Ilm: Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = Ilmtal Radweg | | Name = Ilmtal Radweg | ||
| Logo = Ilmtalradweg.JPG | | Logo = Ilmtalradweg.JPG | ||
| Länge = | | Länge = 119 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 402<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 1026 | ||
| Tour-/Retour-Link = Ilm (retour) | |||
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{ | <mapframe width="full" height="400" zoom="9" longitude="11.26768" latitude="50.85164"> | ||
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"title": "Tracks/Ilm.map" | |||
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Der Ilm-Radweg führt über rund 121 km von Allzunah bis nach Kaatschen-Weichau. Er verläuft auf Asphalt, Betonplatten und Schotter. Kurze Strecken können auch über Kopfsteinpflaster verlaufen. Die Strecke wird auf kaum befahrenen Nebenstraßen und Radwegen geführt. In Allzunah besteht eine Verbindung zum [[Rennsteig|Rennsteigradweg]]. In Weimar besteht eine Verbindung zum [[Laura|Laura-Radweg]] und an die [[Thüringer_Städtekette|Thüringer Städtekette]], mit der er sich die Strecke von Mellingen bis Weimar teilt. Von Buchfahrt bis Weimar teilt sich der Ilm-Radweg seine Strecke mit dem Feininger-Radweg. In Kaatschen-Weichau besteht ein Anschluss an den [[Saale|Saale-Radweg]]. | Der Thüringer Ilm-Radweg führt über rund 121 km von Allzunah bis nach Kaatschen-Weichau. Er verläuft auf Asphalt, Betonplatten und Schotter. Kurze Strecken können auch über Kopfsteinpflaster verlaufen (vor allem innerorts). Die Strecke wird auf kaum befahrenen Nebenstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen geführt. In Allzunah besteht eine Verbindung zum [[Rennsteig|Rennsteigradweg]]. In Weimar besteht eine Verbindung zum [[Laura|Laura-Radweg]] und an die [[Thüringer_Städtekette|Thüringer Städtekette]], mit der er sich die Strecke von Mellingen bis Weimar teilt. Von Buchfahrt bis Weimar teilt sich der Ilm-Radweg seine Strecke mit dem Feininger-Radweg. In Kaatschen-Weichau besteht ein Anschluss an den [[Saale|Saale-Radweg]]. | ||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Allzunah === | === Allzunah === | ||
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=== Stützerbach === | === Stützerbach === | ||
{{Geodaten|50.635288|10.862152| | {{Geodaten|50.635288|10.862152|607|Stützerbach}} | ||
In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach. | In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach. | ||
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=== Manebach === | === Manebach === | ||
{{Geodaten|50.679406|10.861532| | {{Geodaten|50.679406|10.861532|526|Manebach}} | ||
Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau. | Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau. | ||
Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig. | Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig. | ||
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=== Ilmenau === | === Ilmenau === | ||
* Anschluss über [[Elgersburg-Ilmenau (retour)#Ilmenau|Elgersburg-Ilmenau]] zum [[Gera#Elgersburg|Gera-Radweg]] in Elgersburg | * Anschluss über [[Elgersburg - Ilmenau (retour)#Ilmenau|Elgersburg - Ilmenau]] zum [[Gera#Elgersburg|Gera-Radweg]] in Elgersburg | ||
* Ab Bahnhof Ilmenau Eisenbahnverbindung nach Arnstadt/Erfurt | * Ab Bahnhof Ilmenau Eisenbahnverbindung nach Arnstadt/Erfurt | ||
{{Geodaten|50.681915|10.916927| | {{Geodaten|50.681915|10.916927|479|Ilmenau}} | ||
Der Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock. | Der Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock. | ||
Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen. | Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,4|19}} | ||
=== Langewiesen === | === Langewiesen === | ||
{{Geodaten|50.671149|10.971616| | {{Geodaten|50.671149|10.971616|446|Langewiesen}} | ||
Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt. | Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,8|25}} | ||
=== Gräfinau-Angstedt === | === Gräfinau-Angstedt === | ||
Zeile 73: | Zeile 74: | ||
Friedhof zum Wasserholen. | Friedhof zum Wasserholen. | ||
{{Geodaten|50. | * Anschluss an [[Saale-Ilm über Rinnetal#Gräfinau-Angstedt|Saale-Ilm über Rinnetal]] | ||
{{Geodaten|50.7005311|11.0204633|410|Brücke über die Ilm}} | |||
Abzweig von der Landstraße nach rechts zum Ilmtal auf einen neu (August 2010) asphaltierten Radweg. Auf halber Strecke gibt es einen netten kleinen Imbiss beim Wasserwerk. | Abzweig von der Landstraße nach rechts zum Ilmtal auf einen neu (August 2010) asphaltierten Radweg. Auf halber Strecke gibt es einen netten kleinen Imbiss beim Wasserwerk. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|30}} | ||
=== Cottendorf === | === Cottendorf === | ||
Zeile 85: | Zeile 88: | ||
Geschotterter Feldweg. | Geschotterter Feldweg. | ||
{{Kilometrierung|2,1| | {{Kilometrierung|2,1|32}} | ||
=== Griesheim === | === Griesheim === | ||
{{Geodaten|50.752993|11.041503| | {{Geodaten|50.752993|11.041503|375|Griesheim}} | ||
{{Kilometrierung|4, | {{Kilometrierung|4,0|36}} | ||
=== Stadtilm === | === Stadtilm === | ||
Zeile 97: | Zeile 100: | ||
* Historisches Viadukt | * Historisches Viadukt | ||
{{Geodaten|50.773251|11.078709| | {{Geodaten|50.773251|11.078709|361|Stadtilm}} | ||
Asphaltierter Radweg am Hang mit einigen verlorenen Höhen. ''Bei der Einfahrt nach Kleinhettstedt gibt es eine gefährliche Bodenwelle.'' | Asphaltierter Radweg am Hang mit einigen verlorenen Höhen. ''Bei der Einfahrt nach Kleinhettstedt gibt es eine gefährliche Bodenwelle.'' | ||
{{Kilometrierung|5,3| | {{Kilometrierung|5,3|42}} | ||
=== Kleinhettstedt === | === Kleinhettstedt === | ||
{{Geodaten|50.7889361|11.1428833| | {{Geodaten|50.7889361|11.1428833|344|Kleinhettstedt}} | ||
Im Ort an der Kreuzung die Landstraße nach rechts hochfahren. Danach folgt ein hügeliger, asphaltierter Feldweg ''(Vorsicht Rollsplitt)''. | Im Ort an der Kreuzung die Landstraße nach rechts hochfahren. Danach folgt ein hügeliger, asphaltierter Feldweg ''(Vorsicht Rollsplitt)''. | ||
{{Kilometrierung|3, | {{Kilometrierung|3,2|45}} | ||
=== Dienstedt === | === Dienstedt === | ||
{{Geodaten|50.8037000|11.1679472| | {{Geodaten|50.8037000|11.1679472|329|Unterführung}} | ||
Seltsame Radwegführung durch die Stadt, danach guter asphaltierter Radweg. | Seltsame Radwegführung durch die Stadt, danach guter asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|6, | {{Kilometrierung|6,8|52}} | ||
=== Kranichfeld === | === Kranichfeld === | ||
Zeile 123: | Zeile 126: | ||
* Karsthöhlen und Keller direkt am Radweg | * Karsthöhlen und Keller direkt am Radweg | ||
{{Geodaten|50.8519361|11.2017639| | {{Geodaten|50.8519361|11.2017639|304|Kranichfeld}} | ||
Gute asphaltierte und geschotterte Radwege. | Gute asphaltierte und geschotterte Radwege. | ||
{{Kilometrierung|4,0| | {{Kilometrierung|4,0|56}} | ||
=== Tannroda === | === Tannroda === | ||
{{Geodaten|50.8593167|11.2467389| | {{Geodaten|50.8593167|11.2467389|292|Tannroda}} | ||
Schöner, asphaltierter Radweg. | Schöner, asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|6,1| | {{Kilometrierung|6,1|62}} | ||
=== Bad Berka === | === Bad Berka === | ||
{{Geodaten|50.8974806|11.2879389| | {{Geodaten|50.8974806|11.2879389|274|Brücke}} | ||
Sehr umständliche Wegführung aus der Stadt heraus. | Sehr umständliche Wegführung aus der Stadt heraus. | ||
{{Kilometrierung|2,4| | {{Kilometrierung|2,4|64}} | ||
=== Hetschburg === | === Hetschburg === | ||
{{Geodaten|50.9128750|11.3015417| | {{Geodaten|50.9128750|11.3015417|261|Hetschburg}} | ||
Schmaler, asphaltierter Radweg. | Schmaler, asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|2,9| | {{Kilometrierung|2,9|67}} | ||
=== Buchfahrt === | === Buchfahrt === | ||
{{Geodaten|50.921770|11.332814| | {{Geodaten|50.921770|11.332814|258|Kirche}} | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|2,3| | {{Kilometrierung|2,3|70}} | ||
=== Oettern === | === Oettern === | ||
Zeile 169: | Zeile 172: | ||
Hinter der Ilm-Brücke rechts abbiegen. Hügeliger, geschotterter Radweg. Ab der Fischzuchtanlage Forellengrund straßenbegleitender Radweg entlang der B87 (weniger hübsch). | Hinter der Ilm-Brücke rechts abbiegen. Hügeliger, geschotterter Radweg. Ab der Fischzuchtanlage Forellengrund straßenbegleitender Radweg entlang der B87 (weniger hübsch). | ||
{{Kilometrierung|4, | {{Kilometrierung|4,4|74}} | ||
=== Mellingen === | === Mellingen === | ||
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Mellingen|Thüringer Städtekette]] | * Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Mellingen|Thüringer Städtekette]] | ||
* Anschluss an den [[Feininger-Radweg]] | |||
{{Geodaten|50.9398472|11.3895111|225|Straße am Orte / Schweinanger}} | {{Geodaten|50.9398472|11.3895111|225|Straße am Orte / Schweinanger}} | ||
Zeile 179: | Zeile 183: | ||
In den Ilmauen links (Nordwestlich) halten. Neu asphaltierter Radweg. | In den Ilmauen links (Nordwestlich) halten. Neu asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|1,5| | {{Kilometrierung|1,5|75}} | ||
=== Taubach === | === Taubach === | ||
Zeile 187: | Zeile 191: | ||
Neu asphaltierter Radweg. | Neu asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|2,3| | {{Kilometrierung|2,3|78}} | ||
=== | === Ehringsdorf === | ||
{{Geodaten|50.960165|11.350370| | {{Geodaten|50.960165|11.350370|216|Kippergasse}} | ||
{{Kilometrierung|0,8| | {{Kilometrierung|0,8|79}} | ||
=== Oberweimar === | === Oberweimar === | ||
{{Geodaten|50.965413|11.344360|215|Bienenmuseum}} | |||
{{Geodaten|50.965413|11.344360| | |||
In Oberweimar kommt man an der evangelischen Kirche, der Waldorfschule und am Bienenmuseum vorbei. Anschließend fährt man in den schönen Park an der Ilm, der einem direkt ins Stadtzentrum vom Weimar bringt. Das Befahren des Parks an der Ilm ist nur auf dem Hauptweg (siehe Track) gestattet. | |||
{{Kilometrierung|2, | {{Kilometrierung|2,2|81}} | ||
=== Weimar (Kegelbrücke) === | === Weimar (Kegelbrücke) === | ||
[[Bild:Weimar, Römisches Haus.jpg|Römisches Haus im Park an der Ilm|thumb]] | |||
[[Bild:Weimar, Sternbrücke.jpg|thumb|Sternbrücke (Kegelbrücke ist dahinter)]] | [[Bild:Weimar, Sternbrücke.jpg|thumb|Sternbrücke (Kegelbrücke ist dahinter)]] | ||
Zum Erreichen der Anschlussrouten verlässt man den Park an der Ilm an der zweiten Weggabelung nach der Sternbrücke. Der Ilm-Radweg zweigt dort nach links ab und führt unter der Kegelbrücke hindurch. Fährt man dort gerade aus weiter und folgt der Straße kommt man an der Kegelbrücke raus und kann den Anschlussrouten folgen. Der Laura-Radweg beginnt am Goetheplatz. Um dort hinzugelangen folgt man entweder der [[Thüringer_Städtekette#Weimar (Kegelbrücke)|Thüringer Städtekette]] oder der | Zum Erreichen der Anschlussrouten verlässt man den Park an der Ilm an der zweiten Weggabelung nach der Sternbrücke. Der Ilm-Radweg zweigt dort nach links ab und führt unter der Kegelbrücke hindurch. Fährt man dort gerade aus weiter und folgt der Straße kommt man an der Kegelbrücke raus und kann den Anschlussrouten folgen. Der Laura-Radweg beginnt am Goetheplatz. Um dort hinzugelangen folgt man entweder der [[Thüringer_Städtekette#Weimar (Kegelbrücke)|Thüringer Städtekette]] oder der Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt (retour)#Weimar (Kegelbrücke)|Leipzig - Erfurt (retour)]] | ||
Will man ins Stadtzentrum, fährt man über die Sternbrücke zum Stadtschloss. | Will man ins Stadtzentrum, fährt man über die Sternbrücke zum Stadtschloss. Fußgängerzone, Marktplatz sowie ein Großteil der Sehenswürdigkeiten befinden sich in unmittelbarer Nähe. | ||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Weimar Weimar] | * [http://de.wikipedia.org/wiki/Weimar Wikipedia Weimar] | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Weimar]] | |||
* Anschluss an den [[Laura#Weimar (Kegelbrücke)|Laura Radweg]] | * Anschluss an den [[Laura#Weimar (Kegelbrücke)|Laura Radweg]] | ||
* Anschluss an den [[Thüringer_Städtekette#Weimar (Kegelbrücke)|Thüringer Städtekette]] | * Anschluss an den [[Thüringer_Städtekette#Weimar (Kegelbrücke)|Thüringer Städtekette]] | ||
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Weimar Kegelbrücke|Mittellandroute D4]] | * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Weimar Kegelbrücke|Mittellandroute D4]] | ||
* Anschluss an die | * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Weimar (Kegelbrücke)|Leipzig - Erfurt]] und [[Leipzig - Erfurt (retour)#Weimar (Kegelbrücke)|retour]] | ||
{{Geodaten|50.9819806|11.3338139| | {{Geodaten|50.9819806|11.3338139|217|Kegelbrücke}} | ||
Radweg auf der rechten Ilmseite. | Radweg auf der rechten Ilmseite. In Tiefurt geht es durch den Schlosspark, der sehenswerter als das Schloss ist. | ||
{{Kilometrierung|5, | {{Kilometrierung|5,5|86}} | ||
=== Kromsdorf === | === Kromsdorf === | ||
{{Geodaten|51.0019684|11.3718367| | [[Bild:Ilm-kromsdorf.JPG|thumb|Radfahrerbrücke im Spiegel der Ilm]] | ||
{{Geodaten|51.0019684|11.3718367|198|Sportplatz}} | |||
Guter, asphaltierter Radweg. | Guter, asphaltierter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|5, | {{Kilometrierung|5,2|91}} | ||
=== Oßmannstedt === | === Oßmannstedt === | ||
Zeile 237: | Zeile 243: | ||
Bhf. Friedhof zum Wasserholen. | Bhf. Friedhof zum Wasserholen. | ||
{{Geodaten|51.0186583|11.4297556| | {{Geodaten|51.0186583|11.4297556|197|Oßmannstedt}} | ||
Am südöstlichen Ortsrand gelangt man auf einem Steg über die Ilm und einem schmalen, steil ansteigenden Schotterweg zu einer kleinen Asphaltstraße, die der Anbindung weniger Häuser und der Wartung einer Wasserleitung dient. | |||
{{Kilometrierung|3,8| | {{Kilometrierung|3,8|95}} | ||
=== Oberrossla === | === Oberrossla === | ||
{{Geodaten|51.0225417|11.4779056| | {{Geodaten|51.0225417|11.4779056|205|Oberrossla}} | ||
Schöner, von Kirschbäumen gesäumter Radweg. | Schöner, von Kirschbäumen gesäumter Radweg. | ||
{{Kilometrierung|3,2| | {{Kilometrierung|3,2|98}} | ||
=== Niederrossla === | === Niederrossla === | ||
{{Geodaten|51.039837|11.485000| | {{Geodaten|51.039837|11.485000|177|Niederrossla}} | ||
Ruhige Landstraße über einen Hügel. | Ruhige Landstraße über einen Hügel. | ||
{{Kilometrierung|1,9| | {{Kilometrierung|1,9|100}} | ||
=== Zottelstedt === | === Zottelstedt === | ||
{{Geodaten|51.0547111|11.4944889| | {{Geodaten|51.0547111|11.4944889|164|Zottelstedt}} | ||
Holpriger Steinplattenweg. | Holpriger Steinplattenweg. | ||
{{Kilometrierung|0,8| | {{Kilometrierung|0,8|101}} | ||
=== Mattstedt === | === Mattstedt === | ||
{{Geodaten|51.0548917|11.5042417| | {{Geodaten|51.0548917|11.5042417|170|Mattstedt}} | ||
Holpriger Steinplattenweg. | Holpriger Steinplattenweg. | ||
{{Kilometrierung|4, | {{Kilometrierung|4,2|105}} | ||
=== Wickerstedt === | === Wickerstedt === | ||
{{Geodaten|51. | {{Geodaten|51.0586954|11.5416501|162|Wickerstedt}} | ||
Holpriger Steinplattenweg. | Holpriger Steinplattenweg. | ||
{{Kilometrierung|3,1| | {{Kilometrierung|3,1|108}} | ||
=== Eberstedt === | === Eberstedt === | ||
Zeile 285: | Zeile 293: | ||
* Feriendorf Ölmühle | * Feriendorf Ölmühle | ||
{{Geodaten|51.0735083|11.5785611| | {{Geodaten|51.0735083|11.5785611|142|Eberstedt}} | ||
* Alternative: Wo der ruhige Radwanderweg auf die L 1060 trifft, kann man statt rechts nach Darnstedt auch links gleich nach Bad Sulza fahren. So trifft man vor Beginn des Ortskerns auf einen Lebensmittelmarkt. Der Ortskern lässt sich per Rad zügig durchfahren. Im Kurbezirk gelangt man durch die ''Sophienstr.'' wieder auf den Radwanderweg. | |||
{{Kilometrierung|3,1| | {{Kilometrierung|3,1|112}} | ||
=== Darnstedt === | === Darnstedt === | ||
{{Geodaten|51.079670|11.613128| | {{Geodaten|51.079670|11.613128|139|Darnstedt}} | ||
{{Kilometrierung|1, | Auf dem neu asphaltierten Radwanderweg entlang der Bahnlinie kommt man an historischen Solebohrtürmen vorbei. | ||
{{Kilometrierung|1,8|113}} | |||
=== Bad Sulza === | === Bad Sulza === | ||
Zeile 299: | Zeile 311: | ||
[[Bild:Bad Sulza, Historische Saline.jpg|Bad Sulza, Historische Saline|thumb]] | [[Bild:Bad Sulza, Historische Saline.jpg|Bad Sulza, Historische Saline|thumb]] | ||
Bhf mit Imbissbude. Historische Salinenanlagen, Gradierwerk. | Lebensmittelmarkt in der Apoldaer Str., Bhf mit Imbissbude. Historische Salinenanlagen, Gradierwerk. | ||
{{Geodaten|51.088943|11.631|133|Geh-Radweg im Kurpark/Sophienstr.}} | |||
Die Führung des Ilmtalradwegs auf nicht gerade breitem Schotterweg durch den Kurpark ist nicht optimal, erspart aber einen steilen Buckel der Talstraße. | |||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|117}} | ||
=== Großheringen === | === Großheringen === | ||
Bhf. Mündung der Ilm in die Saale. | Bhf. (Regionalbahn) am Radweg | ||
Mündung der Ilm in die Saale. | |||
* Anschluss an | * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Erfurt#Großheringen|Leipzig - Erfurt]] | ||
{{Geodaten|51.1059737|11.6653991| | {{Geodaten|51.1059737|11.6653991|122|Großheringen}} | ||
{{Kilometrierung|1,9| | Recht belebte Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|1,9|119}} | |||
=== Kaatschen-Weichau === | === Kaatschen-Weichau === | ||
Zeile 319: | Zeile 337: | ||
* Anschluss an den [[Saale#Kaatschen-Weichau|Saale Radweg]] | * Anschluss an den [[Saale#Kaatschen-Weichau|Saale Radweg]] | ||
{{Geodaten|51. | {{Geodaten|51.093914|11.683537|131|Kaatschen-Weichau}} | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{Track verifiziert|im August 2010}} | |||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet|August 2010|[[Benutzer:jmages|Jürgen]]|komplett}} | |||
{{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:aighes|aighes]]|komplett}} | {{Getestet|Juni 2010|[[Benutzer:aighes|aighes]]|komplett}} | ||
|} | |} | ||
Zeile 331: | Zeile 352: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
[[Kategorie:Fluss-Radfernweg]] | [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] | ||
[[Kategorie: Hauptnetz]] | [[Kategorie: Hauptnetz]] |
Aktuelle Version vom 27. August 2023, 06:15 Uhr
Ilmtal Radweg | |||
---|---|---|---|
Länge | 119 km | ||
Höhenmeter | ↑ 402 m ↓ 1026 m | ||
|
Der Thüringer Ilm-Radweg führt über rund 121 km von Allzunah bis nach Kaatschen-Weichau. Er verläuft auf Asphalt, Betonplatten und Schotter. Kurze Strecken können auch über Kopfsteinpflaster verlaufen (vor allem innerorts). Die Strecke wird auf kaum befahrenen Nebenstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen geführt. In Allzunah besteht eine Verbindung zum Rennsteigradweg. In Weimar besteht eine Verbindung zum Laura-Radweg und an die Thüringer Städtekette, mit der er sich die Strecke von Mellingen bis Weimar teilt. Von Buchfahrt bis Weimar teilt sich der Ilm-Radweg seine Strecke mit dem Feininger-Radweg. In Kaatschen-Weichau besteht ein Anschluss an den Saale-Radweg.
Roadbook
Allzunah
- Anschluss an den Rennsteig-Radweg
Geodaten: 50.6058250,10.8622194 Höhe 755 m (Allzunah)
Wenig befahrene asphaltierte Straße talabwärts nach Stützerbach.
4,1 km / 4 km
Stützerbach
Geodaten: 50.635288,10.862152 Höhe 607 m (Stützerbach)
In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach.
6,7 km / 11 km
Manebach
Geodaten: 50.679406,10.861532 Höhe 526 m (Manebach)
Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau.
Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig.
4,1 km / 15 km
Ilmenau
- Anschluss über Elgersburg - Ilmenau zum Gera-Radweg in Elgersburg
- Ab Bahnhof Ilmenau Eisenbahnverbindung nach Arnstadt/Erfurt
Geodaten: 50.681915,10.916927 Höhe 479 m (Ilmenau)
Der Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock. Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen.
4,4 km / 19 km
Langewiesen
Geodaten: 50.671149,10.971616 Höhe 446 m (Langewiesen)
Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt.
5,8 km / 25 km
Gräfinau-Angstedt
Friedhof zum Wasserholen.
- Anschluss an Saale-Ilm über Rinnetal
Geodaten: 50.7005311,11.0204633 Höhe 410 m (Brücke über die Ilm)
Abzweig von der Landstraße nach rechts zum Ilmtal auf einen neu (August 2010) asphaltierten Radweg. Auf halber Strecke gibt es einen netten kleinen Imbiss beim Wasserwerk.
5,1 km / 30 km
Cottendorf
Geodaten: 50.7365806,11.0285139 Höhe 390 m (Cottendorf)
Geschotterter Feldweg.
2,1 km / 32 km
Griesheim
Geodaten: 50.752993,11.041503 Höhe 375 m (Griesheim)
4,0 km / 36 km
Stadtilm
- Historisches Viadukt
Geodaten: 50.773251,11.078709 Höhe 361 m (Stadtilm)
Asphaltierter Radweg am Hang mit einigen verlorenen Höhen. Bei der Einfahrt nach Kleinhettstedt gibt es eine gefährliche Bodenwelle.
5,3 km / 42 km
Kleinhettstedt
Geodaten: 50.7889361,11.1428833 Höhe 344 m (Kleinhettstedt)
Im Ort an der Kreuzung die Landstraße nach rechts hochfahren. Danach folgt ein hügeliger, asphaltierter Feldweg (Vorsicht Rollsplitt).
3,2 km / 45 km
Dienstedt
Geodaten: 50.8037000,11.1679472 Höhe 329 m (Unterführung)
Seltsame Radwegführung durch die Stadt, danach guter asphaltierter Radweg.
6,8 km / 52 km
Kranichfeld
- Karsthöhlen und Keller direkt am Radweg
Geodaten: 50.8519361,11.2017639 Höhe 304 m (Kranichfeld)
Gute asphaltierte und geschotterte Radwege.
4,0 km / 56 km
Tannroda
Geodaten: 50.8593167,11.2467389 Höhe 292 m (Tannroda)
Schöner, asphaltierter Radweg.
6,1 km / 62 km
Bad Berka
Geodaten: 50.8974806,11.2879389 Höhe 274 m (Brücke)
Sehr umständliche Wegführung aus der Stadt heraus.
2,4 km / 64 km
Hetschburg
Geodaten: 50.9128750,11.3015417 Höhe 261 m (Hetschburg)
Schmaler, asphaltierter Radweg.
2,9 km / 67 km
Buchfahrt
Geodaten: 50.921770,11.332814 Höhe 258 m (Kirche)
Landstraße.
2,3 km / 70 km
Oettern
Campingplatz oberhalb des Ilmtals
Geodaten: 50.922632,11.356663 Höhe 246 m (Brücke)
Hinter der Ilm-Brücke rechts abbiegen. Hügeliger, geschotterter Radweg. Ab der Fischzuchtanlage Forellengrund straßenbegleitender Radweg entlang der B87 (weniger hübsch).
4,4 km / 74 km
Mellingen
- Anschluss an die Thüringer Städtekette
- Anschluss an den Feininger-Radweg
Geodaten: 50.9398472,11.3895111 Höhe 225 m (Straße am Orte / Schweinanger)
In den Ilmauen links (Nordwestlich) halten. Neu asphaltierter Radweg.
1,5 km / 75 km
Taubach
Geodaten: 50.9492167,11.3765000 Höhe 223 m (Taubach)
Neu asphaltierter Radweg.
2,3 km / 78 km
Ehringsdorf
Geodaten: 50.960165,11.350370 Höhe 216 m (Kippergasse)
0,8 km / 79 km
Oberweimar
Geodaten: 50.965413,11.344360 Höhe 215 m (Bienenmuseum)
In Oberweimar kommt man an der evangelischen Kirche, der Waldorfschule und am Bienenmuseum vorbei. Anschließend fährt man in den schönen Park an der Ilm, der einem direkt ins Stadtzentrum vom Weimar bringt. Das Befahren des Parks an der Ilm ist nur auf dem Hauptweg (siehe Track) gestattet.
2,2 km / 81 km
Weimar (Kegelbrücke)
Zum Erreichen der Anschlussrouten verlässt man den Park an der Ilm an der zweiten Weggabelung nach der Sternbrücke. Der Ilm-Radweg zweigt dort nach links ab und führt unter der Kegelbrücke hindurch. Fährt man dort gerade aus weiter und folgt der Straße kommt man an der Kegelbrücke raus und kann den Anschlussrouten folgen. Der Laura-Radweg beginnt am Goetheplatz. Um dort hinzugelangen folgt man entweder der Thüringer Städtekette oder der Direktverbindung Leipzig - Erfurt (retour)
Will man ins Stadtzentrum, fährt man über die Sternbrücke zum Stadtschloss. Fußgängerzone, Marktplatz sowie ein Großteil der Sehenswürdigkeiten befinden sich in unmittelbarer Nähe.
- Wikipedia Weimar
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Weimar
- Anschluss an den Laura Radweg
- Anschluss an den Thüringer Städtekette
- Anschluss an die Mittellandroute D4
- Anschluss an die Direktverbindung Leipzig - Erfurt und retour
Geodaten: 50.9819806,11.3338139 Höhe 217 m (Kegelbrücke)
Radweg auf der rechten Ilmseite. In Tiefurt geht es durch den Schlosspark, der sehenswerter als das Schloss ist.
5,5 km / 86 km
Kromsdorf
Geodaten: 51.0019684,11.3718367 Höhe 198 m (Sportplatz)
Guter, asphaltierter Radweg.
5,2 km / 91 km
Oßmannstedt
Bhf. Friedhof zum Wasserholen.
Geodaten: 51.0186583,11.4297556 Höhe 197 m (Oßmannstedt)
Am südöstlichen Ortsrand gelangt man auf einem Steg über die Ilm und einem schmalen, steil ansteigenden Schotterweg zu einer kleinen Asphaltstraße, die der Anbindung weniger Häuser und der Wartung einer Wasserleitung dient.
3,8 km / 95 km
Oberrossla
Geodaten: 51.0225417,11.4779056 Höhe 205 m (Oberrossla)
Schöner, von Kirschbäumen gesäumter Radweg.
3,2 km / 98 km
Niederrossla
Geodaten: 51.039837,11.485000 Höhe 177 m (Niederrossla)
Ruhige Landstraße über einen Hügel.
1,9 km / 100 km
Zottelstedt
Geodaten: 51.0547111,11.4944889 Höhe 164 m (Zottelstedt)
Holpriger Steinplattenweg.
0,8 km / 101 km
Mattstedt
Geodaten: 51.0548917,11.5042417 Höhe 170 m (Mattstedt)
Holpriger Steinplattenweg.
4,2 km / 105 km
Wickerstedt
Geodaten: 51.0586954,11.5416501 Höhe 162 m (Wickerstedt)
Holpriger Steinplattenweg.
3,1 km / 108 km
Eberstedt
- Feriendorf Ölmühle
Geodaten: 51.0735083,11.5785611 Höhe 142 m (Eberstedt)
- Alternative: Wo der ruhige Radwanderweg auf die L 1060 trifft, kann man statt rechts nach Darnstedt auch links gleich nach Bad Sulza fahren. So trifft man vor Beginn des Ortskerns auf einen Lebensmittelmarkt. Der Ortskern lässt sich per Rad zügig durchfahren. Im Kurbezirk gelangt man durch die Sophienstr. wieder auf den Radwanderweg.
3,1 km / 112 km
Darnstedt
Geodaten: 51.079670,11.613128 Höhe 139 m (Darnstedt)
Auf dem neu asphaltierten Radwanderweg entlang der Bahnlinie kommt man an historischen Solebohrtürmen vorbei.
1,8 km / 113 km
Bad Sulza
Lebensmittelmarkt in der Apoldaer Str., Bhf mit Imbissbude. Historische Salinenanlagen, Gradierwerk.
Geodaten: 51.088943,11.631 Höhe 133 m (Geh-Radweg im Kurpark/Sophienstr.)
Die Führung des Ilmtalradwegs auf nicht gerade breitem Schotterweg durch den Kurpark ist nicht optimal, erspart aber einen steilen Buckel der Talstraße.
3,9 km / 117 km
Großheringen
Bhf. (Regionalbahn) am Radweg
Mündung der Ilm in die Saale.
- Anschluss an die Direktverbindung Leipzig - Erfurt
Geodaten: 51.1059737,11.6653991 Höhe 122 m (Großheringen)
Recht belebte Landstraße.
1,9 km / 119 km
Kaatschen-Weichau
- Anschluss an den Saale Radweg
Geodaten: 51.093914,11.683537 Höhe 131 m (Kaatschen-Weichau)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im August 2010. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
August 2010 | Jürgen | komplett |
Juni 2010 | aighes | komplett |