Berlin - Dresden (retour): Unterschied zwischen den Versionen
Ulamm (Diskussion | Beiträge) k |
Wisohr (Diskussion | Beiträge) (Karte) |
||
(37 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Infobox Radfernweg | |||
| Name = Berlin - Dresden (retour) | |||
| Logo = KeinLogo.png | |||
| Name = | |||
| Logo = | |||
| Länge = 211 | | Länge = 211 | ||
| Höhenmeter (auf) = 344 | | Höhenmeter (auf) = 344 | ||
Zeile 12: | Zeile 7: | ||
| Tour-/Retour-Link = Berlin - Dresden | | Tour-/Retour-Link = Berlin - Dresden | ||
}} | }} | ||
Die Route führt von Dresden durch das von Hügeln gesäumte Elbtal, überwiegend auf dem rechten Strang des [[Elbe]]radwegs. Wo die Elbe kurz vor Riesa das Norddeutsche Tiefland erreicht, verlässt die Route den Fluss und führt nahe der Meridianlinie nordwärts nach Berlin, überwiegend auf kleinen, ruhigen Straßen. Von Mellensee bis zur Stadtgrenze von Berlin ist sie kürzer und ruhiger als der [[Radfernweg Berlin-Leipzig]], von dort bis ins Zentrum der Hauptstadt ebenfalls kürzer. | <mapframe width="full" height="400" zoom="7" longitude="13.37" latitude="51.82"> | ||
{ | |||
"type": "ExternalData", | |||
"service": "page", | |||
"title": "Tracks/Berlin - Dresden (retour).map" | |||
} | |||
</mapframe> | |||
Die Route führt von Dresden durch das von Hügeln gesäumte Elbtal, überwiegend auf dem rechten Strang des [[Elbe]]radwegs. Wo die Elbe kurz vor Riesa das Norddeutsche Tiefland erreicht, verlässt die Route den Fluss und führt nahe der Meridianlinie nordwärts nach Berlin, überwiegend auf kleinen, ruhigen Straßen. Von Mellensee bis zur Stadtgrenze von Berlin ist sie kürzer und ruhiger als der [[Radfernweg Berlin - Leipzig]], von dort bis ins Zentrum der Hauptstadt ebenfalls kürzer. | |||
{{TOC_Radfernweg}} | {{TOC_Radfernweg}} | ||
Zeile 23: | Zeile 27: | ||
== Roadbook == | == Roadbook == | ||
=== Dresden === | === Dresden === | ||
Zeile 37: | Zeile 38: | ||
{{Geodaten|51.0541415|13.7386538|111|Terrassenufer/Alte Brücke}} | {{Geodaten|51.0541415|13.7386538|111|Terrassenufer/Alte Brücke}} | ||
{{Kilometrierung|11, | {{Kilometrierung|11,6|12}} | ||
=== Radebeul === | === Radebeul === | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Radebeul]] | |||
In Altkötzschenbroda (300 m, Elbufer auf der ''Uferstraße'' verlassen) zahlreiche Einkehrmöglichkeiten um den großen Anger. | In Altkötzschenbroda (300 m, Elbufer auf der ''Uferstraße'' verlassen) zahlreiche Einkehrmöglichkeiten um den großen Anger. | ||
Zeile 69: | Zeile 72: | ||
=== Meißen, Elbberg === | === Meißen, Elbberg === | ||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Meißen]] | |||
* Über die Alte Brücke kommt man zur Altstadt | * Über die Alte Brücke kommt man zur Altstadt | ||
* Anschluss an | * Anschluss an die Direktverbindung [[Leipzig - Dresden#Meißen, Elbberg|Leipzig - Dresden]] | ||
{{Geodaten|51.163069|13.479672| | {{Geodaten|51.163069|13.479672|100|Straße Elbberg/Uferparkplatz}} | ||
Der Elbtalradweg unter der Alten Brücke hindurch ist bei Hochwasser nicht selten gesperrt. | Der Elbtalradweg unter der Alten Brücke hindurch ist bei Hochwasser nicht selten gesperrt. | ||
Zeile 82: | Zeile 86: | ||
Größerer Teil der Altstadt mit Abrechtsburg auf dem gegenüberliegenden Elbufer. | Größerer Teil der Altstadt mit Abrechtsburg auf dem gegenüberliegenden Elbufer. | ||
{{Geodaten|51.173328|13.474613| | {{Geodaten|51.173328|13.474613|103|Elbtalstr/Elbradweg}} | ||
{{Kilometrierung|4, | {{Kilometrierung|4,8|31}} | ||
=== Zadel === | === Zadel === | ||
{{Geodaten|51.197017|13.420969| | {{Geodaten|51.197017|13.420969|103|Elbstr./Wendeplatz}} | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,9|33}} | ||
=== Kleinzadel === | === Kleinzadel === | ||
* Anschluss: Fähre nach Niedermuschütz (ruhiger Umweg zur Direktverbindung [[Leipzig-Dresden#Zehren|Leipzig - Dresden]] in Zehren) | * Anschluss: Fähre nach Niedermuschütz (ruhiger Umweg zur Direktverbindung [[Leipzig - Dresden#Zehren|Leipzig - Dresden]] in Zehren) | ||
{{Geodaten|51.209449|13.408594|0|Elbstr./Fährzufahrt}} | {{Geodaten|51.209449|13.408594|0|Elbstr./Fährzufahrt}} | ||
{{Kilometrierung|3,9| | {{Kilometrierung|3,9|37}} | ||
=== Diesbar-Seußlitz === | === Diesbar-Seußlitz === | ||
{{Geodaten|51.236082|13.421178| | {{Geodaten|51.236082|13.421178|106|Gasthof zum Roß}} | ||
{{Kilometrierung|3,6| | {{Kilometrierung|3,6|40}} | ||
=== Merschwitz === | === Merschwitz === | ||
Zeile 110: | Zeile 114: | ||
{{Geodaten|51.265374|13.407757|96|Schulstr/Seußlitzer Str.}} | {{Geodaten|51.265374|13.407757|96|Schulstr/Seußlitzer Str.}} | ||
Die radweit-Empfehlung bleibt ein paar Kilometer auf der S 88 und umgeht damit mehrere Kopsteinpflasterstrecken des Elbradwegs und der elbnahen Siedlungen von Merschwitz und Leckwitz. | |||
{{Kilometrierung|2,4|43}} | |||
=== Leckwitz, Großteich === | |||
{{Geodaten|51. | {{Geodaten|51.283077|13.408068|99|Rosenmühlenstr./Winzerbergstr.}} | ||
Von hier nach Zschaiten besteht die Wahl zwischen einem Umweg über Nünchritz mit gutem Belag aber deutlichem, manchmal starken Autoverkehr oder einer Abkürzung, die das Gefälle ins Elbtal auf schlecht gepflegten Schotterwegen bewältigt und nur für robuste Räder (und Radler/innen) zu empfehlen ist. Das schwierigste Stück dieser Abkürzung lässt sich allerdings mit einem kleinen Umweg im Dorf vermeiden. | Von hier nach Zschaiten besteht die Wahl zwischen einem Umweg über Nünchritz mit gutem Belag aber deutlichem, manchmal starken Autoverkehr oder einer Abkürzung, die das Gefälle ins Elbtal auf schlecht gepflegten Schotterwegen bewältigt und nur für robuste Räder (und Radler/innen) zu empfehlen ist. Das schwierigste Stück dieser Abkürzung lässt sich allerdings mit einem kleinen Umweg im Dorf vermeiden. | ||
{{Kilometrierung| | {{Kilometrierung|1,7|44}} | ||
=== Nünchritz === | === Nünchritz === | ||
* Anschluss an den [[Elbe#Nünchritz|Elberadweg]] | |||
{{Geodaten|51. | {{Geodaten|51.293437|13.392562|97|Chemiewerk, S 88 (Meißner Str./Verbindung zum Elbdeich}} | ||
{{Kilometrierung|1, | Nach dem Chemiewerk beginnt die Wohnbebauung. Gleich die erste Straße rechts (Justus-von-Liebig-Str.) führt sanft ansteigend und komfortabel asphaltiert in Richtung Zschaiten. | ||
{{Kilometrierung|1,7|46}} | |||
=== Zschaiten === | === Zschaiten === | ||
Seit 2010 ist die S 40 als Umgehungsstraße südlich am Dorf vorbei geführt. | |||
{{Kilometrierung|4,3| | {{Geodaten|51.297002|13.408205|111|Weißiger Str./Teichstr.}} | ||
{{Kilometrierung|4,3|50}} | |||
=== Colmnitz === | === Colmnitz === | ||
Zeile 141: | Zeile 148: | ||
{{Geodaten|51.330573|13.434077|117|Hauptstr./Dorfstr.}} | {{Geodaten|51.330573|13.434077|117|Hauptstr./Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung|2,8| | {{Kilometrierung|2,8|53}} | ||
=== Peritz === | === Peritz === | ||
Zeile 147: | Zeile 154: | ||
{{Geodaten|51.350502|13.426996|112|Hauptstr./Streumener Str.}} | {{Geodaten|51.350502|13.426996|112|Hauptstr./Streumener Str.}} | ||
{{Kilometrierung|3,4| | {{Kilometrierung|3,4|57}} | ||
=== Koselitz === | === Koselitz === | ||
Zeile 157: | Zeile 164: | ||
An den Teichen Weg mit befestigten Spuren, dann Schotterweg. | An den Teichen Weg mit befestigten Spuren, dann Schotterweg. | ||
{{Kilometrierung|1,9| | {{Kilometrierung|1,9|59}} | ||
=== Bahnhof Tiefenau === | === Bahnhof Tiefenau === | ||
Zeile 163: | Zeile 170: | ||
{{Geodaten|51.391342|13.41483|95|Bahnübergang}} | {{Geodaten|51.391342|13.41483|95|Bahnübergang}} | ||
{{Kilometrierung|3,6| | {{Kilometrierung|3,6|62}} | ||
=== Nauwalde === | === Nauwalde === | ||
Zeile 169: | Zeile 176: | ||
{{Geodaten|51.421462|13.408148|93|Schweinfurther Str./Haupstr.}} | {{Geodaten|51.421462|13.408148|93|Schweinfurther Str./Haupstr.}} | ||
{{Kilometrierung|5,8| | {{Kilometrierung|5,8|68}} | ||
=== Oschätzchen === | === Oschätzchen === | ||
Zeile 177: | Zeile 184: | ||
Deutlicher Autoverkehr auf der Landstraße von Riesa nach Liebenwerda | Deutlicher Autoverkehr auf der Landstraße von Riesa nach Liebenwerda | ||
{{Kilometrierung|5,6| | {{Kilometrierung|5,6|74}} | ||
=== Bad Liebenwerda === | === Bad Liebenwerda === | ||
[[Bild:TBD254.jpg|thumb|An der Schwarzen Elster]] | |||
* Bahnhof an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster | |||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Bad Liebenwerda]] | |||
* [http://de.wikipedia.org/wiki/Naturpark_Niederlausitzer_Heidelandschaft Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft] | |||
* Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Bad Liebenwerda|Tour Brandenburg]] | * Anschluss an die [[Tour Brandenburg#Bad Liebenwerda|Tour Brandenburg]] | ||
Zeile 189: | Zeile 201: | ||
"Elsterradweg" und "Tour Brandenburg" bis Neumühl, überwiegend gut asphatiert. | "Elsterradweg" und "Tour Brandenburg" bis Neumühl, überwiegend gut asphatiert. | ||
{{Kilometrierung|5,0| | {{Kilometrierung|5,0|79}} | ||
=== Wahrenbrück === | === Wahrenbrück === | ||
Zeile 195: | Zeile 207: | ||
{{Geodaten|51.549614|13.36328|89|Markt}} | {{Geodaten|51.549614|13.36328|89|Markt}} | ||
{{Kilometrierung|2,6| | {{Kilometrierung|2,6|81}} | ||
=== Neumühl === | === Neumühl === | ||
Zeile 203: | Zeile 215: | ||
{{Geodaten|51.571732|13.35212|87|Brücke über die Schwarze Elster}} | {{Geodaten|51.571732|13.35212|87|Brücke über die Schwarze Elster}} | ||
{{Kilometrierung|0,7| | {{Kilometrierung|0,7|82}} | ||
=== Beutersitz === | === Beutersitz === | ||
Zeile 209: | Zeile 221: | ||
{{Geodaten|51.576648|13.358318|87|Kreuzung mit B101}} | {{Geodaten|51.576648|13.358318|87|Kreuzung mit B101}} | ||
{{Kilometrierung|2,4| | {{Kilometrierung|2,4|84}} | ||
=== Wildgrube === | === Wildgrube === | ||
Zeile 217: | Zeile 229: | ||
{{Geodaten|51.587|13.384459|92|Beutersitzer Str./Dorfstr.}} | {{Geodaten|51.587|13.384459|92|Beutersitzer Str./Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung|2,3| | {{Kilometrierung|2,3|87}} | ||
=== Schilda === | === Schilda === | ||
Zeile 223: | Zeile 235: | ||
{{Geodaten|51.606649|13.387801|98|Kirche}} | {{Geodaten|51.606649|13.387801|98|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|2,2| | {{Kilometrierung|2,2|89}} | ||
=== Drasdo === | === Drasdo === | ||
Zeile 229: | Zeile 241: | ||
{{Geodaten|51.616822|13.36103|89|Kreuzung}} | {{Geodaten|51.616822|13.36103|89|Kreuzung}} | ||
{{Kilometrierung|2,4| | {{Kilometrierung|2,4|91}} | ||
=== Nexdorf === | === Nexdorf === | ||
Zeile 235: | Zeile 247: | ||
{{Geodaten|51.636317|13.37108|92|Kirche}} | {{Geodaten|51.636317|13.37108|92|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|5,3| | {{Kilometrierung|5,3|97}} | ||
=== Oelsig === | === Oelsig === | ||
Zeile 241: | Zeile 253: | ||
{{Geodaten|51.683886|13.373719|95|Kreuzung L68 (Route, geradeaus)/L69 (versetzt)}} | {{Geodaten|51.683886|13.373719|95|Kreuzung L68 (Route, geradeaus)/L69 (versetzt)}} | ||
{{Kilometrierung|4,8| | {{Kilometrierung|4,8|101}} | ||
=== Schlieben === | === Schlieben === | ||
Zeile 252: | Zeile 264: | ||
{{Geodaten|51.721991|13.382525|90|Herzberger Str./Ritterstr.}} | {{Geodaten|51.721991|13.382525|90|Herzberger Str./Ritterstr.}} | ||
{{Kilometrierung|5, | {{Kilometrierung|5,0|106}} | ||
=== Krassig === | === Krassig === | ||
Zeile 258: | Zeile 270: | ||
{{Geodaten|51.759194|13.352492|95|Kreuzung L704/L691}} | {{Geodaten|51.759194|13.352492|95|Kreuzung L704/L691}} | ||
{{Kilometrierung|3,0| | {{Kilometrierung|3,0|109}} | ||
=== Werchau === | === Werchau === | ||
Zeile 266: | Zeile 278: | ||
{{Geodaten|51.778047|13.322406|95|östlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|51.778047|13.322406|95|östlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|3,5| | {{Kilometrierung|3,5|113}} | ||
=== Wiepersdorf === | === Wiepersdorf === | ||
Zeile 272: | Zeile 284: | ||
{{Geodaten|51.806863|13.304636|84|Werchauer Str./Dorfstr.}} | {{Geodaten|51.806863|13.304636|84|Werchauer Str./Dorfstr.}} | ||
{{Kilometrierung|4,4| | {{Kilometrierung|4,4|117}} | ||
=== Rinow === | === Rinow === | ||
Zeile 278: | Zeile 290: | ||
{{Geodaten|51.829411|13.283509|80|westlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|51.829411|13.283509|80|westlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|2,2| | {{Kilometrierung|2,2|120}} | ||
=== Meinsdorf === | === Meinsdorf === | ||
Zeile 286: | Zeile 298: | ||
{{Geodaten|51.84705|13.27451|83|östlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|51.84705|13.27451|83|östlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|2,1| | {{Kilometrierung|2,1|122}} | ||
=== Herbersdorf === | === Herbersdorf === | ||
Zeile 292: | Zeile 304: | ||
{{Geodaten|51.860025|13.29704|88|südlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|51.860025|13.29704|88|südlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|3,8| | {{Kilometrierung|3,8|125}} | ||
=== Hohenseefeld === | === Hohenseefeld, Hauptstr. === | ||
* Anschluss an | * Anschluss an die Querverbindung [[Dahme - Hohenseefeld#Hohenseefeld, Hauptstr.|Dahme - Hohenseefeld]] | ||
{{Geodaten|51. | {{Geodaten|51.889768|13.304698|99|Hauptstr./Chausseestr. (B 102)}} | ||
Flämingskate stößt an die von der Route benutzte Landstraße. Außerorts verlaufen beide nun lange Strecken nebeneinander. Es besteht Wahlmöglichkeit zwischen beiden. | Flämingskate stößt an die von der Route benutzte Landstraße. Außerorts verlaufen beide nun lange Strecken nebeneinander. Es besteht Wahlmöglichkeit zwischen beiden. | ||
{{Kilometrierung|5,0| | {{Kilometrierung|5,0|130}} | ||
=== Heinsdorf === | === Heinsdorf === | ||
Zeile 313: | Zeile 324: | ||
Die Straße von Heinsdorf nach Wahlsdorf ist Teil einer stärker befahrenen Ostwestverbindung. Die Wlidhecke zwischen Flämingskate und Landesstraße ermöglicht bei kluger Routenwahl Windschatten. | Die Straße von Heinsdorf nach Wahlsdorf ist Teil einer stärker befahrenen Ostwestverbindung. Die Wlidhecke zwischen Flämingskate und Landesstraße ermöglicht bei kluger Routenwahl Windschatten. | ||
{{Kilometrierung|3,1| | {{Kilometrierung|3,1|134}} | ||
=== Wahlsdorf === | === Wahlsdorf === | ||
Zeile 321: | Zeile 332: | ||
{{Geodaten|51.955581|13.326792|120|Hauptstr./Lieper Str.}} | {{Geodaten|51.955581|13.326792|120|Hauptstr./Lieper Str.}} | ||
{{Kilometrierung|4,1| | {{Kilometrierung|4,1|138}} | ||
=== Petkus === | === Petkus === | ||
Zeile 329: | Zeile 340: | ||
{{Geodaten|51.985992|13.353944|142|Kirche}} | {{Geodaten|51.985992|13.353944|142|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|2,0| | {{Kilometrierung|2,0|140}} | ||
=== Ließen === | === Ließen === | ||
Zeile 337: | Zeile 348: | ||
Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln! | Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln! | ||
{{Kilometrierung|5,5| | {{Geodaten|52.000118|13.343357|141|Kirche}} | ||
{{Kilometrierung|5,5|145}} | |||
=== Stülpe, Ortsrand === | === Stülpe, Ortsrand === | ||
Zeile 347: | Zeile 360: | ||
{{Geodaten|52.039052|13.318959|57|südlicher Ortsrand}} | {{Geodaten|52.039052|13.318959|57|südlicher Ortsrand}} | ||
{{Kilometrierung|1,1| | {{Kilometrierung|1,1|146}} | ||
=== Stülpe === | === Stülpe === | ||
Zeile 353: | Zeile 366: | ||
* Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt) | * Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt) | ||
* [http://www.stuelpe.de/index.html Ortsinfos] mit Hinweis zum Schloss | * [http://www.stuelpe.de/index.html Ortsinfos] mit Hinweis zum Schloss | ||
* Anschluss [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Stülpe|Radfernweg Berlin-Leipzig]], Beginn des gemeinsamen Abschnitts | * Anschluss [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Stülpe|Radfernweg Berlin - Leipzig]], Beginn des gemeinsamen Abschnitts | ||
{{Geodaten|52.0473599|13.3203633|57|Schönefelder Chaussee/Sandstr./Baruther Str.}} | {{Geodaten|52.0473599|13.3203633|57|Schönefelder Chaussee/Sandstr./Baruther Str.}} | ||
{{Kilometrierung|4,0| | {{Kilometrierung|4,0|150}} | ||
=== Schönefeld === | === Schönefeld === | ||
Zeile 363: | Zeile 376: | ||
{{Geodaten|52.0818899|13.3217119|49|Kreuzung}} | {{Geodaten|52.0818899|13.3217119|49|Kreuzung}} | ||
{{Kilometrierung|4,7| | {{Kilometrierung|4,7|155}} | ||
=== Kummersdorf-Gut === | === Kummersdorf-Gut === | ||
Zeile 371: | Zeile 384: | ||
{{Geodaten|52.0998827|13.3739931|54|''Straße nach Luckenwalde''/''Straße nach Sperenberg''}} | {{Geodaten|52.0998827|13.3739931|54|''Straße nach Luckenwalde''/''Straße nach Sperenberg''}} | ||
{{Kilometrierung|4,8| | {{Kilometrierung|4,8|160}} | ||
=== Sperenberg === | === Sperenberg === | ||
Zeile 377: | Zeile 390: | ||
{{Geodaten|52.141971|13.364796|50|Zossener Allee/Trebbiner Str./Klausdorfer Chaussee}} | {{Geodaten|52.141971|13.364796|50|Zossener Allee/Trebbiner Str./Klausdorfer Chaussee}} | ||
{{Kilometrierung|2,6| | {{Kilometrierung|2,6|162}} | ||
=== Rehagen === | === Rehagen === | ||
Zeile 383: | Zeile 396: | ||
{{Geodaten|52.1650452|13.3671574|42|Rehagener Hauptstr./Chausseestr.}} | {{Geodaten|52.1650452|13.3671574|42|Rehagener Hauptstr./Chausseestr.}} | ||
{{Kilometrierung|3,3| | {{Kilometrierung|3,3|166}} | ||
=== Mellensee === | === Mellensee === | ||
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Mellensee|Radfernweg Berlin-Leipzig]], Ende des gemeinsamen Abschnitts | * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Mellensee|Radfernweg Berlin - Leipzig]], Ende des gemeinsamen Abschnitts | ||
{{Geodaten|52.184272|13.403087|40|Saalower Str./Bahnhofsallee/Luckenwalder Str.}} | {{Geodaten|52.184272|13.403087|40|Saalower Str./Bahnhofsallee/Luckenwalder Str.}} | ||
{{Kilometrierung|1,6| | {{Kilometrierung|1,6|167}} | ||
=== Saalow === | === Saalow === | ||
Zeile 399: | Zeile 412: | ||
{{Geodaten|52.192573|13.385459|37|Mellenseestr./Horstfelder Str.}} | {{Geodaten|52.192573|13.385459|37|Mellenseestr./Horstfelder Str.}} | ||
{{Kilometrierung|10,5| | {{Kilometrierung|10,5|178}} | ||
=== Groß Schulzendorf === | === Groß Schulzendorf === | ||
Zeile 405: | Zeile 418: | ||
{{Geodaten|52.272491|13.355491|42|Zossener Str./Blankenfelder Str.}} | {{Geodaten|52.272491|13.355491|42|Zossener Str./Blankenfelder Str.}} | ||
{{Kilometrierung|10,8| | {{Kilometrierung|10,8|188}} | ||
=== Blankenfelde-Mahlow === | === Blankenfelde-Mahlow === | ||
Zeile 411: | Zeile 424: | ||
{{Geodaten|52.357745|13.408717|49|Berliner Damm/Mahlower Str./Unterführung Trebbiner Str.}} | {{Geodaten|52.357745|13.408717|49|Berliner Damm/Mahlower Str./Unterführung Trebbiner Str.}} | ||
{{Kilometrierung|3,0| | {{Kilometrierung|3,0|191}} | ||
=== Berlin, Grenze nach Mahlow === | === Berlin, Grenze nach Mahlow === | ||
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Berlin, Grenze nach Mahlow|Radfernweg Berlin - Leipzig]] in Richtung Brandenburger Tor | * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Grenze nach Mahlow|Radfernweg Berlin - Leipzig]] in Richtung Brandenburger Tor | ||
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Grenze nach Mahlow |Berliner Mauerweg]] | * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Grenze nach Mahlow |Berliner Mauerweg]] | ||
{{Geodaten|52.377515|13.398359|45|Beethovenstr./Arcostr.}} | {{Geodaten|52.377515|13.398359|45|Beethovenstr./Arcostr.}} | ||
{{Kilometrierung|0,6| | {{Kilometrierung|0,6|192}} | ||
=== Berlin-Lichtenrade, S-Bahn === | === Berlin-Lichtenrade, S-Bahn === | ||
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin-Leipzig#Berlin-Lichtenrade, S-Bahn|Radfernweg Berlin-Leipzig]] aus Richtung Mellensee | * Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin-Lichtenrade, S-Bahn|Radfernweg Berlin - Leipzig]] aus Richtung Mellensee | ||
{{Geodaten|52.3824299|13.3992876|46|Wünsdorfer Str./Bahnhofstr./Lorzingstr.}} | {{Geodaten|52.3824299|13.3992876|46|Wünsdorfer Str./Bahnhofstr./Lorzingstr.}} | ||
{{Kilometrierung|17,8| | {{Kilometrierung|17,8|210}} | ||
=== Berlin, Brandenburger Tor === | === Berlin, Brandenburger Tor === | ||
[[Bild:Brandenburger Tor Wegweiser2.jpg|thumb|Brandenburger Tor]] | |||
* Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Berlin]] | |||
* S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor | |||
* Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich) | |||
* Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]] | * Anschluss an den [[Berliner Mauerweg#Berlin, Brandenburger Tor|Berliner Mauerradweg]] | ||
* Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]] | * Anschluss an den [[Berlin - Kopenhagen#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Kopenhagen]] | ||
* Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Berlin, Brandenburger Tor|Radweg Berlin - Hameln]] | * Anschluss an den [[Europa-Radweg R1#Berlin, Brandenburger Tor|Europa-Radweg R1]] | ||
* Anschluss an den [[Berlin-Leipzig#Berlin, | * Anschluss an den [[Berlin - Hameln#Berlin, Brandenburger Tor|Radweg Berlin - Hameln]] | ||
* Anschluss an den [[Radfernweg Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Radfernweg Berlin - Leipzig]] | |||
* Anschluss an die Direktverbindung [[Berlin - Leipzig#Berlin, Brandenburger Tor|Berlin - Leipzig]] | |||
{{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}} | {{Geodaten|52.5162417|13.3775667|36|Brandenburger Tor}} | ||
== GPS-Tracks == | == GPS-Tracks == | ||
Zeile 446: | Zeile 465: | ||
{{Track-Verifizierung}} | {{Track-Verifizierung}} | ||
{{Getestet|August 2012|[[Benutzer:Norminho|Norminho]]|bis B-Lichtenrade S-Bahnhof}} | |||
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke}} | {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|ganze Strecke}} | ||
|} | |} | ||
Zeile 454: | Zeile 474: | ||
[[Kategorie: Direktverbindung]] | [[Kategorie: Direktverbindung]] | ||
Aktuelle Version vom 17. November 2023, 15:53 Uhr
Berlin - Dresden (retour) | |||
---|---|---|---|
Länge | 211 km | ||
Höhenmeter | ↑ 344 m ↓ 399 m | ||
|
Die Route führt von Dresden durch das von Hügeln gesäumte Elbtal, überwiegend auf dem rechten Strang des Elberadwegs. Wo die Elbe kurz vor Riesa das Norddeutsche Tiefland erreicht, verlässt die Route den Fluss und führt nahe der Meridianlinie nordwärts nach Berlin, überwiegend auf kleinen, ruhigen Straßen. Von Mellensee bis zur Stadtgrenze von Berlin ist sie kürzer und ruhiger als der Radfernweg Berlin - Leipzig, von dort bis ins Zentrum der Hauptstadt ebenfalls kürzer.
Allgemeines
Zwischen dem Elbtal und Berlin hat die Route nur wenige und durchweg sanfte Steigungen, ist aber durch den Wechsel zwischen Urstromtälern und sandigen, im Fläming leicht welligen Waldgebieten nicht eintönig.
Roadbook
Dresden
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Dresden
- Anschluss an die Mittellandroute (D4)
- Anschluss an den Elbe-Radweg
Geodaten: 51.0541415,13.7386538 Höhe 111 m (Terrassenufer/Alte Brücke)
11,6 km / 12 km
Radebeul
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Radebeul
In Altkötzschenbroda (300 m, Elbufer auf der Uferstraße verlassen) zahlreiche Einkehrmöglichkeiten um den großen Anger.
Geodaten: 51.103956,13.62405 Höhe 106 m (An der Festwiese/Uferstr.)
1,4 km / 13 km
Elbbrücken bei Niederwartha
- Verbindung über die Eisenbahnbrücke zum linkselbischen Strang des Elberadwegs.
Geodaten: 51.099439,13.606653 Höhe 98 m (Niederwarthaer Str./Uferstr.)
4,0 km / 17 km
Coswig
Geodaten: 51.1195118,13.5626894 Höhe 105 m (Freibad und Campingplatz)
3,7 km / 21 km
Sörnewitz
Geodaten: 51.1362306,13.5190778 Höhe 99 m (Sörnewitz)
4,3 km / 25 km
Meißen, Elbberg
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Meißen
- Über die Alte Brücke kommt man zur Altstadt
- Anschluss an die Direktverbindung Leipzig - Dresden
Geodaten: 51.163069,13.479672 Höhe 100 m (Straße Elbberg/Uferparkplatz)
Der Elbtalradweg unter der Alten Brücke hindurch ist bei Hochwasser nicht selten gesperrt.
1,2 km / 26 km
Meißen, flussabwärts der Altstadt
Größerer Teil der Altstadt mit Abrechtsburg auf dem gegenüberliegenden Elbufer.
Geodaten: 51.173328,13.474613 Höhe 103 m (Elbtalstr/Elbradweg)
4,8 km / 31 km
Zadel
Geodaten: 51.197017,13.420969 Höhe 103 m (Elbstr./Wendeplatz)
1,9 km / 33 km
Kleinzadel
- Anschluss: Fähre nach Niedermuschütz (ruhiger Umweg zur Direktverbindung Leipzig - Dresden in Zehren)
Geodaten: 51.209449,13.408594 Höhe 0 m (Elbstr./Fährzufahrt)
3,9 km / 37 km
Diesbar-Seußlitz
Geodaten: 51.236082,13.421178 Höhe 106 m (Gasthof zum Roß)
3,6 km / 40 km
Merschwitz
Geodaten: 51.265374,13.407757 Höhe 96 m (Schulstr/Seußlitzer Str.)
Die radweit-Empfehlung bleibt ein paar Kilometer auf der S 88 und umgeht damit mehrere Kopsteinpflasterstrecken des Elbradwegs und der elbnahen Siedlungen von Merschwitz und Leckwitz.
2,4 km / 43 km
Leckwitz, Großteich
Geodaten: 51.283077,13.408068 Höhe 99 m (Rosenmühlenstr./Winzerbergstr.)
Von hier nach Zschaiten besteht die Wahl zwischen einem Umweg über Nünchritz mit gutem Belag aber deutlichem, manchmal starken Autoverkehr oder einer Abkürzung, die das Gefälle ins Elbtal auf schlecht gepflegten Schotterwegen bewältigt und nur für robuste Räder (und Radler/innen) zu empfehlen ist. Das schwierigste Stück dieser Abkürzung lässt sich allerdings mit einem kleinen Umweg im Dorf vermeiden.
1,7 km / 44 km
Nünchritz
- Anschluss an den Elberadweg
Geodaten: 51.293437,13.392562 Höhe 97 m (Chemiewerk, S 88 (Meißner Str./Verbindung zum Elbdeich)
Nach dem Chemiewerk beginnt die Wohnbebauung. Gleich die erste Straße rechts (Justus-von-Liebig-Str.) führt sanft ansteigend und komfortabel asphaltiert in Richtung Zschaiten.
1,7 km / 46 km
Zschaiten
Seit 2010 ist die S 40 als Umgehungsstraße südlich am Dorf vorbei geführt.
Geodaten: 51.297002,13.408205 Höhe 111 m (Weißiger Str./Teichstr.)
4,3 km / 50 km
Colmnitz
Geodaten: 51.330573,13.434077 Höhe 117 m (Hauptstr./Dorfstr.)
2,8 km / 53 km
Peritz
Geodaten: 51.350502,13.426996 Höhe 112 m (Hauptstr./Streumener Str.)
3,4 km / 57 km
Koselitz
Die Vereinsgaststätte am Sportplatz verfügt über Gästezimmer.
Geodaten: 51.377304,13.427066 Höhe 102 m (Dorfstr/Wülknitzer Str.)
An den Teichen Weg mit befestigten Spuren, dann Schotterweg.
1,9 km / 59 km
Bahnhof Tiefenau
Geodaten: 51.391342,13.41483 Höhe 95 m (Bahnübergang)
3,6 km / 62 km
Nauwalde
Geodaten: 51.421462,13.408148 Höhe 93 m (Schweinfurther Str./Haupstr.)
5,8 km / 68 km
Oschätzchen
Geodaten: 51.469806,13.38918 Höhe 89 m (Kirche)
Deutlicher Autoverkehr auf der Landstraße von Riesa nach Liebenwerda
5,6 km / 74 km
Bad Liebenwerda
- Bahnhof an der Strecke Cottbus - Falkenberg/Elster
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Bad Liebenwerda
- Naturpark Niederlausitzer Heidelandschaft
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Außer Hotels und verstreut gelegenen Privatvermietern, bietet auch die zentral gelegene Gaststätte Cacadu Fremdenzimmer.
Geodaten: 51.518626,13.395447 Höhe 88 m (Bahnhofstr./südliches Elsterufer)
"Elsterradweg" und "Tour Brandenburg" bis Neumühl, überwiegend gut asphatiert.
5,0 km / 79 km
Wahrenbrück
Geodaten: 51.549614,13.36328 Höhe 89 m (Markt)
2,6 km / 81 km
Neumühl
- Anschluss an die Tour Brandenburg
Geodaten: 51.571732,13.35212 Höhe 87 m (Brücke über die Schwarze Elster)
0,7 km / 82 km
Beutersitz
Geodaten: 51.576648,13.358318 Höhe 87 m (Kreuzung mit B101)
2,4 km / 84 km
Wildgrube
Moderates Kopfsteinpfaster
Geodaten: 51.587,13.384459 Höhe 92 m (Beutersitzer Str./Dorfstr.)
2,3 km / 87 km
Schilda
Geodaten: 51.606649,13.387801 Höhe 98 m (Kirche)
2,2 km / 89 km
Drasdo
Geodaten: 51.616822,13.36103 Höhe 89 m (Kreuzung)
2,4 km / 91 km
Nexdorf
Geodaten: 51.636317,13.37108 Höhe 92 m (Kirche)
5,3 km / 97 km
Oelsig
Geodaten: 51.683886,13.373719 Höhe 95 m (Kreuzung L68 (Route, geradeaus)/L69 (versetzt))
4,8 km / 101 km
Schlieben
Die Kleinstadt hat Weinberge am Südwesthang des Langen Berges.
Einbahnregelung: südwärts Ernst-Legal-Pl. - Lindenstr., nordwärts Ritterstr. - Markt - Ernst-Legal-Pl.
Im Ort teilweise Kopfsteinpflaster mit weniger unebenen Randbereichen.
Die Straße zu den Weinbergen wird wegen extremen Kopfsteinpflaster umfahren.
Geodaten: 51.721991,13.382525 Höhe 90 m (Herzberger Str./Ritterstr.)
5,0 km / 106 km
Krassig
Geodaten: 51.759194,13.352492 Höhe 95 m (Kreuzung L704/L691)
3,0 km / 109 km
Werchau
Gleich nach dem Ortseingang nicht links ins Dorf, sondern auf der Landstraße halbrechts nach Norden.
Geodaten: 51.778047,13.322406 Höhe 95 m (östlicher Ortsrand)
3,5 km / 113 km
Wiepersdorf
Geodaten: 51.806863,13.304636 Höhe 84 m (Werchauer Str./Dorfstr.)
4,4 km / 117 km
Rinow
Geodaten: 51.829411,13.283509 Höhe 80 m (westlicher Ortsrand)
2,2 km / 120 km
Meinsdorf
Am Ortseingang nicht links ins Dorf, geradeaus weiter.
Geodaten: 51.84705,13.27451 Höhe 83 m (östlicher Ortsrand)
2,1 km / 122 km
Herbersdorf
Geodaten: 51.860025,13.29704 Höhe 88 m (südlicher Ortsrand)
3,8 km / 125 km
Hohenseefeld, Hauptstr.
- Anschluss an die Querverbindung Dahme - Hohenseefeld
Geodaten: 51.889768,13.304698 Höhe 99 m (Hauptstr./Chausseestr. (B 102))
Flämingskate stößt an die von der Route benutzte Landstraße. Außerorts verlaufen beide nun lange Strecken nebeneinander. Es besteht Wahlmöglichkeit zwischen beiden.
5,0 km / 130 km
Heinsdorf
Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln!
Geodaten: 51.929488,13.336702 Höhe 112 m (Dahmer Str.(L70)/Hauptstr.)
Die Straße von Heinsdorf nach Wahlsdorf ist Teil einer stärker befahrenen Ostwestverbindung. Die Wlidhecke zwischen Flämingskate und Landesstraße ermöglicht bei kluger Routenwahl Windschatten.
3,1 km / 134 km
Wahlsdorf
Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln!
Geodaten: 51.955581,13.326792 Höhe 120 m (Hauptstr./Lieper Str.)
4,1 km / 138 km
Petkus
Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln!
Geodaten: 51.985992,13.353944 Höhe 142 m (Kirche)
2,0 km / 140 km
Ließen
- Ortsinfos mit Übernachtungshinweisen
Flämingskate umfährt das Dorf mit Umweg. Am Ortseingang vorzugsweise auf die Dorfstraße wechseln!
Geodaten: 52.000118,13.343357 Höhe 141 m (Kirche)
5,5 km / 145 km
Stülpe, Ortsrand
Hier verlässt Fläming Skate die von der Route benutzten Landstraßen
- Anschluss Fläming-Skate
- Anschluss Tour Brandenburg
Geodaten: 52.039052,13.318959 Höhe 57 m (südlicher Ortsrand)
1,1 km / 146 km
Stülpe
- Zubringerstrecke S4 Richtung Baruth mit Regionalbahnanschluss (Strecke Dresden - Berlin, am Wochenende im 2-Stunden-Takt)
- Ortsinfos mit Hinweis zum Schloss
- Anschluss Radfernweg Berlin - Leipzig, Beginn des gemeinsamen Abschnitts
Geodaten: 52.0473599,13.3203633 Höhe 57 m (Schönefelder Chaussee/Sandstr./Baruther Str.)
4,0 km / 150 km
Schönefeld
Geodaten: 52.0818899,13.3217119 Höhe 49 m (Kreuzung)
4,7 km / 155 km
Kummersdorf-Gut
Kein Fahrradwegweiser.
Geodaten: 52.0998827,13.3739931 Höhe 54 m (Straße nach Luckenwalde/Straße nach Sperenberg)
4,8 km / 160 km
Sperenberg
Geodaten: 52.141971,13.364796 Höhe 50 m (Zossener Allee/Trebbiner Str./Klausdorfer Chaussee)
2,6 km / 162 km
Rehagen
Geodaten: 52.1650452,13.3671574 Höhe 42 m (Rehagener Hauptstr./Chausseestr.)
3,3 km / 166 km
Mellensee
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig, Ende des gemeinsamen Abschnitts
Geodaten: 52.184272,13.403087 Höhe 40 m (Saalower Str./Bahnhofsallee/Luckenwalder Str.)
1,6 km / 167 km
Saalow
Wenige Meter nordwestlich der T-Kreuzung Mittagstisch und günstige Hotelzimmer.
Geodaten: 52.192573,13.385459 Höhe 37 m (Mellenseestr./Horstfelder Str.)
10,5 km / 178 km
Groß Schulzendorf
Geodaten: 52.272491,13.355491 Höhe 42 m (Zossener Str./Blankenfelder Str.)
10,8 km / 188 km
Blankenfelde-Mahlow
Geodaten: 52.357745,13.408717 Höhe 49 m (Berliner Damm/Mahlower Str./Unterführung Trebbiner Str.)
3,0 km / 191 km
Berlin, Grenze nach Mahlow
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig in Richtung Brandenburger Tor
- Anschluss an den Berliner Mauerweg
Geodaten: 52.377515,13.398359 Höhe 45 m (Beethovenstr./Arcostr.)
0,6 km / 192 km
Berlin-Lichtenrade, S-Bahn
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig aus Richtung Mellensee
Geodaten: 52.3824299,13.3992876 Höhe 46 m (Wünsdorfer Str./Bahnhofstr./Lorzingstr.)
17,8 km / 210 km
Berlin, Brandenburger Tor
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Berlin
- S- und U-Bahnhof Brandenburger Tor
- Berlin Hauptbahnhof (1 km nördlich)
- Anschluss an den Berliner Mauerradweg
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Kopenhagen
- Anschluss an den Europa-Radweg R1
- Anschluss an den Radweg Berlin - Hameln
- Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig
- Anschluss an die Direktverbindung Berlin - Leipzig
Geodaten: 52.5162417,13.3775667 Höhe 36 m (Brandenburger Tor)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
August 2012 | Norminho | bis B-Lichtenrade S-Bahnhof |
September 2010 | Ulamm | ganze Strecke |