Panke: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Radreise-Wiki
(km)
Zeile 92: Zeile 92:
* Ein kleiner Umweg nach [http://de.wikipedia.org/wiki/Hobrecht-Plan Hobrechtsfelde] zu den ehemaligen Rießelfeldern (jetzt Umbau zu einer großen Parkanlage) ist lohnenswert
* Ein kleiner Umweg nach [http://de.wikipedia.org/wiki/Hobrecht-Plan Hobrechtsfelde] zu den ehemaligen Rießelfeldern (jetzt Umbau zu einer großen Parkanlage) ist lohnenswert


{{Geodaten|52.6604 |13.53537|59|Zepernick}}
{{Geodaten|52.6604|13.53537|59|Zepernick}}


{{Kilometrierung|2,3|24}}
{{Kilometrierung|2,3|24}}

Version vom 21. April 2010, 19:32 Uhr

Der Panke-"Radweg" ist schlecht Ausgeschildert (Stand 2009). Die Wege sind zum Teil schlecht befahrbar. Es gibt einige schöne Ausflugsziele auf dem Weg.
Länge: 27,5 Km.

<googlemap lat="52.6053" lon="13.4805" zoom="11" width="400" height="600" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Mitte-Nordhafen

Lohnenswerte Abstecher gleich in der Nähe:

Geodaten: 52.536442,13.366205 Höhe 62 m (Mitte-Nordhafen)

2,0 km / 2 km

Wedding

Geodaten: 52.54539,13.37606 Höhe 24 m (Wedding)

2,0 km / 4 km

Gesundbrunnen

Geodaten: 52.55762,13.38327 Höhe 28 m (Gesundbrunnen)

1,8 km / 6 km

Schönholz

Geodaten: 52.57157,13.39355 Höhe m (Schönholz)

Nach dem Überqueren der S-Bahn Gleise und dem rechten Abzw. nach der W. Kuhrstraße rollt es weiter an der panke entlang durch den Bürgerpark Pankow. Ein paar "Umwege" im und durch den Park sind lohnenswert.

1,4 km / 7 km

Pankow

Geodaten: 52.57581,13.40513 Höhe 32 m (Pankow)

Hinter dem Park geht es weiter an der B96 und rechts an in den Majakowskiring. Der Majakowskiring mündet in die Ossjetzkistraße. Von dort lohnt ein Abstecher nach rechts zum Schloss Schönhausen

2,1 km / 9 km

Pankow-Heinersdorf

Geodaten: 52.58447,13.43049 Höhe 39 m (Pankow-Heinersdorf)

1,3 km / 11 km

Blankenburg

  • Anschluss an die S-Bahn

Geodaten: 52.59358,13.44054 Höhe 37 m (Blankenburg)

3,7 km / 14 km

Karow

  • Anschluss an die S-Bahn und Regionalbahn

Geodaten: 52.61809,13.46217 Höhe 43 m (Karow)

3,2 km / 17 km

Buch

Geodaten: 52.63788,13.49371 Höhe 32 m (Buch)

4,7 km / 22 km

Zepernick

  • Anschluss an S-Bahn
  • Ein kleiner Umweg nach Hobrechtsfelde zu den ehemaligen Rießelfeldern (jetzt Umbau zu einer großen Parkanlage) ist lohnenswert

Geodaten: 52.6604,13.53537 Höhe 59 m (Zepernick)

2,3 km / 24 km

Eichwerder

Geodaten: 52.66377,13.56129 Höhe 58 m (Eichwerder)

3,1 km / 27 km

Bernau

  • Anschluss an die S-Bahn und Regionalbahn
  • Bernau

Geodaten: 52.67816,13.59519 Höhe 58 m (Bernau)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im Herbst/Januar 2004/2009/2010. Details siehe unten.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Herbst/Januar 2009/2010 gebe Komplett
2004 und 2009 Rolandk Komplett

Weblinks