Diskussion:Panke: Unterschied zwischen den Versionen

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(Ungenaue Ortskoordinaten)
 
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der weg ist nur ab nordhafen bis kurz vor s-bahnhof wollankstrasse schlecht (nicht) ausgeschildert. ab bürgerpark ist die ausschilderung durchgehend. ab schlosspark hohenschönhausen verläuft der radweg berlin-usedom parallel der gut ausgeschildert ist. die qualität der strecke ist wechselhaft aber insgesamt nur auf wenigen, kurzen stücken schlecht. zuletzt gefahren  vor wenigen tagen  --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 20:36, 21. Apr 2010 (CEST)
der weg ist nur ab nordhafen bis kurz vor s-bahnhof wollankstrasse schlecht (nicht) ausgeschildert. ab bürgerpark ist die ausschilderung durchgehend. ab schlosspark hohenschönhausen verläuft der radweg berlin-usedom parallel der gut ausgeschildert ist. die qualität der strecke ist wechselhaft aber insgesamt nur auf wenigen, kurzen stücken schlecht. zuletzt gefahren  vor wenigen tagen  --[[Benutzer:Gebe|gebe]] 20:36, 21. Apr 2010 (CEST)
== Name ==
Der Name sollte in "Panke" geändert werden. "Elbe" heißt hier auch nicht "Elbe-Radweg". Das gleiche bei "Havel-Radweg" [[Benutzer:Rolandk|rolandk]] 15:58, 22. Apr 2010 (CEST)
: Ok - übernehme ich.--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 22:10, 22. Apr 2010 (CEST)


== Roadbook ==
== Roadbook ==
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::: Es lagen etliche weiter als 200 m entfernt, aber die habe ich bereits korrigiert. Schöne Grüße,
::: Es lagen etliche weiter als 200 m entfernt, aber die habe ich bereits korrigiert. Schöne Grüße,
--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:24, 22. Apr 2010 (CEST)
--[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 14:24, 22. Apr 2010 (CEST)
:::: Hallo Jürgen,
:::: meinst Du  "Ortskoordinaten" aus einer Ortsdatenbank oder diejenigen Koordinaten im Roadbook?
:::: Ich denke, wir nehmen Koordinaten die '''direkt auf ''' dem Track liegen? Beispiel "165.1 m Zollchow".
:::: Dort nehme ich den im Ort vorhandenen Punkt der direkt auf dem Track liegt.  Falls Du den Track seit 11:17, 20. Apr 2010 nicht verändert hast, wären das: "N 53.2628° O 13.85044 °" Genau diese trage ich als  "53.2628|13.85044" ins Roadbook ein. Bei mir liegt dieser Punkt genau im Ort.
:::: Noch ein Beispiel:  " 155.8 m Steinhöfel". Dort existiert ein Punkt direkt im Ort: "N 53.0958° O 13.87957°" ein paar Meter östlich der Kirche. Im Roadbook als "53.0958|13.87957". Dort sollten also keine 155,8m Distanz entstehen. Diese Koordinaten habe ich jetzt NICHT aus dem Roadbook heraus kopiert, sondern aus der Karte Karte direkt am PC ausgelesen.
:::: Sonnigen Tag wünscht [[Benutzer:Rolandk|rolandk]] 15:51, 22. Apr 2010 (CEST)
Hallo Roland. Bleiben wir beim Beispiel Zolchow. Das hier ist ein Screenshot aus GoogleMaps von unserem Track:
[[Bild:Zollchow.jpg]]
Die Trackpunkte sind blau, der Track ist rot und der Ortspunkt ist gelb. Die Koordinaten sind so wie du sie angegeben hast. Mit Hilfe des Maßstabes sieht man dass der Ortspunkt ca. 160 m vom näheren Trackpunkt entfernt liegt. Wenn ich jetzt einen weiteren Punkt in der Mitte der beiden Trackpunkte interpolieren würde, käme ich immer noch auf etwa 100 m Entfernung. Vielleicht benützen wir ja verschiedene Geo-Referenzsysteme ;-) Schöne Grüße nach Berlin. --[[Benutzer:Jmages|Jürgen]] 17:51, 22. Apr 2010 (CEST)
: Hallo Jürgen, danke für Dein Beispiel.
: Ok, ich habe (auf die Schnelle) den nördl. gelegenen Trackpunkt für die Angabe benutzt. Liegt '''auf dem Track''' und immerhin liegt er '''im Ort''' Zollchow ;)
: In dem von Dir genannten Beispiel käme der südliche Trackpunkt (südl. blaues Quadrat auf dem Bild) der dem "Ortspunkt" (dunkelroter Punkt mit Ortsnahme auf der Karte) am nächsten liegt in Frage. Der wäre dann bei mir "N 53.25978° O 13.84723° in "DDD". In French Grid wären das "N 59.17753 gr O 12.78899 gr". In DMM wären das N53° 15.587' O 13° 50.839'.
: Viele Tracks vieler Rad (fern-)wege führen mehr oder weniger an einem Ort vorbei. Dort würden dann alle Ortsangaben  im jeweiligen Wikiartikel entfallen? Sehr schlecht für Ottonormalradler der eine solchen Artikel betrachtet und seine Planung mit dem jeweils dazugehörigen Track vornehmen möchte.
: MFG [[Benutzer:Rolandk|rolandk]] 19:18, 22. Apr 2010 (CEST)

Aktuelle Version vom 22. April 2010, 20:10 Uhr

der weg ist nur ab nordhafen bis kurz vor s-bahnhof wollankstrasse schlecht (nicht) ausgeschildert. ab bürgerpark ist die ausschilderung durchgehend. ab schlosspark hohenschönhausen verläuft der radweg berlin-usedom parallel der gut ausgeschildert ist. die qualität der strecke ist wechselhaft aber insgesamt nur auf wenigen, kurzen stücken schlecht. zuletzt gefahren vor wenigen tagen --gebe 20:36, 21. Apr 2010 (CEST)


Name

Der Name sollte in "Panke" geändert werden. "Elbe" heißt hier auch nicht "Elbe-Radweg". Das gleiche bei "Havel-Radweg" rolandk 15:58, 22. Apr 2010 (CEST)

Ok - übernehme ich.--Jürgen 22:10, 22. Apr 2010 (CEST)

Roadbook

Ich habe mal Schönholz rausgenommen. Das wird hier nicht durchquert. Da ändert sich wohl die Kilometrierung. Gruß --Dietmar 23:04, 21. Apr 2010 (CEST)

Habe auch gesehen, dass die meisten Ortskoordinaten nicht auf dem Track liegen. Ich übergebe an die Nachtschicht ;-) --Jürgen 23:57, 21. Apr 2010 (CEST)
Die "meisten (Orts-) Koordinaten" die im Roadbook aufgeführt sind liegen nicht auf dem Track?
rolandk 08:24, 22. Apr 2010 (CEST)
Nicht wirklich. Hier ist die Liste der Ortskoordinaten die weiter als 30 m vom nächstgelegenen Trackpunkt entfernt liegen:
112.6 m Wedding
 48.5 m Gesundbrunnen
 52.1 m Pankow
 68.6 m Blankenburg
 49.3 m Karow
 68.0 m Buch
 53.4 m Zepernick
 34.7 m Eichwerder
196.6 m Bernau
Allerdings hatte ich bei einigen vorher schon nachgebessert. Schlimmer ist es beim Uckermärkischen Radrundweg:
 30.9 m Seehausen
 34.1 m Poratz
 39.2 m Wolletz
 40.9 m Stegelitz
 41.5 m Herzfelde
 44.5 m Fährkrug
 67.6 m Potzlow
 74.2 m Glambeck
 96.9 m Templin
 98.1 m Gleuenhof
103.9 m Boitzenburg
116.1 m Metzow
129.9 m Strehlow
131.6 m Quast
143.9 m Klein Sperrenwalde
145.3 m Zerwelin
151.5 m Wichmannsdorf
155.8 m Steinhöfel
165.1 m Zollchow
188.7 m Blumberger Mühle
Oder Barnimer Dörferweg:
 37.0 m Waidmannslust
 59.7 m Karow
 77.1 m Hermsdorfer See
127.9 m Blankenfelde
133.1 m Lübars
147.4 m Osterquelle Lübars
182.2 m Alt-Tegel
185.3 m S-Bahnhof Ahrensfelde
188.2 m Tierheim und Tierfriedhof Berlin-Falkenberg
195.5 m Lindenhof
196.0 m Am Gehrensee
196.0 m Siedlung Wartenberg
Oder dem Froschradweg:
 33.1 m Cunnersdorf
 40.5 m Dörgenhausen
 42.6 m Krauschwitz
 45.3 m Quitzdorf am See
 47.5 m Skaska
 47.8 m Neudorf
 56.1 m Steinbach
 56.2 m Burghammer
 61.3 m Eutrisch
 64.4 m Teicha
 64.5 m Abzweig Sandförsgen
 69.7 m Halbendorf
 85.1 m Biehla
 88.3 m Teichhaus Neudorf
 94.5 m Lömichau
 94.8 m Ullersdorf
 96.2 m Klein Priebus
 98.0 m Lippitsch
 99.3 m Steinösa
105.5 m Diehsa
105.5 m Rothenburg
106.9 m Wartha
110.1 m Laske
110.1 m Ober Prauske
114.8 m Hoyerswerda
115.7 m Gablenz
116.0 m Neustadt
117.7 m Hommel Mühle
120.2 m Nieder Seiffersdorf
120.7 m Kromlau
123.9 m Niesky
126.7 m Kauba
126.9 m Schleife
127.3 m Göbeln
127.7 m Burg
128.3 m Grüngräbchen
129.2 m Grossgrabe
137.4 m Zesch
138.3 m Bulleritz
139.4 m Biehain
139.5 m Jetscheba
140.3 m Neudorf
141.8 m Weißig
145.3 m Bremenhain
150.5 m Wardeck
151.4 m Thräna
156.3 m Niesendorf
158.4 m Wessel
165.1 m Neuoppitz
166.4 m Kleinsaubernitz
168.6 m Liebegast
170.0 m Hohendubrau
170.3 m Skerbersdorf
170.9 m Sollschwitz
173.2 m Groß Radisch
174.0 m Neusorge
179.2 m Hintersproitz
180.9 m Commerau
180.9 m Ober Horka
181.9 m Ralbitz
182.9 m Abzweig nach Güst und Bad Muskau
183.2 m Eichbusch
184.9 m Neschwitz
185.0 m Dubring
187.4 m Thiemendorf
187.6 m Geißlitz
188.5 m Gross Neida
188.6 m Wittichenau
190.4 m Halbendorf
190.5 m Jänkendorf
192.5 m Nieder Neundorf
Es lagen etliche weiter als 200 m entfernt, aber die habe ich bereits korrigiert. Schöne Grüße,

--Jürgen 14:24, 22. Apr 2010 (CEST)

Hallo Jürgen,
meinst Du "Ortskoordinaten" aus einer Ortsdatenbank oder diejenigen Koordinaten im Roadbook?
Ich denke, wir nehmen Koordinaten die direkt auf dem Track liegen? Beispiel "165.1 m Zollchow".
Dort nehme ich den im Ort vorhandenen Punkt der direkt auf dem Track liegt. Falls Du den Track seit 11:17, 20. Apr 2010 nicht verändert hast, wären das: "N 53.2628° O 13.85044 °" Genau diese trage ich als "53.2628|13.85044" ins Roadbook ein. Bei mir liegt dieser Punkt genau im Ort.
Noch ein Beispiel: " 155.8 m Steinhöfel". Dort existiert ein Punkt direkt im Ort: "N 53.0958° O 13.87957°" ein paar Meter östlich der Kirche. Im Roadbook als "53.0958|13.87957". Dort sollten also keine 155,8m Distanz entstehen. Diese Koordinaten habe ich jetzt NICHT aus dem Roadbook heraus kopiert, sondern aus der Karte Karte direkt am PC ausgelesen.
Sonnigen Tag wünscht rolandk 15:51, 22. Apr 2010 (CEST)

Hallo Roland. Bleiben wir beim Beispiel Zolchow. Das hier ist ein Screenshot aus GoogleMaps von unserem Track:

Zollchow.jpg

Die Trackpunkte sind blau, der Track ist rot und der Ortspunkt ist gelb. Die Koordinaten sind so wie du sie angegeben hast. Mit Hilfe des Maßstabes sieht man dass der Ortspunkt ca. 160 m vom näheren Trackpunkt entfernt liegt. Wenn ich jetzt einen weiteren Punkt in der Mitte der beiden Trackpunkte interpolieren würde, käme ich immer noch auf etwa 100 m Entfernung. Vielleicht benützen wir ja verschiedene Geo-Referenzsysteme ;-) Schöne Grüße nach Berlin. --Jürgen 17:51, 22. Apr 2010 (CEST)


Hallo Jürgen, danke für Dein Beispiel.
Ok, ich habe (auf die Schnelle) den nördl. gelegenen Trackpunkt für die Angabe benutzt. Liegt auf dem Track und immerhin liegt er im Ort Zollchow ;)
In dem von Dir genannten Beispiel käme der südliche Trackpunkt (südl. blaues Quadrat auf dem Bild) der dem "Ortspunkt" (dunkelroter Punkt mit Ortsnahme auf der Karte) am nächsten liegt in Frage. Der wäre dann bei mir "N 53.25978° O 13.84723° in "DDD". In French Grid wären das "N 59.17753 gr O 12.78899 gr". In DMM wären das N53° 15.587' O 13° 50.839'.
Viele Tracks vieler Rad (fern-)wege führen mehr oder weniger an einem Ort vorbei. Dort würden dann alle Ortsangaben im jeweiligen Wikiartikel entfallen? Sehr schlecht für Ottonormalradler der eine solchen Artikel betrachtet und seine Planung mit dem jeweils dazugehörigen Track vornehmen möchte.
MFG rolandk 19:18, 22. Apr 2010 (CEST)