Thailand: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf dem Gebiet des früheren Sultanats Patani ([https://de.wikipedia.org/wiki/Sultanat_Patani Wikipedia]), dass im Wesentlichen aus den heutigen Provinzen Pattani, Yala und Narathiwat besteht, vergeht kaum eine Woche, in der es nicht zu terroristischen Anschlägen kommt. Im August 2016 wurden selbst die viel weiter nördlich gelegenen Orte Pukhet, Hua Hin und Krabi Opfer einer Anschlagsserie, welche auch den muslimischen Seperatisten aus dem Süden zugerechnet wird. Es wird empfohlen die Landesspezifischen Sicherheitshinweise des [http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=555292?nnm=555292 Auswärtigen Amtes] zu beachten. | |||
=== Einreisebestimmungen, Dokumente === | === Einreisebestimmungen, Dokumente === | ||
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=== Klima und Reisezeit === | === Klima und Reisezeit === | ||
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Tropisch. Hauptreisezeit November bis Februar. | Tropisch. Hauptreisezeit November bis Februar. Von März bis Mai/Juni ist es heiss und trocken bei Temperaturen, die die 40 Grad auch überschreiten können. Ab Juni bis Oktober ist Regenzeit, die zum Radeln angenehm ist, solange es wie früher regelmäßig nur nachmittags für eine bis zwei Stunden regnet. Aber auch in den Tropen sind Beginnn, Ende und Intensität der Jahreszeiten so durcheinander, wie der Sommer in Europa.<br /> | ||
Zelten in Thailand ist sowieso schon schwierig, weil das Land so dicht besiedelt ist. Während der Regenzeit allerdings, wenn es oft regelmäßig jeden Tag regnet, bekommt man seine Ausrüstung kaum noch trocken und vom Ledeersattel bis zu den Klamotten fängt alles ganz schnell an zu schimmeln. | |||
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === | === Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === | ||
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=== Regeln und Vorschriften === | === Regeln und Vorschriften === | ||
=== Versorgungslage für Ersatzteile === | === Versorgungslage für Ersatzteile === | ||
Radläden in Bangkok: [http://www.bicycle-adventures.com/bicycle-shops-in-bangkok.html], [http://www.thaivisa.com/forum/topic/155190-decent-mountain-bike-shop-in-bkk/page__p__1669041#entry1669041], [http://bicyclethailand.com/bike-stores/], siehe auch [[Forumsbeitrag:676097]] | Radläden in Bangkok: [http://www.bicycle-adventures.com/bicycle-shops-in-bangkok.html], [http://www.thaivisa.com/forum/topic/155190-decent-mountain-bike-shop-in-bkk/page__p__1669041#entry1669041], [http://bicyclethailand.com/bike-stores/], siehe auch [[Forumsbeitrag:676097]]<br /> | ||
Fahrradläden, in denen zum Teil auch sehr hochwertige Räder angeboten werden, gibt es mittlerweile in vielen größeren Städten überall im Land. | |||
=== Fahrrad-Veranstaltungen === | === Fahrrad-Veranstaltungen === | ||
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=== Straßennetz, allgemeine Informationen === | === Straßennetz, allgemeine Informationen === | ||
Das Land verfügt über ein gutes Straßennetz. Linksverkehr. Ausgewiesene Radwege gibt es gibt es nur wenige, aber dadurch das Radfahren in Thailand immer populärer wird, entstehen auch immer mehr Radwege. Wie zum Beispiel in Bangkok sind die Radwege jedoch häufig kaum benutzbar, weil sie oft viel zu schmal sind, es keine Auf-/Abfahrten für hohe Bürgersteige gibt, Strommasten oder Treppen von Fußgängerüberwegen ein Durchkommen für Reiseräder unmöglich machen oder weil sie, wie wohl überall auf der Welt, als Parkfläche für Autos missbraucht werden. <br /> | Das Land verfügt über ein gutes Straßennetz. Linksverkehr. Ausgewiesene Radwege gibt es gibt es nur wenige, aber dadurch das Radfahren in Thailand immer populärer wird, entstehen auch immer mehr Radwege. Wie zum Beispiel in Bangkok sind die Radwege jedoch häufig kaum benutzbar, weil sie oft viel zu schmal sind, es keine Auf-/Abfahrten für hohe Bürgersteige gibt, Strommasten oder Treppen von Fußgängerüberwegen ein Durchkommen für Reiseräder unmöglich machen oder weil sie, wie wohl überall auf der Welt, als Parkfläche für Autos missbraucht werden. <br /> | ||
Es ist zu empfehlen die großen Hauptverkehrsverbindungen, wie beispielsweise Bangkok - Chiang Mai oder die Hauptverkehrsroute Richtung Malaysia, nach Möglichkeit zu meiden. Auch kleinere Landstraßen haben oft recht breite Seitenstreifen, die das Radfahren angenehm machen. Die kleinen unasphaltierten Wege in den Bergen sind je nach Jahreszeit unterschiedlich gut zu befahren. Mit zu schmaler Bereifung sollte man hier besser nicht unterwegs sein, da es oft lange lehmige | Es ist zu empfehlen die großen Hauptverkehrsverbindungen, wie beispielsweise Bangkok - Chiang Mai oder die Hauptverkehrsroute Richtung Malaysia, nach Möglichkeit zu meiden. Auch kleinere Landstraßen haben oft recht breite Seitenstreifen, die das Radfahren angenehm machen. Die kleinen unasphaltierten Wege in den Bergen sind je nach Jahreszeit unterschiedlich gut zu befahren. Mit zu schmaler Bereifung sollte man hier besser nicht unterwegs sein, da es oft lange lehmige oder sandige Abschnitte gibt. | ||
=== Routen und Touren === | === Routen und Touren === | ||
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=== Ernährung und Versorgungssituation === | === Ernährung und Versorgungssituation === | ||
Essenstände an jeder Ecke. Oft scharf. Hauptnahrungsmittel ist Reis. Für Radler empfiehlt sich der im Norden und Nordosten erhältliche "Klebreis" (Kaau Niau), der sehr nahrhaft ist. | Essenstände gibt es an jeder Ecke. Oft scharf. Hauptnahrungsmittel ist Reis. Für Radler empfiehlt sich der im Norden und Nordosten erhältliche "Klebreis" (Kaau Niau), der sehr nahrhaft ist.<br /> | ||
Hinsichtlich Chemieeinsatz sieht es in der "besten Küche der Welt" allerdings nicht wirklich gut aus. Der Einsatz von Aromen, Farbstoffen, Konservierungsstoffen usw. ist vollkommen normal. Es ist schwer bis unmöglich Straßenstände oder Restaurants zu finden, die auf den Einsatz von MSG (Monosodiumglutamat, deutsch: Mononatriumglutamat) verzichten. Das weiße Pulver findet sich in fast jeder thailändischen Küche und vor allem Leute mit Unverträglichkeiten oder Allergien sollten sich im Extremfall besser selbst bekochen statt essen zu gehen, denn auf die Aussage einer Bedienung kann man sich nicht verlassen.<br /> | |||
Gaskartuschen: Phuket, "Phuket Outdoor", N07° 52.509 E098° 23.546 (Schraubkartuschen) | |||
== Unterkunft == | == Unterkunft == | ||
=== Hotels === | === Hostel === | ||
=== Hotels / Bungalows=== | |||
Selbst in den touristischen Regionen lassen sich Zimmer oder einfache Bungalows ab 6-7€ finden. Für Zimmer / Bungalows mit Klimaanlage beginnt die Preisskala bei etwa 10- 12€, diese Unterkünfte sind dann manchmal auch schon mit TV und Kühlschrank ausgestattet. Wifi ist Standard. | |||
=== Camping === | === Camping === | ||
In Nationalparks | In Nationalparks gibt es ab und zu idyllische Campinplätze. Meistens sind sie kostenfrei zu benutzen. | ||
=== Langzeitmiete === | |||
Wer Unterkunft für einen Monat oder länger sucht, kann bei [http://www.mrroomfinder.com/ MrRoomFinder], [http://www.thaiapartment.com/ Thai Apartment] oder [http://en.9apartment.com/ 9 Apartment] suchen. Gut ausgestattete und saubere Zimmer mit Bad findet man zB in Bangkok schon für unter 200€ pro Monat. Einfachste unmöblierte Zimmer sind noch weitaus günstiger. Da kann es sich auch lohnen für einen Monat zu mieten, wenn man nur drei Wochen bleiben möchte. (Stand: Nov.2016) | |||
== Regionen == | == Regionen == | ||
<!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--> | <!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--> | ||
=== Norden === | |||
=== Nordosten / Isan === | |||
=== Zentral === | |||
=== Bangkok === | |||
=== Osten === | |||
[[Bild:Wat Salak Petch.jpg|thumb|Wat Salak Petch, im Südosten von Koh Chang]] | |||
'''Koh Chang''', die Elefanteninsel. Wenn man bedenkt, dass es vor 20 Jahren noch keine öffentliche Stromversorgung gab, ist es wirklich erstaunlich wie sehr sich die Insel seit dem verändert hat. | |||
Die Seeseite der etwa 30km langen Insel ist fast komplett durch Tourismusbetriebe genutzt. Je weiter südlich, desto ruhiger werden die Strände - so kann sich jeder aussuchen, was gefällt. | |||
Das berigige Inselinnere bildet den Mu Koh Chang National Park, Straßen oder Wege gibt es dort nicht. | |||
Wer auf Koh Chang Rad fahren möchte sollte extreme Steigungen bis über 20% mögen, denn nur die Strecke auf der Landseite der Insel ist etwas flacher. | |||
=== Süden === | |||
== Literatur == | == Literatur == | ||
Aktuelle Version vom 11. März 2019, 07:49 Uhr
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Allgemeine Informationen
Thailand wird auch das Land des Lächelns genannt. Tatsächlich sind die Thais überaus freundlich und lösen jedwede Konflikte in aller Freundlichkeit. Das beste an einer Radtour durch Thailand sind sicher die Thais selbst.
Generelle Empfehlungen
Auf dem Gebiet des früheren Sultanats Patani (Wikipedia), dass im Wesentlichen aus den heutigen Provinzen Pattani, Yala und Narathiwat besteht, vergeht kaum eine Woche, in der es nicht zu terroristischen Anschlägen kommt. Im August 2016 wurden selbst die viel weiter nördlich gelegenen Orte Pukhet, Hua Hin und Krabi Opfer einer Anschlagsserie, welche auch den muslimischen Seperatisten aus dem Süden zugerechnet wird. Es wird empfohlen die Landesspezifischen Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes zu beachten.
Einreisebestimmungen, Dokumente
Die aktuellen Einreisebestimmungen beim Auswärtigen Amt : http://www.auswaertiges-amt.de/DE/Laenderinformationen/00-SiHi/ThailandSicherheit.html?nn=332636
Bei Einreisen über die internationalen Flughäfen wird für deutsche Staatsbürger (gilt auch für Niederlande, Österreich, Schweiz etc.) aktuell (Stand:Nov 2016) eine Aufenthaltsdauer von 30 Tagen gewährt. Eine Verlängerung um weitere 30 Tage ist in den Immigration Büros möglich die es landesweit in größeren Städten und unweit der touristischen Hauptreiseziele gibt. Entgegen dem Hinweis auf den Webseiten der thailänischen Botschaft in Berlin, dass bei Einreisen über Land nur ein Aufenthalt von 15 Tagen gewährt wird, wird erfahrungsgemäß auch dort (beispielsweise Vientiane/Laos, Poi Pet/Kambodscha) für 30 Tage gestempelt. Es gilt ein maximaler Gesamtaufenthalt von 90 Tagen pro sechs Monate.
Klima und Reisezeit
Tropisch. Hauptreisezeit November bis Februar. Von März bis Mai/Juni ist es heiss und trocken bei Temperaturen, die die 40 Grad auch überschreiten können. Ab Juni bis Oktober ist Regenzeit, die zum Radeln angenehm ist, solange es wie früher regelmäßig nur nachmittags für eine bis zwei Stunden regnet. Aber auch in den Tropen sind Beginnn, Ende und Intensität der Jahreszeiten so durcheinander, wie der Sommer in Europa.
Zelten in Thailand ist sowieso schon schwierig, weil das Land so dicht besiedelt ist. Während der Regenzeit allerdings, wenn es oft regelmäßig jeden Tag regnet, bekommt man seine Ausrüstung kaum noch trocken und vom Ledeersattel bis zu den Klamotten fängt alles ganz schnell an zu schimmeln.
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Thailand ist ein sicheres Reiseland.
Sprache
Thailändisch. Zumindest in den touristischen Reisegebieten ist eine Verständigung auf englisch fast immer möglich.
Fahrradinformationen
Regeln und Vorschriften
Versorgungslage für Ersatzteile
Radläden in Bangkok: [1], [2], [3], siehe auch Forumsbeitrag:676097
Fahrradläden, in denen zum Teil auch sehr hochwertige Räder angeboten werden, gibt es mittlerweile in vielen größeren Städten überall im Land.
Fahrrad-Veranstaltungen
Bicycle Thailand führt einen Verantstaltungskalender, der über Messen, Rennen etc. informiert.
Transport
Anreise
Flug
Charterfluggesellschaften nach Bangkok und Phuket.
Überland
Von Myanmar, Laos, Kambodscha und Malaysia gibt es verschiedene Grenzübergänge.
Transport im Land
Busse: Geniales Busnetz für Backpacker. Leider für Radler nicht zu gebrauchen, da oft das Fahrrad nicht in den Gepäckraum paßt. Lokale Busse sind in etwa so schnell, wie man selbst radelt.
Minibus-Taxis: Können gechartert werden.
Straßen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Das Land verfügt über ein gutes Straßennetz. Linksverkehr. Ausgewiesene Radwege gibt es gibt es nur wenige, aber dadurch das Radfahren in Thailand immer populärer wird, entstehen auch immer mehr Radwege. Wie zum Beispiel in Bangkok sind die Radwege jedoch häufig kaum benutzbar, weil sie oft viel zu schmal sind, es keine Auf-/Abfahrten für hohe Bürgersteige gibt, Strommasten oder Treppen von Fußgängerüberwegen ein Durchkommen für Reiseräder unmöglich machen oder weil sie, wie wohl überall auf der Welt, als Parkfläche für Autos missbraucht werden.
Es ist zu empfehlen die großen Hauptverkehrsverbindungen, wie beispielsweise Bangkok - Chiang Mai oder die Hauptverkehrsroute Richtung Malaysia, nach Möglichkeit zu meiden. Auch kleinere Landstraßen haben oft recht breite Seitenstreifen, die das Radfahren angenehm machen. Die kleinen unasphaltierten Wege in den Bergen sind je nach Jahreszeit unterschiedlich gut zu befahren. Mit zu schmaler Bereifung sollte man hier besser nicht unterwegs sein, da es oft lange lehmige oder sandige Abschnitte gibt.
Routen und Touren
- Rundfahrt um Ko Phuket
- Rundfahrt um Ko Samui
- Mae Hong Son Loop (Chiang Mai - Pai - Mae Hong Son - Doi Inthanon - Chiang Mai)
- Die Umgebung von Nan ist landschaftlich sehr reizvoll
Gesundheit und Ernährung
Gesundheitsversorgung
In größeren Ortschaften sind überall Krankenhäuser zu finden. Die medizinische Versorgung ist gut bis sehr gut. Thailands Krankenhäuser in den Städten können mit allen medizinischen Fällen umgehen. In den Wäldern des Nordens gibt es vereinzelte Fälle von Malaria und Denguefieber.
Nicht nur während der heißen Monate sollte man auf eine ausreichende Versorgung mit Elektrolyten achten. Thailändische Speisen sind nicht so sehr gesalzen, eine zusätzliche Versorgung also sinnvoll.
Ernährung und Versorgungssituation
Essenstände gibt es an jeder Ecke. Oft scharf. Hauptnahrungsmittel ist Reis. Für Radler empfiehlt sich der im Norden und Nordosten erhältliche "Klebreis" (Kaau Niau), der sehr nahrhaft ist.
Hinsichtlich Chemieeinsatz sieht es in der "besten Küche der Welt" allerdings nicht wirklich gut aus. Der Einsatz von Aromen, Farbstoffen, Konservierungsstoffen usw. ist vollkommen normal. Es ist schwer bis unmöglich Straßenstände oder Restaurants zu finden, die auf den Einsatz von MSG (Monosodiumglutamat, deutsch: Mononatriumglutamat) verzichten. Das weiße Pulver findet sich in fast jeder thailändischen Küche und vor allem Leute mit Unverträglichkeiten oder Allergien sollten sich im Extremfall besser selbst bekochen statt essen zu gehen, denn auf die Aussage einer Bedienung kann man sich nicht verlassen.
Gaskartuschen: Phuket, "Phuket Outdoor", N07° 52.509 E098° 23.546 (Schraubkartuschen)
Unterkunft
Hostel
Hotels / Bungalows
Selbst in den touristischen Regionen lassen sich Zimmer oder einfache Bungalows ab 6-7€ finden. Für Zimmer / Bungalows mit Klimaanlage beginnt die Preisskala bei etwa 10- 12€, diese Unterkünfte sind dann manchmal auch schon mit TV und Kühlschrank ausgestattet. Wifi ist Standard.
Camping
In Nationalparks gibt es ab und zu idyllische Campinplätze. Meistens sind sie kostenfrei zu benutzen.
Langzeitmiete
Wer Unterkunft für einen Monat oder länger sucht, kann bei MrRoomFinder, Thai Apartment oder 9 Apartment suchen. Gut ausgestattete und saubere Zimmer mit Bad findet man zB in Bangkok schon für unter 200€ pro Monat. Einfachste unmöblierte Zimmer sind noch weitaus günstiger. Da kann es sich auch lohnen für einen Monat zu mieten, wenn man nur drei Wochen bleiben möchte. (Stand: Nov.2016)
Regionen
Norden
Nordosten / Isan
Zentral
Bangkok
Osten
Koh Chang, die Elefanteninsel. Wenn man bedenkt, dass es vor 20 Jahren noch keine öffentliche Stromversorgung gab, ist es wirklich erstaunlich wie sehr sich die Insel seit dem verändert hat. Die Seeseite der etwa 30km langen Insel ist fast komplett durch Tourismusbetriebe genutzt. Je weiter südlich, desto ruhiger werden die Strände - so kann sich jeder aussuchen, was gefällt. Das berigige Inselinnere bildet den Mu Koh Chang National Park, Straßen oder Wege gibt es dort nicht. Wer auf Koh Chang Rad fahren möchte sollte extreme Steigungen bis über 20% mögen, denn nur die Strecke auf der Landseite der Insel ist etwas flacher.
Süden
Literatur
Karten
Es gibt vor Ort gute Strassenkarten.
Sehr empfehlenswert ist jedoch mit GPS zu navigieren, womit man die verkehrsarmen und beschaulichen Strecken durch die Dörfer befahren kann (für Garmin-Karten siehe http://www.esrith.com/). Die kostenfreien OSM Karten bieten für Thailand eine sehr gute Abdeckung, sodass auch über kleine bis kleinste Landstraßen /Wege navigiert werden kann. Bewährt haben sich beispielsweise die OSM-Karten von Velomap für den Rechner und die Karten von OpenAndroMaps für das Android-Smartphone.
