Moldau - Donau: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Neues Layout) |
Wisohr (Diskussion | Beiträge) (Karte) |
||
| (16 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Infobox Radfernweg | |||
| Name = Moldau - Donau | |||
| Logo = KeinLogo.png | |||
| Länge = 36 | |||
| Höhenmeter (auf) = 937 | |||
| Höhenmeter (ab) = 485 | |||
| Tour-/Retour-Link = Bild:Ohne Gegenrichtung.png | |||
}} | |||
<mapframe width="full" height="400" zoom="10" longitude="13.97" latitude="48.59"> | |||
{ | |||
"type": "ExternalData", | |||
"service": "page", | |||
"title": "Tracks/Moldau - Donau.map" | |||
} | |||
</mapframe> | |||
Diese Strecke verbindet die [[Donau]] bei Obermühl, d.h. nahe der Schlögener Schlinge, mit der [[Moldau]] am Lipno-Stausee. | |||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
== Allgemeines == | |||
Auf österreichischer Seite ist der Abschnitt Obermühl-Aigen als R26 (Mühlradweg) ausgeschildert. Ab Aigen wird die Kammlinie des Böhmerwalds auf Land- und Forststraßen gequert. Kurz hinter der Landesgrenze nach Tschechien trifft man auf den Lipno-Stausee. Die Länge der Strecke beträgt 36 km. | |||
Die Strecke verläuft auf kleinen, teils sehr kleinen Landstraßen durch die dünn besiedelte Landschaft des Mühlviertels. Das Höhenprofil ist nicht vollkommen anspruchslos: Im Bereich des Mühlradwegs gibt es zwei längere Abschnitte mit 3-4 % Steigung und eine kurze, aber steile Rampe bei Fürling. Die Überquerung des Böhmerwalds erfordert eine Steigung von 250 Hm zwischen Aigen und Oberhaag mit längeren Abschnitten jenseits von 10 %. | |||
Diese Verbindung wird auch im Bikeline-Führer "Moldau-Radweg" abgehandelt, aber mit einer Abweichung: Zwischen Aigen und Lipno-Stausee macht die dort vorgestellte Route einen riesigen Umweg, der seit dem Schengen-Beitritt Tschechiens nicht mehr notwendig ist. Die hier vorgestellte Route spart demgegenüber fast 20 km! | |||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
[[ | === Haibach === | ||
* Anschluss an den [[Donau#Haibach|Donau-Radweg]] | |||
{{Geodaten|48.4455816|13.9186037|299|Fähranleger}} | |||
Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro). | |||
{{Kilometrierung|0,3|0}} | |||
=== Obermühl === | === Obermühl === | ||
[[Bild:MD-Obermühl.jpg|thumb|Kornspeicher Obermühl]] | |||
{{Geodaten|48.4476556|13.9219917|284|Fähranleger}} | |||
Vom Fähranleger in den kleinen Ort, der Beschilderung R26 (Mühlradweg) folgend. Man steigt hier ins tief eingeschnittene Kleine Mühltal ein. Zunächst geht auf einer kleinen Landstraße mit merklicher, aber mäßiger Steigung, 100 Hm auf 3 km. | Vom Fähranleger in den kleinen Ort, der Beschilderung R26 (Mühlradweg) folgend. Man steigt hier ins tief eingeschnittene Kleine Mühltal ein. Zunächst geht auf einer kleinen Landstraße mit merklicher, aber mäßiger Steigung, 100 Hm auf 3 km. | ||
Vorm Gasthof Bruckwirt gemäß Ausschilderung rechts abbiegen und nach 150 m halblinks in eine kleinere Straße einbiegen. Die nächsten 6 km sind sehr schön, man fährt in einem kleinen, fast vergessen wirkenden Tal bei kaum merklicher Steigung bis nach Hühnergeschrei. | Vorm Gasthof Bruckwirt gemäß Ausschilderung rechts abbiegen und nach 150 m halblinks in eine kleinere Straße einbiegen. Die nächsten 6 km sind sehr schön, man fährt in einem kleinen, fast vergessen wirkenden Tal bei kaum merklicher Steigung bis nach Hühnergeschrei. | ||
{{Kilometrierung|9,3|10}} | |||
{{Kilometrierung|9,3| | |||
=== Hühnergeschrei === | === Hühnergeschrei === | ||
[[Bild:MD-Huehnergeschrei.jpg|thumb|Anfahrt auf Hühnergeschrei]] | [[Bild:MD-Huehnergeschrei.jpg|thumb|Anfahrt auf Hühnergeschrei]] | ||
{{Geodaten|48.5178556|13.9480472|455|Mündung auf Landstraße}} | |||
In diesem kleinen Dorf trifft man auf eine etwas größere Straße und folgt dieser nach links. Das Tal wird breiter, die Landschaft offener, und Strecke bleibt zunächst quasi flach. Das ändert sich nach etwa 2 km, wenn die Straße von der Kleinen Mühl Abschied nimmt. Es folgt eine sanfte, aber deutliche Steigung von 70 Hm auf 2 km. Vor Sprinzenstein macht die Steigung eine Pause, dann folgt ein zweiter Abschnitt ähnlichen Ausmaßes. Währenddessen hat man rundum eine schöne, weite Aussicht. Kurz vor Lanzerstorf endet die Steigung, und zwischen Lanzerstorf und Rohrbach durchfährt man eine kleine Senke. | In diesem kleinen Dorf trifft man auf eine etwas größere Straße und folgt dieser nach links. Das Tal wird breiter, die Landschaft offener, und Strecke bleibt zunächst quasi flach. Das ändert sich nach etwa 2 km, wenn die Straße von der Kleinen Mühl Abschied nimmt. Es folgt eine sanfte, aber deutliche Steigung von 70 Hm auf 2 km. Vor Sprinzenstein macht die Steigung eine Pause, dann folgt ein zweiter Abschnitt ähnlichen Ausmaßes. Währenddessen hat man rundum eine schöne, weite Aussicht. Kurz vor Lanzerstorf endet die Steigung, und zwischen Lanzerstorf und Rohrbach durchfährt man eine kleine Senke. | ||
{{Kilometrierung|8,4|18}} | {{Kilometrierung|8,4|18}} | ||
| Zeile 45: | Zeile 70: | ||
* '''Stadtpfarrkirche St. Jakob''' und '''Dreifaltigkeitssäule''' | * '''Stadtpfarrkirche St. Jakob''' und '''Dreifaltigkeitssäule''' | ||
Wenn man den Stadtplatz erreicht hat, hält man sich links und passiert den Bahnhof. Gleich danach rechts abbiegen in die Molkereistraße. In einer ersten, 10-prozentigen Rampe gewinnt man 40 Hm und erreicht den kleinen Ort Fürling. In einer scharfen Linkskurve beginnt eine zweite Rampe, kürzer, aber deutlich jenseits von 10 %. | {{Geodaten|48.5728667|13.9905000|605|Stadtplatz}} | ||
Wenn man den Stadtplatz erreicht hat, hält man sich links und passiert den Bahnhof. Gleich danach rechts abbiegen in die Molkereistraße. In einer ersten, 10-prozentigen Rampe gewinnt man 40 Hm und erreicht den kleinen Ort Fürling. In einer scharfen Linkskurve beginnt eine zweite Rampe, kürzer, aber deutlich jenseits von 10 %. | |||
Am Waldrand hat man es dann für's Erste geschafft. Leicht fallend geht es auf dem Höhenrücken durch die Weiler Andexling und Perwolfing und Kollonödt, dann eine schnelle Abfahrt mit über 100 Hm Gefälle. | Am Waldrand hat man es dann für's Erste geschafft. Leicht fallend geht es auf dem Höhenrücken durch die Weiler Andexling und Perwolfing und Kollonödt, dann eine schnelle Abfahrt mit über 100 Hm Gefälle. | ||
Man kommt an der B127 heraus, die aber auch nicht viel mehr als eine Landstraße ist, und fährt rechts. Kurz darauf weist die Radwegweisung nach links Richtung Natschlag. Da dies eine völlig überflüssige Steigung von 40 Hm bedeutet, ignoriert man dieses Schild besser und bleibt auf der Straße, nach wenigen hundert Metern erreicht man Schlägl. | Man kommt an der B127 heraus, die aber auch nicht viel mehr als eine Landstraße ist, und fährt rechts. Kurz darauf weist die Radwegweisung nach links Richtung Natschlag. Da dies eine völlig überflüssige Steigung von 40 Hm bedeutet, ignoriert man dieses Schild besser und bleibt auf der Straße, nach wenigen hundert Metern erreicht man Schlägl. | ||
{{Kilometrierung|8,5|26}} | {{Kilometrierung|8,5|26}} | ||
| Zeile 58: | Zeile 83: | ||
* '''Stift Schlägl''' | * '''Stift Schlägl''' | ||
{{Geodaten|48.6367972|13.9666472|538|Kloster}} | |||
Am Kreisel rechts, man passiert das Stift und einen Teich. Die Radwegweisung biegt rechts ab, dann links auf den Grünen Weg. Alternativ, und etwas direkter, folgt man der Straßenbeschilderung zur Ortsmitte von Aigen, das unmittelbar an Schlägl angrenzt. In jedem Fall hat man im Ort nochmal knapp 50 Hm zu klettern. | Am Kreisel rechts, man passiert das Stift und einen Teich. Die Radwegweisung biegt rechts ab, dann links auf den Grünen Weg. Alternativ, und etwas direkter, folgt man der Straßenbeschilderung zur Ortsmitte von Aigen, das unmittelbar an Schlägl angrenzt. In jedem Fall hat man im Ort nochmal knapp 50 Hm zu klettern. | ||
{{Kilometrierung|1,5|28}} | {{Kilometrierung|1,5|28}} | ||
| Zeile 70: | Zeile 95: | ||
* '''Marktplatz''', bemerkenswerte '''Pfarrkirche''' | * '''Marktplatz''', bemerkenswerte '''Pfarrkirche''' | ||
{{Geodaten|48.6462611|13.9711750|603|Marktplatz}} | |||
Am Marktplatz endet die Beschilderung des R26. Man überquert den Marktplatz der Länge nach, dann rechts (Krumauer Straße). Kurze Abfahrt aus dem Ort heraus. Dann hat man ein tüchtiges Stück Arbeit vor sich: Die Straße zieht erst sachte, dann ab dem Weiler Diendorf kräftig an und hält auf 1,5 km eine durchschnittliche Steigung von 13 %. Nach der Linkskurve im Wald hat man das Gröbste geschafft. | Am Marktplatz endet die Beschilderung des R26. Man überquert den Marktplatz der Länge nach, dann rechts (Krumauer Straße). Kurze Abfahrt aus dem Ort heraus. Dann hat man ein tüchtiges Stück Arbeit vor sich: Die Straße zieht erst sachte, dann ab dem Weiler Diendorf kräftig an und hält auf 1,5 km eine durchschnittliche Steigung von 13 %. Nach der Linkskurve im Wald hat man das Gröbste geschafft. | ||
| Zeile 76: | Zeile 103: | ||
In Oberhaag angekommen, hat man 250 Hm gewonnen und den höchsten Punkt der Route erreicht. Hier beginnt eine schnurgerade, leicht abfallende Forststraße im Wald, die nach 3 km die tschechische Grenze passiert. Weitere 1,5 km nach der Grenze kreuzt man einen anderen Weg; hier steht ein Hinweisschild auf die Fähre. | In Oberhaag angekommen, hat man 250 Hm gewonnen und den höchsten Punkt der Route erreicht. Hier beginnt eine schnurgerade, leicht abfallende Forststraße im Wald, die nach 3 km die tschechische Grenze passiert. Weitere 1,5 km nach der Grenze kreuzt man einen anderen Weg; hier steht ein Hinweisschild auf die Fähre. | ||
{{Kilometrierung|8,2|36}} | {{Kilometrierung|8,2|36}} | ||
=== | === Dolní Vltavice (Untermoldau) === | ||
* Anschluss an die [[Moldau# | * Anschluss an die [[Moldau#Dolní Vltavice (Untermoldau)|Moldau]]-Route | ||
Der Ort selbst liegt jenseits des Lipno-Stausees und kann mit der Fähre erreicht werden. Um die Moldau-Route flussabwärts zu fahren, hält man sich an besagter Kreuzung rechts. | Der Ort selbst liegt jenseits des Lipno-Stausees und kann mit der Fähre erreicht werden. Um die Moldau-Route flussabwärts zu fahren, hält man sich an besagter Kreuzung rechts. | ||
| Zeile 102: | Zeile 127: | ||
[[Kategorie:Querverbindung]] | [[Kategorie:Querverbindung]] | ||
[[Kategorie:Österreich]] | [[Kategorie:Österreich]] | ||
[[Kategorie: Hauptnetz]] | |||
Aktuelle Version vom 17. November 2023, 17:17 Uhr
| Moldau - Donau | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Länge | 36 km | ||
| Höhenmeter | ↑ 937 m ↓ 485 m | ||
| |||
Diese Strecke verbindet die Donau bei Obermühl, d.h. nahe der Schlögener Schlinge, mit der Moldau am Lipno-Stausee.
Allgemeines
Auf österreichischer Seite ist der Abschnitt Obermühl-Aigen als R26 (Mühlradweg) ausgeschildert. Ab Aigen wird die Kammlinie des Böhmerwalds auf Land- und Forststraßen gequert. Kurz hinter der Landesgrenze nach Tschechien trifft man auf den Lipno-Stausee. Die Länge der Strecke beträgt 36 km.
Die Strecke verläuft auf kleinen, teils sehr kleinen Landstraßen durch die dünn besiedelte Landschaft des Mühlviertels. Das Höhenprofil ist nicht vollkommen anspruchslos: Im Bereich des Mühlradwegs gibt es zwei längere Abschnitte mit 3-4 % Steigung und eine kurze, aber steile Rampe bei Fürling. Die Überquerung des Böhmerwalds erfordert eine Steigung von 250 Hm zwischen Aigen und Oberhaag mit längeren Abschnitten jenseits von 10 %.
Diese Verbindung wird auch im Bikeline-Führer "Moldau-Radweg" abgehandelt, aber mit einer Abweichung: Zwischen Aigen und Lipno-Stausee macht die dort vorgestellte Route einen riesigen Umweg, der seit dem Schengen-Beitritt Tschechiens nicht mehr notwendig ist. Die hier vorgestellte Route spart demgegenüber fast 20 km!
Roadbook
Haibach
- Anschluss an den Donau-Radweg
Geodaten: 48.4455816,13.9186037 Höhe 299 m (Fähranleger)
Obermühl liegt am linken (nördlichen) Donauufer, Haibach und der Donau-Radweg am rechten (südlichen). Eine Fähre verbindet die beiden Ufer (Preis 2008 für eine Person mit Fahrrad: 2,50 Euro).
0,3 km / 0 km
Obermühl
Geodaten: 48.4476556,13.9219917 Höhe 284 m (Fähranleger)
Vom Fähranleger in den kleinen Ort, der Beschilderung R26 (Mühlradweg) folgend. Man steigt hier ins tief eingeschnittene Kleine Mühltal ein. Zunächst geht auf einer kleinen Landstraße mit merklicher, aber mäßiger Steigung, 100 Hm auf 3 km.
Vorm Gasthof Bruckwirt gemäß Ausschilderung rechts abbiegen und nach 150 m halblinks in eine kleinere Straße einbiegen. Die nächsten 6 km sind sehr schön, man fährt in einem kleinen, fast vergessen wirkenden Tal bei kaum merklicher Steigung bis nach Hühnergeschrei.
9,3 km / 10 km
Hühnergeschrei
Geodaten: 48.5178556,13.9480472 Höhe 455 m (Mündung auf Landstraße)
In diesem kleinen Dorf trifft man auf eine etwas größere Straße und folgt dieser nach links. Das Tal wird breiter, die Landschaft offener, und Strecke bleibt zunächst quasi flach. Das ändert sich nach etwa 2 km, wenn die Straße von der Kleinen Mühl Abschied nimmt. Es folgt eine sanfte, aber deutliche Steigung von 70 Hm auf 2 km. Vor Sprinzenstein macht die Steigung eine Pause, dann folgt ein zweiter Abschnitt ähnlichen Ausmaßes. Währenddessen hat man rundum eine schöne, weite Aussicht. Kurz vor Lanzerstorf endet die Steigung, und zwischen Lanzerstorf und Rohrbach durchfährt man eine kleine Senke.
8,4 km / 18 km
Rohrbach
- Stadtpfarrkirche St. Jakob und Dreifaltigkeitssäule
Geodaten: 48.5728667,13.9905000 Höhe 605 m (Stadtplatz)
Wenn man den Stadtplatz erreicht hat, hält man sich links und passiert den Bahnhof. Gleich danach rechts abbiegen in die Molkereistraße. In einer ersten, 10-prozentigen Rampe gewinnt man 40 Hm und erreicht den kleinen Ort Fürling. In einer scharfen Linkskurve beginnt eine zweite Rampe, kürzer, aber deutlich jenseits von 10 %.
Am Waldrand hat man es dann für's Erste geschafft. Leicht fallend geht es auf dem Höhenrücken durch die Weiler Andexling und Perwolfing und Kollonödt, dann eine schnelle Abfahrt mit über 100 Hm Gefälle.
Man kommt an der B127 heraus, die aber auch nicht viel mehr als eine Landstraße ist, und fährt rechts. Kurz darauf weist die Radwegweisung nach links Richtung Natschlag. Da dies eine völlig überflüssige Steigung von 40 Hm bedeutet, ignoriert man dieses Schild besser und bleibt auf der Straße, nach wenigen hundert Metern erreicht man Schlägl.
8,5 km / 26 km
Schlägl
- Stift Schlägl
Geodaten: 48.6367972,13.9666472 Höhe 538 m (Kloster)
Am Kreisel rechts, man passiert das Stift und einen Teich. Die Radwegweisung biegt rechts ab, dann links auf den Grünen Weg. Alternativ, und etwas direkter, folgt man der Straßenbeschilderung zur Ortsmitte von Aigen, das unmittelbar an Schlägl angrenzt. In jedem Fall hat man im Ort nochmal knapp 50 Hm zu klettern.
1,5 km / 28 km
Aigen
- Marktplatz, bemerkenswerte Pfarrkirche
Geodaten: 48.6462611,13.9711750 Höhe 603 m (Marktplatz)
Am Marktplatz endet die Beschilderung des R26. Man überquert den Marktplatz der Länge nach, dann rechts (Krumauer Straße). Kurze Abfahrt aus dem Ort heraus. Dann hat man ein tüchtiges Stück Arbeit vor sich: Die Straße zieht erst sachte, dann ab dem Weiler Diendorf kräftig an und hält auf 1,5 km eine durchschnittliche Steigung von 13 %. Nach der Linkskurve im Wald hat man das Gröbste geschafft.
In Oberhaag angekommen, hat man 250 Hm gewonnen und den höchsten Punkt der Route erreicht. Hier beginnt eine schnurgerade, leicht abfallende Forststraße im Wald, die nach 3 km die tschechische Grenze passiert. Weitere 1,5 km nach der Grenze kreuzt man einen anderen Weg; hier steht ein Hinweisschild auf die Fähre.
8,2 km / 36 km
Dolní Vltavice (Untermoldau)
- Anschluss an die Moldau-Route
Der Ort selbst liegt jenseits des Lipno-Stausees und kann mit der Fähre erreicht werden. Um die Moldau-Route flussabwärts zu fahren, hält man sich an besagter Kreuzung rechts.
Geodaten: 48.6833778,14.0566333 Höhe 736 m (Forstweg am Südufer)
GPS-Tracks
|
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt August 2008. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| August 2008 | StefanS | ganze Strecke |
| August 2007 | Tandemtour | Strecke von Obermühl bis "Berg bei Rohrbach" gefahren. Der Aufgezeichnete Track ist identisch. Nach "Berg bei Rohrbach" Alternativroute bis zum Lipno-Stausee gefahren |
