Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour) - Versionsgeschichte

Wisohr: /* Ladenburg */

2018-05-11T16:28:50Z

Ladenburg

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	[[Bild:Ladenburg.jpg\|thumb\|Aussichtsplattform an der Neckarpromenade]]		[[Bild:Ladenburg.jpg\|thumb\|Aussichtsplattform an der Neckarpromenade]]

	* <font color="purple">Bhf an der Route, Treppen zu den Gleisen, RE und S nach Heidelberg, RE nach Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN] <font color="black">		* <font color="purple">Bhf an der Route, Aufzüge oder Treppen zu den Gleisen, RE und S nach Heidelberg, RE nach Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN] <font color="black">

	* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]		* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]

Ulamm: /* Plankstadt */

2012-05-30T06:34:15Z

Plankstadt

← Nächstältere Version		Version vom 30. Mai 2012, 06:34 Uhr
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	=== Plankstadt ===		=== Plankstadt ===

	[[Bild:Plankstadt1.jpg\|thumb\| Kleinod ~~im Zentrum~~]]		[[Bild:Plankstadt1.jpg\|thumb\| ein böser Ort als Kleinod]]

	* Anschluss an [[Saarbrücken - Heidelberg#Plankstadt\|Saarbrücken - Schwetzingen - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Plankstadt\|retour]]		* Anschluss an [[Saarbrücken - Heidelberg#Plankstadt\|Saarbrücken - Schwetzingen - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Plankstadt\|retour]]

Ulamm: /* Lorsch */

2012-05-29T10:44:24Z

Lorsch

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 10:44 Uhr
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	Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]		Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]

	[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht~~. Der Track verläuft wegen der Einbahnstraßenregelung etwas am Zentrum vorbei; gegebenenfalls nach dem Weg fragen. In der Gegenrichtung kommt man direkt am Marktplatz vorbei~~.		[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.

	* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]		* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]

Ulamm am 29. Mai 2012 um 07:41 Uhr

2012-05-29T07:41:31Z

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 07:41 Uhr
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	* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Gustavsburg\|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Gustavsburg\|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]
	* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]] und [[Radweit Mainz - Aschaffenburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]] und [[Radweit Mainz - Aschaffenburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]
			* Anschluss an [[Radweit Mainz - Heidelberg (retour)#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke

	{{Geodaten\|49.9947778\|8.3202833\|89\|Gustavsburg}}		{{Geodaten\|49.9947778\|8.3202833\|89\|Gustavsburg}}

Ulamm: darum ging es doch

2012-05-29T07:25:56Z

darum ging es doch

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	\| Name = radweit: Wiesbaden - Karlsruhe		\| Name = radweit: Wiesbaden - Karlsruhe
	\| Logo = Radweitlogo156x66.gif		\| Logo = Radweitlogo156x66.gif
	\| Länge = ~~149~~		\| Länge = bis Biebrich 144
	\| Höhenmeter (auf) = 200<!-- Glättungsfaktor = 6 -->		\| Höhenmeter (auf) = 200<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
	\| Höhenmeter (ab) = 198		\| Höhenmeter (ab) = 198

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2012-05-29T07:14:06Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 07:14 Uhr
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	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
	{{Getestet\|Oktober ~~2010~~\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld}}		{{Getestet\|Oktober 2011\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld}}
	{{Getestet\|September 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe}}		{{Getestet\|September 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe}}
	{{Getestet\|Frühjahr 2010\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}		{{Getestet\|Frühjahr 2010\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}

Jmages: km

2012-05-29T06:48:52Z

Änderungen zeigen

Jmages: Formale Fehler korrigiert (bitte etwa mehr Sorgfalt)

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Formale Fehler korrigiert (bitte etwa mehr Sorgfalt)

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	Es gibt noch eine weitere Empfehlung [[Wiesbaden - Karlsruhe]] im Wiki, ohne Nutzung der relativ spät veröffentlichten Route Mannheim - Karlsruhe und dadurch etwas länger als die hier vorgestellte Empfehlung. Zur besseren Vergleichbarkeit liegt der Null-Kilometer beider Routen in Biebrich, obwohl die hier vorgestellte im Zentrum von Wiesbaden beginnt.		Es gibt noch eine weitere Empfehlung [[Wiesbaden - Karlsruhe]] im Wiki, ohne Nutzung der relativ spät veröffentlichten Route Mannheim - Karlsruhe und dadurch etwas länger als die hier vorgestellte Empfehlung. Zur besseren Vergleichbarkeit liegt der Null-Kilometer beider Routen in Biebrich, obwohl die hier vorgestellte im Zentrum von Wiesbaden beginnt.

			== Roadbook ==

	=== Karlsruhe, Schloss ===		=== Karlsruhe, Schloss ===
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	* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss\|radweit: Wiesbaden - Karlsruhe]]		* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss\|radweit: Wiesbaden - Karlsruhe]]
	* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken#Karlsruhe, Schloss\|radweit: Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken]]		* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken#Karlsruhe, Schloss\|radweit: Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken]]

			{{Geodaten\|49.0138750\|8.4061194\|122\|Schloss}}

	{{Kilometrierung\|18,7\|19}}		{{Kilometrierung\|18,7\|19}}
Zeile 47:		Zeile 51:

	* Anschluss an [[Radweit Heidelberg - Walldorf - Graben - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf\|radweit: westliche Direktverbindung Heidelberg - Karlsruhe]]		* Anschluss an [[Radweit Heidelberg - Walldorf - Graben - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf\|radweit: westliche Direktverbindung Heidelberg - Karlsruhe]]
	* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf\|radweit: Mannheim - Karlsruhe]]		* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf\|radweit: Mannheim - Karlsruhe]]

	{{Geodaten\|49.1593222\|8.4895694\|106\|Bahnhof}}		{{Geodaten\|49.1593222\|8.4895694\|106\|Bahnhof}}

	{{Kilometrierung\|16,7\|35}}		{{Kilometrierung\|16,7\|35}}

	=== Reilingen ===		=== Reilingen ===

	{{Geodaten\|49.28744\|8.56167\|106\|Haydnallee/Hauptstr.}}		{{Geodaten\|49.28744\|8.56167\|106\|Haydnallee/Hauptstr.}}
Zeile 160:		Zeile 165:
	Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]		Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]

	[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht. Der Track verläuft wegen der Einbahnstraßenregelung etwas am Zentrum vorbei; gegebenenfalls nach dem Weg fragen. In der Gegenrichtung kommt man direkt am Marktplatz vorbei.		[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht. Der Track verläuft wegen der Einbahnstraßenregelung etwas am Zentrum vorbei; gegebenenfalls nach dem Weg fragen. In der Gegenrichtung kommt man direkt am Marktplatz vorbei.

	* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]		* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]
	* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]		* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch\|Barbarossaradweg]]
	* Anschluss an [[Mainz -Heidelberg (retour)#Lorsch\|radweit: Mainz - Heidelberg]] in Richtung Mainz		* Anschluss an [[Mainz -Heidelberg (retour)#Lorsch\|radweit: Mainz - Heidelberg]] in Richtung Mainz
	* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]		* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch\|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch\|retour]]

Zeile 224:		Zeile 229:
	* Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung ''Aussiedlerhöfe''.		* Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung ''Aussiedlerhöfe''.
	* Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.		* Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.
	* An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.		* An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.
	* Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.		* Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.
	* Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung ''Trebur 1,7 km'' folgen		* Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung ''Trebur 1,7 km'' folgen
Zeile 310:		Zeile 315:
	{{Geodaten\|50.035983\|8.237958\|93\|Rheingaustr. (mit Uferpromenade) / Wilhelm-Kopp-Str.}}		{{Geodaten\|50.035983\|8.237958\|93\|Rheingaustr. (mit Uferpromenade) / Wilhelm-Kopp-Str.}}

	{{~~Geodaten~~\|0\|0~~\|-\|-~~}}		{{Kilometrierung\|0\|0}}

	=== Wiesbaden, Rheinhöhe ===		=== Wiesbaden, Rheinhöhe ===
Zeile 320:		Zeile 325:
	{{Geodaten\|50.056599\|8.24341\|143\|Biebricher Allee / Rittershausstr.}}		{{Geodaten\|50.056599\|8.24341\|143\|Biebricher Allee / Rittershausstr.}}

	{{~~Geodaten~~\|0\|0~~\|-\|-~~}}		{{Kilometrierung\|0\|0}}

	=== Wiesbaden, Luisenplatz ===		=== Wiesbaden, Luisenplatz ===
Zeile 337:		Zeile 342:
	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}
	{{Getestet\|Oktober 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld}}		{{Getestet\|Oktober 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld}}
	{{Getestet\|September 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe}}		{{Getestet\|September 2010\|[[Benutzer:Ulamm\|Ulamm]]\|Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe}}
	{{Getestet\|Frühjahr 2010\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}		{{Getestet\|Frühjahr 2010\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}
	{{Getestet\|Herbst 2009\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert}}		{{Getestet\|Herbst 2009\|[[Benutzer:Wisohr\|Wisohr]]\|Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert}}

Ulamm: /* GPS-Tracks */

2012-05-28T22:19:48Z

GPS-Tracks

← Nächstältere Version		Version vom 28. Mai 2012, 22:19 Uhr
Zeile 334:		Zeile 334:
	{{Track verifiziert\|September 2010}}		{{Track verifiziert\|September 2010}}
	{{GPS-Tracks}}		{{GPS-Tracks}}
	~~{{GPS-Tracks\|Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour)}}~~

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}

Ulamm: /* GPS-Tracks */ provisorisch konkreten Track, damit der weitergeleitete verdrängt wird

2012-05-28T22:04:17Z

GPS-Tracks: provisorisch konkreten Track, damit der weitergeleitete verdrängt wird

← Nächstältere Version		Version vom 28. Mai 2012, 22:04 Uhr
Zeile 334:		Zeile 334:
	{{Track verifiziert\|September 2010}}		{{Track verifiziert\|September 2010}}
	{{GPS-Tracks}}		{{GPS-Tracks}}
			{{GPS-Tracks\|Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour)}}

	{{Track-Verifizierung}}		{{Track-Verifizierung}}

← Nächstältere Version		Version vom 29. Mai 2012, 07:41 Uhr
Zeile 268:		Zeile 268:
	* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Gustavsburg\|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Gustavsburg\|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]
	* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]] und [[Radweit Mainz - Aschaffenburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]		* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]] und [[Radweit Mainz - Aschaffenburg (retour)#Gustavsburg\|retour]]
			* Anschluss an [[Radweit Mainz - Heidelberg (retour)#Gustavsburg\|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke

	{{Geodaten\|49.9947778\|8.3202833\|89\|Gustavsburg}}		{{Geodaten\|49.9947778\|8.3202833\|89\|Gustavsburg}}