Tour-001: Unterschied zwischen den Versionen

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== Roadbook ==
== Roadbook ==


[[Bild:Tour-001.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]
[[Bild:Tour-001.png|thumb|800px|center|Höhenprofil]]
 
<br style="clear:both" />
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<font size="+2">Abschnitt 1: Main-Donau-Kanal (retour)</font>
<font size="+2">Abschnitt 1: Main-Donau-Kanal (retour)</font>


=== Erlangen ===
=== Erlangen ===
Bhf 3 km. Campingplatz, Jugendherberge


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]
* Anschluss an [[Nürnberg-Würzburg#Erlangen|Nürnberg-Würzburg]]


Bhf 3 km.; Campingplatz, Jugendherberge
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man die Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schlossplatz. Gleich dahinter ist der Schlossgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).
 
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man die Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schloßplatz. Gleich dahinter ist der Schloßgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).


{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}
{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}
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{{Kilometrierung|9,0|43}}
{{Kilometrierung|9,0|43}}


 
<font size="+2">Abschnitt 2: Main (retour)</font>
<font size="+2">Abschnitt 2: Main (retour)</font>


=== Bamberg ===
=== Bamberg ===
Bhf 1400 m


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]
* Anschluss an den [[Main-Donau-Kanal#Rattelsdorf|Main-Donau-Kanal-Radweg]]


Bhf 1400 m
Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" den MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des [[Main-Donau-Kanal#Rattelsdorf|Main-Donau-Kanal-Radwegs]].
 
Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" den MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des [[Main-Donau-Kanal#Rattelsdorf|Main-Donau-Kanal Radwegs]].


Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man auf einer Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) das Gewässer überqueren. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 10:48, 25. Jun 2007 (CEST)
Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man das Gewässer eine Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) überqueren. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 10:48, 25. Jun 2007 (CEST)


{{Geodaten|49.8979889|10.8877250|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}
{{Geodaten|49.898195|10.887848|235|Brücke Innere Löwenstrasse}}


{{Kilometrierung|4,2|47}}
{{Kilometrierung|4,2|47}}
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{{Kilometrierung|5,8|59}}
{{Kilometrierung|5,8|59}}


 
<font size="+2">Abschnitt 3: Bamberg-Werra</font>
<font size="+2">Abschnitt 3: Bamberg-Werra</font>


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{{Kilometrierung|3,0|116}}
{{Kilometrierung|3,0|116}}


 
<font size="+2">Abschnitt 4: Werra (retour)</font>
<font size="+2">Abschnitt 4: Werra (retour)</font>


=== Veilsdorf ===
=== Veilsdorf ===


Bhf. Von Veilsdorf aus kommt man auf der 53 km langen [[Bamberg-Werra#Veilsdorf|Bamberg-Werra-Querverbindung]] über Coburg zum Main-Radweg.
[[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]
 
Bhf.
 
* Anschluss an den Main-Radweg über die [[Bamberg-Werra#Veilsdorf|Bamberg-Werra Querverbindung]]


{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}
{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|Veilsdorf}}
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{{Kilometrierung|9,7|141}}
{{Kilometrierung|9,7|141}}


 
<font size="+2">Abschnitt 5: Rennsteig</font>
<font size="+2">Abschnitt 5: Rennsteig</font>


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{{Geodaten|50.5824083|10.9331472|784|Neustadt am Rennsteig}}
{{Geodaten|50.5824083|10.9331472|784|Neustadt am Rennsteig}}


{{Kilometrierung|7,4|162}}
{{Kilometrierung|7,2|161}}
 


<font size="+2">Abschnitt 6: Ilm</font>
<font size="+2">Abschnitt 6: Ilm</font>


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Wenig befahrene asphaltierte Straße talabwärts nach Stützerbach.
Wenig befahrene asphaltierte Straße talabwärts nach Stützerbach.


{{Kilometrierung|4,5|166}}
{{Kilometrierung|4,1|166}}


=== Stützerbach ===
=== Stützerbach ===


{{Geodaten|50.6366722|10.8601583|618|Stützerbach}}
{{Geodaten|50.635288|10.862152|618|Stützerbach}}


In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach.
In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach.


{{Kilometrierung|5,8|172}}
{{Kilometrierung|6,7|172}}


=== Manebach ===
=== Manebach ===


{{Geodaten|50.6770139|10.8596417|544|Manebach}}
{{Geodaten|50.679406|10.861532|544|Manebach}}


Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau.  
Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau.  
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Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig.
Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig.


{{Kilometrierung|4,7|177}}
{{Kilometrierung|4,1|176}}


=== Ilmenau ===
=== Ilmenau ===


Ab Bahnhof Ilmenau Eisenbahnverbindung nach Arnstadt/Erfurt.
* Anschluss über [[Elgersburg-Ilmenau (retour)#Ilmenau|Elgersburg-Ilmenau (retour)]] zum [[Gera#Elgersburg|Gera-Radweg]] in Elgersburg
* Ab Bahnhof Ilmenau Eisenbahnverbindung nach Arnstadt/Erfurt.


{{Geodaten|50.6838806|10.9197222|477|Ilmenau}}
{{Geodaten|50.681915|10.916927|477|Ilmenau}}


Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock.
Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock.
Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen.
Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen.


{{Kilometrierung|5,3|182}}
{{Kilometrierung|5,2|182}}


=== Langewiesen ===
=== Langewiesen ===


{{Geodaten|50.6718639|10.9751694|443|Langewiesen}}
{{Geodaten|50.671149|10.971616|443|Langewiesen}}


Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt.
Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt.


{{Kilometrierung|6,0|188}}
{{Kilometrierung|6,3|188}}


=== Gräfinau-Angstedt ===
=== Gräfinau-Angstedt ===
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=== Griesheim ===
=== Griesheim ===


{{Geodaten|50.7528889|11.0419472|374|Griesheim}}
{{Geodaten|50.752993|11.041503|374|Griesheim}}


{{Kilometrierung|4,4|199}}
{{Kilometrierung|4,1|199}}


=== Stadtilm ===
=== Stadtilm ===


{{Geodaten|50.7741750|11.0824583|360|Stadtilm}}
{{Geodaten|50.773251|11.078709|360|Stadtilm}}


{{Kilometrierung|5,0|204}}
{{Kilometrierung|5,3|204}}


=== Kleinhettstedt ===
=== Kleinhettstedt ===
Zeile 464: Zeile 470:
{{Geodaten|50.8037000|11.1679472|326|Dienstedt}}
{{Geodaten|50.8037000|11.1679472|326|Dienstedt}}


{{Kilometrierung|6,7|215}}
{{Kilometrierung|6,7|214}}


=== Kranichfeld ===
=== Kranichfeld ===
Zeile 470: Zeile 476:
{{Geodaten|50.8519361|11.2017639|302|Kranichfeld}}
{{Geodaten|50.8519361|11.2017639|302|Kranichfeld}}


{{Kilometrierung|4,0|219}}
{{Kilometrierung|4,0|218}}


=== Tannroda ===
=== Tannroda ===
Zeile 492: Zeile 498:
=== Buchfahrt ===
=== Buchfahrt ===


{{Geodaten|50.9206861|11.3316667|252|Buchfahrt}}
{{Geodaten|50.921770|11.332814|252|Buchfahrt}}


{{Kilometrierung|2,7|233}}
{{Kilometrierung|2,3|232}}


=== Oettern ===
=== Oettern ===
Zeile 500: Zeile 506:
Campingplatz oberhalb des Ilmtals
Campingplatz oberhalb des Ilmtals


{{Geodaten|50.9223167|11.3582750|246|Oettern}}
{{Geodaten|50.922632|11.356663|246|Oettern}}


{{Kilometrierung|4,3|237}}
{{Kilometrierung|4,6|237}}


=== Mellingen ===
=== Mellingen ===


{{Geodaten|50.9398472|11.3895111|225|Mellingen}}
* Anschluss an die [[Thüringer Städtekette#Mellingen|Thüringer Städtekette]]
 
{{Geodaten|50.9398472|11.3895111|225|Straße am Orte / Schweinanger}}


{{Kilometrierung|1,5|239}}
{{Kilometrierung|1,5|238}}


=== Taubach ===
=== Taubach ===
Zeile 514: Zeile 522:
{{Geodaten|50.9492167|11.3765000|223|Taubach}}
{{Geodaten|50.9492167|11.3765000|223|Taubach}}


Vom 29.03.2010 bis ca. Ende Juni wird der Radweg zwischen Taubach und Weimar asphaltiert und ist daher gesperrt. Eine Umleitung ist vorhanden.
Vom 29.03.2010 bis ca. Ende Juni wird der Radweg zwischen Taubach und Weimar asphaltiert und ist daher gesperrt. Eine Umleitung ist vorhanden, ist aber nicht besonders Reiseradler-freundlich. Ich empfehle das Ausweichen auf die Landstraße. Dazu fährt man an der Baustelle rechts über die Ilm nach Taubach rein. An der Hauptstraße biegt man nach links ab und folgt dieser bis eine Kreuzung nach der ersten Ampel. Das Bienenmuseum sollte ausgeschildert sein. Dann ist man wieder auf dem Ilm-Radweg.
 
{{Kilometrierung|2,3|241}}
 
=== Eringsdorf ===


{{Kilometrierung|5,3|244}}
{{Geodaten|50.960165|11.350370|218|Kippergasse}}


{{Kilometrierung|0,8|242}}


=== Oberweimar ===
{{Geodaten|50.965413|11.344360|214|Oberweimar}}
{{Kilometrierung|2,2|244}}
<font size="+2">Abschnitt 7: Leipzig-Erfurt (retour)</font>
<font size="+2">Abschnitt 7: Leipzig-Erfurt (retour)</font>


=== Weimar (Kegelbrücke) ===
=== Weimar (Kegelbrücke) ===


* Anschluss an den [[Ilm#Weimar (Kegelbrücke) |Ilm Radweg]]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Weimar Weimar]
* Anschluss an [[Laura#Weimar (Kegelbrücke)|Laura-Radweg]]
* Anschluss an den [[Thüringer_Städtekette#Weimar (Kegelbrücke)|Thüringer Städtekette]]
* Anschluss an den [[Ilm#Weimar (Kegelbrücke)|Ilm Radweg]]
* Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Weimar (Kegelbrücke)|Mittellandroute D4]]
 
Weimar erreicht man im Ortsteil Tröbsdorf und folgt immernoch der [[Thüringer_Städtekette|Thüringer Städtekette]] bis zum Goetheplatz. Ab dem Goetheplatz folgt der Radweg dem Graben, Untergraben, Gerberstraße, Marstallstraße und Kegelplatz. Dieser Weg ist mit sehr grobem und somit besonders unangenehmen Kopfsteinpflaster belegt. Ab Kegelplatz biegt der Radweg in den Park an der Ilm und überquert die Ilm an der Sternbrücke. Die im Track gezeichnete Alternative folgt Asphaltstraßen, die im Berufsverehr allerdings stark befahren sind. Größe Teile sind aber auf 30km/h begrenzt. Die Länge der beiden Abschnitte sind jeweils ca. 1km lang.
Anschließend verlässt man die [[Thüringer Städtekette#Weimar|Thüringer Städtekette]] und folgt dem [[Ilm#Weimar|Ilm-Radweg]] flussabwärts.


{{Geodaten|50.9819806|11.3338139|220|Kegelbrücke}}
{{Geodaten|50.9819806|11.3338139|220|Kegelbrücke}}


{{Kilometrierung|5,8|250}}
{{Kilometrierung|5,8|249}}


=== Kromsdorf ===
=== Kromsdorf ===
Zeile 533: Zeile 560:
{{Geodaten|51.0019684|11.3718367|199|Sportplatz}}
{{Geodaten|51.0019684|11.3718367|199|Sportplatz}}


{{Kilometrierung|5,0|255}}
{{Kilometrierung|5,0|254}}


=== Oßmannstedt ===
=== Oßmannstedt ===
Zeile 557: Zeile 584:
{{Geodaten|51.0968113|11.6303158|128|Gradierwerk}}
{{Geodaten|51.0968113|11.6303158|128|Gradierwerk}}


{{Kilometrierung|2,9|281}}
{{Kilometrierung|2,9|280}}


=== Großheringen ===
=== Großheringen ===


* Übergang von [[Ilm|Ilm-Radweg]] auf [[Saale|Saale-Radweg]]
* Anschluss an den [[Ilm#Großheringen|Ilm-Radweg]]


{{Geodaten|51.1059737|11.6653991|118|Großheringen}}
{{Geodaten|51.1059737|11.6653991|118|Großheringen}}
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In Großheringen kann man sich ca. 2km ersparen, wenn man nicht dem Radweg folgt, sondern den direkten Weg nach Kleinheringen nimmt. Allerdings verpasst man dann Kaatschen mit seinem Weingut Zahn.
In Großheringen kann man sich ca. 2km ersparen, wenn man nicht dem Radweg folgt, sondern den direkten Weg nach Kleinheringen nimmt. Allerdings verpasst man dann Kaatschen mit seinem Weingut Zahn.


{{Kilometrierung|1,0|282}}
{{Kilometrierung|1,0|281}}


=== Kleinheringen ===
=== Kleinheringen ===
Zeile 581: Zeile 608:
{{Geodaten|51.1367226|11.7208028|114|Bad Kösen}}
{{Geodaten|51.1367226|11.7208028|114|Bad Kösen}}


{{Kilometrierung|9,8|300}}
{{Kilometrierung|9,9|300}}


=== Naumburg ===
=== Naumburg ===


* Anschluss an [[Unstrut#Naumburg|Unstrut-Radweg]]
* Anschluss an den [[Unstrut#Naumburg|Unstrut-Radweg]]
* Anschluss an den [[Saale#Naumburg|Saale-Radweg]]


{{Geodaten|51.1751962|11.8035865|109|Campingplatz}}
{{Geodaten|51.1759528|11.8029917|107|Fähranleger}}


Der [[Saale#Naumburg|Saale-Radweg]] folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei. Man kommt jedoch am Campingplatz direkt vorbei, auf dem man gut übernachten kann.
Der [[Saale#Naumburg|Saale-Radweg]] folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei. Man kommt jedoch am Campingplatz direkt vorbei, auf dem man gut übernachten kann.


{{Kilometrierung|6,9|307}}
{{Kilometrierung|6,8|307}}


=== Schönburg ===
=== Schönburg ===
Zeile 665: Zeile 693:
{{Geodaten|51.2122536|12.2405505|129|Löben}}
{{Geodaten|51.2122536|12.2405505|129|Löben}}


{{Kilometrierung|2,0|344}}
{{Kilometrierung|2,6|344}}


=== Zitzschen ===
=== Zitzschen ===


* [http://de.wikipedia.org/wiki/Stausee_Bösdorf Elsterstausee Bösdorf]
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Zwenkauer_See Zwenkauer See]
* Anschluss an den [[Weiße_Elster#Zitzschen|Weiße Elster-Radweg]]
* Anschluss an den [[Weiße_Elster#Zitzschen|Weiße Elster-Radweg]]


{{Geodaten|51.2186480|12.2666216|127|Kitzner Straße und Großdalziger Straße}}
{{Geodaten|51.2214778|12.2728917|124|Brücke}}


{{Kilometrierung|12,9|357}}
{{Kilometrierung|12,3|356}}


=== Großzschocher ===
=== Großzschocher ===
Zeile 687: Zeile 717:
{{Geodaten|51.3405731|12.3747450|116|Markt}}
{{Geodaten|51.3405731|12.3747450|116|Markt}}


{{Kilometrierung|0,6|364}}
{{Kilometrierung|0,9|364}}
 


<font size="+2">Abschnitt 8: Berlin-Leipzig (retour)</font>
<font size="+2">Abschnitt 8: Berlin-Leipzig (retour)</font>


=== Leipzig (Hbf) ===
=== Leipzig, Hbf ===


* Anschluss an [[Leipzig-Erfurt#Leipzig (Hbf)|Leipzig-Erfurt]]
* Anschluss an radweit:[[Leipzig-Erfurt#Leipzig, Hbf|Leipzig - Erfurt]]
* Anschluss an radweit:[[Leipzig-Dresden#Leipzig, Hbf|Leipzig - Dresden]]
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Leipzig, Hbf|Radfernweg Berlin-Leipzig]]


{{Geodaten|51.3441266|12.3806598|116|Leipzig Hbf}}
{{Geodaten|51.3441266|12.3806598|116|Hbf}}


{{Kilometrierung|2,1|366}}
{{Kilometrierung|2,1|366}}
Zeile 707: Zeile 739:


=== Thekla ===
=== Thekla ===
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Thekla|Radfernweg Berlin-Leipzig]]


{{Geodaten|51.3799901|12.4346895|113|Thekla}}
{{Geodaten|51.3799901|12.4346895|113|Thekla}}
Zeile 734: Zeile 768:
{{Geodaten|51.4964915|12.4973089|105|Klein-Wölkau}}
{{Geodaten|51.4964915|12.4973089|105|Klein-Wölkau}}


{{Kilometrierung|5,8|391}}
{{Kilometrierung|5,8|392}}


=== Noitzsch ===
=== Noitzsch ===
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Noitzsch|Radfernweg Berlin-Leipzig]]


{{Geodaten|51.5268109|12.5513484|103|Noitzsch}}
{{Geodaten|51.5268109|12.5513484|103|Noitzsch}}


{{Kilometrierung|3,2|395}}
{{Kilometrierung|3,5|395}}
 
=== Hohenprießnitz ===


=== Hohenpriessnitz ===
* Anschluss an Radweit:[[Bad Düben-Werdau#Hohenprießnitz|Bad Düben - Werdau]]
* Anschluss an den [[Mulde#Hohenprießnitz|Mulderadweg]]


{{Geodaten|51.5331083|12.5962639|101|Hohenpriessnitz}}
{{Geodaten|51.534749|12.599179|101|Hohenprießnitz}}


{{Kilometrierung|5,7|400}}
{{Kilometrierung|5,4|401}}


=== Laußig ===
=== Laußig ===
Zeile 758: Zeile 797:
{{Geodaten|51.5909990|12.6797289|113|Authausen}}
{{Geodaten|51.5909990|12.6797289|113|Authausen}}


{{Kilometrierung|6,6|413}}
{{Kilometrierung|6,6|414}}


=== Söllichau ===
=== Söllichau ===
Zeile 773: Zeile 812:


=== Pretzsch ===
=== Pretzsch ===
Überquerung der Elbe mit der Fähre. Fährzeiten: Mo-Fr 5.00-21.00 Uhr (Feiertag bis 20 Uhr); Sa & So 7.00-20.00 Uhr


Telefon: 0171-4447406 [http://www.pretzsch-elbe.de/30000.html]
[[Bild:Pretzsch-Fähre.jpg|thumb|Fähre bei Pretzsch]]
 
* Anschluss an den [[Elbe#Pretzsch|Elbe-Radweg]]


Umfahrung bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km)
Überquerung der Elbe mit der Fähre. Fährzeiten: Mo - Fr 5.00-21.00 Uhr (Feiertag bis 20 Uhr); Sa/So 7.00 - 20.00 Uhr
 
[http://www.pretzsch-elbe.de/30000.html Ortsinfos mit Fährzeiten], Telefon: 0171-4447406
 
Umfahrungen bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km)


{{Geodaten|51.7173111|12.8183778|68|Fähre}}
{{Geodaten|51.7173111|12.8183778|68|Fähre}}
Zeile 797: Zeile 841:
=== Gorsdorf ===
=== Gorsdorf ===


* Anschluss an den [[Elbe#Gorsdorf|Elbe Radweg]]
* Anschluss an den [[Elbe#Gorsdorf|Elbe-Radweg]]


{{Geodaten|51.802658|12.867586|80|Elsterbrücke}}
{{Geodaten|51.802658|12.867586|80|Elsterbrücke}}
Zeile 813: Zeile 857:
{{Geodaten|51.8818460|12.9064500|80|Seyda}}
{{Geodaten|51.8818460|12.9064500|80|Seyda}}


{{Kilometrierung|9,5|465}}
{{Kilometrierung|7,8|463}}
 
=== Seehausen ===
 
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Seehausen|Radfernweg Berlin-Leipzig]]
 
{{Geodaten|51.9511414|12.9126976|95|Dorfweiher}}
 
{{Kilometrierung|1,6|465}}


=== Blönsdorf ===
=== Blönsdorf ===
Zeile 834: Zeile 886:
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Malterhausen|Tour Brandenburg]]
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Malterhausen|Tour Brandenburg]]


{{Geodaten|52.0078306|12.9378250|94|Maltershausen}}
{{Geodaten|52.0078306|12.9378250|94|Malterhausen}}


{{Kilometrierung|3,2|477}}
{{Kilometrierung|3,2|477}}
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{{Geodaten|52.2463550|13.0800295|41|Stücken}}
{{Geodaten|52.2463550|13.0800295|41|Stücken}}


{{Kilometrierung|5,3|515}}
{{Kilometrierung|5,3|516}}


=== Tremsdorf ===
=== Tremsdorf ===
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=== Güterfelde ===
=== Güterfelde ===
* Anschluss [[Dahme-Havel#Güterfelde|Dahme-Havel]]


{{Geodaten|52.3656746|13.1952630|44|Kreisel}}
{{Geodaten|52.3656746|13.1952630|44|Kreisel}}
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{{Geodaten|52.3922917|13.2222879|37|Stahnsdorf}}
{{Geodaten|52.3922917|13.2222879|37|Stahnsdorf}}


{{Kilometrierung|0,8|532}}
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=== Kleinmachnow ===
=== Kleinmachnow ===
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{{Kilometrierung|2,9|535}}
{{Kilometrierung|2,9|535}}


=== Machnower Straße ===
=== Berlin, Machnower Straße ===
 
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]


{{Geodaten|52.4194102|13.2491006|41|Ecke Ludwigsfelderstraße}}
{{Geodaten|52.4194102|13.2491006|41|Ecke Ludwigsfelderstraße}}
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{{Kilometrierung|1,5|537}}
{{Kilometrierung|1,5|537}}


=== Zehlendorf, S-Bahn Station ===
=== Berlin, S-Bahnhof Zehlendorf ===


{{Geodaten|52.4309557|13.2592111|42|Bahnunterführung}}
{{Geodaten|52.4309557|13.2592111|42|Bahnunterführung}}
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{{Kilometrierung|1,3|538}}
{{Kilometrierung|1,3|538}}


=== Zehlendorf ===
=== Berlin-Zehlendorf ===


{{Geodaten|52.4384629|13.2712104|47|Zehlendorf}}
{{Geodaten|52.4384629|13.2712104|47|Zehlendorf}}
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{{Kilometrierung|1,2|541}}
{{Kilometrierung|1,2|541}}


=== Dahlem ===
=== Berlin-Dahlem ===


{{Geodaten|52.4582072|13.2902572|55|Dahlem}}
{{Geodaten|52.4582072|13.2902572|55|Dahlem}}


{{Kilometrierung|3,4|544}}
{{Kilometrierung|3,4|545}}


=== Wilmersdorf ===
=== Berlin-Wilmersdorf ===


{{Geodaten|52.4800103|13.3117822|47|Wilmersdorf}}
{{Geodaten|52.4800103|13.3117822|47|Wilmersdorf}}
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{{Kilometrierung|2,7|547}}
{{Kilometrierung|2,7|547}}


=== Kürfürstendamm ===
=== Berlin, Kurfürstendamm ===


{{Geodaten|52.5017453|13.3193982|42|Ecke Bleibtreustraße}}
{{Geodaten|52.5017453|13.3193982|42|Ecke Bleibtreustraße}}


{{Kilometrierung|3,2|550}}
{{Kilometrierung|3,7|551}}
 


<font size="+2">Abschnitt 9: Berlin-Kopenhagen</font>
<font size="+2">Abschnitt 9: Berlin-Kopenhagen</font>


=== Berlin (Siegessäule) ===
=== Berlin, Siegessäule ===


'''Anschluss an die Radwege:'''
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Siegessäule|Berliner Mauerweg]] ab Brandenburger Tor
 
* Anschluss an radweit:[[Berlin-Leipzig#Berlin, Siegessäule|Berlin - Leipzig]]  
* [[Berlin-Leipzig#Berlin (Siegessäule)|Berlin-Leipzig]]  
* Anschluss an [[Berlin-Usedom#Berlin, Siegessäule|Berlin - Usedom]] ab Berliner Dom
* [[Berlin-Usedom#Berlin (Siegessäule)|Berlin-Usedom]]
* Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Berlin, Siegessäule|Europa-Radweg R1]]
* [[Berliner Mauerweg#Berlin (Siegessäule)|Berliner Mauerweg]]


{{Geodaten|52.5152056|13.3501778|34|Siegessäule}}
{{Geodaten|52.5152056|13.3501778|34|Siegessäule}}


{{Kilometrierung|1,8|552}}
{{Kilometrierung|1,9|553}}


=== Berlin (Brandenburger Tor) ===
=== Berlin, Brandenburger Tor ===


<gallery>
<gallery>
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Bild: B-k-nordufer-berlin.jpg|Wegweisung in Berlin - am Nordufer
Bild: B-k-nordufer-berlin.jpg|Wegweisung in Berlin - am Nordufer
</gallery>
</gallery>
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin-Leipzig]]


{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}
{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}}


Start am Brandenburger Tor (ab dort jetzt bis zur Berliner Stadtgrenze ausgeschildert --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 00:24, 18. Mär 2010 (CET)). Der Weg ist in Berlin fast vollständig asphaltiert und sehr gut zu befahren. Die Ebertstraße bis zum Reichstagsufer. Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts zum Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens.
Start am Brandenburger Tor, bis zur Berliner Stadtgrenze ausgeschildert. Der Weg ist in Berlin fast vollständig asphaltiert und sehr gut zu befahren. Die Ebertstraße bis zum Reichstagsufer. Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts zum Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens.


Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.  
Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.  


{{Kilometrierung|15,2|567}}
{{Kilometrierung|1,1|554}}


<br style="clear:both" />
<br style="clear:both" />


=== Hakenfelde ===
=== Berlin, Kronprinzenbrücke ===
 
* Anschluss an den [[Spree#Berlin, Kronprinzenbrücke|Spreeradweg]]
 
{{Geodaten|52.5219974|13.3762559|37|Berlin, Kronprinzenbrücke}}
 
{{Kilometrierung|3,3|557}}
 
=== Berlin-Wedding ===
 
{{Geodaten|52.5387734|13.3472509|40|Robert Koch-Institut}}
 
{{Kilometrierung|4,5|562}}
 
=== Berlin, Flughafen Tegel ===
 
{{Geodaten|52.5488814|13.2962074|34|Unter der Spreebrücke}}
 
{{Kilometrierung|4,3|566}}
 
=== Berlin, Saatwinkler Steg ===
 
{{Geodaten|52.5576973|13.2377795|31|Saatwinkler Steg}}
 
{{Kilometrierung|1,1|567}}
 
=== Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke ===
 
{{Geodaten|52.5595018|13.2252179|30|Spandauer Wasserstadtbrücke}}
 
{{Kilometrierung|0,9|568}}
 
=== Berlin-Hakenfelde ===


<gallery>
<gallery>
Bild: saatwinkler-steg.jpg|Fuß- Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau
Bild: saatwinkler-steg.jpg|Fuß- und Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau
Bild: brueckenneubau.jpg|Brückenneubau für den Radweg B-K am Aalemannufer
Bild: brueckenneubau.jpg|Brückenneubau für den Radweg Berlin - Kopenhagen am Aalemannufer
Bild: teufelsseekanalbruecke.jpg|Brücke über den Teufelsseekanal
Bild: teufelsseekanalbruecke.jpg|Brücke über den Teufelsseekanal
</gallery>
</gallery>


* Anschluss an die Querverbindung [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Elbe-Berlin]] in Bürgerablage, [[Havel|Havel-Radweg]]
* Anschluss an die Querverbindung [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Elbe-Berlin]] in Bürgerablage, [[Havel#Hakenfelde|Havel-Radweg]]


{{Geodaten|52.5610833|13.2127694|36|Hakenfelde}}
{{Geodaten|52.5610833|13.2127694|36|Hakenfelde}}


{{Kilometrierung|4,8|572}}
{{Kilometrierung|3,7|572}}
 
=== Berlin, Oberhavelsteg ===
 
{{Geodaten|52.5775585|13.2171405|32|Berlin, Oberhavelsteg}}
 
{{Kilometrierung|1,1|573}}


=== Bürgerablage ===
=== Bürgerablage ===


[[Bild:badestelle.jpg|thumb|Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation]]
[[Bild:badestelle.jpg|thumb|Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation]]
<br style="clear:both" />
 
* Anschluss an [[Berliner Mauerweg]]
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg]]
* Anschluss an [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Havelland Radweg]]
* Anschluss an den [[Havelland Radweg#Bürgerablage|Havelland-Radweg]] über den Berliner Mauerweg an der Schönwalder Allee


{{Geodaten|52.5850833|13.2107889|41|Bürgerablage}}
{{Geodaten|52.5850833|13.2107889|41|Bürgerablage}}


{{Kilometrierung|7,0|579}}
{{Kilometrierung|3,0|576}}
 
=== Nieder-Neuendorf ===
 
{{Geodaten|52.6073918|13.2002969|30|Nieder-Neuendorf}}
 
{{Kilometrierung|4,6|581}}


=== Hennigsdorf ===
=== Hennigsdorf ===
Zeile 1.020: Zeile 1.121:
{{Geodaten|52.636704|13.215602|35|Brücke}}
{{Geodaten|52.636704|13.215602|35|Brücke}}


Hinter Hennigsdorf NICHT links nach Velten abbiegen. Besser der spärlichen Auschilderung folgen. Falls man die Ausschilderung findet oder die Karte nutzt, geht es weiter über Niederheide, Hohen Neuendorf, Birkenwerder und Kolonie Briesow Richtung Borgsdorf.
{{Kilometrierung|11,3|592}}


{{Kilometrierung|11,3|590}}
=== Birkenwerder ===


=== Birkenwerder ===
* Anschluss S-Bahn


{{Geodaten|52.6877361|13.2878694|49|Birkenwerder}}
{{Geodaten|52.6877361|13.2878694|49|Birkenwerder}}


{{Kilometrierung|4,6|595}}
{{Kilometrierung|4,6|596}}


=== Borgsdorf ===
=== Borgsdorf ===
* Anschluss S-Bahn


{{Geodaten|52.7142611|13.2771972|42|Bahnübergang}}
{{Geodaten|52.7142611|13.2771972|42|Bahnübergang}}


{{Kilometrierung|5,5|601}}
{{Kilometrierung|5,5|602}}


=== Oranienburg ===
=== Oranienburg ===
Zeile 1.043: Zeile 1.146:
{{Geodaten|52.7528639|13.2584389|35|Oranienburg}}
{{Geodaten|52.7528639|13.2584389|35|Oranienburg}}


{{Kilometrierung|5,4|606}}
{{Kilometrierung|5,4|607}}


=== Friedrichsthal ===
=== Friedrichsthal ===
Zeile 1.052: Zeile 1.155:
{{Geodaten|52.7923083|13.2875806|44|Friedrichsthal}}
{{Geodaten|52.7923083|13.2875806|44|Friedrichsthal}}


Es gibt keine Fährverbindung mehr. Die zerstörte Brücke wird wieder aufgebaut. D.h. an Stelle der zerstörten Brücke entsteht eine neue, große Straßenbrücke.
Es gibt keine Fährverbindung mehr. An Stelle der zerstörten Brücke entsteht eine neue große Straßenbrücke.
Von Norden kommend (aus Richtung Bermöwe) gibt es vor der Fähre auch keinen Hinweis auf eine Umleitung.
Von Norden kommend (aus Richtung Bernöwe) gibt es vor der Fähre keinen Hinweis auf eine Umleitung.


Der Weg führt also nicht wie ausgeschildert nach rechts zur Fähre sondern nach links in Richtung Schmachtenhagen. Nach ein paar 100 Meter ein Hinweisschild vom Radfernweg Berlin-Kopenhagen weiter nach Rechts zur B273. Die B273 muss nun überquert werden (auch an Wochenenden sehr starker Kraftfahrzeugverkehr). Weiter nach rechts und überqueren des  Oder-Havel-Kanals. Ausgeschildert weiter nach links dem unten aufgeführten Tack am See entlang.  
Der Weg führt also nicht wie ausgeschildert nach rechts zur Fähre, sondern nach links in Richtung Schmachtenhagen. Nach ein paar 100 Metern zeigt ein Hinweisschild vom Radfernweg Berlin - Kopenhagen weiter nach rechts zur B 273. Die B 273 muss überquert werden (auch an Wochenenden herrscht sehr starker Kraftfahrzeugverkehr). Weiter nach rechts zum Überqueren des  Oder-Havel-Kanals. Ausgeschildert weiter nach links dem unten aufgeführten Track folgend am See entlang.  


In der Gegenrichtung von Oranienburg am Lehnitzsee entlang. Nach rechts den Oder-Havel-Kanal überqueren. Ein paar 100 Meter weiter die B273 überqueren und nach links den Waldweg folgen (ausgeschildert). [[Benutzer:Rolandk|rolandk]] 07:27, 27. Apr 2010 (CEST)
In der Gegenrichtung von Oranienburg am Lehnitzsee entlang. Nach rechts den Oder-Havel-Kanal überqueren. Ein paar 100 Meter weiter die B 273 überqueren und nach links dem ausgeschilderten Waldweg folgen . [[Benutzer:Rolandk|rolandk]] 07:27, 27. Apr 2010 (CEST)


[http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11571700/61129/Baubeginn-in-Friedrichsthal-im-September-Auch-Malzer-Chaussee.html Brücke statt Fähre ab Ende 2010] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 22:32, 7. Nov 2009 (CET)
[http://www.maerkischeallgemeine.de/cms/beitrag/11571700/61129/Baubeginn-in-Friedrichsthal-im-September-Auch-Malzer-Chaussee.html Brücke statt Fähre ab Ende 2010] --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 22:32, 7. Nov 2009 (CET)


{{Kilometrierung|4,8|611}}
{{Kilometrierung|4,8|612}}


=== Bernöwe ===
=== Bernöwe ===
Zeile 1.067: Zeile 1.170:
{{Geodaten|52.8139417|13.3374917|42|Bernöwe}}
{{Geodaten|52.8139417|13.3374917|42|Bernöwe}}


{{Kilometrierung|5,8|617}}
{{Kilometrierung|5,8|618}}


=== Kreuzbruch ===
=== Kreuzbruch ===
* Anschluss an den [[Treidelweg#Kreuzbruch|Treidelweg]] zur Oder


{{Geodaten|52.8397111|13.4065944|42|Kreuzbruch}}
{{Geodaten|52.8397111|13.4065944|42|Kreuzbruch}}


{{Kilometrierung|4,0|621}}
{{Kilometrierung|2,9|621}}


=== Liebenwalde ===
=== Liebenwalde ===


{{Geodaten|52.8715500|13.3892028|42|Liebenwalde}}
* Anschluss an den [[Treidelweg#Liebenwalde|Treidelweg]] zur Oder
* Anschluss an den [[Havel#Liebenwalde|Havel-Radweg]]
 
{{Geodaten|52.865469|13.396599|42|Brücke über den Finowkanal}}


{{Kilometrierung|14,0|635}}
{{Kilometrierung|14,4|635}}


=== Zehdenick ===
=== Zehdenick ===


{{Geodaten|52.9805833|13.3339139|46|Zehdenick}}
* Anschluss RB
 
{{Geodaten|52.9766250|13.3396727|52|Zehdenick}}


In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.
In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.


{{Kilometrierung|13,4|648}}
{{Kilometrierung|14,1|649}}


=== Zabelsdorf ===
=== Zabelsdorf ===

Version vom 5. Juli 2010, 12:28 Uhr

Roadbook

Höhenprofil



Abschnitt 1: Main-Donau-Kanal (retour)

Erlangen

Bhf 3 km. Campingplatz, Jugendherberge

Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man die Rampe runter zum Steinforstgraben und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schlossplatz. Gleich dahinter ist der Schlossgarten und der sehenswerte Botanische Garten (Eintritt frei).

Geodaten: 49.5993611,10.9725778 Höhe 285 m (Steinforstgraben)

5,1 km / 5 km

Möhrendorf

Bhf Bubenreuth 2,7 km.

Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.

Geodaten: 49.6394083,10.9955278 Höhe 271 m (Brücke)

3,0 km / 8 km

Baiersdorf

Bhf 2 km.

Im Sommer lohnt ein Abstecher zum Baiersdorfer Weiher (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).

Möhrendorfer Brücke

Geodaten: 49.6596083,11.0162000 Höhe 267 m (Brücke)

3,8 km / 12 km

Hausen

Bhf Kersbach 2 km.

Geodaten: 49.6860806,11.0389611 Höhe 262 m (Schleuse)

Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die westliche Kanalseite.

Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert.

4,6 km / 16 km

Forchheim (OFr)

Bhf 2 km.; Jugendherberge

Malerische Alte Regnitzbrücke von 1746.

Milkabrücke

Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die "Milka-Brücke" und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.

Geodaten: 49.7220417,11.0493139 Höhe 258 m (Alte Regnitzbrücke)

5,7 km / 22 km

Pautzfeld

Friedhof zum Wasserholen am Ortsanfang.

Alte Regnitzbrücke, Forchheim

Geodaten: 49.7652694,11.0307583 Höhe 252 m (Pautzfeld)

0,9 km / 23 km

Neuses a.d. Regnitz

Bhf Eggolsheim 1 km

Geodaten: 49.7698194,11.0276111 Höhe 246 m (Brücke)

3,6 km / 27 km

Altendorf

Bhf Buttenheim 1000 m

Buttenheim ist der Geburtsort von Levi Strauss. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.

Geodaten: 49.7945417,11.0075083 Höhe 251 m (Brücke)

2,8 km / 30 km

Hirschaid

Geteerter Kanalweg bei Hirschaid

Bhf 800 m

Geodaten: 49.8141861,10.9850389 Höhe 249 m (Brücke)

4,2 km / 34 km

Strullendorf

Bhf 800 m

Geodaten: 49.8411806,10.9625028 Höhe 246 m (Bahnübergang)

9,0 km / 43 km


Abschnitt 2: Main (retour)

Bamberg

Bhf 1400 m

Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" den MD-Kanal. Hier ist der Ausgangspunkt des Main-Donau-Kanal-Radwegs.

Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man das Gewässer eine Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) überqueren. --Jmages 10:48, 25. Jun 2007 (CEST)

Geodaten: 49.898195,10.887848 Höhe 235 m (Brücke Innere Löwenstrasse)

4,2 km / 47 km

Hallstadt

Geodaten: 49.9290417,10.8699722 Höhe 238 m (Hallstadt)

3,2 km / 50 km

Kemmern

Friedhof zum Wasserholen direkt am Radweg.

Geodaten: 49.9516028,10.8740972 Höhe 238 m (Brücke)

2,7 km / 53 km

Breitengüßbach

Geodaten: 49.9725083,10.8836889 Höhe 245 m (Breitengüßbach)

5,8 km / 59 km


Abschnitt 3: Bamberg-Werra

Rattelsdorf

Geodaten: 50.0166500,10.8899694 Höhe 263 m (Brücke über B4)

Überquerung der B4 nach Osten auf der Kaulberg-Brücke. Sehr guter geteerter Radweg, parallel und mit genügend Abstand zur B4. Kurz vor Medlitz Wechsel durch Tunnel auf die Westseite der B4.

3,7 km / 62 km

Medlitz

Geodaten: 50.0480806,10.8814111 Höhe 251 m (Medlitz)

Weiterhin sehr guter RW.

Guter RW bei Speiersberg

3,9 km / 66 km

Busendorf

Geodaten: 50.0782056,10.8624750 Höhe 250 m (Busendorf)

Weiterhin guter RW.

5,4 km / 71 km

Kaltenbrunn

Radwandererfreundliches Restaurant "La Stazione" direkt am Radweg (Montags Ruhetag).

Geodaten: 50.1225028,10.8736611 Höhe 256 m (Restaurant)

Bei Gleußen Überquerung der B4 auf die Ostseite (Radweg).

2,4 km / 74 km

Gleußen

Vom Tourismus geprägter Ort.

Geodaten: 50.1349917,10.8977694 Höhe 263 m (Gleußen)

Ende des guten Radwegs.

4,1 km / 78 km

Rossach

Schöne Schieferdächer.

Geodaten: 50.1617389,10.9348167 Höhe 272 m (Rossach)

Die RW-Ausschilderung führt über einen unnötigen Umweg über einen Berg. Hier besser auf der unteren Strasse, die parallel zur B4 verläuft, bleiben. (Alternativ könnte man auch die B4 nach Westen Richtung Neuses überqueren und auf der kleinen ruhigen Landstraße über Buchenrod wieder auf den RW an der B4 treffen)

1,8 km / 80 km

Großheirath

Geodaten: 50.1755861,10.9448000 Höhe 270 m (Großheirath)

Unterquerung der B4 nach Westen. Weiter auf dem Radweg entlang der B4 nach Norden.

2,7 km / 83 km

Scherneck

Geodaten: 50.1964472,10.9582500 Höhe 273 m (Brücke über B4)

Weiter parallel zur B4 auf Radweg.

1,9 km / 84 km

Meschenbach

Geodaten: 50.2085806,10.9760250 Höhe 281 m (Unterführung B4)

Wechsel auf die Ostseite der B4. Auf Landstraße über Niederfüllbach weiter nach Creidlitz. Ein neuer RW wird gerade auf der alten Bahnstrecke ausgebaut. --Jmages 11:17, 25. Jun 2007 (CEST)

3,7 km / 88 km

Creidlitz

Geodaten: 50.2362194,10.9785111 Höhe 293 m (Creidlitz)

Über die Ketschendorfer Straße Einfahrt nach Coburg. Nach der Ketschengasse erreicht man den Marktplatz von Coburg.

2,8 km / 91 km

Coburg

An der nordöstlichen Ecke des Marktplatzes in der Herrngasse gibt es einen Trinkwasserbrunnen mit Sitzgelegenheit und einen kleinen Eisladen.

Geodaten: 50.2583028,10.9647194 Höhe 306 m (Markt)

Diagonal über den Marktplatz in die Spitalgasse. An deren Ende nach links in die breite Mohrenstrasse. Nach der Flussbrücke gleich rechts in den Mohrenweg und schräg links über die Kreuzung auf die Raststraße. Nach dem Bächlein rechts auf Kanonenweg und die Zweite nach links auf den Kalenderweg. Am Ende nach links in die breite Rodacher Straße und über die Bahnlinie. Unterquerung der B4 und kurz danach rechts in den Rostenweg. Am Ende nach rechts in die Friedrich-Rückert-Str. und hinter der Bahnüberquerung nach links in die Glender Straße.

4,7 km / 96 km

Glend

Geodaten: 50.2924194,10.9497361 Höhe 302 m (Glend)

Auf Landstraße über Sulzdorf nach Meeder. (Nicht versehentlich über Wiesenfeld fahren!)

4,7 km / 100 km

Meeder

Über die Friedrich-Ludwig-Jahn-Str. kommt man angeblich auf einen Radweg nach Coburg.

Geodaten: 50.3201639,10.9074278 Höhe 324 m (Meeder)

Landstraße, aber ruhig.

4,3 km / 105 km

Großwalbur

Bhf.

Geodaten: 50.3309639,10.8525528 Höhe 319 m (Großwalbur)

Landstraße, aber ruhig.

2,7 km / 107 km

Elsa

Geodaten: 50.3389583,10.8176222 Höhe 315 m (Elsa)

Im Ort rechts abbiegen (Hofgarten). Auf der Landstraße nach Heldritt überquert man einen ersten größeren Hügel. Zur Kirschenzeit gibt es oben eine leckere kostenlose Belohnung.

2,5 km / 110 km

Heldritt

Geodaten: 50.3573750,10.8068722 Höhe 339 m (Heldritt)

Der letzte Berg vor dem Werratal. Die Landstraße ist aber angenehm zu fahren und führt teilweise durch einen Wald. Bis Veilsdorf gibt es eine wunderbare langgezogene Abfahrt.

3,4 km / 113 km

Hetschbach

Geodaten: 50.3864167,10.8005917 Höhe 428 m (Hetschbach)

In Veilsdorf nach links in die Bergstraße abbiegen.

3,0 km / 116 km


Abschnitt 4: Werra (retour)

Veilsdorf

Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf

Bhf.

Geodaten: 50.4071833,10.8075361 Höhe 391 m (Veilsdorf)

4,2 km / 121 km

Harras

Bhf.

Geodaten: 50.4095333,10.8581444 Höhe 416 m (Harras)

1,7 km / 122 km

Bockstadt

Geodaten: 50.4045306,10.8794139 Höhe 428 m (Bockstadt)

4,2 km / 126 km

Eisfeld

Bhf.

Geodaten: 50.4268833,10.9075111 Höhe 449 m (Eisfeld)

5,0 km / 131 km

Sachsenbrunn

Geodaten: 50.4471778,10.9505806 Höhe 481 m (Sachsenbrunn)

9,7 km / 141 km


Abschnitt 5: Rennsteig

Werraquelle

Geodaten: 50.4995056,10.9648583 Höhe 781 m (Werraquelle)

4,6 km / 146 km

Masserberg

Geodaten: 50.5197722,10.9690139 Höhe 779 m (Masserberg)

6,6 km / 152 km

Kahlert

Geodaten: 50.5677889,10.9332361 Höhe 765 m (Kahlert)

2,0 km / 154 km

Neustadt am Rennsteig

Einkaufsmöglichkeit, bis Oberhof keine weiteren Lebensmittelgeschäfte, nur Ausflugsgaststätten: Dreiherrnstein, Schmücke

Geodaten: 50.5824083,10.9331472 Höhe 784 m (Neustadt am Rennsteig)

7,2 km / 161 km


Abschnitt 6: Ilm

Allzunah

Geodaten: 50.6058250,10.8622194 Höhe 755 m (Allzunah)

Wenig befahrene asphaltierte Straße talabwärts nach Stützerbach.

4,1 km / 166 km

Stützerbach

Geodaten: 50.635288,10.862152 Höhe 618 m (Stützerbach)

In Stützerbach vor der Eisenbahnbrücke links in Richtung Freibad, auf geschottertem Weg das Nebental der Ilm ca. 500 talaufwärts, dann schmalen Waldweg entlang bis zum Campingplatz Meyersgrund, ab CP führt eine Nebenstraße auf der linken Seite der Ilm nach Manebach.

6,7 km / 172 km

Manebach

Geodaten: 50.679406,10.861532 Höhe 544 m (Manebach)

Am Bahnübergang die Schmücker Straße nach rechts verlassen, dann nach links auf die Hauptstraße abbiegen. Nach wenigen Metern nach rechts 10 m steil bergan, dann führt ein steiniger Waldweg oberhalb der Ilm bis Ilmenau.

Alternativ kann man auf einem Fußweg nach Ilmenau gelangen, der am Ortsausgang von Manebach nach rechts von der B4 abzweigt und am Freibad vorbei direkt im Tal nach Ilmenau führt. Nach Regen ist er etwas schlammig.

4,1 km / 176 km

Ilmenau

Geodaten: 50.681915,10.916927 Höhe 477 m (Ilmenau)

Weg führt als geschotterter Rad/Fußweg am linken Ufer der Ilm, setzt sich als asphaltierter Weg zum Neubaugebiet "Am Stollen" fort und führt auf Nebenstraßen in Richtung Öhrenstock. Nachdem man das Flüsschen Schorte überquert hat, muss man scharf nach links abbiegen, so kommt man verkehrsfrei nach Langewiesen.

5,2 km / 182 km

Langewiesen

Geodaten: 50.671149,10.971616 Höhe 443 m (Langewiesen)

Ab Ortsausgang Langewiesen über Feldwege zum Gehöft Annawerk, wo man nach links auf eine wenig befahrene Landstraße abbiegt.

6,3 km / 188 km

Gräfinau-Angstedt

Geodaten: 50.7013889,11.0192861 Höhe 407 m (Gräfinau-Angstedt)

Den Abzweig von der Landstraße nach rechts auf einen Feldweg zum Ilmtal kann man sich sparen, da die Landstraße nach Cottendorf eine bessere Oberfläche hat und kaum befahren ist.

4,9 km / 193 km

Cottendorf

Geodaten: 50.7365806,11.0285139 Höhe 390 m (Cottendorf)

2,1 km / 195 km

Griesheim

Geodaten: 50.752993,11.041503 Höhe 374 m (Griesheim)

4,1 km / 199 km

Stadtilm

Geodaten: 50.773251,11.078709 Höhe 360 m (Stadtilm)

5,3 km / 204 km

Kleinhettstedt

Geodaten: 50.7889361,11.1428833 Höhe 338 m (Kleinhettstedt)

3,4 km / 208 km

Dienstedt

Geodaten: 50.8037000,11.1679472 Höhe 326 m (Dienstedt)

6,7 km / 214 km

Kranichfeld

Geodaten: 50.8519361,11.2017639 Höhe 302 m (Kranichfeld)

4,0 km / 218 km

Tannroda

Geodaten: 50.8593167,11.2467389 Höhe 291 m (Tannroda)

6,1 km / 225 km

Bad Berka

Geodaten: 50.8974806,11.2879389 Höhe 272 m (Bad Berka)

2,4 km / 227 km

Hetschburg

Geodaten: 50.9128750,11.3015417 Höhe 264 m (Hetschburg)

2,9 km / 230 km

Buchfahrt

Geodaten: 50.921770,11.332814 Höhe 252 m (Buchfahrt)

2,3 km / 232 km

Oettern

Campingplatz oberhalb des Ilmtals

Geodaten: 50.922632,11.356663 Höhe 246 m (Oettern)

4,6 km / 237 km

Mellingen

Geodaten: 50.9398472,11.3895111 Höhe 225 m (Straße am Orte / Schweinanger)

1,5 km / 238 km

Taubach

Geodaten: 50.9492167,11.3765000 Höhe 223 m (Taubach)

Vom 29.03.2010 bis ca. Ende Juni wird der Radweg zwischen Taubach und Weimar asphaltiert und ist daher gesperrt. Eine Umleitung ist vorhanden, ist aber nicht besonders Reiseradler-freundlich. Ich empfehle das Ausweichen auf die Landstraße. Dazu fährt man an der Baustelle rechts über die Ilm nach Taubach rein. An der Hauptstraße biegt man nach links ab und folgt dieser bis eine Kreuzung nach der ersten Ampel. Das Bienenmuseum sollte ausgeschildert sein. Dann ist man wieder auf dem Ilm-Radweg.

2,3 km / 241 km

Eringsdorf

Geodaten: 50.960165,11.350370 Höhe 218 m (Kippergasse)

0,8 km / 242 km

Oberweimar

Geodaten: 50.965413,11.344360 Höhe 214 m (Oberweimar)

2,2 km / 244 km


Abschnitt 7: Leipzig-Erfurt (retour)

Weimar (Kegelbrücke)

Weimar erreicht man im Ortsteil Tröbsdorf und folgt immernoch der Thüringer Städtekette bis zum Goetheplatz. Ab dem Goetheplatz folgt der Radweg dem Graben, Untergraben, Gerberstraße, Marstallstraße und Kegelplatz. Dieser Weg ist mit sehr grobem und somit besonders unangenehmen Kopfsteinpflaster belegt. Ab Kegelplatz biegt der Radweg in den Park an der Ilm und überquert die Ilm an der Sternbrücke. Die im Track gezeichnete Alternative folgt Asphaltstraßen, die im Berufsverehr allerdings stark befahren sind. Größe Teile sind aber auf 30km/h begrenzt. Die Länge der beiden Abschnitte sind jeweils ca. 1km lang. Anschließend verlässt man die Thüringer Städtekette und folgt dem Ilm-Radweg flussabwärts.

Geodaten: 50.9819806,11.3338139 Höhe 220 m (Kegelbrücke)

5,8 km / 249 km

Kromsdorf

Geodaten: 51.0019684,11.3718367 Höhe 199 m (Sportplatz)

5,0 km / 254 km

Oßmannstedt

Geodaten: 51.0178240,11.4282865 Höhe 195 m (Oßmannstedt)

6,6 km / 261 km

Niederroßla

Geodaten: 51.0361505,11.4833951 Höhe 175 m (Niederroßla)

7,5 km / 269 km

Wickerstedt

Geodaten: 51.0601616,11.5417171 Höhe 159 m (Wickerstedt)

9,0 km / 278 km

Bad Sulza

Geodaten: 51.0968113,11.6303158 Höhe 128 m (Gradierwerk)

2,9 km / 280 km

Großheringen

Geodaten: 51.1059737,11.6653991 Höhe 118 m (Großheringen)

In Großheringen kann man sich ca. 2km ersparen, wenn man nicht dem Radweg folgt, sondern den direkten Weg nach Kleinheringen nimmt. Allerdings verpasst man dann Kaatschen mit seinem Weingut Zahn.

1,0 km / 281 km

Kleinheringen

Geodaten: 51.1061009,11.6746266 Höhe 132 m (Kleinheringen)

Nach Kleinheringen folgt eine Sperrung des eigentlichen Radwegs. Eine Umleitung ist ausgeschildert. (Stand September 2009). Die Umleitung mündet in Bad Kösen wieder auf die ursprüngliche Strecke.

8,7 km / 290 km

Bad Kösen

Geodaten: 51.1367226,11.7208028 Höhe 114 m (Bad Kösen)

9,9 km / 300 km

Naumburg

Geodaten: 51.1759528,11.8029917 Höhe 107 m (Fähranleger)

Der Saale-Radweg folgt dem Verlauf der Saale auf einem gut asphaltiertem Radweg und führt an Naumburg vorbei. Man kommt jedoch am Campingplatz direkt vorbei, auf dem man gut übernachten kann.

6,8 km / 307 km

Schönburg

Geodaten: 51.1600041,11.8672085 Höhe 116 m (Schönburg)

Hier verlässt man den Saale-Radweg. Die Radweit-Strecke verläuft von nun an auf sehr ruhigen Nebenstraßen und teilweise auch abseits der Straßen auf gut befestigten Feldwegen.

2,3 km / 309 km

Possenhain

Geodaten: 51.1580300,11.8976140 Höhe 155 m (Possenhain)

1,7 km / 311 km

Plotha

Geodaten: 51.1519361,11.9158745 Höhe 162 m (Plotha)

1,4 km / 312 km

Prittitz

Geodaten: 51.1495451,11.9338477 Höhe 173 m (Prittitz)

6,7 km / 319 km

Nessa

Geodaten: 51.1485539,12.0174164 Höhe 169 m (Nessa)

1,4 km / 320 km

Wernsdorf

Geodaten: 51.1562276,12.0312568 Höhe 166 m (Wernsdorf)

2,5 km / 323 km

Rössuln

Geodaten: 51.1674518,12.0602238 Höhe 138 m (Rössuln)

2,0 km / 325 km

Granschütz

Geodaten: 51.1827922,12.0529032 Höhe 147 m (Granschütz)

5,4 km / 330 km

Muschwitz

Geodaten: 51.1934352,12.1202588 Höhe 140 m (Muschwitz)

3,5 km / 334 km

Starsiedel

Geodaten: 51.2171888,12.1401715 Höhe 143 m (Starsiedel)

3,0 km / 337 km

Großgörschen

Geodaten: 51.2191629,12.1821213 Höhe 146 m (Haltestelle)

4,9 km / 342 km

Löben

Geodaten: 51.2122536,12.2405505 Höhe 129 m (Löben)

2,6 km / 344 km

Zitzschen

Geodaten: 51.2214778,12.2728917 Höhe 124 m (Brücke)

12,3 km / 356 km

Großzschocher

Geodaten: 51.2987065,12.3327112 Höhe 110 m (Lauescher Weg)

6,5 km / 363 km

Leipzig (Markt)

Geodaten: 51.3405731,12.3747450 Höhe 116 m (Markt)

0,9 km / 364 km


Abschnitt 8: Berlin-Leipzig (retour)

Leipzig, Hbf

Geodaten: 51.3441266,12.3806598 Höhe 116 m (Hbf)

2,1 km / 366 km

Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße

Geodaten: 51.3493252,12.4058905 Höhe 112 m (Eisenbahnbrücke Hermann-Liebmann-Straße)

4,2 km / 370 km

Thekla

Geodaten: 51.3799901,12.4346895 Höhe 113 m (Thekla)

1,9 km / 372 km

Plaußig

Geodaten: 51.3923280,12.4515130 Höhe 115 m (Plaußig)

2,7 km / 375 km

Merkwitz

Geodaten: 51.4087789,12.4755220 Höhe 129 m (Merkwitz)

7,0 km / 382 km

Kupsal

Geodaten: 51.4645600,12.5028350 Höhe 125 m (Kupsal)

4,0 km / 386 km

Klein-Wölkau

Geodaten: 51.4964915,12.4973089 Höhe 105 m (Klein-Wölkau)

5,8 km / 392 km

Noitzsch

Geodaten: 51.5268109,12.5513484 Höhe 103 m (Noitzsch)

3,5 km / 395 km

Hohenprießnitz

Geodaten: 51.534749,12.599179 Höhe 101 m (Hohenprießnitz)

5,4 km / 401 km

Laußig

Geodaten: 51.5464852,12.6340780 Höhe 96 m (Laußig)

6,4 km / 407 km

Authausen

Geodaten: 51.5909990,12.6797289 Höhe 113 m (Authausen)

6,6 km / 414 km

Söllichau

Geodaten: 51.6354417,12.6468139 Höhe 131 m (Söllichau)

8,1 km / 422 km

Großkorgau

Geodaten: 51.6707284,12.7436189 Höhe 127 m (Großkorgau)

8,3 km / 430 km

Pretzsch

Fähre bei Pretzsch

Überquerung der Elbe mit der Fähre. Fährzeiten: Mo - Fr 5.00-21.00 Uhr (Feiertag bis 20 Uhr); Sa/So 7.00 - 20.00 Uhr

Ortsinfos mit Fährzeiten, Telefon: 0171-4447406

Umfahrungen bei Hochwasser: stromabwärts über Wittenberg (ca. 35 km) oder stromaufwärts über Torgau (ca. 30 km)

Geodaten: 51.7173111,12.8183778 Höhe 68 m (Fähre)

3,3 km / 433 km

Kleindröben

Geodaten: 51.7438699,12.8362878 Höhe 73 m (Kleindröben)

5,9 km / 439 km

Schützberg

Geodaten: 51.7895130,12.8259583 Höhe 72 m (Schützberg)

3,8 km / 443 km

Gorsdorf

Geodaten: 51.802658,12.867586 Höhe 80 m (Elsterbrücke)

8,6 km / 451 km

Gentha

Geodaten: 51.8503362,12.8979004 Höhe 76 m (Gentha)

4,0 km / 455 km

Seyda

Geodaten: 51.8818460,12.9064500 Höhe 80 m (Seyda)

7,8 km / 463 km

Seehausen

Geodaten: 51.9511414,12.9126976 Höhe 95 m (Dorfweiher)

1,6 km / 465 km

Blönsdorf

  • Bahnhof

Geodaten: 51.9554083,12.8948056 Höhe 99 m (Blönsdorf)

5,5 km / 470 km

Eckmannsdorf

Geodaten: 51.9954510,12.8972735 Höhe 113 m (Eckmannsdorf)

Gepflasterte Abschnitte zwischen Eckmannsdorf und Maltershausen.

3,8 km / 474 km

Malterhausen

Geodaten: 52.0078306,12.9378250 Höhe 94 m (Malterhausen)

3,2 km / 477 km

Tiefenbrunnen

Geodaten: 52.0351577,12.9446136 Höhe 102 m (Tiefenbrunnen)

4,8 km / 482 km

Bardenitz

Geodaten: 52.0748909,12.9431746 Höhe 60 m (Bardenitz)

10,9 km / 493 km

Zülichendorf

Geodaten: 52.1176849,13.0238408 Höhe 48 m (Zülichendorf)

4,3 km / 497 km

Nettgendorf

Geodaten: 52.1516842,13.0501221 Höhe 45 m (Nettgendorf)

1,9 km / 499 km

Dobbrikow

Geodaten: 52.1651532,13.0629115 Höhe 41 m (Dobbrikow)

3,8 km / 503 km

Rieben

Geodaten: 52.1912889,13.0388306 Höhe 38 m (Rieben)

3,3 km / 506 km

Zauchwitz

Geodaten: 52.2175931,13.0520806 Höhe 39 m (Kreisel)

3,9 km / 510 km

Stücken

Geodaten: 52.2463550,13.0800295 Höhe 41 m (Stücken)

5,3 km / 516 km

Tremsdorf

Geodaten: 52.2721566,13.1170052 Höhe 34 m (Tremsdorf)

5,5 km / 521 km

Saarmund

Geodaten: 52.3190652,13.1276449 Höhe 35 m (Saarmund)

7,2 km / 528 km

Güterfelde

Geodaten: 52.3656746,13.1952630 Höhe 44 m (Kreisel)

3,5 km / 532 km

Stahnsdorf

Geodaten: 52.3922917,13.2222879 Höhe 37 m (Stahnsdorf)

0,8 km / 533 km

Kleinmachnow

Geodaten: 52.398445,13.227522 Höhe 46 m (Zehlendorfer Damm, Brücke am Machnower See)

2,9 km / 535 km

Berlin, Machnower Straße

Geodaten: 52.4194102,13.2491006 Höhe 41 m (Ecke Ludwigsfelderstraße)

1,5 km / 537 km

Berlin, S-Bahnhof Zehlendorf

Geodaten: 52.4309557,13.2592111 Höhe 42 m (Bahnunterführung)

1,3 km / 538 km

Berlin-Zehlendorf

Geodaten: 52.4384629,13.2712104 Höhe 47 m (Zehlendorf)

1,7 km / 540 km

Löhleinstraße

Geodaten: 52.4504358,13.2789020 Höhe 52 m (Ecke Innestraße)

1,2 km / 541 km

Berlin-Dahlem

Geodaten: 52.4582072,13.2902572 Höhe 55 m (Dahlem)

3,4 km / 545 km

Berlin-Wilmersdorf

Geodaten: 52.4800103,13.3117822 Höhe 47 m (Wilmersdorf)

2,7 km / 547 km

Berlin, Kurfürstendamm

Geodaten: 52.5017453,13.3193982 Höhe 42 m (Ecke Bleibtreustraße)

3,7 km / 551 km


Abschnitt 9: Berlin-Kopenhagen

Berlin, Siegessäule

Geodaten: 52.5152056,13.3501778 Höhe 34 m (Siegessäule)

1,9 km / 553 km

Berlin, Brandenburger Tor

Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)

Start am Brandenburger Tor, bis zur Berliner Stadtgrenze ausgeschildert. Der Weg ist in Berlin fast vollständig asphaltiert und sehr gut zu befahren. Die Ebertstraße bis zum Reichstagsufer. Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts zum Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens.

Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen. Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.

1,1 km / 554 km


Berlin, Kronprinzenbrücke

Geodaten: 52.5219974,13.3762559 Höhe 37 m (Berlin, Kronprinzenbrücke)

3,3 km / 557 km

Berlin-Wedding

Geodaten: 52.5387734,13.3472509 Höhe 40 m (Robert Koch-Institut)

4,5 km / 562 km

Berlin, Flughafen Tegel

Geodaten: 52.5488814,13.2962074 Höhe 34 m (Unter der Spreebrücke)

4,3 km / 566 km

Berlin, Saatwinkler Steg

Geodaten: 52.5576973,13.2377795 Höhe 31 m (Saatwinkler Steg)

1,1 km / 567 km

Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke

Geodaten: 52.5595018,13.2252179 Höhe 30 m (Spandauer Wasserstadtbrücke)

0,9 km / 568 km

Berlin-Hakenfelde

Geodaten: 52.5610833,13.2127694 Höhe 36 m (Hakenfelde)

3,7 km / 572 km

Berlin, Oberhavelsteg

Geodaten: 52.5775585,13.2171405 Höhe 32 m (Berlin, Oberhavelsteg)

1,1 km / 573 km

Bürgerablage

Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation

Geodaten: 52.5850833,13.2107889 Höhe 41 m (Bürgerablage)

3,0 km / 576 km

Nieder-Neuendorf

Geodaten: 52.6073918,13.2002969 Höhe 30 m (Nieder-Neuendorf)

4,6 km / 581 km

Hennigsdorf

Geodaten: 52.636704,13.215602 Höhe 35 m (Brücke)

11,3 km / 592 km

Birkenwerder

  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.6877361,13.2878694 Höhe 49 m (Birkenwerder)

4,6 km / 596 km

Borgsdorf

  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.7142611,13.2771972 Höhe 42 m (Bahnübergang)

5,5 km / 602 km

Oranienburg

  • Anschluss RB14
  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.7528639,13.2584389 Höhe 35 m (Oranienburg)

5,4 km / 607 km

Friedrichsthal

Friedrichsthal. Fähre über den Oder-Havel-Kanal.
Auf dem Radfernweg Berlin-Kopenhagen hinter Friedrichsthal.

Geodaten: 52.7923083,13.2875806 Höhe 44 m (Friedrichsthal)

Es gibt keine Fährverbindung mehr. An Stelle der zerstörten Brücke entsteht eine neue große Straßenbrücke. Von Norden kommend (aus Richtung Bernöwe) gibt es vor der Fähre keinen Hinweis auf eine Umleitung.

Der Weg führt also nicht wie ausgeschildert nach rechts zur Fähre, sondern nach links in Richtung Schmachtenhagen. Nach ein paar 100 Metern zeigt ein Hinweisschild vom Radfernweg Berlin - Kopenhagen weiter nach rechts zur B 273. Die B 273 muss überquert werden (auch an Wochenenden herrscht sehr starker Kraftfahrzeugverkehr). Weiter nach rechts zum Überqueren des Oder-Havel-Kanals. Ausgeschildert weiter nach links dem unten aufgeführten Track folgend am See entlang.

In der Gegenrichtung von Oranienburg am Lehnitzsee entlang. Nach rechts den Oder-Havel-Kanal überqueren. Ein paar 100 Meter weiter die B 273 überqueren und nach links dem ausgeschilderten Waldweg folgen . rolandk 07:27, 27. Apr 2010 (CEST)

Brücke statt Fähre ab Ende 2010 --gebe 22:32, 7. Nov 2009 (CET)

4,8 km / 612 km

Bernöwe

Geodaten: 52.8139417,13.3374917 Höhe 42 m (Bernöwe)

5,8 km / 618 km

Kreuzbruch

Geodaten: 52.8397111,13.4065944 Höhe 42 m (Kreuzbruch)

2,9 km / 621 km

Liebenwalde

Geodaten: 52.865469,13.396599 Höhe 42 m (Brücke über den Finowkanal)

14,4 km / 635 km

Zehdenick

  • Anschluss RB

Geodaten: 52.9766250,13.3396727 Höhe 52 m (Zehdenick)

In Zehdenik ist es besser, durch die Stadt zu fahren. Hinter Zehdenik kann man weiter durch den Ziegeleipark und entlang der Tonteiche fahren. Eine sehr schöne Strecke. Schließlich an Burgwall und Mariendorf vorbei nach Zabelsdorf.

14,1 km / 649 km

Zabelsdorf

Geodaten: 53.0475083,13.2531000 Höhe 50 m (Zabelsdorf)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.