Fahrradtransport im Flugzeug: Unterschied zwischen den Versionen
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Dezember 2009: je Strecke 30,-; also Hamburg-Istanbul-Teheran und zurück: 120,- Euro ([[forumsbeitrag:578734|Forumsbeitrag]]) | Dezember 2009: je Strecke 30,-; also Hamburg-Istanbul-Teheran und zurück: 120,- Euro ([[forumsbeitrag:578734|Forumsbeitrag]]) | ||
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3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | 3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | ||
[http://www.emirates.com EMIRATES] | [http://www.emirates.com EMIRATES] | ||
== | == Ethiad == | ||
11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt. | 11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt. | ||
Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | ||
[http://www.etihadairways.com www.etihadairways.com] | [http://www.etihadairways.com www.etihadairways.com] | ||
== Ryanair == | |||
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12/2009 (eigene Erfahrung) Düsseldorf-Weeze(NRN) -> Marrakesch (RAK) und retour, Fahrräder laufen als "bulk sports item" bis 20 kg. | 12/2009 (eigene Erfahrung) Düsseldorf-Weeze(NRN) -> Marrakesch (RAK) und retour, Fahrräder laufen als "bulk sports item" bis 20 kg. | ||
40,- Euro pro Flug also Hin und Rückflug für 80,- Euro | 40,- Euro pro Flug also Hin und Rückflug für 80,- Euro | ||
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== Air Mauritius == | == Air Mauritius == | ||
3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | 3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. | ||
[http://www.airmauritius.com www.airmauritius.com] | [http://www.airmauritius.com www.airmauritius.com] | ||
== SAS == | == SAS == | ||
* Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt | * Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt | ||
* von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe [http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Special_baggage/Prices/ Website]) | * von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe [http://www.flysas.com/en/Travel_info/Baggage/Special_baggage/Prices/ Website]) |
Version vom 16. Februar 2010, 17:03 Uhr
Transportmöglichkeiten für das Fahrrad im Flugzeug. Erfahrungen von Reiseradlern.
Fluggesellschaft
- Jahr
- Preis
- Erfahrung
- Quelle der Erfahrung (z.B Webseite der Airline, Eigene Erfahrung, Beitrag im Forum, oder Unterschreiben --~~~~ für direkte Nachfrage)
- Link zur Airline
IranAir
Dezember 2009: Fahrrad ist frei lt. Auskunft Büro Hamburg (Inlandsflüge selbst erlebt) (Forumsbeitrag)
TurkishAirlines THY
Dezember 2009: je Strecke 30,-; also Hamburg-Istanbul-Teheran und zurück: 120,- Euro (Forumsbeitrag)
Emirates
3/2009 (eigene Erfahrung) München- Dubai- Mauritius und retour, im Freigepäck (damals 20kg jetzt 30kg) Fahradtransport ohne Aufpreis. Nur Luft aus den Reifen (vollkommen), sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. EMIRATES
Ethiad
11/2008 (eigene Erfahrung) München- Abu Dhabi- Bangkok und retour, auf Nachfrage 10 kg Extrafreigepäck eingeräumt. Innerhalb dieser 30 kg Fahrradtransport ohne Aufpreis. Luft aus den Reifen, sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. www.etihadairways.com
Ryanair
12/2009 (eigene Erfahrung) Düsseldorf-Weeze(NRN) -> Marrakesch (RAK) und retour, Fahrräder laufen als "bulk sports item" bis 20 kg. 40,- Euro pro Flug also Hin und Rückflug für 80,- Euro www.ryanair.com/de
Air Mauritius
3/2009 (eigene Erfahrung) Mauritius- Rodrigues- Mauritius, als Extragepäck 20,-€ pro Strecke. Luft aus den Reifen sonst unverändert, bei Unterschrift, dass Airline nicht für etwaige Transportschäden haftbar gemacht wird. Alles o.k. www.airmauritius.com
SAS
- Juni 2009, Bodø-Oslo-Frankfurt
- von Norwegen nach Deutschland umgerechnet ca. 35 Euro (teilweise auch kostenlose Mitnahme möglich, siehe Website)
- Fahrrad muss in Plastikbeutel verpackt sein (vor Ort für etwa 20 Euro erhältlich, alternativ auch Kiste möglich), Vorderrad abmontiert werden, Pedale abgenommen/Lenker seitlich gestellt werden. Großer Schraubenschlüssel für Pedale ist in Bodø am Checkin vorhanden, Personal war sehr freundlich und hat mir die Gebühren für den Beutel erlassen.
- Eigene Erfahrung -- jot82 21:00, 19. Jan 2010 (CET)
- www.flysas.com
Air Berlin
- Mai 2004, Münster-Osnabrück - London Stansted
- Preis lag damals bei gut 20€ pro Strecke, aktuell sind es 25€ [1]
- Lenker parallel zum Rahmen, Pedale ab, in Hülle verpackt (alte Plastikfahrradgarage war ok)
- Schutzbleche waren leicht verbogen nach dem Transport, sonst aber keine Probleme. Übergepäckzuschlag von Hinreise brauchte bei Rückflug nicht noch mal bezahlt werden.
- Eigene Erfahrung --MartinD 14:01, 16. Feb 2010 (CET)
- www.airberlin.com
Links
- Beitrag im Rad-Forum
- Travel with Bicycles -- Airlines - In Englisch, zum Teil alte Informationen.