Radweit Berlin - Bremen: Unterschied zwischen den Versionen
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| Name = radweit: Berlin - Bremen | | Name = radweit: Berlin - Bremen | ||
| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = | | Länge = 373 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 604<!--Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 627 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Bremen (retour) | | Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Bremen (retour) | ||
}} | }} | ||
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<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
{{Kilometrierung|1, | {{Kilometrierung|1,2|1}} | ||
=== Berlin, Spreebogen === | === Berlin, Spreebogen === | ||
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* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Spreebogen|Berliner Mauerweg]] | * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Spreebogen|Berliner Mauerweg]] | ||
{{Geodaten|52.52336|13.373768|44|Kapelleufer / Alexanderufer / Hugo- | {{Geodaten|52.52336|13.373768|44|Kapelleufer / Alexanderufer / Hugo-Preuß-Brücke}} | ||
Am Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens. Auf Radwegen am Nordufer weiter in Richtung Westhafen. | Am Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens. Auf Radwegen am Nordufer weiter in Richtung Westhafen. | ||
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Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen, undzwar länger als die Wegweisung B-Ko vorsieht. Mit weniger Umweg als die Wegweisung zu dem neu asphaltierten Radweg auf der Nordseite des Hohenzollernkanals. | Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen, undzwar länger als die Wegweisung B-Ko vorsieht. Mit weniger Umweg als die Wegweisung zu dem neu asphaltierten Radweg auf der Nordseite des Hohenzollernkanals. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|8}} | ||
=== Berlin, Mäckeritzbrücke === | === Berlin, Mäckeritzbrücke === | ||
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{{Geodaten|52.5488814|13.2962074|34|Nordende der Kanalbrücke}} | {{Geodaten|52.5488814|13.2962074|34|Nordende der Kanalbrücke}} | ||
{{Kilometrierung|4, | {{Kilometrierung|4,6|13}} | ||
=== Berlin, Saatwinkler Steg === | === Berlin, Saatwinkler Steg === | ||
Zeile 97: | Zeile 97: | ||
Überquerung des Kanals auf die südliche Seite. | Überquerung des Kanals auf die südliche Seite. | ||
{{Kilometrierung|1, | {{Kilometrierung|1,1|14}} | ||
=== Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke === | === Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke === | ||
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{{Geodaten|52.737625|12.579783|33|L 17 (Kleßener Str. – Thiemannstr.) / Berliner Str.}} | {{Geodaten|52.737625|12.579783|33|L 17 (Kleßener Str. – Thiemannstr.) / Berliner Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|73}} | ||
=== Kleßen === | === Kleßen === | ||
Zeile 183: | Zeile 183: | ||
{{Geodaten|52.740551|12.493778|29|Dorfstr. (L 17) / Dickter Weg}} | {{Geodaten|52.740551|12.493778|29|Dorfstr. (L 17) / Dickter Weg}} | ||
{{Kilometrierung|6, | {{Kilometrierung|6,9|80}} | ||
=== Schönholz-Neuwerder === | === Schönholz-Neuwerder === | ||
Zeile 253: | Zeile 253: | ||
* Anschluss an den [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]], Ende der gemeinsamen Strecke | * Anschluss an den [[Havel#Havelberg|Havel-Radweg]], Ende der gemeinsamen Strecke | ||
* Anschluss an den [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]], gemeinsam havelaufwärts | * Anschluss an den [[Havelland Radweg#Havelberg|Havelland-Radweg]], gemeinsam havelaufwärts | ||
* Anschluss an den | * Anschluss an den [[Elbe (retour)#Havelberg|Elberadweg, rechtselbischer Strang, elbaufwärts]] | ||
{{Geodaten|52.821757|12.072872|22|Elbstr./ Genthiner Str./ Rathenower Str.}} | {{Geodaten|52.821757|12.072872|22|Elbstr./ Genthiner Str./ Rathenower Str.}} | ||
Zeile 262: | Zeile 262: | ||
* Anschluss an [[Radweit Berlin - Hamburg#Havelberg, Elbwiesen|radweit: Berlin - Bremen]], Ende der gemeinsamen Strecke | * Anschluss an [[Radweit Berlin - Hamburg#Havelberg, Elbwiesen|radweit: Berlin - Bremen]], Ende der gemeinsamen Strecke | ||
* Anschluss an den [[Elbe#Havelberg, Elbwiesen|Elberadweg, rechtselbischer Strang]] elbabwärts | |||
{{Geodaten|52.825587|12.057286|26|Elbstraße / rechtselbischer Elbe-Radweg}} | {{Geodaten|52.825587|12.057286|26|Elbstraße / rechtselbischer Elbe-Radweg}} | ||
Zeile 267: | Zeile 268: | ||
Schmaler glatter Radweg neben Kopfsteinpflaster, die letzten 200 m bis zur Fähre nur noch Kopfsteinpflaster. | Schmaler glatter Radweg neben Kopfsteinpflaster, die letzten 200 m bis zur Fähre nur noch Kopfsteinpflaster. | ||
Elbfähre Havelberg-Räbel | Elbfähre Havelberg-Räbel (normalerweise täglich 5:30 – 21:30 (Gierbetrieb, Schichtdienst der Fährleute), bei Hochwasser nur Mo-Fr 6:00 – 17:00, SaSo 9:00 – 17:00 (Motorbetrieb mit zweiköpfiger Besatzung) | ||
Asphalt bis zum Deich. am Deich entlang guter Weg teils aus Ortbeton teils aus Zementsteinen. | Asphalt bis zum Deich. am Deich entlang guter Weg teils aus Ortbeton teils aus Zementsteinen. | ||
{{Kilometrierung| | Die dargestellte Route durch ein Stadttor in die Werbener Altstadt ist vom Deich zum Tor wenige Meter nur geschottert, dafür direkter als die offizielle Wegweisung. | ||
{{Kilometrierung|10,0|120}} | |||
=== Werben (Elbe) === | === Werben (Elbe) === | ||
* Anschluss an den westlichen Strang des Elberadwegs ( | * Anschluss an den westlichen Strang des Elberadwegs (dieser Abschnitt nicht im Wiki dargestellt) | ||
* Anschluss an den [[Altmarkrundkurs#Werben (Elbe)|Altmarkrundkurs]] | * Anschluss an den [[Altmarkrundkurs#Werben (Elbe)|Altmarkrundkurs]] | ||
{{Geodaten|52.861186|11.982407|29|Marktplatz}} | {{Geodaten|52.861186|11.982407|29|Marktplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|18,0|138}} | ||
=== Seehausen (Altmark) === | === Seehausen (Altmark) === | ||
Zeile 292: | Zeile 295: | ||
{{Geodaten|52.891155|11.753327|24|Am Markt}} | {{Geodaten|52.891155|11.753327|24|Am Markt}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|12,6|151}} | ||
=== Leppin === | === Leppin === | ||
{{Geodaten|52.88536|11.572463| | {{Geodaten|52.88536|11.572463|30|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,7|156}} | ||
=== Arendsee === | === Arendsee === | ||
Zeile 307: | Zeile 310: | ||
{{Geodaten|52.882126|11.489312|30|Friedensstr./ Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|52.882126|11.489312|30|Friedensstr./ Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,6|161}} | ||
=== Schrampe === | === Schrampe === | ||
Zeile 316: | Zeile 319: | ||
{{Geodaten|52.892817|11.442137|24|L 5 / K 1379 nach Zießau}} | {{Geodaten|52.892817|11.442137|24|L 5 / K 1379 nach Zießau}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,3|167}} | ||
=== Schmarsau === | === Schmarsau === | ||
Zeile 324: | Zeile 327: | ||
{{Geodaten|52.90755|11.358654|25|Arendseer Str.(L 260) östlich des Rundlings}} | {{Geodaten|52.90755|11.358654|25|Arendseer Str.(L 260) östlich des Rundlings}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|12,8|180}} | ||
=== Lübbow === | === Lübbow === | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|52.909106|11.181722|23|Salzwedeler Str./Kirchweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,6|185}} | ||
=== Wustrow (Wendland), Zentrum === | === Wustrow (Wendland), Zentrum === | ||
Zeile 336: | Zeile 339: | ||
{{Geodaten|52.924367|11.119926|19|Marktplatz Bahnhofstr./ Lange Str.}} | {{Geodaten|52.924367|11.119926|19|Marktplatz Bahnhofstr./ Lange Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|190}} | ||
=== Luckau (Wendland) === | === Luckau (Wendland) === | ||
Zeile 343: | Zeile 346: | ||
{{Geodaten|52.923376|11.050476|23| }} | {{Geodaten|52.923376|11.050476|23| }} | ||
{{Kilometrierung|5,0|196}} | |||
=== Gistenbeck === | === Gistenbeck === | ||
* | * Anschluss an [[Radweit Hannover - Rügen#Gistenbeck|radweit: Hannover - Rügen]] und [[Radweit Hannover - Rügen (retour)#Gistenbeck|retour]] | ||
{{Geodaten|52.931515|10.984416|32|Ziegeleistr./ Tannholzweg}} | {{Geodaten|52.931515|10.984416|32|Ziegeleistr./ Tannholzweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,0|197}} | ||
=== Clenze === | === Clenze === | ||
Zeile 356: | Zeile 361: | ||
{{Geodaten|52.936721|10.95445|32|Lüchower Str./ Lange Str.}} | {{Geodaten|52.936721|10.95445|32|Lüchower Str./ Lange Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|11,2|209}} | ||
=== Dalldorf === | === Dalldorf === | ||
Zeile 362: | Zeile 367: | ||
{{Geodaten|52.952038|10.825844|64| }} | {{Geodaten|52.952038|10.825844|64| }} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|214}} | ||
=== Suhlendorf === | === Suhlendorf === | ||
Zeile 368: | Zeile 373: | ||
{{Geodaten|52.926983|10.76908|68|Neumarkt / Marktplatz}} | {{Geodaten|52.926983|10.76908|68|Neumarkt / Marktplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,7|224}} | ||
=== Lehmke === | === Lehmke === | ||
Zeile 374: | Zeile 379: | ||
* Anschluss nach Uelzen auf der Groß Liederner Str. | * Anschluss nach Uelzen auf der Groß Liederner Str. | ||
{{Geodaten|52.928547|10.642539| | {{Geodaten|52.928547|10.642539|0|Kahlstorfer Str. / Groß Liederner Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,6|227}} | ||
=== Stederdorf === | === Stederdorf === | ||
Zeile 385: | Zeile 390: | ||
* Anschluss an den Radfernweg [[Weser-Harz-Heide#Stederdorf|Weser-Harz-Heide]] und [[Weser-Harz-Heide (retour)#Stederdorf|retour]] | * Anschluss an den Radfernweg [[Weser-Harz-Heide#Stederdorf|Weser-Harz-Heide]] und [[Weser-Harz-Heide (retour)#Stederdorf|retour]] | ||
{{Geodaten|52.912685|10.595715| | {{Geodaten|52.912685|10.595715|0|Stederaustr./ Haligdorfer Weg / Niendorfer Weg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,3|230}} | ||
=== Wrestedt === | === Wrestedt === | ||
Zeile 400: | Zeile 405: | ||
{{Geodaten|52.901988|10.572407|51|Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.}} | {{Geodaten|52.901988|10.572407|51|Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,0|234}} | ||
=== Holdenstedt === | === Holdenstedt === | ||
Zeile 406: | Zeile 411: | ||
{{Geodaten|52.919177|10.52498|47|Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.}} | {{Geodaten|52.919177|10.52498|47|Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,6|240}} | ||
=== Böddenstedt === | === Böddenstedt === | ||
Zeile 412: | Zeile 417: | ||
{{Geodaten|52.929397|10.443784|65|Am Dorfkrug / Uelzener Str,}} | {{Geodaten|52.929397|10.443784|65|Am Dorfkrug / Uelzener Str,}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|243}} | ||
=== Bahnsen === | === Bahnsen === | ||
Zeile 418: | Zeile 423: | ||
{{Geodaten|52.9218|10.414031|66|Dreilinger Weg / Bahnhofsweg}} | {{Geodaten|52.9218|10.414031|66|Dreilinger Weg / Bahnhofsweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,0|248}} | ||
=== Dreilingen === | === Dreilingen === | ||
Zeile 424: | Zeile 429: | ||
{{Geodaten|52.920248|10.341989|79|Eimker Str./ Bahnsener Str.}} | {{Geodaten|52.920248|10.341989|79|Eimker Str./ Bahnsener Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,7|253}} | ||
=== Eimke === | === Eimke === | ||
Zeile 430: | Zeile 435: | ||
{{Geodaten|52.964232|10.315001|64|Dorfstr./ Mühlenstr.}} | {{Geodaten|52.964232|10.315001|64|Dorfstr./ Mühlenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,7|264}} | ||
=== Munster-Oerrel === | === Munster-Oerrel === | ||
Zeile 436: | Zeile 441: | ||
{{Geodaten|52.959427|10.186574|83|Kohlenbissener Str./ Salzwedeler Str.}} | {{Geodaten|52.959427|10.186574|83|Kohlenbissener Str./ Salzwedeler Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,8|272}} | ||
=== Munster === | === Munster (Örtze) === | ||
* <font color=purple>Bhf<font color=black> | * <font color=purple>Bhf: RB (ERX) Bremen Hbf – Uelzen, 2-stündlich<font color=black> | ||
Militärstadt im Zentrum der Lüneburger Heide, umgeben von Truppenübungsplätzen | |||
{{Geodaten|52.994056|10.090301|78|Am Hanloh / Breloher Str.}} | {{Geodaten|52.994056|10.090301|78|Am Hanloh / Breloher Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|18,8|291}} | ||
=== Wolterdingen === | === Wolterdingen === | ||
Zeile 452: | Zeile 459: | ||
{{Geodaten|53.02754|9.845032|68|Bahnübergang Soltauer Str.}} | {{Geodaten|53.02754|9.845032|68|Bahnübergang Soltauer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,7|300}} | ||
=== Delmsen === | === Delmsen === | ||
Zeile 460: | Zeile 467: | ||
{{Geodaten|53.042176|9.709417|69|Delmser Dorfstr./ Fallerberg}} | {{Geodaten|53.042176|9.709417|69|Delmser Dorfstr./ Fallerberg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,8|310}} | ||
=== Rosebruch === | === Rosebruch === | ||
Zeile 466: | Zeile 473: | ||
{{Geodaten|053.046209|9.575368|35|K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen}} | {{Geodaten|053.046209|9.575368|35|K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,1|316}} | ||
=== Wittorf === | === Wittorf === | ||
Zeile 474: | Zeile 481: | ||
{{Geodaten|53.014748|9.518031|44|Wittorfer Str./ Dieckkamp}} | {{Geodaten|53.014748|9.518031|44|Wittorfer Str./ Dieckkamp}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,3|326}} | ||
=== Kirchwalsede === | === Kirchwalsede === | ||
Zeile 480: | Zeile 487: | ||
{{Geodaten|53.020797|9.394054|59|Gasthof gegenüber der Kirche}} | {{Geodaten|53.020797|9.394054|59|Gasthof gegenüber der Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|328}} | ||
=== Westerwalsede === | === Westerwalsede === | ||
Zeile 486: | Zeile 493: | ||
{{Geodaten|53.032925|9.363804|38|Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.}} | {{Geodaten|53.032925|9.363804|38|Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,8|334}} | ||
=== Ahausen === | === Ahausen === | ||
Zeile 492: | Zeile 499: | ||
{{Geodaten|53.06287|9.313389|24|Hellweger Str./ Hauptstr.}} | {{Geodaten|53.06287|9.313389|24|Hellweger Str./ Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,6|339}} | ||
=== Hellwege === | === Hellwege === | ||
Zeile 498: | Zeile 505: | ||
{{Geodaten|53.074026|9.233011|17|Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab)}} | {{Geodaten|53.074026|9.233011|17|Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|344}} | ||
=== Posthausen === | === Posthausen === | ||
Zeile 504: | Zeile 511: | ||
{{Geodaten|53.07108|9.166696|12|Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.}} | {{Geodaten|53.07108|9.166696|12|Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,9|351}} | ||
=== Oyten-Bassen === | === Oyten-Bassen === | ||
Zeile 510: | Zeile 517: | ||
{{Geodaten|53.065973|9.081675|15|Bassener Dorfstr. / Heckenweg}} | {{Geodaten|53.065973|9.081675|15|Bassener Dorfstr. / Heckenweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,3|356}} | ||
=== Oyten-Bockhorst === | === Oyten-Bockhorst === | ||
Zeile 518: | Zeile 525: | ||
{{Geodaten|53.073074|9.017555|10|Pestalozzzistr/ Holzdamm}} | {{Geodaten|53.073074|9.017555|10|Pestalozzzistr/ Holzdamm}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|361}} | ||
=== Osterholzer Wümmedeich === | === Osterholzer Wümmedeich === | ||
Zeile 526: | Zeile 533: | ||
{{Geodaten|53.076184|8.956067|5|Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung}} | {{Geodaten|53.076184|8.956067|5|Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,9|363}} | ||
=== Bremen-Oberneuland === | === Bremen-Oberneuland === | ||
Zeile 532: | Zeile 539: | ||
* <font color=purple>Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf<font color=black> | * <font color=purple>Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf<font color=black> | ||
{{Geodaten|53.082604|8.936446| | {{Geodaten|53.082604|8.936446|0|Heinrich-Baden-Weg / Rockwinkeler Landstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|368}} | ||
=== Bremen, Gartenstadt Vahr === | === Bremen, Gartenstadt Vahr === | ||
{{Geodaten|53.074547|8.869275| | {{Geodaten|53.074547|8.869275|0|Julius-Brecht-Allee / Beneckendorffallee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,2|373}} | ||
=== Bremen === | === Bremen === | ||
Zeile 578: | Zeile 585: | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
* [http://www.radweit.de/ | * [http://www.radweit.de/bhb/bhby.html radweit: Berlin – Bremen] | ||
[[Kategorie: Radweit-Strecke|B]] | [[Kategorie: Radweit-Strecke|B]] | ||
Aktuelle Version vom 11. April 2012, 18:58 Uhr
<googlemap lat="52.795" lon="11.092" zoom="7" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach Hannover empfohlen, auch beim Fahren nach GPS sich unbedingt auch die zugehörigen radweit-Karten auszudrucken.
Allgemeines
Dieses ist eine von zwei Routen aus dem Großraum Berlin nach Bremen. Die andere verbindet Potsdam mit Bremen. Im Land Brandenburg liegen beide Routen weit auseinander, von der unteren Havel bis an den Elbeseitenkanal verlaufen sie so nahe parallel, dass man an mehreren Stellen mit geringem Umweg von einer zur anderen wechseln kann. Zwischen Wrestedt (südlich von Uelzen) und Bremen wird nur eine gemeinsame Strecke empfohlen.
Roadbook
Berlin, Brandenburger Tor
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Berlin
- S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
- Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
- Anschluss an den Berliner Mauerradweg
- Anschluss über Radweit Berlin Brandenburger Tor - Schönholz
- Anschluss an radweit: Berlin - Rostock
- Anschluss an radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck
- Anschluss an radweit: Berlin - Hamburg, bis Havelberg wie Berlin - Bremen
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover und - Braunschweig
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln, außerhalb Niedersachsens erst eine Empfehlung.
- Anschluss an radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale)
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Dresden
- Anschluss an radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz
- Anschluss an radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 37 m (Brandenburger Tor)
1,2 km / 1 km
Berlin, Spreebogen
- Berlin Hauptbahnhof (in Sichtweite)
- Anschluss an den Spreeradweg
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
Geodaten: 52.52336,13.373768 Höhe 44 m (Kapelleufer / Alexanderufer / Hugo-Preuß-Brücke)
Am Alexanderufer bis zur Invalidenstraße. Weiter am Berlin-Spandauer-Schifffahrtskanal durch den Invalidenfriedhof bis zur Unterführung Sellerstraße. Auf der anderen Straßenseite geht's weiter am Ufer des Nordhafens. Auf Radwegen am Nordufer weiter in Richtung Westhafen.
3,2 km / 4 km
Berlin-Westhafen
Geodaten: 52.5387734,13.3472509 Höhe 39 m (Robert-Koch-Institut)
Am Nordufer weiter dem Straßenverlauf folgen, am Ende dem asphaltierten Weg in die Laubenkolonien folgen, undzwar länger als die Wegweisung B-Ko vorsieht. Mit weniger Umweg als die Wegweisung zu dem neu asphaltierten Radweg auf der Nordseite des Hohenzollernkanals.
3,9 km / 8 km
Berlin, Mäckeritzbrücke
- Anschluss zur Havelquerung über den Eiswerder
- und so zum Havel-Radweg flussabwärts
Der Havelradweg selber wird in Berlin-Hakenfelde in der Rauchstraße gekreuzt, aber zum Abbiegen gibt es in beide Richtungen Abkürzungen.
Geodaten: 52.5488814,13.2962074 Höhe 34 m (Nordende der Kanalbrücke)
4,6 km / 13 km
Berlin, Saatwinkler Steg
Geodaten: 52.5576973,13.2377795 Höhe 31 m (Saatwinkler Steg)
Überquerung des Kanals auf die südliche Seite.
1,1 km / 14 km
Berlin, Spandauer Wasserstadtbrücke
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- und so zum Havel-Radweg flussaufwärts
Geodaten: 52.5595018,13.2252179 Höhe 30 m (Spandauer Wasserstadtbrücke)
Überquerung der Havel zum westlichen Ufer.
2,0 km / 16 km
Berlin-Hakenfelde, Waldrand
- Anschluss aus Richtung Spandauer Altstadt
Geodaten: 52.562008,13.19702 Höhe 36 m (Cautiusstr./ Schönwalder Allee)
6,6 km / 22 km
Schönwalde-Siedlung
- Anschluss an den Havelland Radweg, etwas unterschiedliche Strecke nach Paaren am Gien.
Geodaten: 52.6001972,13.1342833 Höhe 33 m (Berliner Allee / Straße der Jugend / Fehrbelliner Allee)
7,7 km / 30 km
Pausin
Geodaten: 52.638366,13.045128 Höhe 32 m (Chausseestr./ Wansdorfer Weg / Am Anger)
4,0 km / 34 km
Paaren am Glien
- Anschluss an den radweit: Berlin - Rostock, Ende der gemeinsamen Strecke.
- Anschluss an den radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck, Ende der gemeinsamen Strecke.
Geodaten: 52.652316,12.990593 Höhe 31 m (Kreisverkehr Chaussee (L 16)/ Gartenstr.)
Die Wegweisung des Havellandradwegs führt zwar über den hübschen Dorfanger, aber auf erbärmlichem Holperpflaster. Darum nutzt man den Radwanderweg besser erst wieder westlich des Dorfes.
5,0 km / 39 km
Kienberg
- Anschluss an den Havelland Radweg, Ende der teilweise gemeinsamen Strecke.
Geodaten: 52.659233,12.922414 Höhe 30 m (B 273 / Am Forsthaus)
7,5 km / 47 km
Dreibrück
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom in Richtung Brandenburg (Havel)
Geodaten: 52.683446,12.830773 Höhe 27 m ( )
4,1 km / 51 km
Königshorst
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom in Richtung Himmelpfort – Lychen
Geodaten: 52.710025,12.791538 Höhe 29 m (Hauptstr./ Dechtower Str.)
10,7 km / 61 km
Warsow (Havelland)
Geodaten: 52.711276,12.643236 Höhe 33 m (T-Kreuzung)
5,6 km / 67 km
Friesack
Geodaten: 52.737625,12.579783 Höhe 33 m (L 17 (Kleßener Str. – Thiemannstr.) / Berliner Str.)
5,9 km / 73 km
Kleßen
Geodaten: 52.740551,12.493778 Höhe 29 m (Dorfstr. (L 17) / Dickter Weg)
6,9 km / 80 km
Schönholz-Neuwerder
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock und retour
Geodaten: 52.745043,12.410152 Höhe 32 m (T-Kreuzung L 17 / K 625)
2,7 km / 83 km
Stölln
- Anschluss an die Tour Brandenburg, auf teil gemeinsamen, teils unterschiedlichen Wegen nach Havelberg und Lenzen
Attraktionen:
- Lilienthalmuseum
- Lady Agnes
- Gasthaus zum ersten Flieger Hier war einst Otto Lilienthal zu Gast, als er seine Flugversuche auf dem nahe gelegenen Gollenberg, dem ersten Flugplatz der Welt, unternahm.
Geodaten: 52.752894,12.37626 Höhe 31 m (Otto-Lilienthal-Str./ Mühlenweg / Apfelallee)
2,1 km / 85 km
Rhinow
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Geodaten: 52.7524361,12.3487667 Höhe 30 m (Rhinow)
9,1 km / 94 km
Strodehne
Geodaten: 52.7636278,12.2300917 Höhe 26 m (L 17 (Dorfstr) / K 6328)
3,0 km / 97 km
Kuhlhausen / Garz
- Anschluss an radweit: Havelberg - Cottbus, gemeinsame Strecke bis Havelberg
Geodaten: 52.764026,12.19112 Höhe 24 m (Kreuzung zwischen beiden Dörfern)
2,5 km / 99 km
Kuhlhausen
- Anschluss Tour Brandenburg
- etwas Gastronomie im Ort
Geodaten: 52.783941,12.194704 Höhe 27 m (Kuhlhausen)
4,8 km / 104 km
Jederitz
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
Geodaten: 52.8028806,12.1336917 Höhe 26 m (Jederitz)
4,8 km / 109 km
Havelberg
- Anschluss an den Havel-Radweg, Ende der gemeinsamen Strecke
- Anschluss an den Havelland-Radweg, gemeinsam havelaufwärts
- Anschluss an den Elberadweg, rechtselbischer Strang, elbaufwärts
Geodaten: 52.821757,12.072872 Höhe 22 m (Elbstr./ Genthiner Str./ Rathenower Str.)
1,1 km / 110 km
Havelberg, Elbwiesen
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen, Ende der gemeinsamen Strecke
- Anschluss an den Elberadweg, rechtselbischer Strang elbabwärts
Geodaten: 52.825587,12.057286 Höhe 26 m (Elbstraße / rechtselbischer Elbe-Radweg)
Schmaler glatter Radweg neben Kopfsteinpflaster, die letzten 200 m bis zur Fähre nur noch Kopfsteinpflaster.
Elbfähre Havelberg-Räbel (normalerweise täglich 5:30 – 21:30 (Gierbetrieb, Schichtdienst der Fährleute), bei Hochwasser nur Mo-Fr 6:00 – 17:00, SaSo 9:00 – 17:00 (Motorbetrieb mit zweiköpfiger Besatzung)
Asphalt bis zum Deich. am Deich entlang guter Weg teils aus Ortbeton teils aus Zementsteinen.
Die dargestellte Route durch ein Stadttor in die Werbener Altstadt ist vom Deich zum Tor wenige Meter nur geschottert, dafür direkter als die offizielle Wegweisung.
10,0 km / 120 km
Werben (Elbe)
- Anschluss an den westlichen Strang des Elberadwegs (dieser Abschnitt nicht im Wiki dargestellt)
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
Geodaten: 52.861186,11.982407 Höhe 29 m (Marktplatz)
18,0 km / 138 km
Seehausen (Altmark)
- Bhf:
- RB: Schönebeck-Salzelmen – Magdeburg – Wittenberge, stündlich
- 1 RE Magdeburg – Wittenberge
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock und radweit: retour
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Wismar /- Schwerin und radweit: retour
Geodaten: 52.891155,11.753327 Höhe 24 m (Am Markt)
12,6 km / 151 km
Leppin
Geodaten: 52.88536,11.572463 Höhe 30 m (Kirche)
5,7 km / 156 km
Arendsee
- Klosterkirche
- Stadtbild mit langgezogener geschlossener Fachwerkbebauung
Geodaten: 52.882126,11.489312 Höhe 30 m (Friedensstr./ Bahnhofstr.)
4,6 km / 161 km
Schrampe
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland
- Anschluss an den Altmarkrundkurs
Geodaten: 52.892817,11.442137 Höhe 24 m (L 5 / K 1379 nach Zießau)
6,3 km / 167 km
Schmarsau
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland
Geodaten: 52.90755,11.358654 Höhe 25 m (Arendseer Str.(L 260) östlich des Rundlings)
12,8 km / 180 km
Lübbow
Geodaten: 52.909106,11.181722 Höhe 23 m (Salzwedeler Str./Kirchweg)
4,6 km / 185 km
Wustrow (Wendland), Zentrum
Geodaten: 52.924367,11.119926 Höhe 19 m (Marktplatz Bahnhofstr./ Lange Str.)
5,9 km / 190 km
Luckau (Wendland)
- Anschluss an das Grüne Band Deutschland
Geodaten: 52.923376,11.050476 Höhe 23 m ( )
5,0 km / 196 km
Gistenbeck
- Anschluss an radweit: Hannover - Rügen und retour
Geodaten: 52.931515,10.984416 Höhe 32 m (Ziegeleistr./ Tannholzweg)
2,0 km / 197 km
Clenze
Geodaten: 52.936721,10.95445 Höhe 32 m (Lüchower Str./ Lange Str.)
11,2 km / 209 km
Dalldorf
Geodaten: 52.952038,10.825844 Höhe 64 m ( )
5,1 km / 214 km
Suhlendorf
Geodaten: 52.926983,10.76908 Höhe 68 m (Neumarkt / Marktplatz)
9,7 km / 224 km
Lehmke
- Anschluss nach Uelzen auf der Groß Liederner Str.
Geodaten: 52.928547,10.642539 Höhe 0 m (Kahlstorfer Str. / Groß Liederner Str.)
3,6 km / 227 km
Stederdorf
- Bhf (0,5 km):
- RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
- RB Braunschweig – Uelzen, 2-stündlich
- Anschluss an den Radfernweg Weser-Harz-Heide und retour
Geodaten: 52.912685,10.595715 Höhe 0 m (Stederaustr./ Haligdorfer Weg / Niendorfer Weg)
2,3 km / 230 km
Wrestedt
- Bhf Stederdorf (1,4 km):
- RE Halle (Saale) – Uelzen, 1- bis 2-stündlich
- RB Braunschweig – Uelzen, 2-stündlich
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen, gemeinsame Strecke bis Bremen
- Anschluss an radweit: Lübeck - Braunschweig und retour
- Anschluss an radweit: Lübeck - Nürnberg und - Hildesheim, dazu retour wie HL–BS
Geodaten: 52.901988,10.572407 Höhe 51 m (Hauptstr./ Uelzener Str./ Nettelkamper Str.)
4,0 km / 234 km
Holdenstedt
Geodaten: 52.919177,10.52498 Höhe 47 m (Holdenstedter Str/ Borner Str./ Schlossstr.)
6,6 km / 240 km
Böddenstedt
Geodaten: 52.929397,10.443784 Höhe 65 m (Am Dorfkrug / Uelzener Str,)
2,6 km / 243 km
Bahnsen
Geodaten: 52.9218,10.414031 Höhe 66 m (Dreilinger Weg / Bahnhofsweg)
5,0 km / 248 km
Dreilingen
Geodaten: 52.920248,10.341989 Höhe 79 m (Eimker Str./ Bahnsener Str.)
5,7 km / 253 km
Eimke
Geodaten: 52.964232,10.315001 Höhe 64 m (Dorfstr./ Mühlenstr.)
10,7 km / 264 km
Munster-Oerrel
Geodaten: 52.959427,10.186574 Höhe 83 m (Kohlenbissener Str./ Salzwedeler Str.)
7,8 km / 272 km
Munster (Örtze)
- Bhf: RB (ERX) Bremen Hbf – Uelzen, 2-stündlich
Militärstadt im Zentrum der Lüneburger Heide, umgeben von Truppenübungsplätzen
Geodaten: 52.994056,10.090301 Höhe 78 m (Am Hanloh / Breloher Str.)
18,8 km / 291 km
Wolterdingen
- Bhf: RB (ERX) Buchholz (Nordheide) – Soltau – Hannover
Geodaten: 53.02754,9.845032 Höhe 68 m (Bahnübergang Soltauer Str.)
9,7 km / 300 km
Delmsen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Hannover und retour
Geodaten: 53.042176,9.709417 Höhe 69 m (Delmser Dorfstr./ Fallerberg)
9,8 km / 310 km
Rosebruch
Geodaten: 053.046209,9.575368 Höhe 35 m (K 210 (Visselhövede – Brockel) / K223 aus Hemslingen)
6,1 km / 316 km
Wittorf
- Anschluss an radweit: Glückstadt - Hannover und retour
Geodaten: 53.014748,9.518031 Höhe 44 m (Wittorfer Str./ Dieckkamp)
9,3 km / 326 km
Kirchwalsede
Geodaten: 53.020797,9.394054 Höhe 59 m (Gasthof gegenüber der Kirche)
2,4 km / 328 km
Westerwalsede
Geodaten: 53.032925,9.363804 Höhe 38 m (Kreisverkehr Bahnhofstr./ Dorfstr.)
5,8 km / 334 km
Ahausen
Geodaten: 53.06287,9.313389 Höhe 24 m (Hellweger Str./ Hauptstr.)
5,6 km / 339 km
Hellwege
Geodaten: 53.074026,9.233011 Höhe 17 m (Bremer Damm / Dorfstr. (knickt ab))
4,5 km / 344 km
Posthausen
Geodaten: 53.07108,9.166696 Höhe 12 m (Bremer Damm / L 155 (Wümmingen – Rothlaker Str.)
6,9 km / 351 km
Oyten-Bassen
Geodaten: 53.065973,9.081675 Höhe 15 m (Bassener Dorfstr. / Heckenweg)
5,3 km / 356 km
Oyten-Bockhorst
- Bhf Sagehorn (1,5 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf
Geodaten: 53.073074,9.017555 Höhe 10 m (Pestalozzzistr/ Holzdamm)
5,1 km / 361 km
Osterholzer Wümmedeich
- Anschluss an den Bremer Stadtrandweg
Geodaten: 53.076184,8.956067 Höhe 5 m (Am Osterholzer Deich, Nordseite der Autobahnunterführung)
1,9 km / 363 km
Bremen-Oberneuland
- Bhf Bremen-Oberneuland (1,2 km), RB (MER) Hamburg-Hbf – Bremen Hbf
Geodaten: 53.082604,8.936446 Höhe 0 m (Heinrich-Baden-Weg / Rockwinkeler Landstr.)
5,1 km / 368 km
Bremen, Gartenstadt Vahr
Geodaten: 53.074547,8.869275 Höhe 0 m (Julius-Brecht-Allee / Beneckendorffallee)
5,2 km / 373 km
Bremen
- Ortsinformation auf Wikivoyage: Bremen
- Bremen Hbf
- Anschluss an den Weser-Radweg
- Anschluss an radweit: Bremen - Rostock
- Anschluss an radweit: Bremen - Lübeck
- Anschluss an Holland-Heide Radfernweg aus verschiedenen andersnamigen Wegweisungen
- Anschluss an Hamburg - Buxtehude - Zeven - Bremen, bis Tarmstedt überwiegend gemeinsamer Verlauf
- Anschluss an radweit: Hamburg - Moisburg - Zeven - Bremen
- Anschluss an radweit: Hamburg - Moisburg - Bremen
- Anschluss an radweit: Bremen - Bremerhaven
- Anschluss an radweit: Bremen - Oldenburg - Emden
- Anschluss an radweit: Münster - Bremen
- Anschluss an radweit: Bremen - Dortmund
- Anschluss an radweit: Bremen - Bielefeld
- Anschluss an radweit: Bremen - Wesertal - Kassel
- Anschluss an radweit: Bremen - Hannover
- Anschluss an radweit: Bremen - Halle - Leipzig
Geodaten: 53.0734583,8.8060556 Höhe 6 m (Wilhelm-Kaisen-Brücke)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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März 2012 | Ulamm | Bremen – Wrestedt und Seehausen – Kuhlhausen |
September 2010 | Ulamm | Havelberg – Berlin |
September 2009 | Ulamm | Bremen – Königshorst |