Oman: Unterschied zwischen den Versionen
Tine (Diskussion | Beiträge) (Stub land) |
Tine (Diskussion | Beiträge) (+ Vorlage Land, vorhandene Infos eingefügt) |
||
Zeile 3: | Zeile 3: | ||
[[Image:Wappen.jpg|thumb|Staatswappen]] | [[Image:Wappen.jpg|thumb|Staatswappen]] | ||
== Allgemeine | == Allgemeine Informationen == | ||
=== Generelle Empfehlungen === | |||
=== Einreisebestimmungen, Dokumente === | |||
== | === Klima und Reisezeit === | ||
Wüstenklima. Reisezeit Oktober bis März, besser November bis Februar | |||
=== Sicherheit und Verhaltensempfehlungen === | |||
Der Oman ist ein sehr sicheres Reiseland. | |||
=== Sprache === | |||
== Fahrradinformationen == | |||
=== Regeln und Vorschriften === | |||
=== Versorgungslage für Ersatzteile === | |||
'''Ersatzteilversorgung:''' Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler. | '''Ersatzteilversorgung:''' Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler. | ||
In Nizwa und Rustaqh fanden wir ebenfalls kleine Fahrradläden aus dieser eher bescheidenen Kategorie.<br> | In Nizwa und Rustaqh fanden wir ebenfalls kleine Fahrradläden aus dieser eher bescheidenen Kategorie.<br> | ||
Zeile 23: | Zeile 35: | ||
Minibus-Taxis: Können gechartet werden. | Minibus-Taxis: Können gechartet werden. | ||
== Straßen | == Straßen == | ||
=== Straßennetz, allgemeine Informationen === | |||
Straßen sind generell in '''sehr gutem Zustand'''. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.<br> | Straßen sind generell in '''sehr gutem Zustand'''. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.<br> | ||
In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich, Dank des genannten Seitenstreifen, auch nicht. Aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor. | In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich, Dank des genannten Seitenstreifen, auch nicht. Aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor. | ||
Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise) abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa! (Damit ist leider die ganze Strecke Muscat - Nizwa eher etwas zum Abgewöhnen, statt zum Warmwerden mit dem Land) | Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise) abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa! (Damit ist leider die ganze Strecke Muscat - Nizwa eher etwas zum Abgewöhnen, statt zum Warmwerden mit dem Land). | ||
* Radwege gibt es keine. | |||
=== Routen und Touren === | |||
=== | |||
* Nizwa - Jebel Sharms (sehr sportlich, mit Gepäck wohl nicht zu machen!) | * Nizwa - Jebel Sharms (sehr sportlich, mit Gepäck wohl nicht zu machen!) | ||
* Nizwa - Bahla - Al Ayn - Miskin - Rustaq - Nakl - Seeb (bzw. Muscat) | * Nizwa - Bahla - Al Ayn - Miskin - Rustaq - Nakl - Seeb (bzw. Muscat) | ||
[[Image:Nizwa Moschee.jpg|thumb|Moschee in Nizwa]] | [[Image:Nizwa Moschee.jpg|thumb|Moschee in Nizwa]] | ||
== Gesundheit und Ernährung == | |||
=== Gesundheitsversorgung === | |||
=== Ernährung und Versorgungssituation === | |||
Die hygienischen Verhältnisse sind so gut, dass man beim Essen keine speziellen Vorsichtsmassnahmen treffen muss. In den vielen kleinen (indischen) Imbiss-Lädchen (nennen sich Coffee Shops oder Restaurants) kann man also problemlos seinen Hunger stillen. | |||
Das Wasser kann im Prinzip auch aus dem Wasserhahn getrunken werden, bzw. man braucht keine Sorge zu haben, wenn man bei Gastgebern irgendwo einfaches Trinkwasser angeboten bekommt. Es gibt aber überall sehr preiswert Mineralwasser oder Soft Drinks zu kaufen. | |||
Durch Wüstenklima Gefahr der Dehydration. | |||
== Unterkunft == | == Unterkunft == | ||
=== Hotels === | === Hotels === | ||
Hotels gibt es in Städten und 2 Stück entlang der Strecke: Sur - Ibra. Kosten 15 - 25 Rias (einfache Kategorie) | Hotels gibt es in Städten und 2 Stück entlang der Strecke: Sur - Ibra. Kosten 15 - 25 Rias (einfache Kategorie) | ||
Zeile 47: | Zeile 67: | ||
[[Image:DSCF2255.jpg|thumb|Wildzelten]] | [[Image:DSCF2255.jpg|thumb|Wildzelten]] | ||
== | == Regionen == | ||
<!--Regionen als eigenes Kapitel anlegen, hier dann nur verlinken--> | |||
== Literatur == | |||
=== Karten === | |||
== | === Reiseführer === | ||
=== | |||
== | |||
'''Reiseführer:''' Ein sehr guter Reiseführer stammt aus dem bekannten 'Reise Know-How' Verlag. | '''Reiseführer:''' Ein sehr guter Reiseführer stammt aus dem bekannten 'Reise Know-How' Verlag. | ||
<br> [http://www.reise-know-how.de/buecher/reisefuehrer/oman-buch-inhalt.html Oman]<br> | <br> [http://www.reise-know-how.de/buecher/reisefuehrer/oman-buch-inhalt.html Oman]<br> | ||
Zeile 71: | Zeile 82: | ||
[[Kategorie:Land]] | [[Kategorie:Land]] | ||
<br> | <br> | ||
== Weblinks == | |||
=== Radreise-Forum === | |||
<!-- aktuellster Beitrag nach oben --> | |||
=== Externe Links === | |||
[http://www.radfahren.mynetcologne.de/oman.htm Omanreisetagebuch mit Fotos (2007)] | |||
[[Kategorie:Land]] |
Version vom 3. Mai 2010, 20:58 Uhr
Dieser Länder-Artikel ist noch unvollständig. Wenn Du etwas über Radreisen in Oman weißt, klicke auf "bearbeiten" und füge Deine Informationen ein.
Wenn Du Dich dort auskennst, hilf mit! |
Allgemeine Informationen
Generelle Empfehlungen
Einreisebestimmungen, Dokumente
Klima und Reisezeit
Wüstenklima. Reisezeit Oktober bis März, besser November bis Februar
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Der Oman ist ein sehr sicheres Reiseland.
Sprache
Fahrradinformationen
Regeln und Vorschriften
Versorgungslage für Ersatzteile
Ersatzteilversorgung: Schlecht, üblich sind chinesische und indische Fahrräder. In Muscat (Stadtteil Ruwi) gibt es einige Radhändler.
In Nizwa und Rustaqh fanden wir ebenfalls kleine Fahrradläden aus dieser eher bescheidenen Kategorie.
Ein echter Omani fährt nicht Fahrrad, daher gibt es auch keine Nachfrage. Die wenigen Radler sind in der Regel Kinder oder Inder (bzw. Pakistani etc.)
Für ein neues Fahrrad der teueren Sorte zahlt man im Land ca. 35 Rial (circa 70,-€, Stand 2007) - vielleicht eine Überlegung für alle, die nicht unbedingt das eigene Rad mitbringen wollen (siehe horrende Pauschalpreise mancher Fluglinien).
Transport
Anreise
Flug nach Muscat: Am besten Fluggesellschaften der Vereinigten Arabische Emirate (z.B. Etihad, Emirates) da die inoffiziell 30 kg Freigepäck haben
Taxi Flughafen (Stadtteil Seeb) nach Muscat (Stadtteil Mutrah) kostet 8-10 Rias (16-20 EUR), Entfernung knapp 40 km.
Türkisch Airlines fliegt über Istanbul nach Muscat. Ankunftzeit unchristliche 04:00 Uhr Morgens Ortszeit. Leider kosten Fahrräder inzwischen pauschal 30,- € pro Teilstrecke. Das bedeutet im Klartext: Flug Köln/Bonn -> Muscat entspricht 2 Teilstrecken, also: 60,- € ! Darauf, dass die omanischen Check-in Angestellten sich nicht auskennen und das Kassieren für den Rückflug vergessen (wie in unserem Fall) kann man sich sicher nicht verlassen.
Transport im Land
Busse: Die staatliche Busgesellschaft fährt sternförmig von Muscat jeden größeren Ort im Land an. Es gibt eine Ausnahme: Bus Salalah - Dubai der über Nizwa und Al-Ain (VAE)
Minibus-Taxis: Können gechartet werden.
Straßen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Straßen sind generell in sehr gutem Zustand. Meist verfügen diese über einen 2 Meter breiten asphaltierten Seitenstreifen und sind nachts beleuchtet.
In der sogenannten 'Capital Area' findet man sich immer wieder auf Autobahnen wieder, weil es vielfach keine Alternativen dazu gibt. Verboten ist das nicht, extrem gefährlich, Dank des genannten Seitenstreifen, auch nicht. Aber unter Spass stellt man sich als Radfahrer sicher etwas anderes vor.
Kritisch wird das Radfahren im Oman erst dann, wenn man auf eine stark befahrene Strasse gerät, die eben doch keinen Seitenstreifen hat, was selten vorkommt, aber nicht ganz vermeidbar ist. (Strassenkarten geben dazu verständlicherweise keine Hinweise) abschreckendes Beispiel: Nebenstrecke von Itzki über Biraq al Mauz nach Nizwa! (Damit ist leider die ganze Strecke Muscat - Nizwa eher etwas zum Abgewöhnen, statt zum Warmwerden mit dem Land).
- Radwege gibt es keine.
Routen und Touren
- Nizwa - Jebel Sharms (sehr sportlich, mit Gepäck wohl nicht zu machen!)
- Nizwa - Bahla - Al Ayn - Miskin - Rustaq - Nakl - Seeb (bzw. Muscat)
Gesundheit und Ernährung
Gesundheitsversorgung
Ernährung und Versorgungssituation
Die hygienischen Verhältnisse sind so gut, dass man beim Essen keine speziellen Vorsichtsmassnahmen treffen muss. In den vielen kleinen (indischen) Imbiss-Lädchen (nennen sich Coffee Shops oder Restaurants) kann man also problemlos seinen Hunger stillen. Das Wasser kann im Prinzip auch aus dem Wasserhahn getrunken werden, bzw. man braucht keine Sorge zu haben, wenn man bei Gastgebern irgendwo einfaches Trinkwasser angeboten bekommt. Es gibt aber überall sehr preiswert Mineralwasser oder Soft Drinks zu kaufen.
Durch Wüstenklima Gefahr der Dehydration.
Unterkunft
Hotels
Hotels gibt es in Städten und 2 Stück entlang der Strecke: Sur - Ibra. Kosten 15 - 25 Rias (einfache Kategorie) Preiswerte Hotels der letzgenannten Kategorie in toller Lage in Muscat im Statdteil Mutrah an der sog. Corniche. In Nizwa liegen die Hotelpreise deutlich höher ( mind. 30 - 45 RO entspricht 60 - 90 € für das Doppelzimmer / 2007))
Camping
nur ein offizieller Campingplatz am Schildkrötenstrand. Wildcampen problemlos möglich
Regionen
Literatur
Karten
Reiseführer
Reiseführer: Ein sehr guter Reiseführer stammt aus dem bekannten 'Reise Know-How' Verlag.
Oman
Dort ist auch folgende Landkarte zu haben:
Oman-Karte
ISBN 3-8317-7178-2
€ 8,90 [D] / € 9,20 [A]
Der Massstab erscheint fürs Radfahrer sehr gross, aber andere gängige Karten beginnen bei 1,2 Mio.!