Rumänien: Unterschied zwischen den Versionen
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=== Versorgungslage für Ersatzteile === | === Versorgungslage für Ersatzteile === | ||
Schrauben und ähnliches gibt es bei den überall anzutreffenden "auto-Piese"-Läden mit Fahrradersatzteilen für chinesische Einheitsräder und Kinderräder. Für Besseres sollte man in den größeren Städten nach Radläden suchen. Dort gibt es eine brauchbare Auswahl. Auf den Märkten kann man auch einfache Teile zu kaufen. | Schrauben und ähnliches gibt es bei den überall anzutreffenden "auto-Piese"-Läden mit Fahrradersatzteilen für chinesische Einheitsräder und Kinderräder. Für Besseres sollte man in den größeren Städten nach Radläden suchen. Dort gibt es eine brauchbare Auswahl. Auf den Märkten kann man auch einfache Teile zu kaufen. | ||
In Botosani, im Nordosten, gibt es ein Fachgeschäft, das angeblich einzige in sehr großem Umkreis, mit guter Ersatzteilversorgung und professionellen freundlichen Mitarbeitern, denen man bei der Arbeit anmerkt, dass sie wissen, was sie tun | |||
== Transport == | == Transport == |
Version vom 31. Oktober 2013, 20:59 Uhr
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Allgemeine Informationen
Seit 2007 ist Rumänien Mitglied der EU.
Generelle Empfehlungen
Eigentlich keine. Die Rumänen sind neugierig, was manchmal als aufdringlich interpretiert werden kann. Hunde stellen in Rumänien ein großes Problem da, weniger streunende, als vielmehr Wachhunde. Zur Verteidigung empfiehlt es sich, Pfefferspray griffbereit mitzuführen.
Einreisebestimmungen, Dokumente
Rumänien ist Mitglied der EU, aber nicht im Schengener Abkommen. Für die Einreise aus einem anderen EU-Land (Ungarn, Bulgarien) genügt für EU-Bürger der Personalausweis. Bei der Einreise aus einem Nicht-EU-Land (Ukraine, Moldawien) kann es zu längeren Wartezeiten an den Grenzen kommen, auch sind dann Taschenkontrollen üblich.
Klima und Reisezeit
Kontinentalklima mit kalten Wintern und recht warmen Sommern. Wechselhaftes Wetter in den Gebirgen möglich. Frühling kommt eher spät, dafür ist der Herbst lang und warm.
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Nichts besonderes notwendig, allerdings sollte man in touristischen Zentren etwas aufpassen. Bettler gibt's fast überall, zumeist Roma. Es gibt kein Patentrezept zur Verhaltensweise. Wenn man in Ruhe gelassen werden möchte, hilft Ignorieren und Weggehen.
Sprache
Rumänisch gehört zur romanischen Sprachfamilie. Mit Grundkentnissen in Spanisch oder Italienisch lassen sich mitunter einfache Dialoge führen. Fremdsprachenkentnisse sind nicht besonders weit verbreitet.
Währung
Lei. Kurs (3 Mai 2010) 1 Euro = 4,17 Lei.
Der Lei wurde mehrfach stark abgewertet, zuletzt 2005. Die Abwertung betrug 1 : 10.000. Auf das Datum der Geldscheine achten!
Fahrradinformationen
Regeln und Vorschriften
Versorgungslage für Ersatzteile
Schrauben und ähnliches gibt es bei den überall anzutreffenden "auto-Piese"-Läden mit Fahrradersatzteilen für chinesische Einheitsräder und Kinderräder. Für Besseres sollte man in den größeren Städten nach Radläden suchen. Dort gibt es eine brauchbare Auswahl. Auf den Märkten kann man auch einfache Teile zu kaufen.
In Botosani, im Nordosten, gibt es ein Fachgeschäft, das angeblich einzige in sehr großem Umkreis, mit guter Ersatzteilversorgung und professionellen freundlichen Mitarbeitern, denen man bei der Arbeit anmerkt, dass sie wissen, was sie tun
Transport
Anreise
2009 war die Anreise per Eisenbahn nicht möglich. Züge mit Fahrradbeförderung liefen nur bis Budapest. Der Transport per Flugzeug ist möglich. Die Bedingungen der Fluggesellschaften sind aber sehr unterschiedlich (mit/ohne Verpackung, Preise nach Gewicht oder pauschal). Möglich ist ein Transfer per Bus, z. B. Eurolines, mit Ziel Bukarest bei Halt in den größeren Orten an der Strecke. Rad unbedingt bei Kauf des Tickets anmelden und Mitnahme bestätigen lassen. Der Ausbau der Laufräder kann notwendig werden. Samstag fährt Eurolines meist mit Anhängern, ein Zerlegen der Räder ist in dem Fall nicht nötig. ACHTUNG: Die Kommunikation zwischen Reiseagentur und den Busfahrern funktioniert häufig schlecht, Diskussionen vor Ort über die Anmeldung der Fahrräder können vorkommen.
Transport im Land
Es gibt vereinzelt Züge mit Radabteil. Welche das sind, kann man am Bahnschalter erfragen. Die Bezahlung kann sowohl am Schalter als auch im Zug bzw. beim Einladen in das Radabteil erfolgen. Der Preis ist dabei an die Zugart gekoppelt (Stand 08/2013: 5LEI für die "Bummelbahnen", 10LEI für die schnelle Variante (z.B. Brasov-Bukarest)). Auf der Website der rumänischen Bahn lassen sich Zugeverbindungen heraussuchen, Züge mit Radmitnahme sind mit entsprechenden Pictogrammen gekennzeichnet. Es kann jedoch vorkommen, dass an diesem Tag der Fahrplan verändert wird. In dem Fall lassen sich Fahrgastbegleiter zu einer Mitnahme der Räder überzeugen, laut einigen Rumänen kann es jedoch zu "Superkontrollen" kommen, unbedingt darauf achten, dass der Schaffner auch ein Ticket ausstelllt.
Straßen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Seit dem Beitritt zur EU wurden die Straßen umfangreich ausgebaut, wobei der Verkehr stark zunahm. Die Zeiten, als einem auf der Europastraße 2 Pferdefuhrwerke in einer Stunde entgegenkamen, sind vorbei. Im Westen um Timisoara starker Verkehr, auch auf Nebenstraßen.
Auch bei neuen Straßen muss man jederzeit mit einem Schlagloch rechnen.
Teilweise sind unerzogene oder verwilderte Hunde ein Problem. Im Zweifelsfall anhalten und mit einem Stock, Fahrradschloss o.ä. dem Hund eine überziehen.
Routen und Touren
Gesundheit und Ernährung
Gesundheitsversorgung
Ernährung und Versorgungssituation
Unterkunft
Zeltplätze sind im Landesinnern sehr rar. Hotels gibt es in größeren Städten. Wenn man von den internationalen Ketten in Großstädten absieht, sind die Preise moderat. Günstiger sind Privatzimmer. Aber auch diese gibt es vor allem dort, wo Fremdenverkehr herrscht. Als Mitteleuropäer wird man als reich angesehen. Es wird versucht, überhöhte Preise zu nehmen. Also handeln.
In Constanza stehen Leute mit Schlüsseln in der Hand an der Straße nach Mamaia. Der Schlüssel signalisiert, daß sie vermieten wollen.
Regionen
Literatur
Karten
Reiseführer
Weblinks
Rad-Forum
- Siebenbürgen im März 2011 von Pedalen-Paule