Radweit Berlin - Braunschweig (retour): Unterschied zwischen den Versionen
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| valign="top" | | | valign="top" | | ||
{{Infobox Radfernweg | {{Infobox Radfernweg | ||
| Name = radweit: Berlin - | | Name = radweit: Berlin - Braunschweig | ||
| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = | | Länge = 235 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 530<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 569 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - | | Tour-/Retour-Link = Radweit Berlin - Braunschweig | ||
}} | }} | ||
|} | |} | ||
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{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach | Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach Braunschweig empfohlen, auch beim Fahren nach GPS sich unbedingt auch die zugehörigen radweit-Karten auszudrucken. | ||
== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
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*<font color=purple>Braunschweig Hbf: Fernverkehr, Nahverkehr<font color=black> | *<font color=purple>Braunschweig Hbf: Fernverkehr, Nahverkehr<font color=black> | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Braunschweig]] | * Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Braunschweig]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Hannover - Braunschweig# | * Anschluss an [[Radweit Hannover - Braunschweig#Braunschweig|radweit: Hannover - Braunschweig]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Lübeck - Braunschweig# | * Anschluss an [[Radweit Lübeck - Braunschweig#Braunschweig|radweit: Lübeck - Braunschweig]] | ||
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Braunschweig|Weser-Harz-Heide-Radweg]] und [[Weser-Harz-Heide (retour)#Braunschweig| etour]] | |||
{{Geodaten|52.265294|10.526231|73|Steinweg / Bohlweg / Dankwardstr.}} | {{Geodaten|52.265294|10.526231|73|Steinweg / Bohlweg / Dankwardstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,9|7}} | ||
=== Braunschweig-Schapen === | === Braunschweig-Schapen === | ||
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{{Geodaten|52.280942|10.605015|87|Hordorfer Str./ Schapenstr.}} | {{Geodaten|52.280942|10.605015|87|Hordorfer Str./ Schapenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,1|11}} | ||
=== Hordorf === | === Hordorf === | ||
Zeile 47: | Zeile 48: | ||
{{Geodaten|52.292373|10.656328|96|Zollstr./Essedorfer Str.}} | {{Geodaten|52.292373|10.656328|96|Zollstr./Essedorfer Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,9|18}} | ||
=== Scheppau === | === Scheppau === | ||
Zeile 53: | Zeile 54: | ||
{{Geodaten|52.28933|10.751211|98|Zum Rieseberg / Kirchweg}} | {{Geodaten|52.28933|10.751211|98|Zum Rieseberg / Kirchweg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|23}} | ||
=== Ochsendorf === | === Ochsendorf === | ||
Zeile 59: | Zeile 60: | ||
{{Geodaten|52.305564|10.814755|98|Steimker Str./ Am Sportplatz}} | {{Geodaten|52.305564|10.814755|98|Steimker Str./ Am Sportplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,8|26}} | ||
=== Uhry === | === Uhry === | ||
{{Geodaten|52.297916|10.852599|100|Uhraustr. | {{Geodaten|52.297916|10.852599|100|Uhraustr./Am Krugberg}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,8|28}} | ||
=== Rhode / Uhry === | === Rhode / Uhry === | ||
Zeile 73: | Zeile 74: | ||
{{Geodaten|52.310005|10.863958|116|Kreuzung nördlich des Kieswerks Uhry}} | {{Geodaten|52.310005|10.863958|116|Kreuzung nördlich des Kieswerks Uhry}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|11,6|39}} | ||
=== Grasleben === | === Grasleben === | ||
Zeile 81: | Zeile 82: | ||
{{Geodaten|52.306693|11.014574|101|Helmstedter Str/ Mittelstr.}} | {{Geodaten|52.306693|11.014574|101|Helmstedter Str/ Mittelstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,1|42}} | ||
=== Weferlingen === | === Weferlingen === | ||
Zeile 89: | Zeile 90: | ||
In Weferlingen wird die Aller überquert. | In Weferlingen wird die Aller überquert. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,9|50}} | ||
=== Hörsingen === | === Hörsingen === | ||
Zeile 95: | Zeile 96: | ||
{{Geodaten|52.277424|11.152451|151|Kleine Str./ Hagenstr.}} | {{Geodaten|52.277424|11.152451|151|Kleine Str./ Hagenstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,0|56}} | ||
=== Ivenrode === | === Ivenrode === | ||
Zeile 103: | Zeile 104: | ||
{{Geodaten|52.27222|11.232195|158|Haldenslebener Str./ Altenhäuser Str.}} | {{Geodaten|52.27222|11.232195|158|Haldenslebener Str./ Altenhäuser Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|7,1|63}} | ||
=== Süplingen === | === Süplingen === | ||
Zeile 111: | Zeile 112: | ||
{{Geodaten|52.288177|11.323694|90|Lindenplatz}} | {{Geodaten|52.288177|11.323694|90|Lindenplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,3|69}} | ||
=== Haldensleben, Waldring === | === Haldensleben, Waldring === | ||
Zeile 119: | Zeile 120: | ||
{{Geodaten|52.279716|11.396218|66|Waldring / Alvensleber Landstr. (B 245)}} | {{Geodaten|52.279716|11.396218|66|Waldring / Alvensleber Landstr. (B 245)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,4|71}} | ||
=== Althaldensleben === | === Althaldensleben === | ||
Zeile 128: | Zeile 129: | ||
{{Geodaten|52.266203|11.421172|61|Neuhaldenslebener Str./ Hinzenbergstr.}} | {{Geodaten|52.266203|11.421172|61|Neuhaldenslebener Str./ Hinzenbergstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|75}} | ||
=== Wedringen === | === Wedringen === | ||
Zeile 136: | Zeile 137: | ||
{{Geodaten|52.277049|11.46656|48|Nördlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|52.277049|11.46656|48|Nördlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,9|84}} | ||
=== Samswegen === | === Samswegen === | ||
Zeile 145: | Zeile 146: | ||
{{Geodaten|52.25986|11.571512|51|Wolmirstedter Str./ August-Bebel-Str.}} | {{Geodaten|52.25986|11.571512|51|Wolmirstedter Str./ August-Bebel-Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,3|88}} | ||
=== Wolmirstedt-Nord === | === Wolmirstedt-Nord === | ||
Zeile 159: | Zeile 160: | ||
{{Geodaten|52.250265|11.630068|53|Farslebener Str./ Bahnhofstr.}} | {{Geodaten|52.250265|11.630068|53|Farslebener Str./ Bahnhofstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|94}} | ||
=== Zielitz === | === Zielitz === | ||
Zeile 169: | Zeile 170: | ||
{{Geodaten|52.287658|11.678321|49|Kirche}} | {{Geodaten|52.287658|11.678321|49|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,8|96}} | ||
=== Loitsche === | === Loitsche === | ||
Zeile 177: | Zeile 178: | ||
{{Geodaten|52.29648|11.70043|45|Kirche}} | {{Geodaten|52.29648|11.70043|45|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,8|101}} | ||
=== Rogätz, Kirche === | === Rogätz, Kirche === | ||
Zeile 185: | Zeile 186: | ||
{{Geodaten|52.312436|11.763281|56|Kirche}} | {{Geodaten|52.312436|11.763281|56|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|0, | {{Kilometrierung|0,4|101}} | ||
=== Rogätz === | === Rogätz === | ||
Zeile 194: | Zeile 195: | ||
{{Geodaten|52.314625|11.768012|42|Magdeburger Str./ Fährzufahrt}} | {{Geodaten|52.314625|11.768012|42|Magdeburger Str./ Fährzufahrt}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,1|102}} | ||
=== Fähre Rogätz === | === Fähre Rogätz === | ||
Zeile 205: | Zeile 206: | ||
{{Geodaten|52.310228|11.781262|38|rechter Elbdeich / Fährzufahrt}} | {{Geodaten|52.310228|11.781262|38|rechter Elbdeich / Fährzufahrt}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,2|112}} | ||
=== Parchau === | === Parchau === | ||
Zeile 213: | Zeile 214: | ||
{{Geodaten|52.322355|11.882419|41|Chausseestr./ Kleine Mittelstr.}} | {{Geodaten|52.322355|11.882419|41|Chausseestr./ Kleine Mittelstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,7|114}} | ||
=== Ihleburg === | === Ihleburg === | ||
Zeile 219: | Zeile 220: | ||
{{Geodaten|52.329346|11.917283|40|Berliner Damm / Ihleburger Chaussee}} | {{Geodaten|52.329346|11.917283|40|Berliner Damm / Ihleburger Chaussee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,2|119}} | ||
=== Güsen === | === Güsen === | ||
Zeile 227: | Zeile 228: | ||
{{Geodaten|52.335021|11.97624|36|Breiter Weg / Bahnhof / Chausseestr.}} | {{Geodaten|52.335021|11.97624|36|Breiter Weg / Bahnhof / Chausseestr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,9|124}} | ||
=== Parey (Elbe)=== | === Parey (Elbe) === | ||
{{Geodaten|52.383258|11.989331|38|Genthiner Str./ Hauptstr. / Jerichower Str.}} | {{Geodaten|52.383258|11.989331|38|Genthiner Str./ Hauptstr. / Jerichower Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,4|130}} | ||
=== Bergzow === | === Bergzow === | ||
Zeile 239: | Zeile 240: | ||
{{Geodaten|52.396938|12.050741|35|Genthiner Str./ Mittelstr.}} | {{Geodaten|52.396938|12.050741|35|Genthiner Str./ Mittelstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|8,6|138}} | ||
=== Genthin === | === Genthin === | ||
Zeile 247: | Zeile 248: | ||
{{Geodaten|52.406425|12.165878|35|Berliner Chaussee 7 Große Schulstr.}} | {{Geodaten|52.406425|12.165878|35|Berliner Chaussee 7 Große Schulstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|17,6|156}} | ||
=== Plaue === | === Plaue === | ||
Zeile 260: | Zeile 261: | ||
{{Geodaten|52.4094799|12.4221371|29|Havelbrücke Genthiner Str., Westufer}} | {{Geodaten|52.4094799|12.4221371|29|Havelbrücke Genthiner Str., Westufer}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|11,1|167}} | ||
=== Brandenburg-Nord === | === Brandenburg-Nord === | ||
Zeile 273: | Zeile 274: | ||
{{Geodaten|52.416474|12.553926|38|Rathenower Str./ Brielower Str.}} | {{Geodaten|52.416474|12.553926|38|Rathenower Str./ Brielower Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,2|168}} | ||
=== Brandenburg, Grillendamm === | === Brandenburg, Grillendamm === | ||
Zeile 281: | Zeile 282: | ||
{{Geodaten|52.418026|12.569062|30|Krakauer Str./ Grillendamm}} | {{Geodaten|52.418026|12.569062|30|Krakauer Str./ Grillendamm}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|9,8|178}} | ||
=== Weseram === | === Weseram === | ||
Zeile 289: | Zeile 290: | ||
{{Geodaten|52.461989|12.677718|29|Kirche}} | {{Geodaten|52.461989|12.677718|29|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|9 | {{Kilometrierung|2,9|181}} | ||
=== Roskow === | === Roskow === | ||
Zeile 299: | Zeile 300: | ||
Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung geradeaus!) | Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung geradeaus!) | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|5,1|186}} | ||
=== Zachow === | === Zachow === | ||
Zeile 305: | Zeile 306: | ||
{{Geodaten|52.482898|12.781112|31|Kirche}} | {{Geodaten|52.482898|12.781112|31|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|5, | {{Kilometrierung|5,8|192}} | ||
=== Ketzin === | === Ketzin === | ||
Zeile 314: | Zeile 315: | ||
{{Geodaten|52.475269|12.844613|34|Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.}} | {{Geodaten|52.475269|12.844613|34|Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,6|194}} | ||
=== Paretz === | === Paretz === | ||
Zeile 322: | Zeile 323: | ||
Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster | Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|6,5|201}} | ||
=== Marquardt === | === Marquardt === | ||
Zeile 328: | Zeile 329: | ||
{{Geodaten|52.468259|12.961244|48|B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.}} | {{Geodaten|52.468259|12.961244|48|B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,5|205}} | ||
=== Fahrland === | === Fahrland === | ||
Zeile 334: | Zeile 335: | ||
{{Geodaten|052.466923|13.014318|30|Ketziner Str./ Marquardter Str.}} | {{Geodaten|052.466923|13.014318|30|Ketziner Str./ Marquardter Str.}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,0|208}} | ||
=== Neu Fahrland === | === Neu Fahrland === | ||
Zeile 342: | Zeile 343: | ||
{{Geodaten|52.45036|13.046345|44|Am Wiesenrand (B 2)/ Gellertstr. (L 92)}} | {{Geodaten|52.45036|13.046345|44|Am Wiesenrand (B 2)/ Gellertstr. (L 92)}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,8|213}} | ||
=== Groß Glienicke === | === Groß Glienicke === | ||
Zeile 348: | Zeile 349: | ||
{{Geodaten|52.470786|13.101659|41|Kreisverkehr: Potsdamer Chaussee (B 2)/ Sacrower Allee}} | {{Geodaten|52.470786|13.101659|41|Kreisverkehr: Potsdamer Chaussee (B 2)/ Sacrower Allee}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,1|215}} | ||
=== Landschaftspark Gatow === | === Landschaftspark Gatow === | ||
Zeile 356: | Zeile 357: | ||
{{Geodaten|52.478478|13.126275|42|Potsdamer Chaussee (B 2) / Am Landschaftspark Gatow}} | {{Geodaten|52.478478|13.126275|42|Potsdamer Chaussee (B 2) / Am Landschaftspark Gatow}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|4,7|220}} | ||
=== Berlin-Karolinenhöhe === | === Berlin-Karolinenhöhe === | ||
Zeile 364: | Zeile 365: | ||
{{Geodaten|52.509191|13.169065|46|Südecke der Kleingartenanlage}} | {{Geodaten|52.509191|13.169065|46|Südecke der Kleingartenanlage}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|2,2|222}} | ||
=== Berlin-Pichelsdorf === | === Berlin-Pichelsdorf === | ||
Zeile 370: | Zeile 371: | ||
{{Geodaten|52.513042|13.196891|32|Heerstr./ Pichelsdorfer Str./ Alt Pichelsdorf}} | {{Geodaten|52.513042|13.196891|32|Heerstr./ Pichelsdorfer Str./ Alt Pichelsdorf}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,5|224}} | ||
=== Berlin, Glockenturmstraße === | === Berlin, Glockenturmstraße === | ||
Zeile 378: | Zeile 379: | ||
{{Geodaten|52.508762|13.218165|59|Heerstr./ Glockenturmstr.}} | {{Geodaten|52.508762|13.218165|59|Heerstr./ Glockenturmstr.}} | ||
{{Kilometrierung|1 | {{Kilometrierung|7,1|231}} | ||
=== Berlin, Ernst-Reuter-Platz === | === Berlin, Ernst-Reuter-Platz === | ||
Zeile 386: | Zeile 387: | ||
{{Geodaten|52.512525|13.320858|37|Ernst-Reuter-Platz, Westseite}} | {{Geodaten|52.512525|13.320858|37|Ernst-Reuter-Platz, Westseite}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|3,9|235}} | ||
=== Berlin, Brandenburger Tor === | === Berlin, Brandenburger Tor === | ||
Zeile 423: | Zeile 424: | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet|Oktober 2015|[[Benutzer:3mk|3mk]]|Uhry – Groß Glienicke}} | |||
{{Getestet| März 2012|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Berlin – Hannover}} | {{Getestet| März 2012|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Berlin – Hannover}} | ||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 28. Oktober 2015, 13:40 Uhr
<googlemap lat="52.3442" lon="11.555" zoom="7" width="600" height="400" type="map" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"/> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
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Wie bei allen radweit-Routen wird auch bei der Direktverbindung von Berlin nach Braunschweig empfohlen, auch beim Fahren nach GPS sich unbedingt auch die zugehörigen radweit-Karten auszudrucken.
Allgemeines
In Berlin benutzt diese Route die Heerstr., ziemlich laut, aber auch für viel (Auto-)Verkehr angelegt. Es gibt eine Alternativroute durch kleinere Straßen, im Bereich des Olympiageländes allerdings ziemlich Hügelig. Die Fahrt durch den Norden der Stadt Brandenburg ist kopfsteinpflasterfrei, was dort nicht so leicht gelingt. Die B1 zwischen Brandenburg-Paue und Genthin hat nur auf den ersten Kilometern viel Autoverkehr. Danach seiht man zwar auch immer Autos, aber nur wegen der weiten Sicht; die Straße bildet eine extrem lange Gerade. Zwischen Parchau und der Fähre Rogätz gibt es einen etwas anstrengenden Plattenweg auf dem Elbdeich. Hier mag das etwas längere Teilstück des rechtselbische Strang des Elberadwegs komfortabler sein, wurde aber leider noch nicht getestet. Zwischen Wolmirstedt und Ivenrode läuft die Route parallel zum Aller-Elbe-Radweg. Der macht in diesem bereich insgesamt endlose unsinnige Umwege. Das Stück zwischen Hillersleben und dem Westen von Haldensleben stellt allerdings eine diskutable Alternative zur hier vorgestellten Route dar.
Roadbook
Braunschweig
- Braunschweig Hbf: Fernverkehr, Nahverkehr
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Braunschweig
- Anschluss an radweit: Hannover - Braunschweig
- Anschluss an radweit: Lübeck - Braunschweig
- Anschluss an den Weser-Harz-Heide-Radweg und etour
Geodaten: 52.265294,10.526231 Höhe 73 m (Steinweg / Bohlweg / Dankwardstr.)
6,9 km / 7 km
Braunschweig-Schapen
Geodaten: 52.280942,10.605015 Höhe 87 m (Hordorfer Str./ Schapenstr.)
4,1 km / 11 km
Hordorf
Geodaten: 52.292373,10.656328 Höhe 96 m (Zollstr./Essedorfer Str.)
6,9 km / 18 km
Scheppau
Geodaten: 52.28933,10.751211 Höhe 98 m (Zum Rieseberg / Kirchweg)
5,1 km / 23 km
Ochsendorf
Geodaten: 52.305564,10.814755 Höhe 98 m (Steimker Str./ Am Sportplatz)
2,8 km / 26 km
Uhry
Geodaten: 52.297916,10.852599 Höhe 100 m (Uhraustr./Am Krugberg)
1,8 km / 28 km
Rhode / Uhry
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover, Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.310005,10.863958 Höhe 116 m (Kreuzung nördlich des Kieswerks Uhry)
11,6 km / 39 km
Grasleben
Durch die Mittelstr. südlich an der Kirche vorbei.
Geodaten: 52.306693,11.014574 Höhe 101 m (Helmstedter Str/ Mittelstr.)
3,1 km / 42 km
Weferlingen
Geodaten: 52.311145,11.05783 Höhe 88 m (Friedrichplatz (Mittlerer Kreisverkehr))
In Weferlingen wird die Aller überquert.
7,9 km / 50 km
Hörsingen
Geodaten: 52.277424,11.152451 Höhe 151 m (Kleine Str./ Hagenstr.)
6,0 km / 56 km
Ivenrode
- Anschluss an den Aller - Elbe-Radweg, auf Umwegen nach Haldensleben
Geodaten: 52.27222,11.232195 Höhe 158 m (Haldenslebener Str./ Altenhäuser Str.)
7,1 km / 63 km
Süplingen
- Übernachtungsmöglichkeit (Pension)
Geodaten: 52.288177,11.323694 Höhe 90 m (Lindenplatz)
5,3 km / 69 km
Haldensleben, Waldring
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg, durch das Zentrum von Haldensleben und die Aue der Ohre nach Wedringen
Geodaten: 52.279716,11.396218 Höhe 66 m (Waldring / Alvensleber Landstr. (B 245))
2,4 km / 71 km
Althaldensleben
- Bf Haldensleben: RB Magdeburg – Wolfsburg
- Anschluss an radweit: Hamburg - Magdeburg und retour
Geodaten: 52.266203,11.421172 Höhe 61 m (Neuhaldenslebener Str./ Hinzenbergstr.)
4,2 km / 75 km
Wedringen
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg, auf Umwegen nach Wolmirstedt
Geodaten: 52.277049,11.46656 Höhe 48 m (Nördlicher Ortsrand)
8,9 km / 84 km
Samswegen
- Anschluss an den Aller-Elbe-Radweg
- Gästezimmer
Geodaten: 52.25986,11.571512 Höhe 51 m (Wolmirstedter Str./ August-Bebel-Str.)
4,3 km / 88 km
Wolmirstedt-Nord
Lebensmittelmärkte am nördlichen Stadtrand
- Bahnhof:
- RE: Halle (Saale) – Magdeburg – Uelzen
- RB: Bad Salzelmen – Wittenberge
- S-Bahn Magdeburg: Bad Salzelmen – Zielitz
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock (retour) und Magdeburg - Schwerin / - Wismar (retour)
Geodaten: 52.250265,11.630068 Höhe 53 m (Farslebener Str./ Bahnhofstr.)
5,9 km / 94 km
Zielitz
- Bf Zielitz Ort:
- RB: Bad Salzelmen – Wittenberge
- S-Bahn Magdeburg: Bad Salzelmen – Zielitz
Geodaten: 52.287658,11.678321 Höhe 49 m (Kirche)
1,8 km / 96 km
Loitsche
kleines Lebensmittelgeschäft
Geodaten: 52.29648,11.70043 Höhe 45 m (Kirche)
4,8 km / 101 km
Rogätz, Kirche
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock (retour) und Magdeburg - Schwerin / - Wismar (retour), gemeinsame Strecke bis Wolmirstedt-Nord
Geodaten: 52.312436,11.763281 Höhe 56 m (Kirche)
0,4 km / 101 km
Rogätz
- Anschluss an radweit: Magdeburg - Rostock und Magdeburg - Schwerin / - Wismar
- Anschluss an den linkselbischen Strang des Elberadwegs flussabwärts
Geodaten: 52.314625,11.768012 Höhe 42 m (Magdeburger Str./ Fährzufahrt)
1,1 km / 102 km
Fähre Rogätz
- Anschluss an den rechtselbischen Strang des Elberadwegs, Teilstrecke nach Parchau, etwas weiter, noch nicht getestet.
- Anschluss an den Elberadweg flussaufwärts
Zunächst auf dem als Elberadweg genutzten komfortablen Betonspurweg hinter dem Deich. Wo dieser in Richtung Blumenthal abbiegt, stattdessen weiter auf dem Deich, ehemaliger Verlauf des Elberadwegs, nicht mehr gepflegt und entsprechend anstrengend zu fahren.
Geodaten: 52.310228,11.781262 Höhe 38 m (rechter Elbdeich / Fährzufahrt)
9,2 km / 112 km
Parchau
- Anschluss an den rechtselbischen Strang des Elberadwegs, Teilstrecke von der Fähre Rogätz
Geodaten: 52.322355,11.882419 Höhe 41 m (Chausseestr./ Kleine Mittelstr.)
2,7 km / 114 km
Ihleburg
Geodaten: 52.329346,11.917283 Höhe 40 m (Berliner Damm / Ihleburger Chaussee)
4,2 km / 119 km
Güsen
- Bahnhof: RE Berlin – Magdeburg
Geodaten: 52.335021,11.97624 Höhe 36 m (Breiter Weg / Bahnhof / Chausseestr.)
5,9 km / 124 km
Parey (Elbe)
Geodaten: 52.383258,11.989331 Höhe 38 m (Genthiner Str./ Hauptstr. / Jerichower Str.)
5,4 km / 130 km
Bergzow
Geodaten: 52.396938,12.050741 Höhe 35 m (Genthiner Str./ Mittelstr.)
8,6 km / 138 km
Genthin
- Bahnhof: RE Berlin – Magdeburg
Geodaten: 52.406425,12.165878 Höhe 35 m (Berliner Chaussee 7 Große Schulstr.)
17,6 km / 156 km
Plaue
- Ortsteil der Stadt Brandenburg
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
- Anschluss an den Havelradweg
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 52.4094799,12.4221371 Höhe 29 m (Havelbrücke Genthiner Str., Westufer)
11,1 km / 167 km
Brandenburg-Nord
- Hbf Brandenburg:
- RE1 Berlin – Magdeburg
- RB51 Brandenburg – Rathenow
- Bf Görden: RB51 Brandenburg – Rathenow(direkt an der Route)
- Anschluss an radweit: Dresden - Rostock und retour
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Brandenburg an der Havel
Geodaten: 52.416474,12.553926 Höhe 38 m (Rathenower Str./ Brielower Str.)
1,2 km / 168 km
Brandenburg, Grillendamm
- Anschluss an radweit: Spandau - Magdeburg, Beginn der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.418026,12.569062 Höhe 30 m (Krakauer Str./ Grillendamm)
9,8 km / 178 km
Weseram
- Anschluss an radweit: Leipzig - Usedom und retour, südwärts gemeinsame Strecke bis Grüningen
Geodaten: 52.461989,12.677718 Höhe 29 m (Kirche)
2,9 km / 181 km
Roskow
- Anschluss an radweit: Havelberg - Cottbus über den Beetzsee nach Rathenow
Geodaten: 52.473696,12.711482 Höhe 31 m (Am alten Bahnhof (knickt ab) / Dorfstr.)
Asphaltierter Bahntrassenradweg (an dessen Gabelung geradeaus!)
5,1 km / 186 km
Zachow
Geodaten: 52.482898,12.781112 Höhe 31 m (Kirche)
5,8 km / 192 km
Ketzin
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg, in Richtung Werder – Caputh
- Anschluss an radweit: Potsdam - Bremen und retour, Ende der gemeinsamen Strecke
Geodaten: 52.475269,12.844613 Höhe 34 m (Rudolf-Breitscheid-Str./ PotsdamerStr.)
2,6 km / 194 km
Paretz
Geodaten: 52.469408,12.877648 Höhe 34 m (Parkring / Paretzhofer Str.)
Ortsdurchfahrt: übles Kopfsteinpflaster
6,5 km / 201 km
Marquardt
Geodaten: 52.468259,12.961244 Höhe 48 m (B 273 / Am Friedrichspark – Hauptstr.)
4,5 km / 205 km
Fahrland
Geodaten: 052.466923,13.014318 Höhe 30 m (Ketziner Str./ Marquardter Str.)
3,0 km / 208 km
Neu Fahrland
- Anschluss an den Berliner Mauerweg, DDR-Seite von der Glienicker Brücke nach Sacrow und Berlin-Kladow
Geodaten: 52.45036,13.046345 Höhe 44 m (Am Wiesenrand (B 2)/ Gellertstr. (L 92))
4,8 km / 213 km
Groß Glienicke
Geodaten: 52.470786,13.101659 Höhe 41 m (Kreisverkehr: Potsdamer Chaussee (B 2)/ Sacrower Allee)
2,1 km / 215 km
Landschaftspark Gatow
- Anschluss an den Berliner Mauerweg Richtung Kladow
Geodaten: 52.478478,13.126275 Höhe 42 m (Potsdamer Chaussee (B 2) / Am Landschaftspark Gatow)
4,7 km / 220 km
Berlin-Karolinenhöhe
- Anschluss an den Berliner Mauerweg Richtung Falkensee
Geodaten: 52.509191,13.169065 Höhe 46 m (Südecke der Kleingartenanlage)
2,2 km / 222 km
Berlin-Pichelsdorf
Geodaten: 52.513042,13.196891 Höhe 32 m (Heerstr./ Pichelsdorfer Str./ Alt Pichelsdorf)
1,5 km / 224 km
Berlin, Glockenturmstraße
- Anschluss an die ruhigere Alternative statt der Heerstraße
Geodaten: 52.508762,13.218165 Höhe 59 m (Heerstr./ Glockenturmstr.)
7,1 km / 231 km
Berlin, Ernst-Reuter-Platz
- Anschluss an eine ruhigere Alternative statt der Heerstraße
Geodaten: 52.512525,13.320858 Höhe 37 m (Ernst-Reuter-Platz, Westseite)
3,9 km / 235 km
Berlin, Brandenburger Tor
- S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
- Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
- Ortsinformationen auf Wikivoyage:Berlin
- Anschluss an den Berliner Mauerradweg
- Anschluss über die Verbindungsroute Brandenburger Tor - Schönholz
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an radweit: Berlin - Rostock
- Anschluss an radweit: Berlin - Schwerin - Lübeck
- Anschluss an radweit: Berlin - Hamburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Bremen
- Anschluss an radweit: Berlin - Hannover
- Anschluss an radweit: Berlin - Spandau - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Potsdam - Magdeburg
- Anschluss an radweit: Berlin - Halle (Saale)
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Leipzig
- Anschluss an radweit: Berlin - Dresden
- Anschluss an radweit: Berlin - Cottbus - Görlitz
- Anschluss an radweit: Berlin - Frankfurt (Oder)
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
Oktober 2015 | 3mk | Uhry – Groß Glienicke |
März 2012 | Ulamm | Berlin – Hannover |