Uelzen Bf: Unterschied zwischen den Versionen
Tine (Diskussion | Beiträge) |
Tine (Diskussion | Beiträge) (→Fahrradinformationen: Bild) |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
== Fahrradinformationen == | == Fahrradinformationen == | ||
Touristengruppen können das Passieren des Bahnhofsgebäudes mit bepacktem Rad deutlich erschweren. Wer es eilig hat, | [[Bild:Aufzug Uelzen.jpg|thumb|Aufzug im Hundertwasser-Stil]] | ||
Touristengruppen können das Passieren des Bahnhofsgebäudes mit bepacktem Rad deutlich erschweren. Wer es beim Umsteigen eilig hat, sollte das Bahnhofsgebäude besser umfahren. | |||
=== Angebundene Radfernwege === | === Angebundene Radfernwege === | ||
| Zeile 18: | Zeile 19: | ||
=== Zugang zu den Bahnsteigen === | === Zugang zu den Bahnsteigen === | ||
Zu allen Bahnsteigen ist der Zugang über Aufzüge barrierefrei möglich. Die Aufzüge fassen in der Regel jedoch nur ein bepacktes Rad. Die Gleise 101 und 301 sind direkt vom Bahnhofsvorplatz zugänglich. | Zu allen Bahnsteigen ist der Zugang über Aufzüge barrierefrei möglich. Die Aufzüge fassen in der Regel jedoch nur ein bepacktes Rad. | ||
Die Gleise 101 und 301 sind direkt vom Bahnhofsvorplatz zugänglich. | |||
=== Radabstellmöglichkeiten === | === Radabstellmöglichkeiten === | ||
| Zeile 25: | Zeile 28: | ||
=== Radmiete === | === Radmiete === | ||
== Infrastruktur == | == Infrastruktur == | ||
Version vom 14. September 2010, 15:36 Uhr
|
Dieser Artikel ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! |
Allgemeine Informationen
Der Bahnhof in Uelzen wurde im Rahmen der Expo 2000 nach Plänen des Wiener Künstlers Friedensreich Hundertwasser umgestaltet, die Arbeiten wurden jedoch erst 2007 endgültig abgeschlossen. Der Bahnhof ist als sogenannter Hundertwasser-Bahnhof inzwischen eine touristische Attraktion, so dass sich durch das schön gestaltete Bahnhofsgebäude regelmäßig ganze Busbelegschaften auf Besichtigungstour hindurchschieben.
Fernverkehr
In Uelzen halten ICEs auf der Strecke Hamburg-Hannover, vereinzelt auch ICs bzw. ECs.
Nahverkehr
Uelzen ist Knotenpunkt im regionalen und überregioanlen Netz des Metronom. Es bestehen Verbindungen nach Göttingen via Hannover, nach Hamburg und von dort weiter nach Cuxhaven via Stade und nach Bremen via Rotenburg. Desweiteren fahren Regionalzüge der DB über Uelzen.
Fahrradinformationen
Touristengruppen können das Passieren des Bahnhofsgebäudes mit bepacktem Rad deutlich erschweren. Wer es beim Umsteigen eilig hat, sollte das Bahnhofsgebäude besser umfahren.
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Zu allen Bahnsteigen ist der Zugang über Aufzüge barrierefrei möglich. Die Aufzüge fassen in der Regel jedoch nur ein bepacktes Rad.
Die Gleise 101 und 301 sind direkt vom Bahnhofsvorplatz zugänglich.
Radabstellmöglichkeiten
Fahrradreparaturen
Radmiete
Infrastruktur
Der Bahnhof hat aufgrund seiner touristischen Relevanz und des Knotenpunkts des Metronoms eine gute Infrastruktur.
