Brüssel - Köln: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Infobox Radfernweg
| Name = radweit: Brüssel-Köln
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Diese Strecke stellt eine 230 km lange, nicht ausgeschilderte Direktverbindung von Brüssel nach Köln dar.<br />
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'''Hinweis''': Der Abschnitt Leuven-Genenbos ist Bestandteil von [[Paris-Wesel]]. Eine Kombination der beiden Routen ergibt eine Direktverbindung Brüssel–Wesel und eine weniger direkte Route von Paris nach Köln.
 
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{{TOC_Radfernweg}}
 
Diese Strecke stellt eine 230 km lange, nicht ausgeschilderte Direktverbindung von Brüssel nach Köln dar. Bis auf den Abschnitt Löwen-Diest ist sie identisch mit der [[Radweit Brüssel - Köln|Radweit-Strecke Brüssel-Köln]].


{{TOC_Radfernweg}}
{{TOC_Radfernweg}}


<!-- == Allgemeines ==
== Allgemeines ==
Hier allgemeine Hinweise zum Radweg wie Streckenführung, Wegequalität, Art der Beschilderung, Anreisemöglichkeiten etc. schreiben. -->
 
Die Route macht einen leichten Bogen nach Norden durchs Selfkantgebiet, um Eifelausläufer und Industriestädte zu vermeiden.
 
Der Abschnitt von Leuven nach Diest ist auch Bestandteil von [[Binche - Wesel]]. Eine Kombination der beiden Routen ergibt eine Direktverbindung Brüssel–Wesel bzw. eine weniger direkte Route von Paris nach Köln.


== Roadbook ==
== Roadbook ==


[[Bild:Brüssel-Köln.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
=== Brüssel, Place St-Jean ===
<br style="clear:both" />


=== Brüssel, Hbf ===
[[Bild:PB-Bruessel-GrandePlace.jpg|thumb|Großer Markt in Brüssel]]


* Anschluss [[Paris - Brüssel (retour)#Brüssel, Hbf|nach Paris]]
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brüssel]]
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Brüssel]]


{{Geodaten|50.8348138|4.3366536|27|Hbf}}
{{Geodaten|50.844625|4.352606|24|Place St-Jean / Sint-Jansplein}}


{{Kilometrierung|4,0|4}}
{{Kilometrierung|2,6|3}}


=== Brüssel, Ambiorix Square ===
=== Brüssel, Ambiorix Square ===
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{{Geodaten|50.8470829|4.3819375|60|Brüssel, Ambiorix Square}}
{{Geodaten|50.8470829|4.3819375|60|Brüssel, Ambiorix Square}}


{{Kilometrierung|7,1|11}}
{{Kilometrierung|7,1|10}}


=== Sint-Pieters-Woluwe ===
=== Sint-Pieters-Woluwe ===


{{Geodaten|50.8243884|4.4580868|89|Kreisel}}
{{Geodaten|50.8243884|4.4580868|88|Kreisel}}


{{Kilometrierung|8,2|19}}
{{Kilometrierung|8,2|18}}


=== Vossem ===
=== Vossem ===


{{Geodaten|50.8344112|4.5572875|59|Vossem}}
{{Geodaten|50.8344112|4.5572875|62|Vossem}}


{{Kilometrierung|3,1|22}}
{{Kilometrierung|3,1|21}}


=== Leefdaal ===
=== Leefdaal ===
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{{Geodaten|50.8473108|4.5906879|53|Leefdaal}}
{{Geodaten|50.8473108|4.5906879|53|Leefdaal}}


{{Kilometrierung|10,3|33}}
{{Kilometrierung|10,3|31}}


=== Leuven ===
=== Leuven ===


* Anschluss an radweit:[[Paris-Wesel#Leuven|Paris-Wesel]]
[[Bild:BW-Leuven.jpg|thumb|Rathaus von Löwen]]


:* Baustelle bis Ende 2012: Die Verbindung vom Grote Markt über den Maarschalk Fochplein zur Bondgenotenlaan ist derzeit wegen einer Großbaustelle gesperrt. Alternative: Aus der Naamsestraat beim Premonstreitcollege rechts in die Charles Deberoitstraat zur Tiensestraat. Auf der Südostseite des Herbert Hooverplein zur Universitätsbibliothek. Am ende links und dann rechts auf der Nordseite des Monseignieur Ladeuzeplein (Platz vor der Universitätsbibliothek) und mit leichtem Versatz geradeaus weiter durch die Koning Leopold I-straat zur zur Bondgenotenlaan in Richtung Bahnhof und weiter in Richtung Diest.
* Prächtiges Rathaus, Beginenhof (Welterbe)
* Anschluss an die Direktverbindung [[Binche - Wesel#Leuven|Binche - Wesel]] in Richtung Brüssel


:* Eine kürzere ebenfalls ruhige Umfahrung der Baustelle, aber ohne architektonischen Glanz, biegt aus der Naamsestrat nach einem kleinen Presseladen (De Standaard und Het Laatste Nieuws) rechts in den Straßenzug Hendrik Consciencestraat – Andreas Vesaluisstraat  – Maria-Theresiastraat zum Martelarenplein vor dem Bahnhof durch den Straßenzug – und weiter in Richtung Diest.
{{Geodaten|50.879145|4.700872|30|Rathausplatz}}


{{Geodaten|50.879056|4.70089|30|Grote Markt}}
Wir sind im Stadtzentrum mit der Kirche zur Linken und dem Rathaus zur Rechten. Bis zur Straße vorfahren und der Bondgenotenlaan geradeaus bis zum Bahnhof folgen. Vor dem Bahnhof links abbiegen und rechts versetzt auf den Radweg der ansonsten für Busse reservierten Straße. Man erreicht Punkt 33 des regionalen Knotenpunktnetzes.


{{Kilometrierung|7,7|40}}
Die Kreuzung queren und der Wegweisung zum Punkt 80 nach rechts folgen, weiter zum Punkt 81, der sich an einem Kreisel befindet. Ein Radweg führt nach halblinks von der Straße weg, diesem folgen und vor der Bahnlinie rechts durch die Unterführung.


=== Holsbeek ===
Dem Radweg entlang der Bahnlinie folgen, der alsbald einen Knick nach halbrechts macht und durch ein Wohngebiet führt. Immer geradeaus, nach 2,5&nbsp;km trifft man auf eine etwas größere Straße. Auch dieser immer geradeaus folgen, man durchquert die Orte Holsbeek, Kortrijk-Dutsel und Sint-Pieters-Rode.


{{Geodaten|50.9200742|4.7586462|28|Holsbeek}}
Hinter Sint-Pieters-Rode an einer kleinen, unmarkierten T-Kreuzung links halten. Die Straße windet sich und führt schließlich zu einer Kreuzung mit der N223. Di
ese überqueren und geradeaus in den Ort Houwaart.


{{Kilometrierung|5,0|45}}
{{Kilometrierung|15,8|47}}


=== Sint-Pieters-Rode ===
=== Houwaart ===


{{Geodaten|50.9323710|4.8203455|31|Sint-Pieters-Rode}}
{{Geodaten|50.932854|4.857899|27|Kreuzung Ortsmitte}}


{{Kilometrierung|12,3|58}}
An der Kreuzung im Ort links versetzt, geradeaus Richtung Rillaar. Nach vier Kilometern an der T-Kreuzung links. Nach Unterquerung der Autobahn gleich rechts. Es gibt nun zwei Alternativen:
* direkt, aber unasphaltiert: Geradeaus auf den Feldweg, der an der Autobahn entlang führt. Der Weg ist ein wenig uneben, aber für Treckingräder recht gut fahrbar. Nach einem Kilometer gibt es eine kurze Steigung. Nach insgesamt 1,3&nbsp;km findet man sich erneut auf Asphalt wieder und fährt geradeaus bis zur nächsten Kreuzung.
* asphaltiert, aber etwas länger: vor dem Feldweg links, am Ende der Straße rechts, und am Ende jener Straße wiederum rechts. Man folgt einer sehr schmalen Straße bis zur Autobahn, dort weiter links. Ein etwa 100&nbsp;m langer Abschnitt ist geschottert.
An der Kreuzung mit der N258 geradeaus, man durchquert den Ort Schoonderbuken. Nach 3&nbsp;km wieder T-Kreuzung, hier links und die nächste Straße namens Eggersberg halbrechts. Man fährt eine ländliche Straße mit aufgelockerter Besiedlung entlang, zur Linken sieht man den Ort Scherpenheuvel mit seiner Wallfahrtskirche.


=== Schoonderbuken ===
Nach nochmals 3&nbsp;km trifft man auf den nächsten Ort, hier links weiter auf dem Radweg der parallel verlaufenden Hauptstraße, der nach kurzer Zeit die Stadt Diest erreicht. Innerorts an der großen Kreuzung geradeaus, dann am Kreisel links. Durch eine für Radfahrer freigegebene Einbahnstraße, und vor der Fußgängerzone links; man erreicht den Marktplatz.


{{Geodaten|50.9653257|4.9483321|53|Schoonderbuken}}
{{Kilometrierung|16,2|63}}


{{Kilometrierung|8,4|66}}
=== Diest ===


=== Diest ===
[[Bild:BW-Diest.jpg|thumb|Marktkirche in Diest]]
 
* Altstadt, Beginenhof (Welterbe)
* Anschluss an die Direktverbindung [[Binche - Wesel#Diest|Binche - Wesel]] in Richtung Wesel


{{Geodaten|50.9844302|5.0504115|27|Zentrum}}
{{Geodaten|50.984265|5.050445|28|Marktplatz}}


{{Kilometrierung|15,7|82}}
{{Kilometrierung|15,4|79}}


=== Genenbos ===
=== Genenbos ===


{{Geodaten|51.0151403|5.2325204|32|Kanalbrücke}}
{{Geodaten|51.0151403|5.2325204|34|Kanalbrücke}}


{{Kilometrierung|6,4|88}}
{{Kilometrierung|6,4|85}}


=== Heusden ===
=== Heusden ===
* Anschluss an radweit:[[Paris-Wesel#Heusden|Paris-Wesel]]


{{Geodaten|51.0396662|5.3062149|44|Heusden}}
{{Geodaten|51.0396662|5.3062149|44|Heusden}}


{{Kilometrierung|6,0|94}}
{{Kilometrierung|6,0|91}}


=== Houthalen ===
=== Houthalen ===


{{Geodaten|51.0382630|5.3784608|68|Houthalen}}
{{Geodaten|51.0382630|5.3784608|66|Houthalen}}


{{Kilometrierung|16,9|111}}
{{Kilometrierung|16,9|108}}


=== Opglabbeek ===
=== Opglabbeek ===


{{Geodaten|51.0422792|5.5832607|72|Kreisel}}
{{Geodaten|51.0422792|5.5832607|73|Kreisel}}


{{Kilometrierung|3,5|115}}
{{Kilometrierung|3,5|111}}


=== Dorne ===
=== Dorne ===


{{Geodaten|51.0438434|5.6247746|64|Dorne}}
{{Geodaten|51.0438434|5.6247746|72|Dorne}}


{{Kilometrierung|3,0|118}}
{{Kilometrierung|3,0|114}}


=== Driepaal ===
=== Driepaal ===
(ehemalige Bahnstation Opoeteren-Dilsen)
(ehemalige Bahnstation Opoeteren-Dilsen)


* Kreuzung: [http://www.radweit.de/vena/venayd.html radweit: Venlo–Namur]
* Kreuzung: [http://www.radweit.de/vena/venayd.html radweit: Venlo–Namur]


{{Geodaten|51.035353|5.666805|86|Driepal}}
{{Geodaten|51.035353|5.666805|81|Driepal}}


{{Kilometrierung|4,8|122}}
{{Kilometrierung|4,8|119}}


=== Dilsen (BE) ===
=== Dilsen (BE) ===


{{Geodaten|51.0342935|5.7211091|38|Dilsen (BE)}}
{{Geodaten|51.0342935|5.7211091|37|Dilsen (BE)}}


{{Kilometrierung|5,8|128}}
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=== Berg aan de Maas (NL) ===
=== Berg aan de Maas (NL) ===


{{Geodaten|51.0062376|5.7671645|32|Fähranleger}}
* Anschluss an den [[Maas#Berg aan de Maas (NL)|Maas-Radweg]]
 
{{Geodaten|51.005930|5.768523|37|Fähranleger}}


{{Kilometrierung|4,9|133}}
{{Kilometrierung|4,9|130}}


=== Guttecoven ===
=== Guttecoven ===


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{{Geodaten|51.0134876|5.8195221|47|Guttecoven}}


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=== Nieuwstadt (NL) ===
=== Nieuwstadt (NL) ===


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=== Isenbruch (D) ===
=== Isenbruch (D) ===


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=== Höngen ===
=== Höngen ===


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=== Birgden ===
=== Birgden ===


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=== Horst ===
=== Horst ===


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=== Glimbach ===
=== Glimbach ===


* Anschluss an radweit:[[Aachen - Düsseldorf#Glimbach|Aachen - Düsseldorf]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Glimbach|Aachen - Düsseldorf]]


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=== Kofferen ===
=== Kofferen ===


* Anschluss an radweit:[[Aachen - Düsseldorf#Kofferen|Aachen - Düsseldorf]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Düsseldorf#Kofferen|Aachen - Düsseldorf]]


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{{Geodaten|50.9999046|6.3160826|96|Kofferen}}


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=== Hottorf ===
=== Hottorf ===


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=== Bettenhoven ===
=== Bettenhoven ===


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=== Sindorf ===
=== Sindorf ===
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{{Geodaten|50.9083123|6.6726007|73|Sindorf}}
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=== Buchhöhe ===
=== Buchhöhe ===


* Anschluss an den [[Erft#Buchheim|Erft Radweg]]
* Anschluss an den [[Erft#Buchhöhe|Erft Radweg]]


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=== Frechen ===
=== Frechen ===


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=== Lindenthal ===
=== Lindenthal ===


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* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Lindenthal|Aachen - Köln]], ab hier gemeinsamer Verlauf.
 
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=== Köln ===
=== Köln ===


[[Köln Hbf]], 400 m
* [[Köln Hbf]] 400 m
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Köln]]
* Anschluss an den [[Rhein#Köln|Rhein-Radweg]] und [[Rhein (retour)#Köln|retour]]
* Anschluss an den [[Rhein#Köln|Rhein-Radweg]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Aachen - Köln#Köln|Aachen - Köln]]
* Anschluss an radweit:[[Köln-Osnabrück#Köln|Köln-Osnabrück]]
* Anschluss an die Direktverbindung [[Köln - Osnabrück#Köln|Köln - Osnabrück]]


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== Weblinks ==
== Weblinks ==


* [http://www.radweit.de/bxk/bxkyd.html radweit:Brüssel-Köln]
* [http://www.radweit.de/bxk/bxkyd.html radweit:Brüssel - Köln]


[[Kategorie: Radweit-Strecke]]
[[Kategorie: Direktverbindung]]
[[Kategorie: Direktverbindung]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Hauptnetz]]
[[Kategorie: Belgien]]
[[Kategorie: Belgien]]
[[Kategorie: Niederlande]]
[[Kategorie: Niederlande]]

Aktuelle Version vom 16. November 2023, 19:37 Uhr

Brüssel - Köln
KeinLogo.png
Brüssel - Köln s.png
Länge 230 km
Höhenmeter ↑ 902 m ↓ 880 m
Link.png Gegenrichtung


Diese Strecke stellt eine 230 km lange, nicht ausgeschilderte Direktverbindung von Brüssel nach Köln dar. Bis auf den Abschnitt Löwen-Diest ist sie identisch mit der Radweit-Strecke Brüssel-Köln.


Allgemeines

Die Route macht einen leichten Bogen nach Norden durchs Selfkantgebiet, um Eifelausläufer und Industriestädte zu vermeiden.

Der Abschnitt von Leuven nach Diest ist auch Bestandteil von Binche - Wesel. Eine Kombination der beiden Routen ergibt eine Direktverbindung Brüssel–Wesel bzw. eine weniger direkte Route von Paris nach Köln.

Roadbook

Brüssel, Place St-Jean

Großer Markt in Brüssel

Geodaten: 50.844625,4.352606 Höhe 24 m (Place St-Jean / Sint-Jansplein)

2,6 km / 3 km

Brüssel, Ambiorix Square

Geodaten: 50.8470829,4.3819375 Höhe 60 m (Brüssel, Ambiorix Square)

7,1 km / 10 km

Sint-Pieters-Woluwe

Geodaten: 50.8243884,4.4580868 Höhe 88 m (Kreisel)

8,2 km / 18 km

Vossem

Geodaten: 50.8344112,4.5572875 Höhe 62 m (Vossem)

3,1 km / 21 km

Leefdaal

Geodaten: 50.8473108,4.5906879 Höhe 53 m (Leefdaal)

10,3 km / 31 km

Leuven

Rathaus von Löwen
  • Prächtiges Rathaus, Beginenhof (Welterbe)
  • Anschluss an die Direktverbindung Binche - Wesel in Richtung Brüssel

Geodaten: 50.879145,4.700872 Höhe 30 m (Rathausplatz)

Wir sind im Stadtzentrum mit der Kirche zur Linken und dem Rathaus zur Rechten. Bis zur Straße vorfahren und der Bondgenotenlaan geradeaus bis zum Bahnhof folgen. Vor dem Bahnhof links abbiegen und rechts versetzt auf den Radweg der ansonsten für Busse reservierten Straße. Man erreicht Punkt 33 des regionalen Knotenpunktnetzes.

Die Kreuzung queren und der Wegweisung zum Punkt 80 nach rechts folgen, weiter zum Punkt 81, der sich an einem Kreisel befindet. Ein Radweg führt nach halblinks von der Straße weg, diesem folgen und vor der Bahnlinie rechts durch die Unterführung.

Dem Radweg entlang der Bahnlinie folgen, der alsbald einen Knick nach halbrechts macht und durch ein Wohngebiet führt. Immer geradeaus, nach 2,5 km trifft man auf eine etwas größere Straße. Auch dieser immer geradeaus folgen, man durchquert die Orte Holsbeek, Kortrijk-Dutsel und Sint-Pieters-Rode.

Hinter Sint-Pieters-Rode an einer kleinen, unmarkierten T-Kreuzung links halten. Die Straße windet sich und führt schließlich zu einer Kreuzung mit der N223. Di ese überqueren und geradeaus in den Ort Houwaart.

15,8 km / 47 km

Houwaart

Geodaten: 50.932854,4.857899 Höhe 27 m (Kreuzung Ortsmitte)

An der Kreuzung im Ort links versetzt, geradeaus Richtung Rillaar. Nach vier Kilometern an der T-Kreuzung links. Nach Unterquerung der Autobahn gleich rechts. Es gibt nun zwei Alternativen:

  • direkt, aber unasphaltiert: Geradeaus auf den Feldweg, der an der Autobahn entlang führt. Der Weg ist ein wenig uneben, aber für Treckingräder recht gut fahrbar. Nach einem Kilometer gibt es eine kurze Steigung. Nach insgesamt 1,3 km findet man sich erneut auf Asphalt wieder und fährt geradeaus bis zur nächsten Kreuzung.
  • asphaltiert, aber etwas länger: vor dem Feldweg links, am Ende der Straße rechts, und am Ende jener Straße wiederum rechts. Man folgt einer sehr schmalen Straße bis zur Autobahn, dort weiter links. Ein etwa 100 m langer Abschnitt ist geschottert.

An der Kreuzung mit der N258 geradeaus, man durchquert den Ort Schoonderbuken. Nach 3 km wieder T-Kreuzung, hier links und die nächste Straße namens Eggersberg halbrechts. Man fährt eine ländliche Straße mit aufgelockerter Besiedlung entlang, zur Linken sieht man den Ort Scherpenheuvel mit seiner Wallfahrtskirche.

Nach nochmals 3 km trifft man auf den nächsten Ort, hier links weiter auf dem Radweg der parallel verlaufenden Hauptstraße, der nach kurzer Zeit die Stadt Diest erreicht. Innerorts an der großen Kreuzung geradeaus, dann am Kreisel links. Durch eine für Radfahrer freigegebene Einbahnstraße, und vor der Fußgängerzone links; man erreicht den Marktplatz.

16,2 km / 63 km

Diest

Marktkirche in Diest
  • Altstadt, Beginenhof (Welterbe)
  • Anschluss an die Direktverbindung Binche - Wesel in Richtung Wesel

Geodaten: 50.984265,5.050445 Höhe 28 m (Marktplatz)

15,4 km / 79 km

Genenbos

Geodaten: 51.0151403,5.2325204 Höhe 34 m (Kanalbrücke)

6,4 km / 85 km

Heusden

Geodaten: 51.0396662,5.3062149 Höhe 44 m (Heusden)

6,0 km / 91 km

Houthalen

Geodaten: 51.0382630,5.3784608 Höhe 66 m (Houthalen)

16,9 km / 108 km

Opglabbeek

Geodaten: 51.0422792,5.5832607 Höhe 73 m (Kreisel)

3,5 km / 111 km

Dorne

Geodaten: 51.0438434,5.6247746 Höhe 72 m (Dorne)

3,0 km / 114 km

Driepaal

(ehemalige Bahnstation Opoeteren-Dilsen)

Geodaten: 51.035353,5.666805 Höhe 81 m (Driepal)

4,8 km / 119 km

Dilsen (BE)

Geodaten: 51.0342935,5.7211091 Höhe 37 m (Dilsen (BE))

5,8 km / 125 km

Berg aan de Maas (NL)

Geodaten: 51.005930,5.768523 Höhe 37 m (Fähranleger)

4,9 km / 130 km

Guttecoven

Geodaten: 51.0134876,5.8195221 Höhe 47 m (Guttecoven)

5,2 km / 135 km

Nieuwstadt (NL)

Geodaten: 51.0364861,5.8596695 Höhe 34 m (Nieuwstadt (NL))

1,6 km / 137 km

Isenbruch (D)

Geodaten: 51.0414161,5.8795851 Höhe 36 m (Isenbruch (D))

5,0 km / 142 km

Höngen

Geodaten: 51.0252758,5.9402360 Höhe 50 m (Höngen)

9,1 km / 151 km

Birgden

Geodaten: 51.0086308,6.0535081 Höhe 74 m (Birgden)

10,2 km / 161 km

Horst

Geodaten: 51.0269903,6.1750259 Höhe 56 m (Horst)

11,1 km / 172 km

Glimbach

Geodaten: 50.9945216,6.2917394 Höhe 81 m (Glimbach)

1,8 km / 174 km

Kofferen

Geodaten: 50.9999046,6.3160826 Höhe 96 m (Kofferen)

2,5 km / 176 km

Hottorf

Geodaten: 50.9993597,6.3483621 Höhe 99 m (Hottorf)

13,2 km / 190 km

Bettenhoven

Geodaten: 50.9575805,6.4745196 Höhe 81 m (Bettenhoven)

16,9 km / 206 km

Sindorf

Geodaten: 50.9083123,6.6726007 Höhe 73 m (Sindorf)

1,5 km / 208 km

Buchhöhe

Geodaten: 50.9128170,6.6920762 Höhe 71 m (Buchhöhe)

9,1 km / 217 km

Frechen

Geodaten: 50.9075497,6.8100893 Höhe 79 m (Frechen)

8,9 km / 226 km

Lindenthal

  • Anschluss an die Direktverbindung Aachen - Köln, ab hier gemeinsamer Verlauf.

Geodaten: 50.928964,6.919461 Höhe 53 m (Lindenthal)

3,9 km / 230 km

Köln

Geodaten: 50.9414917,6.9626583 Höhe 46 m (Hohenzollernbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Dez 2016 StefanS Löwen - Diest
Sep 2011 StefanS Brüssel - Löwen
April 2011 Ulamm Brüssel – Horst
März 2010 Ulamm Heusden – Brüssel
Juli/Aug. 2009 Ulamm ganze Strecke

Weblinks

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