Karlsruhe - Konstanz

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Gesamtlänge 218 km.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Roadbook

Datei:Karlsruhe-Konstanz.png

Höhenprofil

Karlsruhe (Schloss)

Vorderseite des Karlsruher Schlosses

• Anschluss an Wiesbaden-Karlsruhe (retour)

Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 122 m (Schloss)

Vom Schlosspark aus geht es im städtischen Verkehr auf Stadtstraßen, begleitenden Radwegen oder auf Radstreifen durch die Innenstadt. Auf der Gartenstraße biegt man kurz vor der Kreuzung mit der B10 nach links in ein parkähnliches Gelände ab. Dabei folgt man der Radwegweisung in Richtung Hardecksiedlung und fährt dabei im weiteren Verlauf durch ein Drängelgitter an einem Straßenbahn-Übergang. Auf einem ruhigen, verkehrsfreien Weg, geht es an einer Schrebergartenanlage vorbei. Im weiteren Verlauf der Radwegweisung in Richtung Messegelände folgen.

4,6 km / 5 km

Karlsruhe

Bahnhof

• Anschluss an Stromberg-Enztal

Geodaten: 49.000179,8.370894 Höhe 116 m (Günther-Klotz-Anlage)

Auf einer Brücke eine Schnellstraße und eine Bahnlinie überqueren. Am Ende der Brücke in einer Schleife zurück zur Bahnlinie fahren und dieser Bahnlinie in südlicher Richtung 150 m folgen, bis man nach rechts in den Ahornweg abbiegen kann. Vor der Hauptstraße nach rechts in einen schmalen Weg abbiegen und durch ein enges Drängelgitter hoch zu einer Brücke fahren. Weiter geht es auf einem zunächst asphaltierten, später feingeschotterten Forstwirtschaftsweg durch den Hardtwald und im weiteren Verlauf durch die Feldmark. An der nächsten Querstraße nach links abbiegen und auf dem rechtsseitigen Radweg etwa 300m bis zur Bahnunterführung fahren.

5,4 km / 10 km

Rheinstetten-Silberstreifen

Bahnhof Forchheim 200 m,

Geodaten: 48.963966,8.337437 Höhe 116 m (Silberstreifen)

Nach der Bahnunterführung nach rechts abbiegen, der Bahnlinie durch ein ruhiges Wohngebiet folgen und im weiteren Verlauf auf einem feingeschotterten Forstwirtschaftsweg durch einen Wald fahren und eine Straße geradeaus überqueren. Dabei der Radwegweisung in Richtung Buchhausen folgen. Es geht immer noch auf einem Forstwirtschaftsweg durch den Wald bis zur nächsten Straße. Hier nach links abbiegen und auf dem rechtsseitigen Radweg bis zur nächsten Kreuzung in Neumalsch fahren. Nach rechts abbiegen, und nach 150 m nach links abbiegen. Weiterfahrt auf der Straße und die A5 überqueren. Von der Autobahnbrücke sieht man vor sich sehr schön die ersten Ausläufer des nördlichen Schwarzwaldes. Am ersten Kreisverkehr geradeaus und Weiterfahrt auf der Straße in Richtung Muggensturm. Am zweiten Kreisverkehr ebenfalls geradeaus in Richtung Kuppenheim und Weiterfahrt auf dem rechtsseitigen Radweg.

11,8 km / 22 km

Muggensturm

Geodaten: 48.8741750,8.2897889 Höhe 119 m (Muggensturm)

An der nächsten Kreuzung nach links abbiegen und auf der Straße bis nach Bischweier fahren.

4,7 km / 27 km

Bischweier

Alte Kapelle in Bischweier

Geodaten: 48.837738,8.284620 Höhe 137 m (Bischweier)

Bis zum Ortsausgang auf der Straße fahren und dann auf den linksseitigen Radweg wechseln. Von diesem Radweg aus im weiteren Verlauf der Radwegweisung in Richtung Akademie Rothenfels folgen. Auf diese Weise gelangt man auf den Murgtal-Radweg, der als Tour de Murg durchgehend bis Baiersbronn beschildert ist. Die weitere Streckenführung folgt dem Murgtal bis hinter Baiersbronn. Die gute Ausschilderung erleichtert somit die Orientierung für den weiteren Streckenverlauf zunächst ganz wesentlich.

5,4 km / 32 km

Gaggenau

Murgtal bei Gaggenau

Bahnhof

Geodaten: 48.8039833,8.3233194 Höhe 145 m (Gaggenau)

Ein guter asphaltierter Radweg führt entlang der Murg verkehrsarm an Gaggenau vorbei. Das Murgtal ist hier noch weit und flach und so lässt es sich noch genüsslich dahinradeln. Wer in das Zentrum von Gaggenau möchte, dem bieten mehrere Brücken die Möglichkeit, die Murg zu überqueren.

5,8 km / 38 km

Gernsbach

Alter Ortskern in Gernsbach

Gernsbach besitzt einen alten, sehenswerten Ortskern, der mit seinen Cafes zu einer Rast einlädt.

Geodaten: 48.762536,8.336297 Höhe 171 m (Gernsbach)

Der Radweg führt um den alten Ortskern herum, man kann ihn aber über einen kurzen Anstieg von 100 m erreichen.

Im folgenden Streckenabschnitt verläuft der offizielle Radweg auf verkehrsarmer Straße.

4,7 km / 43 km

Weisenbach

Radweg zwischen Weisenbach und Langenbrand

Geodaten: 48.728931,8.354410 Höhe 194 m (Weisenbach)

Allmählich beginnt der Anstieg. Auf einem guten asphaltierten Radweg geht es zunächst bis nach Langenbrand entlang einer Bahnlinie immer weiter nach oben. Das Radfahren wird langsam anstrengender. In Langenbrand erfolgt dann der erste steile Anstieg. Danach trifft man auf einen geschotterten Wirtschaftsweg der ebenfalls immer weiter nach oben führt. Nach etwa halber Strecke geht es wieder bergab. Wer diesen Anstieg bis Forbach umgehen möchte, hat nur die Möglichkeit auf der viel befahrenen B462 nach Forbach zu gelangen.

6,9 km / 49 km

Forbach

Radweg hinter Forbach

Radweg hinter Forbach

Bhf 20 m, Haltepunkt für S-Bahn, stufenfreier Zugang zum Bahnsteig, Fahrkartenautomat am Bahnsteig.

Der Bahnhof liegt vergleichsweise hoch und so hat man hier eine sehr schöne Aussicht auf Forbach.

Geodaten: 48.680953,8.360131 Höhe 1 m (Holzbrücke)

Der Radweg führt direkt am Bahnhof vorbei. Gleich neben dem Bahnhof befindet sich ein Discounter mit einer Bäckerei im Eingangsbereich. Hier besteht noch einmal eine bequeme Möglichkeit, sich für die Weiterfahrt mit Essen und Trinken zu versorgen.

Nun beginnt der landschaftlich schönste Abschnitt der Tour de Murg. Zunächst geht es auf einer ruhigen Nebenstraße entlang der Bahnlinie weiter. Aus dieser Nebenstraße wird später ein guter asphaltierter Radweg, der abseits jeglichen Verkehrs weiter durch das Murgtal nach oben führt. Der Lohn für das ständige Bergauffahren ist eine herrliche Streckenführung mit immer wieder neuen imposanten An- und Ausblicken.

Badefreunde haben unterwegs an mehreren Stellen die Möglichkeit, sich im Gebirgsbach zu erfrischen.

Man wird auf dieser Strecke nicht alleine unterwegs sein. Die meisten Radfahrer benutzen diesen Abschnitt in Gegenrichtung, um sich auf der Gefällstrecke genüsslich dahinrollen zu lassen. Bergauf hat die Tour hingegen eher einen sportlichen Charakter, besonders dann, wenn man mit Gepäck unterwegs ist.

0,0 km / 0 km

Schönmünzach

Geodaten: 0.0,0.0 Höhe 0 m (-)

Durch Schönmünzach fährt man wieder auf ruhiger Nebenstraße und kommt während der Ortsdurchfahrt ebenfalls am Bahnhof vorbei. Danach geht es wieder auf einem sehr guten Radweg entlang des Murgtals nach oben. Im weiteren Verlauf ist ein kurzer aber sehr steiler Anstieg zu bewältigen. Hier ist schieben angesagt.

Etwa 3 km hinter Schönmünzach trifft man auf die B462. Hier biegt man nach rechts ab, überquert die Murg auf der Bundesstraße und biegt gleich wieder nach links ab. An dieser Stelle ist die Beschilderung etwas lückenhaft.

0,0 km / 0 km

Klosterreichenbach

Geodaten: 48.526648,8.397435 Höhe 515 m (Klosterreichenbach)

Man fährt weiterhin auf einem guten asphaltierten Radweg abseits des Verkehrs.

3,1 km / 74 km

Baiersbronn

Geodaten: 48.5100861,8.3704500 Höhe 535 m (Baiersbronn)

In Baiersbronn verlässt man das Murgtal und somit auch den Radweg Tour de Murg. Zunächst geht es im Verkehr durch den Ort und man folgt anschließend auf ruhigen Radwegen dem hier im Wiki vorgestellten Track. Der Track führt jedoch am Zentrum von Freudenstadt vorbei. Wer sich dennoch einmal den größten Marktplatz Deutschlands ansehen möchte, für den bieten sich zwei Möglichkeiten an, das Zentrum zu erreichen:

1. Kurz vor Freudenstadt zeigt ein kleiner Radwegweiser nach links zu einem etwa 500 m langen sehr steilen Anstieg. Geschätzte Steigung 15 - 20 %. Dies ist der direkteste Weg aber eher für sportliche Fahrer ohne Gepäck geeignet.
2. Man folgt dem Track bis zur B28. Auf der Bundesstraße fährt man dann weniger steil ansteigend direkt in das Zentrum.

8,3 km / 82 km

Freudenstadt

Stadtzentrum

Bahnhof

Freudenstadt rühmt sich, den größten Marktplatz Deutschlands zu besitzen. Allerdings haben die meisten Geschäfte am Samstagnachmittag geschlossen.

Geodaten: 48.4572083,8.4076972 Höhe 738 m (Freudenstadt)

Auf der B28 in Richtung Freudenstadt fahrend zweigt eine Straße nach rechts in Richtung Schömberg ab. Dieser Straße folgt man in Richtung Schömberg und erreicht im weiteren Verlauf den ersten Scheitelpunkt mit 820 m Höhe. 2 km vor Schömberg zweigt die Straße in Richtung Loßburg ab.

9,6 km / 92 km

Loßburg

Stilisierte Weltkugel vor einer Firmenzentrale

Bahnhof

Geodaten: 48.411013,8.453032 Höhe 670 m (Loßburg)

26,5 km / 118 km

Dunningen

Geodaten: 48.2073694,8.5080806 Höhe 667 m (Dunningen)

12,2 km / 131 km

Niedereschach

Geodaten: 48.1311861,8.5293500 Höhe 659 m (Niedereschach)

7,6 km / 138 km

Trossingen

Bhf

• Anschluss an Neckar-Radweg

Geodaten: 48.091533,8.585004 Höhe 645 m (Kläranlage)

24,2 km / 162 km

Möhringen

Donau bei Möhringen

Bhf 300 m

• Anschluss an den Donauradweg

Geodaten: 47.959456,8.769027 Höhe 652 m (Möhringen)

10,9 km / 173 km

Lazerhof

• Anschluss an Querverbindung Rhein-Donau.

Geodaten: 47.9105389,8.8508556 Höhe 722 m (Lazerhof)

Identischer Streckenverlauf mit Querverbindung Rhein-Donau

8,5 km / 182 km

Eigeltingen

• Anschluss an Querverbindung Rhein-Donau.

Geodaten: 47.8572500,8.8940639 Höhe 489 m (Eigeltingen)

36,3 km / 218 km

Kreuzlingen / Konstanz

Bhf 200 m

• Ortsinformation auf Wikivoyage:Konstanz
• Anschluss an den Weiltal-Weg in Konstanz über Radolfzell nach Schaffhausen und Basel rechts des Rheins
• Anschluss an den Rhein-Radweg
• Anschluss an den Bodensee-Königssee Radweg

Sehenswerte und geschichtsträchtige Stadt. Gut ausgebautes Radwegenetz innerorts. Ausgangspunkt, um die Insel Mainau zu besichtigen.

Geodaten: 47.6562833,9.1750194 Höhe 403 m (Wiesenstraße beim Bahnhof)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Weblinks

• radweit: Karlsruhe-Konstanz