Värmland: Unterschied zwischen den Versionen
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Värmland hat etwa die Form eines Dreiecks mit einer Spitze im Norden. Im Süden ist etwa die nördliche Hälfte des Vänersees und ein breites Gebiet westlich und östlich davon enthalten, im Norden reduziert sich Värmland immer mehr auf die Umgebung des Flußtals des Klarälven. | == Allgemeine Informationen == | ||
Värmland ([[Schweden]]) hat etwa die Form eines Dreiecks mit einer Spitze im Norden. Im Süden ist etwa die nördliche Hälfte des Vänersees und ein breites Gebiet westlich und östlich davon enthalten, im Norden reduziert sich Värmland immer mehr auf die Umgebung des Flußtals des Klarälven. | |||
Die Nord-Süd-Ausdehnung beträgt knapp 300 km, die Ost-West-Ausdehnung im Süden knapp 200 km. | Die Nord-Süd-Ausdehnung beträgt knapp 300 km, die Ost-West-Ausdehnung im Süden knapp 200 km. | ||
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Das Nordufer des Vänersees ist relativ dicht besiedelt, aber die Bevölkerungsdichte nimmt nach Norden ab auf nur noch 1-2 Einwohner pro Quadratkilometer im nördlichsten Teil von Värmland. | Das Nordufer des Vänersees ist relativ dicht besiedelt, aber die Bevölkerungsdichte nimmt nach Norden ab auf nur noch 1-2 Einwohner pro Quadratkilometer im nördlichsten Teil von Värmland. | ||
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Der Süden von Värmland ist durch für schwedische Verhältnisse relativ | === Fahrradinformationen === | ||
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Der Süden von Värmland ist durch für schwedische Verhältnisse relativ verkehrsreiche Straßen und viele Einschränkungen für Radfahrer geprägt. Das betrifft eigentlich die Umgebung von Karlstad und die E18 von Oslo nach Stockholm, in viel geringerem Maße die E45 südlich der E18. | |||
Nördlich der E18 hat man relativ verkehrsarme Straßen und die Bevölkerungsdichte nimmt auch ab. So kann man auf der E45 und auf der N62 im Klarälvental Straßen mit sehr wenig Autoverkehr befahren. Teilweise kann man die N62 durch die parallel verlaufende Straße auf dem anderen Flußufer oder durch eine auf einer stillgelegten Bahnstrecke angelegte Veloroute trotzdem noch umfahren. Diese Veloroute auf der Bahnstrecke ist jedoch so signalisiert, daß jeder kreuzende Waldweg Vorfahrt hat und es gibt in Munkfors einige Hindernisse, die mit Tandems und mit Anhängern schwierig zu bewältigen sind. | Nördlich der E18 hat man relativ verkehrsarme Straßen und die Bevölkerungsdichte nimmt auch ab. So kann man auf der E45 und auf der N62 im Klarälvental Straßen mit sehr wenig Autoverkehr befahren. Teilweise kann man die N62 durch die parallel verlaufende Straße auf dem anderen Flußufer oder durch eine auf einer stillgelegten Bahnstrecke angelegte Veloroute trotzdem noch umfahren. Diese Veloroute auf der Bahnstrecke ist jedoch so signalisiert, daß jeder kreuzende Waldweg Vorfahrt hat und es gibt in Munkfors einige Hindernisse, die mit Tandems und mit Anhängern schwierig zu bewältigen sind. | ||
== Orte == | |||
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== Routen und Touren == | |||
Es gibt eine Veloroute Värmlandsleden, die die interessantesten Teile von Värmland abdeckt. | Es gibt eine Veloroute Värmlandsleden, die die interessantesten Teile von Värmland abdeckt. | ||
== Anreise == | == Unterkunft == | ||
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== Transport == | |||
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== Literatur == | |||
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[[Kategorie: Region in Schweden]] | [[Kategorie: Region in Schweden]] | ||
Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 13:02 Uhr
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Allgemeine Informationen
Värmland (Schweden) hat etwa die Form eines Dreiecks mit einer Spitze im Norden. Im Süden ist etwa die nördliche Hälfte des Vänersees und ein breites Gebiet westlich und östlich davon enthalten, im Norden reduziert sich Värmland immer mehr auf die Umgebung des Flußtals des Klarälven.
Die Nord-Süd-Ausdehnung beträgt knapp 300 km, die Ost-West-Ausdehnung im Süden knapp 200 km.
Das Nordufer des Vänersees ist relativ dicht besiedelt, aber die Bevölkerungsdichte nimmt nach Norden ab auf nur noch 1-2 Einwohner pro Quadratkilometer im nördlichsten Teil von Värmland.
Klima und Reisezeit
Sicherheit und Verhaltensempfehlungen
Fahrradinformationen
Straßennetz, allgemeine Informationen
Der Süden von Värmland ist durch für schwedische Verhältnisse relativ verkehrsreiche Straßen und viele Einschränkungen für Radfahrer geprägt. Das betrifft eigentlich die Umgebung von Karlstad und die E18 von Oslo nach Stockholm, in viel geringerem Maße die E45 südlich der E18.
Nördlich der E18 hat man relativ verkehrsarme Straßen und die Bevölkerungsdichte nimmt auch ab. So kann man auf der E45 und auf der N62 im Klarälvental Straßen mit sehr wenig Autoverkehr befahren. Teilweise kann man die N62 durch die parallel verlaufende Straße auf dem anderen Flußufer oder durch eine auf einer stillgelegten Bahnstrecke angelegte Veloroute trotzdem noch umfahren. Diese Veloroute auf der Bahnstrecke ist jedoch so signalisiert, daß jeder kreuzende Waldweg Vorfahrt hat und es gibt in Munkfors einige Hindernisse, die mit Tandems und mit Anhängern schwierig zu bewältigen sind.
Orte
Routen und Touren
Es gibt eine Veloroute Värmlandsleden, die die interessantesten Teile von Värmland abdeckt.
