Heinz Helfgen: Unterschied zwischen den Versionen
Tine (Diskussion | Beiträge) |
Tine (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 6: | Zeile 6: | ||
Sein Weg führte zuerst von Düsseldorf aus nach Österreich, über die Alpen nach Jugoslawien und weiter nach Griechenland. Von Istanbul ging es weiter über den Bosporus nach Ankara, dann über die türkisch-syrische Grenze nach Aleppo. | Sein Weg führte zuerst von Düsseldorf aus nach Österreich, über die Alpen nach Jugoslawien und weiter nach Griechenland. Von Istanbul ging es weiter über den Bosporus nach Ankara, dann über die türkisch-syrische Grenze nach Aleppo. | ||
== | == Andere Reisen == | ||
Auch wenn Helfgen später noch einige Reisen unternahm, so war er doch nach Ausage von Stefan Etzel (s. Weblinks) nicht wieder mit dem Rad unterwegs, das er eher aus pragmatischen Gründen als Transportmittel für seine Weltumradlung gewählt hatte. | Auch wenn Helfgen später noch einige Reisen unternahm, so war er doch nach Ausage von Stefan Etzel (s. Weblinks) nicht wieder mit dem Rad unterwegs, das er eher aus pragmatischen Gründen als Transportmittel für seine Weltumradlung gewählt hatte. | ||
Version vom 10. Oktober 2011, 18:10 Uhr
Heinz Helfgen (1910 - 1990) wurde bekannt durch seine 1951 - 1953 unternommene Weltumradlung.
Weltreise
Heinz Helfgen startete 1951 auf seine Weltumradlung mit einem Patria-Rad, 15 kg Gepäck und 3,80 DM Bargeld. Als Journalist, der aus dem Krieg heimkehrend keine Arbeit fand, war dies sein (in der Folge erfolgreicher) Versuch, mit Zeitungsberichten von unterwegs Geld zu verdienen. Seine Berichte erschienen regelmäßig in der Abendpost; bis zum Ende seiner Reise 1953 kamen so 157 Berichte zusammen.
Sein Weg führte zuerst von Düsseldorf aus nach Österreich, über die Alpen nach Jugoslawien und weiter nach Griechenland. Von Istanbul ging es weiter über den Bosporus nach Ankara, dann über die türkisch-syrische Grenze nach Aleppo.
Andere Reisen
Auch wenn Helfgen später noch einige Reisen unternahm, so war er doch nach Ausage von Stefan Etzel (s. Weblinks) nicht wieder mit dem Rad unterwegs, das er eher aus pragmatischen Gründen als Transportmittel für seine Weltumradlung gewählt hatte.
Räder und Ausrüstung
Helfgen bezeichnet sein Rad, mit dem er die gesamte Reise bestritt, als ein "Patria-WKC-Sportrad" (1,9). Er war mit einem Zelt der Firma Deuter unterwegs (1,76).
Veröffentlichungen
- Heinz Helfgen: Ich radle um die Welt. Bielefelder Verlagsanstalt (BVA) 1988. Die einbändige Neuauflage der Reiseberichte Helfgens ist inzwischen auch vergriffen, der Band ist jedoch in der Regel noch antiquarisch erhältlich.
- Heinz Helfgen: Ich radle um die Welt. Von Düsseldorf bis Burma. Gütersloh: C. Bertelsmann Verlag 1954. Band 1 der Reiseerzählungen. Vergriffen.
- Heinz Helfgen: Ich radle um die Welt. Burma, Indochina, Japan, USA, Grüne Hölle. Gütersloh: C. Bertelsmann Verlag 1954. Band 2 der Reiseerzählungen. Vergriffen.