Vektorkarten - Versionsgeschichte

Freundlich: /* Nachteile */

2012-09-05T20:02:36Z

Nachteile

← Nächstältere Version		Version vom 5. September 2012, 20:02 Uhr
Zeile 15:		Zeile 15:

	== Nachteile ==		== Nachteile ==
	* Kartenbild wird aus wenigen, immer gleichen Symbolen aufgebaut. Darstellung kann hässlich oder unübersichtlich wirken und ist nie so angenehm wie bei ~~Raster-~~ oder [[Papierkarten]].		* Kartenbild wird aus wenigen, immer gleichen Symbolen aufgebaut. Darstellung kann hässlich oder unübersichtlich wirken und ist nie so angenehm wie bei [[Rasterkarten]] oder [[Papierkarten]].
	* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).		* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).
	* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.		* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.

Freundlich: /* Nachteile */

2012-08-20T11:39:21Z

Nachteile

← Nächstältere Version		Version vom 20. August 2012, 11:39 Uhr
Zeile 19:		Zeile 19:
	* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.		* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.
	* Das Kartenbild wird beim Verschieben oder Zoomen immer neu berechnet. Dadurch kann es zu kurzen Verzögerungen in der Displayanzeige kommen, insbesondere auf leistungsschwachen Geräten.		* Das Kartenbild wird beim Verschieben oder Zoomen immer neu berechnet. Dadurch kann es zu kurzen Verzögerungen in der Displayanzeige kommen, insbesondere auf leistungsschwachen Geräten.
	* Vektorkarten können nur aus vorhandenen digitalen Daten erzeugt werden (z.B. aus OSM-Daten). Vektorkarten komplett selbst zu erstellen, z.B. nach einer vorhandenen Papierkarte, ist nicht sinnvoll.		* Vektorkarten können nur aus vorhandenen digitalen Daten erzeugt werden (z.B. aus OSM-Daten). Vektorkarten komplett selbst zu erstellen, z.B. nach einer vorhandenen Papierkarte, ist nicht sinnvoll, obwohl es auch dazu Möglichkeiten gibt (z.B. lassen sich GPS-Tracks mit CompeGPS Land in eine Vektorkarte verwandeln). Man muss sich auf das Angebot der kommerziellen Karten und der freien Karten (Download OSM-Karten) beschränken.

	== Anbieter von Karten ==		== Anbieter von Karten ==

Freundlich: /* Vorteile */

2012-08-20T11:32:54Z

Vorteile

← Nächstältere Version		Version vom 20. August 2012, 11:32 Uhr
Zeile 6:		Zeile 6:
	* Oft routingfähig (d.h., Routen können aus den Informationen automatisch berechnet werden).		* Oft routingfähig (d.h., Routen können aus den Informationen automatisch berechnet werden).
	* Anzeige in verschiedenen Maßstäben möglich. Stufenlos ohne Verlust an Bildschärfe zoomfähig.		* Anzeige in verschiedenen Maßstäben möglich. Stufenlos ohne Verlust an Bildschärfe zoomfähig.
			* Anzeige kann in verschiedenen Darstellungsformen (Layout) erfolgen, die auch nachträglich vom Nutzer gewechselt oder abgeändert werden können.
	* Mit geeigneter Anzeigesoftware und gutem Kartenlayout sehr übersichtliche Darstellung.		* Mit geeigneter Anzeigesoftware und gutem Kartenlayout sehr übersichtliche Darstellung.
	* Auf schlechten oder outdoor-ungeeigneten Displays besser erkennbar als Rasterkarten.		* Auf schlechten oder outdoor-ungeeigneten Displays besser erkennbar als Rasterkarten.

Freundlich: /* Nachteile */

2012-08-20T11:31:29Z

Nachteile

← Nächstältere Version		Version vom 20. August 2012, 11:31 Uhr
Zeile 17:		Zeile 17:
	* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).		* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).
	* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.		* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.
	* Das Kartenbild wird beim Verschieben oder Zoomen ~~jedesmal~~ neu berechnet. Dadurch kann es zu kurzen Verzögerungen in der Displayanzeige kommen, insbesondere auf leistungsschwachen Geräten.		* Das Kartenbild wird beim Verschieben oder Zoomen immer neu berechnet. Dadurch kann es zu kurzen Verzögerungen in der Displayanzeige kommen, insbesondere auf leistungsschwachen Geräten.
			* Vektorkarten können nur aus vorhandenen digitalen Daten erzeugt werden (z.B. aus OSM-Daten). Vektorkarten komplett selbst zu erstellen, z.B. nach einer vorhandenen Papierkarte, ist nicht sinnvoll.

	== Anbieter von Karten ==		== Anbieter von Karten ==

Freundlich: /* Vorteile */

2012-08-20T11:18:02Z

Vorteile

← Nächstältere Version		Version vom 20. August 2012, 11:18 Uhr
Zeile 5:		Zeile 5:
	* Sehr hohe Genauigkeit möglich (und meist auch erreicht).		* Sehr hohe Genauigkeit möglich (und meist auch erreicht).
	* Oft routingfähig (d.h., Routen können aus den Informationen automatisch berechnet werden).		* Oft routingfähig (d.h., Routen können aus den Informationen automatisch berechnet werden).
	* Anzeige in ~~verschiedensten~~ Maßstäben möglich.		* Anzeige in verschiedenen Maßstäben möglich. Stufenlos ohne Verlust an Bildschärfe zoomfähig.
	* ~~Weniger speicherplatzaufwändig~~ als Rasterkarten.		* Mit geeigneter Anzeigesoftware und gutem Kartenlayout sehr übersichtliche Darstellung.
			* Auf schlechten oder outdoor-ungeeigneten Displays besser erkennbar als Rasterkarten.
			* Speicherplatzbedarf mehrfach geringer als bei Rasterkarten.
	* Bei den beiden Hauptanbietern häufige, aber kostenpflichtige Aktualisierungen.		* Bei den beiden Hauptanbietern häufige, aber kostenpflichtige Aktualisierungen.
	* Über Openstreetmap ist für fast jede Ecke der Welt eine Karte verfügbar		* Über Openstreetmap ist für fast jede Ecke der Welt eine Karte im Garmin-Vektorkartenformat verfügbar.
			* Routingfähige Vektorkarten verfügen oft über eine verknüpfte Datenbank mit Adressen, Orten, interessanten Punkten (POI). Damit ist z.B. die Suche nach einem Ortsnamen möglich.

	== Nachteile ==		== Nachteile ==

Freundlich: /* Nachteile */

2012-08-20T11:08:23Z

Nachteile

← Nächstältere Version		Version vom 20. August 2012, 11:08 Uhr
Zeile 11:		Zeile 11:

	== Nachteile ==		== Nachteile ==
	* Kartenbild ~~meist~~ hässlich, nie so angenehm wie bei Raster- oder [[Papierkarten]].		* Kartenbild wird aus wenigen, immer gleichen Symbolen aufgebaut. Darstellung kann hässlich oder unübersichtlich wirken und ist nie so angenehm wie bei Raster- oder [[Papierkarten]].
	* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).		* Kein einheitliches, standardisiertes Format (aber das Garmin-Format wird auch von einigen anderen Anbietern genutzt und kann mit Drittsoftware erzeugt oder von ihr gelesen werden).
	* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.		* Monopol- oder Duopol der Anbieter, daher teilweise teuer.
			* Das Kartenbild wird beim Verschieben oder Zoomen jedesmal neu berechnet. Dadurch kann es zu kurzen Verzögerungen in der Displayanzeige kommen, insbesondere auf leistungsschwachen Geräten.

	== Anbieter von Karten ==		== Anbieter von Karten ==

Cyclist: /* Vorteile */

2012-01-01T11:33:36Z

Vorteile

← Nächstältere Version		Version vom 1. Januar 2012, 11:33 Uhr
Zeile 8:		Zeile 8:
	* Weniger speicherplatzaufwändig als Rasterkarten.		* Weniger speicherplatzaufwändig als Rasterkarten.
	* Bei den beiden Hauptanbietern häufige, aber kostenpflichtige Aktualisierungen.		* Bei den beiden Hauptanbietern häufige, aber kostenpflichtige Aktualisierungen.
			* Über Openstreetmap ist für fast jede Ecke der Welt eine Karte verfügbar

	== Nachteile ==		== Nachteile ==

3rad: /* Straßenkarten */ läuft auch auf Windows-PCs

2011-06-08T08:44:32Z

Straßenkarten: läuft auch auf Windows-PCs

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2011, 08:44 Uhr
Zeile 22:		Zeile 22:
	Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.		Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.

	Weltweite Vektorkarten stellt auch [http://www.mapfactor.com/de/ mapFactor] für das Navigationsprogramm Navigator FREE monatlich aktuell zum Download bereit. Die Kartengrundlage bildet der Datenbestand von OpenStreetMap. Das professionelle Programm und die Vektorkarten werden [http://navigatorfree.mapfactor.com/de/ hier] '''kostenlos''' angeboten. Das Programm läuft auf allen PDAs und Smartphones mit Windows-mobile-Betriebssystemen. Wenn man das Programm für Radfahrer konfiguriert, werden alle in OSM vorhandenen Wege beim Routing berücksichtigt.		Weltweite Vektorkarten stellt auch [http://www.mapfactor.com/de/ mapFactor] für das Navigationsprogramm Navigator FREE monatlich aktuell zum Download bereit. Die Kartengrundlage bildet der Datenbestand von OpenStreetMap. Das professionelle Programm und die Vektorkarten werden [http://navigatorfree.mapfactor.com/de/ hier] '''kostenlos''' angeboten. Das Programm läuft auf Windows-PCs und auf allen PDAs und Smartphones mit Windows-mobile-Betriebssystemen. Wenn man das Programm für Radfahrer konfiguriert, werden alle in OSM vorhandenen Wege beim Routing berücksichtigt.

	[[Kategorie: Navigation]]		[[Kategorie: Navigation]]

3rad: /* Straßenkarten */ +Bild

2011-06-08T06:47:55Z

Straßenkarten: +Bild

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2011, 06:47 Uhr
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	=== Straßenkarten ===		=== Straßenkarten ===
			[[Bild:Navigator_FREE.png\|thumb\|Navigator FREE]]
	Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.		Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.

3rad: /* Straßenkarten */ + auch für Radfahrer geeignet

2011-06-08T06:11:55Z

Straßenkarten: + auch für Radfahrer geeignet

← Nächstältere Version		Version vom 8. Juni 2011, 06:11 Uhr
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	Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.		Es gibt weltweit zwei große Anbieter von routingfähigen Straßenkarten: [http://www.navteq.com/ NAVTEQ] und [http://www.teleatlas.com Tele Atlas]. Beide lizenzieren ihre Karten in der Regel an Anbieter von GPS-Geräten, Routenplanern und Logistiklösungen, die dann die Karten in ihrem eigenen Format an die Endkunden weiterverkaufen oder (werbefinanziert) online zur Verfügung stellen. Die Karten werden teilweise täglich aktualisiert, im Allgemeinen aber nur jährlich für Endkunden neu aufbereitet (bei bestimmten Navigationsgeräten für Automobile wird jetzt aber schon ein tägliches Update-Abo angeboten). Die beiden Anbieter unterscheiden sich nur unwesentlich in Qualität und Abdeckung.

	Weltweite Vektorkarten stellt auch [http://www.mapfactor.com/de/ mapFactor] für das Navigationsprogramm Navigator FREE monatlich aktuell zum Download bereit. Die Kartengrundlage bildet der Datenbestand von OpenStreetMap. Das professionelle Programm und die Vektorkarten werden [http://navigatorfree.mapfactor.com/de/ hier] '''kostenlos''' angeboten. Das Programm läuft auf allen PDAs und Smartphones mit Windows-mobile-~~Betriebssystem~~.		Weltweite Vektorkarten stellt auch [http://www.mapfactor.com/de/ mapFactor] für das Navigationsprogramm Navigator FREE monatlich aktuell zum Download bereit. Die Kartengrundlage bildet der Datenbestand von OpenStreetMap. Das professionelle Programm und die Vektorkarten werden [http://navigatorfree.mapfactor.com/de/ hier] '''kostenlos''' angeboten. Das Programm läuft auf allen PDAs und Smartphones mit Windows-mobile-Betriebssystemen. Wenn man das Programm für Radfahrer konfiguriert, werden alle in OSM vorhandenen Wege beim Routing berücksichtigt.

	[[Kategorie: Navigation]]		[[Kategorie: Navigation]]