Leutasch: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Neues Layout) |
k (Anpassungen ans neue Layout) |
||
| Zeile 25: | Zeile 25: | ||
* Anschluss an den [[Isar#Wallgau|Isar-Radweg]]. | * Anschluss an den [[Isar#Wallgau|Isar-Radweg]]. | ||
{{Geodaten|47.5209583|11.2817667|871|Wallgau}} | |||
Der Hauptstraße nach Krün folgend überquert man die Isar. Den nach der Brücke beginnenden linken Radweg ignorieren und nach 200 halbrechts auf einen Wirtschaftsweg abzweigen. | Der Hauptstraße nach Krün folgend überquert man die Isar. Den nach der Brücke beginnenden linken Radweg ignorieren und nach 200 halbrechts auf einen Wirtschaftsweg abzweigen. | ||
Jetzt immer geradeaus, die Siedlung passieren, weiter auf der Hochstraße. 100 Hm Steigung, dann flach weiter auf dem Höhenrücken. Nach der Eisenbahn-Unterführung links. Später trifft man auf die St2542, dieser bergab nach Mittenwald folgen. | Jetzt immer geradeaus, die Siedlung passieren, weiter auf der Hochstraße. 100 Hm Steigung, dann flach weiter auf dem Höhenrücken. Nach der Eisenbahn-Unterführung links. Später trifft man auf die St2542, dieser bergab nach Mittenwald folgen. | ||
{{Kilometrierung|9,9|10}} | {{Kilometrierung|9,9|10}} | ||
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
[[Bild:Leutasch-Mittenwald.jpg|thumb|Pfarrkirche Mittenwald]] | [[Bild:Leutasch-Mittenwald.jpg|thumb|Pfarrkirche Mittenwald]] | ||
[[Bild:Leutasch-Klamm.jpg|thumb|Leutaschklamm]] | [[Bild:Leutasch-Klamm.jpg|thumb|Leutaschklamm]] | ||
{{Geodaten|47.4413194|11.2620611|917|Mittenwald}} | |||
Immer der Straße nach. Nach der Ortsmitte rechts der Wegweisung Leutasch folgen. Leichter Anstieg auf 1,8 km bis zur Höllkapelle, unterwegs wird die Grenze zu Tirol passiert. An der Höllkapelle kann man in die '''Leutaschklamm''' einsteigen. Sonst weiter der jetzt ebenen Straße folgen. An der Leutaschbrücke öffnet sich das Tal und man passiert nach und nach die einzelnen Ortsteile von Leutasch. | Immer der Straße nach. Nach der Ortsmitte rechts der Wegweisung Leutasch folgen. Leichter Anstieg auf 1,8 km bis zur Höllkapelle, unterwegs wird die Grenze zu Tirol passiert. An der Höllkapelle kann man in die '''Leutaschklamm''' einsteigen. Sonst weiter der jetzt ebenen Straße folgen. An der Leutaschbrücke öffnet sich das Tal und man passiert nach und nach die einzelnen Ortsteile von Leutasch. | ||
{{Kilometrierung|12,4|22}} | {{Kilometrierung|12,4|22}} | ||
=== Leutasch-Gasse === | === Leutasch-Gasse === | ||
{{Geodaten|47.3773444|11.1571694|1113|Leutasch-Gasse}} | |||
Ein Straßenwegweiser mit Aufschrift "Telfs/Buchen" zeigt hier nach links. Diesen ignorieren und geradeaus fahren. Nach kurzer Zeit kommt man links versetzt wieder auf die Straße. | Ein Straßenwegweiser mit Aufschrift "Telfs/Buchen" zeigt hier nach links. Diesen ignorieren und geradeaus fahren. Nach kurzer Zeit kommt man links versetzt wieder auf die Straße. | ||
{{Kilometrierung|2,5|25}} | {{Kilometrierung|2,5|25}} | ||
=== Platzl === | === Platzl === | ||
{{Geodaten|47.3623111|11.1378667|1153|Platzl}} | |||
In Platzl besteht die Möglichkeit einer Querverbindung zur [[Via Claudia Augusta]] durchs Gaistal. Ansonsten einfach der Straße folgen, die außerorts wieder leicht ansteigt, aber bei Buchen ist der höchste Punkt erreicht. | In Platzl besteht die Möglichkeit einer Querverbindung zur [[Via Claudia Augusta]] durchs Gaistal. Ansonsten einfach der Straße folgen, die außerorts wieder leicht ansteigt, aber bei Buchen ist der höchste Punkt erreicht. | ||
{{Kilometrierung|4,9|30}} | {{Kilometrierung|4,9|30}} | ||
| Zeile 64: | Zeile 64: | ||
[[Bild:Leutasch-Telfs.jpg|thumb|Blick auf Telfs nahe der Passhöhe]] | [[Bild:Leutasch-Telfs.jpg|thumb|Blick auf Telfs nahe der Passhöhe]] | ||
{{Geodaten|47.3346917|11.1068028|1200|Buchen}} | |||
Jetzt geht es bergab. Nach einigen Kilometern Abfahrt trifft man auf die von Seefeld kommende Straße. Halbrechts bergab nach Telfs, immer geradeaus ins Ortszentrum. | Jetzt geht es bergab. Nach einigen Kilometern Abfahrt trifft man auf die von Seefeld kommende Straße. Halbrechts bergab nach Telfs, immer geradeaus ins Ortszentrum. | ||
{{Kilometrierung|9,0|39}} | {{Kilometrierung|9,0|39}} | ||
| Zeile 74: | Zeile 74: | ||
* Anschluss an den [[Inn#Telfs|Inn-Radweg]] | * Anschluss an den [[Inn#Telfs|Inn-Radweg]] | ||
{{Geodaten|47.3008083|11.0742306|620|Telfs}} | |||
Im Ortszentrum links in die Josef-Schöpf-Straße abbiegen und immer geradeaus. Die Autobahn unterqueren, die kleine Brücke über den Inn queren. | Im Ortszentrum links in die Josef-Schöpf-Straße abbiegen und immer geradeaus. Die Autobahn unterqueren, die kleine Brücke über den Inn queren. | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
Version vom 7. April 2010, 11:54 Uhr
Die Route durchs Leutaschtal verbindet das obere Isartal mit dem Inntal bei Telfs. Zusammen mit den Abschnitten
- München-Sylvensteinsee der Route München-Jenbach
- und Sylvensteinsee-Wallgau des Isar-Radwegs
ist sie eine optimale Verbindung von München nach Telfs von 132 km Länge. Diese kann als Einstieg für Routen in den Alpen dienen, z.B. kann man durchs Inntal den Reschenpass oder das Engadin erreichen. In diesem Zusammenhang ist sie eine Alternative zum nördlichen Teil der Via Claudia Augusta mit dem neuralgischen Punkt Fernpass.
Als Anfahrt zum Brenner ist die Route München-Jenbach besser geeignet.
Obwohl das Leutaschtal in Mittenwald beginnt, fängt diese Route schon in Wallgau an. Nach Meinung des Autors ist die hier beschriebene Variante Wallgau-Mittenwald besser geeignet als der Isar-Radweg. Er besteht aus einer längeren Steigung mit 100 Hm, während der Isar-Radweg mehrere kurze, steile Stiche aufweist. Die hier beschriebene Route ist vollständig asphaltiert, während der Isar-Radweg zu längeren Teilen auf Schotter verläuft.
<googlemap lat="47.410838" lon="11.178270" zoom="10" width="400" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/>
Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Wallgau
- Anschluss an den Isar-Radweg.
Geodaten: 47.5209583,11.2817667 Höhe 871 m (Wallgau)
Der Hauptstraße nach Krün folgend überquert man die Isar. Den nach der Brücke beginnenden linken Radweg ignorieren und nach 200 halbrechts auf einen Wirtschaftsweg abzweigen.
Jetzt immer geradeaus, die Siedlung passieren, weiter auf der Hochstraße. 100 Hm Steigung, dann flach weiter auf dem Höhenrücken. Nach der Eisenbahn-Unterführung links. Später trifft man auf die St2542, dieser bergab nach Mittenwald folgen.
9,9 km / 10 km
Mittenwald
Geodaten: 47.4413194,11.2620611 Höhe 917 m (Mittenwald)
Immer der Straße nach. Nach der Ortsmitte rechts der Wegweisung Leutasch folgen. Leichter Anstieg auf 1,8 km bis zur Höllkapelle, unterwegs wird die Grenze zu Tirol passiert. An der Höllkapelle kann man in die Leutaschklamm einsteigen. Sonst weiter der jetzt ebenen Straße folgen. An der Leutaschbrücke öffnet sich das Tal und man passiert nach und nach die einzelnen Ortsteile von Leutasch.
12,4 km / 22 km
Leutasch-Gasse
Geodaten: 47.3773444,11.1571694 Höhe 1113 m (Leutasch-Gasse)
Ein Straßenwegweiser mit Aufschrift "Telfs/Buchen" zeigt hier nach links. Diesen ignorieren und geradeaus fahren. Nach kurzer Zeit kommt man links versetzt wieder auf die Straße.
2,5 km / 25 km
Platzl
Geodaten: 47.3623111,11.1378667 Höhe 1153 m (Platzl)
In Platzl besteht die Möglichkeit einer Querverbindung zur Via Claudia Augusta durchs Gaistal. Ansonsten einfach der Straße folgen, die außerorts wieder leicht ansteigt, aber bei Buchen ist der höchste Punkt erreicht.
4,9 km / 30 km
Buchen
Geodaten: 47.3346917,11.1068028 Höhe 1200 m (Buchen)
Jetzt geht es bergab. Nach einigen Kilometern Abfahrt trifft man auf die von Seefeld kommende Straße. Halbrechts bergab nach Telfs, immer geradeaus ins Ortszentrum.
9,0 km / 39 km
Telfs
- Anschluss an den Inn-Radweg
Geodaten: 47.3008083,11.0742306 Höhe 620 m (Telfs)
Im Ortszentrum links in die Josef-Schöpf-Straße abbiegen und immer geradeaus. Die Autobahn unterqueren, die kleine Brücke über den Inn queren.
GPS-Tracks
|
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Dezember 2007. Details siehe unten. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| Juli 2009 | StefanS | Mittenwald-Telfs |
| Dezember 2007 | StefanS | Wallgau-Mittenwald |
