Alte Salzstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Die '''Alte Salzstrasse''' ist die historische Verbindung zwischen der Salzstadt Lüneburg, Lauenburg an der Elbe und der Hansestadt Lübeck. Mehrere Bahnhöfe bzw. Jugendherbergen liegen an der Strecke und bieten eine bequeme Möglichkeit, die Route etappenweise zu befahren. Die Strecke ist landschaftlich reizvoll, leicht zu bewältigen und hat zwei attraktive Städte an ihren Endpunkten. | Die '''Alte Salzstrasse''' ist die historische Verbindung zwischen der Salzstadt Lüneburg, Lauenburg an der Elbe und der Hansestadt Lübeck. Mehrere Bahnhöfe bzw. Jugendherbergen liegen an der Strecke und bieten eine bequeme Möglichkeit, die Route etappenweise zu befahren. Die Strecke ist landschaftlich reizvoll, leicht zu bewältigen und hat zwei attraktive Städte an ihren Endpunkten. | ||
Der Radfernweg entspricht in etwa der Route, über die das Salz nach der Fertigstellung Stecknitz-Kanals mittels Salzkähnen von Lüneburg nach Lübeck transportiert wurde. Die tatsächliche Salzstraße verlief zwischen Lauenburg und Mölln etwas weiter westlich. Die damaligen Wege sind auch heute noch erkennbar und befahrbar, sie sind allerdings entweder in Bundesstraßen mit verhältnismäßig hohem Verkehrsaufkommen aufgegangen, oder bestehen aus schlecht unterhaltenem Kopfsteinflaster, welches Fahrradfahren nur äußerst bedingt zulässt. Desweiteren existiert die Elbfähre zwischen Schnakenbek und Artlenburg seit 1964 nicht mehr, ein Befahren der historischen Route ist somit nur über Umwege möglich. | |||
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== Allgemeines == | == Allgemeines == | ||
Zwei Varianten werden unterschieden: | Zwei Varianten werden unterschieden: | ||
* Lüneburg - Lauenburg - Mölln - Lübeck (gesamter Verlauf am '''Elbe-Lübeck-Kanal''', ca. 90 km) | * Lüneburg - Lauenburg - Mölln - Lübeck (gesamter Verlauf am '''Elbe-Lübeck-Kanal''', ca. 90 km) | ||
* Lüneburg - Lauenburg - Ratzeburg - Lübeck (über '''Naturpark Lauenburgische Seen''', ca. 105 km) | * Lüneburg - Lauenburg - Ratzeburg - Lübeck (über '''Naturpark Lauenburgische Seen''', ca. 105 km) | ||
Im Roadbook wird nur die erste Variante beschrieben. Die | Im Roadbook wird nur die erste Variante beschrieben. Die Tracks für beide Varianten sind vorhanden und können [[Alte_Salzstraße#GPS-Tracks|hier]] heruntergeladen werden. | ||
Südlich der Elbe geht es auf Landstrassen, Waldwegen und Betriebswegen des Elbe-Seitenkanals Richtung Lauenburg. Ob absichtlich oder unfreiwillig angesteuert, das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal ist eine Attraktion für jeden Technik-Fan. | Südlich der Elbe geht es auf Landstrassen, Waldwegen und Betriebswegen des Elbe-Seitenkanals Richtung Lauenburg. Ob absichtlich oder unfreiwillig angesteuert, das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal ist eine Attraktion für jeden Technik-Fan. | ||
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== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Lüneburg, Bhf === | === Lüneburg, Bhf === | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lüneburg]] | |||
* Größtes erhaltenes mittelalterliches Rathaus Deutschlands, Salzmuseum | |||
* [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864 | * [http://www.djh-niedersachsen.de/jh/lueneburg/ Jugendherberge], 04131-41864 | ||
* Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Lüneburg, Bhf|Weser-Harz-Heide Radweg]] | * Anschluss an den [[Weser-Harz-Heide#Lüneburg, Bhf|Weser-Harz-Heide Radweg]] | ||
* Anschluss an den [[Mecklenburgischer Seenradweg#Lüneburg, Bhf|Mecklenburgischer Seenradweg]] | |||
{{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}} | {{Geodaten|53.2477760|10.4190168|15|Bhf}} | ||
Feld- und Waldwege, keine Steigungen. Südlich der Elbe fehlen manche Schilder, so dass man sich hier nach einer Karte orientieren muss (Stand 2005). | Feld- und Waldwege, keine Steigungen. Südlich der Elbe fehlen manche Schilder, so dass man sich hier nach einer Karte orientieren muss (Stand 2005). | ||
{{Kilometrierung|1,0|1}} | {{Kilometrierung|1,0|1}} | ||
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=== Schiffshebewerk Scharnebeck === | === Schiffshebewerk Scharnebeck === | ||
[[Bild:Schiffshebewerk_Scharnebeck.JPG|thumb|Das Schiffshebewerk bei Scharnebeck]] | |||
{{Geodaten|53.291582|10.485849|29|Schiffshebewerk Scharnebeck}} | {{Geodaten|53.291582|10.485849|29|Schiffshebewerk Scharnebeck}} | ||
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=== Lauenburg === | === Lauenburg === | ||
Bahnhof, barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen | Bahnhof, barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen und zu den Zügen. Verbindungen nach Lübeck (60 min.) bzw. Lüneburg (20 min.) tagsüber jeweils stündlich. Fahrkartenautomat. Reisezentrum und Gastronomie sind leider seit Jahren geschlossen, das Bahnhofsgebäude mit Toilette ist durchgehend offen (Stand 12.2019). | ||
Hübsche, gut erreichbare Altstadt am Elbufer, hier gibt es Restaurants und einen Kiosk mit öffentlichem WC ( | Hübsche, gut erreichbare Altstadt am Elbufer, hier gibt es Restaurants und einen Kiosk mit öffentlichem WC (Für Supermarkt und Bäcker muss man in die Oberstadt, ca. 50 Höhenmeter.). | ||
An der Kreuzung B209/B5 zeigt der Track des Wiki (ebenso Outdooractive) nach Osten über die Kanalbrücke, während die Ausschilderung " Alte Salzstraße" nach NW in Richtung Buchhorst zeigt (auch bei waymarkedrails.org). Beide Trassenführungen treffen in Dalldorf wieder zusammen. | |||
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lauenburg]] | * Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lauenburg]] | ||
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* Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Büchen|Grünes Band Deutschland]] | * Anschluss an [[Grünes Band Deutschland#Büchen|Grünes Band Deutschland]] | ||
Knotenbahnhof mit Verbindungen nach Hamburg (IC, EC, ICE und RE), Berlin (IC, EC, ICE), Rostock (RE), Lüneburg (RE) und Lübeck(RE). Ein Reisezentrum mit Bäcker ist vorhanden. | |||
{{Geodaten|53.471523|10.62994|12|Brücke über den Kanal}} | {{Geodaten|53.471523|10.62994|12|Brücke über den Kanal}} | ||
Zwischen Büchen und Siebeneichen gibt es eine Einbuchtung vom Kanal weg, welche kurz danach wieder zum Kanal hinführt. Leider fehlt an dieser Stelle ein entsprechender Wegweiser, so dass man leicht von der Strecke abkommt und etwas abseits durch den Wald und dann auf dem Büchener Weg nach Siebeneichen kommt. In diesem Fall dann in Siebeneichen einfach in Richtung Fähre fahren damit man wieder auf den Radweg kommt. | |||
{{Kilometrierung|5,5|43}} | {{Kilometrierung|5,5|43}} | ||
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=== Güster === | === Güster === | ||
* Campingplatz [http://www.freizeitwelt-guester.de/ Güster], 04158-497. | * Campingplatz [http://www.freizeitwelt-guester.de/ Güster], 04158-497. | ||
{{Geodaten|53.5405472|10.6859194|14|Güster}} | {{Geodaten|53.5405472|10.6859194|14|Güster}} | ||
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* Wildpark | * Wildpark | ||
* St.-Nicolai-Kirche | * St.-Nicolai-Kirche | ||
* Anschluss an | * Anschluss an die Direktverbindung [[Hamburg - Rügen#Mölln|Hamburg - Rügen]] | ||
Bahnhof. Sehr kleiner historischer Stadtkern am Dom, die Anfahrt vom Kanal aus durch das Stadtzentrum ist jedoch recht nervig. | Bahnhof. Sehr kleiner historischer Stadtkern am Dom, die Anfahrt vom Kanal aus durch das Stadtzentrum ist jedoch recht nervig. | ||
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{{Geodaten|53.8661944|10.6810278|6|Lübeck}} | {{Geodaten|53.8661944|10.6810278|6|Lübeck}} | ||
Ab hier verläuft der vorliegende Track nicht mehr auf dem Radweg Alte Salzstraße, sondern auf einem nicht ausgeschilderten Streckenvorschlag. Hierfür am besten direkt bis zur Touristeninformation am Holsten Tor fahren, dann am Holsten Tor und Rathaus vorbei, dann links in die Königstr. rein und dann immer gerade aus. | |||
{{Kilometrierung|7,6|99}} | {{Kilometrierung|7,6|99}} | ||
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=== Herrentunnel (Shuttlebus) === | === Herrentunnel (Shuttlebus) === | ||
Der Tunnel hat ein Fahrradverbot. Es gibt einen kostenlosen Transport von Fahrrädern in einem Shuttlebus (in der Regel alle 15 min, um die Mittagszeit alle 10 min.). Wartezeiten nicht auszuschließen. Fahrplan: [http://herrentunnel.de herrentunnel.de]. | |||
{{Geodaten|53.8983917|10.7648889|4|Herrentunnel (Shuttlebus)}} | {{Geodaten|53.8983917|10.7648889|4|Herrentunnel (Shuttlebus)}} | ||
Umfahrungsmöglichkeit über Bad Schwartau. | |||
{{Kilometrierung|1,8|101}} | {{Kilometrierung|1,8|101}} | ||
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* Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Travemünde|Ostseeküstenradweg]] | * Anschluss an den [[Ostseeküstenradweg#Travemünde|Ostseeküstenradweg]] | ||
* Bahnhof, Regionalverbindungen nach Lübeck | |||
* Ortsinformationen: [[Wikivoyage:Travemünde]] | |||
* [http://www.strandcamping-priwall.de/ Campingplatz], Tel. +49 45 02 28 35. In der Hauptsaison ist eine vorherige Reservierung sinnvoll, da der Platz oft ausgebucht ist. | |||
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== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
{{Track unverifiziert|unbekannt}} | |||
{{GPS-Tracks}} | {{GPS-Tracks}} | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet| - | - | - }} | {{Getestet| September 2016 |[[Benutzer:immergegenwind|immergegenwind]]|Lüneburg - Travemünde (gesamte Strecke über Lanze)}} | ||
{{Getestet| Juli 2012 |[[Benutzer:Campinski|Campinski]]|[[Alte_Salzstraße#Hohnstorf_.28Elbe.29|Hohnstorf (Elbe)]] bis [[Alte_Salzstraße#Travem.C3.BCnde|Travemünde]]}} | |||
{{Getestet| Juli 2011 |[[Benutzer:PeterZ|PeterZ]]|Lübeck - Lüneburg (mit kleinen Abweichungen vom geposteten Track)}} | |||
{{Getestet| April 2011 | UncleOwen | Büchen - Scharnebeck. 1. An einigen Stellen wich die ausgeschilderte Strecke vom Track ab. 2. südlich der Elbe ist die Ausschilderung hauptsächlich auf Verkehr Richtung Norden ausgelegt, Richtung Süden fehlen einige Schilder. }} | |||
|} | |} | ||
=== Alternativtracks === | |||
'''Streckenvariante über Naturpark Lauenburgische Seen''' | |||
Hierbei handelt es sich um die oben erwähnte längere Variante (105 km) des Radwegs Alte Salzstraße. | |||
{{GPS-Tracks|Alte_Salzstraße2}} | |||
== Weblink == | == Weblink == |
Aktuelle Version vom 20. Mai 2023, 19:01 Uhr
Alte Salzstraße | |||
---|---|---|---|
Länge | 111 km | ||
Höhenmeter | ↑ 115 m ↓ 129 m | ||
|
Die Alte Salzstrasse ist die historische Verbindung zwischen der Salzstadt Lüneburg, Lauenburg an der Elbe und der Hansestadt Lübeck. Mehrere Bahnhöfe bzw. Jugendherbergen liegen an der Strecke und bieten eine bequeme Möglichkeit, die Route etappenweise zu befahren. Die Strecke ist landschaftlich reizvoll, leicht zu bewältigen und hat zwei attraktive Städte an ihren Endpunkten.
Der Radfernweg entspricht in etwa der Route, über die das Salz nach der Fertigstellung Stecknitz-Kanals mittels Salzkähnen von Lüneburg nach Lübeck transportiert wurde. Die tatsächliche Salzstraße verlief zwischen Lauenburg und Mölln etwas weiter westlich. Die damaligen Wege sind auch heute noch erkennbar und befahrbar, sie sind allerdings entweder in Bundesstraßen mit verhältnismäßig hohem Verkehrsaufkommen aufgegangen, oder bestehen aus schlecht unterhaltenem Kopfsteinflaster, welches Fahrradfahren nur äußerst bedingt zulässt. Desweiteren existiert die Elbfähre zwischen Schnakenbek und Artlenburg seit 1964 nicht mehr, ein Befahren der historischen Route ist somit nur über Umwege möglich.
Allgemeines
Zwei Varianten werden unterschieden:
- Lüneburg - Lauenburg - Mölln - Lübeck (gesamter Verlauf am Elbe-Lübeck-Kanal, ca. 90 km)
- Lüneburg - Lauenburg - Ratzeburg - Lübeck (über Naturpark Lauenburgische Seen, ca. 105 km)
Im Roadbook wird nur die erste Variante beschrieben. Die Tracks für beide Varianten sind vorhanden und können hier heruntergeladen werden.
Südlich der Elbe geht es auf Landstrassen, Waldwegen und Betriebswegen des Elbe-Seitenkanals Richtung Lauenburg. Ob absichtlich oder unfreiwillig angesteuert, das Schiffshebewerk Scharnebeck am Elbe-Seitenkanal ist eine Attraktion für jeden Technik-Fan.
Nördlich der Elbe verläuft die Strecke direkt am Elbe-Lübeck-Kanal, auf einem im Jahr 2004 vollständig erneuerten, festen Sandweg. Dieser Abschnitt ist praktisch komplett autofrei und bereitet keine Probleme bei der Orientierung. Ohne Steigungen geht es entlang der teils alleeartig von Pappeln umsäumten Wasserstrasse durch satte Wiesen und Felder. Kleine Wälder, sanfte Hügel, ein paar Schleusen und kleine Dörfer säumen den Weg, doch man müsste ihn verlassen, um dort hinein zu gelangen. Nur einige kurze Abschnitte des Kanals liegen tiefer als das natürliche Landschaftsniveau, man hat also fast immer freie Aussicht. Auf einer ebenfalls ausgeschilderten alternativen Route gelangt man auf verkehrsarmen Landstrassen und Waldwegen zum Gudower See, Salemer See und Ratzeburger See.
Um den Radweg Alte Salzstrasse als Verbindung zwischen Elbe-Radweg und Ostseeküstenradweg nutzbar zu machen, findet sich hier ein nicht ausgeschilderter Streckenvorschlag zur Verbindung von Lübeck und Travemünde (ca. 20 km).
Roadbook
Lüneburg, Bhf
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Lüneburg
- Größtes erhaltenes mittelalterliches Rathaus Deutschlands, Salzmuseum
- Jugendherberge, 04131-41864
- Anschluss an den Weser-Harz-Heide Radweg
- Anschluss an den Mecklenburgischer Seenradweg
Geodaten: 53.2477760,10.4190168 Höhe 15 m (Bhf)
Feld- und Waldwege, keine Steigungen. Südlich der Elbe fehlen manche Schilder, so dass man sich hier nach einer Karte orientieren muss (Stand 2005).
1,0 km / 1 km
Lüneburg, Cinestar
- Anschluss an den Holland-Heide Radweg
Geodaten: 53.2536569,10.4163148 Höhe 14 m (Cinestar)
8,2 km / 9 km
Schiffshebewerk Scharnebeck
Geodaten: 53.291582,10.485849 Höhe 29 m (Schiffshebewerk Scharnebeck)
4,9 km / 14 km
Fischhausen
Geodaten: 53.334942,10.496439 Höhe 3 m (Brücke am Kanal)
8,5 km / 23 km
Hohnstorf (Elbe)
Bhf 100 m, Nahverkehr, Züge nach Lüneburg.
- Anschluss an den Elbe-Radweg Richtung Hamburg
- Anschluss an den Elbe-Radweg Richtung Havelberg
- Anschluss an den Holland-Heide Radfernweg
Geodaten: 53.3654036,10.5591475 Höhe 8 m (Elbbrücke)
0,9 km / 23 km
Lauenburg
Bahnhof, barrierefreier Zugang zu den Bahnsteigen und zu den Zügen. Verbindungen nach Lübeck (60 min.) bzw. Lüneburg (20 min.) tagsüber jeweils stündlich. Fahrkartenautomat. Reisezentrum und Gastronomie sind leider seit Jahren geschlossen, das Bahnhofsgebäude mit Toilette ist durchgehend offen (Stand 12.2019).
Hübsche, gut erreichbare Altstadt am Elbufer, hier gibt es Restaurants und einen Kiosk mit öffentlichem WC (Für Supermarkt und Bäcker muss man in die Oberstadt, ca. 50 Höhenmeter.).
An der Kreuzung B209/B5 zeigt der Track des Wiki (ebenso Outdooractive) nach Osten über die Kanalbrücke, während die Ausschilderung " Alte Salzstraße" nach NW in Richtung Buchhorst zeigt (auch bei waymarkedrails.org). Beide Trassenführungen treffen in Dalldorf wieder zusammen.
- Weitere Ortsinformationen auf Wikivoyage: Lauenburg
Geodaten: 53.371093,10.565648 Höhe 1 m (Elbbrücke)
3,7 km / 27 km
Lanze
Campingplatz Lanzer See, 04153-599171
Geodaten: 53.3870250,10.6050056 Höhe 9 m (Lanze)
7,9 km / 35 km
Schleuse Witzeeze
Geodaten: 53.4526111,10.6231278 Höhe 11 m (Schleuse Witzeeze)
2,2 km / 37 km
Büchen
- Anschluss an Grünes Band Deutschland
Knotenbahnhof mit Verbindungen nach Hamburg (IC, EC, ICE und RE), Berlin (IC, EC, ICE), Rostock (RE), Lüneburg (RE) und Lübeck(RE). Ein Reisezentrum mit Bäcker ist vorhanden.
Geodaten: 53.471523,10.62994 Höhe 12 m (Brücke über den Kanal)
Zwischen Büchen und Siebeneichen gibt es eine Einbuchtung vom Kanal weg, welche kurz danach wieder zum Kanal hinführt. Leider fehlt an dieser Stelle ein entsprechender Wegweiser, so dass man leicht von der Strecke abkommt und etwas abseits durch den Wald und dann auf dem Büchener Weg nach Siebeneichen kommt. In diesem Fall dann in Siebeneichen einfach in Richtung Fähre fahren damit man wieder auf den Radweg kommt.
5,5 km / 43 km
Fähre Siebeneichen
Geodaten: 53.5126306,10.6247944 Höhe 14 m (Fähre Siebeneichen)
7,3 km / 50 km
Güster
- Campingplatz Güster, 04158-497.
Geodaten: 53.5405472,10.6859194 Höhe 14 m (Güster)
9,3 km / 59 km
Mölln
- Eulenspiegel-Museum
- Wildpark
- St.-Nicolai-Kirche
- Anschluss an die Direktverbindung Hamburg - Rügen
Bahnhof. Sehr kleiner historischer Stadtkern am Dom, die Anfahrt vom Kanal aus durch das Stadtzentrum ist jedoch recht nervig.
Geodaten: 53.620881,10.673690 Höhe 18 m (Kanalbrücke)
6,5 km / 66 km
Donnerschleuse
Geodaten: 53.6724694,10.6367278 Höhe 9 m (Donnerschleuse)
4,2 km / 70 km
Schleuse Behlendorf
Geodaten: 53.7060028,10.6422833 Höhe 8 m (Schleuse Behlendorf)
3,1 km / 73 km
Berkenthin
Geodaten: 53.7332667,10.6475750 Höhe 6 m (Berkenthin)
4,7 km / 78 km
Schleuse Krummesse
Geodaten: 53.7744611,10.6385556 Höhe 6 m (Schleuse Krummesse)
5,2 km / 83 km
Schleuse Büssau
Geodaten: 53.8174694,10.6238639 Höhe -2 m (Schleuse Büssau)
8,2 km / 91 km
Lübeck
Bahnhof. Der Einstieg in den Radweg bzw. sein Ende befindet sich am Wall (Park, Possehlstraße) gegenüber der Tourist Information am Holstentor.
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Lübeck
Geodaten: 53.8661944,10.6810278 Höhe 6 m (Lübeck)
Ab hier verläuft der vorliegende Track nicht mehr auf dem Radweg Alte Salzstraße, sondern auf einem nicht ausgeschilderten Streckenvorschlag. Hierfür am besten direkt bis zur Touristeninformation am Holsten Tor fahren, dann am Holsten Tor und Rathaus vorbei, dann links in die Königstr. rein und dann immer gerade aus.
7,6 km / 99 km
Herrentunnel (Shuttlebus)
Der Tunnel hat ein Fahrradverbot. Es gibt einen kostenlosen Transport von Fahrrädern in einem Shuttlebus (in der Regel alle 15 min, um die Mittagszeit alle 10 min.). Wartezeiten nicht auszuschließen. Fahrplan: herrentunnel.de.
Geodaten: 53.8983917,10.7648889 Höhe 4 m (Herrentunnel (Shuttlebus))
Umfahrungsmöglichkeit über Bad Schwartau.
1,8 km / 101 km
Kücknitz
Geodaten: 53.9085889,10.7843889 Höhe 14 m (Kücknitz)
3,9 km / 105 km
Pöppendorf
Geodaten: 53.9317417,10.8170500 Höhe 21 m (Pöppendorf)
1,2 km / 106 km
Ovendorf
Geodaten: 53.9418056,10.8150861 Höhe 26 m (Ovendorf)
1,1 km / 107 km
Ovendorferhof
Geodaten: 53.9486306,10.8231861 Höhe 21 m (Ovendorferhof)
3,8 km / 111 km
Travemünde
- Anschluss an den Ostseeküstenradweg
- Bahnhof, Regionalverbindungen nach Lübeck
- Ortsinformationen: Wikivoyage:Travemünde
- Campingplatz, Tel. +49 45 02 28 35. In der Hauptsaison ist eine vorherige Reservierung sinnvoll, da der Platz oft ausgebucht ist.
Geodaten: 53.9557167,10.8668528 Höhe -1 m (Travemünde)
GPS-Tracks
Der Track enthält größere ungetestete Abschnitte. Die Quelle für die ungetesteten Abschnitte ist: unbekannt. |
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
September 2016 | immergegenwind | Lüneburg - Travemünde (gesamte Strecke über Lanze) |
Juli 2012 | Campinski | Hohnstorf (Elbe) bis Travemünde |
Juli 2011 | PeterZ | Lübeck - Lüneburg (mit kleinen Abweichungen vom geposteten Track) |
April 2011 | UncleOwen | Büchen - Scharnebeck. 1. An einigen Stellen wich die ausgeschilderte Strecke vom Track ab. 2. südlich der Elbe ist die Ausschilderung hauptsächlich auf Verkehr Richtung Norden ausgelegt, Richtung Süden fehlen einige Schilder. |
Alternativtracks
Streckenvariante über Naturpark Lauenburgische Seen
Hierbei handelt es sich um die oben erwähnte längere Variante (105 km) des Radwegs Alte Salzstraße.
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte