Radweit Pforzheim - Karlsbad - Ettlingen: Unterschied zwischen den Versionen
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die Route wurde mit Ortsansässigen besprochen, die die verwendeten Straßen und Wege irgendwann einmal geradelt sind. Sie könnt eine gute Direktverbindung von der Oberrheinebene zum Neckarbecken sein und wäre geeignet, den entsprechenden Abschnitt von [[radweit Pforzheim - Paris]] zu ersetzen. | Die Route wurde mit Ortsansässigen besprochen, die die verwendeten Straßen und Wege irgendwann einmal geradelt sind. Sie könnt eine gute Direktverbindung von der Oberrheinebene zum Neckarbecken sein und wäre geeignet, den entsprechenden Abschnitt von [[radweit Pforzheim - Paris]] zu ersetzen. | ||
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=== Pforzheim === | === Pforzheim === | ||
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{{Getestet| | {{Getestet|April 2013|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Pforzheim–Ettlingen–Karlsruhe; Busenbach–Reichenbach als Schleife aus zwei Varianten}} | ||
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* [http://radweit.de/ppf/ppfyd.html radweit: Paris – Pforzheim – Weil der Stadt, Teil IV] | * [http://radweit.de/ppf/ppfyd.html radweit: Paris – Pforzheim – Weil der Stadt, Teil IV] | ||
* [http://www.gpsies.com/map.do?fileId=gcafeirkaqcgsafe radweit-Track bei GPSies] | |||
[[Kategorie: Radweit-Strecke]] |
Aktuelle Version vom 15. Juli 2014, 17:43 Uhr
<googlemap lat="48.913641" lon="8.555792" zoom="10" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Diese Route steht in www.radweit.de als Teil der Route Paris-Pforzheim–Weil der Stadt. Getestet wurde sie im April 2013, mit einer Anbindung von Ettlingen nach Karlsruhe, siehe Track in Gegenrichtung.
Allgemeines
Die Route wurde mit Ortsansässigen besprochen, die die verwendeten Straßen und Wege irgendwann einmal geradelt sind. Sie könnt eine gute Direktverbindung von der Oberrheinebene zum Neckarbecken sein und wäre geeignet, den entsprechenden Abschnitt von radweit Pforzheim - Paris zu ersetzen.
Roadbook
Pforzheim
Geodaten: 48.888966,8.701720 Höhe 260 m (Waisenhausplatz)
0,2 km ↑ 1 m ↓ 0 m ∑ 0 km ↑ 1 m ↓ 0 m
Pforzheim, Leonhardstr.
Geodaten: 48.889538,8.699227 Höhe 257 m (Bissingerstr. am Nordufer der Enz/Leonhardstr.)
7,7 km ↑ 106 m ↓ 124 m ∑ 8 km ↑ 107 m ↓ 124 m
Dietlingen
Geodaten: 48.896036,8.600784 Höhe 236 m (Dietlingen)
2,0 km ↑ 1 m ↓ 48 m ∑ 10 km ↑ 109 m ↓ 172 m
Ellmendingen
Geodaten: 48.901251,8.576321 Höhe 191 m (Ellmendingen)
1,8 km ↑ 7 m ↓ 8 m ∑ 12 km ↑ 116 m ↓ 180 m
Dietenhauser Mühle
Geodaten: 48.914524,8.565549 Höhe 205 m (Ellmendinger Str. am Waldrand / Zufahrt zur Mühle)
3,1 km ↑ 60 m ↓ 22 m ∑ 15 km ↑ 176 m ↓ 202 m
Auerbach
Geodaten: 48.913639,8.531458 Höhe 236 m (Remchinger Str. / Zehntstr.)
2,2 km ↑ 45 m ↓ 29 m ∑ 17 km ↑ 222 m ↓ 231 m
Karlsbad-Langensteinbach
Geodaten: 48.916877,8.505636 Höhe 245 m (Kirche)
2,7 km ↑ 35 m ↓ 18 m ∑ 20 km ↑ 257 m ↓ 249 m
Karlsbad-Waldbronn
Geodaten: 48.921133,8.480354 Höhe 260 m (Pforzheimer Str. / Kronenstr.)
2,7 km ↑ 3 m ↓ 95 m ∑ 23 km ↑ 260 m ↓ 344 m
Busenbach Bahnhof
Geodaten: 48.929494,8.450672 Höhe 172 m (östlich der Gleise)
3,5 km ↑ 3 m ↓ 39 m ∑ 26 km ↑ 262 m ↓ 382 m
Ettlingen
Geodaten: 48.939231,8.41071 Höhe 137 m (Schöllbronner Str. / Stadtgarten)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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April 2013 | Ulamm | Pforzheim–Ettlingen–Karlsruhe; Busenbach–Reichenbach als Schleife aus zwei Varianten |