Weser: Unterschied zwischen den Versionen
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{{GoogleMap}} | |||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
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=== Hannoversch-Münden === | === Hannoversch-Münden === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
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*Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann. Münden]] | *Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann. Münden]] | ||
{{Geodaten|51.4196389|9.6531083|123|Alte Brücke}} | |||
RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite. | RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite. | ||
{{Kilometrierung|2,4|2}} | |||
=== Gimte === | === Gimte === | ||
{{Geodaten|51.4390250|9.6408667|125|Gimte}} | |||
RW entlang der Landstraße. | RW entlang der Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|8,3|11}} | |||
=== Hemeln === | === Hemeln === | ||
{{Geodaten|51.5015194|9.6066361|118|Hemeln}} | |||
RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken. | RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken. | ||
[[Bild:weser.jpg|thumb|Zwischen Glashütte und Bursfelde]] | [[Bild:weser.jpg|thumb|Zwischen Glashütte und Bursfelde]] | ||
{{Kilometrierung|5,2|16}} | |||
=== Glashütte === | === Glashütte === | ||
{{Geodaten|51.5268444|9.6187417|125|Glashütte}} | |||
Radweg an der Landstraße mit welligem Profil. | Radweg an der Landstraße mit welligem Profil. | ||
{{Kilometrierung|2|18}} | |||
=== Bursfelde === | === Bursfelde === | ||
{{Geodaten|51.5426194|9.6259778|121|Bursfelde}} | |||
Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße | Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße | ||
{{Kilometrierung|6,7|25}} | |||
=== Ödelsheim === | === Ödelsheim === | ||
{{Geodaten|51.5948972|9.5887583|109|Ödelsheim}} | |||
Zickzack-Radweg durch Felder. | Zickzack-Radweg durch Felder. | ||
{{Kilometrierung|3,1|28}} | |||
=== Gieselwerder === | === Gieselwerder === | ||
*Anschluss an den [[Fulda#Gieselwerder|Fulda/R1 Radweg]] | *Anschluss an den [[Fulda#Gieselwerder|Fulda/R1 Radweg]] | ||
{{Geodaten|51.5994722|9.5500944|110|Gieselwerder}} | |||
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg. | Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg. | ||
{{Kilometrierung|4,9|33}} | |||
=== Gewissenruh === | === Gewissenruh === | ||
9 | {{Geodaten|51.6264389|9.5354333|135|Gewissenruh}} | ||
Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80. | Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80. | ||
[[Bild:Bad karlshafen.jpg|thumb|Blick Weser-aufwärts von der Brücke in Bad Karlshafen]] | [[Bild:Bad karlshafen.jpg|thumb|Blick Weser-aufwärts von der Brücke in Bad Karlshafen]] | ||
{{Kilometrierung|9,3|42}} | |||
=== Bad Karlshafen === | === Bad Karlshafen === | ||
Bhf. Anschluss an den [[Diemel#Bad_Karlshafen|Diemel Radweg]] | Bhf. Anschluss an den [[Diemel#Bad_Karlshafen|Diemel Radweg]] | ||
{{Geodaten|51.6414556|9.4498056|102|Bad Karlshafen}} | |||
Am linken Weserufer bleiben. ''Holpriger Radweg entlang der B83''. | Am linken Weserufer bleiben. ''Holpriger Radweg entlang der B83''. | ||
{{Kilometrierung|2,5|45}} | |||
=== Herstelle === | === Herstelle === | ||
{{Geodaten|51.6427306|9.4197167|106|Herstelle}} | |||
Schöner Radweg direkt am Fluss. | Schöner Radweg direkt am Fluss. | ||
{{Kilometrierung|6|51}} | |||
=== Beverungen === | === Beverungen === | ||
DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]. | DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]. | ||
{{Geodaten|51.6623111|9.3763056|100|Brücke}} | |||
Schöner Radweg am Fluss | Schöner Radweg am Fluss | ||
{{Kilometrierung|4,4|55}} | |||
=== Blankenau === | === Blankenau === | ||
{{Geodaten|51.6924361|9.3885639|103|Blankenau}} | |||
Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW. | Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW. | ||
{{Kilometrierung|2,7|58}} | |||
=== Wehrden === | === Wehrden === | ||
{{Geodaten|51.7124917|9.3907083|97|Wehrden}} | |||
Sehr schöner RW. | Sehr schöner RW. | ||
{{Kilometrierung|7,8|65}} | |||
=== Höxter === | === Höxter === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|51.7730694|9.3829694|95|Brücke}} | |||
Sehr schöner RW. | Sehr schöner RW. | ||
[[Bild:Hoexter.jpg|thumb|Allee am Kloster Corvey]] | [[Bild:Hoexter.jpg|thumb|Allee am Kloster Corvey]] | ||
{{Kilometrierung|8,4|74}} | |||
=== Albaxen === | === Albaxen === | ||
{{Geodaten|51.8142250|9.4053528|94|Albaxen}} | |||
Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln. | Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln. | ||
{{Kilometrierung|3,4|77}} | |||
=== Holzminden === | === Holzminden === | ||
Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild. | Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild. | ||
{{Geodaten|51.8278528|9.4419306|86|Brücke}} | |||
Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen. | Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen. | ||
{{Kilometrierung|7,1|84}} | |||
=== Forst === | === Forst === | ||
{{Geodaten|51.8800250|9.4714944|87|Forst}} | |||
RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist. | RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist. | ||
{{Kilometrierung|5,6|90}} | |||
=== Heidbrink === | === Heidbrink === | ||
{{Geodaten|51.8986556|9.4155083|88|Heidbrink}} | |||
RW über Felder. | RW über Felder. | ||
{{Kilometrierung|4,3|94}} | |||
=== Reileifzen === | === Reileifzen === | ||
Kiosk direkt am Radweg. | Kiosk direkt am Radweg. | ||
{{Geodaten|51.9006000|9.4664972|83|Reileifzen}} | |||
Landstraße, tw. mit Radweg. | Landstraße, tw. mit Radweg. | ||
{{Kilometrierung|7,1|101}} | |||
=== Rühle === | === Rühle === | ||
5,7 | {{Geodaten|51.9287250|9.5086111|83|Rühle}} | ||
{{Kilometrierung|5,7|107}} | |||
=== Bodenwerder === | === Bodenwerder === | ||
{{Geodaten|51.9741833|9.5167278|76|Brücke}} | |||
Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte '''''26% Schiebestück''''' was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-) | Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte '''''26% Schiebestück''''' was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-) | ||
Schöner RW. | Schöner RW. | ||
{{Kilometrierung|6|113}} | |||
=== Daspe === | === Daspe === | ||
{{Geodaten|51.9878111|9.4679889|72|Daspe}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|3,2|116}} | |||
=== Hajen === | === Hajen === | ||
{{Geodaten|51.9996417|9.4329694|72|Hajen}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|3,9|120}} | |||
=== Latferde === | === Latferde === | ||
{{Geodaten|52.0314278|9.4289056|70|Latferde}} | |||
Radweg holprig und schmal. | Radweg holprig und schmal. | ||
{{Kilometrierung|3,3|123}} | |||
=== Hagenohsen === | === Hagenohsen === | ||
{{Geodaten|52.0509111|9.3953083|71|Hagenohsen}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|2,6|126}} | |||
=== Tündern === | === Tündern === | ||
{{Geodaten|52.0635833|9.3670222|67|Tündern}} | |||
Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert. | Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert. | ||
{{Kilometrierung|6,3|132}} | |||
=== Hameln === | === Hameln === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|52.1020306|9.3531750|69|Hameln}} | |||
Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83. | Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83. | ||
{{Kilometrierung|4,6|137}} | |||
=== Wehrbergen === | === Wehrbergen === | ||
{{Geodaten|52.1257889|9.3065472|66|Wehrbergen}} | |||
RW meist entlang der B83. | RW meist entlang der B83. | ||
{{Kilometrierung|2,5|139}} | |||
=== Fischbeck === | === Fischbeck === | ||
{{Geodaten|52.1431333|9.2893750|61|Fischbeck}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|4,2|144}} | |||
=== Hessisch Oldendorf === | === Hessisch Oldendorf === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|52.1618861|9.2495806|61|Hessisch Oldendorf}} | |||
Landstraße. | Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|4,4|148}} | |||
=== Großenwieden === | === Großenwieden === | ||
{{Geodaten|52.1723694|9.1937861|63|Großenwieden}} | |||
Landstraße. | Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|2,6|151}} | |||
=== Kleinenwieden === | === Kleinenwieden === | ||
{{Geodaten|52.1787750|9.1627583|60|Kleinenwieden}} | |||
Landstraße | Landstraße | ||
{{Kilometrierung|1,8|152}} | |||
=== Ahe === | === Ahe === | ||
{{Geodaten|52.1863778|9.1426417|58|Ahe}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|4,6|157}} | |||
=== Engern === | === Engern === | ||
{{Geodaten|52.1925778|9.1042778|55|Engern}} | |||
Feldwege. | Feldwege. | ||
{{Kilometrierung|1,8|159}} | |||
=== Rinteln === | === Rinteln === | ||
Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren. | Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren. | ||
{{Geodaten|52.1931583|9.0819222|59|Rinteln}} | |||
Landstraßen. | Landstraßen. | ||
{{Kilometrierung|3,9|163}} | |||
=== Todenmann === | === Todenmann === | ||
{{Geodaten|52.2124306|9.0478722|109|Todenmann}} | |||
Landstraße. | Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|3,5|166}} | |||
=== Kleinbremen === | === Kleinbremen === | ||
{{Geodaten|52.2375889|9.0356389|97|Kleinbremen}} | |||
RW entlang von Landstraßen. | RW entlang von Landstraßen. | ||
{{Kilometrierung|6,1|172}} | |||
=== Clus === | === Clus === | ||
{{Geodaten|52.2706194|8.9744000|49|Clus}} | |||
RW an Landstraße. | RW an Landstraße. | ||
{{Kilometrierung|4,3|177}} | |||
=== Minden === | === Minden === | ||
[[Bild:Weser-Mittellandkanal nahe Minden.jpg|thumb|Oben kreuzt der Mittelkanal mit Schiff die unten fließende Weser]] | [[Bild:Weser-Mittellandkanal nahe Minden.jpg|thumb|Oben kreuzt der Mittelkanal mit Schiff die unten fließende Weser]] | ||
Zeile 316: | Zeile 354: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|52.2899833|8.9225833|41|Brücke}} | |||
Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer. | Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer. | ||
{{Kilometrierung|12,2|189}} | |||
=== Petershagen === | === Petershagen === | ||
{{Geodaten|52.3772944|8.9726444|38|Petershagen}} | |||
Feldweg. | Feldweg. | ||
{{Kilometrierung|5,3|194}} | |||
=== Ovenstädt === | === Ovenstädt === | ||
{{Geodaten|52.4197417|8.9677639|47|Ovenstädt}} | |||
Feldweg und ruhige Nebenstraßen. | Feldweg und ruhige Nebenstraßen. | ||
{{Kilometrierung|4|198}} | |||
=== Grossenheerse === | === Grossenheerse === | ||
7,5 | {{Geodaten|52.4466611|8.9887944|38|Grossenheerse}} | ||
{{Kilometrierung|7,5|206}} | |||
=== Müsleringen === | === Müsleringen === | ||
2,6 | {{Geodaten|52.4882167|9.0305972|33|Müsleringen}} | ||
{{Kilometrierung|2,6|208}} | |||
=== Schlüsselburg === | === Schlüsselburg === | ||
4,4 | {{Geodaten|52.4833778|9.0642417|32|Schlüsselburg}} | ||
{{Kilometrierung|4,4|213}} | |||
=== Stolzenau === | === Stolzenau === | ||
7,1 | {{Geodaten|52.5144444|9.0769944|34|Stolzenau}} | ||
{{Kilometrierung|7,1|220}} | |||
=== Landsbergen === | === Landsbergen === | ||
{{Geodaten|52.5591056|9.1167944|27|Landsbergen}} | |||
Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite. | Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite. | ||
{{Kilometrierung|4,4|224}} | |||
=== Estorf === | === Estorf === | ||
10,5 | {{Geodaten|52.5889472|9.1365028|32|Estorf}} | ||
{{Kilometrierung|10,5|235}} | |||
=== Nienburg === | === Nienburg === | ||
[[Bild:Nienburg.jpg|thumb]] | [[Bild:Nienburg.jpg|thumb]] | ||
Zeile 373: | Zeile 420: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|52.6397556|9.2020278|22|Brücke}} | |||
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. | Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. | ||
{{Kilometrierung|6,3|241}} | |||
=== Marklohe === | === Marklohe === | ||
9,4 | {{Geodaten|52.6697167|9.1573111|29|Marklohe}} | ||
{{Kilometrierung|9,4|250}} | |||
=== Sebbenhausen === | === Sebbenhausen === | ||
2,3 | {{Geodaten|52.7289361|9.1887472|25|Sebbenhausen}} | ||
{{Kilometrierung|2,3|253}} | |||
=== Schweringen === | === Schweringen === | ||
6,4 | {{Geodaten|52.7480444|9.1845333|23|Schweringen}} | ||
{{Kilometrierung|6,4|259}} | |||
=== Altenbücken === | === Altenbücken === | ||
4,5 | {{Geodaten|52.7801806|9.1344333|21|Altenbücken}} | ||
{{Kilometrierung|4,5|264}} | |||
=== Hoya === | === Hoya === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
{{Geodaten|52.8059694|9.1438500|20|Hoya}} | |||
Guter RW. | Guter RW. | ||
{{Kilometrierung|7,8|271}} | |||
=== Wienbergen === | === Wienbergen === | ||
3,4 | {{Geodaten|52.8481750|9.1818889|17|Wienbergen}} | ||
{{Kilometrierung|3,4|275}} | |||
=== Magelsen === | === Magelsen === | ||
6,8 | {{Geodaten|52.8722944|9.1696083|15|Magelsen}} | ||
{{Kilometrierung|6,8|282}} | |||
=== Oiste === | === Oiste === | ||
Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den [[Aller|Aller-Radweg]]. | Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den [[Aller|Aller-Radweg]]. | ||
6,2 | {{Geodaten|52.9110944|9.1592139|14|Oiste}} | ||
{{Kilometrierung|6,2|288}} | |||
=== Intschede === | === Intschede === | ||
4 | {{Geodaten|52.9581833|9.1371917|14|Intschede}} | ||
{{Kilometrierung|4|292}} | |||
=== Morsum === | === Morsum === | ||
7,5 | {{Geodaten|52.9583611|9.0916750|10|Morsum}} | ||
{{Kilometrierung|7,5|299}} | |||
=== Eißel === | === Eißel === | ||
7,6 | {{Geodaten|52.9811722|9.0127222|8|Eißel}} | ||
{{Kilometrierung|7,6|307}} | |||
=== Ahausen === | === Ahausen === | ||
{{Geodaten|52.9983611|8.9204833|6|Ahausen}} | |||
Geteerter Deich-Radweg. | Geteerter Deich-Radweg. | ||
{{Kilometrierung|4,3|311}} | |||
=== Dreye === | === Dreye === | ||
4,8 | {{Geodaten|53.0217722|8.8762556|8|Dreye}} | ||
{{Kilometrierung|4,8|316}} | |||
=== Habenhausen === | === Habenhausen === | ||
{{Geodaten|53.0537500|8.8508306|7|Habenhausen}} | |||
In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln. | In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln. | ||
{{Kilometrierung|4,6|321}} | |||
=== Bremen === | === Bremen === | ||
Hbf. Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an den [[Hamburg-Bremen#Bremen|Hamburg-Bremen-Radweg]]. | Hbf. Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an den [[Hamburg-Bremen#Bremen|Hamburg-Bremen-Radweg]]. | ||
Zeile 464: | Zeile 526: | ||
Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben). | Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben). | ||
12,6 | {{Geodaten|53.0734583|8.8060556|6|Brücke}} | ||
{{Kilometrierung|12,6|333}} | |||
=== Seehausen-Strom === | === Seehausen-Strom === | ||
6,3 | {{Geodaten|53.1179278|8.6921333|5|Seehausen-Strom}} | ||
{{Kilometrierung|6,3|339}} | |||
=== Altenesch === | === Altenesch === | ||
3,8 | {{Geodaten|53.1337611|8.6232417|3|Altenesch}} | ||
{{Kilometrierung|3,8|343}} | |||
=== Lemwerder === | === Lemwerder === | ||
5,5 | {{Geodaten|53.1609139|8.6123056|0|Lemwerder}} | ||
{{Kilometrierung|5,5|349}} | |||
=== Ganspe === | === Ganspe === | ||
20,8 | {{Geodaten|53.1787778|8.5563333|3|Ganspe}} | ||
{{Kilometrierung|20,8|369}} | |||
=== Brake === | === Brake === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
9,3 | {{Geodaten|53.3296556|8.4859694|1|Brake}} | ||
{{Kilometrierung|9,3|379}} | |||
=== Rodenkirchen === | === Rodenkirchen === | ||
11,4 | {{Geodaten|53.4016972|8.4633778|2|Rodenkirchen}} | ||
{{Kilometrierung|11,4|390}} | |||
=== Nordenham === | === Nordenham === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
Zeile 505: | Zeile 574: | ||
Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite. | Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite. | ||
9,9 | {{Geodaten|53.4937111|8.4862639|3|Nordenham}} | ||
{{Kilometrierung|9,9|400}} | |||
=== Bremerhaven === | === Bremerhaven === | ||
Bhf. | Bhf. | ||
== GPS Tracks == | {{Geodaten|53.5378056|8.5847417|4|Bremerhaven}} | ||
== GPS-Tracks == | |||
{{Track verifiziert|im August 2006}} | {{Track verifiziert|im August 2006}} | ||
Zeile 523: | Zeile 595: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* http://www.weser-radweg.de | * http://www.weser-radweg.de | ||
* http://www.weser-radweg.info/de/index.php?auswahl=7 | * http://www.weser-radweg.info/de/index.php?auswahl=7 | ||
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] | [[Kategorie: Fluss-Radfernweg]] |
Version vom 7. April 2010, 09:34 Uhr
Der Weser-Radweg ist größtenteils flache und asphaltierte Strecke entlang der Weser, überwiegend abseits von Hauptstraßen. Er gilt als der beliebteste Radfernweg Deutschlands. Die Strecke zwischen Hannoversch Münden und Minden gilt als die schönste und abwechslungsreichste.
Gesamtlänge 430 km
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Hannoversch-Münden
Bhf.
- Anbindung an den Werratal-Radweg
- Anbindung an den Fulda-Radweg
- Ortsinformation auf wikivoyage:Hann. Münden
Geodaten: 51.4196389,9.6531083 Höhe 123 m (Alte Brücke)
RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite.
2,4 km / 2 km
Gimte
Geodaten: 51.4390250,9.6408667 Höhe 125 m (Gimte)
RW entlang der Landstraße.
8,3 km / 11 km
Hemeln
Geodaten: 51.5015194,9.6066361 Höhe 118 m (Hemeln)
RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken.
5,2 km / 16 km
Glashütte
Geodaten: 51.5268444,9.6187417 Höhe 125 m (Glashütte)
Radweg an der Landstraße mit welligem Profil.
2 km / 18 km
Bursfelde
Geodaten: 51.5426194,9.6259778 Höhe 121 m (Bursfelde)
Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße
6,7 km / 25 km
Ödelsheim
Geodaten: 51.5948972,9.5887583 Höhe 109 m (Ödelsheim)
Zickzack-Radweg durch Felder.
3,1 km / 28 km
Gieselwerder
- Anschluss an den Fulda/R1 Radweg
Geodaten: 51.5994722,9.5500944 Höhe 110 m (Gieselwerder)
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg.
4,9 km / 33 km
Gewissenruh
Geodaten: 51.6264389,9.5354333 Höhe 135 m (Gewissenruh)
Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80.
9,3 km / 42 km
Bad Karlshafen
Bhf. Anschluss an den Diemel Radweg
Geodaten: 51.6414556,9.4498056 Höhe 102 m (Bad Karlshafen)
Am linken Weserufer bleiben. Holpriger Radweg entlang der B83.
2,5 km / 45 km
Herstelle
Geodaten: 51.6427306,9.4197167 Höhe 106 m (Herstelle)
Schöner Radweg direkt am Fluss.
6 km / 51 km
Beverungen
DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum Leineradweg.
Geodaten: 51.6623111,9.3763056 Höhe 100 m (Brücke)
Schöner Radweg am Fluss
4,4 km / 55 km
Blankenau
Geodaten: 51.6924361,9.3885639 Höhe 103 m (Blankenau)
Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW.
2,7 km / 58 km
Wehrden
Geodaten: 51.7124917,9.3907083 Höhe 97 m (Wehrden)
Sehr schöner RW.
7,8 km / 65 km
Höxter
Bhf.
Geodaten: 51.7730694,9.3829694 Höhe 95 m (Brücke)
Sehr schöner RW.
8,4 km / 74 km
Albaxen
Geodaten: 51.8142250,9.4053528 Höhe 94 m (Albaxen)
Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.
3,4 km / 77 km
Holzminden
Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild.
Geodaten: 51.8278528,9.4419306 Höhe 86 m (Brücke)
Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen.
7,1 km / 84 km
Forst
Geodaten: 51.8800250,9.4714944 Höhe 87 m (Forst)
RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist.
5,6 km / 90 km
Heidbrink
Geodaten: 51.8986556,9.4155083 Höhe 88 m (Heidbrink)
RW über Felder.
4,3 km / 94 km
Reileifzen
Kiosk direkt am Radweg.
Geodaten: 51.9006000,9.4664972 Höhe 83 m (Reileifzen)
Landstraße, tw. mit Radweg.
7,1 km / 101 km
Rühle
Geodaten: 51.9287250,9.5086111 Höhe 83 m (Rühle)
5,7 km / 107 km
Bodenwerder
Geodaten: 51.9741833,9.5167278 Höhe 76 m (Brücke)
Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte 26% Schiebestück was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-)
Schöner RW.
6 km / 113 km
Daspe
Geodaten: 51.9878111,9.4679889 Höhe 72 m (Daspe)
Feldwege.
3,2 km / 116 km
Hajen
Geodaten: 51.9996417,9.4329694 Höhe 72 m (Hajen)
Feldwege.
3,9 km / 120 km
Latferde
Geodaten: 52.0314278,9.4289056 Höhe 70 m (Latferde)
Radweg holprig und schmal.
3,3 km / 123 km
Hagenohsen
Geodaten: 52.0509111,9.3953083 Höhe 71 m (Hagenohsen)
Feldwege.
2,6 km / 126 km
Tündern
Geodaten: 52.0635833,9.3670222 Höhe 67 m (Tündern)
Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert.
6,3 km / 132 km
Hameln
Bhf.
Geodaten: 52.1020306,9.3531750 Höhe 69 m (Hameln)
Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83.
4,6 km / 137 km
Wehrbergen
Geodaten: 52.1257889,9.3065472 Höhe 66 m (Wehrbergen)
RW meist entlang der B83.
2,5 km / 139 km
Fischbeck
Geodaten: 52.1431333,9.2893750 Höhe 61 m (Fischbeck)
Feldwege.
4,2 km / 144 km
Hessisch Oldendorf
Bhf.
Geodaten: 52.1618861,9.2495806 Höhe 61 m (Hessisch Oldendorf)
Landstraße.
4,4 km / 148 km
Großenwieden
Geodaten: 52.1723694,9.1937861 Höhe 63 m (Großenwieden)
Landstraße.
2,6 km / 151 km
Kleinenwieden
Geodaten: 52.1787750,9.1627583 Höhe 60 m (Kleinenwieden)
Landstraße
1,8 km / 152 km
Ahe
Geodaten: 52.1863778,9.1426417 Höhe 58 m (Ahe)
Feldwege.
4,6 km / 157 km
Engern
Geodaten: 52.1925778,9.1042778 Höhe 55 m (Engern)
Feldwege.
1,8 km / 159 km
Rinteln
Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren.
Geodaten: 52.1931583,9.0819222 Höhe 59 m (Rinteln)
Landstraßen.
3,9 km / 163 km
Todenmann
Geodaten: 52.2124306,9.0478722 Höhe 109 m (Todenmann)
Landstraße.
3,5 km / 166 km
Kleinbremen
Geodaten: 52.2375889,9.0356389 Höhe 97 m (Kleinbremen)
RW entlang von Landstraßen.
6,1 km / 172 km
Clus
Geodaten: 52.2706194,8.9744000 Höhe 49 m (Clus)
RW an Landstraße.
4,3 km / 177 km
Minden
Bhf.
Geodaten: 52.2899833,8.9225833 Höhe 41 m (Brücke)
Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer.
12,2 km / 189 km
Petershagen
Geodaten: 52.3772944,8.9726444 Höhe 38 m (Petershagen)
Feldweg.
5,3 km / 194 km
Ovenstädt
Geodaten: 52.4197417,8.9677639 Höhe 47 m (Ovenstädt)
Feldweg und ruhige Nebenstraßen.
4 km / 198 km
Grossenheerse
Geodaten: 52.4466611,8.9887944 Höhe 38 m (Grossenheerse)
7,5 km / 206 km
Müsleringen
Geodaten: 52.4882167,9.0305972 Höhe 33 m (Müsleringen)
2,6 km / 208 km
Schlüsselburg
Geodaten: 52.4833778,9.0642417 Höhe 32 m (Schlüsselburg)
4,4 km / 213 km
Stolzenau
Geodaten: 52.5144444,9.0769944 Höhe 34 m (Stolzenau)
7,1 km / 220 km
Landsbergen
Geodaten: 52.5591056,9.1167944 Höhe 27 m (Landsbergen)
Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite.
4,4 km / 224 km
Estorf
Geodaten: 52.5889472,9.1365028 Höhe 32 m (Estorf)
10,5 km / 235 km
Nienburg
Bhf.
Geodaten: 52.6397556,9.2020278 Höhe 22 m (Brücke)
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite.
6,3 km / 241 km
Marklohe
Geodaten: 52.6697167,9.1573111 Höhe 29 m (Marklohe)
9,4 km / 250 km
Sebbenhausen
Geodaten: 52.7289361,9.1887472 Höhe 25 m (Sebbenhausen)
2,3 km / 253 km
Schweringen
Geodaten: 52.7480444,9.1845333 Höhe 23 m (Schweringen)
6,4 km / 259 km
Altenbücken
Geodaten: 52.7801806,9.1344333 Höhe 21 m (Altenbücken)
4,5 km / 264 km
Hoya
Bhf.
Geodaten: 52.8059694,9.1438500 Höhe 20 m (Hoya)
Guter RW.
7,8 km / 271 km
Wienbergen
Geodaten: 52.8481750,9.1818889 Höhe 17 m (Wienbergen)
3,4 km / 275 km
Magelsen
Geodaten: 52.8722944,9.1696083 Höhe 15 m (Magelsen)
6,8 km / 282 km
Oiste
Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den Aller-Radweg.
Geodaten: 52.9110944,9.1592139 Höhe 14 m (Oiste)
6,2 km / 288 km
Intschede
Geodaten: 52.9581833,9.1371917 Höhe 14 m (Intschede)
4 km / 292 km
Morsum
Geodaten: 52.9583611,9.0916750 Höhe 10 m (Morsum)
7,5 km / 299 km
Eißel
Geodaten: 52.9811722,9.0127222 Höhe 8 m (Eißel)
7,6 km / 307 km
Ahausen
Geodaten: 52.9983611,8.9204833 Höhe 6 m (Ahausen)
Geteerter Deich-Radweg.
4,3 km / 311 km
Dreye
Geodaten: 53.0217722,8.8762556 Höhe 8 m (Dreye)
4,8 km / 316 km
Habenhausen
Geodaten: 53.0537500,8.8508306 Höhe 7 m (Habenhausen)
In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln.
4,6 km / 321 km
Bremen
Hbf. Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an den Hamburg-Bremen-Radweg.
Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben).
Geodaten: 53.0734583,8.8060556 Höhe 6 m (Brücke)
12,6 km / 333 km
Seehausen-Strom
Geodaten: 53.1179278,8.6921333 Höhe 5 m (Seehausen-Strom)
6,3 km / 339 km
Altenesch
Geodaten: 53.1337611,8.6232417 Höhe 3 m (Altenesch)
3,8 km / 343 km
Lemwerder
Geodaten: 53.1609139,8.6123056 Höhe 0 m (Lemwerder)
5,5 km / 349 km
Ganspe
Geodaten: 53.1787778,8.5563333 Höhe 3 m (Ganspe)
20,8 km / 369 km
Brake
Bhf.
Geodaten: 53.3296556,8.4859694 Höhe 1 m (Brake)
9,3 km / 379 km
Rodenkirchen
Geodaten: 53.4016972,8.4633778 Höhe 2 m (Rodenkirchen)
11,4 km / 390 km
Nordenham
Bhf.
Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite.
Geodaten: 53.4937111,8.4862639 Höhe 3 m (Nordenham)
9,9 km / 400 km
Bremerhaven
Bhf.
Geodaten: 53.5378056,8.5847417 Höhe 4 m (Bremerhaven)
GPS-Tracks
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im August 2006. Details siehe unten. |
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Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
August 2006 | Jmages | Gesamte Strecke |