Berlin - Kopenhagen: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Heilanstalt Grabowsee ===
=== Heilanstalt Grabowsee ===


[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg|thumb|Grabomsee hinter Friedrichsthal]]
[[Bild:Bln-kopenhgn-03-waldweg-hinter-friedrichsthal.jpg|thumb|Grabowsee hinter Friedrichsthal]]


* Ehemalige Lungenheilstätten Grabomsee [http://www.getworld.de/Grabomsee/index.html 1] [http://opablog.twoday.net/stories/4428731/comment 2]
* Ehemalige Lungenheilstätten Grabomsee [http://www.getworld.de/Grabomsee/index.html 1] [http://opablog.twoday.net/stories/4428731/comment 2]


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Asphaltierte Waldwege, die als Fahrradstraßen ausgeschildert sind.
Asphaltierte Waldwege, die als Fahrradstraßen ausgeschildert sind.

Version vom 12. November 2010, 19:43 Uhr

Radweg Berlin-Kopenhagen
Pictogramm Radfernweg Berlin-Kopenhagen.jpg
Berlin - Kopenhagen s.png
Länge 670 km
Höhenmeter ↑ 2.165 m ↓ 2.182 m
Link.png [[{{{Tour-/Retour-Link}}}|Gegenrichtung]]

Gesamtlänge: 670 km. In Berlin und Brandenburg ist der Radweg gut ausgeschildert.

Im deutschen Teil wurden an den Straßen und Wegen erhebliche Verbesserungen durchgeführt. Allerdings ist der Radfernweg mindestens 30% länger als andere attraktive Fahrradverbindungen zwischen Berlin und Rostock. Bei radweit: Berlin – Rostock sind es von Berlin-Mitte bis Krakow z.B. nur 197 km statt 295 km. Der Radfernweg Berlin - Kopenhagen ist vor allem darauf ausgelegt, Touristen zu interessanten Punkten zwischen Berlin und Rostock zu leiten, weniger darauf, eben mal von Berlin an die Ostsee zu radeln.

Der dänische Teil konzentriert sich auf die Ostküsten von Falster, Mön und Seeland, einschließlich der stark zersiedelten Kögebucht. Dass Möns Klint nicht eingebunden ist, erspart der Route einen Umweg. Andere interessante Zwischenziele wie Roskilde und Ringsted sind ebenfalls nicht eingebunden, obwohl eine Route mit wenig Autoverkehr von Falster (evt. auch Mön) durch diese Städte nach Kopenhagen ohne längere Fahrstrecke möglich gewesen wäre.

Start am Brandenburger Tor. Der Radfernweg ist bis zur Berliner Stadtgrenze ausgeschildert. Der Weg ist in Berlin fast vollständig asphaltiert und sehr gut zu befahren.

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Datei:Berlin-Kopenhagen.png
Höhenprofil


Berlin, Siegessäule

Siegessäule - verpackt

Geodaten: 52.5152056,13.3501778 Höhe 34 m (Siegessäule)

1,9 km / 2 km

Berlin, Brandenburger Tor

  • Brandenburger Tor, die Ausschilderung von Berlin - Kopenhagen, Berliner Mauerweg und R1

  • Panoramabild Reichstag und Spree

  • Wegweisung in Berlin - am Nordufer

Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)

Am Reichstag vorbei bis zum Reichstagsufer.

1,0 km / 3 km


Berlin, Kronprinzenbrücke

Geodaten: 52.5219974,13.3762559 Höhe 37 m (Berlin, Kronprinzenbrücke)

Über die Brücke und links weiter am Kapelleufer an der Spree in Richtung Hauptbahnhof. Die Rampe aufwärts zum Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Spandauer Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens.

Auf Radwegen am Nordufer entlang weiter in Richtung Westhafen.

3,3 km / 6 km

Berlin-Westhafen

Geodaten: 52.5387734,13.3472509 Höhe 40 m (Robert-Koch-Institut)

Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen. Nach links abbiegen an den Hohenzollernkanal. Hier beginnt der neue glatte Weg dem Kanal folgend, der bis nach Hakenfelde (Spandau) führt.

4,5 km / 11 km

Berlin, Flughafen Tegel

Geodaten: 52.5488814,13.2962074 Höhe 34 m (Unter der Spreebrücke)

4,3 km / 15 km

Berlin, Saatwinkler Steg

Fuß- und Radwegbrücke über den Hohenzollernkanal nach Spandau

Geodaten: 52.5576973,13.2377795 Höhe 31 m (Saatwinkler Steg)

Überquerung des Kanals auf die südliche Seite.


1,1 km / 16 km

Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke

Geodaten: 52.5595018,13.2252179 Höhe 30 m (Spandauer Wasserstadtbrücke)

Überquerung der Havel zum westlichen Ufer.

1,1 km / 17 km

Berlin-Hakenfelde

Geodaten: 52.563094,13.214528 Höhe 36 m (Hakenfelde)

Neue Brücke am Aalemannufer.

2,4 km / 20 km

Berlin, Oberhavelsteg

Steg über den Teufelsseekanal

Fuß- und Radweg-Brücke über den Teufelsseekanal des ehemaligen Kraftwerks Oberhavel.

Geodaten: 52.5775585,13.2171405 Höhe 32 m (Oberhavelsteg)


1,1 km / 21 km

Bürgerablage

Badestelle Bürgerablage an der Havel mit DLRG Rettungsstation

Geodaten: 52.5850833,13.2107889 Höhe 41 m (Bürgerablage)

Radweg am Havelufer.


3,1 km / 24 km

Nieder Neuendorf

Geodaten: 52.6073918,13.2002969 Höhe 30 m (Nieder Neuendorf)

Radweg am Havelufer. Hinter der großen Stahlbogenbrücke über dem Havelkanal geht es rechts ab und ebenfalls weiter am Havelufer. Vorbei am riesigen Bombardier-Eisenbahnwerk Hennigsdorf.

4,6 km / 28 km

Hennigsdorf

S-Bahn 600 m.

Geodaten: 52.636704,13.215602 Höhe 35 m (Brücke)

Überquerung des Oder-Havel-Kanals nach Osten. Straßenbegleitender Radweg entlang der Ruppiner Straße. 700 m hinter dem Kreisverkehr nach links in den "Schwarzen Weg" (asphaltierter Waldweg) abzweigen. Vorbei am "Wasserwerk Stolpe". Überquerung einer Eisenbahnlinie und der Autobahn A111.

7,7 km / 36 km

Hohen Neuendorf

Geodaten: 52.6816619,13.2444818 Höhe 37 m (Havelbäude Campingplatz)

Komplizierte Streckenführung über Birkenwerder nach Borgsdorf.

Alternative: Über Stolper Weg, Havelstraße, Industriestraße, Am Mühlenfeld, Stolper Weg, Lindenstraße, Waldstraße, Chausseestraße direkt nach Borgsdorf fahren.

3,6 km / 40 km

Birkenwerder

Birkenwerder
  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.6877361,13.2878694 Höhe 49 m (Birkenwerder)

Auf Waldwegen über die Kolonie Briese nach Borgsdorf.

4,6 km / 44 km

Borgsdorf

  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.7142611,13.2771972 Höhe 42 m (Bahnübergang)

Über die Bahnhofstraße auf den Birkenwerder Weg (Landstraße).

3,9 km / 48 km

Lehnitz

Geodaten: 52.7411979,13.2628787 Höhe 35 m (S-Bahn Station)

Überquerung des Oder-Havel-Kanals nach Westen. In Oranienburg verläuft die Strecke in Ufernähe.

2,0 km / 50 km

Oranienburg

  • Anschluss RB14
  • Anschluss S-Bahn

Geodaten: 52.755113,13.262614 Höhe 35 m (Sporthafen mit Café)

Es gibt keine Fährverbindung mehr bei Friedrichsthal. An Stelle der zerstörten Brücke entsteht eine neue große Straßenbrücke. Die Umleitung ist notdürftig ausgeschildert:

Im Stadtgebiet Oranienburg geht es am Lehnitzsee entlang. An der Schmachtenhagener Chaussee nach rechts den Oder-Havel-Kanal überqueren. Ein paar 100 Meter weiter die B273 nach links überqueren und dem ausgeschilderten Waldweg folgen.

6,4 km / 57 km

Heilanstalt Grabowsee

Grabowsee hinter Friedrichsthal
  • Ehemalige Lungenheilstätten Grabomsee 1 2

Geodaten: 52.7880968,13.2929803 Höhe 49 m (Heilanstalt Grabowsee)

Asphaltierte Waldwege, die als Fahrradstraßen ausgeschildert sind.

4,3 km / 61 km

Bernöwe

Fahrradstraße kurz vor Kreuzbruch

Geodaten: 52.8139417,13.3374917 Höhe 42 m (Bernöwe)

Schöne, asphaltierte Waldwege, die als Fahrradstraßen ausgeschildert sind.

5,8 km / 67 km

Kreuzbruch

Geodaten: 52.8397111,13.4065944 Höhe 42 m (Kreuzung mit Landstraße)

An der Kreuzung nach links über den Kanal. Weiter auf der Landstraße.

2,9 km / 70 km

Liebenwalde

Geodaten: 52.865469,13.396599 Höhe 42 m (Brücke über den Finowkanal)

Im Ort nach links und hinter der Kirche nach rechts in die Breite Straße.

4,0 km / 74 km

Bischofswerder

Voßkanal

Geodaten: 52.8924559,13.3803574 Höhe 41 m (Schleuse)

An der Schleuse den Voßkanal nach Westen überqueren. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals.

6,2 km / 80 km

Brücke nach Krewelin

Geodaten: 52.9460188,13.3770390 Höhe 41 m (Brücke nach Krewelin)

Brücke nicht überqueren, d.h. am linken Ufer bleiben. Asphaltierter Treidelweg entlang des Voßkanals.

6,0 km / 86 km

Zehdenick

  • Anschluss RB

Geodaten: 52.976584,13.330140 Höhe 52 m (Kirche)

In Zehdenick ist es besser, auf der Hauptstraße (Clara-Zetkin-Straße) durch die Stadt zu fahren. Vor dem Bahnübergang geht es rechts ab. Weiter auf kleinen, asphaltierten Wegen durch das weitläufige ehemalige Tonabbaugebiet. Bademöglichkeit am Radtke Stich. Imbissmöglichkeit (Berni's Café) kurz vor dem Ziegeleipark.

7,2 km / 93 km

Ziegeleipark Mildenberg

Den Kernbereich des ehemaligen Tonabbaugebietes (Ziegeleipark im weiteren Sinne) bildet der Ziegeleipark (im engeren Sinne) mit als Museum hergerichteten Produktionsstätten und Gastronomie.

Geodaten: 53.0305182,13.3101337 Höhe 46 m (Ziegeleipark)

Gegenüber der Wegweisung gibt es hier zwei Abkürzungsmöglichkeiten:

  • Vor Eingang des Zentralbereichs links auf die kleine Zufahrtsstraße abbiegen. Nach wenigen Metern stößt man wieder auf die Wegweisung, die nach einem Kilometer den Rand des Parks (im weiteren Sinne) erreicht und rechtwinklig nach Osten wieder hineinführt.
  • Durch den Kernbereich fahren, ihn aber nach Norden über eine kleine Brücke verlassen, siehe Track.

2,1 km / 95 km

Burgwall

Geodaten: 53.0455150,13.2986192 Höhe 51 m (Burgwall)

Landstraße.

1,7 km / 97 km

Marienthal

Geodaten: 53.0505314,13.2788484 Höhe 48 m (Marienthal)

An der T-Kreuzung im Ort nach links abbiegen. Weiter auf der Landstraße.

  • Abkürzungsmöglichkeit: An der T-Kreuzung rechts abbiegend gelangt man auf der hier zumeist ruhigen und seit 2007 durchgehend asphaltierten L 214 über Tornow und Blumenow nach Bredereiche.

2,4 km / 99 km

Zabelsdorf

Geodaten: 53.046648,13.251797 Höhe 50 m (Kreisel)

Gute Fahrradstraße über Wentow.

6,3 km / 106 km

Dannenwalde

Geodaten: 53.0794598,13.1859595 Höhe 53 m (Kapelle)

Keine Möglichkeit auf der Bundesstraße B96 nach Fürstenberg zu kommen. Rechts an der Kapelle vorbei (Blumenower Straße, Pozemer Weg) nach Norden. Asphaltierte Waldwege. Ab hier beginnt das eiszeitliche Endmoränengebiet, d.h. es wird etwas hügeliger.

8,2 km / 114 km

Bredereiche

Geodaten: 53.1372861,13.2427139 Höhe 54 m (Bredereiche)

Landstraße und straßenbegleitende Radwege.

4,7 km / 118 km

Himmelpfort

Verlassene Siedlung bei Ravensbrück
  • Anschluss an die Tour Brandenburg (und weiter Richtung Oder-Neiße-Radweg)
  • Für Radfahrer unverschämt teurer, aber schön gelegener Campingplatz am See (Ein Fahrrad kostet die selben Gebühren wie ein Auto).
  • Weihnachtsmann-Touristik im Ort.

Geodaten: 53.1770750,13.2294722 Höhe 50 m (Schleusenbrücke)

Asphaltierter, aber holpriger Waldweg. Man passiert mehrere Gedenkstätten des ehemaligen KZ Ravensbrück.

6,3 km / 125 km

Fürstenberg/Havel

Geodaten: 53.192243,13.143743 Höhe 58 m (Fürstenberg/Havel)

Geldener Straße. Unterquerung der Eisenbahnlinie.

2,6 km / 127 km

Steinhavelmühle

Geodaten: 53.1938798,13.1066316 Höhe 67 m (Steinhavelmühle)

Kleine Landstraße.

1,5 km / 129 km

Steinförde

Geodaten: 53.1886006,13.0905746 Höhe 61 m (Brücke)

Kleine Landstraße.

3,4 km / 132 km

Großmenow

Geodaten: 53.1946635,13.0438350 Höhe 59 m (Großmenow)

Kleine Landstraße.

4,0 km / 136 km

Strasen

Auf der Landstraße hinter Strasen, Richtung Wesenberg

Geodaten: 53.2053795,12.9942507 Höhe 58 m (Kanalbrücke)

Kleine Landstraße.

8,6 km / 145 km

Dorf Seewalde

Geodaten: 53.2272757,12.9345618 Höhe 64 m (Dorf Seewalde)

Kleine Landstraße.

7,2 km / 152 km

Wesenberg

Bhf 200 m.

Geodaten: 53.2844167,12.9653778 Höhe 59 m (Wesenberg)

31,6 km / 184 km

Pieverstorf

  • Zufahrt zum Quellgebiet der Havel. (~400 Meter).
  • Anschluss an den Havel-Radweg

Geodaten: 53.4537500,12.9566028 Höhe 70 m (Pieverstorf)

4,0 km / 188 km

Ankershagen

Schliemann-Museum. In der Umgebung von Ankershagen viele Hügelgräber. Eine weiträumige Rundfahrt und Entdeckungsreise in der Gegend ist empfehlenswert.

Geodaten: 53.4802500,12.9671139 Höhe 59 m (Ankershagen)

28,5 km / 216 km

Waren (Müritz)

Waren, am Hafen
  • Bahnanschluss ca. 1100 m, stündlich Verbindungen nach Neustrelitz und Rostock
  • Ortsinfo

Geodaten: 53.514418,12.682614 Höhe 64 m (Kietzstraße/Zur Steinmole)

50,7 km / 267 km

Krakow am See

Geodaten: 53.654730,12.264874 Höhe 52 m (Krakow am See)

27,7 km / 294 km

Güstrow

Geodaten: 53.7961167,12.1717361 Höhe 13 m (Güstrow)

14,4 km / 309 km

Bützow

Geodaten: 53.8395309,12.0008469 Höhe 3 m (Schwaaner Straße und Bahnhofstraße)

Vor Bützow bei Eichhof ist die Brücke über die Nebel wegen akuter Einsturzgefahr gesperrt. Eine Umleitung für Radwanderer ist ausgeschildert. Stand (10/2007)

17,9 km / 327 km

Schwaan

Geodaten: 53.9359111,12.1005056 Höhe 3 m (Schwaan)

Bereits vor Schwaan existiert keine Ausschilderung des Radfernweges mehr. Es gibt ab und an Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Rostock Hauptbahnhof".

Ab Schwaan führt der Weg entlang wenig befahrener Straßen in Richtung Rostock.

Kurz nach der Überquerung der A20 hinter Niendorf zweigt der Radfernweg nach links Richtung Groß Stove ab. Wer nicht unbedingt nach Biestow (Hotel Rittmeister) muss, kann sich mit folgender Alternativroute das Durchfahren der Rostocker Südstadt ersparen und Rostock quasi durch die Hintertür erreichen: Anstatt nach links abzubiegen folgt man dem seperaten Radweg geradeaus (Ausschilderung Hauptbahnhof und Sildemow). Man überquert kurz danach die Straße nach Papendorf und fährt weiter geradaus. Nach einigen hundert Metern folgt man dem nach rechts schwenkenden breiteren Radweg weg von der Hauptstraße. Dann nach rechts Richtung Sildemow (Radweg, ausgeschildert) abbiegen. In Sildemow gibt es einen schönen Badesee. Ab hier weiter der Haupstraße folgen und über zwei Bahnübergänge nach Gragetopshof und dann erreicht man den Ortseingang Rostock. Immer der Straße folgen, am Bahnbetriebswerk vorbei zum Wasserturm. Hier rechts abbiegen auf die Blücherstraße, bis diese in die Richard-Wagner-Straße mündet. Erneut rechts und dann immer geradeaus. Vorbei am Steintor erreicht man den Neuen Markt mitten im Zentrum. Wenn man diesen (nach Stadtbummel) überquert, rechts bergab fahren. Ab hier ist der Radfernweg wieder ausgeschildert.

18,4 km / 345 km

Rostock, Hbf

Geodaten: 54.0806444,12.1267361 Höhe 13 m (Hbf)

In Rostock selbst gibt es ab der Innenstadt Ausschilderungen mit einem Radsymbol und der Aufschrift "Überseehafen".

Der Radweg folgt bis Dierkow größeren Durchgangsstraßen auf separaten, neu angelegten Radwegen mit guter Oberfläche, man wird direkt durch das Zentrum (Kröpeliner Tor, dahinter Haupteinkaufsstraße Kröpeliner Straße) zum Stadthafen und weiter zum Überseehafen geführt. An einigen Stellen ist es nur ein extra Seitenstreifen, hier sind Kinderanhänger weniger geeignet. Andere Straßen abseits des Radweges sind zum Teil mit schlechten oder ohne Radwege ausgestattet.

Wer die Stadt umfahren möchte, kann folgende Alternative nutzen (man verpasst allerdings eine schöne Innenstadt und das maritime Flair am Stadthafen). Eine gute Karte ist zwingend erforderlich, da eine Beschilderung meist nicht vorhanden ist:

1.) Schwaan > Wiendorf > Kavelsdorf > Dummerstorf > Bandelstorf > Teschendorf > Brodersdorf > Pastow > Neuendorf > Bentwisch > Dierkower Mühle > Toitenwinkel > Krummendorf > Überseehafen

2,9 km / 348 km

Rostock, Am Petridamm

Geodaten: 54.0918268,12.1535777 Höhe -1 m (Am Petridamm)

9,1 km / 357 km

Rostock-Überseehafen (D)

Geodaten: 54.1458722,12.0995778 Höhe 2 m (Krummendorf (D))

49,7 km / 407 km

Gedser (DK)

Die Bahnstrecke zwischen Gedser und Nykøbing ist mittlerweile stillgelegt.

Geodaten: 54.5739722,11.9269861 Höhe -1 m (Fähranleger)

26,2 km / 433 km

Nykøbing

Geodaten: 54.7695833,11.8658528 Höhe 3 m (Nykøbing)

39,0 km / 472 km

Stubbekøbing

  • Die wenigen Hotels und eine Privatunterkunft in Stubbekøbing sind nicht ganzjährig geöffnet.
  • Ein gut ausgestattetteter Campingplatz existiert seit dem 31. März 2010 am Westrand von Stubbekøbing. Auch seine vier Hütten für jeweils vier Personen werden auch für eine Nacht vermietet. Die Vorsteherin des Campingplatzes spricht deutsch (Campingplatz).

Geodaten: 54.8917000,12.0434639 Höhe 1 m (Stubbekøbing)

In Stubbekøbing sieht die Wegführung des Radfernwegs Berlin - Kopenhagen das Übersetzen über den Grønsund mit der Fähre nach Bogø vor. Die Fähre verkehrt nur im Sommer. Das bedeutet für 2010:

13.05.2010 bis 05.09.2010 und

16.10.2010 bis 24.10.2010

Aktuelle und nähere Infos hier

Außerhalb dieser Zeiten muss man stattdessen über Nørre Alslev und Vordingborg fahren. Dabei überquert man den Storstrømmen auf der alten Storstrømbro, die seit dem Bau der sieben Kilometer östlich stehenden Autobahnbrücke nicht mehr viel Autoverkehr hat.

2,5 km / 474 km

Nyby

Geodaten: 54.9128750,12.0514139 Höhe -1 m (Nyby)

26,9 km / 501 km

Lendemarke

Geodaten: 54.9799167,12.2776250 Höhe 4 m (Lendemarke)

9,8 km / 511 km

Kalvehave

Geodaten: 54.9970500,12.1579250 Höhe 5 m (Kalvehave)

10,0 km / 521 km

Sandvig

Geodaten: 55.0590306,12.1163500 Höhe 6 m (Sandvig)

12,0 km / 533 km

Præstø

Geodaten: 55.1203778,12.0360694 Höhe 4 m (Præstø)

20,0 km / 553 km

Fakse Ladeplads

Geodaten: 55.2180778,12.1683611 Höhe 6 m (Fakse Ladeplads)

55,6 km / 609 km

Køge

Geodaten: 55.4571583,12.1854722 Höhe 2 m (HBf)

34,3 km / 643 km

Greve

Geodaten: 55.5829528,12.3139667 Höhe 4 m (Greve)

26,0 km / 669 km

København

Mit dem Zug kann man die Øresundbrücke überqueren und Malmö/Schweden erreichen. Infos dazu finden sich hier. Der Preis ist etwa 120 Schwedische Kronen (12,55 Euro).

Geodaten: 55.6733889,12.5654972 Höhe 10 m (HBf)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Juni 2007. Details siehe unten. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
August 2010 Jürgen Berlin bis Waren
Juni 2007 Rolandk ganze Strecke

Weblinks

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