Radweit Stuttgart - Basel: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 24. Mai 2012, 10:14 Uhr

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Stuttgart - Basel (retour)

Länge

244 km

Höhenmeter

↑ 2030 m ↓ 2037 m

Gegenrichtung

Diese Direktverbindung von Basel über Freiburg i.Brsg. nach Stuttgart besteht aus den radweit-Routen Stuttgart – Freiburg und Basel – Freiburg

Allgemeines

Von Basel bis Heitersheim ist die Strecke flach, von dort bis Freiburg hügelig, von Freiburg bis ins Elztal überwiegend eben. Im Schwarzwald sind zwei Wasserscheiden zu überqueren. Die weniger hohe zwischen Elz und Kinzig wird auf einer Landstraße mit wenig Autoverkehr überquert und hat die steileren Steigungen. Die Straße von Wolfach im Kinzigtal zum Lauferbrunnen auf der Hauptwasserscheide Rhein/Neckar hat nur an Wochenenden starken Autoverkehr. Für die Ostseite wurde bis Lauterbad Teil ein geschotterter Waldweg gewählt, um die Hauptstraßen um Freudenstadt zu sparen. In seinem oberen Teil ist der Waldweg etwas rauh, im unteren, steilen Teil von erstaunlich guter Qualität. Von Lauterbad erreicht man mit mehreren kruzen Gefällen und Anstiegen die Wasserscheide zwischen Enz und Neckar. AUf dieser fährt man dann in Richtung Stuttgart. Bis Herrenberg haben die Straßen überwiegend moderaten Verkehr, zwischendurch fährt man auch auf asphaltierten Wirtschaftswegen und abgehängten Landstraßen. Ab Herrenberg waren Kompromisse hinsichtlich KFZ-Belastung, Wegequalität und Höhenprofil erforderlich.

Roadbook

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Stuttgart Hbf

Ortsinformation auf Wikivoyage:Stuttgart
Stadtrundfahrt
Anschluss an radweit: Stuttgart - Nürnberg
Anschluss an radweit: Stuttgart - Ulm
Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart

Geodaten: 48.7832883,9.1808503 Höhe 248 m (Hauptbahnhof)

8,8 km ↑ 188 m ↓ 2 m ∑ 9 km ↑ 188 m ↓ 2 m

Stuttgart-Vaihingen

Geodaten: 48.731849,9.114259 Höhe 436 m (Rothweiler Str./ Ernst-Kachel-Str.)

1,3 km ↑ 14 m ↓ 2 m ∑ 10 km ↑ 203 m ↓ 4 m

Stuttgart, Rosental

Geodaten: 48.727457,9.101761 Höhe 444 m (Rosentalsee)

8,5 km ↑ 111 m ↓ 99 m ∑ 19 km ↑ 313 m ↓ 103 m

Böblingen

Geodaten: 48.685604,9.015721 Höhe 460 m (Postplatz)

6,8 km ↑ 38 m ↓ 57 m ∑ 25 km ↑ 352 m ↓ 160 m

Ehningen

Geodaten: 48.660544,8.943843 Höhe 450 m (Königstr./ Wilhelmstr.)

7,0 km ↑ 27 m ↓ 15 m ∑ 32 km ↑ 379 m ↓ 176 m

Nufringen

Geodaten: 48.621407,8.894417 Höhe 454 m (Rohrauer Str./ Im Wiesengrund)

3,7 km ↑ 17 m ↓ 43 m ∑ 36 km ↑ 396 m ↓ 219 m

Herrenberg

Geodaten: 48.595588,8.867458 Höhe 430 m (Horber Str./ Borngasse)

2,9 km ↑ 88 m ↓ 23 m ∑ 39 km ↑ 484 m ↓ 242 m

Sindlingen

Geodaten: 48.580607,8.841248 Höhe 487 m (Staufenstr./ Hohenzollernstr.)

4,9 km ↑ 76 m ↓ 12 m ∑ 44 km ↑ 560 m ↓ 253 m

Unterjettingen

Geodaten: 48.563317,8.782577 Höhe 563 m (Hauptstr./ Mötzinger Str.)

3,3 km ↑ 4 m ↓ 27 m ∑ 47 km ↑ 563 m ↓ 280 m

Mötzingen

Geodaten: 48.535256,8.773667 Höhe 537 m (ÖschelbronnerStr./ Kirchstr.)

3,5 km ↑ 34 m ↓ 23 m ∑ 51 km ↑ 598 m ↓ 303 m

Vollmaringen

Geodaten: 48.513577,8.748475 Höhe 546 m (Schönbuchstr. / Baisinger Str.)

3,6 km ↑ 30 m ↓ 11 m ∑ 54 km ↑ 628 m ↓ 314 m

Hochdorf

Geodaten: 48.494552,8.716251 Höhe 567 m (Altheimer Str. / Dachsburgweg)

9,8 km ↑ 127 m ↓ 73 m ∑ 64 km ↑ 755 m ↓ 387 m

Altheim

Geodaten: 48.4885,8.605044 Höhe 533 m (Böblinger Str. /Brühlbachstr.)

0,0 km ↑ 1 m ↓ 0 m ∑ 64 km ↑ 756 m ↓ 387 m

Salzstetten

Geodaten: 48.4885,8.605044 Höhe 617 m (Biergasse / Freudenstädter Str.)

3,5 km ↑ 18 m ↓ 72 m ∑ 68 km ↑ 774 m ↓ 459 m

Lützenhardt

Gaststätten mit Mittagstisch, Lebensmittelmarkt.

Geodaten: 48.48714,8.565146 Höhe 561 m (Heiligenbronner Str./ Hauptstr.)

6,2 km ↑ 136 m ↓ 65 m ∑ 74 km ↑ 911 m ↓ 524 m

Dornstetten

Geodaten: 48.470149,8.502101 Höhe 637 m (Bahnunuterführung Tübinger Str.)

4,6 km ↑ 90 m ↓ 97 m ∑ 78 km ↑ 1001 m ↓ 620 m

Dietersweiler

Geodaten: 48.453643,8.472921 Höhe 628 m (Benzinger Str. (K4744) / Freudenstädter Str.(K 4743))

6,7 km ↑ 228 m ↓ 32 m ∑ 85 km ↑ 1229 m ↓ 653 m

Lauferbrunnen

Straßenknoten im Wald auf der Höhe des Schwarzwaldes

Anschluss an radweit: Karlsruhe - Konstanz und retour

Geodaten: 48.441721,8.397291 Höhe 810 m (Rastplatz / L 405)

5,4 km ↑ 47 m ↓ 23 m ∑ 91 km ↑ 1276 m ↓ 676 m

Oberer Zwieselberg

Anschluss an den Schwarzwald-Radweg

Geodaten: 48.4357367,8.3599110 Höhe 844 m (Weiler Oberer Zwieselberg)

6,0 km ↑ 5 m ↓ 306 m ∑ 97 km ↑ 1281 m ↓ 982 m

Klösterle

Öffentliche Toilette schräg gegenüber der Kirche

Geodaten: 48.426896,8.3296 Höhe 546 m (L 96 (Wolftalstr. – Fürstenbergstr.)/ L 404 (Reichenbachstr.))

7,3 km ↑ 16 m ↓ 154 m ∑ 104 km ↑ 1297 m ↓ 1136 m

Schapbach

Geodaten: 48.378008,8.291709 Höhe 404 m (Dorfstr./ Wolfach-Brücke)

13,0 km ↑ 27 m ↓ 167 m ∑ 117 km ↑ 1325 m ↓ 1303 m

Wolfach

Anschluss an den Schwarzwald-Radweg

Sehr hübsches kleines Städtchen.

Es gibt eine Wegweisung aus dem Wolfachtal nach Westen am Stadtzentrum vorbei, etwas kompliziert und keine Abkürzung. Darum nicht mehr empfohlen.

Geodaten: 48.29954,8.22442 Höhe 269 m (Kinzigbrücke Hauptstr.)

Von Wolfach abwärts leitet die Fahrradwegweisung auf den Radweg an der sehr stark belasteten B 294 nördlich der Kinzig. Wesentlich weniger unter dem Autoverkehr zu leiden hat man auf der Straße auf der südlichen Talseite.

4,1 km ↑ 17 m ↓ 32 m ∑ 121 km ↑ 1342 m ↓ 1335 m

Hausach-Turm

Geodaten: 48.28131,8.197128 Höhe 248 m (Kirnbacher Str/ Hausacher Str. (B 33))

Man fährt nun ein südliches Seitental des Kinzigtals aufwärts, teilweise direkt neben den Gleisen der Schwarzwaldbahn. Die Weiler und Einzelhöfe gehören zur Gemeinde Gutach im Kinzigtal, früher Gutach an der Schwarzwaldbahn genannt. Unter den schönen Schwarzwaldhäusern rechts des Weges ist der berühmte Vogtsbauernhof.

5,8 km ↑ 72 m ↓ 5 m ∑ 127 km ↑ 1414 m ↓ 1340 m

Gutach (Kinzigtal)

Der Weiler Steingrün befindet sich talaufwärts des Ortskerns.

Geodaten: 48.234259,8.21474 Höhe 320 m (Steingrün (B 33) / Rothalde (L 107))

Rechts abbiegen auf die Passtraße ins Elztal.

3,0 km ↑ 262 m ↓ 0 m ∑ 130 km ↑ 1676 m ↓ 1340 m

Büchereck

Schöne Aussicht über das Kinzigtal.

Geodaten: 48.236295,8.187636 Höhe 651 m (Passhöhe)

3,6 km ↑ 94 m ↓ 51 m ∑ 133 km ↑ 1770 m ↓ 1391 m

Hintergrund

Anschluss an den Schwarzwald-Radweg

Geodaten: 48.227925,8.160023 Höhe 629 m (Gehöft Hintergrund)

2,2 km ↑ 0 m ↓ 161 m ∑ 136 km ↑ 1770 m ↓ 1552 m

Dorf-Prechtal

Geodaten: 48.213641,8.142377 Höhe 465 m (Kirche)

7,6 km ↑ 1 m ↓ 113 m ∑ 143 km ↑ 1771 m ↓ 1665 m

Elzach

Endstation der Elztalbahn, die von der Breisgau S-Bahn bedient wird

Geodaten: 48.172117,8.070429 Höhe 356 m (Freiburger Str./ Frischenau)

2,9 km ↑ 24 m ↓ 46 m ∑ 146 km ↑ 1795 m ↓ 1711 m

Winden

Geodaten: 48.154238,8.042926 Höhe 340 m (Oberwinden: Hauptstr./ Bahnhofstr.)

5,3 km ↑ 2 m ↓ 48 m ∑ 151 km ↑ 1797 m ↓ 1759 m

Gutach (Elztal)

Geodaten: 48.123288,7.993114 Höhe 288 m (Elzbrücke Bleibacher Str.)

4,6 km ↑ 19 m ↓ 40 m ∑ 156 km ↑ 1815 m ↓ 1799 m

Waldkirch

Geodaten: 48.095688,7.955056 Höhe 267 m (Heitereweg)

7,2 km ↑ 16 m ↓ 52 m ∑ 163 km ↑ 1832 m ↓ 1851 m

Denzlingen

Bahnhof an der Rheinstrecke, Abzweig der Elztalbahn
Anschluss an radweit: Straßburg - Zürich und retour

Geodaten: 48.066659,7.884699 Höhe 233 m (Hauptstr./ Rosenstr.)

3,0 km ↑ 12 m ↓ 2 m ∑ 166 km ↑ 1843 m ↓ 1853 m

Gundelfingen

Geodaten: 48.043632,7.874279 Höhe 241 m (Haltepunkt)

6,3 km ↑ 41 m ↓ 8 m ∑ 173 km ↑ 1884 m ↓ 1861 m

Freiburg

Hauptbahnhof
Informationszentrum Mobile
Ortsinformation auf Wikivoyage:Freiburg
Anschluss an radweit: Frankfurt – Freiburg

Geodaten: 47.993659,7.845401 Höhe 281 m (Werthmannstr./Rempartstr.)

4,9 km ↑ 0 m ↓ 39 m ∑ 177 km ↑ 1884 m ↓ 1900 m

Sankt Georgen

Geodaten: 47.976626,7.794432 Höhe 238 m (Am Dorfbach / Obergasse)

3,3 km ↑ 11 m ↓ 16 m ∑ 181 km ↑ 1895 m ↓ 1916 m

Wolfenweiler

Geodaten: 47.958565,7.763696 Höhe 231 m (Basler Str./ Staufener Str.)

2,7 km ↑ 18 m ↓ 3 m ∑ 183 km ↑ 1914 m ↓ 1920 m

Pfaffenweiler

Geodaten: 47.93661,7.754462 Höhe 249 m (Weinstr./ MIttlere Str.)

2,3 km ↑ 9 m ↓ 12 m ∑ 186 km ↑ 1923 m ↓ 1931 m

Ehrenkirchen

Geodaten: 47.922596,7.737663 Höhe 244 m (Krozinger Str./ Lairenstr.)

3,1 km ↑ 7 m ↓ 12 m ∑ 189 km ↑ 1930 m ↓ 1943 m

Oberkrozingen

Geodaten: 47.90631,7.706169 Höhe 242 m (St. Fridolinskapelle)

5,7 km ↑ 13 m ↓ 17 m ∑ 195 km ↑ 1943 m ↓ 1961 m

Heitersheim

Geodaten: 47.872099,7.659662 Höhe 238 m (Kreisverkehr Poststr./ Am Sulzbach)

13,6 km ↑ 13 m ↓ 30 m ∑ 208 km ↑ 1957 m ↓ 1990 m

Neuenburg, Stadtplatz

Geodaten: 47.813727,7.561249 Höhe 207 m (Schlüsselstr./ Ölstr./ Salzstr.)

1,0 km ↑ 4 m ↓ 9 m ∑ 209 km ↑ 1961 m ↓ 2000 m

Neuenburg, Rheinbrücke

Anschluss an den Rhein-Radweg unter der Brücke siehe Route Neuenburg - Mülhausen

Geodaten: 47.814098,7.548163 Höhe 218 m (Rheinbrücke über dem Rheinradweg)

1,0 km ↑ 1 m ↓ 4 m ∑ 210 km ↑ 1961 m ↓ 2003 m

Chalampé

Geodaten: 47.81667,7.542039 Höhe 215 m (Kreisverkehr D 52 / Zufahrt zur Rheinbrücke)

Von Chalampé bis Hombourg fährt man auf einer etwas öden Departementsstraße, die etliche Industriewerke entlang des Rheins erschließt und daher auch nennenswerten LKW-Verkehr hat. Auf der breiten und geraden Straße stellt der aber keine echte Gefahr dar.

4,3 km ↑ 7 m ↓ 5 m ∑ 214 km ↑ 1969 m ↓ 2008 m

Ottmarsheim, Industriezone

Anschluss an die Verbindungsroute Neuenburg - Mülhausen aus Richtung Mulhouse/Mülhausen

Geodaten: 47.783433,7.515308 Höhe 218 m (Rue du Rhin / D 108 / D 52)

3,0 km ↑ 4 m ↓ 1 m ∑ 217 km ↑ 1973 m ↓ 2009 m

Hombourg

Geodaten: 47.759774,7.513951 Höhe 222 m (Dorfgemeinschaftshaus)

Von Hombourg bis Niffer geht es auf idyllischen kleinen Straßen durch die Felder.

3,5 km ↑ 6 m ↓ 1 m ∑ 221 km ↑ 1979 m ↓ 2009 m

Petit Landau

Geodaten: 47.730093,7.521324 Höhe 230 m (Re Seger / Rue des Fleurs)

3,2 km ↑ 7 m ↓ 3 m ∑ 224 km ↑ 1987 m ↓ 2013 m

Niffer

Anschluss an die Euroverloroute 6 in Richtung Mulhouse/Mülhausen

Geodaten: 47.709583,7.502444 Höhe 231 m (nördliche Schleuse)

2,7 km ↑ 9 m ↓ 10 m ∑ 227 km ↑ 1996 m ↓ 2022 m

Kembs

Anschluss an die Euroverloroute 6, auf anderen Wegen nach Basel.

Geodaten: 47.688087,7.508144 Höhe 233 m (Sporthafen)

Während die Eurovelo-Route am Basler Zweig des Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone Kanals) bis Huningue/Hüningen überwiegend geschottert ist, führt die radweit-Route auf Asphalt dorthin, teils auf ruhigen, teils auf mäßig bis deutlich befahrenen Straßen.

6,7 km ↑ 8 m ↓ 3 m ∑ 234 km ↑ 2004 m ↓ 2025 m

Rosenau

Geodaten: 47.636507,7.535377 Höhe 237 m (Rue de Village-Neuf / Rue du Ruisseau)

7,1 km ↑ 13 m ↓ 3 m ∑ 241 km ↑ 2017 m ↓ 2028 m

Huningue/Hüningen

Anschluss an die Euroverloroute 6 ins Burgund, anderer Verlauf von Basel bis Kembs

Geodaten: 47.587909,7.58433 Höhe 248 m (Alter Kanalhafen)

3,8 km ↑ 13 m ↓ 9 m ∑ 244 km ↑ 2030 m ↓ 2037 m

Basel

Basel Hbf, bestehend aus Basel SBB und Basel SNCF
Ortsinformation auf Wikivoyage:Basel
Anschluss an den Rhein-Radweg flussaufwärts uns Rhein#Basel flussabwärts
Anschluss an die Euroverloroute 6 ins Burgund
Anschluss an radweit: Basel - Romanshorn

Geodaten: 47.5607,7.59085 Höhe 255 m (Mittlere Rheinbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Ulamm	September 2011	Hombourg - Stuttgart
Ulamm	September 2008	Basel - Freiburg

Weblinks

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 | Name = Stuttgart - Basel (retour)
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 == Allgemeines ==
-Von Basel bis Heitersheim ist die Strecke flach, von dort bis Freiburg hügelig, von Freiburg bis ins Elztal überwiegend eben. Im Schwarz sind zwei Wasserscheiden zu Überqueren. Die weniger hohe zwischen Elz und Kinzig wird auf einer Landstraße mit wenig Autoverkehr überquert und hat die steileren Steigungen. Die Straße von Wolfach im Kinzigtal zum Lauferbrunnen auf der Hauptwasserscheide Rhein/Neckar hat nur an Wochenenden starken Autoverkehr. Für die Ostseite wurde bis Lauterbad Teil ein geschotterter Waldweg gewählt, um die Hauptstraßen um Freudenstadt zu sparen. In seinem oberen Teil ist der Waldweg etwas rauh, im unteren, steilen Teil von erstaunlich guter Qualität. Von Lauterbad erreicht man mit mehreren kruzen Gefällen und Anstiegen die Wasserscheide zwischen Enz und Neckar. AUf dieser fährt man dann in Richtung Stuttgart. Bis Herrenberg haben die Straßen überwiegend moderaten Verkehr, zwischendurch fährt man auch auf asphaltierten Wirtschaftswegen und abgehängten Landstraßen. Ab Herrenberg waren Kompromisse hinsichtlich KFZ-Belastung, Wegequalität und Höhenprofil erforderlich.
+Von Basel bis Heitersheim ist die Strecke flach, von dort bis Freiburg hügelig, von Freiburg bis ins Elztal überwiegend eben. Im Schwarzwald sind zwei Wasserscheiden zu überqueren. Die weniger hohe zwischen Elz und Kinzig wird auf einer Landstraße mit wenig Autoverkehr überquert und hat die steileren Steigungen. Die Straße von Wolfach im Kinzigtal zum Lauferbrunnen auf der Hauptwasserscheide Rhein/Neckar hat nur an Wochenenden starken Autoverkehr. Für die Ostseite wurde bis Lauterbad Teil ein geschotterter Waldweg gewählt, um die Hauptstraßen um Freudenstadt zu sparen. In seinem oberen Teil ist der Waldweg etwas rauh, im unteren, steilen Teil von erstaunlich guter Qualität. Von Lauterbad erreicht man mit mehreren kruzen Gefällen und Anstiegen die Wasserscheide zwischen Enz und Neckar. AUf dieser fährt man dann in Richtung Stuttgart. Bis Herrenberg haben die Straßen überwiegend moderaten Verkehr, zwischendurch fährt man auch auf asphaltierten Wirtschaftswegen und abgehängten Landstraßen. Ab Herrenberg waren Kompromisse hinsichtlich KFZ-Belastung, Wegequalität und Höhenprofil erforderlich.
 == Roadbook ==
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 <br style="clear:both" />
-=== Stuttgart ===
+=== Stuttgart Hbf ===
 * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stuttgart]]
 * [[Stuttgart_Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]]
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 {{Geodaten|48.7832883|9.1808503|248|Hauptbahnhof}}
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 === Stuttgart-Vaihingen ===
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 === Dietersweiler ===
@@ Zeile 143: / Zeile 144: @@
 {{Geodaten|48.453643|8.472921|628|Benzinger Str. (K4744) / Freudenstädter Str.(K 4743)}}
-{{KilometrierungHm6|6,7|0|0|85|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|6,7|228|32|85|1229|653}}
 === Lauferbrunnen ===
@@ Zeile 149: / Zeile 150: @@
 Straßenknoten im Wald auf der Höhe des Schwarzwaldes
-*Anschluss an [[Karlsruhe - Konstanz#Denzlingen|radweit: Karlsruhe - Konstanz]]
+*Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Konstanz#Lauferbrunnen|radweit: Karlsruhe - Konstanz]] und [[Radweit Karlsruhe - Konstanz (retour)#Lauferbrunnen|retour]]
 {{Geodaten|48.441721|8.397291|810|Rastplatz / L 405}}
-{{KilometrierungHm6|5,4|0|0|91|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,4|47|23|91|1276|676}}
 === Oberer Zwieselberg ===
@@ Zeile 161: / Zeile 162: @@
 {{Geodaten|48.4357367|8.3599110|844|Weiler ''Oberer Zwieselberg''}}
-{{KilometrierungHm6|6,0|0|0|97|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|6,0|5|306|97|1281|982}}
 === Klösterle ===
@@ Zeile 169: / Zeile 170: @@
 {{Geodaten|48.426896|8.3296|546|L 96 (Wolftalstr. – Fürstenbergstr.)/ L 404 (Reichenbachstr.)}}
-{{KilometrierungHm6|7,3|0|0|104|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|7,3|16|154|104|1297|1136}}
 === Schapbach ===
@@ Zeile 175: / Zeile 176: @@
 {{Geodaten|48.378008|8.291709|404|Dorfstr./ Wolfach-Brücke}}
-{{KilometrierungHm6|13,0|0|0|117|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|13,0|27|167|117|1325|1303}}
 === Wolfach ===
@@ Zeile 189: / Zeile 190: @@
 Von Wolfach abwärts leitet die Fahrradwegweisung auf den Radweg an der sehr stark belasteten B&nbsp;294 nördlich der Kinzig. Wesentlich weniger unter dem Autoverkehr zu leiden hat man auf der Straße auf der südlichen Talseite.
-{{KilometrierungHm6|4,1|0|0|121|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|4,1|17|32|121|1342|1335}}
 === Hausach-Turm ===
@@ Zeile 197: / Zeile 198: @@
 Man fährt nun ein südliches Seitental des Kinzigtals aufwärts, teilweise direkt neben den Gleisen der Schwarzwaldbahn. Die Weiler und Einzelhöfe gehören zur Gemeinde Gutach im Kinzigtal, früher ''Gutach an der Schwarzwaldbahn'' genannt. Unter den schönen Schwarzwaldhäusern rechts des Weges ist der berühmte Vogtsbauernhof.
-{{KilometrierungHm6|5,8|0|0|127|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,8|72|5|127|1414|1340}}
 === Gutach (Kinzigtal) ===
@@ Zeile 207: / Zeile 208: @@
 Rechts abbiegen auf die Passtraße ins Elztal.
-{{KilometrierungHm6|3,0|0|0|130|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,0|262|0|130|1676|1340}}
 === Büchereck ===
@@ Zeile 215: / Zeile 216: @@
 {{Geodaten|48.236295|8.187636|651|Passhöhe}}
-{{KilometrierungHm6|3,6|0|0|133|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,6|94|51|133|1770|1391}}
 === Hintergrund ===
@@ Zeile 223: / Zeile 224: @@
 {{Geodaten|48.227925|8.160023|629|Gehöft ''Hintergrund''}}
-{{KilometrierungHm6|2,2|0|0|136|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,2|0|161|136|1770|1552}}
 === Dorf-Prechtal ===
@@ Zeile 229: / Zeile 230: @@
 {{Geodaten|48.213641|8.142377|465|Kirche}}
-{{KilometrierungHm6|7,6|0|0|143|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|7,6|1|113|143|1771|1665}}
 === Elzach ===
@@ Zeile 237: / Zeile 238: @@
 {{Geodaten|48.172117|8.070429|356|Freiburger Str./ Frischenau}}
-{{KilometrierungHm6|2,9|0|0|146|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,9|24|46|146|1795|1711}}
 === Winden ===
@@ Zeile 243: / Zeile 244: @@
 {{Geodaten|48.154238|8.042926|340|Oberwinden: Hauptstr./ Bahnhofstr.}}
-{{KilometrierungHm6|5,3|0|0|151|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,3|2|48|151|1797|1759}}
 === Gutach (Elztal) ===
@@ Zeile 249: / Zeile 250: @@
 {{Geodaten|48.123288|7.993114|288|Elzbrücke Bleibacher Str.}}
-{{KilometrierungHm6|4,6|0|0|156|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|4,6|19|40|156|1815|1799}}
 === Waldkirch ===
@@ Zeile 255: / Zeile 256: @@
 {{Geodaten|48.095688|7.955056|267|Heitereweg}}
-{{KilometrierungHm6|7,2|0|0|163|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|7,2|16|52|163|1832|1851}}
 === Denzlingen ===
@@ Zeile 264: / Zeile 265: @@
 {{Geodaten|48.066659|7.884699|233|Hauptstr./ Rosenstr.}}
-{{KilometrierungHm6|3,0|0|0|166|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,0|12|2|166|1843|1853}}
 === Gundelfingen ===
@@ Zeile 270: / Zeile 271: @@
 {{Geodaten|48.043632|7.874279|241|Haltepunkt}}
-{{KilometrierungHm6|6,3|0|0|173|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|6,3|41|8|173|1884|1861}}
 === Freiburg ===
@@ Zeile 282: / Zeile 283: @@
 {{Geodaten|47.993659|7.845401|281|Werthmannstr./Rempartstr.}}
-{{KilometrierungHm6|4,9|0|0|177|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|4,9|0|39|177|1884|1900}}
 === Sankt Georgen ===
@@ Zeile 288: / Zeile 289: @@
 {{Geodaten|47.976626|7.794432|238|Am Dorfbach / Obergasse}}
-{{KilometrierungHm6|3,3|0|0|181|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,3|11|16|181|1895|1916}}
 === Wolfenweiler ===
@@ Zeile 294: / Zeile 295: @@
 {{Geodaten|47.958565|7.763696|231|Basler Str./ Staufener Str.}}
-{{KilometrierungHm6|2,7|0|0|183|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,7|18|3|183|1914|1920}}
 === Pfaffenweiler ===
@@ Zeile 300: / Zeile 301: @@
 {{Geodaten|47.93661|7.754462|249|Weinstr./ MIttlere Str.}}
-{{KilometrierungHm6|2,3|0|0|186|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,3|9|12|186|1923|1931}}
 === Ehrenkirchen ===
@@ Zeile 306: / Zeile 307: @@
 {{Geodaten|47.922596|7.737663|244|Krozinger Str./ Lairenstr.}}
-{{KilometrierungHm6|3,1|0|0|189|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,1|7|12|189|1930|1943}}
 === Oberkrozingen ===
@@ Zeile 312: / Zeile 313: @@
 {{Geodaten|47.90631|7.706169|242|St. Fridolinskapelle}}
-{{KilometrierungHm6|5,7|0|0|195|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,7|13|17|195|1943|1961}}
 === Heitersheim ===
@@ Zeile 318: / Zeile 319: @@
 {{Geodaten|47.872099|7.659662|238|Kreisverkehr Poststr./ Am Sulzbach}}
-{{KilometrierungHm6|13,6|0|0|208|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|13,6|13|30|208|1957|1990}}
 === Neuenburg, Stadtplatz ===
@@ Zeile 324: / Zeile 325: @@
 {{Geodaten|47.813727|7.561249|207|Schlüsselstr./ Ölstr./ Salzstr.}}
-{{KilometrierungHm6|1,0|0|0|209|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|1,0|4|9|209|1961|2000}}
 === Neuenburg, Rheinbrücke ===
@@ Zeile 332: / Zeile 333: @@
 {{Geodaten|47.814098|7.548163|218|Rheinbrücke über dem Rheinradweg}}
-{{KilometrierungHm6|1,0|0|0|210|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|1,0|1|4|210|1961|2003}}
 === Chalampé ===
@@ Zeile 340: / Zeile 341: @@
 Von Chalampé bis Hombourg fährt man auf einer etwas öden Departementsstraße, die etliche Industriewerke entlang des Rheins erschließt und daher auch nennenswerten LKW-Verkehr hat. Auf der breiten und geraden Straße stellt der aber keine echte Gefahr dar.
-{{KilometrierungHm6|4,3|0|0|214|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|4,3|7|5|214|1969|2008}}
 === Ottmarsheim, Industriezone ===
@@ Zeile 348: / Zeile 349: @@
 {{Geodaten|47.783433|7.515308|218|Rue du Rhin / D 108 / D 52}}
-{{KilometrierungHm6|3,0|0|0|217|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,0|4|1|217|1973|2009}}
 === Hombourg ===
@@ Zeile 356: / Zeile 357: @@
 Von Hombourg bis Niffer geht es auf idyllischen kleinen Straßen durch die Felder.
-{{KilometrierungHm6|3,5|0|0|221|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,5|6|1|221|1979|2009}}
 === Petit Landau ===
@@ Zeile 362: / Zeile 363: @@
 {{Geodaten|47.730093|7.521324|230|Re Seger / Rue des Fleurs}}
-{{KilometrierungHm6|3,2|0|0|224|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,2|7|3|224|1987|2013}}
 === Niffer ===
@@ Zeile 370: / Zeile 371: @@
 {{Geodaten|47.709583|7.502444|231|nördliche Schleuse}}
-{{KilometrierungHm6|2,7|0|0|227|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,7|9|10|227|1996|2022}}
 === Kembs ===
@@ Zeile 380: / Zeile 381: @@
 Während die Eurovelo-Route am Basler Zweig des Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone Kanals) bis Huningue/Hüningen überwiegend geschottert ist, führt die radweit-Route auf Asphalt dorthin, teils auf ruhigen, teils auf mäßig bis deutlich befahrenen Straßen.
-{{KilometrierungHm6|6,7|0|0|234|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|6,7|8|3|234|2004|2025}}
 === Rosenau ===
@@ Zeile 386: / Zeile 387: @@
 {{Geodaten|47.636507|7.535377|237|Rue de Village-Neuf / Rue du Ruisseau}}
-{{KilometrierungHm6|7,1|0|0|241|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|7,1|13|3|241|2017|2028}}
 === Huningue/Hüningen ===
@@ Zeile 394: / Zeile 395: @@
 {{Geodaten|47.587909|7.58433|248|Alter Kanalhafen}}
-{{KilometrierungHm6|3,8|0|0|244|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,8|13|9|244|2030|2037}}
 === Basel ===
@@ Zeile 400: / Zeile 401: @@
 * Basel Hbf, bestehend aus Basel SBB und Basel SNCF
 * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Basel]]
-* Anschluss an den [[Rhein (retour)#Neuenburg|Rhein-Radweg]] flussaufwärts uns [[Rhein#Neuenburg|flussabwärts]]
+* Anschluss an den [[Rhein (retour)#Basel|Rhein-Radweg]] flussaufwärts uns [[Rhein#Basel flussabwärts]]
 * Anschluss an die [[Rhein - Loire#Basel|Euroverloroute 6]] ins Burgund
-<!--Anschluss an [[Radweit Basel - Romanshorn#Basel|radweit: Basel - Romanshorn]]-->
+* Anschluss an [[Radweit Basel - Romanshorn#Basel|radweit: Basel - Romanshorn]]
 {{Geodaten|47.5607|7.59085|255|Mittlere Rheinbrücke}}