Sinntal - Streutal: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Strecke beginnt in Gemünden am Main und folgt recht gerade nach Norden, später Nordosten dem Verlauf der Sinn. Anschließend folgt eine Verbindung zum Streutal. Der erste Abschnitt verbindet, zusammen mit dem Hessischen Radfernweg R2, Main und Fulda und ist Teil der D-Route 9. | Die Strecke beginnt in Gemünden am Main und folgt recht gerade nach Norden, später Nordosten dem Verlauf der Sinn. Anschließend folgt eine Verbindung zum Streutal. Der erste Abschnitt verbindet, zusammen mit dem Hessischen Radfernweg R2, Main und Fulda und ist Teil der D-Route 9. | ||
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Die Streckenqualität ist erst sehr gut, nimmt später jedoch deutlich ab. Die Ausschilderung | Die Streckenqualität ist erst sehr gut, nimmt später jedoch deutlich ab. Die Ausschilderung entspricht dem Standard des Bayernnetzes. Oft wird diese Wegweisung duch "Radweg"-Richtungswegweiser ergänzt. | ||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
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* Anschluss an den [[Fränkische Saale#Gemünden|Fränkische Saale]] Radweg | * Anschluss an den [[Fränkische Saale#Gemünden|Fränkische Saale]] Radweg | ||
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Derzeit (2020) werden zwischen Gemünden und Schaippach zwei Eisenbahnbrücken erneuert; der Radverkehr wird etwas umgeleitet. | Derzeit (2020) werden zwischen Gemünden und Schaippach zwei Eisenbahnbrücken erneuert; der Radverkehr wird etwas umgeleitet. | ||
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Asphaltierter Wirtschaftsweg. Im Ort Rieneck auf das andere Ufer. Landschaftlich schön. | Asphaltierter Wirtschaftsweg. Im Ort Rieneck auf das andere Ufer. Landschaftlich schön. | ||
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Neben der Bahn (ICE-Strecke) auf asphaltiertem Wirtschaftsweg. | Neben der Bahn (ICE-Strecke) auf asphaltiertem Wirtschaftsweg. | ||
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Hier beginnt der Rhönexpress-Radweg auf der Trasse der ehemaligen Sinntalbahn. Durchgehend asphaltiert bis Wildflecken. | Hier beginnt der Rhönexpress-Radweg auf der Trasse der ehemaligen Sinntalbahn. Durchgehend asphaltiert bis Wildflecken. | ||
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Wer mit dem Rad unterwegs ist, sollte hier auch das [http://www.deutsches-fahrradmuseum.de/ Fahrradmuseum] besuchen. | Wer mit dem Rad unterwegs ist, sollte hier auch das [http://www.deutsches-fahrradmuseum.de/ Fahrradmuseum] besuchen. | ||
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* Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Oberelsbach|Rhön - Bamberg]] Querverbindung | * Anschluss an die [[Rhön - Bamberg#Oberelsbach|Rhön - Bamberg]] Querverbindung | ||
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=== Ostheim === | === Ostheim === | ||
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* Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Mellrichstadt|Main - Werra]] | * Anschluss an die Querverbindung [[Main - Werra#Mellrichstadt|Main - Werra]] | ||
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== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == |
Aktuelle Version vom 17. November 2023, 18:46 Uhr
Sinntal - Streutal | |||
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Länge | 104 km | ||
Höhenmeter | ↑ 808 m ↓ 692 m | ||
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Die Strecke beginnt in Gemünden am Main und folgt recht gerade nach Norden, später Nordosten dem Verlauf der Sinn. Anschließend folgt eine Verbindung zum Streutal. Der erste Abschnitt verbindet, zusammen mit dem Hessischen Radfernweg R2, Main und Fulda und ist Teil der D-Route 9.
Allgemeines
Die Streckenqualität ist erst sehr gut, nimmt später jedoch deutlich ab. Die Ausschilderung entspricht dem Standard des Bayernnetzes. Oft wird diese Wegweisung duch "Radweg"-Richtungswegweiser ergänzt.
Roadbook
Gemünden
Bahnhof, Campingplatz Saale-Insel
- Anschluss an den Main-Radweg und retour
- Anschluss an den Fränkische Saale Radweg
Geodaten: 50.0582500,9.6874417 Höhe 159 m (Gemünden)
Derzeit (2020) werden zwischen Gemünden und Schaippach zwei Eisenbahnbrücken erneuert; der Radverkehr wird etwas umgeleitet.
3,3 km / 3 km
Schaippach
Geodaten: 50.0790583,9.6679750 Höhe 167 m (Schaippach)
Asphaltierter Wirtschaftsweg. Im Ort Rieneck auf das andere Ufer. Landschaftlich schön.
11,3 km / 15 km
Burgsinn
Bahnhof
Geodaten: 50.1520306,9.6549389 Höhe 186 m (Burgsinn)
Neben der Bahn (ICE-Strecke) auf asphaltiertem Wirtschaftsweg.
7,4 km / 22 km
Obersinn
Geodaten: 50.2088472,9.6141583 Höhe 203 m (Obersinn)
Wirtschaftswege, teilweise asphaltiert.
8,9 km / 31 km
Altengronau
Geodaten: 50.2547,9.63653 Höhe 237 m (Altengronau)
Hier beginnt der Rhönexpress-Radweg auf der Trasse der ehemaligen Sinntalbahn. Durchgehend asphaltiert bis Wildflecken.
2,7 km / 34 km
Zeitlofs
- Anschluss an den Hessischen Radfernweg R2 nach Lütter am Fulda-Radweg
Geodaten: 50.2602806,9.6722583 Höhe 260 m (Zeitlofs)
11,0 km / 45 km
Bad Brückenau
Wer mit dem Rad unterwegs ist, sollte hier auch das Fahrradmuseum besuchen.
Geodaten: 50.3101861,9.7930222 Höhe 326 m (Bad Brückenau)
13,7 km / 58 km
Wildflecken
Geodaten: 50.3755028,9.9064722 Höhe 496 m (Wildflecken)
10,6 km / 69 km
Bischofsheim
- Anschluss an den Fulda-Radweg
Geodaten: 50.4009861,10.0073694 Höhe 447 m (Bischofsheim)
2,9 km / 72 km
Unterweißenbrunn
- Anschluss an den Rhön-Radweg
Geodaten: 50.403022,10.039744 Höhe 404 m (Unterweißenbrunn)
6,0 km / 78 km
Sondernau
Geodaten: 50.4227611,10.0947472 Höhe 417 m (Sondernau)
3,4 km / 81 km
Oberelsbach
- Anschluss an die Rhön - Bamberg Querverbindung
Geodaten: 50.441599,10.119637 Höhe 408 m (Kreuzung Auweg/ Unterelsbacher Straße)
7,1 km / 88 km
Ostheim
Geodaten: 50.4753417,10.1822750 Höhe 330 m (Ostheim)
12,7 km / 101 km
Mellrichstadt
- Anschluss an die Querverbindung Main - Werra
Geodaten: 50.4264389,10.3014694 Höhe 267 m (Mellrichstadt)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
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