Radweit Frankfurt - Freiburg (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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Diese Route | Diese Route vermeidet auf dem Weg von Frankfurt am Main nach Freiburg die weitgehend die dazwischen liegenden Ballungsgebiete Rhein-Neckar und Karlsruhe, aber auch Strasbourg, in dem sie von Oppenheim bis ins Unterelsass westlich des Rheins verläuft, dann aber durch die badische Ortenau. | ||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [ | Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier [http://www.radweit.de/ffr/ffr1.html Teil A (Frankfurt – Lauterbourg)] und [http://www.radweit.de/ffr/ffr2.html Teil B (Lauterbourg – Freiburg)]. Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung. | ||
=== Routenverlauf === | === Routenverlauf === | ||
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{{Geodaten|47.993659|7.845401|281|Werthmannstr./Rempartstr.}} | {{Geodaten|47.993659|7.845401|281|Werthmannstr./Rempartstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,9|10}} | ||
=== Hugstetten === | === Hugstetten === | ||
Zeile 56: | Zeile 56: | ||
{{Geodaten|48.051086|7.780593|200|Landstr./ Königsberger Str.}} | {{Geodaten|48.051086|7.780593|200|Landstr./ Königsberger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,3|12}} | ||
=== Neuershausen === | === Neuershausen === | ||
Zeile 62: | Zeile 62: | ||
{{Geodaten|48.068815|7.770397|192| Rathausstr./Eichstetter Str.}} | {{Geodaten|48.068815|7.770397|192| Rathausstr./Eichstetter Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|17}} | ||
=== Nimburg === | === Nimburg === | ||
Zeile 68: | Zeile 68: | ||
{{Geodaten|48.106331|7.771789|184|Breisacher Str./Kaiserstuhlstr.}} | {{Geodaten|48.106331|7.771789|184|Breisacher Str./Kaiserstuhlstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,6|23}} | ||
=== Riegel, Dorf === | === Riegel, Dorf === | ||
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
{{Geodaten|48.149528|7.753904|178|Bahnübergang Hauptstr.}} | {{Geodaten|48.149528|7.753904|178|Bahnübergang Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung|0, | {{Kilometrierung|0,6|24}} | ||
=== Riegel, elzabwärts === | === Riegel, elzabwärts === | ||
Zeile 84: | Zeile 84: | ||
{{Geodaten|48.154026|7.754738|175|Leopoldstr./ Teninger Str.}} | {{Geodaten|48.154026|7.754738|175|Leopoldstr./ Teninger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|15,6|40}} | ||
=== Rust === | === Rust === | ||
Zeile 93: | Zeile 93: | ||
{{Geodaten|48.262022|7.723896|166|Hausener Str. (L104) / Draisstraße}} | {{Geodaten|48.262022|7.723896|166|Hausener Str. (L104) / Draisstraße}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|44}} | ||
=== Kappel === | === Kappel === | ||
Zeile 101: | Zeile 101: | ||
{{Geodaten|48.292327|7.741652|163|Löwenstr./ Rathausstr./ Mühlenstr.}} | {{Geodaten|48.292327|7.741652|163|Löwenstr./ Rathausstr./ Mühlenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,2|51}} | ||
=== Nonnenweier === | === Nonnenweier === | ||
Zeile 109: | Zeile 109: | ||
{{Geodaten|48.349633|7.759856|156|Neue Rheinstr./ Ottenheimer Str.}} | {{Geodaten|48.349633|7.759856|156|Neue Rheinstr./ Ottenheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|55}} | ||
=== Schwanau === | === Schwanau === | ||
Zeile 115: | Zeile 115: | ||
{{Geodaten|48.384785|7.755693|149|Oberdorfstr./ Schwarzwaldstr.}} | {{Geodaten|48.384785|7.755693|149|Oberdorfstr./ Schwarzwaldstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,2|58}} | ||
=== Meißenheim === | === Meißenheim === | ||
Zeile 121: | Zeile 121: | ||
{{Geodaten|48.408247|7.775928|148|Hauptstr./ Lahrer Str.}} | {{Geodaten|48.408247|7.775928|148|Hauptstr./ Lahrer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|63}} | ||
=== Ichenheim === | === Ichenheim === | ||
Zeile 127: | Zeile 127: | ||
{{Geodaten|48.43687|7.806217|148|Kreuzstr./ Rheinstr./ Heerstr.}} | {{Geodaten|48.43687|7.806217|148|Kreuzstr./ Rheinstr./ Heerstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|65}} | ||
=== Dundenheim === | === Dundenheim === | ||
Zeile 133: | Zeile 133: | ||
{{Geodaten|48.450439|7.825457|147|Langemattstr./ Offenburger Str.}} | {{Geodaten|48.450439|7.825457|147|Langemattstr./ Offenburger Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,0|75}} | ||
=== Hesselhurst === | === Hesselhurst === | ||
Zeile 139: | Zeile 139: | ||
{{Geodaten|48.516939|7.883914|142|Ortenaustr./ Waldseestr.}} | {{Geodaten|48.516939|7.883914|142|Ortenaustr./ Waldseestr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|79}} | ||
=== Willstätt === | === Willstätt === | ||
Zeile 147: | Zeile 147: | ||
{{Geodaten|48.541513|7.893468|146|Hauptstr./ Sandgasse}} | {{Geodaten|48.541513|7.893468|146|Hauptstr./ Sandgasse}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,3|83}} | ||
=== Legelshurst === | === Legelshurst === | ||
Zeile 153: | Zeile 153: | ||
{{Geodaten|48.569014|7.914327|139|Legelshurster Str./ Orloffener Str.}} | {{Geodaten|48.569014|7.914327|139|Legelshurster Str./ Orloffener Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,2|89}} | ||
=== Zierolzhofen === | === Zierolzhofen === | ||
Zeile 159: | Zeile 159: | ||
{{Geodaten|48.609449|7.904635|135|Klausenstr./ Grießenstr.}} | {{Geodaten|48.609449|7.904635|135|Klausenstr./ Grießenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,6|94}} | ||
=== Rheinbischofsheim === | === Rheinbischofsheim === | ||
Zeile 165: | Zeile 165: | ||
{{Geodaten|48.652161|7.924562|132|Hauptstr./ Sternenstr.}} | {{Geodaten|48.652161|7.924562|132|Hauptstr./ Sternenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,2|96}} | ||
=== Freistett === | === Freistett === | ||
Zeile 171: | Zeile 171: | ||
{{Geodaten|48.667272|7.935373|129|Rheinstr./ Tiefentalstr.}} | {{Geodaten|48.667272|7.935373|129|Rheinstr./ Tiefentalstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|12,3|109}} | ||
=== Greffern, Fähre === | === Greffern, Fähre === | ||
Zeile 179: | Zeile 179: | ||
{{Geodaten|48.753761|7.973328|123|An der Rheinfähre}} | {{Geodaten|48.753761|7.973328|123|An der Rheinfähre}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|16,2|125}} | ||
=== Schleuse Iffezheim === | === Schleuse Iffezheim === | ||
Zeile 189: | Zeile 189: | ||
{{Geodaten|48.832417|8.114625|115|B 500 / Rheindeich}} | {{Geodaten|48.832417|8.114625|115|B 500 / Rheindeich}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,9|128}} | ||
=== Wintersdorf === | === Wintersdorf === | ||
Zeile 197: | Zeile 197: | ||
{{Geodaten|48.841858|8.134213|115|Kreisverkehr Dorfstr./L78b}} | {{Geodaten|48.841858|8.134213|115|Kreisverkehr Dorfstr./L78b}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|130}} | ||
=== Beinheim, Rheinbrücke === | === Beinheim, Rheinbrücke === | ||
Zeile 206: | Zeile 206: | ||
{{Geodaten|48.8481861|8.1116333|116|Rheinbrücke über dem Uferradweg}} | {{Geodaten|48.8481861|8.1116333|116|Rheinbrücke über dem Uferradweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,5|137}} | ||
=== Seltz === | === Seltz === | ||
* Anschluss an die Zweigstrecke [[:Bild:Radweit Rheinfähre Seltz - Rastatt - Gaggenau.kmz|Rheinfähre Seltz - Rastatt - Gaggenau]] der radweit-Route [[Radweit Karlsruhe - Konstanz| Karlsruhe - Konstanz]]. | |||
{| table cellpadding="6" cellspacing="0" border="1" | |||
| '''Fährzeiten''' || Mo – Fr || Sa, So, Fei | |||
|- | |||
| 1.4. – 30.9. || 6:30 – 20:00 || 6:30 – 22:00 | |||
|- | |||
| 1.10. – 31.3. || 6:30 – 19:00 || 7:00 – 19:00 | |||
|} | |||
{{Geodaten|48.888476|8.131594|114|Fähranleger}} | {{Geodaten|48.888476|8.131594|114|Fähranleger}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,3|141}} | ||
=== Münchhausen === | === Münchhausen === | ||
Zeile 218: | Zeile 228: | ||
{{Geodaten|48.918458|8.148602|112|Brücke über die Sauer}} | {{Geodaten|48.918458|8.148602|112|Brücke über die Sauer}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,8|148}} | ||
=== Lauterbourg, Hafen === | === Lauterbourg, Hafen === | ||
Zeile 227: | Zeile 237: | ||
{{Geodaten|48.958979|8.192164|108|Waldrand}} | {{Geodaten|48.958979|8.192164|108|Waldrand}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,7|150}} | ||
=== Neulauterburg === | === Neulauterburg === | ||
Zeile 235: | Zeile 245: | ||
{{Geodaten|48.978316|8.182403|115|Kreuzung an der Grenze}} | {{Geodaten|48.978316|8.182403|115|Kreuzung an der Grenze}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,4|161}} | ||
=== Wörth a. Rhein, Waldrand === | === Wörth a. Rhein, Waldrand === | ||
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken#Wörth a. Rhein, Waldrand|radweit: Karlsruhe - Zweibrücken]] und [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken (retour)#Wörth a. Rhein, Waldrand|retour]] | * Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken#Wörth a. Rhein, Waldrand|radweit: Karlsruhe - Zweibrücken- Saarbrücken]] und [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken- Saarbrücken (retour)#Wörth a. Rhein, Waldrand|retour]] | ||
{{Geodaten|49.05201|8.242519|119| | {{Geodaten|49.05201|8.242519|119|Richard-Wagner-Str./ Hans-Martin-Schleyer-Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,8|168}} | ||
=== Jockgrim === | === Jockgrim === | ||
Zeile 252: | Zeile 262: | ||
{{Geodaten|49.10035|8.276779|113|L 540 / Buchstr.}} | {{Geodaten|49.10035|8.276779|113|L 540 / Buchstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,1|170}} | ||
=== Rheinzabern === | === Rheinzabern === | ||
Zeile 260: | Zeile 270: | ||
{{Geodaten|49.117916|8.278378|113|Hauptstr./ Rapengasse/ Außendorf}} | {{Geodaten|49.117916|8.278378|113|Hauptstr./ Rapengasse/ Außendorf}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|175}} | ||
=== Rülzheim === | === Rülzheim === | ||
Zeile 268: | Zeile 278: | ||
{{Geodaten|49.160898|8.291392|111|Bahnhofstr./ Neue Landstr.}} | {{Geodaten|49.160898|8.291392|111|Bahnhofstr./ Neue Landstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,4|178}} | ||
=== Bellheim === | === Bellheim === | ||
Zeile 277: | Zeile 287: | ||
{{Geodaten|49.190564|8.28411|116|Hauptstr./ Rülzheimer Str.}} | {{Geodaten|49.190564|8.28411|116|Hauptstr./ Rülzheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|10,8|189}} | ||
=== Schwegenheim === | === Schwegenheim === | ||
Zeile 283: | Zeile 293: | ||
{{Geodaten|49.271357|8.333961|114|Hauptstr./ Höllengasse}} | {{Geodaten|49.271357|8.333961|114|Hauptstr./ Höllengasse}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,9|192}} | ||
=== Harthausen === | === Harthausen === | ||
Zeile 289: | Zeile 299: | ||
{{Geodaten|49.295147|8.345334|108|Speyerer Str./ Schwegenheimer Str.}} | {{Geodaten|49.295147|8.345334|108|Speyerer Str./ Schwegenheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|196}} | ||
=== Hanhofen-Eichenhof === | === Hanhofen-Eichenhof === | ||
Zeile 297: | Zeile 307: | ||
{{Geodaten|49.327209|8.340603|110|Hanhofer Straße / Waldrand}} | {{Geodaten|49.327209|8.340603|110|Hanhofer Straße / Waldrand}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|200}} | ||
=== Iggelheim === | === Iggelheim === | ||
Zeile 303: | Zeile 313: | ||
{{Geodaten|49.359856|8.313247|108|Luitopldstr./Hanhofer Str.}} | {{Geodaten|49.359856|8.313247|108|Luitopldstr./Hanhofer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,5|204}} | ||
=== Böhl === | === Böhl === | ||
* Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen# | * Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim#Böhl|radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim]] und [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim (retour)#Böhl|retour]] | ||
{{Geodaten|49. | {{Geodaten|49.386726|8.296123|114|Hauptstr./ Kirchenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|209}} | ||
=== Dannstadt-Schauernheim === | === Dannstadt-Schauernheim === | ||
* Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen#Dannstadt-Schauernheim |radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen]] und [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen (retour)#Dannstadt- | * Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim#Dannstadt-Schauernheim|radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim]] und [[Radweit Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim (retour)#Dannstadt-Schauernheiml|retour]] | ||
{{Geodaten|49.424483|8.318386|103|Hauptstr./ Kirchenstr.}} | {{Geodaten|49.424483|8.318386|103|Hauptstr./ Kirchenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|214}} | ||
=== Fußgönheim=== | === Fußgönheim === | ||
* Haltestelle der OEB (Rhein-Haardt-Bahn: Mannheim – Ludwigshafen – Maxdorf – Fußgönheim – Bad Dürkheim) | * Haltestelle der OEB (Rhein-Haardt-Bahn: Mannheim – Ludwigshafen – Maxdorf – Fußgönheim – Bad Dürkheim) | ||
Zeile 327: | Zeile 337: | ||
{{Geodaten|49.46116|8.291422|100|Bahnhofstr./ Amtsstr./ Speyerer Str.}} | {{Geodaten|49.46116|8.291422|100|Bahnhofstr./ Amtsstr./ Speyerer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|216}} | ||
=== Maxdorf === | === Maxdorf === | ||
Zeile 335: | Zeile 345: | ||
{{Geodaten|49.48169|8.286481|99|Heidweg / Hauptstr.}} | {{Geodaten|49.48169|8.286481|99|Heidweg / Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|219}} | ||
=== Lambsheim === | === Lambsheim === | ||
Zeile 343: | Zeile 353: | ||
{{Geodaten|49.506743|8.289496|100|Mühltorstr./Fußgönheimer Str.}} | {{Geodaten|49.506743|8.289496|100|Mühltorstr./Fußgönheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,6|225}} | ||
=== Heßheim === | === Heßheim === | ||
Zeile 349: | Zeile 359: | ||
{{Geodaten|49.544515|8.309214|98|Hauptstr./ Frankenthaler/ Lambsheimer Str}} | {{Geodaten|49.544515|8.309214|98|Hauptstr./ Frankenthaler/ Lambsheimer Str}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,7|228}} | ||
=== Groß-Niedesheim === | === Groß-Niedesheim === | ||
Zeile 357: | Zeile 367: | ||
Geradeaus fahren, nicht der Vorfahrt folgen! | Geradeaus fahren, nicht der Vorfahrt folgen! | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,5|230}} | ||
=== Klein-Niedesheim === | === Klein-Niedesheim === | ||
Zeile 365: | Zeile 375: | ||
Im Bogen die Hügelkante herab, dann rechts. | Im Bogen die Hügelkante herab, dann rechts. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|235}} | ||
=== Worms, Speyerer Straße === | === Worms, Speyerer Straße === | ||
Zeile 373: | Zeile 383: | ||
{{Geodaten|49.621109|8.352951|94|Speyerer Straße (Name knickt ab) / Hochheimer Str.}} | {{Geodaten|49.621109|8.352951|94|Speyerer Straße (Name knickt ab) / Hochheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,2|236}} | ||
=== Worms, Altstadt === | === Worms, Altstadt === | ||
Zeile 385: | Zeile 395: | ||
{{Geodaten|49.630491|8.361569|103|Marktplatz}} | {{Geodaten|49.630491|8.361569|103|Marktplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,2|245}} | ||
=== Osthofen === | === Osthofen === | ||
* Bahnhof (Strecke Worms – Mainz) | * Bahnhof (Strecke Worms – Mainz) | ||
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Mannheim (retour)# | * Anschluss an [[Radweit Bingen - Mannheim (retour)#Osthofen|radweit: Bingen - Mannheim]] in Richtung Bingen, Verzweigung 4 km nördlich. | ||
* Anschluss an [[Radweit Worms - Eisenach# | * Anschluss an [[Radweit Worms - Eisenach#Osthofen|radweit: Worms - Eisenach]] in Richtung Darmstadt | ||
{{Geodaten|49.699223|8.325453|93|Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.}} | {{Geodaten|49.699223|8.325453|93|Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|250}} | ||
=== Mettenheim === | === Mettenheim === | ||
Zeile 403: | Zeile 413: | ||
{{Geodaten|49.740171|8.326365|95|Kirchgasse / Bahnhofstr./ Hauptstr.}} | {{Geodaten|49.740171|8.326365|95|Kirchgasse / Bahnhofstr./ Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|253}} | ||
=== Alsheim === | === Alsheim === | ||
Zeile 411: | Zeile 421: | ||
{{Geodaten|49.765615|8.340334|93|Bachstr./ Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|49.765615|8.340334|93|Bachstr./ Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,7|257}} | ||
=== Guntersblum === | === Guntersblum === | ||
Zeile 417: | Zeile 427: | ||
{{Geodaten|49.797581|8.345793|91|Hauptstr./ Alsheimer Str.}} | {{Geodaten|49.797581|8.345793|91|Hauptstr./ Alsheimer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,2|259}} | ||
=== Ludwigshöhe === | === Ludwigshöhe === | ||
Zeile 423: | Zeile 433: | ||
{{Geodaten|49.815999|8.342976|97|Wormser Str./ Mittelstr.}} | {{Geodaten|49.815999|8.342976|97|Wormser Str./ Mittelstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|263}} | ||
* Bahnhof (Strecke Mainz – Worms) | * Bahnhof (Strecke Mainz – Worms) | ||
Zeile 433: | Zeile 443: | ||
{{Geodaten|49.845753|8.352611|89|Friedrich-Ebert-Str. / Wormser Str.}} | {{Geodaten|49.845753|8.352611|89|Friedrich-Ebert-Str. / Wormser Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|265}} | ||
=== Nierstein, Fähre === | === Nierstein, Fähre === | ||
Zeile 442: | Zeile 452: | ||
{{Geodaten|49.864973|8.352042|86|Fähranleger}} | {{Geodaten|49.864973|8.352042|86|Fähranleger}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|269}} | ||
=== Geinsheim === | === Geinsheim === | ||
Zeile 451: | Zeile 461: | ||
Die Landstraße von Geinsheim nach Wallerstädten wird von der radweit-Route Mainz – Heidelberg gekreuzt. | Die Landstraße von Geinsheim nach Wallerstädten wird von der radweit-Route Mainz – Heidelberg gekreuzt. | ||
{{Kilometrierung|4,9|274}} | |||
=== Trebur === | === Trebur === | ||
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{{Geodaten|49.922628|8.411241|89|Groß-Gerauer Str. (L 3012), Brücke über den Schwarzbach}} | {{Geodaten|49.922628|8.411241|89|Groß-Gerauer Str. (L 3012), Brücke über den Schwarzbach}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,8|278}} | ||
=== Nauheim === | === Nauheim === | ||
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{{Geodaten|49.941917|8.450407|90|Bahnhof}} | {{Geodaten|49.941917|8.450407|90|Bahnhof}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,3|284}} | ||
=== Mönchbruch === | === Mönchbruch === | ||
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{{Geodaten|49.973452|8.506722|105|Mönchbruchpfad / Rüsselsheimer „Straße“}} | {{Geodaten|49.973452|8.506722|105|Mönchbruchpfad / Rüsselsheimer „Straße“}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,5|293}} | ||
=== Walldorf (Mörfelden-W.) === | === Walldorf (Mörfelden-W.) === | ||
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{{Geodaten|50.005943|8.58443|109|Lindenweg}} | {{Geodaten|50.005943|8.58443|109|Lindenweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|297}} | ||
=== Zeppelinheim === | === Zeppelinheim === | ||
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{{Geodaten|50.034168|8.613764|116|Hundertmorgenstr. / Flughafenstr.}} | {{Geodaten|50.034168|8.613764|116|Hundertmorgenstr. / Flughafenstr.}} | ||
{{Kilometrierung|8,5|305}} | |||
=== Frankfurt-Louisa === | === Frankfurt-Louisa === | ||
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{{Geodaten|50.085377|8.673369|107|Ziegelhüttenweg / Bodenbacher Weg}} | {{Geodaten|50.085377|8.673369|107|Ziegelhüttenweg / Bodenbacher Weg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,3|309}} | ||
=== Frankfurt, Eiserner Steg === | === Frankfurt, Eiserner Steg === |
Aktuelle Version vom 3. Juli 2012, 22:23 Uhr
<googlemap lat="49.07" lon="8.05" zoom="8" width="440" height="660" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese Route vermeidet auf dem Weg von Frankfurt am Main nach Freiburg die weitgehend die dazwischen liegenden Ballungsgebiete Rhein-Neckar und Karlsruhe, aber auch Strasbourg, in dem sie von Oppenheim bis ins Unterelsass westlich des Rheins verläuft, dann aber durch die badische Ortenau.
Allgemeines
Wie bei allen radweit-Routen sollte man sich zusätzlich zum GPS-Track immer auch die radweit-Karten ausdrucken, hier Teil A (Frankfurt – Lauterbourg) und Teil B (Lauterbourg – Freiburg). Sie enthalten wesentliche Informationen zu den Wege-Eigenschaften und zur Orientierung.
Routenverlauf
Da die Dreisam in Freiburg selber zwischen den Richtungsfahrbahnen der autobahnartigen B 31 eingezwängt ist und unterhalb von Freiburg die Wege an der Dreisam geschottert sind, führt die Route auf Straßen und Wirtschaftswegen nach Riegel, ganz überwiegend auf Asphalt. Anschließend geht es auf kleinen und mittleren Straßen durch Felder und Dörfer der Ortenau bis nach Rheinheim-Freistett nördlich von Kehl. dann fährt man etliche Kilometer am Rhein entlang, bequemer als die Schotterpiste auf dem Rheindeich ist die zumeist ruhige Asphaltstraße am rückwärtigen Deichfuß. Für die Rheinquerung in den Nordostzipfel des Elsass stehen normalerweise zwei Brücken zu Wahl, bis voraussichtlich Mitte 2012 aber nur die Wintersdorfer (Polizei Iffezheim, Tel. 07229 2273)
Am Rand des Ballungsraums Karlsruhe gibt es schnurgerade Waldwege mit leider rauhen Belägen aus Schotter oder Uraltasphalt, unter denen eine Pipeline verläuft. Die asphaltierte Alternative führt erst auf dem Rheinradweg, dann durch die pfälzischen Vororte von Karlsruhe.
Dann folgt man auf kleinen und mittleren Straßen dem Rand zwischen niedrigen Hügeln und dem Auenniveau. Zwischendurch fährt man auch auf asphaltierten oder betonierten Wirtschaftswegen durch Gemüseäcker.
Der Marktplatz in Worms ist nur durch eine Häuserzeile von der Parkanlage um den Dom getrennt. Hier biegt man (wieder) nordwärts nach Herrnsheim und von dort am Fuß der Hügel Rheinhessens nach Oppenheim zur Fähre Nierstein. Die Straße durch die Weindörfer ist durch die Verlegung der B 4 in die Ebene weitgehend vom Durchgangsverkehr entlastet.
Vom rechtsrheinischen Fähranleger Kornsand geht es auf Landstraßen nach Nauheim, von dort durch den Frankfurter Stadtwald auf teils gut geschotterten, teils asphaltierten Waldwegen nach Frankfurt. In den Wald eingebettet sind Waldorf (W.-Mörfelden) und Zeppelinheim. Die Route durch den Wald führt teilweise recht nahe am Rhein-Main-Flughafen vorbei. Da immer noch einiges an Wald zwischen dem Weg und dem Flugfeld liegt, ist die Belastung durch den Fluglärm aber etwa dieselbe wie im übrigen Rhein-Main-Gebiet.
Roadbook
Freiburg
- Hauptbahnhof
- Informationszentrum Mobile
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Freiburg
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Basel und [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Freiburg|retour]
Geodaten: 47.993659,7.845401 Höhe 281 m (Werthmannstr./Rempartstr.)
9,9 km / 10 km
Hugstetten
Geodaten: 48.051086,7.780593 Höhe 200 m (Landstr./ Königsberger Str.)
2,3 km / 12 km
Neuershausen
Geodaten: 48.068815,7.770397 Höhe 192 m ( Rathausstr./Eichstetter Str.)
4,7 km / 17 km
Nimburg
Geodaten: 48.106331,7.771789 Höhe 184 m (Breisacher Str./Kaiserstuhlstr.)
6,6 km / 23 km
Riegel, Dorf
Geodaten: 48.149528,7.753904 Höhe 178 m (Bahnübergang Hauptstr.)
0,6 km / 24 km
Riegel, elzabwärts
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg aus Richtung Zürich.
Geodaten: 48.154026,7.754738 Höhe 175 m (Leopoldstr./ Teninger Str.)
15,6 km / 40 km
Rust
- Lebensmittelmarkt an der Straßenecke (mit Blick auf den Freizeitpark Europapark)
- Lebensmitteldiscounter im Gewerbegebiet südöstlich
Geodaten: 48.262022,7.723896 Höhe 166 m (Hausener Str. (L104) / Draisstraße)
3,9 km / 44 km
Kappel
(Gemeinde Kappel-Grafenhausen)
Geodaten: 48.292327,7.741652 Höhe 163 m (Löwenstr./ Rathausstr./ Mühlenstr.)
7,2 km / 51 km
Nonnenweier
- Anschluss an radweit: Straßburg - Zürich aus Richtung Straßburg.
Geodaten: 48.349633,7.759856 Höhe 156 m (Neue Rheinstr./ Ottenheimer Str.)
4,2 km / 55 km
Schwanau
Geodaten: 48.384785,7.755693 Höhe 149 m (Oberdorfstr./ Schwarzwaldstr.)
3,2 km / 58 km
Meißenheim
Geodaten: 48.408247,7.775928 Höhe 148 m (Hauptstr./ Lahrer Str.)
4,7 km / 63 km
Ichenheim
Geodaten: 48.43687,7.806217 Höhe 148 m (Kreuzstr./ Rheinstr./ Heerstr.)
2,4 km / 65 km
Dundenheim
Geodaten: 48.450439,7.825457 Höhe 147 m (Langemattstr./ Offenburger Str.)
10,0 km / 75 km
Hesselhurst
Geodaten: 48.516939,7.883914 Höhe 142 m (Ortenaustr./ Waldseestr.)
3,9 km / 79 km
Willstätt
Willstätt liegt an den Verkehrswegen vom Scharzwaldrand nach Kehl und Straßburg
Geodaten: 48.541513,7.893468 Höhe 146 m (Hauptstr./ Sandgasse)
4,3 km / 83 km
Legelshurst
Geodaten: 48.569014,7.914327 Höhe 139 m (Legelshurster Str./ Orloffener Str.)
5,2 km / 89 km
Zierolzhofen
Geodaten: 48.609449,7.904635 Höhe 135 m (Klausenstr./ Grießenstr.)
5,6 km / 94 km
Rheinbischofsheim
Geodaten: 48.652161,7.924562 Höhe 132 m (Hauptstr./ Sternenstr.)
2,2 km / 96 km
Freistett
Geodaten: 48.667272,7.935373 Höhe 129 m (Rheinstr./ Tiefentalstr.)
12,3 km / 109 km
Greffern, Fähre
- Anschluss: Rheinfähre nach Drusenheim
Geodaten: 48.753761,7.973328 Höhe 123 m (An der Rheinfähre)
16,2 km / 125 km
Schleuse Iffezheim
- Anschluss über die Rheinbrücke aufs linke Rheinufer bis voraussichtlich Mitte 2012 für den Radverkehr gesperrt.
Deutsche Seite der Rheinbrücke an der Staustufe Iffezheim.
Geodaten: 48.832417,8.114625 Höhe 115 m (B 500 / Rheindeich)
2,9 km / 128 km
Wintersdorf
- Anschluss an radweit: Karlsruhe - Straßburg in Richtung Karlsruhe
Geodaten: 48.841858,8.134213 Höhe 115 m (Kreisverkehr Dorfstr./L78b)
2,4 km / 130 km
Beinheim, Rheinbrücke
- Anschluss: Rhein-Route flussaufwärts
- Anschluss an radweit: Karlsruhe - Straßburg
Geodaten: 48.8481861,8.1116333 Höhe 116 m (Rheinbrücke über dem Uferradweg)
6,5 km / 137 km
Seltz
- Anschluss an die Zweigstrecke Rheinfähre Seltz - Rastatt - Gaggenau der radweit-Route Karlsruhe - Konstanz.
Fährzeiten | Mo – Fr | Sa, So, Fei |
1.4. – 30.9. | 6:30 – 20:00 | 6:30 – 22:00 |
1.10. – 31.3. | 6:30 – 19:00 | 7:00 – 19:00 |
Geodaten: 48.888476,8.131594 Höhe 114 m (Fähranleger)
4,3 km / 141 km
Münchhausen
Geodaten: 48.918458,8.148602 Höhe 112 m (Brücke über die Sauer)
6,8 km / 148 km
Lauterbourg, Hafen
- Anschluss an die durchgehend asphaltierte Alternativroute aus Jockgrim
- Anschluss an die Rheinroute
Geodaten: 48.958979,8.192164 Höhe 108 m (Waldrand)
2,7 km / 150 km
Neulauterburg
- Anschluss an den Pamina-Radweg
Geodaten: 48.978316,8.182403 Höhe 115 m (Kreuzung an der Grenze)
10,4 km / 161 km
Wörth a. Rhein, Waldrand
- Anschluss an radweit: Karlsruhe - Zweibrücken- Saarbrücken und retour
Geodaten: 49.05201,8.242519 Höhe 119 m (Richard-Wagner-Str./ Hans-Martin-Schleyer-Str.)
6,8 km / 168 km
Jockgrim
- Bahnhof, Strecke Germersheim – Wörth a. Rhein
- Anschluss an die durchgehend asphaltierte Alternativroute nach Lauterbourg
Geodaten: 49.10035,8.276779 Höhe 113 m (L 540 / Buchstr.)
2,1 km / 170 km
Rheinzabern
- Bahnhof, Strecke Germersheim – Wörth a. Rhein
Geodaten: 49.117916,8.278378 Höhe 113 m (Hauptstr./ Rapengasse/ Außendorf)
5,1 km / 175 km
Rülzheim
- Bahnhof, Strecke Germersheim – Wörth a. Rhein
Geodaten: 49.160898,8.291392 Höhe 111 m (Bahnhofstr./ Neue Landstr.)
3,4 km / 178 km
Bellheim
- Bahnhof, Strecke Germersheim – Wörth a. Rhein
- Anschluss an den Kraut-und-RübenRadweg
Geodaten: 49.190564,8.28411 Höhe 116 m (Hauptstr./ Rülzheimer Str.)
10,8 km / 189 km
Schwegenheim
Geodaten: 49.271357,8.333961 Höhe 114 m (Hauptstr./ Höllengasse)
2,9 km / 192 km
Harthausen
Geodaten: 49.295147,8.345334 Höhe 108 m (Speyerer Str./ Schwegenheimer Str.)
4,2 km / 196 km
Hanhofen-Eichenhof
- Anschluss an radweit: Saarbrücken - Heidelberg in Richtung Speyer und Richtung Weinstraße
Geodaten: 49.327209,8.340603 Höhe 110 m (Hanhofer Straße / Waldrand)
4,2 km / 200 km
Iggelheim
Geodaten: 49.359856,8.313247 Höhe 108 m (Luitopldstr./Hanhofer Str.)
3,5 km / 204 km
Böhl
- Anschluss an radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim und retour
Geodaten: 49.386726,8.296123 Höhe 114 m (Hauptstr./ Kirchenstr.)
5,1 km / 209 km
Dannstadt-Schauernheim
- Anschluss an radweit: Saarbrücken - Ludwigshafen - Mannheim und retour
Geodaten: 49.424483,8.318386 Höhe 103 m (Hauptstr./ Kirchenstr.)
4,7 km / 214 km
Fußgönheim
- Haltestelle der OEB (Rhein-Haardt-Bahn: Mannheim – Ludwigshafen – Maxdorf – Fußgönheim – Bad Dürkheim)
Geodaten: 49.46116,8.291422 Höhe 100 m (Bahnhofstr./ Amtsstr./ Speyerer Str.)
2,6 km / 216 km
Maxdorf
- Haltestelle der OEB (Rhein-Haardt-Bahn: Mannheim – Ludwigshafen – Maxdorf – Fußgönheim – Bad Dürkheim)
Geodaten: 49.48169,8.286481 Höhe 99 m (Heidweg / Hauptstr.)
2,8 km / 219 km
Lambsheim
- Bahnhof (Verbindung Frankenthal – Lambsheim – Freinsheim – Grünstadt)
Geodaten: 49.506743,8.289496 Höhe 100 m (Mühltorstr./Fußgönheimer Str.)
5,6 km / 225 km
Heßheim
Geodaten: 49.544515,8.309214 Höhe 98 m (Hauptstr./ Frankenthaler/ Lambsheimer Str)
3,7 km / 228 km
Groß-Niedesheim
Geodaten: 49.575075,8.312675 Höhe 98 m (Hauptstr./ Beindersheimer Str.)
Geradeaus fahren, nicht der Vorfahrt folgen!
1,5 km / 230 km
Klein-Niedesheim
Geodaten: 49.587667,8.322431 Höhe 101 m (Wormer Str./ Großniedesheimer Str.)
Im Bogen die Hügelkante herab, dann rechts.
4,7 km / 235 km
Worms, Speyerer Straße
- Anschluss an den Barbarossaradweg
Geodaten: 49.621109,8.352951 Höhe 94 m (Speyerer Straße (Name knickt ab) / Hochheimer Str.)
1,2 km / 236 km
Worms, Altstadt
- Worms Hauptbahnhof
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Worms
- Anschluss an radweit: Bingen - Mannheim aus Richtung Mannheim, gemeinsamer Verlauf bis 4 km hinter Osthofen.
Nur durch eine Häuserzeile ist der Marktplatz vom Park um den Dom getrennt.
Geodaten: 49.630491,8.361569 Höhe 103 m (Marktplatz)
9,2 km / 245 km
Osthofen
- Bahnhof (Strecke Worms – Mainz)
- Anschluss an radweit: Bingen - Mannheim in Richtung Bingen, Verzweigung 4 km nördlich.
- Anschluss an radweit: Worms - Eisenach in Richtung Darmstadt
Geodaten: 49.699223,8.325453 Höhe 93 m (Kreisverkehr Herrnsheimer Str./ Wonnegaustr.)
5,1 km / 250 km
Mettenheim
- Bahnhof (Strecke Mainz – Worms)
Geodaten: 49.740171,8.326365 Höhe 95 m (Kirchgasse / Bahnhofstr./ Hauptstr.)
3,0 km / 253 km
Alsheim
- Bahnhof (Strecke Mainz – Worms)
Geodaten: 49.765615,8.340334 Höhe 93 m (Bachstr./ Bahnhofstr.)
3,7 km / 257 km
Guntersblum
Geodaten: 49.797581,8.345793 Höhe 91 m (Hauptstr./ Alsheimer Str.)
2,2 km / 259 km
Ludwigshöhe
Geodaten: 49.815999,8.342976 Höhe 97 m (Wormser Str./ Mittelstr.)
3,8 km / 263 km
- Bahnhof (Strecke Mainz – Worms)
Oppenheim
- Bahnhof (Strecke Mainz – Worms)
Geodaten: 49.845753,8.352611 Höhe 89 m (Friedrich-Ebert-Str. / Wormser Str.)
2,6 km / 265 km
Nierstein, Fähre
- Anschluss an Rheinradweg und retour
- Anschluss an Bad Kreuznach - Miltenberg in Richtung Bad Kreuznach
Geodaten: 49.864973,8.352042 Höhe 86 m (Fähranleger)
3,8 km / 269 km
Geinsheim
- Anschluss an radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg in Richtung Messel – Miltenberg
Geodaten: 49.881126,8.395762 Höhe 91 m (Oppenheimer Str. / Treburer Str. / Wallerstädter Str.)
Die Landstraße von Geinsheim nach Wallerstädten wird von der radweit-Route Mainz – Heidelberg gekreuzt.
4,9 km / 274 km
Trebur
- Anschluss an radweit: Mainz - Heidelberg und retour
Geodaten: 49.922628,8.411241 Höhe 89 m (Groß-Gerauer Str. (L 3012), Brücke über den Schwarzbach)
3,8 km / 278 km
Nauheim
- Bahnhof (Strecke: Mainz – Bischofsheim – Nauheim – Groß-Gerau - Darmstadt)
Bahnunterführung in Bau, alter Bahnübergang bis deren Fertigstellung nur noch für Fuß und Rad.
Geodaten: 49.941917,8.450407 Höhe 90 m (Bahnhof)
6,3 km / 284 km
Mönchbruch
- Anschluss an radweit: Mainz - Aschaffenburg und retour
Waldwegkreuzung 400 m südlich des ehem. Jagdschlosses
Geodaten: 49.973452,8.506722 Höhe 105 m (Mönchbruchpfad / Rüsselsheimer „Straße“)
8,5 km / 293 km
Walldorf (Mörfelden-W.)
- Bahnhof (S-Bahn Linie 7 Frankfurt - Riedstadt)
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart aus Richtung Lorsch
Geodaten: 50.005943,8.58443 Höhe 109 m (Lindenweg)
4,2 km / 297 km
Zeppelinheim
Bhf 300 m, Haltepunkt für S-Bahn Linie 7 Frankfurt - Riedstadt, stufenfreie Zufahrt zur Unterführung und zum Bahnsteig, Tarifverbund RMV
Hier besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zum 1,0 km entfernten Gelände des Frankfurter Flughafens. Dazu die Bahnlinie unterqueren und anschließend die Autobahn überqueren. Von einem erhöhten Standort aus hat man einen guten Blick auf die Start- und Landebahn. Gleichzeitig verläuft ab hier ein Radweg um das gesamte Flughafengelände. Nach dem hier aufgestellten Radwegweiser erreicht man Terminal 2 nach 2,6 km. Somit ist es Reiseradlern der "Luftfraktion" möglich, standesgemäß mit dem Rad bis zu den Abfertigungsgebäuden des Flughafens zu gelangen.
- Wikipedia-Artikel zum Zeppelin-Museum
Geodaten: 50.034168,8.613764 Höhe 116 m (Hundertmorgenstr. / Flughafenstr.)
8,5 km / 305 km
Frankfurt-Louisa
- Anschluss an radweit: Mainz - Frankfurt Goetheturm - Hanau und retour
Geodaten: 50.085377,8.673369 Höhe 107 m (Ziegelhüttenweg / Bodenbacher Weg)
3,3 km / 309 km
Frankfurt, Eiserner Steg
- Frankfurt am Main Hbf und Frankfurt Südbf jeweils 1 km, Verkehrsverbund [http://www.rmv.de/ RMV
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart, gemeinsamer Verlauf bis Waldorf-Mörfelden.
- Anschluss an den Main-Radweg und retour
- Anschluss an radweit: Mainz - Frankfurt Schaumainkai - Hanau und retour
- Über die Fußgängerbrücke (mit beidseitigen Aufzügen) „Eiserner Steg“ gelangt man direkt zum Römer in der Altstadt
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Frankfurt am Main
Geodaten: 50.1073889,8.6824222 Höhe 90 m (Schaumainkai / Eiserner Steg)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
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- Track-Versionsgeschichte
Dieser Track ist vollständig verifiziert. Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt Mai/Oktober 2011. Details siehe unten. |
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Juni 2011 | Ulamm | Freiburg – Frankfurt |