Weser: Unterschied zwischen den Versionen
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Er gilt als der beliebteste Radfernweg Deutschlands. Die Strecke zwischen Hannoversch Münden und Minden gilt als die schönste und abwechslungsreichste. | Er gilt als der beliebteste Radfernweg Deutschlands. Die Strecke zwischen Hannoversch Münden und Minden gilt als die schönste und abwechslungsreichste. | ||
Gesamtlänge | Gesamtlänge 430 km | ||
<googlemap lat="52.25" lon="9.23" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> | <googlemap lat="52.25" lon="9.23" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> | ||
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*Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann. Münden]] | *Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann. Münden]] | ||
2,4 km | 2,4 km / 2 km | ||
RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite. | RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite. | ||
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<!-- 51°26'20.49"N 9°38'27.12"E --> | <!-- 51°26'20.49"N 9°38'27.12"E --> | ||
8,3 km | 8,3 km / 11 km | ||
RW entlang der Landstraße. | RW entlang der Landstraße. | ||
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<!-- 51°30'5.47"N 9°36'23.89"E --> | <!-- 51°30'5.47"N 9°36'23.89"E --> | ||
5,2 km | 5,2 km / 16 km | ||
RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken. | RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken. | ||
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<!-- 51°31'36.64"N 9°37'7.47"E --> | <!-- 51°31'36.64"N 9°37'7.47"E --> | ||
2 km | 2 km / 18 km | ||
RW an der Landstraße mit welligem Profil. | RW an der Landstraße mit welligem Profil. | ||
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<!-- 51°32'33.43"N 9°37'33.52"E --> | <!-- 51°32'33.43"N 9°37'33.52"E --> | ||
6,7 km | 6,7 km / 25 km | ||
Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße | Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße | ||
Zeile 59: | Zeile 59: | ||
<!-- 51°35'41.63"N 9°35'19.53"E --> | <!-- 51°35'41.63"N 9°35'19.53"E --> | ||
3,1 km / 28 km | |||
Zickzack-Radweg durch Felder. | Zickzack-Radweg durch Felder. | ||
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*Anschluss an den [[Fulda#Gieselwerder|Fulda/R1 Radweg]] | *Anschluss an den [[Fulda#Gieselwerder|Fulda/R1 Radweg]] | ||
4,9 km / 33 km | |||
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg. | Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg. | ||
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<!-- 51°37'35.18"N 9°32'7.56"E --> | <!-- 51°37'35.18"N 9°32'7.56"E --> | ||
9,3 km / 42 km | |||
Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80. | Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80. | ||
Zeile 84: | Zeile 84: | ||
Bhf. Anschluss an den [[Diemel#Bad_Karlshafen|Diemel Radweg]] | Bhf. Anschluss an den [[Diemel#Bad_Karlshafen|Diemel Radweg]] | ||
2,5 km / 45 km | |||
Am linken Weserufer bleiben. ''Holpriger Radweg entlang der B83''. | Am linken Weserufer bleiben. ''Holpriger Radweg entlang der B83''. | ||
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<!-- 51°38'33.83"N 9°25'10.98"E --> | <!-- 51°38'33.83"N 9°25'10.98"E --> | ||
6 km | 6 km / 51 km | ||
Schöner RW direkt am Fluß. | Schöner RW direkt am Fluß. | ||
Zeile 100: | Zeile 100: | ||
DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]. | DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum [[Leine|Leineradweg]]. | ||
4,4 km | 4,4 km / 55 km | ||
Schöner RW am Fluß. | Schöner RW am Fluß. | ||
Zeile 107: | Zeile 107: | ||
<!-- 51°41'32.77"N 9°23'18.83"E --> | <!-- 51°41'32.77"N 9°23'18.83"E --> | ||
2,7 km | 2,7 km / 58 km | ||
Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW. | Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW. | ||
Zeile 114: | Zeile 114: | ||
<!-- 51°42'44.97"N 9°23'26.55"E --> | <!-- 51°42'44.97"N 9°23'26.55"E --> | ||
7,8 km | 7,8 km / 65 km | ||
Sehr schöner RW. | Sehr schöner RW. | ||
Zeile 123: | Zeile 123: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
8,4 km | 8,4 km / 74 km | ||
Sehr schöner RW. | Sehr schöner RW. | ||
Zeile 132: | Zeile 132: | ||
<!-- 51°48'51.21"N 9°24'19.27"E --> | <!-- 51°48'51.21"N 9°24'19.27"E --> | ||
3,4 km | 3,4 km / 77 km | ||
Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln. | Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln. | ||
Zeile 141: | Zeile 141: | ||
Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild. | Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild. | ||
7,1 km | 7,1 km / 84 km | ||
Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen. | Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen. | ||
Zeile 148: | Zeile 148: | ||
<!-- 51°52'48.09"N 9°28'17.38"E --> | <!-- 51°52'48.09"N 9°28'17.38"E --> | ||
5,6 km | 5,6 km / 90 km | ||
RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist. | RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist. | ||
Zeile 155: | Zeile 155: | ||
<!-- 51°53'55.16"N 9°24'55.83"E --> | <!-- 51°53'55.16"N 9°24'55.83"E --> | ||
4,3 km | 4,3 km / 94 km | ||
RW über Felder. | RW über Felder. | ||
Zeile 164: | Zeile 164: | ||
Kiosk direkt am Radweg. | Kiosk direkt am Radweg. | ||
7,1 km | 7,1 km / 101 km | ||
Landstraße, tw. mit Radweg. | Landstraße, tw. mit Radweg. | ||
Zeile 171: | Zeile 171: | ||
<!-- 51°55'43.41"N 9°30'31.00"E --> | <!-- 51°55'43.41"N 9°30'31.00"E --> | ||
5,7 km | 5,7 km / 107 km | ||
=== Bodenwerder === | === Bodenwerder === | ||
<!-- 51°58'27.06"N 9°31'0.22"E (Brücke) --> | <!-- 51°58'27.06"N 9°31'0.22"E (Brücke) --> | ||
6 km | 6 km / 113 km | ||
Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte '''''26% Schiebestück''''' was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-) | Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte '''''26% Schiebestück''''' was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-) | ||
Zeile 185: | Zeile 185: | ||
<!-- 51°59'16.12"N 9°28'4.76"E --> | <!-- 51°59'16.12"N 9°28'4.76"E --> | ||
3,2 km | 3,2 km / 116 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 192: | Zeile 192: | ||
<!-- 51°59'58.71"N 9°25'58.69"E --> | <!-- 51°59'58.71"N 9°25'58.69"E --> | ||
3,9 km | 3,9 km / 120 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 199: | Zeile 199: | ||
<!-- 52° 1'53.14"N 9°25'44.06"E --> | <!-- 52° 1'53.14"N 9°25'44.06"E --> | ||
3,3 km | 3,3 km / 123 km | ||
Radweg holprig und schmal. | Radweg holprig und schmal. | ||
Zeile 206: | Zeile 206: | ||
<!-- 52° 3'3.28"N 9°23'43.11"E --> | <!-- 52° 3'3.28"N 9°23'43.11"E --> | ||
2,6 km | 2,6 km / 126 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 213: | Zeile 213: | ||
<!-- 52° 3'48.90"N 9°22'1.28"E --> | <!-- 52° 3'48.90"N 9°22'1.28"E --> | ||
6,3 km | 6,3 km / 132 km | ||
Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert. | Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert. | ||
Zeile 222: | Zeile 222: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
4,6 km | 4,6 km / 137 km | ||
Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83. | Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83. | ||
Zeile 229: | Zeile 229: | ||
<!-- 52° 7'32.84"N 9°18'23.57"E --> | <!-- 52° 7'32.84"N 9°18'23.57"E --> | ||
2,5 km | 2,5 km / 139 km | ||
RW meist entlang der B83. | RW meist entlang der B83. | ||
Zeile 236: | Zeile 236: | ||
<!-- 52° 8'35.28"N 9°17'21.75"E --> | <!-- 52° 8'35.28"N 9°17'21.75"E --> | ||
4,2 km | 4,2 km / 144 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 245: | Zeile 245: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
4,4 km | 4,4 km / 148 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 252: | Zeile 252: | ||
<!-- 52°10'20.53"N 9°11'37.63"E --> | <!-- 52°10'20.53"N 9°11'37.63"E --> | ||
2,6 km | 2,6 km / 151 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 259: | Zeile 259: | ||
<!-- 52°10'43.59"N 9° 9'45.93"E --> | <!-- 52°10'43.59"N 9° 9'45.93"E --> | ||
1,8 km | 1,8 km / 152 km | ||
Landstraße | Landstraße | ||
Zeile 266: | Zeile 266: | ||
<!-- 52°11'10.96"N 9° 8'33.51"E --> | <!-- 52°11'10.96"N 9° 8'33.51"E --> | ||
4,6 km | 4,6 km / 157 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 273: | Zeile 273: | ||
<!-- 52°11'33.28"N 9° 6'15.40"E --> | <!-- 52°11'33.28"N 9° 6'15.40"E --> | ||
1,8 km | 1,8 km / 159 km | ||
Feldwege. | Feldwege. | ||
Zeile 282: | Zeile 282: | ||
Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren. | Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren. | ||
3,9 km | 3,9 km / 163 km | ||
Landstraßen. | Landstraßen. | ||
Zeile 289: | Zeile 289: | ||
<!-- 52°12'44.75"N 9° 2'52.34"E --> | <!-- 52°12'44.75"N 9° 2'52.34"E --> | ||
3, | 3,5 km / 166 km | ||
Landstraße. | Landstraße. | ||
Zeile 296: | Zeile 296: | ||
<!-- 52°14'15.32"N 9° 2'8.30"E --> | <!-- 52°14'15.32"N 9° 2'8.30"E --> | ||
6, | 6,1 km / 172 km | ||
RW entlang von Landstraßen. | RW entlang von Landstraßen. | ||
Zeile 303: | Zeile 303: | ||
<!-- 52°16'14.23"N 8°58'27.84"E --> | <!-- 52°16'14.23"N 8°58'27.84"E --> | ||
4,3 km | 4,3 km / 177 km | ||
RW an Landstraße. | RW an Landstraße. | ||
Zeile 313: | Zeile 313: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
12,2 km | 12,2 km / 189 km | ||
Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer. | Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer. | ||
Zeile 320: | Zeile 320: | ||
<!-- 52°22'38.26"N 8°58'21.52"E --> | <!-- 52°22'38.26"N 8°58'21.52"E --> | ||
5,3 km | 5,3 km / 194 km | ||
Feldweg. | Feldweg. | ||
Zeile 327: | Zeile 327: | ||
<!-- 52°25'11.07"N 8°58'3.95"E --> | <!-- 52°25'11.07"N 8°58'3.95"E --> | ||
4 km | 4 km / 198 km | ||
Feldweg und ruhige Nebenstraßen. | Feldweg und ruhige Nebenstraßen. | ||
Zeile 334: | Zeile 334: | ||
<!-- 52°26'47.98"N 8°59'19.66"E --> | <!-- 52°26'47.98"N 8°59'19.66"E --> | ||
7,5 km | 7,5 km / 206 km | ||
=== Müsleringen === | === Müsleringen === | ||
<!-- 52°29'17.58"N 9° 1'50.15"E --> | <!-- 52°29'17.58"N 9° 1'50.15"E --> | ||
2,6 km | 2,6 km / 208 km | ||
=== Schlüsselburg === | === Schlüsselburg === | ||
<!-- 52°29'0.16"N 9° 3'51.27"E --> | <!-- 52°29'0.16"N 9° 3'51.27"E --> | ||
4,4 km | 4,4 km / 213 km | ||
=== Stolzenau === | === Stolzenau === | ||
<!-- 52°30'52.00"N 9° 4'37.18"E --> | <!-- 52°30'52.00"N 9° 4'37.18"E --> | ||
7,1 km | 7,1 km / 220 km | ||
=== Landsbergen === | === Landsbergen === | ||
<!-- 52°33'32.78"N 9° 7'0.46"E --> | <!-- 52°33'32.78"N 9° 7'0.46"E --> | ||
4,4 km | 4,4 km / 224 km | ||
Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite. | Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite. | ||
Zeile 361: | Zeile 361: | ||
<!-- 52°35'20.21"N 9° 8'11.41"E --> | <!-- 52°35'20.21"N 9° 8'11.41"E --> | ||
10,5 km | 10,5 km / 235 km | ||
=== Nienburg === | === Nienburg === | ||
Zeile 369: | Zeile 369: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
6,3 km | 6,3 km / 241 km | ||
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. | Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. | ||
Zeile 376: | Zeile 376: | ||
<!-- 52°40'10.98"N 9° 9'26.32"E --> | <!-- 52°40'10.98"N 9° 9'26.32"E --> | ||
9,4 km | 9,4 km / 250 km | ||
=== Sebbenhausen === | === Sebbenhausen === | ||
<!-- 52°43'44.17"N 9°11'19.49"E --> | <!-- 52°43'44.17"N 9°11'19.49"E --> | ||
2,3 km | 2,3 km / 253 km | ||
=== Schweringen === | === Schweringen === | ||
<!-- 52°44'52.96"N 9°11'4.32"E --> | <!-- 52°44'52.96"N 9°11'4.32"E --> | ||
6,4 km | 6,4 km / 259 km | ||
=== Altenbücken === | === Altenbücken === | ||
<!-- 52°46'48.65"N 9° 8'3.96"E --> | <!-- 52°46'48.65"N 9° 8'3.96"E --> | ||
4,5 km | 4,5 km / 264 km | ||
=== Hoya === | === Hoya === | ||
Zeile 398: | Zeile 398: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
7,8 km | 7,8 km / 271 km | ||
Guter RW. | Guter RW. | ||
Zeile 405: | Zeile 405: | ||
<!-- 52°50'53.43"N 9°10'54.80"E --> | <!-- 52°50'53.43"N 9°10'54.80"E --> | ||
3,4 km | 3,4 km / 275 km | ||
=== Magelsen === | === Magelsen === | ||
<!-- 52°52'20.26"N 9°10'10.59"E --> | <!-- 52°52'20.26"N 9°10'10.59"E --> | ||
6,8 km | 6,8 km / 282 km | ||
=== Oiste === | === Oiste === | ||
Zeile 417: | Zeile 417: | ||
Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den [[Aller|Aller-Radweg]]. | Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den [[Aller|Aller-Radweg]]. | ||
6,2 km | 6,2 km / 288 km | ||
=== Intschede === | === Intschede === | ||
<!-- 52°57'29.46"N 9° 8'13.89"E --> | <!-- 52°57'29.46"N 9° 8'13.89"E --> | ||
4 km | 4 km / 292 km | ||
=== Morsum === | === Morsum === | ||
<!-- 52°57'30.10"N 9° 5'30.03"E --> | <!-- 52°57'30.10"N 9° 5'30.03"E --> | ||
7,5 km | 7,5 km / 299 km | ||
=== Eißel === | === Eißel === | ||
<!-- 52°58'52.22"N 9° 0'45.80"E --> | <!-- 52°58'52.22"N 9° 0'45.80"E --> | ||
7,6 km | 7,6 km / 307 km | ||
=== Ahausen === | === Ahausen === | ||
<!-- 52°59'54.10"N 8°55'13.74"E --> | <!-- 52°59'54.10"N 8°55'13.74"E --> | ||
4,3 km | 4,3 km / 311 km | ||
Geteerter Deich-Radweg. | Geteerter Deich-Radweg. | ||
Zeile 444: | Zeile 444: | ||
<!-- 53° 1'18.38"N 8°52'34.52"E --> | <!-- 53° 1'18.38"N 8°52'34.52"E --> | ||
4,8 km | 4,8 km / 316 km | ||
=== Habenhausen === | === Habenhausen === | ||
<!-- 53° 3'13.50"N 8°51'2.99"E --> | <!-- 53° 3'13.50"N 8°51'2.99"E --> | ||
4, | 4,6 km / 321 km | ||
In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln. | In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln. | ||
Zeile 459: | Zeile 459: | ||
Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben). | Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben). | ||
12,6 km / 333 km | |||
=== Seehausen-Strom === | === Seehausen-Strom === | ||
<!-- 53° 7'4.54"N 8°41'31.68"E --> | <!-- 53° 7'4.54"N 8°41'31.68"E --> | ||
6,3 km / 339 km | |||
=== Altenesch === | === Altenesch === | ||
<!-- 53° 8'1.54"N 8°37'23.67"E --> | <!-- 53° 8'1.54"N 8°37'23.67"E --> | ||
3,8 km / 343 km | |||
=== Lemwerder === | === Lemwerder === | ||
<!-- 53° 9'39.29"N 8°36'44.30"E --> | <!-- 53° 9'39.29"N 8°36'44.30"E --> | ||
5,5 km / 349 km | |||
=== Ganspe === | === Ganspe === | ||
<!-- 53°10'43.60"N 8°33'22.80"E --> | <!-- 53°10'43.60"N 8°33'22.80"E --> | ||
20,8 km / 369 km | |||
=== Brake === | === Brake === | ||
Zeile 476: | Zeile 486: | ||
Bhf. | Bhf. | ||
9,3 km / 379 km | |||
=== Rodenkirchen === | === Rodenkirchen === | ||
<!-- 53°24'6.11"N 8°27'48.16"E --> | <!-- 53°24'6.11"N 8°27'48.16"E --> | ||
11,4 km / 390 km | |||
=== Nordenham === | === Nordenham === | ||
Zeile 486: | Zeile 500: | ||
Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite. | Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite. | ||
9,9 km / 400 km | |||
=== Bremerhaven === | === Bremerhaven === | ||
Zeile 495: | Zeile 511: | ||
=== Eckwarderhörne === | === Eckwarderhörne === | ||
== GPS Tracks == | == GPS Tracks == |
Version vom 6. August 2007, 18:27 Uhr
Der Weser-Radweg ist größtenteils flache und asphaltierte Strecke entlang der Weser, überwiegend abseits von Hauptstraßen. Er gilt als der beliebteste Radfernweg Deutschlands. Die Strecke zwischen Hannoversch Münden und Minden gilt als die schönste und abwechslungsreichste.
Gesamtlänge 430 km
<googlemap lat="52.25" lon="9.23" zoom="7" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>
Roadbook
Hannoversch-Münden
Bhf.
- Anbindung an den Werratal-Radweg
- Anbindung an den Fulda-Radweg
- Ortsinformation auf wikivoyage:Hann. Münden
2,4 km / 2 km
RW entlang der Landstraße auf der rechten Weserseite.
Gimte
8,3 km / 11 km
RW entlang der Landstraße.
Hemeln
5,2 km / 16 km
RW über Felder und an der Landstraße mit kurzen Bergstrecken.
Glashütte
2 km / 18 km
RW an der Landstraße mit welligem Profil.
Bursfelde
6,7 km / 25 km
Guter, neu angelegter, geteerter RW entlang der Landstraße
Ödelsheim
3,1 km / 28 km
Zickzack-Radweg durch Felder.
Gieselwerder
- Anschluss an den Fulda/R1 Radweg
4,9 km / 33 km
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite. Radweg. Ab hier läuft der hessische R1 Radfernweg auf dem Weserradweg.
Gewissenruh
9,3 km / 42 km
Schöner, glatt geteerter und geradliniger Radweg entlang der B80.
Bad Karlshafen
Bhf. Anschluss an den Diemel Radweg
2,5 km / 45 km
Am linken Weserufer bleiben. Holpriger Radweg entlang der B83.
Herstelle
6 km / 51 km
Schöner RW direkt am Fluß.
Beverungen
DB-Anschluss Lauenförde-Beverungen nach Göttingen, dadurch Verbindung zum Leineradweg.
4,4 km / 55 km
Schöner RW am Fluß.
Blankenau
2,7 km / 58 km
Bis Holzminden durchgehend sehr schöner RW.
Wehrden
7,8 km / 65 km
Sehr schöner RW.
Höxter
Bhf.
8,4 km / 74 km
Sehr schöner RW.
Albaxen
3,4 km / 77 km
Sehr schöner RW. Kurz vor Holzminden über die Weserbrücke auf die rechte Seite wechseln.
Holzminden
Bhf. Zugverbindung nach Kreiensen mit Anschluss an Fernzüge. Ab Holzminden erfolgt die Wegweisung mit dem bekannten gelben Weserradweg-Schild.
7,1 km / 84 km
Gute Wegweisung durch die Stadt und weiter auf geschotterten Rad- und Feldwegen.
Forst
5,6 km / 90 km
RW an ruhiger Landstraße. Nicht bei Polle mit der Fähre übersetzen, da der Weserradweg rechts neu gebaut ist.
Heidbrink
4,3 km / 94 km
RW über Felder.
Reileifzen
Kiosk direkt am Radweg.
7,1 km / 101 km
Landstraße, tw. mit Radweg.
Rühle
5,7 km / 107 km
Bodenwerder
6 km / 113 km
Zwischen Bodenwerder und Heiligenberg gibt es nach wie vor das berüchtigte 26% Schiebestück was allerdings mehr ein harmloser Lacher ist, da es nur 2 m lang ist ;-)
Schöner RW.
Daspe
3,2 km / 116 km
Feldwege.
Hajen
3,9 km / 120 km
Feldwege.
Latferde
3,3 km / 123 km
Radweg holprig und schmal.
Hagenohsen
2,6 km / 126 km
Feldwege.
Tündern
6,3 km / 132 km
Die Fahrt durch das Hamelner Industriegebiet ist recht hakelig, aber gut ausgeschildert.
Hameln
Bhf.
4,6 km / 137 km
Radweg an der Uferpromenade und entlang der Bundesstraße B83.
Wehrbergen
2,5 km / 139 km
RW meist entlang der B83.
Fischbeck
4,2 km / 144 km
Feldwege.
Hessisch Oldendorf
Bhf.
4,4 km / 148 km
Landstraße.
Großenwieden
2,6 km / 151 km
Landstraße.
Kleinenwieden
1,8 km / 152 km
Landstraße
Ahe
4,6 km / 157 km
Feldwege.
Engern
1,8 km / 159 km
Feldwege.
Rinteln
Bhf. Ab Rinteln besser den Weserradweg verlassen und über Kleinbremen nach Minden fahren.
3,9 km / 163 km
Landstraßen.
Todenmann
3,5 km / 166 km
Landstraße.
Kleinbremen
6,1 km / 172 km
RW entlang von Landstraßen.
Clus
4,3 km / 177 km
RW an Landstraße.
Minden
Bhf.
12,2 km / 189 km
Wechsel über die Weserbrücke auf die linke Seite. RW am Weserufer.
Petershagen
5,3 km / 194 km
Feldweg.
Ovenstädt
4 km / 198 km
Feldweg und ruhige Nebenstraßen.
Grossenheerse
7,5 km / 206 km
Müsleringen
2,6 km / 208 km
Schlüsselburg
4,4 km / 213 km
Stolzenau
7,1 km / 220 km
Landsbergen
4,4 km / 224 km
Wechsel über die Brücke auf die rechte Weserseite.
Estorf
10,5 km / 235 km
Nienburg
Bhf.
6,3 km / 241 km
Wechsel über die Brücke auf die linke Weserseite.
Marklohe
9,4 km / 250 km
Sebbenhausen
2,3 km / 253 km
Schweringen
6,4 km / 259 km
Altenbücken
4,5 km / 264 km
Hoya
Bhf.
7,8 km / 271 km
Guter RW.
Wienbergen
3,4 km / 275 km
Magelsen
6,8 km / 282 km
Oiste
Über die Weserbrücke nach Verden hat man Anschluss an den Aller-Radweg.
6,2 km / 288 km
Intschede
4 km / 292 km
Morsum
7,5 km / 299 km
Eißel
7,6 km / 307 km
Ahausen
4,3 km / 311 km
Geteerter Deich-Radweg.
Dreye
4,8 km / 316 km
Habenhausen
4,6 km / 321 km
In Bremen über die Wilhelm-Kaisen-Brücke auf die rechte Weserseite wechseln.
Bremen
Hbf. Vom Bürgerpark aus hat man Anschluss an den Hamburg-Bremen-Radweg.
Zurück auf die linke Weserseite über die Oldenburger Straße. (Alternativ besser gleich auf der linken Seite bleiben).
12,6 km / 333 km
Seehausen-Strom
6,3 km / 339 km
Altenesch
3,8 km / 343 km
Lemwerder
5,5 km / 349 km
Ganspe
20,8 km / 369 km
Brake
Bhf.
9,3 km / 379 km
Rodenkirchen
11,4 km / 390 km
Nordenham
Bhf.
Übersetzen mit der Fähre auf die rechte Weserseite.
9,9 km / 400 km
Bremerhaven
Bhf.
30 km