Ruhr: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 27. Oktober 2007, 14:54 Uhr

Gesamtlänge ca. 227 km

Roadbook

Höhenprofil

Winterberg

Ruhrquelle bei Winterberg

9 km / 9 km

Vom Bahnhof Winterberg kommend muss man auf wenig befahrenen Nebenstraßen einige kurze, aber knackige Steigungen nehmen. Nach ca. 2,5 km gelangt man zur Ruhrquelle. Danach wird der Radweg parallel zur B 480 auf nicht asphaltierten, aber gut fahrbaren Wirtschaftswegen in einigem Abstand zur Ruhr geführt.

Niedersfeld

5,1 km / 14 km

Wiemeringhausen

5,1 km / 19 km

Steinhelle

3,7 km / 23 km

Olsberg

6 km / 29 km

Bestwig

5,6 km / 34 km

Heinrichsthal

3,6 km / 38 km

Meschede

17,5 km / 56 km

Freienohl

6,3 km / 62 km

Oeventrop

7,7 km / 70 km

Arnsberg

12 km / 82 km

Das Stück zwischen Arnsberg und Schwerte ist kein besonderes High-Light. Die Strecke führt immer wieder durch gesichtslose Gewerbegebiete oder direkt entlang relativ stark befahrener Bundesstraßen. Hinter Arnsberg Abstecher zur Möhnetalsperre möglich.

Hüsten

14,6 km / 96 km

Wickede

8,7 km / 105 km

Fröndenberg

19 km / 124 km

Schwerte

13,2 km / 137 km

Witten-Herdecke

33,2 km / 170 km

Zwischen Witten und Hattingen ist der Weg auf die nördlichen Seite der Ruhr gut befahrbar. Im Bereich des Kemnader Stausees auch die andere Seite. Der Wechsel ist in Witten über die Lakebrücke (Drängelgitter) und über die Staumauer des Kemnader Sees gut möglich. Speziell an Wochenenden und an Feiertagen ist der nördliche Teil des Kemnader Sees (dort gibt es ein Ausflugslokal) überlaufen, die Südseite deutlich leerer.

Hattingen (Stadtteil Winz-Baak)

21,2 km / 191 km

Zwischen Hattingen und Essen-Steele gibt es südlich der Ruhr einen gut zu befahrenen Weg auf dem alten Leinpfad.

Essen-Kupferdreh

8,2 km / 200 km

Essen-Schuir

6,3 km / 206 km

In Essen-Steele endet der Weg und wird auf der anderen Seite der Kurt-Schumacher-Brücke fortgesetzt. Nach ca. 2 km auf dem Weg links abbiegen auf die Straße Zornige Ameise. Es geht ein Stück bergauf, über eine Ampel und wieder ein Stück bergab zur Ruhr. Am Campingplatz links abbiegen. Der Weg endet an der Wuppertaler Straße, diese wieder links abbiegen. Nach ca. 2,3 km ist man kurz vor dem Baldeneysee und hat man die Wahl:

a) rechts auf die Straße Stauseebogen, dann die erste Möglichkeit links: Nördliche Seite der Ruhr. Etwas ruhiger, keine Ausflugslokale. Der Weg ist nicht immer direkt am Baldeneysee. Der Weg endet auf der linken Seite der B224, die in Höhe der Ruhrbrücke (links) nach rechts überquert werden muss. Dort durch den kleinen Busbahnhof fahren, dahinter geht der Weg weiter.

b) der Straße folgen, über die Ruhrbrücke fahren die erste Möglichkeit (ca. 600 Meter nach der Ruhrbrücke) rechts: Südliche Seite der Ruhr. Dieser Weg ist besonders am Wochenende und an Feiertagen voll, führt Teilwiese direkt am Baldeneysee entlang und es gibt mehrere Ausflugslokale. Darunter den bei Motorrädern sehr beliebten Kiosk Haus Scheppen. An der Staumauer halb links in eine Wohnsiedlung fahren. Über die Neukircher Mühle, Heckstraße und J.-Breuer-Straße kommt man zur Ruhrbrücke. Diese nutzen (Fahrbahn, nicht Radweg), dann halblinks durch den kleinen Busbahnhof fahren, dahinter geht der Weg weiter bis Mülheim.

Essen-Kettwig

9,7 km / 216 km

Zwischen Essen-Kettwig und Mühlheim sollte man nördlich der Ruhr bleiben. Dort gibt es einen gut befahrbaren Weg direkt am Ufer. Die Schilder, die einen auf die andere Ruhrseite leiten wollen, sollte man ignorieren. Dort gibt es keinen durchgehenden Weg in Ufernähe.

Mülheim-Broich

11,5 km / 227 km

Zwischen Mülheim und Duisburg gibt es keinen durchgehenden Radweg direkt an der Ruhr. Der offizielle RuhrtalRadweg führt daher abwechselnd über hässliche Abschnitte (zum Teil direkt neben der Autobahn A40) und über kurze Strecken auch direkt an der Ruhr.

Eine kürzere und einfacher zu findende Alternative dazu ist die folgende: Man fährt in Mülheim auf die Konrad-Adenauer-Brücke (westlichste Auffahrt nehmen, die anderen Auffahrten sind für Radfahrer gesperrt; Radweg auf der Brücke vermeiden, dieser biegt nach einem Stück rechts ab und man kann wegen einer Leitplanke nicht mehr auf die Fahrbahn). Nach 2,7 km trifft man auf einen Kreisverkehr. Dort halbrechts auf die Ruhrorter Straße bis zum Ortseingang Duisburg.

Duisburg (Stadtteil Ruhrort)

Aus Richtung Mülheim weiter geradeaus. Die Straße heißt ab der Stadtgrenze zu Duisburg Ruhrdeich. Sie endet wiederum an einem Kreisverkehr. Dort beginnt parallel zur Ruhr die Straße Am Bört, die letztlich zur Ruhrmündung führt. Die letzten 200 Meter sind ein schmaler Pfad.

Anschluss an den Rhein-Radweg

GPS Tracks