Radweit Bremen - Potsdam: Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = radweit: Bremen - Potsdam | | Name = radweit: Bremen - Potsdam | ||
| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = | | Länge = 365 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 693<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 682 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Bremen - Potsdam (retour) | | Tour-/Retour-Link = Radweit Bremen - Potsdam (retour) | ||
}} | }} | ||
| Zeile 50: | Zeile 50: | ||
{{Geodaten|53.0734583|8.8060556|6|Wilhelm-Kaisen-Brücke}} | {{Geodaten|53.0734583|8.8060556|6|Wilhelm-Kaisen-Brücke}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|5}} | ||
=== Bremen, Gartenstadt Vahr === | === Bremen, Gartenstadt Vahr === | ||
{{Geodaten|53.074547|8.869275| | {{Geodaten|53.074547|8.869275|0|Julius-Brecht-Allee / Beneckendorffallee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|10}} | ||
=== Bremen-Oberneuland === | === Bremen-Oberneuland === | ||
| Zeile 62: | Zeile 62: | ||
* <font color=purple>Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf<font color=black> | * <font color=purple>Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf<font color=black> | ||
{{Geodaten|53.082604|8.936446| | {{Geodaten|53.082604|8.936446|0|Heinrich-Baden-Weg / Rockwinkeler Landstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,9|12}} | ||
=== Osterholzer Wümmedeich === | === Osterholzer Wümmedeich === | ||
| Zeile 72: | Zeile 72: | ||
{{Geodaten|53.076184|8.956067|5|Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung}} | {{Geodaten|53.076184|8.956067|5|Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|17}} | ||
=== Oyten-Bockhorst === | === Oyten-Bockhorst === | ||
| Zeile 80: | Zeile 80: | ||
{{Geodaten|53.073074|9.017555|10|Pestalozzzistr/ Holzdamm}} | {{Geodaten|53.073074|9.017555|10|Pestalozzzistr/ Holzdamm}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,3|22}} | ||
=== Oyten-Bassen === | === Oyten-Bassen === | ||
| Zeile 86: | Zeile 86: | ||
{{Geodaten|53.065973|9.081675|15|Bassener Dorfstr. / Heckenweg}} | {{Geodaten|53.065973|9.081675|15|Bassener Dorfstr. / Heckenweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,9|29}} | ||
=== Posthausen === | === Posthausen === | ||
| Zeile 92: | Zeile 92: | ||
{{Geodaten|53.07108|9.166696|12|Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.}} | {{Geodaten|53.07108|9.166696|12|Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|34}} | ||
=== Hellwege === | === Hellwege === | ||
| Zeile 98: | Zeile 98: | ||
{{Geodaten|53.074026|9.233011|17|Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab)}} | {{Geodaten|53.074026|9.233011|17|Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,6|39}} | ||
=== Ahausen === | === Ahausen === | ||
| Zeile 104: | Zeile 104: | ||
{{Geodaten|53.06287|9.313389|24|Hellweger Str./ Hauptstr.}} | {{Geodaten|53.06287|9.313389|24|Hellweger Str./ Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,8|45}} | ||
=== Westerwalsede === | === Westerwalsede === | ||
| Zeile 110: | Zeile 110: | ||
{{Geodaten|53.032925|9.363804|38|Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.}} | {{Geodaten|53.032925|9.363804|38|Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|48}} | ||
=== Kirchwalsede === | === Kirchwalsede === | ||
| Zeile 116: | Zeile 116: | ||
{{Geodaten|53.020797|9.394054|59|Gasthof gegenüber der Kirche}} | {{Geodaten|53.020797|9.394054|59|Gasthof gegenüber der Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,3|57}} | ||
=== Wittorf === | === Wittorf === | ||
| Zeile 124: | Zeile 124: | ||
{{Geodaten|53.014748|9.518031|44|Wittorfer Str./ Dieckkamp}} | {{Geodaten|53.014748|9.518031|44|Wittorfer Str./ Dieckkamp}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,1|63}} | ||
=== Rosebruch === | === Rosebruch === | ||
| Zeile 130: | Zeile 130: | ||
{{Geodaten|053.046209|9.575368|35|K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen}} | {{Geodaten|053.046209|9.575368|35|K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,8|73}} | ||
=== Delmsen === | === Delmsen === | ||
| Zeile 138: | Zeile 138: | ||
{{Geodaten|53.042176|9.709417|69|Delmser Dorfstr./ Fallerberg}} | {{Geodaten|53.042176|9.709417|69|Delmser Dorfstr./ Fallerberg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,7|83}} | ||
=== Wolterdingen === | === Wolterdingen === | ||
| Zeile 146: | Zeile 146: | ||
{{Geodaten|53.02754|9.845032|68|Bahnübergang Soltauer Str.}} | {{Geodaten|53.02754|9.845032|68|Bahnübergang Soltauer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|18,8|101}} | ||
=== Munster === | === Munster (Örtze) === | ||
* <font color=purple>Bhf<font color=black> | * <font color=purple>Bhf: RB (ERX) Bremen Hbf – Uelzen, 2-stündlich<font color=black> | ||
Militärstadt im Zentrum der Lüneburger Heide, umgeben von Truppenübungsplätzen | |||
{{Geodaten|52.994056|10.090301|78|Am Hanloh / Breloher Str.}} | {{Geodaten|52.994056|10.090301|78|Am Hanloh / Breloher Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,8|109}} | ||
=== Munster-Oerrel === | === Munster-Oerrel === | ||
{{Geodaten|52. | {{Geodaten|52.959427|10.186574|83|Kohlenbissener Str./ Salzwedeler Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,7|120}} | ||
=== Eimke === | === Eimke === | ||
| Zeile 166: | Zeile 168: | ||
{{Geodaten|52.964232|10.315001|64|Dorfstr./ Mühlenstr.}} | {{Geodaten|52.964232|10.315001|64|Dorfstr./ Mühlenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,7|126}} | ||
=== Dreilingen === | === Dreilingen === | ||
| Zeile 172: | Zeile 174: | ||
{{Geodaten|52.920248|10.341989|79|Eimker Str./ Bahnsener Str.}} | {{Geodaten|52.920248|10.341989|79|Eimker Str./ Bahnsener Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,0|131}} | ||
=== Bahnsen === | === Bahnsen === | ||
| Zeile 178: | Zeile 180: | ||
{{Geodaten|52.9218|10.414031|66|Dreilinger Weg / Bahnhofsweg}} | {{Geodaten|52.9218|10.414031|66|Dreilinger Weg / Bahnhofsweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|133}} | ||
=== Böddenstedt === | === Böddenstedt === | ||
Nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Ortsteil der Stadt Salzwedel. | |||
{{Geodaten|52.929397|10.443784|65|Am Dorfkrug / Uelzener Str,}} | {{Geodaten|52.929397|10.443784|65|Am Dorfkrug / Uelzener Str,}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,6|140}} | ||
=== Holdenstedt === | === Holdenstedt === | ||
| Zeile 190: | Zeile 194: | ||
{{Geodaten|52.919177|10.52498|47|Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.}} | {{Geodaten|52.919177|10.52498|47|Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|144}} | ||
=== Wrestedt === | === Wrestedt === | ||
| Zeile 203: | Zeile 207: | ||
{{Geodaten|52.901988|10.572407|51|Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.}} | {{Geodaten|52.901988|10.572407|51|Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|148}} | ||
=== Bollensen === | === Bollensen === | ||
| Zeile 211: | Zeile 215: | ||
{{Geodaten|52.898613|10.631005|56|Dorfplatz}} | {{Geodaten|52.898613|10.631005|56|Dorfplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,3|151}} | ||
=== Wieren === | === Wieren === | ||
| Zeile 221: | Zeile 225: | ||
{{Geodaten|52.892118|10.65389|56|Hauptstr.(L 2770) / Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|52.892118|10.65389|56|Hauptstr.(L 2770) / Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,0|159}} | ||
=== Soltendieck === | === Soltendieck === | ||
| Zeile 229: | Zeile 233: | ||
{{Geodaten|52.87421|10.760052|68|Bahnübergang}} | {{Geodaten|52.87421|10.760052|68|Bahnübergang}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,6|160}} | ||
=== Kakau === | === Kakau === | ||
| Zeile 237: | Zeile 241: | ||
{{Geodaten|52.868361|10.777687|69|östliche Kurve der K 52}} | {{Geodaten|52.868361|10.777687|69|östliche Kurve der K 52}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|163}} | ||
=== Müssingen === | === Müssingen === | ||
| Zeile 243: | Zeile 247: | ||
* Anschluss an [[Radweit Hamburg - Magdeburg#Müssingen|radweit: Hamburg - Magdeburg]] in und [[Radweit Hamburg - Magdeburg (retour)#Wrestedt|aus]] Richtung Magdeburg | * Anschluss an [[Radweit Hamburg - Magdeburg#Müssingen|radweit: Hamburg - Magdeburg]] in und [[Radweit Hamburg - Magdeburg (retour)#Wrestedt|aus]] Richtung Magdeburg | ||
{{Geodaten | {{Geodaten|52.858705|10.822949|79|Breite Str./ Wiewohler Weg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,6|167}} | ||
=== Warpke === | === Warpke === | ||
| Zeile 253: | Zeile 257: | ||
{{Geodaten|52.8648|10.874587|38|K 44 (Gielau – Bahnhof Schnega) / K 25 von Thune}} | {{Geodaten|52.8648|10.874587|38|K 44 (Gielau – Bahnhof Schnega) / K 25 von Thune}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|170}} | ||
=== Thune === | === Thune === | ||
* Anschluss an das [[Grünes Band | * Anschluss an das [[Grünes Band Deutschland#Thune|Grüne Band Deutschland]] | ||
{{Geodaten|52.855503|10.912597|36|südliche Kreuzung}} | {{Geodaten|52.855503|10.912597|36|südliche Kreuzung}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,2|171}} | ||
=== Barnebeck === | === Barnebeck === | ||
* Anschluss an das [[Grünes Band | * Anschluss an das [[Grünes Band Deutschland#Barnebeck|Grüne Band Deutschland]] | ||
{{Geodaten|52.846324|10.918071|42|Landstraßen-T am westlichen Ortsende}} | {{Geodaten|52.846324|10.918071|42|Landstraßen-T am westlichen Ortsende}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|174}} | ||
=== Henningen === | === Henningen === | ||
| Zeile 277: | Zeile 281: | ||
{{Geodaten|52.841843|10.965203|36|Kirche}} | {{Geodaten|52.841843|10.965203|36|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|12,3|187}} | ||
=== Salzwedel, Stadion === | === Salzwedel, Stadion === | ||
| Zeile 285: | Zeile 289: | ||
{{Geodaten|52.852685|11.129539|25|Gerstedter Weg / Sportplatzweg}} | {{Geodaten|52.852685|11.129539|25|Gerstedter Weg / Sportplatzweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,2|189}} | ||
=== Salzwedel === | === Salzwedel === | ||
| Zeile 296: | Zeile 300: | ||
{{Geodaten|52.857848|11.155626|20|Vor dem Lüchower Tor / Karl-Marx-Str.}} | {{Geodaten|52.857848|11.155626|20|Vor dem Lüchower Tor / Karl-Marx-Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,1|193}} | ||
=== Ritze === | === Ritze === | ||
| Zeile 302: | Zeile 306: | ||
{{Geodaten|52.855297|11.207817|27|westlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|52.855297|11.207817|27|westlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,5|195}} | ||
=== Groß Chüden === | === Groß Chüden === | ||
| Zeile 308: | Zeile 312: | ||
{{Geodaten|52.852618|11.237407|31|östlicher Ortsrand/ Am Krangener Berg}} | {{Geodaten|52.852618|11.237407|31|östlicher Ortsrand/ Am Krangener Berg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|199}} | ||
=== Pretzier === | === Pretzier === | ||
| Zeile 316: | Zeile 320: | ||
{{Geodaten|52.83431|11.270267|39|Bahnübergang}} | {{Geodaten|52.83431|11.270267|39|Bahnübergang}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,5|202}} | ||
=== Klein Gartz === | === Klein Gartz === | ||
| Zeile 322: | Zeile 326: | ||
{{Geodaten|52.824067|11.318391|35|Ortsmitte}} | {{Geodaten|52.824067|11.318391|35|Ortsmitte}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,4|208}} | ||
=== Scharnikau === | === Scharnikau === | ||
| Zeile 330: | Zeile 334: | ||
Zwischen Gebüsch und den ersten Häusern geht rechts ein komfortabel ausgebauter Wirtschaftsweg nach Sanne ab. | Zwischen Gebüsch und den ersten Häusern geht rechts ein komfortabel ausgebauter Wirtschaftsweg nach Sanne ab. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,1|211}} | ||
=== Sanne === | === Sanne === | ||
| Zeile 338: | Zeile 342: | ||
Wo am Ortseingang von Kerkuhn das Kopfsteinpflaster beginnt, geht links ein Wirtschaftsweg mit gutem Belag ab, auf dem man am nördlichen Ortsrand nach Osten gelangt. | Wo am Ortseingang von Kerkuhn das Kopfsteinpflaster beginnt, geht links ein Wirtschaftsweg mit gutem Belag ab, auf dem man am nördlichen Ortsrand nach Osten gelangt. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,0|213}} | ||
=== Kerkuhn === | === Kerkuhn === | ||
| Zeile 346: | Zeile 350: | ||
Nach der Kreuzung sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt | Nach der Kreuzung sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,0|221}} | ||
=== Kossebau === | === Kossebau === | ||
| Zeile 354: | Zeile 358: | ||
Sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt | Sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,7|222}} | ||
=== Lückstedt === | === Lückstedt === | ||
| Zeile 360: | Zeile 364: | ||
{{Geodaten|52.822294|11.592998|34|L 9 / L 12}} | {{Geodaten|52.822294|11.592998|34|L 9 / L 12}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,7|230}} | ||
=== Krevese === | === Krevese === | ||
| Zeile 366: | Zeile 370: | ||
{{Geodaten|52.81201|11.693069|37|Hauptstr. (L 9) / Dequeder Str. (K 1072)}} | {{Geodaten|52.81201|11.693069|37|Hauptstr. (L 9) / Dequeder Str. (K 1072)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|235}} | ||
=== Osterburg === | === Osterburg === | ||
| Zeile 377: | Zeile 381: | ||
{{Geodaten|52.791785|11.754623|24|Werbener Str./ Naumannstr./ Bergstr.}} | {{Geodaten|52.791785|11.754623|24|Werbener Str./ Naumannstr./ Bergstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,4|243}} | ||
=== Königsmark === | === Königsmark === | ||
| Zeile 386: | Zeile 390: | ||
{{Geodaten|52.7996063|11.8452358|22|Hauptstr./ Rohrbecker Weg}} | {{Geodaten|52.7996063|11.8452358|22|Hauptstr./ Rohrbecker Weg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,8|248}} | ||
=== Iden === | === Iden === | ||
| Zeile 394: | Zeile 398: | ||
{{Geodaten|52.779958|11.913369|25|Buscher Str./ Rohrbecker Str./ Schmiedeweg}} | {{Geodaten|52.779958|11.913369|25|Buscher Str./ Rohrbecker Str./ Schmiedeweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,3|257}} | ||
=== Sandauerholz === | === Sandauerholz === | ||
| Zeile 402: | Zeile 406: | ||
{{Geodaten|52.783589|12.009929|27|Gutshaus Büttnershof}} | {{Geodaten|52.783589|12.009929|27|Gutshaus Büttnershof}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,1|260}} | ||
=== Sandau === | === Sandau === | ||
| Zeile 412: | Zeile 416: | ||
Mit der Fähre über die Elbe | Mit der Fähre über die Elbe | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,4|263}} | ||
=== Wulkau === | === Wulkau === | ||
| Zeile 420: | Zeile 424: | ||
{{Geodaten|52.76154|12.060521|31|L18 (Dorfstr.) / B 107}} | {{Geodaten|52.76154|12.060521|31|L18 (Dorfstr.) / B 107}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,3|268}} | ||
=== Kamern === | === Kamern === | ||
| Zeile 426: | Zeile 430: | ||
{{Geodaten|52.74862|12.112767|28|Chausseestr./ Mühlenweg}} | {{Geodaten|52.74862|12.112767|28|Chausseestr./ Mühlenweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|271}} | ||
=== Rehberg === | === Rehberg === | ||
| Zeile 434: | Zeile 438: | ||
{{Geodaten|52.730099|12.15966|24|T-Kreuzung westlich des Dorfes}} | {{Geodaten|52.730099|12.15966|24|T-Kreuzung westlich des Dorfes}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,5|277}} | ||
=== Molkenberg === | === Molkenberg === | ||
| Zeile 440: | Zeile 444: | ||
{{Geodaten|52.6963404|12.2123281|32|Molkenberg}} | {{Geodaten|52.6963404|12.2123281|32|Molkenberg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|280}} | ||
=== Schollene === | === Schollene === | ||
| Zeile 448: | Zeile 452: | ||
{{Geodaten|52.6768854|12.2194936|34|Schollene}} | {{Geodaten|52.6768854|12.2194936|34|Schollene}} | ||
{{Kilometrierung|2 | {{Kilometrierung|10,2|290}} | ||
=== Steckelsdorf === | === Steckelsdorf === | ||
| Zeile 457: | Zeile 461: | ||
{{Geodaten|52.6055456|12.2855353|28|Fahrradrastplatz am Knick der Hauptstraße}} | {{Geodaten|52.6055456|12.2855353|28|Fahrradrastplatz am Knick der Hauptstraße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,5|293}} | ||
=== Rathenow-West === | === Rathenow-West === | ||
| Zeile 465: | Zeile 469: | ||
{{Geodaten|52.604802|12.314689|28|Genthiner Str./ Göttliner Str.}} | {{Geodaten|52.604802|12.314689|28|Genthiner Str./ Göttliner Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,7|294}} | ||
=== Rathenow === | === Rathenow === | ||
| Zeile 478: | Zeile 482: | ||
{{Geodaten|52.6063278|12.3383278|30|Berliner Str./ Brandenburger Str./ Fehrbelliner Str.}} | {{Geodaten|52.6063278|12.3383278|30|Berliner Str./ Brandenburger Str./ Fehrbelliner Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,2|301}} | ||
=== Bamme === | === Bamme === | ||
| Zeile 484: | Zeile 488: | ||
{{Geodaten|52.582403|12.432522|27|Lindenstr./ Brandenburger Str.}} | {{Geodaten|52.582403|12.432522|27|Lindenstr./ Brandenburger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|304}} | ||
=== Gräningen === | === Gräningen === | ||
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{{Geodaten|52.578179|12.47257|28|Rathenower Str./ Nennhausener Str.}} | {{Geodaten|52.578179|12.47257|28|Rathenower Str./ Nennhausener Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|308}} | ||
=== Mützlitz === | === Mützlitz === | ||
| Zeile 496: | Zeile 500: | ||
{{Geodaten|52.558588|12.513074|29|Brandenburger Landstr./ Garlitzer Str.}} | {{Geodaten|52.558588|12.513074|29|Brandenburger Landstr./ Garlitzer Str.}} | ||
{{Kilometrierung|3, | {{Kilometrierung|3,6|312}} | ||
=== Garlitz === | === Garlitz === | ||
| Zeile 504: | Zeile 508: | ||
{{Geodaten|52.56368|12.558824|31|Garlitzer Dorfstr./ Barnewitzer Str.}} | {{Geodaten|52.56368|12.558824|31|Garlitzer Dorfstr./ Barnewitzer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|316}} | ||
=== Barnewitz === | === Barnewitz === | ||
| Zeile 510: | Zeile 514: | ||
{{Geodaten|52.562824|12.615392|32|Hauptstr. (L 99) / Gorzer Str.}} | {{Geodaten|52.562824|12.615392|32|Hauptstr. (L 99) / Gorzer Str.}} | ||
{{Kilometrierung|4 | {{Kilometrierung|6,4|323}} | ||
=== Gortz === | === Gortz === | ||
| Zeile 518: | Zeile 522: | ||
An der Kreuzung in Gortz dem Wegweiser in Richtung Butzow folgen! Ketzür ist erst an einer Abzweigung in Sichtweite ausgeschildert. | An der Kreuzung in Gortz dem Wegweiser in Richtung Butzow folgen! Ketzür ist erst an einer Abzweigung in Sichtweite ausgeschildert. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|326}} | ||
=== Ketzür === | === Ketzür === | ||
| Zeile 526: | Zeile 530: | ||
Der Dorfstraße ohne Wegweisung geradeaus in Richtung Betzsee folgen. Kurz vor dessen Ufer stößt man auf den Radwanderweg und fährt auf diesem nach Osten. | Der Dorfstraße ohne Wegweisung geradeaus in Richtung Betzsee folgen. Kurz vor dessen Ufer stößt man auf den Radwanderweg und fährt auf diesem nach Osten. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|330}} | ||
=== Roskow / Lünow === | === Roskow / Lünow === | ||
| Zeile 534: | Zeile 538: | ||
{{Geodaten|52.472771|12.692296|28|L 91 / Bahntrassenradweg von Roskow zum Beetzsee}} | {{Geodaten|52.472771|12.692296|28|L 91 / Bahntrassenradweg von Roskow zum Beetzsee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,4|332}} | ||
=== Roskow === | === Roskow === | ||
| Zeile 547: | Zeile 551: | ||
Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung rechts!) mit Brücke über den Beetzsee. | Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung rechts!) mit Brücke über den Beetzsee. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|337}} | ||
=== Zachow === | === Zachow === | ||
| Zeile 553: | Zeile 557: | ||
{{Geodaten|52.482898|12.781112|31|Kirche}} | {{Geodaten|52.482898|12.781112|31|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|5, | {{Kilometrierung|5,7|343}} | ||
=== Ketzin === | === Ketzin === | ||
| Zeile 561: | Zeile 565: | ||
{{Geodaten|52.475269|12.844613|34|Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.}} | {{Geodaten|52.475269|12.844613|34|Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|345}} | ||
=== Paretz === | === Paretz === | ||
| Zeile 569: | Zeile 573: | ||
Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster | Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,5|352}} | ||
=== Marquardt === | === Marquardt === | ||
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{{Geodaten|52.468259|12.961244|48|B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.}} | {{Geodaten|52.468259|12.961244|48|B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|11,8|363}} | ||
=== Potsdam, Luisenplatz === | === Potsdam, Luisenplatz === | ||
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{{Geodaten|52.398639|13.04842|32|Südostecke des Luisenplatzes, 100 m südlich des Brandenburger Tores}} | {{Geodaten|52.398639|13.04842|32|Südostecke des Luisenplatzes, 100 m südlich des Brandenburger Tores}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,2|365}} | ||
=== Potsdam === | === Potsdam === | ||
Aktuelle Version vom 11. April 2012, 18:37 Uhr
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<googlemap lat="52.77" lon="10.96" zoom="7" width="600" height="400" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach Hannover empfohlen, auch beim Fahren nach GPS sich unbedingt auch die zugehörigen radweit-Karten auszudrucken.
Allgemeines
Obwohl Potsdam mehr oder weniger ein Vorort von Berlin ist, liegt es vom Zentrum der Bundeshauptstadt doch so weit entfernt, dass aus manchen Richtungen sich eine anderer Reiseweg anbietet. Im westlichen Drittel stimmt diese Route zwischen Bremen und Potsdam mit der zwischen Berlin und Bremen überein. Vom Elbeseitenkanal bis ins Jerichower Land östlich der Elbe sind beide Routen einander recht nahe. Im Bereich der Elbe und der unteren Havel kann man mit kurzen Querverbindungen zwischen beiden wechseln. Östlich davon verlaufen sie weit von einander entfernt.
Roadbook
Bremen
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bremen
- Bremen Hbf
- Anschluss an den Weser-Radweg
- Anschluss an radweit: Bremen - Rostock
- Anschluss an radweit: Bremen - Lübeck
- Anschluss an Holland-Heide Radfernweg aus verschiedenen andersnamigen Wegweisungen
- Anschluss an Hamburg - Buxtehude - Zeven - Bremen, bis Tarmstedt überwiegend gemeinsamer Verlauf
- Anschluss an radweit: Hamburg - Moisburg - Zeven - Bremen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Moisburg - Bremen
- Anschluss an radweit: Bremen - Bremerhaven
- Anschluss an radweit: Bremen - Oldenburg - Emden
- Anschluss an radweit: Münster - Bremen
- Anschluss an radweit: Bremen - Dortmund
- Anschluss an radweit: Bremen - Bielefeld
- Anschluss an radweit: Bremen - Wesertal - Kassel
- Anschluss an radweit: Bremen - Hannover
- Anschluss an radweit: Bremen - Halle - Leipzig
Geodaten: 53.0734583,8.8060556 Höhe 6 m (Wilhelm-Kaisen-Brücke)
5,1 km / 5 km
Bremen, Gartenstadt Vahr
Geodaten: 53.074547,8.869275 Höhe 0 m (Julius-Brecht-Allee / Beneckendorffallee)
5,1 km / 10 km
Bremen-Oberneuland
- Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf
Geodaten: 53.082604,8.936446 Höhe 0 m (Heinrich-Baden-Weg / Rockwinkeler Landstr.)
1,9 km / 12 km
Osterholzer Wümmedeich
- Anschluss an den Bremer Stadtrandweg
Geodaten: 53.076184,8.956067 Höhe 5 m (Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung)
5,1 km / 17 km
Oyten-Bockhorst
- Bhf Sagehorn (1,5 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf
Geodaten: 53.073074,9.017555 Höhe 10 m (Pestalozzzistr/ Holzdamm)
5,3 km / 22 km
Oyten-Bassen
Geodaten: 53.065973,9.081675 Höhe 15 m (Bassener Dorfstr. / Heckenweg)
6,9 km / 29 km
Posthausen
Geodaten: 53.07108,9.166696 Höhe 12 m (Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.)
4,5 km / 34 km
Hellwege
Geodaten: 53.074026,9.233011 Höhe 17 m (Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab))
5,6 km / 39 km
Ahausen
Geodaten: 53.06287,9.313389 Höhe 24 m (Hellweger Str./ Hauptstr.)
5,8 km / 45 km
Westerwalsede
Geodaten: 53.032925,9.363804 Höhe 38 m (Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.)
2,4 km / 48 km
Kirchwalsede
Geodaten: 53.020797,9.394054 Höhe 59 m (Gasthof gegenüber der Kirche)
9,3 km / 57 km
Wittorf
- Anschluss an radweit: Glückstadt - Hannover und retour
Geodaten: 53.014748,9.518031 Höhe 44 m (Wittorfer Str./ Dieckkamp)
6,1 km / 63 km
Rosebruch
Geodaten: 053.046209,9.575368 Höhe 35 m (K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen)
9,8 km / 73 km
Delmsen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Hannover und retour
Geodaten: 53.042176,9.709417 Höhe 69 m (Delmser Dorfstr./ Fallerberg)
9,7 km / 83 km
Wolterdingen
- Bhf: RB (ERX) Buchholz (Nordheide) – Soltau – Hannover
Geodaten: 53.02754,9.845032 Höhe 68 m (Bahnübergang Soltauer Str.)
18,8 km / 101 km
Munster (Örtze)
- Bhf: RB (ERX) Bremen Hbf – Uelzen, 2-stündlich
Militärstadt im Zentrum der Lüneburger Heide, umgeben von Truppenübungsplätzen
Geodaten: 52.994056,10.090301 Höhe 78 m (Am Hanloh / Breloher Str.)
7,8 km / 109 km
Munster-Oerrel
Geodaten: 52.959427,10.186574 Höhe 83 m (Kohlenbissener Str./ Salzwedeler Str.)
10,7 km / 120 km
Eimke
Geodaten: 52.964232,10.315001 Höhe 64 m (Dorfstr./ Mühlenstr.)
5,7 km / 126 km
Dreilingen
Geodaten: 52.920248,10.341989 Höhe 79 m (Eimker Str./ Bahnsener Str.)
5,0 km / 131 km
Bahnsen
Geodaten: 52.9218,10.414031 Höhe 66 m (Dreilinger Weg / Bahnhofsweg)
2,6 km / 133 km
Böddenstedt
Nicht zu verwechseln mit dem gleichnamigen Ortsteil der Stadt Salzwedel.
Geodaten: 52.929397,10.443784 Höhe 65 m (Am Dorfkrug / Uelzener Str,)
6,6 km / 140 km
Holdenstedt
Geodaten: 52.919177,10.52498 Höhe 47 m (Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.)
4,0 km / 144 km
Wrestedt
- Bhf Stederdorf (1,4 km):
- RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
- RB Braunschweig – Uelzen, 2-stündlich
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen, gemeinsame Strecke bis Bremen
- Anschluss an radweit: Lübeck - Braunschweig und retour
- Anschluss an radweit: Lübeck - Nürnberg und - Hildesheim, dazu retour wie HL–BS
Geodaten: 52.901988,10.572407 Höhe 51 m (Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.)
4,5 km / 148 km
Bollensen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Magdeburg aus und in Richtung Hamburg
Geodaten: 52.898613,10.631005 Höhe 56 m (Dorfplatz)
2,3 km / 151 km
Wieren
- Bhf (0 km):
- RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
- RB Braunschweig – Uelzen, 2-stündlich
Geodaten: 52.892118,10.65389 Höhe 56 m (Hauptstr.(L 2770) / Bahnhofstr.)
8,0 km / 159 km
Soltendieck
- Bhf (0 km) RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
Geodaten: 52.87421,10.760052 Höhe 68 m (Bahnübergang)
1,6 km / 160 km
Kakau
- Anschluss an radweit: Hannover - Rügen und retour
Geodaten: 52.868361,10.777687 Höhe 69 m (östliche Kurve der K 52)
3,3 km / 163 km
Müssingen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Magdeburg in und aus Richtung Magdeburg
Geodaten: 52.858705,10.822949 Höhe 79 m (Breite Str./ Wiewohler Weg)
3,6 km / 167 km
Warpke
- Bhf Schnega (1 km) RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
Geodaten: 52.8648,10.874587 Höhe 38 m (K 44 (Gielau – Bahnhof Schnega) / K 25 von Thune)
2,8 km / 170 km
Thune
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland
Geodaten: 52.855503,10.912597 Höhe 36 m (südliche Kreuzung)
1,2 km / 171 km
Barnebeck
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland
Geodaten: 52.846324,10.918071 Höhe 42 m (Landstraßen-T am westlichen Ortsende)
3,3 km / 174 km
Henningen
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland (diese Variante nicht im Wiki dargestellt)
Geodaten: 52.841843,10.965203 Höhe 36 m (Kirche)
12,3 km / 187 km
Salzwedel, Stadion
- Anschluss an den Altmarkrundkurs, statt durch die schöne Altstadt Umweg durch umliegende Dörfer
Geodaten: 52.852685,11.129539 Höhe 25 m (Gerstedter Weg / Sportplatzweg)
2,2 km / 189 km
Salzwedel
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
- Bhf (0,3 km):
- RE: Halle (Saale) – Uelzen, 2-stündlich
- RB: Stendal – Salzwedel, stündlich
Geodaten: 52.857848,11.155626 Höhe 20 m (Vor dem Lüchower Tor / Karl-Marx-Str.)
4,1 km / 193 km
Ritze
Geodaten: 52.855297,11.207817 Höhe 27 m (westlicher Ortsrand)
2,5 km / 195 km
Groß Chüden
Geodaten: 52.852618,11.237407 Höhe 31 m (östlicher Ortsrand/ Am Krangener Berg)
3,3 km / 199 km
Pretzier
- Bhf: RB Stendal – Salzwedel, stündlich
Geodaten: 52.83431,11.270267 Höhe 39 m (Bahnübergang)
3,5 km / 202 km
Klein Gartz
Geodaten: 52.824067,11.318391 Höhe 35 m (Ortsmitte)
5,4 km / 208 km
Scharnikau
Geodaten: 52.825472,11.390229 Höhe 28 m (südlicher Ortsrand)
Zwischen Gebüsch und den ersten Häusern geht rechts ein komfortabel ausgebauter Wirtschaftsweg nach Sanne ab.
3,1 km / 211 km
Sanne
Geodaten: 52.819742,11.429906 Höhe 32 m (Knick der L 1 bei der Kirche)
Wo am Ortseingang von Kerkuhn das Kopfsteinpflaster beginnt, geht links ein Wirtschaftsweg mit gutem Belag ab, auf dem man am nördlichen Ortsrand nach Osten gelangt.
2,0 km / 213 km
Kerkuhn
Geodaten: 52.8277,11.452778 Höhe 33 m (L 9 / L 1 / Wirtschaftsweg am nördlichen Ortsrand)
Nach der Kreuzung sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt
8,0 km / 221 km
Kossebau
Geodaten: 52.820058,11.568437 Höhe 31 m (L 9 / L 12)
Sehr ruhige Straße mit etwas betagtem Asphalt
1,7 km / 222 km
Lückstedt
Geodaten: 52.822294,11.592998 Höhe 34 m (L 9 / L 12)
7,7 km / 230 km
Krevese
Geodaten: 52.81201,11.693069 Höhe 37 m (Hauptstr. (L 9) / Dequeder Str. (K 1072))
5,1 km / 235 km
Osterburg
- Bhf:
- RB: Schönebeck-Salzelmen – Magdeburg – Wittenberge, stündlich
- 1 RE Magdeburg – Wittenberge
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
Geodaten: 52.791785,11.754623 Höhe 24 m (Werbener Str./ Naumannstr./ Bergstr.)
7,4 km / 243 km
Königsmark
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock und radweit: retour
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Wismar /- Schwerin und radweit: retour
Geodaten: 52.7996063,11.8452358 Höhe 22 m (Hauptstr./ Rohrbecker Weg)
5,8 km / 248 km
Iden
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
Geodaten: 52.779958,11.913369 Höhe 25 m (Buscher Str./ Rohrbecker Str./ Schmiedeweg)
8,3 km / 257 km
Sandauerholz
- Anschluss an den westlichen Strang des Elberadwegs (im Wiki nur südllich von hier)
Geodaten: 52.783589,12.009929 Höhe 27 m (Gutshaus Büttnershof)
3,1 km / 260 km
Sandau
- Anschluss an den östlichen Strang des Elberadwegs (im Wiki nur nördllich von hier)
Geodaten: 52.789738,12.046391 Höhe 31 m (Havelberger Str. (B 197) / Osterburger Str.)
Mit der Fähre über die Elbe
3,4 km / 263 km
Wulkau
- Anschluss an den östlichen Strang des Elberadwegs (im Wiki hier nicht dargestellt)
Geodaten: 52.76154,12.060521 Höhe 31 m (L18 (Dorfstr.) / B 107)
4,3 km / 268 km
Kamern
Geodaten: 52.74862,12.112767 Höhe 28 m (Chausseestr./ Mühlenweg)
3,9 km / 271 km
Rehberg
- Anschluss an radweit: Havelberg - Cottbus Richtung Havelberg; ab Rehberg gemeinsame Strecke bis Ketzin
Geodaten: 52.730099,12.15966 Höhe 24 m (T-Kreuzung westlich des Dorfes)
5,5 km / 277 km
Molkenberg
Geodaten: 52.6963404,12.2123281 Höhe 32 m (Molkenberg)
2,8 km / 280 km
Schollene
- Anschluss an den Havel-Radweg, macht zwischen Neu-Schollene und Steckelsdorf einen ziemlch großen Umweg.
Geodaten: 52.6768854,12.2194936 Höhe 34 m (Schollene)
10,2 km / 290 km
Steckelsdorf
- Anschluss an den Havel-Radweg großen Umweg.
- Anschluss an den Havel-Radweg, gemeinsame Strecke bis Rathenow
Geodaten: 52.6055456,12.2855353 Höhe 28 m (Fahrradrastplatz am Knick der Hauptstraße)
2,5 km / 293 km
Rathenow-West
- Anschluss an die Tour Brandenburg, gemeinsame Strecke bis Rathenow
Geodaten: 52.604802,12.314689 Höhe 28 m (Genthiner Str./ Göttliner Str.)
1,7 km / 294 km
Rathenow
- Regionalbahnanschluss in Richtung Berlin
- Regionalbahnanschluss an der Strecke Brandenburg/Havel - Rathenow (Märkische Regiobahn)
- Rathenow
- Anschluss an den Havelland-Radweg
- Anschluss an den Havel-Radweg, gemeinsame Strecke bis Steckelsdorf
- Anschluss an die Tour Brandenburg, gemeinsame Strecke bis Rathenow-West
Geodaten: 52.6063278,12.3383278 Höhe 30 m (Berliner Str./ Brandenburger Str./ Fehrbelliner Str.)
7,2 km / 301 km
Bamme
Geodaten: 52.582403,12.432522 Höhe 27 m (Lindenstr./ Brandenburger Str.)
2,8 km / 304 km
Gräningen
Geodaten: 52.578179,12.47257 Höhe 28 m (Rathenower Str./ Nennhausener Str.)
3,8 km / 308 km
Mützlitz
Geodaten: 52.558588,12.513074 Höhe 29 m (Brandenburger Landstr./ Garlitzer Str.)
3,6 km / 312 km
Garlitz
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock und retour
Geodaten: 52.56368,12.558824 Höhe 31 m (Garlitzer Dorfstr./ Barnewitzer Str.)
4,5 km / 316 km
Barnewitz
Geodaten: 52.562824,12.615392 Höhe 32 m (Hauptstr. (L 99) / Gorzer Str.)
6,4 km / 323 km
Gortz
Geodaten: 52.51277,12.643314 Höhe 31 m (L 912 (Brandeburg – Barnewitz)/ L 911 nach Päwesin)
An der Kreuzung in Gortz dem Wegweiser in Richtung Butzow folgen! Ketzür ist erst an einer Abzweigung in Sichtweite ausgeschildert.
3,0 km / 326 km
Ketzür
Geodaten: 52.49166,12.631448 Höhe 30 m (Ketzürer Dorfstr./ Bahntrassenradweg)
Der Dorfstraße ohne Wegweisung geradeaus in Richtung Betzsee folgen. Kurz vor dessen Ufer stößt man auf den Radwanderweg und fährt auf diesem nach Osten.
4,7 km / 330 km
Roskow / Lünow
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom und retour
Geodaten: 52.472771,12.692296 Höhe 28 m (L 91 / Bahntrassenradweg von Roskow zum Beetzsee)
1,4 km / 332 km
Roskow
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover aus Genthin und Brandenburg, gemeinsame Strecke bis Marquardt
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg aus Ziesar und Brandenburg, gemeinsame Strecke bis Marquardt
Geodaten: 52.473696,12.711482 Höhe 31 m (Am alten Bahnhof (knickt ab) / Dorfstr.)
Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung rechts!) mit Brücke über den Beetzsee.
5,1 km / 337 km
Zachow
Geodaten: 52.482898,12.781112 Höhe 31 m (Kirche)
5,7 km / 343 km
Ketzin
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg in Richtung Werder (Havel)
Geodaten: 52.475269,12.844613 Höhe 34 m (Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.)
2,6 km / 345 km
Paretz
Geodaten: 52.469408,12.877648 Höhe 34 m (Parkring / Paretzhofer Str.)
Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster
6,5 km / 352 km
Marquardt
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover und retour
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg und retour
Geodaten: 52.468259,12.961244 Höhe 48 m (B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.)
11,8 km / 363 km
Potsdam, Luisenplatz
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Potsdam
- Anschluss zum Park Sans Souci über den Luisenplatz und die Allee nach Sans Souci.
- Anschluss an radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg und retour
Geodaten: 52.398639,13.04842 Höhe 32 m (Südostecke des Luisenplatzes, 100 m südlich des Brandenburger Tores)
1,2 km / 365 km
Potsdam
- Potsdam Hbf (0,3 km):
- Berliner S-Bahn
- RE Berlin – Magdeburg (2012 wegen Bauarbeiten über Spandau statt über Potsdam, nicht jedoch die S-Bahn)
- 2012 ersatzweise RE Potsdam - Werder (Havel)
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln und retour
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale) und retour
Geodaten: 52.394314,13.059336 Höhe 31 m (Breite Str./Lange Brücke, gegenüber der Schlossbaustelle)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
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Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
| Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
|---|---|---|
| März 2012 | Ulamm | Bremen – Kerkuhn und Rehberg – Potsdam |
| Oktober 2011 | Ulamm | Mützlitz – Salzwedel |
