Oman: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 17. Dezember 2019, 05:39 Uhr

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Staatswappen

Allgemeine Informationen

Generelle Empfehlungen

Einreisebestimmungen, Dokumente

Klima und Reisezeit

Wüstenklima. Reisezeit Oktober bis März, besser November bis Februar

Sicherheit und Verhaltensempfehlungen

Der Oman ist ein sehr sicheres Reiseland.

Sprache

Fahrradinformationen

Regeln und Vorschriften

Versorgungslage für Ersatzteile

Ersatzteilversorgung: Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler, im Stadtteil Bawshar mit Oman Bicycles und Muscat Bicycles auch auf MTB und Rennräder spezialisierte Händler. In Nizwa und Rustaqh fanden wir ebenfalls kleine Fahrradläden aus dieser eher bescheidenen Kategorie.
Ein echter Omani fährt nicht Fahrrad, daher gibt es auch keine Nachfrage. Die wenigen Radler sind in der Regel Kinder oder Inder (bzw. Pakistani etc.) Für ein neues Fahrrad der teueren Sorte zahlt man im Land ca. 35 Rial (circa 70,-€, Stand 2007) - vielleicht eine Überlegung für alle, die nicht unbedingt das eigene Rad mitbringen wollen (siehe horrende Pauschalpreise mancher Fluglinien).

Transport

An- und Abreise

Flug nach Muscat: Ohne Flugzeugwechsel erreicht man Muscat mit Lufthansa, Swiss und KLM. Türkisch Airlines fliegt über Istanbul nach Muscat. Erwähnenswert sind auch die arabischen Airlines wie Emirates und Ethiad, die Muscat über ihre Hubs bedienen und ein großzügigeres Freigepäck erlauben.
Es gibt auch eine Busverbindung Dubai <-> Muskat, die von mwasalat bedient wird (Route 201). Die Fahrt dauert offiziell knapp über 6h, kann aber durch die Grenzkontrollen auch 1-2h länger dauern. Der Preis ist mit 5.500 OMR (etwa 13€) sehr günstig. Radmitnahme ist kein Problem. Aber Vorsicht: die Haltestelle "Dubai Airport" ist auf der Nordseite des Flughafens am Terminal 2, das nicht mit Terminal 1 und 3 verbunden ist. Taxi Flughafen (Stadtteil Seeb) nach Muscat (Stadtteil Mutrah) kostet 8-10 Rials (16-20 EUR), Entfernung knapp 40 km.

Transport im Land

Busse: Die staatliche Busgesellschaft fährt sternförmig von Muscat jeden größeren Ort im Land an. Es gibt eine Ausnahme: Bus Salalah - Dubai der über Nizwa und Al-Ain (VAE)

Minibus-Taxis: Können gechartet werden.

Straßen

Straßennetz, allgemeine Informationen

Straßen sind generell in sehr gutem Zustand. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.
In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich, Dank des genannten Seitenstreifen, auch nicht. Aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor. Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise) abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa! (Damit ist leider die ganze Strecke Muscat - Nizwa eher etwas zum Abgewöhnen, statt zum Warmwerden mit dem Land).

Radwege gibt es keine.

Routen und Touren

Al Hamra - Jebel Shams: mittelschwere Piste (anfangs leicht) bis 2000 m zum Plateau mit dem spektakulären Blick in den Canyon (nicht zu spät kommen, sonst ist der Canyon schon voll verschattet). Die Weiterfahrt zum Jebel Shams (3005 m) ist nicht möglich, da Sperrgebiet. Man kann den J. Shams-Gipfel vom Plateau aus aber sehen; sieht völlig uninteressant aus. Auf dem Weg zum Plateau kommt man auf ca. 1500 m an einem Picknickplatz vorbei, der sich auch zum Zelten eignet.
Nizwa - Bahla - Al Ayn - Miskin - Rustaq - Nakl - Seeb (bzw. Muscat)

Moschee in Nizwa

Gesundheit und Ernährung

Gesundheitsversorgung

Ernährung und Versorgungssituation

Die hygienischen Verhältnisse sind so gut, dass man beim Essen keine speziellen Vorsichtsmassnahmen treffen muss. In den vielen kleinen (indischen) Imbiss-Lädchen (nennen sich Coffee Shops oder Restaurants) kann man also problemlos seinen Hunger stillen. Hier gibt es fast immer vegetarische Gerichte. Das Wasser kann im Prinzip auch aus dem Wasserhahn getrunken werden, bzw. man braucht keine Sorge zu haben, wenn man bei Gastgebern irgendwo einfaches Trinkwasser angeboten bekommt. Es gibt aber überall sehr preiswert Mineralwasser oder Soft Drinks zu kaufen. Zusätzlich haben fast alle Moscheen Wasserhähne, oftmals sind diese auch an Privathäusern zu finden. Meistens sind das Wasserspender, die das Wasser sowohl filtern als auch kühlen.

Durch Wüstenklima Gefahr der Dehydration.

Unterkunft

Hotels

Hotels gibt es in Städten und 2 Stück entlang der Strecke: Sur - Ibra. Kosten 15 - 25 Rias (einfache Kategorie) Preiswerte Hotels der letzgenannten Kategorie in toller Lage in Muscat im Statdteil Mutrah an der sog. Corniche. In Nizwa liegen die Hotelpreise deutlich höher ( mind. 30 - 45 RO entspricht 60 - 90 € für das Doppelzimmer / 2007))

Camping

Im Oman gibt es nur einen offiziellen Campingplatz am Schildkrötenstrand. Weiterhin gibt es einige Wüstencamps, in denen man in einheimischen Zelten übernachten kann. Wildcampen ist problemlos möglich und erlaubt. Jedoch sollte man sich ein Örtchen aussuchen, was von der Straße/Piste nicht direkt einsehbar ist, wenn man ohne neugierige Besucher nächtigen möchte.

Wildzelten

Regionen

Literatur

Karten

Eine gute Karte aus dem 'Reise Know-How' Verlag Oman-Karte
ISBN 3-8317-7178-2
€ 8,90 [D] / € 9,20 [A]
Der Massstab erscheint fürs Radfahrer sehr gross, aber andere gängige Karten beginnen bei 1,2 Mio.!

Ebenfalls empfehlenswert sind Karten auf Basis von OpenStreetMap.

Reiseführer

Ein sehr guter Reiseführer stammt aus dem bekannten 'Reise Know-How' Verlag.
Oman

Weblinks

Radreise-Forum

Externe Links

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-== Allgemeine Infos ==
+{{StubLand}}
-== Fahrrad-Infos==
+[[Image:Wappen.jpg|thumb|Staatswappen]]
-'''Ersatzteilversorgung:''' Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler.
+== Allgemeine Informationen ==
+=== Generelle Empfehlungen ===
+=== Einreisebestimmungen, Dokumente ===
+=== Klima und Reisezeit ===
+Wüstenklima. Reisezeit Oktober bis März, besser November bis Februar
+=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen ===
+Der Oman ist ein sehr sicheres Reiseland.
+=== Sprache ===
+== Fahrradinformationen ==
+=== Regeln und Vorschriften ===
+=== Versorgungslage für Ersatzteile ===
+'''Ersatzteilversorgung:''' Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler, im Stadtteil Bawshar mit Oman Bicycles und Muscat Bicycles auch auf MTB und Rennräder spezialisierte Händler.
 In Nizwa und Rustaqh fanden wir ebenfalls kleine Fahrradläden aus dieser eher bescheidenen Kategorie.<br>
-Ein echter Omani fährt nicht Fahrrad, daher gibt es auch keine Nachfrage. Die wenigen Radler, die wir gesehen haben, waren Kinder oder Inder, Pakistani etc.
+Ein echter Omani fährt nicht Fahrrad, daher gibt es auch keine Nachfrage. Die wenigen Radler sind in der Regel Kinder oder Inder (bzw. Pakistani etc.)
-Für ein neues Fahrrad der teuersten Sorte zahlt man im Land max. 35 Rial (circa 70,-€, Stand 2007) - vielleicht eine Überlegung für alle, die nicht unbedingt das eigene Rad mitbringen wollen ''(siehe horrende Pauschalpreise mancher Fluglinien)''.
+Für ein neues Fahrrad der teueren Sorte zahlt man im Land ca. 35 Rial (circa 70,-€, Stand 2007) - vielleicht eine Überlegung für alle, die nicht unbedingt das eigene Rad mitbringen wollen ''(siehe horrende Pauschalpreise mancher Fluglinien)''.
 == Transport ==
-=== Anreise ===
+=== An- und Abreise===
-Flug nach Muscat: Am besten Fluggesellschaften der Vereinigten Arabische Emirate (z.B. Etihad, Emirates) da die inoffiziell 30 kg Freigepäck haben
+Flug nach Muscat: Ohne Flugzeugwechsel erreicht man Muscat mit Lufthansa, Swiss und KLM. Türkisch Airlines fliegt über Istanbul nach Muscat. Erwähnenswert sind auch die arabischen Airlines wie Emirates und Ethiad, die Muscat über ihre Hubs bedienen und ein großzügigeres Freigepäck erlauben.<br>
-Taxi Flughafen (Stadtteil Seeb) nach Muscat (Stadtteil Mutrah) kostet 8-10 Rias (16-20 EUR).
+Es gibt auch eine Busverbindung Dubai <-> Muskat, die von mwasalat bedient wird (Route 201). Die Fahrt dauert offiziell knapp über 6h, kann aber durch die Grenzkontrollen auch 1-2h länger dauern. Der Preis ist mit 5.500 OMR (etwa 13€) sehr günstig. Radmitnahme ist kein Problem. Aber Vorsicht: die Haltestelle "Dubai Airport" ist auf der Nordseite des Flughafens am Terminal 2, das nicht mit Terminal 1 und 3 verbunden ist.
+'''Taxi Flughafen''' (Stadtteil Seeb) nach Muscat (Stadtteil Mutrah) kostet 8-10 Rials (16-20 EUR), Entfernung knapp 40 km.
-Türkisch Airlines fliegt über Istanbul nach Muscat. Ankunftzeit unchristliche 04:00 Uhr Morgens Ortszeit. Leider kosten Fahrräder inzwischen pauschal 30,- € pro Teilstrecke. Das bedeutet im Klartext: Flug Köln/Bonn -> Muscat entspricht 2 Teilstrecken, also: 60,- € ! Darauf, dass die omanischen Check-in Angestellten sich nicht auskennen und das Kassieren für den Rückflug vergessen (wie in unserem Fall) kann man sich sicher nicht verlassen.
 === Transport im Land ===
 Busse: Die staatliche Busgesellschaft fährt sternförmig von Muscat jeden größeren Ort im Land an. Es gibt eine Ausnahme: Bus Salalah - Dubai der über Nizwa und Al-Ain (VAE)
 Minibus-Taxis: Können gechartet werden.
+== Straßen ==
+=== Straßennetz, allgemeine Informationen ===
+Straßen sind generell in '''sehr gutem Zustand'''. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.<br>
+In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich, Dank des genannten Seitenstreifen, auch nicht. Aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor.
+Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise) abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa! (Damit ist leider die ganze Strecke Muscat - Nizwa eher etwas zum Abgewöhnen, statt zum Warmwerden mit dem Land).
+* Radwege gibt es keine.
+=== Routen und Touren ===
+* Al Hamra - Jebel Shams: mittelschwere Piste (anfangs leicht) bis 2000 m zum Plateau mit dem spektakulären Blick in den Canyon (nicht zu spät kommen, sonst ist der Canyon schon voll verschattet). Die Weiterfahrt zum Jebel Shams (3005 m) ist nicht möglich, da Sperrgebiet. Man kann den J. Shams-Gipfel vom Plateau aus aber sehen; sieht völlig uninteressant aus. Auf dem Weg zum Plateau kommt man auf ca. 1500 m an einem Picknickplatz vorbei, der sich auch zum Zelten eignet.
+* Nizwa - Bahla - Al Ayn - Miskin - Rustaq - Nakl - Seeb (bzw. Muscat)
-== Straßen und Radwege ==
+[[Image:Nizwa Moschee.jpg|thumb|Moschee in Nizwa]]
-Straßen sind generell in sehr gutem Zustand. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.<br>
-In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich Dank des genannten Seitenstreifen auch nicht, aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor.
-Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise. abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa!
-Radwege gibt es keine
+== Gesundheit und Ernährung ==
+=== Gesundheitsversorgung ===
+=== Ernährung und Versorgungssituation ===
+Die hygienischen Verhältnisse sind so gut, dass man beim Essen keine speziellen Vorsichtsmassnahmen treffen muss. In den vielen kleinen (indischen) Imbiss-Lädchen (nennen sich Coffee Shops oder Restaurants) kann man also problemlos seinen Hunger stillen. Hier gibt es fast immer vegetarische Gerichte.
+Das Wasser kann im Prinzip auch aus dem Wasserhahn getrunken werden, bzw. man braucht keine Sorge zu haben, wenn man bei Gastgebern irgendwo einfaches Trinkwasser angeboten bekommt. Es gibt aber überall sehr preiswert Mineralwasser oder Soft Drinks zu kaufen. Zusätzlich haben fast alle Moscheen Wasserhähne, oftmals sind diese auch an Privathäusern zu finden. Meistens sind das Wasserspender, die das Wasser sowohl filtern als auch kühlen.
-=== Interessante Strecken ===
+Durch Wüstenklima Gefahr der Dehydration.
-* Nizwa - Jebel Sharms
 == Unterkunft ==
 === Hotels ===
 Hotels gibt es in Städten und 2 Stück entlang der Strecke: Sur - Ibra. Kosten 15 - 25 Rias (einfache Kategorie)
 Preiswerte Hotels der letzgenannten Kategorie in toller Lage in Muscat im Statdteil Mutrah an der sog. Corniche.
-In Nizwa liegen die Hotelpreise deutlich höher ( mind. 30 -45 €)
+In Nizwa liegen die Hotelpreise deutlich höher ( mind. 30 - 45 RO entspricht 60 - 90 € für das Doppelzimmer / 2007))
 === Camping ===
-nur ein offizieller Campingplatz am Schildkrötenstrand. Wildcampen problemlos möglich
+Im Oman gibt es nur einen offiziellen Campingplatz am Schildkrötenstrand. Weiterhin gibt es einige Wüstencamps, in denen man in einheimischen Zelten übernachten kann. Wildcampen ist problemlos möglich und erlaubt. Jedoch sollte man sich ein Örtchen aussuchen, was von der Straße/Piste nicht direkt einsehbar ist, wenn man ohne neugierige Besucher nächtigen möchte.
+[[Image:DSCF2255.jpg|thumb|Wildzelten]]
+== Regionen ==
+<!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken-->
-== Klima und Reisezeit ==
+== Literatur ==
-Wüstenklima. Reisezeit Oktober bis März, besser November bis Februar
+=== Karten ===
+Eine gute Karte aus dem 'Reise Know-How' Verlag
+[http://www.reise-know-how.de/landkarten/oman-karten-inhalt.html Oman-Karte]<br>
+ISBN 3-8317-7178-2<br>
+€ 8,90 [D] / € 9,20 [A]<br>
+Der Massstab erscheint fürs Radfahrer sehr gross, aber andere gängige Karten beginnen bei 1,2 Mio.!
-== Gesundheit und Ernährung ==
+Ebenfalls empfehlenswert sind Karten auf Basis von [https://www.openstreetmap.org OpenStreetMap].
-Die hygienischen Verhältnisse sind so gut, dass man beim Essen keine speziellen Vorsichtsmassnahmen treffen muss. In den vielen kleinen (indischen) Imbiss-Lädchen (nennen sich Coffee Shops oder Restaurants) kann man also problemlos seinen Hunger stillen.
-Das Wasser kann im Prinzip auch aus dem Wasserhahn getrunken werden, bzw. man braucht keine Sorge zu haben, wenn man bei Gastgebern irgendwo einfaches Trinkwasser angeboten bekommt. Es gibt aber überall sehr preiswert Mineralwasser oder Soft Drinks zu kaufen.
-Durch Wüstenklima Gefahr der Dehydration.
+=== Reiseführer ===
+Ein sehr guter Reiseführer stammt aus dem bekannten 'Reise Know-How' Verlag.
+<br> [http://www.reise-know-how.de/buecher/reisefuehrer/oman-buch-inhalt.html Oman]<br>
-== Sicherheit ==
+[[Kategorie:Land]]
-Der Oman ist ein sehr sicheres Reiseland.
+<br>
-=== Spezielle Gefahren ===
+== Weblinks ==
+=== Radreise-Forum ===
+<!-- aktuellster Beitrag nach oben -->
-== Literatur und Karten ==
+=== Externe Links ===
+* [https://nicoleopter.blogspot.de/2017/10/tipps-und-hinweise-fur-radreisen-durch.html Tipps und Hinweise für Radreisen durch den Oman]
+* [http://www.radfahren.mynetcologne.de/oman.htm Omanreisetagebuch mit Fotos (2007)]
 [[Kategorie:Land]]