Radweit Paris - Wesel - Versionsgeschichte

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2013-10-14T17:22:03Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 14. Oktober 2013, 17:22 Uhr
Zeile 419:		Zeile 419:

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
			{{Getestet\|Juli 2013\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Genval – Vieux-Reng – Genval – Heusden}}
	{{Getestet\|April 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Paris – Maubeuge – Rouveroy und Leuven – Diest}}		{{Getestet\|April 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Paris – Maubeuge – Rouveroy und Leuven – Diest}}
	{{Getestet\|Februar 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Venlo–Wesel}}		{{Getestet\|Februar 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Venlo–Wesel}}

Jmages: km

2013-08-16T11:19:05Z

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 11:19 Uhr
Zeile 9:		Zeile 9:
	\| Name = radweit: Paris - Wesel		\| Name = radweit: Paris - Wesel
	\| Logo = Radweitlogo156x66.gif		\| Logo = Radweitlogo156x66.gif
	\| Länge = ~~553~~		\| Länge = 548
	\| Höhenmeter (auf) = ~~2295~~		\| Höhenmeter (auf) = 1113<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
	\| Höhenmeter (ab) = ~~2302~~		\| Höhenmeter (ab) = 1121
	\| Tour-/Retour-Link = Radweit Paris - Wesel (retour)		\| Tour-/Retour-Link = Radweit Paris - Wesel (retour)
	}}		}}
Zeile 185:		Zeile 185:
	{{Geodaten\|50.35664\|4.079828\|143\|Rue due Village/Rue de Sébastopol}}		{{Geodaten\|50.35664\|4.079828\|143\|Rue due Village/Rue de Sébastopol}}

	{{Kilometrierung\|6,2\|~~269~~}}		{{Kilometrierung\|3,0\|266}}

	=== Faureulx ===		=== Faureulx ===
Zeile 193:		Zeile 193:
	Ab hier RAVeL-Linie 108 bis Binche.		Ab hier RAVeL-Linie 108 bis Binche.

	{{Kilometrierung\|4,2\|273}}		{{Kilometrierung\|6,7\|273}}

	=== Binche ===		=== Binche ===
Zeile 199:		Zeile 199:
	{{Geodaten\|50.4088977\|4.1726738\|109\|Bhf}}		{{Geodaten\|50.4088977\|4.1726738\|109\|Bhf}}

	{{Kilometrierung\|8,5\|~~282~~}}		{{Kilometrierung\|8,7\|281}}

	=== Morlanwelz ===		=== Morlanwelz ===
Zeile 217:		Zeile 217:
	{{Geodaten\|50.5375799\|4.3667544\|144\|Kirche}}		{{Geodaten\|50.5375799\|4.3667544\|144\|Kirche}}

	{{Kilometrierung\|11,7\|~~309~~}}		{{Kilometrierung\|11,7\|308}}

	=== Genappe ===		=== Genappe ===
Zeile 223:		Zeile 223:
	{{Geodaten\|50.6110888\|4.4507540\|109\|Kirche}}		{{Geodaten\|50.6110888\|4.4507540\|109\|Kirche}}

	{{Kilometrierung\|9,9\|~~319~~}}		{{Kilometrierung\|9,9\|318}}

	=== Lasne ===		=== Lasne ===
Zeile 229:		Zeile 229:
	{{Geodaten\|50.6860643\|4.4840380\|71\|Kirche}}		{{Geodaten\|50.6860643\|4.4840380\|71\|Kirche}}

	{{Kilometrierung\|5,8\|~~325~~}}		{{Kilometrierung\|5,8\|324}}

	=== Genval ===		=== Genval ===
Zeile 241:		Zeile 241:
	{{Geodaten\|50.8027858\|4.6488776\|30\|Beekstr./Pastoor-Tilemanstr.}}		{{Geodaten\|50.8027858\|4.6488776\|30\|Beekstr./Pastoor-Tilemanstr.}}

	{{Kilometrierung\|4,4\|~~344~~}}		{{Kilometrierung\|4,4\|343}}

	=== Oud-Heverlee ===		=== Oud-Heverlee ===
Zeile 247:		Zeile 247:
	{{Geodaten\|50.8383644\|4.6632767\|44\|Kirche}}		{{Geodaten\|50.8383644\|4.6632767\|44\|Kirche}}

	{{Kilometrierung\|5,8\|349}}		{{Kilometrierung\|5,5\|349}}

	=== Leuven ===		=== Leuven ===
Zeile 259:		Zeile 259:
	{{Geodaten\|50.87914280\|4.700860977\|35\|Grote Markt}}		{{Geodaten\|50.87914280\|4.700860977\|35\|Grote Markt}}

	{{Kilometrierung\|7,4\|~~357~~}}		{{Kilometrierung\|7,7\|356}}

	=== Holsbeek ===		=== Holsbeek ===
Zeile 265:		Zeile 265:
	{{Geodaten\|50.9200742\|4.7586462\|28\|Rotselaarsebaan/Kortrijksebaan}}		{{Geodaten\|50.9200742\|4.7586462\|28\|Rotselaarsebaan/Kortrijksebaan}}

	{{Kilometrierung\|5,0\|~~362~~}}		{{Kilometrierung\|5,0\|361}}

	=== Sint-Pieters-Rode ===		=== Sint-Pieters-Rode ===
Zeile 277:		Zeile 277:
	{{Geodaten\|50.9653257\|4.9483321\|53\|Schoonderbuken, Kirche}}		{{Geodaten\|50.9653257\|4.9483321\|53\|Schoonderbuken, Kirche}}

	{{Kilometrierung\|8,4\|~~383~~}}		{{Kilometrierung\|8,4\|382}}

	=== Diest ===		=== Diest ===
Zeile 289:		Zeile 289:
	{{Geodaten\|51.0151403\|5.2325204\|32\|Genenbosstraat, Brücke über den Albertkanaal}}		{{Geodaten\|51.0151403\|5.2325204\|32\|Genenbosstraat, Brücke über den Albertkanaal}}

	{{Kilometrierung\|6,4\|~~405~~}}		{{Kilometrierung\|6,4\|404}}

	=== Heusden ===		=== Heusden ===
Zeile 321:		Zeile 321:
	{{Geodaten\|51.2479542\|5.8981468\|29\|Oude Trambaan/Graaf van Loonlaan}}		{{Geodaten\|51.2479542\|5.8981468\|29\|Oude Trambaan/Graaf van Loonlaan}}

	{{Kilometrierung\|8,5\|~~469~~}}		{{Kilometrierung\|8,5\|468}}

	=== Neer ===		=== Neer ===
Zeile 329:		Zeile 329:
	{{Geodaten\|51.2626651\|6.0047956\|22\|Vilgert / Schoor}}		{{Geodaten\|51.2626651\|6.0047956\|22\|Vilgert / Schoor}}

	{{Kilometrierung\|5,1\|~~474~~}}		{{Kilometrierung\|5,1\|473}}

	=== Kessel ===		=== Kessel ===
Zeile 359:		Zeile 359:
	{{Geodaten\|51.4547368\|6.3848995\|35\|Brücke über B9}}		{{Geodaten\|51.4547368\|6.3848995\|35\|Brücke über B9}}

	{{Kilometrierung\|6,4\|~~520~~}}		{{Kilometrierung\|6,4\|519}}

	=== Sevelen ===		=== Sevelen ===
Zeile 365:		Zeile 365:
	{{Geodaten\|51.4948564\|6.4331504\|29\|Büllenstr./Antoniusstr.}}		{{Geodaten\|51.4948564\|6.4331504\|29\|Büllenstr./Antoniusstr.}}

	{{Kilometrierung\|9,6\|~~530~~}}		{{Kilometrierung\|9,6\|529}}

	=== Saalhoff (Leucht) ===		=== Saalhoff (Leucht) ===
Zeile 387:		Zeile 387:
	Von hier bis zur Niederrheinbrücke in Wesel folgt die Routenempfehlung dem Rheinradweg auf dem sanierten Rheindeich.		Von hier bis zur Niederrheinbrücke in Wesel folgt die Routenempfehlung dem Rheinradweg auf dem sanierten Rheindeich.

	{{Kilometrierung\|6,0\|~~544~~}}		{{Kilometrierung\|6,0\|543}}

	=== Büderich ===		=== Büderich ===
Zeile 393:		Zeile 393:
	{{Geodaten\|51.6271354\|6.5855612\|20\|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}		{{Geodaten\|51.6271354\|6.5855612\|20\|Hotel-Restaurant Wacht am Rhein}}

	{{Kilometrierung\|2,8\|546}}		{{Kilometrierung\|2,6\|546}}

	=== Fort Blücher ===		=== Fort Blücher ===
Zeile 403:		Zeile 403:
	Die empfohlene Route überquert den Rhein auf der Niederrheinbrücke. Diese hat beidseits Radwege, von denen jeweils der rechte zu benutzen ist. Der Stahlsweg ist an beiden Enden seiner Unterführung durch Rampen mit dem Brückendamm verbunden.		Die empfohlene Route überquert den Rhein auf der Niederrheinbrücke. Diese hat beidseits Radwege, von denen jeweils der rechte zu benutzen ist. Der Stahlsweg ist an beiden Enden seiner Unterführung durch Rampen mit dem Brückendamm verbunden.

	{{Kilometrierung\|1,6\|~~548~~}}		{{Kilometrierung\|1,6\|547}}

	=== Wesel ===		=== Wesel ===

Jmages: /* Faureulx */

2013-08-16T11:17:38Z

Faureulx

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 11:17 Uhr
Zeile 189:		Zeile 189:
	=== Faureulx ===		=== Faureulx ===

	{{Geodaten\|50.36472306\|4.114358425\|136\|T-Kreuzung neben ehem. Bahnübergang südlich des Dorfes		{{Geodaten\|50.36472306\|4.114358425\|136\|T-Kreuzung neben ehem. Bahnübergang südlich des Dorfes}}
	}}

	Ab hier RAVeL-Linie 108 bis Binche.		Ab hier RAVeL-Linie 108 bis Binche.

Ulamm: /* Maubeuge */

2013-08-16T10:17:00Z

Maubeuge

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 10:17 Uhr
Zeile 165:		Zeile 165:
	=== Maubeuge ===		=== Maubeuge ===

	~~Mehrere Hotels eines Besitzers, u.a~~. ~~etwas versteckt~~ in der ~~Innenstadt~~		Die Umwallung der Altstadt mit der Porte de Mons erstreckt sich hangauf bis fast zur Wasserscheide Sambre/Schelde. Die Bausubstanz in der Alstadt wurde im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Wehrmacht fast völllig zerstört und ist daher heute größtenteils aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts.

	{{Geodaten\|50.2784934\|3.9737629\|140\|-}}		* Mehrere Hotels eines Besitzers, u.a. etwas versteckt in der Innenstadt

			{{Geodaten\|50.2784934\|3.9737629\|140\|Place des Nations}}

	{{Kilometrierung\|8,3\|259}}		{{Kilometrierung\|8,3\|259}}

Ulamm: /* Faureulx */

2013-08-16T10:02:56Z

Faureulx

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 10:02 Uhr
Zeile 190:		Zeile 190:
	}}		}}

	Ab hier RAVeL-~~Ligne (Route)~~ 108 bis Binche.		Ab hier RAVeL-Linie 108 bis Binche.

	{{Kilometrierung\|4,2\|273}}		{{Kilometrierung\|4,2\|273}}

Ulamm: /* Faureulx */

2013-08-16T10:01:09Z

Faureulx

← Nächstältere Version		Version vom 16. August 2013, 10:01 Uhr
Zeile 187:		Zeile 187:
	=== Faureulx ===		=== Faureulx ===

	{{Geodaten\| 50.36472306\|4.114358425\|136.0\|T-Kreuzung neben ehem. Bahnübergang südlich des Dorfes		{{Geodaten\|50.36472306\|4.114358425\|136\|T-Kreuzung neben ehem. Bahnübergang südlich des Dorfes
	}}		}}

	Ab hier RAVeL-Ligne (Route) 108 bis Binche.		Ab hier RAVeL-Ligne (Route) 108 bis Binche.

	{{Kilometrierung\|4,2\|273}}		{{Kilometrierung\|4,2\|273}}

Ulamm: Track in mehreren Abschnitten geändert

2013-08-15T17:08:36Z

Track in mehreren Abschnitten geändert

← Nächstältere Version		Version vom 15. August 2013, 17:08 Uhr
Zeile 185:		Zeile 185:
	{{Kilometrierung\|6,2\|269}}		{{Kilometrierung\|6,2\|269}}

	=== ~~Vellereille-Les-Brayeux~~ ===		=== Faureulx ===

	{{Geodaten\|50.~~3796361~~\|4.~~1501884~~\|~~151~~\|-}}		{{Geodaten\| 50.36472306\|4.114358425\|136.0\|T-Kreuzung neben ehem. Bahnübergang südlich des Dorfes
			}}

			Ab hier RAVeL-Ligne (Route) 108 bis Binche.

	{{Kilometrierung\|4,2\|273}}		{{Kilometrierung\|4,2\|273}}
Zeile 253:		Zeile 256:
	:* Eine kürzere ebenfalls ruhige Umfahrung der Baustelle, aber ohne architektonischen Glanz, biegt aus der Naamsestrat nach einem kleinen Presseladen (De Standaard und Het Laatste Nieuws) rechts in den Straßenzug Hendrik Consciencestraat – Andreas Vesaluisstraat – Maria-Theresiastraat zum Martelarenplein vor dem Bahnhof durch den Straßenzug – und weiter in Richtung Diest.		:* Eine kürzere ebenfalls ruhige Umfahrung der Baustelle, aber ohne architektonischen Glanz, biegt aus der Naamsestrat nach einem kleinen Presseladen (De Standaard und Het Laatste Nieuws) rechts in den Straßenzug Hendrik Consciencestraat – Andreas Vesaluisstraat – Maria-Theresiastraat zum Martelarenplein vor dem Bahnhof durch den Straßenzug – und weiter in Richtung Diest.

	{{Geodaten\|50.~~877881~~\|4.~~706743~~\|30\|~~Ladeuzeplein, Universitätsbibliothek~~}}		{{Geodaten\|50.87914280\|4.700860977\|35\|Grote Markt}}

	{{Kilometrierung\|7,4\|357}}		{{Kilometrierung\|7,4\|357}}

StefanS: /* Wesel */ Linkfix

2012-11-22T16:45:12Z

Wesel: Linkfix

← Nächstältere Version		Version vom 22. November 2012, 16:45 Uhr
Zeile 403:		Zeile 403:
	=== Wesel ===		=== Wesel ===

	* Anschluss an [[Hannover – Wesel (retour)#Wesel\|\|radweit: Hannover – Wesel]]		* Anschluss an [[Radweit Hannover - Wesel (retour)#Wesel\|radweit: Hannover – Wesel]]
	* Anschluss an die [[Römerroute#Wesel\|Römerroute]]		* Anschluss an die [[Römerroute#Wesel\|Römerroute]]

Ulamm: /* Weblinks */ + Link

2012-11-02T13:12:35Z

Weblinks: + Link

← Nächstältere Version		Version vom 2. November 2012, 13:12 Uhr
Zeile 425:		Zeile 425:

	* [http://www.radweit.de/pwes/pwesyd.html radweit:Paris-Leuven-Venlo-Wesel]		* [http://www.radweit.de/pwes/pwesyd.html radweit:Paris-Leuven-Venlo-Wesel]
			* [http://radweit.de/2/p2p.html Stadt Paris: Itinéraires et cartes pour vélos] <!--Weil die URL auf den Seiten von Paris sich ab und an ändert, leitet dieser Link auf eine Weiterleitungsseite in www.radweit.de, die dann jeweils aktualisiert wird.-->

	[[Kategorie: Radweit-Strecke\|P]]		[[Kategorie: Radweit-Strecke\|P]]

Ulamm: /* Rouveroy (B) */

2012-05-08T10:17:33Z

Rouveroy (B)

← Nächstältere Version		Version vom 8. Mai 2012, 10:17 Uhr
Zeile 178:		Zeile 178:

	=== Rouveroy (B) ===		=== Rouveroy (B) ===

			* Anschluss an [[Radweit Paris - Brüssel#Rouveroy (B)\|radweit: Paris - Brüssel]], Ende der gemeinsamen Strecke

	{{Geodaten\|50.35664\|4.079828\|143\|Rue due Village/Rue de Sébastopol}}		{{Geodaten\|50.35664\|4.079828\|143\|Rue due Village/Rue de Sébastopol}}