Radweit Basel - Romanshorn: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 25. Januar 2012, 18:52 Uhr

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Stuttgart - Basel (retour)

Länge

169 km

Höhenmeter

↑ 908 m ↓ 769 m

Gegenrichtung

Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil gerade einmal 50 m über dem Wasserspiegel beider Gewässer. Die Strecke ist 20 km kürzer, als wenn an ganz entlang des Rheins fährt.

Allgemeines

Auch wer diese Route nach GPS fährt, sollte sich unbedingt die radweit-Karten ausdrucken, oder sofern möglich mit in sein Gerät laden: Teil A, Basel – Koblenz (AG) und Teil B, Koblenz (AG) – Romanshorn

Öffentliche Verkehrsmittel

Wegen der des Routenverlaufs durch die Täler von Rhein und Thur bewegt man sich nie weit von einer Bahnlinie entfernt. Daher hat ein großer Teil der durchfahrenen Orte einen Bahnhof.

Roadbook

Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Basel

Basel Hbf, bestehend aus Basel SBB und Basel SNCF
Ortsinformation auf Wikivoyage:Basel
Anschluss an den Rhein-Radweg flussaufwärts und flussabwärts, gemeinsamer Verlauf bis Wyhlen.
Anschluss an die Euroverloroute 6 ins Burgund
Anschluss an radweit: Stuttgart - Basel

Geodaten: 47.5607,7.59085 Höhe 255 m (Mittlere Rheinbrücke/rechtes Rheinufer)

2,9 km ↑ 4 m ↓ 5 m ∑ 3 km ↑ 4 m ↓ 5 m

Basel, Staustufe Birsfelden

Anschluss in Richtung Pratteln

Geodaten: 47.562405,7.626564 Höhe 260 m (Rampe zur Fahrradbrücke)

3,0 km ↑ 15 m ↓ 9 m ∑ 6 km ↑ 19 m ↓ 14 m

Grenzach

Treppe und Rampe zur Bahnhofsunterführung befinden sich südlich der Straße.

Geodaten: 47.550667,7.659642 Höhe 263 m (Bahnhofsrückseite)

4,0 km ↑ 9 m ↓ 5 m ∑ 10 km ↑ 28 m ↓ 19 m

Wyhlen

Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf der deutschen Seite (Rheintalweg) bleibt

Geodaten: 47.54282,7.709865 Höhe 269 m (Rheinradweg/Kraftwerkszufahrt)

2,1 km ↑ 11 m ↓ 10 m ∑ 12 km ↑ 39 m ↓ 28 m

Kaiseraugst

Geodaten: 47.539608,7.721779 Höhe 269 m (Dorfstr./ Friedhofstr.)

So lange es geht Nebenstraßen, dann sehr gut ausgebauter Radweg neben der leider ziemlich lauten Nationalstraße.

6,6 km ↑ 36 m ↓ 24 m ∑ 19 km ↑ 75 m ↓ 53 m

Rheinfelden (AG)

Geodaten: 47.553213,7.795808 Höhe 281 m (Gartenweg / Zürcherstr.)

Ein größerer Rheinbogen wird über Hügel zwischen Möhlin und Wallbach abgekürzt. Die vorhandene Fahrradwegweisung ist dabei nur teilweise hilfreich. Danach kommt ein Stück Hauptstraße. In Stein (AG), nicht zu verwechseln mit Stein am Rhein (SH) verlässt man die Hauptstraße und fährt über die schöne alte Holzbrücke nach Säckingen.

15,7 km ↑ 92 m ↓ 79 m ∑ 34 km ↑ 166 m ↓ 132 m

Bad Säckingen, Altstadt

In den meisten Straßen der Fußgängerzone Altstadt ist Radfahren erlaubt, so dass man sie in Reiserichtung rheinaufwärts wie rheinabwärts durchradeln kann. Große Auswahl an Gastronomie am Münsterplatz und in den Gassen der Altstadt.

Geodaten: 47.55246,7.949215 Höhe 295 m (Münsterplatz)

Am östlichen Ortsrand von Bad Säckingen trifft die radweit-Route wieder mit der Wiki-Route zusammen, die vom Rheinradweg abweichend den Rheinbogen mit der Säckinger Altstadt abkürzt. überwiegend gemeinsamer Verlauf bis Albbruck.

6,4 km ↑ 17 m ↓ 14 m ∑ 41 km ↑ 183 m ↓ 146 m

Murg

Geodaten: 47.551521,8.023214 Höhe 293 m (Brücke über Murg-Mündung)

3,6 km ↑ 25 m ↓ 13 m ∑ 44 km ↑ 209 m ↓ 160 m

Laufenburg (Baden)

Die Städte Laufenburg (Baden) und Laufenburg (AG), die sich am Hochrhein gegenüber liegen, entstanden durch Teilung 1802/1815.

Geodaten: 47.564041,8.0611 Höhe 306 m (Bahnhofstr./Rheinbrücke/Hauptstr.)

6,0 km ↑ 30 m ↓ 21 m ∑ 50 km ↑ 239 m ↓ 180 m

Albbruck

Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf der deutschen Seite (Rheintalweg) bleibt.

Statt wie im Track dargestellt von der Hauptstraße (Hauensteiner Str. – Alte Landstr.) erst an der Kraftwerkstr. rechts abzubiegen, kann man die verkehrsreichste Kreuzung des Ortes vermeiden, wenn man schon in Eichhölzleweg abbiegt und danach links durch die Neumattstr. bis zur Kraftwerkstr. fährt.

Geodaten: 47.5890389,8.1253472 Höhe 331 m (Hauensteiner Str. / Friedhofstr.)

12,2 km ↑ 17 m ↓ 19 m ∑ 63 km ↑ 256 m ↓ 200 m

Koblenz (AG)

Geodaten: 47.607953,8.234087 Höhe 316 m (Bahnhofstr./Umfahrungsstr./Rheinbrücke)

6,5 km ↑ 71 m ↓ 49 m ∑ 69 km ↑ 327 m ↓ 249 m

Bad Zurzach

Anschluss an radweit: Straßburg - Zürich und retour.

Geodaten: 47.585364,8.298199 Höhe 338 m (Promenadenstr./ Breitenstr.)

Hier wird wieder auf die deutsche Seite gewechselt.

Dort in Rheinheim (Gemeinde Küssaberg) gleich die erste Straße rechts. Sie heißt Rheinpromenade, ist an ihrer Einmündung aber nicht als Uferstraße zu erkennen. Nachdem sie das Rheinufer dann wieder verlassen hat, wird sie vom Rheintalradweg gekreuzt, der rechst sehr steil bergauf geht. Fährt man die Straße Rheinpromenade bis zur L 161, Rheintalstr., und dort rechts, so gelangt man mit moderater Steigung auf den Rheintalradweg.

3,9 km ↑ 24 m ↓ 21 m ∑ 73 km ↑ 350 m ↓ 270 m

Reckingen

Kraftwerksbrücke nach Rekingen (AG) und Mellikon, Abkürzung aus Richtung Zürich.

Geodaten: 47.571656,8.336534 Höhe 337 m (Kraftwerkstr./ Badstr.)

7,2 km ↑ 48 m ↓ 45 m ∑ 80 km ↑ 398 m ↓ 315 m

Hohentengen

Straßenbrücke nach Kaiserstuhl (ZH) 500 m westlich des Ortes.

Geodaten: 47.569981,8.422549 Höhe 355 m (Hauptstr./ Schlossweg)

2,3 km ↑ 23 m ↓ 0 m ∑ 83 km ↑ 421 m ↓ 316 m

Hohentengen-Herdern

Anschluss an die Wiki-Route durchs Rheintal, die bis Schaffhausen auf dem Rheinradweg nördlich des Flusses bleibt. Erst in Romanshorn treffen die Routen wieder zusammen.

Geodaten: 47.57367,8.450423 Höhe 374 m (Klaushof)

2,3 km ↑ 4 m ↓ 32 m ∑ 85 km ↑ 424 m ↓ 348 m

Staustufe Glattfelden

Geodaten: 47.571846,8.471164 Höhe 363 m (Zufahrt Zollstr./ Bahnunterführung, 21 m über dem Rhein)

4,3 km ↑ 22 m ↓ 9 m ∑ 89 km ↑ 446 m ↓ 357 m

Eglisau

Die Zürcherstr. verläuft in einem Einschnitt des Plateaus auf dem südlichen Rheinufer. Daher geht es steil bergab zur Zürcherstr. und auf der anderen Seite ebenso steil wieder bergauf.

Geodaten: 47.573194,8.523151 Höhe 368 m (Haldenweg / Zürcherstr.)

3,7 km ↑ 24 m ↓ 29 m ∑ 93 km ↑ 471 m ↓ 386 m

Tössegg

Eine der schönsten Stellen des Rheintals.

Geodaten: 47.551736,8.554291 Höhe 335 m (Brücke über die Tössmündung)

7,0 km ↑ 192 m ↓ 176 m ∑ 100 km ↑ 662 m ↓ 562 m

Flaach

Geodaten: 47.575429,8.608684 Höhe 363 m (Hauptstr./ Andelfingerstr.)

6,5 km ↑ 22 m ↓ 21 m ∑ 106 km ↑ 684 m ↓ 583 m

Andelfingen

Geodaten: 47.596628,8.681163 Höhe 365 m (Holzbrücke)

Nicht über die schöne Thurbrücke fahren, sondern geradeaus in die Neugutstr.

9,1 km ↑ 67 m ↓ 41 m ∑ 115 km ↑ 751 m ↓ 624 m

Altikon

Geodaten: 47.573158,8.782234 Höhe 393 m (Thurtalstr./ Feldstr.)

10,1 km ↑ 18 m ↓ 11 m ∑ 126 km ↑ 770 m ↓ 635 m

Frauenfeld

Lebensmittelmarkt (auch) im Gewerbegebiet. Und zur Verpflegung am Sonntag gibt es eine Coop-Tankstelle mit sehr gut sortiertem Shop.

Die Route berührt nicht das Zentrum der Hauptstadt des Kantons Thurgau, sondern führt nur durch ein militärisches Übungsgelände und ein Gewerbegebiet im Norden der Stadt. Das Militärgelände ist sowohl an Wochenenden als auch unter der Woche mit dem Fahrrad durchfahrbar, sogar während Manöverbetrieb, solange nicht scharf geschossen wird.

Geodaten: 47.564012,8.89722 Höhe 399 m (Militärstr./ Breitenstr.)

15,6 km ↑ 68 m ↓ 22 m ∑ 141 km ↑ 838 m ↓ 657 m

Bussnang

Geodaten: 47.557456,9.083014 Höhe 444 m (Hauptstr./ Bahnhofstr.)

6,6 km ↑ 40 m ↓ 41 m ∑ 148 km ↑ 878 m ↓ 698 m

Bürglen

Geodaten: 47.548318,9.152671 Höhe 442 m (Isinghofer Str./ Kanalstr.)

2,9 km ↑ 19 m ↓ 1 m ∑ 151 km ↑ 897 m ↓ 699 m

Sulgen

Geodaten: 47.538572,9.18508 Höhe 451 m (Hauptstr./ Weinhofstr.)

Man überquert verlässt die Hauptstr. nach rechts und überquert sie dann vor der Eisenbahnbrücke.

4,2 km ↑ 3 m ↓ 4 m ∑ 155 km ↑ 900 m ↓ 703 m

Erlen

Geodaten: 47.551816,9.226627 Höhe 452 m (Bahnhof)

6,6 km ↑ 7 m ↓ 25 m ∑ 162 km ↑ 907 m ↓ 727 m

Amriswil

Bahnübergänge vor und hinter dem Bahnhof, also nach Möglichkeit den ersten, wenn dieser gerade geschlossen den zweiten benutzen!

Geodaten: 47.549946,9.303494 Höhe 442 m (Bahnhofstr./ Säntisstr.)

5,8 km ↑ 0 m ↓ 41 m ∑ 167 km ↑ 907 m ↓ 768 m

Salmsach

Anschluss an die Schweizer Rhein-Route flussabwärts und flussaufwärts
Anschluss an die Schweizer Mittelland-Route

Links und gleich nach der Brücke rechts, auf der Friedrichshafenerstrasse zum Fährhafen.

Geodaten: 47.555664,9.374371 Höhe 402 m (Kirchstr. / Kehlhofstr.)

1,3 km ↑ 1 m ↓ 1 m ∑ 169 km ↑ 908 m ↓ 769 m

Romanshorn, Hafen

Anschluss mit der Fähre nach Friedrichshafen, dort radweit-Routen nach München und nach Ulm.

Geodaten: 47.564656,9.380927 Höhe 402 m (Fähranleger)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Ulamm	Oktober 2010	Bad Zurzach - Romanshorn
Ulamm	September 2010	Koblenz AG - Basel
Ulamm	September 2008	Romanshorn - Basel

Weblinks

www.radweit.de: Basel – Romanshorn

@@ Zeile 9: / Zeile 9: @@
 | Logo = Radweitlogo156x66.gif
 | Länge = 169
-| Höhenmeter (auf) = 1083<!-- GPSies -->
+| Höhenmeter (auf) = 908<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
-| Höhenmeter (ab) = 932
+| Höhenmeter (ab) = 769
 | Tour-/Retour-Link = Radweit Basel - Romanshorn (retour)
 }}
 |}
-Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil weniger als 50 m über dem Wasserspiegel beider Gewässer. Die Strecke ist 20 km kürzer, als wenn an ganz entlang des Rheins fährt.
+Diese Direktverbindung von Basel nach zu Fährhafen Romanshorn am Bodensee folgt dem Rhein nur bis in kurz oberhalb der Tössmündung. Dann geht es das Tal der Thur aufwärts die Wasserscheide zwischen Thur und Bodensee liegt bei Amriswil gerade einmal 50 m über dem Wasserspiegel beider Gewässer. Die Strecke ist 20 km kürzer, als wenn an ganz entlang des Rheins fährt.
 {{TOC_Radfernweg}}
@@ Zeile 43: / Zeile 43: @@
 {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke/rechtes Rheinufer}}
-{{KilometrierungHm6|2,9|8|1|3|8|1}}
+{{KilometrierungHm6|2,9|4|5|3|4|5}}
 === Basel, Staustufe Birsfelden ===
@@ Zeile 51: / Zeile 51: @@
 {{Geodaten|47.562405|7.626564|260|Rampe zur Fahrradbrücke}}
-{{KilometrierungHm6|3,0|15|9|6|23|10}}
+{{KilometrierungHm6|3,0|15|9|6|19|14}}
 === Grenzach ===
@@ Zeile 59: / Zeile 59: @@
 {{Geodaten|47.550667|7.659642|263|Bahnhofsrückseite}}
-{{KilometrierungHm6|4,0|9|5|10|32|15}}
+{{KilometrierungHm6|4,0|9|5|10|28|19}}
 === Wyhlen ===
@@ Zeile 67: / Zeile 67: @@
 {{Geodaten|47.54282|7.709865|269|Rheinradweg/Kraftwerkszufahrt}}
-{{KilometrierungHm6|2,1|11|10|12|43|24}}
+{{KilometrierungHm6|2,1|11|10|12|39|28}}
 === Kaiseraugst ===
@@ Zeile 75: / Zeile 75: @@
 So lange es geht Nebenstraßen, dann sehr gut ausgebauter Radweg neben der leider ziemlich lauten Nationalstraße.
-{{KilometrierungHm6|6,6|36|24|19|79|48}}
+{{KilometrierungHm6|6,6|36|24|19|75|53}}
 === Rheinfelden (AG) ===
@@ Zeile 84: / Zeile 84: @@
 Danach kommt ein Stück Hauptstraße. In Stein (AG), nicht zu verwechseln mit Stein am Rhein (SH) verlässt man die Hauptstraße und fährt über die schöne alte Holzbrücke nach Säckingen.
-{{KilometrierungHm6|15,7|92|79|34|170|128}}
+{{KilometrierungHm6|15,7|92|79|34|166|132}}
 === Bad Säckingen, Altstadt ===
@@ Zeile 94: / Zeile 94: @@
 Am östlichen Ortsrand von Bad Säckingen trifft die radweit-Route wieder mit der Wiki-Route zusammen, die vom Rheinradweg abweichend den Rheinbogen mit der Säckinger Altstadt abkürzt. überwiegend gemeinsamer Verlauf bis Albbruck.
-{{KilometrierungHm6|6,4|17|14|41|187|142}}
+{{KilometrierungHm6|6,4|17|14|41|183|146}}
 === Murg ===
@@ Zeile 100: / Zeile 100: @@
 {{Geodaten|47.551521|8.023214|293|Brücke über Murg-Mündung}}
-{{KilometrierungHm6|3,6|25|13|44|212|155}}
+{{KilometrierungHm6|3,6|25|13|44|209|160}}
 === Laufenburg (Baden) ===
@@ Zeile 108: / Zeile 108: @@
 {{Geodaten|47.564041|8.0611|306|Bahnhofstr./Rheinbrücke/Hauptstr.}}
-{{KilometrierungHm6|6,1|30|22|50|242|178}}
+{{KilometrierungHm6|6,0|30|21|50|239|180}}
 === Albbruck ===
@@ Zeile 118: / Zeile 118: @@
 {{Geodaten|47.5890389|8.1253472|331|Hauensteiner Str. / Friedhofstr.}}
-{{KilometrierungHm6|12,1|17|17|63|259|195}}
+{{KilometrierungHm6|12,2|17|19|63|256|200}}
 === Koblenz (AG) ===
@@ Zeile 124: / Zeile 124: @@
 {{Geodaten|47.607953|8.234087|316|Bahnhofstr./Umfahrungsstr./Rheinbrücke}}
-{{KilometrierungHm6|6,5|71|49|69|330|244}}
+{{KilometrierungHm6|6,5|71|49|69|327|249}}
 === Bad Zurzach ===
@@ Zeile 136: / Zeile 136: @@
 Dort in '''Rheinheim''' (Gemeinde ''Küssaberg'') gleich die erste Straße rechts. Sie heißt ''Rheinpromenade'', ist an ihrer Einmündung aber nicht als Uferstraße zu erkennen. Nachdem sie das Rheinufer dann wieder verlassen hat, wird sie vom Rheintalradweg gekreuzt, der rechst sehr steil bergauf geht. Fährt man die Straße ''Rheinpromenade'' bis zur L 161, ''Rheintalstr.'', und dort rechts, so gelangt man mit moderater Steigung auf den Rheintalradweg.
-{{KilometrierungHm6|3,9|24|21|73|354|265}}
+{{KilometrierungHm6|3,9|24|21|73|350|270}}
 === Reckingen ===
@@ Zeile 144: / Zeile 144: @@
 {{Geodaten|47.571656|8.336534|337|Kraftwerkstr./ Badstr.}}
-{{KilometrierungHm6|7,2|48|45|80|401|311}}
+{{KilometrierungHm6|7,2|48|45|80|398|315}}
 === Hohentengen ===
@@ Zeile 152: / Zeile 152: @@
 {{Geodaten|47.569981|8.422549|355|Hauptstr./ Schlossweg}}
-{{KilometrierungHm6|2,3|23|0|83|424|311}}
+{{KilometrierungHm6|2,3|23|0|83|421|316}}
 === Hohentengen-Herdern ===
@@ Zeile 160: / Zeile 160: @@
 {{Geodaten|47.57367|8.450423|374|Klaushof}}
-{{KilometrierungHm6|2,3|4|32|85|428|343}}
+{{KilometrierungHm6|2,3|4|32|85|424|348}}
 === Staustufe Glattfelden ===
@@ Zeile 166: / Zeile 166: @@
 {{Geodaten|47.571846|8.471164|363|Zufahrt ''Zollstr.''/ Bahnunterführung, 21 m über dem Rhein}}
-{{KilometrierungHm6|4,4|21|9|89|449|352}}
+{{KilometrierungHm6|4,3|22|9|89|446|357}}
 === Eglisau ===
@@ Zeile 174: / Zeile 174: @@
 {{Geodaten|47.573194|8.523151|368|Haldenweg / Zürcherstr.}}
-{{KilometrierungHm6|3,7|24|29|93|474|381}}
+{{KilometrierungHm6|3,7|24|29|93|471|386}}
 === Tössegg ===
@@ Zeile 182: / Zeile 182: @@
 {{Geodaten|47.551736|8.554291|335|Brücke über die Tössmündung}}
-{{KilometrierungHm6|7,0|192|115|100|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|7,0|192|176|100|662|562}}
 === Flaach ===
@@ Zeile 188: / Zeile 188: @@
 {{Geodaten|47.575429|8.608684|363|Hauptstr./ Andelfingerstr.}}
-{{KilometrierungHm6|6,5|0|0|106|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|6,5|22|21|106|684|583}}
 === Andelfingen ===
@@ Zeile 196: / Zeile 196: @@
 Nicht über die schöne Thurbrücke fahren, sondern geradeaus in die Neugutstr.
-{{KilometrierungHm6|9,1|0|0|116|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|9,1|67|41|115|751|624}}
 === Altikon ===
@@ Zeile 202: / Zeile 202: @@
 {{Geodaten|47.573158|8.782234|393|Thurtalstr./ Feldstr.}}
-{{KilometrierungHm6|10,1|0|0|126|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|10,1|18|11|126|770|635}}
 === Frauenfeld ===
@@ Zeile 212: / Zeile 212: @@
 {{Geodaten|47.564012|8.89722|399|Militärstr./ Breitenstr.}}
-{{KilometrierungHm6|15,6|0|0|141|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|15,6|68|22|141|838|657}}
 === Bussnang ===
@@ Zeile 218: / Zeile 218: @@
 {{Geodaten|47.557456|9.083014|444|Hauptstr./ Bahnhofstr.}}
-{{KilometrierungHm6|6,6|0|0|148|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|6,6|40|41|148|878|698}}
 === Bürglen ===
@@ Zeile 224: / Zeile 224: @@
 {{Geodaten|47.548318|9.152671|442|Isinghofer Str./ Kanalstr.}}
-{{KilometrierungHm6|2,9|0|0|151|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|2,9|19|1|151|897|699}}
 === Sulgen ===
@@ Zeile 232: / Zeile 232: @@
 Man überquert verlässt die Hauptstr. nach rechts und überquert sie dann vor der Eisenbahnbrücke.
-{{KilometrierungHm6|4,2|0|0|155|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|4,2|3|4|155|900|703}}
 === Erlen ===
@@ Zeile 238: / Zeile 238: @@
 {{Geodaten|47.551816|9.226627|452|Bahnhof}}
-{{KilometrierungHm6|6,6|0|0|162|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|6,6|7|25|162|907|727}}
 === Amriswil ===
@@ Zeile 246: / Zeile 246: @@
 {{Geodaten|47.549946|9.303494|442|Bahnhofstr./ Säntisstr.}}
-{{KilometrierungHm6|5,9|0|0|168|665|496}}
+{{KilometrierungHm6|5,8|0|41|167|907|768}}
-=== Romanshorn / Salmsach ===
+=== Salmsach ===
-{{Geodaten|47.556444|9.374428|401|Gemeindegrenze, Egnacher Weg / Kehlhofstr.}}
+* Anschluss an die [[Rhein#Salmsach|Schweizer Rhein-Route flussabwärts]] und [[Rhein (retour)#Romanshorn|flussaufwärts]]
+* Anschluss an die [[Mittelland-Route#Salmsach|Schweizer Mittelland-Route]]
-Durch die Friedrichshafenerstr. zum Fährhafen.
+Links und gleich nach der Brücke rechts, auf der Friedrichshafenerstrasse zum Fährhafen.
-{{KilometrierungHm6|1,2|0|0|169|665|496}}
+{{Geodaten|47.555664|9.374371|402|Kirchstr. / Kehlhofstr.}}
+{{KilometrierungHm6|1,3|1|1|169|908|769}}
 === Romanshorn, Hafen ===
-* Anschluss mit der Fähre nach Friedrichshafen, dort radweit-Routen nach München und nach Ulm.
+* Anschluss mit der [[Bodenseefähre Friedrichshafen - Romanshorn#Romanshorn, Hafen|Fähre nach Friedrichshafen]], dort radweit-Routen [[Radweit Memmingen - Friedrichshafen|nach München]] und nach Ulm.
 {{Geodaten|47.564656|9.380927|402|Fähranleger}}