Radweit Worms - Eisenach - Versionsgeschichte

Ulamm: /* Streckenvergleich in Zahlen */

2012-01-26T07:34:02Z

Streckenvergleich in Zahlen

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Zeile 31:		Zeile 31:

	{\| border="1" cellpadding="10" cellspacing="0"		{\| border="1" cellpadding="10" cellspacing="0"
	\| '''Route''' \|\| '''(Teil-)Strecke''' \|\| '''~~Distanz~~''' \|\| '''Anstiege''' \|\| '''Abstiege'''		\| '''Route''' \|\| '''(Teil-)Strecke''' \|\| '''Länge''' \|\| '''Anstiege''' \|\| '''Abstiege'''
	\|-		\|-
	\| [[Vulkanradweg]] \|\| Rumpenheim – Hutzdorf \|\| 94 km \|\| ↑ 896 m \|\| ↓ 758 m		\| [[Hessischer radfernweg R4\|R4]] – [[Vulkanradweg]]<br/>– [[BahnRadweg Hessen]] \|\| Rumpenheim – Hutzdorf \|\| 94 km \|\| ↑ 896 m \|\| ↓ 758 m
	\|-		\|-
	\| Worms – Eisenach \|\| Hanau-Steinheim – Hutzdorf \|\| 99 km \|\| ↑ 622 m \|\| ↓ 506 m		\| Worms – Eisenach \|\| Hanau-Steinheim – Hutzdorf \|\| 99 km \|\| ↑ 622 m \|\| ↓ 506 m

2012-01-25T22:33:00Z

ach ja

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	\| valign="top" \|		\| valign="top" \|
	{{Infobox Radfernweg		{{Infobox Radfernweg
	\| Name = radweit: ~~Frankfurt – Stuttgart~~		\| Name = radweit: Worms - Eisenach
	\| Logo = Radweitlogo156x66.gif		\| Logo = Radweitlogo156x66.gif
	\| Länge = 280		\| Länge = 280

2012-01-25T22:32:21Z

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Zeile 127:		Zeile 127:

	=== Messel ===		=== Messel ===
			[[Bild:Messelc.jpg\|thumb\|Heimat- und Fossilienmuseum]]

	* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Messel\|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]], darüber auch an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]		* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Messel\|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]], darüber auch an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]
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	=== Messel, Nordrand ===		=== Messel, Nordrand ===

	~~[[Bild:Messelc.jpg\|thumb\|Heimat- und Fossilienmuseum]]~~

	* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]		* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Messel, Nordrand\|radweit: Mainz - Aschaffenburg]]

2012-01-25T22:17:12Z

Allgemeines

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 22:17 Uhr
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	== Allgemeines ==		== Allgemeines ==

	Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [~~a href=~~http://www.radweit.de/~~ffr~~/~~ffr1~~.html Teil A (~~Frankfurt~~ – ~~Lauterbourg~~)] und [~~a href=~~http://www.radweit.de/ffr/ffr2.html Teil B (~~Lauterbourg~~ – ~~Freiburg~~)]. Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.		Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [http://www.radweit.de/woea/woea1.html Teil A (Worms – Großenlüder)] und [http://www.radweit.de/ffr/ffr2.html Teil B (Großenlüder – Eisenach)]. Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.

	Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.		Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.

2012-01-25T22:13:29Z

Allgemeines: Streckenvergleich in Zahlen

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 22:13 Uhr
Zeile 25:		Zeile 25:

	Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.		Nützlich sind auch handelsübliche Karten, sofern sie das vollständige Wegenetz zeigen, etwa die hessische Freizeitkarte Odenwald Nordwest.

			=== Streckenvergleich in Zahlen===

			Vom Main östlich von Frankfurt nach Hutzdorf an der Mündung der Schlitz in die Fulda:

			{\| border="1" cellpadding="10" cellspacing="0"
			\| '''Route''' \|\| '''(Teil-)Strecke''' \|\| '''Distanz''' \|\| '''Anstiege''' \|\| '''Abstiege'''
			\|-
			\| [[Vulkanradweg]] \|\| Rumpenheim – Hutzdorf \|\| 94 km \|\| ↑ 896 m \|\| ↓ 758 m
			\|-
			\| Worms – Eisenach \|\| Hanau-Steinheim – Hutzdorf \|\| 99 km \|\| ↑ 622 m \|\| ↓ 506 m
			\|}

	== Roadbook ==		== Roadbook ==

2012-01-25T21:44:58Z

Breitenbegrenzung eingehalten

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 21:44 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:
	\|-		\|-
	\|		\|
	<googlemap lat="50.38" lon="9.30" zoom="8" width="~~660~~" height="~~440~~" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">		<googlemap lat="50.35" lon="9.30" zoom="8" width="600" height="480" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
	</googlemap>		</googlemap>
	{{GoogleMap}}		{{GoogleMap}}

2012-01-25T21:18:52Z

Ebertsberg

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 21:18 Uhr
Zeile 153:		Zeile 153:
	Anhöhe im Frankfurter Stadtwald		Anhöhe im Frankfurter Stadtwald

	{{Geodaten\|50.016328\|8.746286\|176\|-}}		{{Geodaten\|50.016328\|8.746286\|176\|T-Kreuzung im Westen der Kosakenschneise}}

	{{KilometrierungHm6\|4,1\|0\|38\|73\|170\|133}}		{{KilometrierungHm6\|4,1\|0\|38\|73\|170\|133}}

2012-01-25T21:11:56Z

Ebertsberg: Anhöhe m Frankfurter Stadtwald

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 21:11 Uhr
Zeile 151:		Zeile 151:

	<!--Anschluss an [[Radweit Mannheim - Darmstadt - Gießen#Ebertsberg\|radweit: Mannheim - Darmstadt - Gießen]], Ende der gemeinsamen Strecke-->		<!--Anschluss an [[Radweit Mannheim - Darmstadt - Gießen#Ebertsberg\|radweit: Mannheim - Darmstadt - Gießen]], Ende der gemeinsamen Strecke-->
			Anhöhe im Frankfurter Stadtwald

	{{Geodaten\|50.016328\|8.746286\|176\|-}}		{{Geodaten\|50.016328\|8.746286\|176\|-}}

2012-01-25T21:04:03Z

Übersichtskarte 10% größer. Sofern es wichtige Gegengründe gibt, muss ich den Projektionsfaktor ändern.

← Nächstältere Version		Version vom 25. Januar 2012, 21:04 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:
	\|-		\|-
	\|		\|
	<googlemap lat="50.38" lon="9.30" zoom="8" width="~~600~~" height="~~400~~" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">		<googlemap lat="50.38" lon="9.30" zoom="8" width="660" height="440" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
	</googlemap>		</googlemap>
	{{GoogleMap}}		{{GoogleMap}}

2012-01-25T18:46:49Z

kmhm