Kocher-Jagst-Radweg (retour): Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 26. Januar 2013, 19:44 Uhr

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Kocher-Jagst-Radweg

Länge

166 km

Höhenmeter

↑ 1376 m ↓ 1032 m

Gegenrichtung

Roadbook

Bad Friedrichshall Jagstfeld

Bad Friedrichshall-Jagstfeld Bf 0,4 km

Ortsinformationen auf Wikivoyage: Bad Friedrichshall

Anschluss an den Kochertal-Radweg

Geodaten: 49.233170,9.196070 Höhe 163 m (Eisenbahnbrücke)

Zunächst sind einige ruhige Ortsstraßen zu durchfahren. Bis zum Schloss Heuchlingen, das nicht besichtigt werden kann, führt der Radweg direkt an der Bahnlinie entlang - meistens unterhalb des Bahndamms. Danach beginnt ein 500 Meter langer betonierter 2-Streifen-Radweg.

5,7 km ↑ 56 m ↓ 38 m ∑ 6 km ↑ 56 m ↓ 38 m

Untergriesheim

Bhf 600 m, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Geodaten: 49.2692000,9.2184972 Höhe 173 m (Brücke)

RW an der Landstraße entlang.

4,4 km ↑ 15 m ↓ 16 m ∑ 10 km ↑ 71 m ↓ 54 m

Herbolzheim

Bhf 100 m, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Geodaten: 49.2810583,9.2587917 Höhe 162 m (Brücke)

RW über Felder.

2,7 km ↑ 28 m ↓ 23 m ∑ 13 km ↑ 99 m ↓ 77 m

Neudenau

Bhf 200 m, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Ortsinformationen auf Wikivoyage: Neudenau

Geodaten: 49.2903000,9.2706722 Höhe 162 m (Brücke)

RW über Felder.

4,2 km ↑ 24 m ↓ 20 m ∑ 17 km ↑ 123 m ↓ 97 m

Sieglingen

Bhf 500 m, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Geodaten: 49.3029917,9.3056083 Höhe 172 m (Sieglingen)

RW an der Landstraße.

3,0 km ↑ 27 m ↓ 7 m ∑ 20 km ↑ 150 m ↓ 104 m

Züttlingen

Bhf 1,0 km, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Geodaten: 49.2991972,9.3282972 Höhe 181 m (Züttlingen)

Der Radweg führt an der Bahnlinie entlang und anschließend in Möckmühl direkt am Bahnhof vorbei.

5,2 km ↑ 16 m ↓ 24 m ∑ 25 km ↑ 166 m ↓ 128 m

Möckmühl

Bhf 50 m, stufenfreier Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Verkehrsverbünde im Nahverkehr HNV und VRN.

Geodaten: 49.3225917,9.3624250 Höhe 180 m (Brücke)

Die offizielle Ausschilderung leitet den Radverkehr durch die Fußgängerzone mit ihren alten Fachwerkhäusern. Anschließend ist die Jagst auf der Straße zu überqueren. Nach der Jagstbrücke beginnt linksseitig ein gut asphaltierter Bahntrassenweg, der in weiten Windungen dem Jagsttal folgend fast ohne Höhenmeter bis nach Widdern führt.

6,7 km ↑ 81 m ↓ 70 m ∑ 32 km ↑ 247 m ↓ 198 m

Widdern

Sportplatz zum Wasserholen.

Geodaten: 49.3136083,9.4183278 Höhe 193 m (Widdern)

Asphaltierter Radweg, teilweise entlang der ehemaligen Schmalspurbahn (Jagsttalbahn), die von Möckmühl über Kloster Schöntal bis Dörzbach führte. Die Gleise sieht man noch an einigen Stellen. In diesem Bereich fährt man durch einen schattigen Wald, wo der Asphalt nach Regen auch im Sommer noch lange feucht bleibt und somit etwas rutschig sein kann.

4,1 km ↑ 33 m ↓ 32 m ∑ 36 km ↑ 280 m ↓ 230 m

Olnhausen

Geodaten: 49.3111250,9.4432250 Höhe 189 m (Brücke)

Separat geführter, asphaltierte Radweg durch die Auen des Jagsttals.

2,9 km ↑ 27 m ↓ 17 m ∑ 39 km ↑ 306 m ↓ 246 m

Jagsthausen

Götzenburg in Jagsthausen

Radfahrerbrücke zwischen Jagsthausen und Berlichingen

In der Götzenburg wohnte der Ritter Götz von Berlichingen. Von ihm stammt der berühmte Ausspruch: "Der kann mich mal am Ar... lecken".

Ortsinformation auf Wikivoyage: Jagsthausen
Anschluss an den Limes-Radweg und retour

Geodaten: 49.309521,9.471529 Höhe 206 m (Brückenstr./ Gartenstr.)

Jagsthausen wird auf ruhigen Ortsstraßen durchfahren. Hier besteht die Möglichkeit zu einem kurzen Abstecher zur Götzenburg. Weiter geht es durch die Feld- und Wiesenlandschaft des Jagsttals auf einem guten asphaltierten Radweg. Dabei wird auf der abgebildeten Radfahrerbrücke erneut die Jagst überquert. Vor Berlichingen trifft man auf einen rechtsseitigen begleitenden Radweg, der am Ortseingang von Berlichingen endet.

3,4 km ↑ 28 m ↓ 10 m ∑ 42 km ↑ 334 m ↓ 257 m

Berlichingen

Geodaten: 49.3294444,9.4840083 Höhe 211 m (Berlichingen)

Rechtsseitiger begleitender Radweg bis zum Kloster Schöntal.

1,6 km ↑ 5 m ↓ 12 m ∑ 44 km ↑ 339 m ↓ 268 m

Kloster Schöntal

Eine Besichtigung des Klosters, besonders der Klosterkirche, lohnt sich. Wikivoyage: Schöntal

Geodaten: 49.3302889,9.5029639 Höhe 210 m (Kloster Schöntal)

Weiterfahrt zunächst auf der Straße. Nach ca. 0,5 km links abbiegen und dem asphaltierten Radweg auf der ehemaligen Bahntrasse folgen.

5,8 km ↑ 49 m ↓ 31 m ∑ 50 km ↑ 388 m ↓ 299 m

Westernhausen

Geodaten: 49.3425861,9.5606194 Höhe 231 m (Westernhausen)

Ruhiger asphaltierter Weg, der überwiegend auf der Trasse der ehemaligen Jagsttalbahn verläuft.

4,4 km ↑ 22 m ↓ 31 m ∑ 54 km ↑ 410 m ↓ 330 m

Marlach

Geodaten: 49.3606611,9.5975833 Höhe 222 m (Brücke)

Weiterhin asphaltierter Weg immer noch auf der linken Seite des Jagsttals.

4,8 km ↑ 57 m ↓ 37 m ∑ 59 km ↑ 467 m ↓ 367 m

Krautheim

In Krautheim ist im alten Bahnhofsgebäude Heidis Station. Hier werden Radler besonders freundlich aufgenommen. Die Speisekarte ist klein, aber das Essen hervorragend und die Wirtsleute sehr freundlich.

Geodaten: 49.3847472,9.6346806 Höhe 239 m (Krautheim)

Zunächst geht es auf der Straße aus dem Ort heraus. Nach ca. 400 m beginnt ein rechtsseitiger straßenbegleitender Radweg, der nach weiteren 400 m abseits der Straße durch die Feldmark nach Klebsau führt.

3,5 km ↑ 18 m ↓ 20 m ∑ 62 km ↑ 485 m ↓ 388 m

Klepsau

Fachwerkhaus in Klepsau

Geodaten: 49.3874083,9.6701750 Höhe 236 m (Klepsau)

Vor Dörzbach asphaltierter Feldweg am Fuße der Weinberge entlang.

2,5 km ↑ 17 m ↓ 7 m ∑ 65 km ↑ 501 m ↓ 394 m

Dörzbach

Anschluss an die Stuppacher Spange zur Tauber

Geodaten: 49.386505,9.703117 Höhe 241 m (Dörzbach)

Zunächst asphaltierter Weg. Später wird daraus ein gesandeter Waldweg. In Höhe dieses Weges besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zur kleinen Kapelle Sankt Wendel zum Stein. Eine entsprechende Wegweisung ist vorhanden.

4,7 km ↑ 57 m ↓ 52 m ∑ 70 km ↑ 558 m ↓ 447 m

Hohebach

Geodaten: 49.363881,9.734096 Höhe 250 m (Mühle)

Ruhiger asphaltierter Weg auf der linken Seite des Jagsttals.

1,6 km ↑ 6 m ↓ 4 m ∑ 71 km ↑ 564 m ↓ 450 m

Ailringen

Anschluss an Nürnberg - Jagsttal

Geodaten: 49.3703056,9.7537972 Höhe 256 m (Brücke)

Zunächst ein 2-Streifen-Weg. Nach ca. 2 km wieder normaler Asphalt

5,0 km ↑ 64 m ↓ 43 m ∑ 76 km ↑ 628 m ↓ 494 m

Mulfingen

Geodaten: 49.3388750,9.7964528 Höhe 267 m (Mulfingen)

Unterwegs trifft man noch vor Heimhausen auf einen betonierter 2-Streifen-Weg. Für Anhänger und Trikes sind die Einzelstreifen zu schmal.

3,9 km ↑ 32 m ↓ 29 m ∑ 80 km ↑ 659 m ↓ 523 m

Berndshofen

Geodaten: 49.3075583,9.8017444 Höhe 278 m (Berndshofen)

Nach etwa 3,5 km kommt man in Höhe von Eberbach an einer offiziellen Badestelle vorbei. Der Weg ist weiterhin asphaltiert und verläuft abseits jeglichen Autoverkehrs.

5,6 km ↑ 53 m ↓ 38 m ∑ 86 km ↑ 712 m ↓ 561 m

Unterregenbach

Geodaten: 49.2752083,9.8326056 Höhe 295 m (Unterregenbach)

Auf diesem Abschnitt führt die Wegweisung über einen asphaltierten Wirtschaftsweg durch die Auen der Jagst.

1,2 km ↑ 9 m ↓ 13 m ∑ 87 km ↑ 721 m ↓ 573 m

Oberregenbach

Anschluss an die Jagst - Kocher Querverbindung

Hinter Oberregenbach besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher hoch nach Langenburg und zum Schloss Langenburg. Dazu folgt man auf der Straße der Ausschilderung. Alternativ dazu gibt es ab Bächlingen einen verkehrsfreien asphaltierten allerdings sehr steilen Weg.

Geodaten: 49.2658917,9.8376028 Höhe 291 m (Oberregenbach)

Bereits vor den ersten Häusern biegt man nach links ab, überquert abermals die Jagst und folgt der verkehrsarmen Landstraße bis nach Bächlingen.

3,9 km ↑ 34 m ↓ 19 m ∑ 91 km ↑ 755 m ↓ 593 m

Bächlingen

Die Langenburg hoch über Bächlingen

Wer von hier aus den Abstecher hoch nach Langenburg und zum Schloss Langenburg unternehmen möchte, muss den offiziellen Radweg verlassen, bevor man die Jagst auf einer überdachten Holzbrücke überquert. Man fährt also weiter ca. 150 m auf der Straße durch den Ort, hält sich dabei stets links bis man an die Alte Stiege kommt. Dieser fährt/schiebt man hoch bis zum Schloss.

Geodaten: 49.2446778,9.8477972 Höhe 294 m (Bächlingen)

Weiterfahrt auf asphaltierten Wirtschaftswegen durch das Jagsttal.

4,3 km ↑ 43 m ↓ 27 m ∑ 95 km ↑ 798 m ↓ 620 m

Großforst

Geodaten: 49.2250556,9.8792167 Höhe 311 m (Großforst)

Weiter auf ruhiger Landstraße über Elpertshofen nach Hessenau. Hier beginnt ein langer anstrengender Anstieg nach Leofels. Von der Straße aus kann man bereits die Burg Leofels erkennen.

5,7 km ↑ 127 m ↓ 22 m ∑ 101 km ↑ 925 m ↓ 642 m

Leofels

Im Ort besteht die Möglichkeit zu einem kurzen Abstecher zur Burg Leofels. Dazu folgt man der Ausschilderung im Ort.

Geodaten: 49.2068639,9.9175917 Höhe 425 m (Leofels)

Noch bevor man die Ortsmitte erreicht, biegt der Weg spitz nach links ab. Nach einem kurzen Stück auf der Straße geht es weiter auf einem ruhigen Wirtschaftsweg, auf dem es mehr abwärts als aufwärts geht.

1,9 km ↑ 11 m ↓ 61 m ∑ 103 km ↑ 936 m ↓ 703 m

Dörrmenz

Geodaten: 49.1996667,9.9351000 Höhe 365 m (Dörrmenz)

5,2 km ↑ 57 m ↓ 47 m ∑ 108 km ↑ 993 m ↓ 750 m

Kirchberg

Geodaten: 49.2019778,9.9815722 Höhe 381 m (Kirchberg)

5,4 km ↑ 78 m ↓ 72 m ∑ 113 km ↑ 1071 m ↓ 822 m

Lobenhausen

Geodaten: 49.1845083,10.0064083 Höhe 379 m (Lobenhausen)

4,6 km ↑ 65 m ↓ 23 m ∑ 118 km ↑ 1136 m ↓ 845 m

Tiefenbach

Geodaten: 49.1618861,10.0440000 Höhe 421 m (Tiefenbach)

5,5 km ↑ 10 m ↓ 28 m ∑ 123 km ↑ 1146 m ↓ 873 m

Crailsheim

Bhf 200 m

In Crailsheim besteht am ersten und einzigen Kreisverkehr die Möglichkeit zu einem Abstecher in das Zentrum.

Geodaten: 49.133799,10.07295 Höhe 408 m (Kreisverkehr am Stadtmuseum)

5,7 km ↑ 20 m ↓ 17 m ∑ 129 km ↑ 1167 m ↓ 890 m

Jagstheim

Geodaten: 49.0938472,10.0656056 Höhe 407 m (Jagstheim)

4,5 km ↑ 7 m ↓ 2 m ∑ 134 km ↑ 1174 m ↓ 892 m

Randenweiler

Geodaten: 49.0571889,10.0835889 Höhe 416 m (Randenweiler)

4,1 km ↑ 38 m ↓ 29 m ∑ 138 km ↑ 1212 m ↓ 920 m

Jagstzell

Rastplatz für Radfahrer

Bhf 20 m

Jagstzell hat offensichtlich ein Herz für Radfahrer. An beiden Ortseingängen wurden Rastplätze für Radfahrer errichtet. Das Foto zeigt den Ortsausgang.

Geodaten: 49.0300528,10.0982306 Höhe 419 m (Jagstzell)

6,9 km ↑ 67 m ↓ 63 m ∑ 145 km ↑ 1278 m ↓ 984 m

Rindelbach

Geodaten: 48.9877083,10.1252389 Höhe 425 m (Rindelbach)

3,2 km ↑ 9 m ↓ 3 m ∑ 148 km ↑ 1287 m ↓ 987 m

Ellwangen

Fußgängerzone mit Brunnen

Bhf

Ellwangen hat nicht nur eine großzügige Fußgängerzone sondern auch viel Historisches zu bieten.

Ortsinformationen auf Wikivoyage: Ellwangen

Geodaten: 48.96373,10.12899 Höhe 439 m (Bahnhof, Westseite)

2,7 km ↑ 12 m ↓ 9 m ∑ 150 km ↑ 1299 m ↓ 996 m

Schrezheim

Bhf 100 m

Geodaten: 48.9514111,10.1167556 Höhe 435 m (Schrezheim)

3,6 km ↑ 10 m ↓ 6 m ∑ 154 km ↑ 1309 m ↓ 1002 m

Schwabsberg

Bhf 800 m

In Schwabsberg besteht die Möglichkeit zu einem Abstecher zum Limestor und zum Limespark. Entsprechende Wegweiser führen vom Radweg aus dort hin.

Anschluss an den Limes-Radweg und retour
Anschluss an radweit:Stuttgart - Nürnberg und retour

Geodaten: 48.928068,10.145492 Höhe 437 m (Schwabsberg)

6,8 km ↑ 59 m ↓ 25 m ∑ 161 km ↑ 1368 m ↓ 1028 m

Westhausen

Sankt Mauritius Kirche mit Pfarramt

Bemerkenswerte Gebäude sind die Mauritius Kirche mit dem Pfarramt.

Geodaten: 48.888028,10.187233 Höhe 472 m (Sankt Mauritius Kirche)

Nach einem kurzen Stück auf der Ortsstraße geht es auf ruhiger Nebenstraße weiter durch die Feldmark.

2,8 km ↑ 13 m ↓ 5 m ∑ 164 km ↑ 1381 m ↓ 1033 m

Westerhofen

Bhf 600 m

Geodaten: 48.8790667,10.2186806 Höhe 478 m (Westerhofen)

Die Kapfenburg über Lauchheim ist auf diesem Abschnitt gut zu erkennen. Weiter geht es auf einem Wirtschaftsweg durch die Feld- und Wiesenlandschaft des Jagsttals.

2,3 km ↑ 18 m ↓ 5 m ∑ 166 km ↑ 1398 m ↓ 1038 m

Lauchheim

Altes Stadttor im Zentrum

Bhf 500 m

In Lauchheim bietet sich ein kurzer Abstecher in das historische Zentrum an. Entfernung 200 m.

Der eigentliche Jagsttal-Radweg endet hier. Der weitere Verlauf in das Kochertal ist aber weiterhin als Kocher-Jagst-Radweg ausgeschildert.

Anschluss an den Kochertal Radweg

Geodaten: 48.8711806,10.2421250 Höhe 493 m (Lauchheim)

GPS-Tracks

Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt im September 2012. Details siehe unten.

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
September 2012	Wisohr	Bad Friedrichshall-Jagstfeld - Westernhausen
August 2012	Wisohr	Lauchheim-Möckmühl, also umgekehrte Richtung
August 2010	Wisohr	Jagsthausen-Möckmühl, also umgekehrte Richtungl

Weblinks

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+Noch bevor man die Ortsmitte erreicht, biegt der Weg spitz nach links ab. Nach einem kurzen Stück auf der Straße geht es weiter auf einem ruhigen Wirtschaftsweg, auf dem es mehr abwärts als aufwärts geht.
 {{KilometrierungHm6|1,9|11|61|103|936|703}}