Radweit Dortmund - Frankfurt: Unterschied zwischen den Versionen
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In der Fußgängerzone der Limburger Altstadt ist Radfahren erlaubt und auch das Pflaster gut zum Radfahren geeignet. Die bisherige Darstellung in Openstreetmap (strikte Fußgängerzone) ist unzutreffend. | |||
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Version vom 2. Februar 2012, 01:15 Uhr
<googlemap lat="50.772446" lon="7.855331" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese Direktverbindung zwischen dem östlichen Ruhrgebiet und dem Zusammenfluss von Main und Rhein hat ein anspruchsvolles Höhenprofil. Bis Elz bei Limburg (Lahn) ist sie identisch mit radweit: Dortmund - Frankfurt
Allgemeines
Im Bereich der Dortmunder Innenstadt beginnen die radweit-Routen nach Köln, Düsseldorf, Münster, Bielefeld, Paderborn und der hier beschriebene Weg nach Wiesbaden.
Da die wichtigsten Flüsse des Rheinischen Schiefergebirges westwärts in den Rhein fließen, führt die Route von Dortmund bis an die Lahn über mehrere Höhenrücken und durch mehrere Täler.
Von der Lahn auf den Taunus folgt man dem Seltersbach aufwärts.
Roadbook
Dortmund
- Bahnhofsinformationen
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Dortmund
- Anschluss an radweit: Dortmund - Frankfurt, gemeinsamer Verlauf bis Elz bei Limburg
- Anschluss an radweit: Dortmund - Münster
- Anschluss an radweit: Dortmund - Halle a.d. Saale
Geodaten: 51.515235,7.468543 Höhe 86 m (Kampstr./ Kuckelke / Brüderweg / Reinoldikirche)
0,0 km / 0 km
Die Strecke beginnt in der Fahrradroute durch die Altstadt, kreuzt den östlichen Stadwall und führt durch den Dortmunder Süden.
Nach dem ersten Anstieg geht es wieder ein Stück bergab ins obere Emschertal.
Dortmund-Hörde
- Anschluss an den Emscherradweg
Geodaten: 51.491462,7.495025 Höhe 102 m (Auf der Kluse / Emscherpromenade)
Dann kommt der lange Anstieg aufs Ardeygebirge nach Hohensyburg.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Dortmund-Hohensyburg
Campingplatz und Spielbank
Geodaten: 51.42473,7.487324 Höhe 208 m (Reichsmarkstr./ Hohensyburgstr.)
Am Straßenknoten im Dorf scharf rechts zur L 704 (Hohensyburgstr. – Hengsteystr.), dort scharf links. Im steilen Abhang zur Ruhr macht die Straße eine Spiralkehre.
Nach der Abfahrt ins Ruhrtal gibt es in radweit eine Alternativstrecke durch Hagen zur B54, die schneller ist und weniger Höhenmeter als die hier beschriebene hat. Allerdings ist Hagen kein Radfahrerland. Die Strecke auf der B54 südlich hinter Hagen ist dann wieder schnell und erstaunlich gut zu fahren, weil der motorisierte Durchgangsverkehr die Autobahn auf dem westlich begleitenden Höhenrücken vorzieht. Im vorliegenden Artikel wird die andere Route über das Lennetal mit Bergübergang ins Volmetal beschrieben.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Ruhrhang
- Anschluss an den Ruhr-Radweg
Geodaten: 51.4180050,7.4782730 Höhe 104 m (Brücke der L 704/Nordufer des Hengsteneysees)
Südlich der Ruhr ostwärts und dann entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Herbeck
- Anschluss an Köln - Osnabrück
- Anschluss nach Münster ohne Ardeygebirge und Dortmund über radweit: Bonn–Münster (siehe Weblink).
Geodaten: 51.3724780,7.5402688 Höhe 116 m (Herbeck)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hohenlimburg
Geodaten: 51.35017,7.571991 Höhe 124 m (Lennebrücke Bahnstr./ Langenkampstr.)
Durch das Nahmertal moderater Anstieg auf die Hügelkette zwischen Lenne und Volme, bis man wieder auf die von Hagen kommende B54 stößt.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Albringwerde
Geodaten: 51.2799311,7.5877976 Höhe 382 m (Albringwerde)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Lüdenscheid
Lüdenscheid liegt, wie der Namensbestandteil -„scheid“ schon andeutet, auf dem Kamm des Bergrückens zwischen zwischen Lenne und Volme.
Geodaten: 51.2237278,7.6183111 Höhe 426 m (Heedfelder Str./Frankenstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Elsperhammer
Geodaten: 51.205968,7.582232 Höhe 273 m (Volmestr. (Volmetal) /Talstr. (Elspetal))
Bundesstraße bis Meinerzhagen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Kierspe
Geodaten: 51.1296167,7.6176861 Höhe 355 m (Kierspe)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Meinerzhagen
Geodaten: 51.107426,7.638462 Höhe 395 m (Volmestr./ Bahnhofstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Aggertalsperre
Geodaten: 51.054064,7.627671 Höhe 292 m (Meinerzhagener Str./ Derschlager Str. in Lantenbach)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Derschlag
Geodaten: 51.0080306,7.6245028 Höhe 209 m (Derschlag)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Lichtenberg
Geodaten: 50.898685,7.706145 Höhe 378 m (Bergstr./ Morsbacher Str.)
Am Anfang des Dorfes links in die erste Seitenstraße, die zweite rechts (Auf dem Pol) – links – rechts (Bergstr.). Auf dieser erreicht man die Morsbacher Str., die ins Tal führt.
Wer das zu kompliziert findet, kann auch auf der L324 bis zum Abzweig der Morsbacher Str. bleiben.
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Morsbach
Geodaten: 50.8646778,7.7277556 Höhe 210 m (Morsbach)
Ab Morsbach geht es bergab ins Siegtal nach Wissen.
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Wissen
- Anschluss an die Mittellandroute D4/Siegtalradweg
Geodaten: 50.7830667,7.7342361 Höhe 155 m (Wissen)
Gleich im Ort bergauf auf einen Höhenrücken, auf dem man dann bis zur Nister fährt.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Heimborn-Ehrlich
Geodaten: 50.71721,7.749661 Höhe 225 m (L 285 (mit Nister-Brücke)/Vor der Hardt)
Vor der Brücke von der Landstraße nach links abbiegen. Nach 300 m Weggabelung: Auf dem oberen Weg in zum Kernort Heimborn fahren.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Müschenbach
Geodaten: 50.6809389,7.7885028 Höhe 337 m (Müschenbach)
Das Tal der Nister ist sehr stark gewunden und hat keine durchgehende Talstraße, so dass dies ein besonders steigungsreicher Abschnitt der Route ist.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hachenburg
Geodaten: 50.6616056,7.8219028 Höhe 367 m (Hachenburg)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Steinebach
Geodaten: 50.605945,7.81107 Höhe 422 m (Y-Kreuzung zwischen den Weilern Langenbaum und Schmidthahn)
Relativ ebenes Gebiet mit mehreren großen Teichen.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Wölferlingen
Geodaten: 50.563715,7.85011 Höhe 400 m (Kirche)
Etwa 10 km auf der B 8 , die hier aber kaum Fernverkehr hat.
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hahn am See
Geodaten: 50.524247,7.889973 Höhe 406 m (Hohe Str. (B 8) / Elbinger Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Meudt
Geodaten: 50.4921222,7.8971500 Höhe 321 m (Meudt)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Weroth
Geodaten: 50.459205,7.94385 Höhe 308 m (L 314 (MIttelstr.) / L 317 (Diezer Str.))
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Elz
- Anschluss an radweit: radweit: Dortmund - Wiesbaden, Ende der geneinsamen Strecke
Geodaten: 50.410697,8.028814 Höhe 111 m (Elz)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Limburg
- Anschluss an den Lahntal-Radweg
- Ortsinformation: Wikipedia: Limburg
In der Fußgängerzone der Limburger Altstadt ist Radfahren erlaubt und auch das Pflaster gut zum Radfahren geeignet. Die bisherige Darstellung in Openstreetmap (strikte Fußgängerzone) ist unzutreffend.
Geodaten: 50.3914750,8.0611472 Höhe 111 m (Am Philippsdamm / Lahnbrücke der B 8 und B 54)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Niederbrechen
Geodaten: 50.3618053,8.1647673 Höhe 143 m (Limburger Str./ Bahnhofstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Niederselters
Geodaten: 50.332469,8.229747 Höhe 169 m (Urseltersbrunnen)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Oberselters
Geodaten: 50.3212337,8.2450418 Höhe 182 m (Brunnenstr./ Quellenweg)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Bad Camberg
Geodaten: 50.2956814,8.2625814 Höhe 203 m (Gebr.-Grimm-Str./ Rudolf-Dietz-Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Esche
Geodaten: 50.2502255,8.3177817 Höhe 255 m (Frankfurter Str./ Eschtalstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Heftrich
Geodaten: 50.2194107,8.3360557 Höhe 311 m (Kreisverkehr Alteburger Str. (L 3011) / Kröfteler Str. (L 3023))
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Heftricher Moor
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour
Geodaten: 50.2103560,8.3447701 Höhe 327 m (Letztes Feldgehölz vor dem Waldrand)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Vockenhausen
Geodaten: 50.1489308,8.3770052 Höhe 202 m (Hauptstr./ Am Bundelberg / Parkplatz)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Eppstein
Geodaten: 50.139949,8.397691 Höhe 189 m (B 455 / L 3011)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Lorsbach
Geodaten: 50.1173450,8.4208663 Höhe 161 m (Im Lorsbachtal (L 3011) / Brückenstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Hofheim am Taunus
Geodaten: 50.085708,8.443408 Höhe 133 m (Bachbrücke Lorsbacher Str./ Alte Bleiche)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Kriftel
Geodaten: 50.0820571,8.4661198 Höhe 115 m (Bleichstr./ Kapellenstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Höchst
Stadtteil von Frankfurt
Geodaten: 50.1011653,8.5392574 Höhe 104 m (Bahnunterführung Liederbacher Str.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Griesheim
Stadtteil von Frankfurt
Geodaten: 50.1056193,8.6018244 Höhe 100 m (Denisweg / Bahnunterführung Waldschulstr.)
0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 0 m ↓ 0 m
Frankfurt, Holbeinsteg
Frankfurt Hbf, 1 km
- Frankfurt am Main Hbf (0,5 km) und Frankfurt Südbf (1 km)
- Anschluss an die städtischen Fahrradrouten F5 über den Holbeinsteg nach Norden und F6 südwärts nach Neuisenburg.
- Anschluss an den Main-Radweg und retour
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart
- Anschluss an radweit: Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Frankfurt
Rampen vom Mainufer auf die Uferstraße (auch Schaumainkai) und von dort auf die Fuß-und-Rad-Brücke über den Main.
Geodaten: 50.103475,8.672558 Höhe 95 m (Mainufer / Holbeinsteg)
0,8 km ↑ 4 m ↓ 7 m ∑ 38 km ↑ 88 m ↓ 80 m
Frankfurt, Eiserner Steg
- Frankfurt am Main Hbf (0,5 km) und Frankfurt Südbf (1 km), Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV
- Anschluss über den Eisernen Steg (Aufzüge) zum Römerberg.
- Anschluss an den Main-Radweg und retour
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Bielefeld
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart
- Anschluss an radweit: Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau
Geodaten: 50.1073889,8.6824222 Höhe 90 m (Eiserner Steg)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
April 2011 | Ulamm | Dortmund – Elz |
September 2006 | Ulamm | Elz – Frankfurt |
Weblinks
- radweit: Dortmund - Wissen (Teil 1 von Dortmund-Frankfurt)
- radweit: Wissen - Frankfurt (Teil 2 von Dortmund-Frankfurt)