Datei:RM Intercontinental.JPG: Unterschied zwischen den Versionen

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*Gewicht: Ca. 22kg (ohne Gepäck / Taschen, Getränke, Bügelschloss)
*Gewicht: Ca. 22kg (ohne Gepäck / Taschen, Getränke, Bügelschloss)
*Schaltung ist nen bunter Mix: Umwerfer LX, Schaltwerk XT, Ritzel SRAM 8-Fach 11-32, Kurbeln Ritchey, Kettenblätter TA (22-34-46)
*Schaltung ist nen bunter Mix: Umwerfer LX, Schaltwerk XT, Ritzel SRAM 8-Fach 11-32, Kurbeln Ritchey, Kettenblätter TA (22-34-46)
*Laufräder (26"): HR: XT Nabe mit IS 6-Loch Bremsscheibenaufnahme 36L, Rigida Disc Bull (reine Scheibenbremsfelge) VR: SON 26/28", DT Swiss 5.1d (reine Scheibenbremsfelge)
*Laufräder (26"): HR: XT Nabe mit IS 6-Loch Bremsscheibenaufnahme 36L, VR: SON 26/28", Felgen beide Rigida Disc Bull (reine Scheibenbremsfelge)
*Reifen: Auf dem Bild sind es noch Schwalbe Mondial (Faltversion), 26"x2,0" (50mm), mittlerweile sind es Continental Town & Country, für die Reise werden aber wieder die Mondial draufkommen
*Reifen: Auf dem Bild sind es noch Schwalbe Mondial (Faltversion), 26"x2,0" (50mm), mittlerweile sind es Continental Town & Country, für die Reise werden aber wieder die Mondial draufkommen
*Bremsen: Magura Louise BAT 2008, VR: 180mm, HR: 160mm (mehr ist nicht möglich)
*Bremsen: Magura Louise BAT 2008, VR: 180mm, HR: 160mm (mehr ist hinten nicht möglich)
*Sattel: Brooks Conquest, mittlerweile Brooks Flyer S
*Sattel: Brooks Conquest, mittlerweile Brooks Flyer S
*Lowrider: Faiv, Hoogar (Modell 2002), Gewindeösen für Taschenhaken unten u. Scheinwerfer wurden nachträglich nachgerüstet
*Lowrider: Faiv Hoogar (Modell 2002), Gewindeösen für Taschenhaken unten u. Scheinwerfer wurden nachträglich von mir nachgerüstet
*Gepäckträger hinten: Fest am Rahmen (rahmenintegriert)
*Gepäckträger hinten: Fest am Rahmen (rahmenintegriert)
*Frontleuchte: Inoled 20, jetzt Supernova, e3 Pure
*Frontleuchte: Inoled 20, jetzt Supernova, e3 Pro
*Rücklicht: BM, Toplight LinePlus
*Rücklicht: BM, Toplight LinePlus
*Flaschenhalter: Unter dem Unterrohr: 1x Sigg 1L, oben am Unterrohr: Minoura PET Flaschenhalter AB-1500
*Flaschenhalter: Unter dem Unterrohr: 1x Sigg 1L, oben am Unterrohr: Minoura PET Flaschenhalter AB-1500

Aktuelle Version vom 20. Mai 2014, 21:56 Uhr

Beschreibung

Bild von cyclist

  • Hersteller: Riese und Müller, vollgefedertes ReiseMTB
  • Modell: Intercontinental, Modell 2008, nicht von der "Stange" (eigene Komponentenzusammenstellung)
  • Rahmenhöhe: 60cm
  • Gewicht: Ca. 22kg (ohne Gepäck / Taschen, Getränke, Bügelschloss)
  • Schaltung ist nen bunter Mix: Umwerfer LX, Schaltwerk XT, Ritzel SRAM 8-Fach 11-32, Kurbeln Ritchey, Kettenblätter TA (22-34-46)
  • Laufräder (26"): HR: XT Nabe mit IS 6-Loch Bremsscheibenaufnahme 36L, VR: SON 26/28", Felgen beide Rigida Disc Bull (reine Scheibenbremsfelge)
  • Reifen: Auf dem Bild sind es noch Schwalbe Mondial (Faltversion), 26"x2,0" (50mm), mittlerweile sind es Continental Town & Country, für die Reise werden aber wieder die Mondial draufkommen
  • Bremsen: Magura Louise BAT 2008, VR: 180mm, HR: 160mm (mehr ist hinten nicht möglich)
  • Sattel: Brooks Conquest, mittlerweile Brooks Flyer S
  • Lowrider: Faiv Hoogar (Modell 2002), Gewindeösen für Taschenhaken unten u. Scheinwerfer wurden nachträglich von mir nachgerüstet
  • Gepäckträger hinten: Fest am Rahmen (rahmenintegriert)
  • Frontleuchte: Inoled 20, jetzt Supernova, e3 Pro
  • Rücklicht: BM, Toplight LinePlus
  • Flaschenhalter: Unter dem Unterrohr: 1x Sigg 1L, oben am Unterrohr: Minoura PET Flaschenhalter AB-1500
  • Die Black Box im Rahmendreieck beinhaltet eine eigene Variante des Forumsladers
  • Lenkertasche: Cannondale, aus ca. Mitte der 90er, nicht mehr im Handel, mittlerweile die große von Arkel (Modell 2013) in rot
  • Taschen: Ortlieb, vorne Frontpacker, hinten Backpacker, Packsack Größe S

Das Bild wurde im Sommer 2009 im Norden von Finnland nahe Rovanimie aufgenommen.

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Dieses Bild wurde unter der freien cc-by-nc-sa-Lizenz veröffentlicht.

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