Aller - Elbe (retour): Unterschied zwischen den Versionen

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(kurze Einleitung + Wegbeschreibung Hohenwarthe)
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Entlang der Gipfelstraße fahren, die Geschwister-Scholl-Straße überqueren. Vorbei am DRK fahren, dann rechts in die Meseberger Straße abbiegen. Am Ende der Straße rechts halten, dort auf den Radweg fahren, der dann nach links aus dem Ort hinausführt. Auf einem gut asphaltierten Radweg entlang der Kreisstraße fährt man unter der Bundesstraße hindurch. Vor Samswegen muss man wieder auf die Fahrbahn wechseln, man biegt aber kurz darauf wieder links in die August-Bebel-Straße ab. Man verläßt den Ort schnell auf einer ruhigen Straße, überquert die Ohre und gelangt schnell nach Jersleben.


=== Jersleben ===
=== Jersleben ===

Version vom 29. April 2010, 08:05 Uhr

Aller-Elbe Logo.jpg

Der Aller-Elbe-Radweg ist eine gut beschilderte Verbindung zwischen Elbe- und Allerradweg.

Länge: 78 km.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Icon Ueberarbeiten.png Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit!
Die Streckenabschnitte sind noch nicht oder noch nicht ausreichend beschrieben.

Hohenwarthe

Dorf am Wasserstraßenkreuz, das mit seinen Schleusen und der Trogbrücke des Mittellandkanals über die Elbe enorme Bedeutung für die Binnenschifffahrt hat.

Geodaten: 52.2212889,11.7063944 Höhe 50 m (Autobahnbrücke)

Hinter der Autobahn weiter am Elbufer entlang fahren. Bei Hochwasser hinter der Autobahn rechts Steigung hoch ins Dorf, an der kleinen Kirche links und dem schmalen Weg folgen, ggf. schieben. An der Trogbrücke hat man die Wahl, auf welcher Seite des Kanals man die Elbe überqueren will. Ausgeschilder ist der Aller-Elbe-Radweg auf der Nordseite. Dazu unter der Trogbrücke entlangfahren und anschließend rechts die Rampe hoch, weiter über die Trogbrücke. Die nächste Abfahrt rechts vom Kanal nehmen, hier fehlt die Beschilderung. Unten rechts auf die Straße nach Glindenburg fahren. Durch den Ort, am Kreisverkehr links. Am Ortsausgang beginnt ein Radweg neben der Kreisstraße. Dieser führt bis nach Wolmirstedt hinein. Hinter dem Bahnübergang links fahren, an der nächsten Kreuzung rechts abbiegen.

Wolmirstedt

Bhf 100 m, Nahverkehr, Zugang zu Gleis 2-3 nur durch Treppen ohne Rinne, Ticketautomat

Geodaten: 52.247361,11.627772 Höhe 52 m (Gipfelstraße)

Entlang der Gipfelstraße fahren, die Geschwister-Scholl-Straße überqueren. Vorbei am DRK fahren, dann rechts in die Meseberger Straße abbiegen. Am Ende der Straße rechts halten, dort auf den Radweg fahren, der dann nach links aus dem Ort hinausführt. Auf einem gut asphaltierten Radweg entlang der Kreisstraße fährt man unter der Bundesstraße hindurch. Vor Samswegen muss man wieder auf die Fahrbahn wechseln, man biegt aber kurz darauf wieder links in die August-Bebel-Straße ab. Man verläßt den Ort schnell auf einer ruhigen Straße, überquert die Ohre und gelangt schnell nach Jersleben.

Jersleben

Campingplatz

Geodaten: 52.243839,11.580074 Höhe 48 m (Kanalstraße)

Groß Ammensleben

Bhf 150 m, Nahverkehr

Geodaten: 52.235737,11.523829 Höhe 57 m (Brücke)

Vahldorf

Bhf 20 m, Nahverkehr

Geodaten: 52.257264,11.501819 Höhe 50 m (Wedringer Straße)

Haldensleben

Bhf 240 m, Nahverkehr, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Ticketautomat

Geodaten: 52.291563,11.411751 Höhe 55 m (Markt)

Hundisburg

Schloss

Geodaten: 52.249265,11.393541 Höhe 74 m (Dönstedter Straße)

Bebertal

Geodaten: 52.238400,11.333470 Höhe 97 m (Friedensstraße)

Altenhausen

Geodaten: 52.260854,11.253038 Höhe 145 m (Lindebergstraße)

Flechtingen

Bhf 3 km, Nahverkehr Campingplatz

Geodaten: 52.331865,11.236641 Höhe 99 m (Lindenplatz)

Belsdorf

Geodaten: 52.341362,11.150863 Höhe 134 m (Hauptstraße)

Seggerde

Geodaten: 52.344950,11.055000 Höhe 79 m (Anschluss Allerradweg)

GPS-Tracks

Icon Achtung.png Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte.
Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: OpenStreetMap.
 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
April 2010 MartinD Hohenwarthe - Haldensleben

Weblinks