Finnland: Unterschied zwischen den Versionen
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* | * Seit einigen Jahren gibt es als direkte Verbindung nur noch die täglich verkehrenden Fähren von [https://www.finnlines.com/de/schiffsreise/fahrplaene/fahrplan-faehre-travemuende-helsinki Finnlines] von Travemünde nach Helsinki-Vuosaari (ca. 15 km östlich der Innenstadt). Die Fährfahrt ist leider nicht ganz günstig. Bei frühzeitiger Buchung gibt es Rabatt bei gemeinsamer Buchung der Hin- und Rückfahrt. Das Essen kann im Voraus mitgebucht werden (im Voraus gebucht günstiger im Paket als auf dem Schiff), sparsame Menschen können die Nacht im (oder unter einem) Ruhesessel verbringen. Bequemer ist es allerdings im eigenen Schlafsack auf der Isomatte irgendwo in einer Ecke oder in einer windgeschützten Ecke an Deck. | ||
Die Preise wurden | Die Preise wurden 2018 deutlich erhöht. Die auf dem Fahrzeugdeck zur Verfügung gestellten Radständer (Modell "Felgenkiller") sind nicht sicher benutzbar, diese sind mittlerweile auch an Deck befestigt, aber von der Anzahl oft auch nicht ausreichend. Das Rad ist selber gegen Verrutschen und Umfallen zu sichern (z.B. mit Spanngurten). Das Radticket kostet momentan ca. 36,-€. | ||
Die Ankunft der Fähre in Travemünde Skandinavienkai ist meistens um 21.30, man kommt aber meistens erst gegen 21.45 raus. Für Fußgänger ist der nächstgelegene Haltepunkt Lübeck-Travemünde Skandinavienkai, mit dem Rad ist man aber schneller und einfacher am Haltepunkt Lübeck-Kücknitz (ca. 3,5km ab der Fähre). Der [http://www.camping-travemuende.de/ Campingplatz Ivendorf] ist bis abends um 22.00 noch geöffnet (ca. 2km ab der Fähre). | Bei den Fahrten mit dem Rad, vom Fährterminal zur Fähre, ist in Travemünde, wie auch in Vuosaari, eine Warnweste zu tragen. Wer keine eigene Warnweste hat, bekommt am Check-In in der Regel kostenlos eine gestellt. | ||
Vom Fährhafen Vuosaari bis in die City von Helsinki sind es rund 25km (mehrere kurze steile Anstiege, einen Track gibt es im Bereich Routen und Touren). Man kann aber auch mit der Metro (U-Bahn) ab der Station Vuosaari (Columbus-Einkaufszentrum) fahren, die Radmitnahme ist kostenlos, die Tickets (ca. 3,10 €, Stand Sommer 2023) gibt es am Automaten bzw. am R-Kiosk. Leider passt das Rad dort nicht in die Aufzüge, man kann aber die Rolltreppe nutzen. | |||
An der U-Bahn-Station am Hauptbahnhof befindet sich der Bahnsteig im 2. Untergeschoß, die beiden Aufzüge (in den beiden Verteilerebenen befinden sich auch zahlreiche Läden) sind hier ausreichend groß, für ein Tandem könnte es aber evtl. knapp werden. Fahrtzeit ca. 25 Minuten (Vuosaari - Hauptbahnhof). | |||
Die Ankunft der Fähre in Travemünde Skandinavienkai ist meistens um 21.30, man kommt aber meistens erst gegen 21.45 raus. Für Fußgänger ist der nächstgelegene Haltepunkt Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (diese werden mit einem Bus von der Fähre zum Haltepunkt bzw. zum Terminal gefahren), mit dem Rad ist man aber schneller und einfacher am Haltepunkt Lübeck-Kücknitz (ca. 3,5km ab der Fähre). | |||
Der [http://www.camping-travemuende.de/ Campingplatz Ivendorf] ist bis abends um 22.00 noch geöffnet (ca. 2km ab der Fähre). | |||
Wer planungssicher ist, sollte möglichst frühzeitig buchen. | Wer planungssicher ist, sollte möglichst frühzeitig buchen. | ||
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Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immer mal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung. | Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immer mal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung. | ||
Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma – Långö [ca. 20km] – Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan! | Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von [http://www.alandstrafiken.ax/ Ålandstrafiken], für Reisende ohne Kraftfahrzeug größtenteils kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma – Långö [ca. 20km] – Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan! | ||
Von den Åland-Inseln kann man mit [http://www.eckerolinjen.se/sv/Default.aspx Eckerö Linjen] günstig und mehrfach täglich auf das schwedische Festland übersetzten. Eine der billigsten Fähren überhaupt. Achtung: | Von den Åland-Inseln kann man mit [http://www.eckerolinjen.se/sv/Default.aspx Eckerö Linjen] günstig und mehrfach täglich auf das schwedische Festland übersetzten. Eine der billigsten Fähren überhaupt. Achtung: Man überschreitet eine Zeitzone nach Schweden! Man landet in Grisslehamn, etwa 100 km nördlich von Stockholm. | ||
Die Anreise nach Stockholm mit Fahrrad ist nicht ganz einfach, die SJ transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt ist es kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. Hier besteht Platzkartenpflicht. | Die Anreise nach Stockholm mit Fahrrad ist per Bahn nicht ganz einfach, die schwedische Staatsbahn (SJ) transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt ist es kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. Hier besteht Platzkartenpflicht. Nur in bestimmten Zügen im Regionalverkehr entlang der Küste ist die Mitnahme von Rädern in bepacktem / nicht zerlegtem Zustand möglich. Es besteht alternativ die Möglichkeit per Flixbus von Deutschland nach Stockholm anzureisen. | ||
'''Estland''' | '''Estland''' | ||
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* [http://www.vikingline.de/ Viking Line] | * [http://www.vikingline.de/ Viking Line] | ||
* [https://www.eckeroline.fi Eckerö-Line] | * [https://www.eckeroline.fi Eckerö-Line] | ||
Die Anleger der 3 vorgenannten Linien befinden sich im Westhafen von Helsinki bzw. auf der Insel Katajanokka (gegenüber der Markthalle). | Die Anleger der 3 vorgenannten Linien befinden sich im Westhafen von Helsinki bzw. auf der Insel Katajanokka (gegenüber der Markthalle nahe dem Dom in der City). | ||
* [http://en.lindaline.ee/ Linda-Line] ( | * [http://en.lindaline.ee/ Linda-Line] (Katamaran, wer nicht ganz seefest ist, sollte lieber mit einer anderen Linie fahren). Der Anleger befindet sich im City-Hafen hinter der alten Markthalle. Derzeit bietet diese Linie nicht keine Fahrten an (Stand 12.2018). | ||
Die Nordic Jet Line verkehrt seit 2012 nicht mehr, ebenso existiert die SuperSeaCat-Linie nicht mehr. | Die Nordic Jet Line verkehrt seit 2012 nicht mehr, ebenso existiert die SuperSeaCat-Linie nicht mehr. | ||
==== Flugzeug ==== | ==== Flugzeug ==== | ||
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki. | Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki. | ||
==== Bus ==== | |||
Anreise per Flixbus ist aus dem deutschsprachigem Raum mit Umstieg in Warschau möglich, Fahrradmitnahmemöglichkeit nur im Sommerhalbjahr. | |||
=== Transport im Land === | === Transport im Land === | ||
In Finnland gibt es ein recht gutes Fernbusnetz. Die Busse nehmen in der Regel auch Fahrräder mit. Man sollte aber bedenken, dass ein Reisebus nur einen begrenzten Stauraum hat. | In Finnland gibt es ein recht gutes Fernbusnetz. Die Busse nehmen in der Regel auch Fahrräder mit. Man sollte aber bedenken, dass ein Reisebus nur einen begrenzten Stauraum hat. Buchung ist über das Portal von [https://www.matkahuolto.fi/en Matkahuolto] möglich, ggfs. lohnt auch eine Suche beim Budget-Anbieter [https://www.onnibus.com/home Onnibus]. | ||
In den Fernzügen benötigt man eine [http://www.vr.fi/en/index/junaliput/transportingonboard/polkupyoran_kuljetus.html Fahrradkarte]. Das Fahrrad wird in einigen Zügen (Express- und Nachtzüge) anders als in Deutschland in einem Gepäckwagen befördert, wo man es am Zielbahnhof abholen muss. Zusätzliches Gepäck kann in den Gepäckwagen z.T. gegen eine zusätzliche Gebühr deponiert werden. Intercityzüge haben ein Fahrradabteil mit teilweise nur 3 reservierbaren Stellplätzen und Selbstverladung. Im Pendolino keine Fahrradmitnahme. Es besteht die Möglichkeit, Tickets für Personen- und Radtransport per Bahn Online unter [http://www.vr.fi www.vr.fi] zu kaufen. Die Tickets erhält man per eMail. Zu beachten ist, dass Online-Käufe/Platzreservierungen frühestens 60 Tage vor der geplanten Fahrt möglich sind. Es lohnt sich, seine Tickets frühzeitig zu kaufen, denn je früher man kauft, desto günstiger ist das Ticket (gilt nur bei Online-Käufen!). Beispiel (entnommen von der Seite [http://www.vr.fi www.vr.fi] am 10.4.2013): Strecke: Helsinki – Tampere, normaler Preis: 32,38 EUR, Preis bei Online-Bestellung 60 Tage vor Reiseantritt: 16,20 EUR, Preis bei Online-Bestellung 7 Tage vor Reiseantritt: 29,15 EUR. | In den Fernzügen benötigt man eine [http://www.vr.fi/en/index/junaliput/transportingonboard/polkupyoran_kuljetus.html Fahrradkarte]. Das Fahrrad wird in einigen Zügen (Express- und Nachtzüge) anders als in Deutschland in einem Gepäckwagen befördert, wo man es am Zielbahnhof abholen muss. Zusätzliches Gepäck kann in den Gepäckwagen z.T. gegen eine zusätzliche Gebühr deponiert werden. Intercityzüge haben ein Fahrradabteil mit teilweise nur 3 reservierbaren Stellplätzen und Selbstverladung. Im Pendolino keine Fahrradmitnahme. Es besteht die Möglichkeit, Tickets für Personen- und Radtransport per Bahn Online unter [http://www.vr.fi www.vr.fi] zu kaufen. Die Tickets erhält man per eMail. Zu beachten ist, dass Online-Käufe/Platzreservierungen frühestens 60 Tage vor der geplanten Fahrt möglich sind. Es lohnt sich, seine Tickets frühzeitig zu kaufen, denn je früher man kauft, desto günstiger ist das Ticket (gilt nur bei Online-Käufen!). Beispiel (entnommen von der Seite [http://www.vr.fi www.vr.fi] am 10.4.2013): Strecke: Helsinki – Tampere, normaler Preis: 32,38 EUR, Preis bei Online-Bestellung 60 Tage vor Reiseantritt: 16,20 EUR, Preis bei Online-Bestellung 7 Tage vor Reiseantritt: 29,15 EUR. | ||
Neben Bus u. Bahn hat Finnland auch einiges an innerländischen Fähren (speziell im finnischen Schärengarten im Südwesten von Finnland), die zum Teil auch für Radfahrer u. Fußgänger kostenlos sind. [https://www.finferries.fi FinFerries] | |||
== Straßen == | == Straßen == | ||
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Tracks im Wiki: | Tracks im Wiki: | ||
* [[Helsinki Stadtrundfahrt]] | * [[Helsinki Stadtrundfahrt]] | ||
* [[Helsinki Transfer]] (zwischen | * [[Helsinki Transfer]] (zwischen dem Fährhafen Vuosaari und Helsinki City) | ||
Bei den finnischen Radfahrern sehr beliebt ist das Insel-Hüpfen auf den [http://www.visitaland.com/de Åland-Inseln], welche vor allem für Familien sehr gut geeignet sind. Die Åland-Inseln sind auf der Radfahrkarte Südfinnland [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=E202461 abgebildet]. Ferner gibt es einen ausgezeichneten Reiseführer zu dem Gebiet, inklusive [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=E202232 Kartenmaterial]. Von Insel zu Insel kommt man per kostenloser Fähre. Die | Bei den finnischen Radfahrern sehr beliebt ist das Insel-Hüpfen auf den [http://www.visitaland.com/de Åland-Inseln], welche vor allem für Familien sehr gut geeignet sind. Die Åland-Inseln sind auf der Radfahrkarte Südfinnland [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=E202461 abgebildet]. Ferner gibt es einen ausgezeichneten Reiseführer zu dem Gebiet, inklusive [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=E202232 Kartenmaterial]. Von Insel zu Insel kommt man per kostenloser Fähre. Die Fährfahrten durch die Schären sind ein besonderes Erlebnis (auch) für Kinder. Die aktuelle Broschüre für die Fähren gibt es unter [https://issuu.com/straxkommunikation/docs/ska_rga_rdsfa_rjornas_turlistor_2020]. Bitte dran denken: Zeckenimpfung! [https://www.zecken.de/de/fsmeimpfung/fsmeimpfung Zecken-Infoportal] | ||
Auch das Schärengebiet zwischen Åland und dem finnischen Festland ist sehr gut zum Radfahren geeignet. Infos finden sich hier: [http://saaristo.org/ saaristo.org] und [http://saaristonrengastie.fi/ saaristonrengastie.fi] | Auch das Schärengebiet zwischen Åland und dem finnischen Festland ist sehr gut zum Radfahren geeignet. Infos finden sich hier: [http://saaristo.org/ saaristo.org] und [http://saaristonrengastie.fi/ saaristonrengastie.fi] | ||
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* Online sind unter [http://www.retkikartta.fi/ retkikartta.fi] bzw. [http://www.excursionmap.fi excursionmap.fi] die Karten des staatlichen finnischen Kartenverlags zu finden, wie auch noch einiges an weiteren Inhalten. | * Online sind unter [http://www.retkikartta.fi/ retkikartta.fi] bzw. [http://www.excursionmap.fi excursionmap.fi] die Karten des staatlichen finnischen Kartenverlags zu finden, wie auch noch einiges an weiteren Inhalten. | ||
* Der finnische Kartenverlag [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?frontpage=true&theme=5 Karttakeskus] bietet in seinem Onlineshop diverse Karten an, u.a. auch [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=1761 Radkarten]. Die Karten sind auch über diverse deutsche Versender / Landkartenhändler zu beziehen. | * Der finnische Kartenverlag [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?frontpage=true&theme=5 Karttakeskus] bietet in seinem Onlineshop diverse Karten an, u.a. auch [http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=3&action=view&groupID=1761 Radkarten]. Die Karten sind auch über diverse deutsche Versender / Landkartenhändler zu beziehen. | ||
* Aus den Openstreetmap-Projekten ist die Radreisekarte Skandinavien von [http://www. | * Aus den Openstreetmap-Projekten ist die Radreisekarte Skandinavien von [http://www.hscholland.de/OSM/index.php?lang=de aighes] (z.Z. keine Kartendaten runterladbar, Stand 07.2023) zu empfehlen. | ||
=== Reiseführer === | === Reiseführer === | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [https://nicoleopter.blogspot.com/2018/08/tipps-und-hinweise-fur-radreisen-durch-finnland.html Tipps und Hinweise für Radreisen in Finnland] | |||
* [http://www.hihostels.com/dba/country-FI.de.htm Jugendherbergen in Finnland] | * [http://www.hihostels.com/dba/country-FI.de.htm Jugendherbergen in Finnland] | ||
* [http://www.foreca.fi Wetterinformationen] | * [http://www.foreca.fi Wetterinformationen] |
Aktuelle Version vom 9. August 2023, 11:22 Uhr
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Allgemeine Informationen
Gute Infos zum Thema Radfahren in Finnland findet man auf folgender Internet-Seite: [1]
Infos zur Natur Finnlands findet man auf folgender, ausgezeichneter Seite: [2]
Generelle Empfehlungen
Wer ursprüngliche Natur sehen möchte, tut gut daran, einen Abstecher in einen der zahlreichen Nationalparks Finnlands zu tun. Diese sind auf der Seite [3] beschrieben. Viele Nationalparks lassen ein Befahren / Durchkreuzen per Rad zu, wie z.B. Koli, Seitseminen, Syöte, Pallas-Yllästunturi usw. Eine gute Idee ist es, sein Rad z.B. bei einem Naturzentrum (gibt es bei vielen Nationalparks) abzustellen und eine Tageswanderung entlang ausgeschilderter Wanderstrecken einzulegen.
In den Nationalparks, aber auch in vielen anderen Schutz- und Wandergebieten, gibt es in der Regel Feuerstellen mit bereitstehendem Brennholz und kostenfreien Unterständen und Wildnishütten (finn.: autiotupa). Bei schlechtem Wetter eine gute Alternative zum Zelt.
Einreisebestimmungen, Dokumente
Klima und Reisezeit
Von Anfang Oktober bis Ende März/Mitte April liegt in den nördlichen Gebieten (ab Oulu) Schnee und die Temperaturen erreichen bis zu -40°C. Auch in den Monaten April und Mai kann es gelegentlich in dieser Region noch schneien. Außerdem sind dann immer wieder Straßen überflutet. Die beste Reisezeit für den Norden ist Mai und Juni, da es zu dieser Zeit noch keine Mücken gibt und 24 Stunden lang die Sonne scheint. Detaillierte Information zum Klima Finnlands sowie der Sonnenscheindauer findet man auf den Seiten des hiesigen Wetteramtes: [4]
Mücken (finn. hyttynen) treten im gesamten Land von Ende Mai bis Ende August auf, Hauptsaison ist Juni-Juli. Abhilfe mittels bedeckender Kleidung (inklusive Mückenhut und Handschuhe, z.B. Reparaturhandschuhe, die man eh dabei hat) sowie chemische Keule, z.B. Off. Auch Kriebelmücken (finn. mäkäräinen) treten im ganz Finnland auf, vor allem aber in Lappland im Früh- und Hochsommer. Hauptsasoin ist Mittsommer bis Mitte Juli. Auch gegen Kriebelmücken gibt´s ne chemische Keule, hautverträglicher ist aber bedeckende Kleidung und Mückenhut. Es gibt zusätzlich eine kleinere Kriebelmückenart (finn. polttiainen), die ebenfalls vor allem in Nordfinnland autritt, insbesondere im August. Diese Kriebelmückenart ist nur 2 mm lang und kommt daher durch normales Mückennetz durch. Bedeckende Kleidung ist der beste Schutz.
Elchlausfliegen gibt es im August-September in Süd- und Mittelfinnland, nördliche Verbreitungsgrenze ist auf der Höhe von Rovaniemi. Elchlausfliegen saugen kein menschliches Blut, können aber trotzdem auch mal zubeissen. Das Schlimme an den Elchlausfliegen ist ihr Krabbeln in den Haaren und auf anderen Körperpartien. Ihr sehr flacher, robuster Körperbau erschwert ein Entwirren aus den Haaren und Töten. Chemische Keule hilft nicht, am Besten ist bedeckende, helle Kleidung und Mückenhut.
Wie in Mitteleuropa, gibt es auch in Finnland Bremsen und Wespen. Zecken gibt es bis nach Südlappland rauf, in besonders hoher Dichte jedoch im Süden, vor allem auf Åland und den Inseln, die Turku und Helsinki vorgelagert sind. Zeckenimpfung ist sehr zu empfehlen für alle Åland-Radler! Kreuzottern sind in ganz Finnland verbreitet und der Kauf eines Antiserums ist empfehlenswert. Dieses bekommt man in jeder finnischen Apotheke unter der Bezeichnung “kyypakkaus” und hilft auch bei Wespenstichen. Was die chemische Keule gegen Mücken und Co. angeht, gibt´s diese Mittelchen in jedem Geschäft. Beste Reisezeit? Hm, Geschmackssache. Wer frisches Grün und wenig Mücken mag, ist am Besten Ende Mai / Anfang Juni unterwegs. Wer gerne Schwimmen geht, freut sich über warmes (Naja, relative…) Seewasser im Juli. Blaubeeren gibt es vor allem im August und Preiselbeeren im September. Im August und vor allem im September kann man dann auch ordentlich Pilze ernten. Im September beginnt dann auch im nördlichsten Lappland die Herbstverfärbung (finn. Ruska), die mit der Zeit Südfinnland erreicht. Die schönsten Farben sind aber in Lappland. Wer aber die Herbstfarben Lapplands erleben möchte, sollte Spikereifen dabei haben, denn im September kann es im Norden durchaus schon schneien.
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Sehr sicheres Reiseland. Die AutofahrerInnen verhalten sich sehr rücksichtsvoll. Eventuell Abstand zu betrunkenen Personen halten; viele FinnInnen haben ein anderes als das mitteleuropäische Verständnis von Alkoholkonsum.
Der Alkoholkonsum pro Kopf ist in Finnland in etwas genau so hoch wie in Deutschland. Ich selbst habe in all den Jahren, die ich schon in Finnland lebe und täglich Rad fahre, noch nie brenzlige Situationen mit betrunkenen Autofahrern gehabt und sehr selten überhaupt einen betrunkenen Autofahrer gesehen. Also vergisst bitte das Ammenmärchen vom saufenden Finnen! Probleme mit Autofahrern sind in erster Linie auf die Winterzeit beschränkt: Dunkelheit, verengte Fahrbahn durch Schnee an Straßenrändern sowie glatte Fahrbahn sind Faktoren, die zu beachten sind. Licht, Reflektoren, Spikereifen und Meiden von starkbefahrenen Straßen sind der beste Schutz. In Finnland gelten die sog. Jedermannsrechte (siehe auch [5]).
Sprache
Finnisch und in einigen Gebieten auch Schwedisch. Viele Menschen sprechen Englisch. Finnisch ist eine schwere Sprache, es lohnt sich allerdings zumindest einige Vokabeln zu erlernen. Die finnische Sprache ist vollkommen anders aufgebaut als Deutsch. Die Grammatik ist anders und auch die Wörter lassen meist nicht erahnen um was es geht. Beispiele: Stadtmitte = keskusta, Wurst = makkara, Käse = juusto usw. Nur sehr wenige Worte sind (fast) gleich, z.B. Banane = banaani, Auto = Auto, Apfelsine = appelsiini. Beim Einkaufen hilft die Tatsache, dass auf Verpackungen alles neben Finnisch auch auf Schwedisch steht. Schwedisch ist nämlich die zweite Amtssprache. Auf den Åland-Inseln wird übrigens Schwedisch gesprochen, obwohl die Inseln zu Finnland gehören.
Fahrradinformationen
Regeln und Vorschriften
Laut finnischer Straßenverkehrsordnung sollen Radfahrer einen Helm tragen. Eine Verpflichtung besteht jedoch nicht. Siehe dauch die Forumsdiskussion mit weiterführenden Links.
Versorgungslage für Ersatzteile
In allen größeren Städten gibt es Fahrradgeschäfte. In Rovaniemi in der Rovakatu bei City Sport gibt es zwar keine große Auswahl doch besteht hier die letzte Möglichkeit bis Tromso (Norwegen) bzw. Nordkap Ersatzteile zu besorgen. In einer Seitengasse der Rovakatu (vis à vis der Bäckerei) gibt es noch einen kleinen Mechanikerladen, welcher grundlegende Reparaturen durchführen kann.
Transport
Anreise
Die Reise von und nach Finnland erfolgt für den Reiseradler, der nicht mit dem Flugzeug reisen will, entweder auf dem Landweg über die baltischen Staaten, Russland, Schweden oder Norwegen oder per Fähre aus Deutschland (Rostock, Travemünde), Schweden (Stockholm) oder Estland (Tallinn).
Fähre
Deutschland
- Seit einigen Jahren gibt es als direkte Verbindung nur noch die täglich verkehrenden Fähren von Finnlines von Travemünde nach Helsinki-Vuosaari (ca. 15 km östlich der Innenstadt). Die Fährfahrt ist leider nicht ganz günstig. Bei frühzeitiger Buchung gibt es Rabatt bei gemeinsamer Buchung der Hin- und Rückfahrt. Das Essen kann im Voraus mitgebucht werden (im Voraus gebucht günstiger im Paket als auf dem Schiff), sparsame Menschen können die Nacht im (oder unter einem) Ruhesessel verbringen. Bequemer ist es allerdings im eigenen Schlafsack auf der Isomatte irgendwo in einer Ecke oder in einer windgeschützten Ecke an Deck.
Die Preise wurden 2018 deutlich erhöht. Die auf dem Fahrzeugdeck zur Verfügung gestellten Radständer (Modell "Felgenkiller") sind nicht sicher benutzbar, diese sind mittlerweile auch an Deck befestigt, aber von der Anzahl oft auch nicht ausreichend. Das Rad ist selber gegen Verrutschen und Umfallen zu sichern (z.B. mit Spanngurten). Das Radticket kostet momentan ca. 36,-€. Bei den Fahrten mit dem Rad, vom Fährterminal zur Fähre, ist in Travemünde, wie auch in Vuosaari, eine Warnweste zu tragen. Wer keine eigene Warnweste hat, bekommt am Check-In in der Regel kostenlos eine gestellt. Vom Fährhafen Vuosaari bis in die City von Helsinki sind es rund 25km (mehrere kurze steile Anstiege, einen Track gibt es im Bereich Routen und Touren). Man kann aber auch mit der Metro (U-Bahn) ab der Station Vuosaari (Columbus-Einkaufszentrum) fahren, die Radmitnahme ist kostenlos, die Tickets (ca. 3,10 €, Stand Sommer 2023) gibt es am Automaten bzw. am R-Kiosk. Leider passt das Rad dort nicht in die Aufzüge, man kann aber die Rolltreppe nutzen. An der U-Bahn-Station am Hauptbahnhof befindet sich der Bahnsteig im 2. Untergeschoß, die beiden Aufzüge (in den beiden Verteilerebenen befinden sich auch zahlreiche Läden) sind hier ausreichend groß, für ein Tandem könnte es aber evtl. knapp werden. Fahrtzeit ca. 25 Minuten (Vuosaari - Hauptbahnhof).
Die Ankunft der Fähre in Travemünde Skandinavienkai ist meistens um 21.30, man kommt aber meistens erst gegen 21.45 raus. Für Fußgänger ist der nächstgelegene Haltepunkt Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (diese werden mit einem Bus von der Fähre zum Haltepunkt bzw. zum Terminal gefahren), mit dem Rad ist man aber schneller und einfacher am Haltepunkt Lübeck-Kücknitz (ca. 3,5km ab der Fähre). Der Campingplatz Ivendorf ist bis abends um 22.00 noch geöffnet (ca. 2km ab der Fähre).
Wer planungssicher ist, sollte möglichst frühzeitig buchen.
Schweden
Problemloser und regelmäßiger Betrieb auf mehreren Strecken,
- Tallink/Silja fährt Stockholm Värtan – Mariehamn – Turku/Åbo mit zwei Fahrten pro Tag (Tag- und Nachtfahrt), und Stockholm Värtan – Helsinki einmal täglich (nur nachts)
- Viking Line verkehrt Stockholm Stadsgården – Mariehamn – Turku/Åbo, ebenfalls täglich zweimal täglich (nachts über Långnäs), einmal täglich über Nacht Stockholm Stadsgården – Helsinki, zusätzlich täglich zweimal zwischen Kappelskär (nordöstlich von Stockholm) und Mariehamn.
Achtung, in Stockholm unterschiedliche Anleger. Värtan liegt im Nordosten bei Ropsten, Stadsgården auf Södermalm.
- Zwischen Umeå und Wasa verkehrt RG-Line, derzeit täglich außer Sonnabend.
Reservierungen sind für Reisende ohne Kraftfahrzeug in aller Regel nicht notwendig, bei Wunsch nach einer Koje oder Kammer und vor allem zu Sommerferienbeginn und -ende jedoch ratsam. Derzeit verlangt Silja bei Nachtfahrten die Reservierung von Kojen, das hat aber in der Vergangenheit immer mal gewechselt. Mit Interrail gibt es bei Viking und Silja 50% Ermäßigung.
Zwischen Åland und den Schären vor Turku/Åbo verkehren die Schiffe von Ålandstrafiken, für Reisende ohne Kraftfahrzeug größtenteils kostenlos. Zwei Strecken werden bedient, die Nordroute Hummelvik – Brändö (diese Inselgruppe muss selber überquert werden, Torsholma – Långö [ca. 20km] – Osnäs und die Südroute Långnäs – Överö – Kökar – Galtby. Vorsicht, komplizierter Fahrplan!
Von den Åland-Inseln kann man mit Eckerö Linjen günstig und mehrfach täglich auf das schwedische Festland übersetzten. Eine der billigsten Fähren überhaupt. Achtung: Man überschreitet eine Zeitzone nach Schweden! Man landet in Grisslehamn, etwa 100 km nördlich von Stockholm.
Die Anreise nach Stockholm mit Fahrrad ist per Bahn nicht ganz einfach, die schwedische Staatsbahn (SJ) transportiert keine Fahrräder in aufgerüstetem Zustand. Zerlegt oder zusammengeklappt und verpackt ist es kein Problem, auch nicht in den Hochgeschwindigkeitszügen X2000. Hier besteht Platzkartenpflicht. Nur in bestimmten Zügen im Regionalverkehr entlang der Küste ist die Mitnahme von Rädern in bepacktem / nicht zerlegtem Zustand möglich. Es besteht alternativ die Möglichkeit per Flixbus von Deutschland nach Stockholm anzureisen.
Estland
Zwischen Tallinn und Helsinki verkehren täglich u.a. die Reedereien:
Die Anleger der 3 vorgenannten Linien befinden sich im Westhafen von Helsinki bzw. auf der Insel Katajanokka (gegenüber der Markthalle nahe dem Dom in der City).
- Linda-Line (Katamaran, wer nicht ganz seefest ist, sollte lieber mit einer anderen Linie fahren). Der Anleger befindet sich im City-Hafen hinter der alten Markthalle. Derzeit bietet diese Linie nicht keine Fahrten an (Stand 12.2018).
Die Nordic Jet Line verkehrt seit 2012 nicht mehr, ebenso existiert die SuperSeaCat-Linie nicht mehr.
Flugzeug
Neben Direktflügen kann die Anreise über Estland preislich interessant sein. Verschiedene Fluggesellschaften fliegen von Deutschland Tallinn an; von dort gibt es mehrmals täglich Fährverbindungen ins 80 km entfernte Helsinki.
Bus
Anreise per Flixbus ist aus dem deutschsprachigem Raum mit Umstieg in Warschau möglich, Fahrradmitnahmemöglichkeit nur im Sommerhalbjahr.
Transport im Land
In Finnland gibt es ein recht gutes Fernbusnetz. Die Busse nehmen in der Regel auch Fahrräder mit. Man sollte aber bedenken, dass ein Reisebus nur einen begrenzten Stauraum hat. Buchung ist über das Portal von Matkahuolto möglich, ggfs. lohnt auch eine Suche beim Budget-Anbieter Onnibus.
In den Fernzügen benötigt man eine Fahrradkarte. Das Fahrrad wird in einigen Zügen (Express- und Nachtzüge) anders als in Deutschland in einem Gepäckwagen befördert, wo man es am Zielbahnhof abholen muss. Zusätzliches Gepäck kann in den Gepäckwagen z.T. gegen eine zusätzliche Gebühr deponiert werden. Intercityzüge haben ein Fahrradabteil mit teilweise nur 3 reservierbaren Stellplätzen und Selbstverladung. Im Pendolino keine Fahrradmitnahme. Es besteht die Möglichkeit, Tickets für Personen- und Radtransport per Bahn Online unter www.vr.fi zu kaufen. Die Tickets erhält man per eMail. Zu beachten ist, dass Online-Käufe/Platzreservierungen frühestens 60 Tage vor der geplanten Fahrt möglich sind. Es lohnt sich, seine Tickets frühzeitig zu kaufen, denn je früher man kauft, desto günstiger ist das Ticket (gilt nur bei Online-Käufen!). Beispiel (entnommen von der Seite www.vr.fi am 10.4.2013): Strecke: Helsinki – Tampere, normaler Preis: 32,38 EUR, Preis bei Online-Bestellung 60 Tage vor Reiseantritt: 16,20 EUR, Preis bei Online-Bestellung 7 Tage vor Reiseantritt: 29,15 EUR.
Neben Bus u. Bahn hat Finnland auch einiges an innerländischen Fähren (speziell im finnischen Schärengarten im Südwesten von Finnland), die zum Teil auch für Radfahrer u. Fußgänger kostenlos sind. FinFerries
Straßen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Routen und Touren
Tracks im Wiki:
- Helsinki Stadtrundfahrt
- Helsinki Transfer (zwischen dem Fährhafen Vuosaari und Helsinki City)
Bei den finnischen Radfahrern sehr beliebt ist das Insel-Hüpfen auf den Åland-Inseln, welche vor allem für Familien sehr gut geeignet sind. Die Åland-Inseln sind auf der Radfahrkarte Südfinnland abgebildet. Ferner gibt es einen ausgezeichneten Reiseführer zu dem Gebiet, inklusive Kartenmaterial. Von Insel zu Insel kommt man per kostenloser Fähre. Die Fährfahrten durch die Schären sind ein besonderes Erlebnis (auch) für Kinder. Die aktuelle Broschüre für die Fähren gibt es unter [6]. Bitte dran denken: Zeckenimpfung! Zecken-Infoportal
Auch das Schärengebiet zwischen Åland und dem finnischen Festland ist sehr gut zum Radfahren geeignet. Infos finden sich hier: saaristo.org und saaristonrengastie.fi
Das Radwegenetz von Finnland wird derzeit (Stand Oktober 2013) von den finnischen Planern bearbeitet. Eine bedeutende Ergänzung des Radnetzes stellt die Einführung und Markierung (Karten und Gelände) mehrerer EuroVelo-Routen dar: EV7, EV10, EV11 und EV13.
Gesundheit und Ernährung
Gesundheitsversorgung
Ernährung und Versorgungssituation
Trinkwasser kann man Fliessgewässern und Quelllen entnehmen. Auch wildwachsende Beeren und Pilze kann man, wenn man sich auskennt, nutzen. Mehr dazu unter www.outdoors.fi.
Geldautomaten gibt´s in erster Linie im Eingangsbereich von Geschäften und in Banken. Bei Tankstellen kann es auch hin und wieder einen Geldautomaten geben, zumindest bei den größeren Tankstellen. In Finnland braucht man eigentlich kaum Bares mit sich herumschleppen, da Visa / Mastercard praktisch überall als Zahlungsmittel funktionieren. Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollte man aber natürlich trotzdem immer etwas Bargeld dabei haben.
Briefmarken bekommt man in Finnland nicht nur bei der Post, sondern z.B. auch in jedem Lebensmittelladen.
Unterkunft
Regionen
Literatur
Karten
- Online sind unter retkikartta.fi bzw. excursionmap.fi die Karten des staatlichen finnischen Kartenverlags zu finden, wie auch noch einiges an weiteren Inhalten.
- Der finnische Kartenverlag Karttakeskus bietet in seinem Onlineshop diverse Karten an, u.a. auch Radkarten. Die Karten sind auch über diverse deutsche Versender / Landkartenhändler zu beziehen.
- Aus den Openstreetmap-Projekten ist die Radreisekarte Skandinavien von aighes (z.Z. keine Kartendaten runterladbar, Stand 07.2023) zu empfehlen.