Main-Donau-Kanal: Unterschied zwischen den Versionen
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Kategorie Radfernweg) |
Jmages (Diskussion | Beiträge) (Aktualisierungen von letzter Tour) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
= Main-Donau-Kanal-Radweg = | = Main-Donau-Kanal-Radweg = | ||
[[Bild:MD-Kanal-Logo.jpg|thumb]] | |||
Der MD-Kanal-Radweg ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Ich halte ihn aber wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende N-S-Verbindung in Nordbayern. | |||
Sozusagen ein Fahrrad-Highway. | |||
Die Wege sind meistens fein geschottert (Wassergebundene Decke) und zügig befahrbar. Außer den jeweils ca. 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber. | |||
Touristische Infrastruktur gibt außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. | |||
Gesamtlänge | Gesamtlänge 172 km | ||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Bamberg (Brücke Innere Löwenstrasse) === | === Bamberg (Brücke Innere Löwenstrasse) === | ||
Zeile 20: | Zeile 21: | ||
Der >[[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz/MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs. | Der >[[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz/MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs. | ||
Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur | Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur geteerten Uferpromenade auf der östlichen Flußseite. Weiter nach Süden passiert man die Kettenbrücke, die Baustelle der Luitpoldbrücke und die Marienbrücke (von hier aus kürzeste Verbindung zum Bhf). | ||
Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei. | Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei. | ||
An der Schleuse verläßt man die Uferpromendade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend | An der Schleuse verläßt man die Uferpromendade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend geteert. | ||
[[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb]] | [[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb]] | ||
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei | Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt "Rentner's Ruh". | ||
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Staigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B | Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Staigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des Teerweges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der stillgelegte Bahnlinie. | ||
=== Strullendorf (Bahnübergang) === | === Strullendorf (Bahnübergang) === | ||
Zeile 36: | Zeile 37: | ||
4,3 km | 4,3 km | ||
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf | Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der geteerte Weg geht weiter bis | ||
=== Hirschaid (Brücke) === | === Hirschaid (Brücke) === | ||
Bhf 800 m. | Bhf 800 m. | ||
Zeile 52: | Zeile 53: | ||
3,1 km | 3,1 km | ||
Bei | Bei Kanalkilometer 21 die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Umfahrung geht über das Hochwassersperrtor nach | ||
=== Neuses === | === Neuses === | ||
Bhf Eggolsheim 1 km. | Bhf Eggolsheim 1 km. | ||
Zeile 62: | Zeile 63: | ||
5,5 km | 5,5 km | ||
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter | Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg. | ||
=== Forchheim (Alte Regnitzbrücke) === | === Forchheim (Alte Regnitzbrücke) === | ||
Bhf 2 km. | Bhf 2 km. | ||
Zeile 70: | Zeile 71: | ||
[[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb]] | [[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb]] | ||
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''"Milka-Brücke"''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B | Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''"Milka-Brücke"''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen. | ||
4,5 km | 4,5 km | ||
Zeile 76: | Zeile 77: | ||
[[Bild:milkabruecke.jpg|thumb]] | [[Bild:milkabruecke.jpg|thumb]] | ||
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert. | |||
=== Hausen (Schleuse) === | === Hausen (Schleuse) === | ||
Bhf Kersbach 2 km. | Bhf Kersbach 2 km. | ||
Zeile 82: | Zeile 83: | ||
3,5 km | 3,5 km | ||
Fahre hier am besten auf dem | Fahre hier am besten auf dem westlichen Kanalweg weiter. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. | ||
=== Baiersdorf (Brücke) === | === Baiersdorf (Brücke) === | ||
Bhf 2 km. | Bhf 2 km. | ||
Zeile 98: | Zeile 99: | ||
[[Bild:moehrendorf.jpg|thumb]] | [[Bild:moehrendorf.jpg|thumb]] | ||
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin | An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der westlichen Seiten bleiben. Der Weg ist durchgehend fein geschottert. | ||
3 km nach der Schleuse kommt man an der Bushaltestelle "Am Europakanal" vorbei. | 3 km nach der Schleuse kommt man an der Bushaltestelle "Am Europakanal" vorbei. | ||
Zeile 108: | Zeile 109: | ||
5,5 km | 5,5 km | ||
''Nach 1400 m muß man den Kanal wegen der Hafenumfahrung verlassen. Man fährt am besten auf dem Radweg links von der 4-spurigen "Frauenauracher Str." und biegt dann nach 600 m links in die Straße "Am Hafen". Nach 200 m wieder rechts und am Gleis | ''Nach 1400 m muß man den Kanal wegen der Hafenumfahrung verlassen. Man fährt am besten auf dem Radweg links von der 4-spurigen "Frauenauracher Str." und biegt dann nach 600 m links in die Straße "Am Hafen" ein. Nach 200 m wieder rechts und am Gleis entlang, bis man wieder auf den westlichen Kanalradweg kommt. Wenn man 1400 m nach dem Beginn der Umfahrung nicht wieder zurück am Kanal sein sollte, dann hat man was falsch gemacht.'' | ||
Kurz vor der Schleuse unterquert man die A3 und kann | Kurz vor der Schleuse unterquert man die A3 und kann den Stand des Abrisses vom Kraftwerk Franken begutachten. | ||
=== Kriegenbrunn (Schleuse) === | === Kriegenbrunn (Schleuse) === | ||
Bhf Eltersdorf 3,2 km. | Bhf Eltersdorf 3,2 km. | ||
Zeile 116: | Zeile 117: | ||
5,4 km | 5,4 km | ||
Fahre hier am besten weiterhin auf dem | Fahre hier am besten weiterhin auf dem westlichen Kanalweg. | ||
=== Stadeln (Zenntal-Brücke) === | === Stadeln (Zenntal-Brücke) === | ||
Bhf Vach 3,5 km. | Bhf Vach 3,5 km. | ||
Zeile 122: | Zeile 123: | ||
[[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb]] | [[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb]] | ||
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg. Wenn man einen schönen Radweg nach Fürth und Nürnberg sucht, dann hier die Brücke unterqueren und nach Osten über die Regnitz fahren. Kurz vor der Ortschaft (Stadeln) auf dem Radweg nach rechts weiter. | Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg. Wenn man einen schönen Radweg nach '''Fürth''' und '''Nürnberg''' sucht, dann hier die Brücke unterqueren und nach Osten über die Regnitz fahren. Kurz vor der Ortschaft (Stadeln) auf dem Radweg nach rechts weiter. | ||
4 km | 4 km | ||
Zeile 142: | Zeile 143: | ||
4,2 km | 4,2 km | ||
''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen | ''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.'' | ||
=== Gebersdorf === | === Gebersdorf === | ||
Zeile 153: | Zeile 154: | ||
Bhf Eibach 1 km. | Bhf Eibach 1 km. | ||
Hier unbedingt auf die | Hier unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. | ||
4 km | 4 km | ||
Nach 1,7 km kommt man an einem Kiosk vorbei. | Nach 1,7 km kommt man an einem '''Kiosk''' vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten '''Ludwig-Donau-Main-Kanal'''. | ||
=== Schleuse Eibach === | === Schleuse Eibach === | ||
Bhf Reichelsdorf 2,5 km. | Bhf Reichelsdorf 2,5 km. | ||
Zeile 177: | Zeile 178: | ||
Bhf 2,5 km. | Bhf 2,5 km. | ||
1,6 km | |||
=== Schleuse Leerstetten === | |||
3,2 km | |||
=== Meckenlohe === | === Meckenlohe === | ||
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie. | Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie. | ||
Zeile 189: | Zeile 191: | ||
Bhf Eckersmühlen 3,5 km. | Bhf Eckersmühlen 3,5 km. | ||
Von hier | Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen '''Rothsee'''. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter. | ||
2,6 km | 2,6 km | ||
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite. | |||
=== Hilpoltstein (Brücke) === | === Hilpoltstein (Brücke) === | ||
Bhf 2 km. | Bhf 2 km. | ||
8 km | 1,8 km | ||
=== Schleuse Hilpolststein === | |||
3,2 km | |||
=== Wasserscheiden-Denkmal === | |||
Bei Pierheim überquert man die '''Europäische Hauptwasserscheide''' zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen. | |||
[[Bild:Wasserscheide.jpg|thumb]] | |||
14 km | |||
=== Schleuse Bachhausen === | |||
Wechsel auf den östlichen Kanalweg. | |||
5,3 km | |||
=== Berching (Brücke) === | |||
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanal. | |||
2,7 km | |||
=== Schleuse Berching === | |||
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite. | |||
2,8 km | |||
=== Plankstetten === | |||
Biergarten direkt am Radweg. | |||
6,7 km | |||
=== Beilngries (Kiosk) === | |||
Bhf 1,5 km. | |||
Fahrradfreundlicher '''Kiosk''' direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum >[[Altmuehl#Beilngries|Altmühltal-Radweg]]. | |||
8 km | 8 km | ||
=== Dietfurth === | === Dietfurth === | ||
16 km | 16 km | ||
Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. | Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung. | ||
Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung. | |||
=== Riedenburg === | === Riedenburg === | ||
8 km | 8 km | ||
Zeile 222: | Zeile 242: | ||
Bhf Saal 7 km. | Bhf Saal 7 km. | ||
>[[Donau|Donau-Radweg]] | >[[Donau#Kelheim|Donau-Radweg]] | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
[http://www.heinztomato.de/wiki/pmwiki/index.php?n=Radfernwege.Main-Donau-Kanal Zum Vergleich die Originalseite im Radfernwege Wiki] | * [http://www.heinztomato.de/wiki/pmwiki/index.php?n=Radfernwege.Main-Donau-Kanal Zum Vergleich die Originalseite im Radfernwege Wiki] | ||
[[Kategorie: Radfernweg]] | [[Kategorie: Radfernweg]] |
Version vom 15. August 2006, 08:20 Uhr
Main-Donau-Kanal-Radweg
Der MD-Kanal-Radweg ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Ich halte ihn aber wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende N-S-Verbindung in Nordbayern.
Sozusagen ein Fahrrad-Highway.
Die Wege sind meistens fein geschottert (Wassergebundene Decke) und zügig befahrbar. Außer den jeweils ca. 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.
Touristische Infrastruktur gibt außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt.
Gesamtlänge 172 km
Roadbook
Bamberg (Brücke Innere Löwenstrasse)
Bhf 700 m.
Klein Venedig und das Alte Rathaus sind absolut sehenswert.
9,2 km
Der >Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz/MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.
Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur geteerten Uferpromenade auf der östlichen Flußseite. Weiter nach Süden passiert man die Kettenbrücke, die Baustelle der Luitpoldbrücke und die Marienbrücke (von hier aus kürzeste Verbindung zum Bhf). Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.
An der Schleuse verläßt man die Uferpromendade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend geteert.
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt "Rentner's Ruh".
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Staigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des Teerweges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der stillgelegte Bahnlinie.
Strullendorf (Bahnübergang)
Bhf 800 m.
4,3 km
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der geteerte Weg geht weiter bis
Hirschaid (Brücke)
Bhf 800 m.
2,9 km
Hier wechselt der Teerbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.
Altendorf / Buttenheim (Brücke)
Bhf Buttenheim 1 km.
Buttenheim ist der Geburtsort von Levi Strauss. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.
3,1 km
Bei Kanalkilometer 21 die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Umfahrung geht über das Hochwassersperrtor nach
Neuses
Bhf Eggolsheim 1 km.
2 km
Kurz nach dem Tempo 30 Schild rechts ab und über die Staatsstraßenbrücke rüber und nach einem riskanten U-Turn unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach
Pautzfeld
5,5 km
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.
Forchheim (Alte Regnitzbrücke)
Bhf 2 km.
Malerische Alte Regnitzbrücke von 1746.
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die "Milka-Brücke" und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.
4,5 km
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert.
Hausen (Schleuse)
Bhf Kersbach 2 km.
3,5 km
Fahre hier am besten auf dem westlichen Kanalweg weiter. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter.
Baiersdorf (Brücke)
Bhf 2 km.
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum Baiersdorfer Weiher (über die Brücke und dann nur noch ein paar 100 m weiter nach Osten)
2,7 km
Möhrendorf (Brücke)
Bhf Bubenreuth 2,7 km.
5,2 km
Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der westlichen Seiten bleiben. Der Weg ist durchgehend fein geschottert.
3 km nach der Schleuse kommt man an der Bushaltestelle "Am Europakanal" vorbei.
Erlangen (Bushaltestelle)
Bhf 3 km.
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, dann unterquert man hier den Kanal (nach rechts über die Hauptstraße und dann auf dem Radweg den Berg runter) und fährt auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schloßplatz. Gleich dahinter ist der Schloßgarten und der hervorragende Botanische Garten (Eintritt frei).
5,5 km
Nach 1400 m muß man den Kanal wegen der Hafenumfahrung verlassen. Man fährt am besten auf dem Radweg links von der 4-spurigen "Frauenauracher Str." und biegt dann nach 600 m links in die Straße "Am Hafen" ein. Nach 200 m wieder rechts und am Gleis entlang, bis man wieder auf den westlichen Kanalradweg kommt. Wenn man 1400 m nach dem Beginn der Umfahrung nicht wieder zurück am Kanal sein sollte, dann hat man was falsch gemacht.
Kurz vor der Schleuse unterquert man die A3 und kann den Stand des Abrisses vom Kraftwerk Franken begutachten.
Kriegenbrunn (Schleuse)
Bhf Eltersdorf 3,2 km.
5,4 km
Fahre hier am besten weiterhin auf dem westlichen Kanalweg.
Stadeln (Zenntal-Brücke)
Bhf Vach 3,5 km.
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg. Wenn man einen schönen Radweg nach Fürth und Nürnberg sucht, dann hier die Brücke unterqueren und nach Osten über die Regnitz fahren. Kurz vor der Ortschaft (Stadeln) auf dem Radweg nach rechts weiter.
4 km
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Teerweg, aber leider mit heftigen Bodenwellen.
Burgfarrnbach (Brücke)
Bhf 1,6 km.
2,4 km
Oberfürberg
Bhf Unterfürberg 1 km.
3,2
Zirndorf (Rednitztalbrücke)
Bhf Dambach 300 m.
4,2 km
Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.
Gebersdorf
Bhf Stein 1 km.
3,5 km
Schleuse Nürnberg
Bhf Eibach 1 km.
Hier unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet.
4 km
Nach 1,7 km kommt man an einem Kiosk vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten Ludwig-Donau-Main-Kanal.
Schleuse Eibach
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.
3 km
Katzwang
Bhf 3 km.
Kanal-Badestelle und Kiosk.
3,8 km
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.
Neuses (Schwarzachtalbrücke)
Bhf Schwabach 4 km.
3,4 km
Rednitzhembach
Bhf 2,5 km.
1,6 km
Schleuse Leerstetten
3,2 km
Meckenlohe
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.
8,1 km
Schleuse Eckersmühlen
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen Rothsee. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.
2,6 km
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.
Hilpoltstein (Brücke)
Bhf 2 km.
1,8 km
Schleuse Hilpolststein
3,2 km
Wasserscheiden-Denkmal
Bei Pierheim überquert man die Europäische Hauptwasserscheide zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.
14 km
Schleuse Bachhausen
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.
5,3 km
Berching (Brücke)
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanal.
2,7 km
Schleuse Berching
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.
2,8 km
Plankstetten
Biergarten direkt am Radweg.
6,7 km
Beilngries (Kiosk)
Bhf 1,5 km.
Fahrradfreundlicher Kiosk direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum >Altmühltal-Radweg.
8 km
Dietfurth
16 km
Ab hier verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.
Riedenburg
8 km
Essing
10 km
Kelheim
Bhf Saal 7 km.