Diskussion:Seen-Kultur-Radweg: Unterschied zwischen den Versionen
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:: Hallo Roland. Ich werde die Diskussion hier nicht weiter ausdehnen und bedanke mich für deine Mitarbeit. Vielleicht bekommst du ja irgendwann wieder Lust mitzumachen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:12, 29. Apr 2010 (CEST) | :: Hallo Roland. Ich werde die Diskussion hier nicht weiter ausdehnen und bedanke mich für deine Mitarbeit. Vielleicht bekommst du ja irgendwann wieder Lust mitzumachen. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 19:12, 29. Apr 2010 (CEST) | ||
== Trackverifizierung == | |||
[http://www.gpsies.com/map.do?fileId=jcillrliolqspjwx Hier] ist der Tack für eine Teilstrecke, die nach der [http://www.ruppinerreiseland.de/dbs24/web/index.php4?PAGE_ID=20297&ms_id= Version vom Touismusverband] gefahren wurde. Track überarbeitet. Gruß --Dietmar 10:51, 27. Feb 2011 (CET) | |||
: Hallo Dietmar. In der Broschüre vom Tourismusverband wird die Strecke östlich vom Ruppiner See als "bedingt empfehlenswert" beschrieben, die westliche Variante existiert dort nicht. In OSM und beim alten Track wird dagegen die westliche Variante beschrieben, die auch näher am See liegt. Kennst du beide Strecken und welche findest du besser? --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 10:25, 28. Feb 2011 (CET) | |||
Hallo Jürgen, ich kenne nur die östliche Variante, die ja vom Touri-Verband so dargestellt wurde. Kann also nicht sagen, welche besser ist. OSM ist doch bestimmt von uns abgeschrieben, oder? :-) "Bedingt empfehlenswert" bezieht sich evtl. darauf, dass kein separater Radweg besteht und die Strecke überwiegend auf ruhigen Landstraßen geführt wird. Am WE sind die aber aber tatsächlich sehr ruhig. Wie würde denn die Frage ausgehen, wenn "westlich" tatsächlich besser ist? Ist das der Maßstab oder wer legt die Strecke "offiziell" fest? Was ist die Basis für OSM? Ich rufe mal den Touriverein an. Gruß --Dietmar 12:11, 28. Feb 2011 (CET) | |||
: Die offizielle Ausschilderung ist das Hauptkriterium für uns. Sollte aber die Wegführung völlig unsinnig oder gar gefährlich sein und sollte es bessere Alternative geben, dann übernehmen wir die in unseren Track - mit entsprechendem Hinweis im Roadbook. Gruß, [[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:30, 28. Feb 2011 (CET) |
Aktuelle Version vom 28. Februar 2011, 13:30 Uhr
Layout + Koordinaten
Hallo Roland. Ich bitte dich jetzt schon zum wiederholten Male um Folgendes:
- Bitte benutze das Wiki-Layout Schema Vorlage:Radfernweg
- Hole bitte deine Ortskoordinaten nicht aus irgendwelchen Tabellen: Die meisten deiner Koordinaten liegen nicht auf dem Track und viele der Orte liegen überhaupt ganz woanders z.B. Rheinsberg
- Anschluss schreibt man mit Doppel-s
- Die KMZ-Datei muss den gleichen Namen wie der Artikel haben
Es kostet mich sehr viel nachträglich Arbeit das alles zu korrigieren und ich finde du hast inzwischen genügend Wiki-Erfahrung um unsere Regeln zu kennen und befolgen zu können. --Jürgen 09:50, 29. Apr 2010 (CEST)
- Hallo Jürgen,
- danke für Deine Hinweise.
- zu 1.) "Bitte benutze das Wiki-Layout Schema Vorlage:Radfernweg"
- Genau die habe ich für das Roadbook benutzt.
- zu 2.) "Hole bitte deine Ortskoordinaten nicht aus irgendwelchen Tabellen: Die meisten deiner Koordinaten liegen nicht auf dem Track "
- Die Koordinaten habe ich vom Track den ich unterwegs aufgezeichnet habe. Woher sollte ich sie sonst haben. "irgendwelchen Tabellen" benutze ich nicht. Ich habe den gefahrenen Track, den benutze ich. Von dem kann ich die Daten nehmen. Woher auch sonst(?). Da ich die Koordinaten vom Track habe, liegen sie zwangsläufig auch genau auf dem Track, wie auch jeder Mensch sehen kann auch über den unten im Artikel aufgeführten Link zu maps.google.de.
- "Die KMZ-Datei muss den gleichen Namen wie der Artikel haben".
- Entschuldige bitte, habe ich verpatzt.
- Ich denke, ich werde Dir weiterhin eine Menge an Arbeit ersparen und das Einstellen von Wegen, und anderen Artikeln unterlassen. Danke, hat Spass gemacht. MFG Roland
- Hallo Roland. Ich werde die Diskussion hier nicht weiter ausdehnen und bedanke mich für deine Mitarbeit. Vielleicht bekommst du ja irgendwann wieder Lust mitzumachen. --Jürgen 19:12, 29. Apr 2010 (CEST)
Trackverifizierung
Hier ist der Tack für eine Teilstrecke, die nach der Version vom Touismusverband gefahren wurde. Track überarbeitet. Gruß --Dietmar 10:51, 27. Feb 2011 (CET)
- Hallo Dietmar. In der Broschüre vom Tourismusverband wird die Strecke östlich vom Ruppiner See als "bedingt empfehlenswert" beschrieben, die westliche Variante existiert dort nicht. In OSM und beim alten Track wird dagegen die westliche Variante beschrieben, die auch näher am See liegt. Kennst du beide Strecken und welche findest du besser? --Jürgen 10:25, 28. Feb 2011 (CET)
Hallo Jürgen, ich kenne nur die östliche Variante, die ja vom Touri-Verband so dargestellt wurde. Kann also nicht sagen, welche besser ist. OSM ist doch bestimmt von uns abgeschrieben, oder? :-) "Bedingt empfehlenswert" bezieht sich evtl. darauf, dass kein separater Radweg besteht und die Strecke überwiegend auf ruhigen Landstraßen geführt wird. Am WE sind die aber aber tatsächlich sehr ruhig. Wie würde denn die Frage ausgehen, wenn "westlich" tatsächlich besser ist? Ist das der Maßstab oder wer legt die Strecke "offiziell" fest? Was ist die Basis für OSM? Ich rufe mal den Touriverein an. Gruß --Dietmar 12:11, 28. Feb 2011 (CET)
- Die offizielle Ausschilderung ist das Hauptkriterium für uns. Sollte aber die Wegführung völlig unsinnig oder gar gefährlich sein und sollte es bessere Alternative geben, dann übernehmen wir die in unseren Track - mit entsprechendem Hinweis im Roadbook. Gruß, Jürgen 14:30, 28. Feb 2011 (CET)