Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour): Unterschied zwischen den Versionen

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| Name = radweit: Wiesbaden - Karlsruhe
| Name = radweit: Wiesbaden - Karlsruhe
| Logo = Radweitlogo156x66.gif
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| Länge = 149
| Länge = bis Biebrich 144
| Höhenmeter (auf) = 256
| Höhenmeter (auf) = 200<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
| Höhenmeter (ab) = 282
| Höhenmeter (ab) = 198
| Tour-/Retour-Link = Radweit Wiesbaden - Karlsruhe
| Tour-/Retour-Link = Radweit Wiesbaden - Karlsruhe
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Die Strecke führt auf einer Länge von 149 km durch die absolut flache Rheinebene von Karlsruhe nach Wiesbaden. Sie ist ein Zusammenschluss der beiden Radweit-Strecken Wiesbaden - Heidelberg und Heidelberg - Karlsruhe mit einer Umfahrung Heidelbergs.
Die Strecke führt auf einer Länge von 149 km durch die absolut flache Rheinebene von Karlsruhe nach Wiesbaden. Sie ist eine deutlich kürzere Verbindung von Karlsruhe zur Mainmündung als als die [[Rhein|Rheinroute D8]]. Die Strecke ist größtenteils asphaltiert und verläuft auf Radwegen, Wirtschaftswegen und überwiegend ruhigen Nebenstraßen.


{{TOC_Radfernweg}}
{{TOC_Radfernweg}}
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== Allgemeines ==
== Allgemeines ==


Die Strecke verläuft auf Radwegen, Wirtschaftswegen und überwiegend ruhigen Nebenstraßen. Der Untergrund ist meistens asphaltiert. Da sie keine touristische Strecke im eigentlichen Sinne ist, besteht auch keine durchgängige Beschilderung. Die gelegentlich aufgestellten Radwegweisungen sind angenehme Hilfen, reichen zur Gesamtorientierung jedoch nicht aus. Daher sind die Ausarbeitungen [http://www.radweit.de/mzhd/mzhd.html Mainz-Heidelberg] und [http://www.radweit.de/hdka/hdka.html Heidelberg-Karlsruhe] von Ullrich Lamm, genaue regionale Radkarten oder ein GPS-Gerät mehr als nur angenehme Orientierungshilfen.
Die Route ist zusammengesetzt aus Teilen der radweit-Routen [[Radweit Dortmund - Wiesbaden|Dortmund - Wiesbaden]], [[Radweit Mainz - Heidelberg|Mainz - Heidelberg]] ([http://www.radweit.de/mzhd/mzhdy.html radweit MZ-HD]), [[Radweit Frankfurt - Stuttgart|Frankfurt - Stuttgart]] ([http://www.radweit.de/fs/fsy.html radweit F-S]) und [[Radweit Frankfurt - Stuttgart|Frankfurt - Stuttgart]] ([http://www.radweit.de/fs/fsy.html radweit F-S]).
Es wird dringend empfohlen zusätzlich zu den GPS-Tracks (oder auch unter Verzicht auf GPS) die radweit-Karten zu benutzen, die als Druckvorlagen im PDF-Format vorliegen.


Für viele Touristen ist Heidelberg immer eine Reise wert. Die Umfahrung Heidelbergs wurde jedoch in diesem Track eingebaut, da anzunehmen ist, dass die meisten Radreisenden sich nicht dem Heidelberger Großstadtverkehr aussetzen möchten. Wer Heidelberg dennoch besuchen möchte, kann von Walldorf aus nach dem unten aufgeführeten Track Heidelberg - Walldorf nach Heidelberg fahren. Für die Weiterfahrt ab Heidelberg benutzt man den Neckarradweg bis Ladenburg und trifft hier wieder auf die Strecke Karlsruhe - Wiesbaden.
Es gibt noch eine weitere Empfehlung [[Wiesbaden - Karlsruhe]] im Wiki, ohne Nutzung der relativ spät veröffentlichten Route Mannheim - Karlsruhe und dadurch etwas länger als die hier vorgestellte Empfehlung. Zur besseren Vergleichbarkeit liegt der Null-Kilometer beider Routen in Biebrich, obwohl die hier vorgestellte im Zentrum von Wiesbaden beginnt.
Im Streckenverlauf sind einige Waldgebiete zu durchfahren. Dies ist besonders im Sommer angenehm, da die Rheinebene im Südwesten die wärmste Region Deutschlands ist. In den Waldgebieten wird auf forstwirtschaftlichen Wegen mit festem Untergrund gefahren. Der Belag ist in der Regel feiner, festgefahrener Schotter, der bei nasser Oberfläche zu einer starken Verschmutzung des Rades führt.
 
Straßenbauliche Maßnahmen erfordern zwischen Sankt Leon-Roth und Walldorf sowie nördlich von Lorsch eine abweichende Streckenführung gegenüber den Streckenvorschlägen von Ulrich Lamm. Diese sind im aufgezeichneten Track mit Stand November 2009 berücksichtigt. Auch der Track Heidelberg - Walldorf wurde im Stadtgebiet von Heidelberg aktualisiert.
 
Die Rheinebene wird zwischen Karlsruhe und Wiesbaden von etlichen Bahnlinien, Autobahnen, Kraftfahrzeugstraßen und zahlreichen hoch belasteten Kreisstraßen durchzogen. Das macht es ortsfremden Reiseradlern schwer, sich eine geeignete Radroute zu suchen. Vor diesem Hintergrund stellt die Radweit-Strecke Wiesbaden - Karlsruhe eine gute Ausarbeitung für all jene Radreisenden dar, die eine Alternative zum längeren Rheinradweg suchen und bei insgesamt geringer Verkehrsbelastung schnell voran kommen wollen.


== Roadbook ==
== Roadbook ==


[[Bild:Karlsruhe-Wiesbaden.png|thumb|400px|right|Höhenprofil]]
=== Karlsruhe, Schloss ===
 
=== Karlsruhe (Schloss) ===
 
[[Bild:Karlsruhe2.jpg|thumb|Vorderseite des Karlsruher Schlosses]]
 
[[Karlsruhe Hbf]] 2,0 km, Verkehrsverbund [http://www./www.kvv.de/kvv/ KVV], vergleichsweise groß.


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Karlsruhe]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Karlsruhe]]
* Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Konstanz#Karlsruhe (Schloss)|Karlsruhe - Konstanz]]
* <font color="purple">[[Karlsruhe Hbf]] 2,0 km, Verkehrsverbund [http://www./www.kvv.de/kvv/ KVV]<font color="black">
* Anschluss an radweit: [[Karlsruhe - Zweibrücken#Karlsruhe (Schloss)|Karlsruhe - Zweibrücken]]
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Basel (retour)#Karlsruhe, Schloss|radweit: Karlsruhe - Basel]]
* Anschluss an [[Radweit Heidelberg - SAP - Friedrichstal - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|radweit: Heidelberg - Karlsruhe, östliche]] und [[Radweit Heidelberg - Walldorf - Graben - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|westliche Route]]
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Konstanz (retour)#Karlsruhe, Schloss|radweit: Karlsruhe - Konstanz]]
* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|radweit: Mannheim - Karlsruhe]]
* Anschluss an [[Radweit München - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|radweit: München - Karlsruhe]]
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|radweit: Nürnberg - Karlsruhe]]
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Straßburg (retour)#Karlsruhe, Schloss|radweit: Karlsruhe - Straßburg]]
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Stuttgart (retour)#Karlsruhe, Schloss|radweit: Karlsruhe - Stuttgart]]
* Anschluss an [[Radweit Wiesbaden - Karlsruhe#Karlsruhe, Schloss|radweit: Wiesbaden - Karlsruhe]]
* Anschluss an [[Radweit Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken#Karlsruhe, Schloss|radweit: Karlsruhe - Zweibrücken - Saarbrücken]]


{{Geodaten|49.0138750|8.4061194|122|Schloss}}
{{Geodaten|49.0138750|8.4061194|122|Schloss}}
Auf Ortsstraßen, sowie asphaltierten und gesandeten Wirtschaftswegen nach Graben-Neudorf.


{{Kilometrierung|18,7|19}}
{{Kilometrierung|18,7|19}}
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=== Graben-Neudorf ===
=== Graben-Neudorf ===


Bhf 400 m, Verkehrsverbund [http://www./www.kvv.de/kvv/ KVV]
* Anschluss an [[Radweit Heidelberg - Walldorf - Graben - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf|radweit: westliche Direktverbindung Heidelberg - Karlsruhe]]
* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe (retour)#Graben-Neudorf|radweit: Mannheim - Karlsruhe]]


Während der Ortsdurchfahrt führt die Strecke an einigen Discountern und Supermärkten vorbei. Sie befinden sich konzentriert und aufgereiht an der Bahnlinie.
{{Geodaten|49.1593222|8.4895694|106|Bahnhof}}


{{Geodaten|49.1593222|8.4895694|106|Graben-Neudorf}}
{{Kilometrierung|16,7|35}}


Weiter auf Ortsstraßen und gesandeten, fein geschotterten und asphaltierten Wirtschaftswegen.
=== Reilingen ===


{{Kilometrierung|7,0|26}}
{{Geodaten|49.28744|8.56167|106|Haydnallee/Hauptstr.}}


=== Hambrücken ===
{{Kilometrierung|4,9|40}}


[[Bild:Hambrücken2.jpg|thumb|Dorfkirche in Hambrücken]]
=== Hockenheim ===


{{Geodaten|49.1858833|8.5448000|110|Kreisel}}
{{Geodaten|49.321718|8.554294|103|Heidelberger Str./Jahnstr.}}


Weiterfahrt auf schnurgeraden Forstwirtschaftswegen mit festem Untergrund und überwiegend Feinschotter, der sich noch ausreichend gut befahren lässt.
Am Nordrand der Bebauung wird eine Autobahn unterquert. Man kommt am Eingang des Motorsportgeländes Hockenheimring vorbei und fährt dann ein paar hundert Meter lang zwischen dessen Zaun zur rechten und einem Wildgatter zur linken. Dann geht es geradeaus weiter auf einem schönen asphaltierten Waldweg.


{{Kilometrierung|10,7|36}}
{{Kilometrierung|5,9|46}}


=== Sankt Leon-Roth ===
=== Oftersheim ===


{{Geodaten|49.2646944|8.6032333|106|Kreuzung}}
* Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Heidelberg#Oftersheim|radweit: Saarbrücken - Heidelberg]] aus bzw. [[Radweit Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Oftersheim |in Richtung]] Speyer


Weiterfahrt auf Ortsstraßen, Radwegen, begleitenden Radwegen und ruhigen Nebenstraßen nach Walldorf - alles Asphalt
Während der Ortsdurchfahrt kommt man an einem kleinen Fahrradgeschäft vorbei. Am Ortsausgang, vor der Hardtwaldsiedlung, befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle.
* An der abknickenden Vorfahrtstraße nach rechts und entlang der ''Roter Straße'' auf dem rechtsseitigen gepflasterten Radweg bis 80 m vor der Autobahnunterführung folgen.
* Nach links in die ruhige Nebenstraße und dieser geradeaus durch die Feldmark folgen.
* Am Ende nach rechts abbiegen, die A5 unterqueren und in Höhe des Kruzifix die Straße überqueren.
* Hier nach links auf dem rechtsseitigen asphaltierten Radweg entlang dieser Straße fahren und über eine Brücke die A6 überqueren.
* Im weiteren Verlauf der Radwegweisung Richtung Walldorf folgen
* In Walldorf durch die ''Hohenzollernstraße'', nach rechts in die ''Hauptstraße'' und dieser durch die Fußgängerzone bis zur Ampelkreuzung an der Kirche folgen


{{Kilometrierung|7,0|43}}
{{Geodaten|49.3685333|8.5853333|105|Ortsmitte}}


=== Walldorf ===
{{Kilometrierung|2,3|49}}


[[Bild:Walldorf.jpg|thumb|Angenehmer Radweg bei der SAP AG]]
=== Plankstadt, Süden ===


Bhf 2,0 km in Wiesloch, Anschluss nach Heidelberg, Karlsruhe, Verkehrsverbund [http://www.vrn.de VRN]
* Anschluss an [[Radweit Mannheim - Karlsruhe (retour)#Plankstadt, Süden|radweit-Direktverbindung Mannheim - Karlsruhe]] in Richtung Karlsruhe
* Anschluss an [[Radweit Saarbrücken - Heidelberg#Plankstadt, Süden|radweit-Direktverbindung Saarbrücken - Heidelberg]] Richtung Heidelberg


Am Ortsausgang von Walldorf befindet sich ein Campingplatz. Dieser ist als Stützpunkt geeignet, um von hier aus Abstecher nach [http://wikivoyage.org/de/Hockenheim Hockenheim] mit Formel 1 Rennstrecke, [http://wikivoyage.org/de/Schwetzingen Schwetzingen] mit Schloss, [http://wikivoyage.org/de/Speyer Speyer] mit Dom oder der alten Universitätsstadt [http://wikivoyage.org/de/Heidelberg Heidelberg] zu unternehmen.
{{Geodaten|49.386829|8.598162|105|Eisenbahnstr./Umgehungsstraße}}


{{Geodaten|49.3031000|8.6428000|111|Kirche}}
{{Kilometrierung|0,7|49}}
 
Weiter auf Ortsstraßen und Radwegen - alles Asphalt.
* Am Ende der Fußgängerzone, vor der Kirche, nach links in die ''Schwetzinger Straße'' abbiegen und dieser bis zum Ortsausgang folgen.
* Am Ortsausgang auf den linksseitigen Radweg wechseln und diesem entlang der B291 ca. 7 km bis zur Hardtwaldsiedlung folgen.
* Ein kurzes Stück durch eine Seitenstraße und weiter auf dem linksseitigen Radweg in Richtung Oftersheim fahren.
* Der Radweg endet am Ortseingang von Oftersheim, der Straße bis zur abknickenden Vorfahrtsstraße folgen, rechts befindet sich ein kleines Fahrradgeschäft.
 
{{Kilometrierung|8,8|52}}
 
=== Oftersheim ===
 
Während der Ortsdurchfahrt kommt man an einem kleinen Fahrradgeschäft vorbei. Am Ortseingang, bei der Hardtwaldsiedlung, befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle.
 
{{Geodaten|49.3685333|8.5853333|105|Ortsmitte}}
 
Weiterfahrt auf Ortsstraßen und Straßen - alles Asphalt
* Der Hauptstraße in Richtung Plankstadt bis zum Ortsausgang folgen und weiter geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung.
* An der Ampelkreuzung weiter geradeaus bis zu einem Netto-Markt auf der linken Seite. Dieser Streckenabschnitt befindet sich zur Zeit im Ausbau. Die Bauarbeiten ruhten im April 2010 jedoch noch und eine Fertigstellung ist nicht absehbar. Nach Fertigstellung wird es hier linksseitig einen begleitenden Radweg geben.
* Am Netto-Markt nach links in Richtung Plankstadt Süd abbiegen und entlang der ''Eisenbahnstraße'' weiter geradeaus bis zur Ampelkreuzung.
 
{{Kilometrierung|3,0|55}}


=== Plankstadt ===
=== Plankstadt ===


[[Bild:Plankstadt1.jpg|thumb| Kleinod im Zentrum]]
[[Bild:Plankstadt1.jpg|thumb| ein böser Ort als Kleinod]]


* Anschluss an radweit: [[Saarbrücken - Heidelberg#Plankstadt|Saarbrücken - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Plankstadt|retour]]
* Anschluss an [[Saarbrücken - Heidelberg#Plankstadt|Saarbrücken - Schwetzingen - Heidelberg]] und [[Saarbrücken - Heidelberg (retour)#Plankstadt|retour]]


Nahe der Ampelkreuzung befindet sich ein Kleinod, das zu einer Rast einlädt.
Nahe der Ampelkreuzung befindet sich als wertvolles aber trauriges Kulturdenkmal ein steinerner Galgen.


{{Geodaten|49.3931167|8.5975833|106|Ortsmitte}}
{{Geodaten|49.3931167|8.5975833|106|Ortsmitte}}


Auf Ortsstraßen, ruhigen Landstraßen, Rad- und Wirtschaftswegen über den Ortsteil Grenzhof nach Neu-Edingen - alles Asphalt/Beton.
{{Kilometrierung|7,4|57}}
* Geradeaus über die Ampelkreuzung entlang der ''Ladenburger Straße'' bis zur ersten Kreuzung.
* An der Kreuzung nach links und gleich wieder rechts in Richtung Grenzhof abbiegen.
* Dieser Straße immer geradeaus bis zum Grenzhof folgen, durch den Grenzhof (der Grenzhof besteht nur aus wenigen Häusern/Gehöften) und der Straße bis zur Eisenbahnbrücke folgen.
* Nach der Eisenbahnbrücke beginnt ein rechtsseitiger Radweg, diesem bis zur Ortsbebauung von Neckarhausen folgen.
* Vor der linksseitigen Ortsbebauung führt ein unscheinbarer betonierter Wirtschaftsweg links weiter - Achtung dieser Wirtschaftsweg ist erst sehr spät zu erkennen!
* Diesem Wirtschaftsweg auf einer Länge von 1,7 km bis kurz vor dem Real-Markt folgen.
* Vor dem Real-Markt nach rechts auf den rechtsseitigen Radweg abbiegen und geradeaus über die Ampelkreuzung, dabei dem grünen Radwegweiser "Neckarhausen Fähre" folgen.
 
{{Kilometrierung|7,4|63}}


=== Neu-Edingen ===
=== Neu-Edingen ===


An der Kreuzung mit dem Koordinatenpunkt ist kein zusammenhängender Ort erkennbar. Hier befinden sich jedoch zwei Discounter, ein Drogeriemarkt sowie ein Supermarkt. Ein Fahrradgeschäft gibt es neben dem Autohaus.
An der Kreuzung mit dem Koordinatenpunkt ist kein zusammenhängender Ort erkennbar. Hier befinden sich jedoch zum Einkaufen zwei Discounter, ein Drogeriemarkt sowie ein Supermarkt. Ein Fahrradgeschäft befindet sich neben dem Autohaus.


{{Geodaten|49.4537667|8.5925667|102|Kreuzung}}
{{Geodaten|49.4537667|8.5925667|102| Neckarhauser Str./ Mannheimer Str./ Speyerer Str.}}


Auf Radwegen und Ortsstraßen weiter nach Neckarhausen - alles Asphalt
{{Kilometrierung|1,9|59}}
* Die Ampelkreuzung geradeaus in Richtung Neckarhausen überqueren (den grünen Radwegweiser "Neckarhausen Fähre" beachten) und weiter auf dem rechten Radweg bis zum Ortseingang Neckarhausen.
* In Höhe des Friedhofs in einer leichten Rechtskurve nach links in die 30 km/h-Zone einbiegen - rechts befindet sich der kleine Schlosspark von Neckarhausen.
* An der Gabelung den rechten Abzweig nehmen und der ''Friedrich-Ebert-Straße'' bis zum Ende folgen.
* Dort nach rechts in die ''Theresienstraße'', nach ca. 100m am Ende nach links auf die Hauptstraße abbiegen und dieser bis zur Eisenbahnbrücke folgen
 
{{Kilometrierung|1,9|64}}


=== Neckarhausen ===
=== Neckarhausen ===


In Neckarhausen steht ein kleines und unscheinbares Schloss, in dem heute die Gemeindeverwaltung untergebracht ist. Auf der Rückseite befindet sich ein kleiner, etwa 3 ha großer ruhiger Schlosspark. Der Track führt während der Ortsdurchfahrt an der Rückseite dieses Schlossparks vorbei.
In Neckarhausen steht ein kleines und unscheinbares Schloss, in dem heute die Gemeindeverwaltung untergebracht ist. Auf der Rückseite befindet sich ein kleiner, etwa 3 ha großer ruhiger Schlosspark. Der Track führt in der Ortsdurchfahrt an der Rückseite dieses Schlossparks vorbei.


{{Geodaten|49.4690833|8.5984667|101|Eisenbahnbrücke}}
{{Geodaten|49.4690833|8.5984667|101|Eisenbahnbrücke}}


Vor der Eisenbahnbrücke nach rechts auf dem Radweg entlang der Bahnlinie über den Neckar - Asphalt
{{Kilometrierung|0,4|59}}
 
Am Ende der Neckarbrücke eine unübersichtliche Stelle
 
{{Kilometrierung|0,4|65}}


=== Ladenburg ===
=== Ladenburg ===
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[[Bild:Ladenburg.jpg|thumb|Aussichtsplattform an der Neckarpromenade]]
[[Bild:Ladenburg.jpg|thumb|Aussichtsplattform an der Neckarpromenade]]


Bhf 10 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, Zugang über Treppen ohne seitliche Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat und Stadtplan am Eingang. Züge nach Heidelberg, Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]. Der Track verläuft direkt am Bahnhof vorbei.
* <font color="purple">Bhf an der Route, Aufzüge oder Treppen zu den Gleisen, RE und S nach Heidelberg, RE nach Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN] <font color="black">
 
Ladenburg blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und besitzt einen schönen mittelalterlichen Ortskern. Das Lobdengau-Museum gibt einen Einblick in die römische Vergangenheit Ladenburgs. Neben dem Museum sind Mauerreste aus zwei Jahrtausenden zu sehen.


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Ladenburg]]
* Anschluss an den [[Neckar#Ladenburg|Neckartal Radweg]] und [[Neckar (retour)#Ladenburg|retour]]
* Anschluss an den [[Neckar#Ladenburg|Neckartal Radweg]] und [[Neckar (retour)#Ladenburg|retour]]
* Anschluss an den [http://www.kurpfalz-tourist.de/web-data/unterseiten/radkarte/rad_main.html Welterbe Radweg]
* Anschluss an den [http://www.kurpfalz-tourist.de/web-data/unterseiten/radkarte/rad_main.html Welterbe Radweg]
Ladenburg blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und besitzt einen schönen mittelalterlichen Ortskern. Das Lobdengau-Museum gibt einen Einblick in die römische Vergangenheit Ladenburgs. Neben dem Museum sind Mauerreste aus zwei Jahrtausenden zu sehen.


{{Geodaten|49.4723028|8.6012750|103|Eisenbahnbrücke}}
{{Geodaten|49.4723028|8.6012750|103|Eisenbahnbrücke}}


Zunächst auf ruhigen Ortstraßen und Radwegen der Bahnlinie folgen, danach auf Wirtschaftswegen weiter nach Heddesheim - alles Asphalt
{{Kilometrierung|0,7|60}}
* Am Ende der Neckarbrücke nach einem kurzen Schlenker weiter geradeaus entlang des Bahndamms.
* Am Bahnhof vorbei und weiter geradeaus bis zur Rechtskurve der Straße.
* Hier auf dem linken Radweg weiter entlang des Bahndamms bis zur nächsten Eisenbahnbrücke.
* Die Eisenbahnbrücke nach links unterqueren, gleich danach die Straße nach rechts überqueren und weiter entlang des Bahndamms.
* Vorbei an einem stillgelegten Industriegebiet und weiter bis zur nächsten Brücke.
* Nach einer Links- und Rechtskurve dem Wirtschaftsweg durch die Feldmark immer geradeaus nach Heddesheim folgen.
* Am Ortseingang eine Landstraße überqueren, durch die 30 km/h-Zone und der Straße leicht links bis zum Ende folgen.
* An der Hauptstraße nach links und weiter an einem Edekamarkt vorbei bis zur ersten Ampelkreuzung - hier ist das Zentrum.


{{Kilometrierung|4,2|69}}
=== Ladenburg, Gewerbegebiet ===
 
* Anschluss an [[Radweit Mainz - Heidelberg (retour)#Lorsch|radweit: Mainz - Heidelberg]] aus Richtung Heidelberg
 
{{Geodaten|49.478104|8.605479|101|Bahnunterführung Wallstadter Str.}}
 
{{Kilometrierung|3,3|63}}


=== Heddesheim ===
=== Heddesheim ===


Heddesheim bietet die übliche Infrastruktur eines Ortes mit Bank, Post und Einkaufsmöglichkeiten.
Im Ortszentrum befindet sich an der Strecke ein Edeka-Markt
 
{{Geodaten|49.5045139|8.6030667|101|Heddesheim}}


Weiter auf Ortsstraßen und Wirtschaftswegen durch die Feldmark nach Viernheim - zunächst schlechter Beton, später guter Asphalt.
{{Geodaten|49.5045139|8.6030667|101|Nuitsstr./ Beindstr./ Belfortstr.}}
* An der Ampelkreuzung nach rechts abbiegen, an der Kirche vorbei und in Höhe der Kronenapotheke nach links in die Belfortstraße einbiegen.
* Der Belfortstraße in einer leichten Rechtskurve bis zum Ortsausgang folgen und weiter auf dem betonierten, später asphaltierten Wirtschaftsweg geradeaus bis zur Wohnbebauung des Ortsteils Neuzenlache folgen.
* Am Beginn der Wohnbebauung die Eisenschranke umfahren, ist kein Problem, und weiter geradeaus entlang der Wohnbebauung und am Ende nach links abbiegen.
* Auf einer ruhigen Nebenstraße die Autobahn überqueren und nach einer S-Kurve weiter geradeaus über die Straßenbahnschienen bis zu einem kleinen Kreisverkehr fahren.
* Geradeaus durch den Kreisverkehr in die 30 km-Zone und weiter bis zur nächsten Ampelkreuzung.


{{Kilometrierung|4,9|74}}
{{Kilometrierung|5,0|68}}


=== Viernheim ===
=== Viernheim ===


Bei einer Radreise mit Kindern oder für ornithologisch interessierte Erwachsene bietet sich in Viernheim ein [[Media:Viernheim_Vogelpark.kmz|Abstecher]] zum Waldspielplatz, Waldschwimmbad und Vogelpark an, jeweils mit Rastmöglichkeit.
Bei einer Radreise mit Kindern oder für ornithologisch interessierte Erwachsene bietet sich kurz vor Viernheim ein [[Media:Viernheim_Vogelpark.kmz|Abstecher]] zum Waldspielplatz, Waldschwimmbad und Vogelpark an, jeweils mit Rastmöglichkeit. Dazu am Ortseingang, wo der rechte Radstreifen beginnt, nach rechts in die Alfred-Nobel-Straße einbiegen.
 
Der kleine Vogelpark wird von einem örtlichen Verein getragen, der Eintritt ist kostenlos, eine Spende am Eingang ist immer willkommen.
Der kleine Vogelpark wird von einem örtlichen Verein getragen, der Eintritt ist kostenlos, eine Spende am Eingang ist immer willkommen.


Am Ortsausgang von '''Hüttenfeld''' befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle. Man fährt direkt auf den Eingang zu.
{{Geodaten|49.5439361|8.5875806|99|August-Bebel-Str./ Wiesenstr.}}
 
{{Geodaten|49.5439361|8.5875806|99|Viernheim}}
 
Auf Ortsstraßen, Nebenstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen weiter über Hüttenfeld nach Lorsch - alles Asphalt/Beton. Die Strecke ist durch Radwegweiser und kleine Radwegpfeile durchgängig gekennzeichnet.
* Die Ampelkreuzung nach schräg rechts überqueren und der Radwegweisung "Heppenheim/Lorsch" folgen.
* Auf dem rechten Radstreifen weiter geradeaus über eine Brücke bis zum Ortsausgang.
* Der ruhigen Nebenstraße durch die Feldmark folgen - dabei den Radwegweisungen zunächst in Richtung Heppenheim, später in Richtung Lorsch folgen.
* 500 m vor '''Hüttenfeld''' beginnt ein straßenbegleitender Radweg, weiter in Richtung "Lorsch 8,4 km".
* In '''Hüttenfeld''' an der ersten Kreuzung zunächst der Radwegweisung "Worms 20 km" folgen, später der Radwegweisung "Lorsch 6,5 km" folgen.
* Nach dem Radwegweiser "Lorsch 6,0 km" bei der nächsten Gelegenheit links abbiegen (hier fehlt ein Abbiegehinweis) und dem Wirtschaftsweg weiter durch die Feldmark nach Lorsch folgen.
* Im weiteren Verlauf nicht dem Radwegweiser "Lorsch 2,3 km" sondern dem Wegweiser "Biergarten 2,1 km" bis zur Hauptstraße folgen.
* Auf der Hauptstraße immer geradeaus in Richtung Zentrum von Lorsch. Wo der gepflasterte Bereich beginnt, befindet sich das Zentrum.


{{Kilometrierung|14,6|89}}
{{Kilometrierung|15,3|83}}


=== Lorsch ===
=== Lorsch ===
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[[Bild:Frankfurt Karlsruhe 001c.jpg|thumb|Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch]]
[[Bild:Frankfurt Karlsruhe 001c.jpg|thumb|Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch]]


Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km, Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]
Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund [http://www.vrn.de VRN]


[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz und ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.
[http://wikivoyage.org/de/Lorsch Lorsch] ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.  


* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]
* Weitere Ortsinformationen auf [[Wikivoyage: Lorsch]]
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch|Barbarossaradweg]]
* Anschluss an den [[Barbarossaradweg#Lorsch|Barbarossaradweg]]
* Anschluss an radweit:[[Frankfurt - Lorsch (retour)#Lorsch|Frankfurt - Lorsch]] in Richtung Frankfurt
* Anschluss an [[Mainz -Heidelberg (retour)#Lorsch|radweit: Mainz - Heidelberg]] in Richtung Mainz
* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch|retour]]
* Anschluss an [[Die Bergstraße#Lorsch|Die Bergstraße]] und [[Die Bergstraße (retour)#Lorsch|retour]]


{{Geodaten|49.655355|8.567737|100|Bahnhofstraße}}
{{Geodaten|49.655355|8.567737|100|Bahnhofstr./ Kirchstr.}}
 
{{Kilometrierung|5,2|89}}
 
=== Schwanheim ===
 
[[Bild:Frankfurt Karlsruhe 002c.jpg|thumb|Dorfkirche in Schwanheim]]
 
Die Kirche ist das herausragendste Gebäude des Dorfes und mit den zwei Türmen eine gute Orientierungshilfe.


Weiter auf Ortsstraßen, Radwegen, Landstraßen, befestigten Forstwirtschaftswegen und betonierten Landwirtschaftswegen über Einhausen nach Gernsheim.
{{Geodaten|49.6972333|8.5684917|96|Kirche}}
* Vom Marktplatz aus der Radwegweisung "Einhausen 2,9 km" folgen.
* Am Bahnübergang weiter geradeaus, die Querstraße überqueren, am Friedhof vorbei und nach dem Friedhof rechts über die Saulach-Brücke.
* Nach Überquerung der ausgebauten Straße den Radwegweisungen Richtung "Einhausen" folgen. Nicht in Richtung "Gernsheim" fahren, dies wäre ein Umweg.
* Auf dem rechtsseitigen Radweg bis zum ersten Kreisverkehr, vor dem Kreisverkehr den Radweg verlassen und auf der Straße geradeaus weiter in Richtung Einhausen bis zum nächsten Kreisverkehr.
* Dort nach rechts in Richtung Schwanheim abbiegen und auf der Straße in Richtung Ortsausgang bis zum nächsten Kreisverkehr.
* Weiter auf der Straße geradeaus, über die Autobahn, durch einen Wald bis zur nächsten T-Kreuzung.
* Dort nach links abbiegen, ein Stück parallel zur Autobahn, diese unterqueren und weiter auf der Straße bis zur nächsten T-Kreuzung.
* An der T-Kreuzung geradeaus weiter auf dem befestigten Waldweg, dabei eine Schranke umfahren.
* Nach ca. 200 m rechts abbiegen und im weiteren Verlauf den Radwegweisungen in Richtung Gernsheim durch ein ausgedehntes Waldgebiet folgen, bis kurz vor Ende des Waldes ein Radwegweiser "Allmendfeld 4,0 km" steht.
* Dieser Wegweisung zunächst folgen, nach ca. 250 m links abbiegen, der Radroute 25 folgen und  dabei den Wald verlassen.
* Weiter auf dem betonierten Wirtschaftsweg durch die Feldmark, an einigen Gehöften vorbei, bis zur nächsten Querstraße.
* Die Straße überqueren und auf dem rechtsseitigen Radweg der Radwegweisung "Gernsheim 1,4 km" bis zur nächsten Ampelkreuzung folgen.
* An der Ampelkreuzung weiter geradeaus auf dem rechtsseitigen Radweg bis zum nächsten Kreisverkehr.


{{Kilometrierung|15,1|104}}
{{Kilometrierung|10,1|99}}


=== Gernsheim ===
=== Gernsheim ===


Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, in der Unterführung sind Treppen mit seitlichen Führungsrillen, Treppen ohne Führungsrillen führen hoch zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt/M. etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV].
* <font color="purple">Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV]<font color="black">.


{{Geodaten|49.7536611|8.4967944|91|Gernsheim}}
{{Geodaten|49.7536611|8.4967944|91|Gernsheim}}
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* An der T-Kreuzung nach rechts und weiter auf der viel befahrenen Durchgangsstraße in Richtung Ortsmitte.
* An der T-Kreuzung nach rechts und weiter auf der viel befahrenen Durchgangsstraße in Richtung Ortsmitte.


{{Kilometrierung|8,0|112}}
{{Kilometrierung|8,0|107}}


=== Stockstadt ===
=== Stockstadt ===


Bhf 500 m, Haltepunkt für Nahverkehrszüge, Unterführung mit schmalem Fahrstreifen, der für Räder mit Gepäck zu eng ist, Treppen ohne Führungsrillen zu den Gleisen, Fahrkartenautomat am Bahnsteig, Züge nach Mannheim und Frankfurt etwa stündlich, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV]
* <font color="purple">Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund [http://www.rmv.de RMV]<font color="black">.


{{Geodaten|49.8094083|8.4670111|92|Stockstadt}}
{{Geodaten|49.8094083|8.4670111|92|Stockstadt}}
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* Am Radweg Ende auf der ''Rheinstraße'' in das Ortszentrum.
* Am Radweg Ende auf der ''Rheinstraße'' in das Ortszentrum.


{{Kilometrierung|3,6|115}}
{{Kilometrierung|3,6|110}}


=== Erfelden ===
=== Erfelden ===
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* Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung ''Aussiedlerhöfe''.
* Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung ''Aussiedlerhöfe''.
* Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.
* Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.
* An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.
* An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.
* Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.
* Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.
* Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung ''Trebur 1,7 km'' folgen
* Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung ''Trebur 1,7 km'' folgen
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* Nach 100 m nach links weiterhin durch die Friedhofstraße.
* Nach 100 m nach links weiterhin durch die Friedhofstraße.


{{Kilometrierung|13,3|129}}
{{Kilometrierung|9,2|119}}
 
=== Vor der Lache ===
 
* Anschluss an [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg#Vor der Lache|radweit: Bad Kreuznach - Miltenberg]] und [[Radweit Bad Kreuznach - Miltenberg (retour)#Vor der Lache|retour]]
 
{{Geodaten|49.896851|8.427249|84|Gehöft an versetzter Kreuzung}}
 
{{Kilometrierung|4,1|124}}


=== Trebur ===
=== Trebur ===


[[Bild:Trebur.jpg|thumb|Laurentiuskirche in Trebur]]
[[Bild:Trebur.jpg|thumb|Laurentiuskirche in Trebur]]
* Anschluss an [[Radweit Frankfurt - Freiburg#Gustavsburg|radweit: Frankfurt - Freiburg]] und [[Radweit Frankfurt - Freiburg (retour)#Gustavsburg|retour]]


{{Geodaten|49.922478|8.411194|89|Groß Gerauer Straße, Brücke über den Schwarzbach}}
{{Geodaten|49.922478|8.411194|89|Groß Gerauer Straße, Brücke über den Schwarzbach}}
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* Von nun an geht es entlang des Hochwasser-Schutzdeiches, mal links, mal rechts, mal oben, mal unten zum Sportboothafen nach Gustavsburg.
* Von nun an geht es entlang des Hochwasser-Schutzdeiches, mal links, mal rechts, mal oben, mal unten zum Sportboothafen nach Gustavsburg.


{{Kilometrierung|11,7|140}}
{{Kilometrierung|11,6|135}}


=== Gustavsburg ===
=== Gustavsburg ===


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ginsheim-Gustavsburg]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Ginsheim-Gustavsburg]]
* Anschluss an die Radweit-Strecke [[Aschaffenburg - Mainz#Gustavsburg|Aschaffenburg - Mainz]] und [[Aschaffenburg - Mainz (retour)#Gustavsburg|retour]]
* <font color="purple">Bahnhof (0,3 km), südliche Mainstrecke Mainz - Rüsselsheim - FfM Flughafen - Frankfurt<font color="black">
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Gustavsburg|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Gustavsburg|retour]]
* Anschluss an [[Radweit Mainz - Aschaffenburg#Gustavsburg|radweit: Mainz - Aschaffenburg]] und [[Radweit Mainz - Aschaffenburg (retour)#Gustavsburg|retour]]
* Anschluss an [[Radweit Mainz - Heidelberg (retour)#Gustavsburg|radweit: Mainz - Heidelberg]], Ende der gemeinsamen Strecke


{{Geodaten|49.9947778|8.3202833|89|Gustavsburg}}
{{Geodaten|49.9947778|8.3202833|89|Gustavsburg}}
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* Hier nach links abbiegen und der ''Darmstädter Landstraße'' über den Main hinweg folgen.
* Hier nach links abbiegen und der ''Darmstädter Landstraße'' über den Main hinweg folgen.


{{Kilometrierung|1,2|136}}


{{Kilometrierung|1,2|142}}
=== Kostheim ===


=== Mainz-Kostheim ===
* Anschluss an den [[Main#Mainz-Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Mainz-Kostheim|retour]]
* Anschluss an [[Radweit Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau#Kostheim|radweit: Mainz - FfM Schaumainkai – Hanau]] und [[Radweit Mainz - FfM Schaumainkai - Hanau (retour)#Kostheim| retour]]
* Anschluss an [[Radweit Mainz - FfM Goetheturm - Hanau#Kostheim|radweit: Mainz - FfM Goetheturm – Hanau]] und [[Radweit Mainz - FfM Goetheturm - Hanau (retour)#Kostheim| retour]]


* Anschluss an den [[Main#Mainz-Kostheim|Main-Radweg]] und [[Main (retour)#Mainz-Kostheim|retour]]
Kostheim war bis 1945 ein Stadtteil von Mainz und ist seit 1945 ein Stadtteil von Wiesbaden.


{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Mainz-Kostheim}}
{{Geodaten|50.0002250|8.3092750|87|Mainz-Kostheim}}
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* Ab der Unterführung wieder dem hessischen Radfernweg R3 zunächst entlang des Uferweges und später auf der ''Biebricher Straße'' nach Biebrich folgen.
* Ab der Unterführung wieder dem hessischen Radfernweg R3 zunächst entlang des Uferweges und später auf der ''Biebricher Straße'' nach Biebrich folgen.


{{Kilometrierung|7,1|149}}
{{Kilometrierung|2,5|139}}
 
=== Wiesbaden-MZ-Kastel ===
 
* Anschluss an [[Radweit Bingen - Salzburg#Mainz|radweit: Bingen - Salzburg]] und [[Radweit Bingen - Salzburg (retour)#Mainz|retour]], in Richtung Bingen rechtzeitig vor der Brücke hoch auf die Straßenebene fahren!
 
{{Geodaten|50.008142|8.28044|85|Theodor-Heuß-Brücke/Kreisverkehr}}
 
{{Kilometrierung|4,8|144}}


=== Wiesbaden-Biebrich ===
=== Wiesbaden-Biebrich ===


[[Bild:Biebrich.jpg|thumb|Rheinufer-Promenade in Biebrich, im Hintergrund das Schloss]]
[[Bild:Biebrich.jpg|thumb|Rheinufer-Promenade in Biebrich, im Hintergrund das Schloss]]
* Anschluss an die Radweit-Strecke [[Radweit Dortmund - Wiesbaden#Wiesbaden-Biebrich|Dortmund - Wiesbaden]]
{{Geodaten|50.035983|8.237958|93|Rheingaustr. (mit Uferpromenade) / Wilhelm-Kopp-Str.}}
{{Kilometrierung|2,4|146}}
=== Wiesbaden, Rheinhöhe ===
Die Wiesbadener Rheinhöhe liegt nicht am Rhein, sondern ist der dem Rhein nächstgelegene Teil der ursprünglichen Stadtgemarkung (vor den Eingemeindungen des 20. Jahrhunderts)
* Anschluss an die Radweit-Strecke [[Radweit Dortmund - Wiesbaden#Wiesbaden, Rheinhöhe|Dortmund - Wiesbaden]] und [[Radweit Dortmund - Wiesbaden retour#Wiesbaden, Rheinhöhe|retour]] mit verschiedenen Taunus-Querungen
{{Geodaten|50.056599|8.24341|143|Biebricher Allee / Rittershausstr.}}
{{Kilometrierung|2,4|148}}
=== Wiesbaden, Luisenplatz ===


* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Wiesbaden]]
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage: Wiesbaden]]
* Anschluss an radweit: [[Dortmund - Wiesbaden#Wiesbaden-Biebrich|Dortmund - Wiesbaden]]
* <font color="purple">Wiesbaden Hbf (0,8 km, fast an der Route): fast nur S-Bahn Rhein-Main und Regionalverkehr<font color="black">


{{Geodaten|50.0364167|8.2368556|93|Uferpromenade}}
{{Geodaten|50.077705|8.239827|121|Luisenplatz / Rheinstr. / Adolfstr.}}
 
Der Track endet an der Rheinufer-Promenade.
<br style="clear:both" />
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== GPS-Tracks ==
== GPS-Tracks ==


{{Track verifiziert|Frühjahr 2010}}
{{Track verifiziert|September 2010}}
{{GPS-Tracks}}
{{GPS-Tracks}}
* [[Media:Heidelberg-Walldorf.kml|Heidelberg-Walldorf KML-Datei]]
 
{{Track-Verifizierung}}
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Oktober 2011|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld}}
{{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe}}
{{Getestet|Frühjahr 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}
{{Getestet|Frühjahr 2010|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert}}
{{Getestet|Herbst 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert}}
{{Getestet|Herbst 2009|[[Benutzer:Wisohr|Wisohr]]|Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert}}
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== Weblinks ==
== Weblinks ==


* [http://www.radweit.de/mzhd/mzhd.html radweit: Mainz-Heidelberg]
* [http://www.radweit.de/mzhd/mzhd.html radweit: Mainz – Heidelberg]
* [http://www.radweit.de/hdka/hdka.html radweit: Heidelberg-Karlsruhe]
* [http://www.radweit.de/fs/fs.html radweit: <small>Frankfurt–</small> Oftersheim–St. Leon-Roth<small>–Stuttgart</small>]
* [http://www.radweit.de/maka/maka.html radweit: Mannheim - Karlsruhe]


[[Kategorie: Radweit-Strecke]]
[[Kategorie: Radweit-Strecke|W]]

Aktuelle Version vom 11. Mai 2018, 16:28 Uhr

<googlemap lat="49.523790" lon="8.439818" zoom="8" width="600" height="380" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap>

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Wiesbaden - Karlsruhe
Radweitlogo156x66.gif
Radweit Wiesbaden - Karlsruhe (retour) s.png
Länge bis Biebrich 144 km
Höhenmeter ↑ 200 m ↓ 198 m
Link.png Gegenrichtung

Die Strecke führt auf einer Länge von 149 km durch die absolut flache Rheinebene von Karlsruhe nach Wiesbaden. Sie ist eine deutlich kürzere Verbindung von Karlsruhe zur Mainmündung als als die Rheinroute D8. Die Strecke ist größtenteils asphaltiert und verläuft auf Radwegen, Wirtschaftswegen und überwiegend ruhigen Nebenstraßen.


Allgemeines

Die Route ist zusammengesetzt aus Teilen der radweit-Routen Dortmund - Wiesbaden, Mainz - Heidelberg (radweit MZ-HD), Frankfurt - Stuttgart (radweit F-S) und Frankfurt - Stuttgart (radweit F-S). Es wird dringend empfohlen zusätzlich zu den GPS-Tracks (oder auch unter Verzicht auf GPS) die radweit-Karten zu benutzen, die als Druckvorlagen im PDF-Format vorliegen.

Es gibt noch eine weitere Empfehlung Wiesbaden - Karlsruhe im Wiki, ohne Nutzung der relativ spät veröffentlichten Route Mannheim - Karlsruhe und dadurch etwas länger als die hier vorgestellte Empfehlung. Zur besseren Vergleichbarkeit liegt der Null-Kilometer beider Routen in Biebrich, obwohl die hier vorgestellte im Zentrum von Wiesbaden beginnt.

Roadbook

Karlsruhe, Schloss

Geodaten: 49.0138750,8.4061194 Höhe 122 m (Schloss)

18,7 km / 19 km

Graben-Neudorf

Geodaten: 49.1593222,8.4895694 Höhe 106 m (Bahnhof)

16,7 km / 35 km

Reilingen

Geodaten: 49.28744,8.56167 Höhe 106 m (Haydnallee/Hauptstr.)

4,9 km / 40 km

Hockenheim

Geodaten: 49.321718,8.554294 Höhe 103 m (Heidelberger Str./Jahnstr.)

Am Nordrand der Bebauung wird eine Autobahn unterquert. Man kommt am Eingang des Motorsportgeländes Hockenheimring vorbei und fährt dann ein paar hundert Meter lang zwischen dessen Zaun zur rechten und einem Wildgatter zur linken. Dann geht es geradeaus weiter auf einem schönen asphaltierten Waldweg.

5,9 km / 46 km

Oftersheim

Während der Ortsdurchfahrt kommt man an einem kleinen Fahrradgeschäft vorbei. Am Ortsausgang, vor der Hardtwaldsiedlung, befindet sich ein Friedhof mit Wasserstelle.

Geodaten: 49.3685333,8.5853333 Höhe 105 m (Ortsmitte)

2,3 km / 49 km

Plankstadt, Süden

Geodaten: 49.386829,8.598162 Höhe 105 m (Eisenbahnstr./Umgehungsstraße)

0,7 km / 49 km

Plankstadt

ein böser Ort als Kleinod

Nahe der Ampelkreuzung befindet sich als wertvolles aber trauriges Kulturdenkmal ein steinerner Galgen.

Geodaten: 49.3931167,8.5975833 Höhe 106 m (Ortsmitte)

7,4 km / 57 km

Neu-Edingen

An der Kreuzung mit dem Koordinatenpunkt ist kein zusammenhängender Ort erkennbar. Hier befinden sich jedoch zum Einkaufen zwei Discounter, ein Drogeriemarkt sowie ein Supermarkt. Ein Fahrradgeschäft befindet sich neben dem Autohaus.

Geodaten: 49.4537667,8.5925667 Höhe 102 m ( Neckarhauser Str./ Mannheimer Str./ Speyerer Str.)

1,9 km / 59 km

Neckarhausen

In Neckarhausen steht ein kleines und unscheinbares Schloss, in dem heute die Gemeindeverwaltung untergebracht ist. Auf der Rückseite befindet sich ein kleiner, etwa 3 ha großer ruhiger Schlosspark. Der Track führt in der Ortsdurchfahrt an der Rückseite dieses Schlossparks vorbei.

Geodaten: 49.4690833,8.5984667 Höhe 101 m (Eisenbahnbrücke)

0,4 km / 59 km

Ladenburg

Aussichtsplattform an der Neckarpromenade
  • Bhf an der Route, Aufzüge oder Treppen zu den Gleisen, RE und S nach Heidelberg, RE nach Mannheim und Frankfurt, Tarifverbund VRN

Ladenburg blickt auf eine 2000-jährige Geschichte zurück und besitzt einen schönen mittelalterlichen Ortskern. Das Lobdengau-Museum gibt einen Einblick in die römische Vergangenheit Ladenburgs. Neben dem Museum sind Mauerreste aus zwei Jahrtausenden zu sehen.

Geodaten: 49.4723028,8.6012750 Höhe 103 m (Eisenbahnbrücke)

0,7 km / 60 km

Ladenburg, Gewerbegebiet

Geodaten: 49.478104,8.605479 Höhe 101 m (Bahnunterführung Wallstadter Str.)

3,3 km / 63 km

Heddesheim

Im Ortszentrum befindet sich an der Strecke ein Edeka-Markt

Geodaten: 49.5045139,8.6030667 Höhe 101 m (Nuitsstr./ Beindstr./ Belfortstr.)

5,0 km / 68 km

Viernheim

Bei einer Radreise mit Kindern oder für ornithologisch interessierte Erwachsene bietet sich kurz vor Viernheim ein Abstecher zum Waldspielplatz, Waldschwimmbad und Vogelpark an, jeweils mit Rastmöglichkeit. Dazu am Ortseingang, wo der rechte Radstreifen beginnt, nach rechts in die Alfred-Nobel-Straße einbiegen. Der kleine Vogelpark wird von einem örtlichen Verein getragen, der Eintritt ist kostenlos, eine Spende am Eingang ist immer willkommen.

Geodaten: 49.5439361,8.5875806 Höhe 99 m (August-Bebel-Str./ Wiesenstr.)

15,3 km / 83 km

Lorsch

Könighalle des ehemaligen Kloster Lorsch

Bhf 100 m, Haltepunkt für Regionalbahnen, ebenerdiger Zugang zu den Gleisen, Fahrkartenautomat. Züge nach Bensheim 6 km / Worms 15 km, Tarifverbund VRN

Lorsch ist einer der touristischen Höhepunkte auf dieser Strecke. Interessant sind die Königshalle des ehemaligen Klosters (Weltkulturerbe), der Marktplatz und das Museum. Eine Touristinformation befindet sich ebenfalls am Marktplatz. Sie ist in einem sehr schönen Fachwerkgebäude untergebracht.

Geodaten: 49.655355,8.567737 Höhe 100 m (Bahnhofstr./ Kirchstr.)

5,2 km / 89 km

Schwanheim

Dorfkirche in Schwanheim

Die Kirche ist das herausragendste Gebäude des Dorfes und mit den zwei Türmen eine gute Orientierungshilfe.

Geodaten: 49.6972333,8.5684917 Höhe 96 m (Kirche)

10,1 km / 99 km

Gernsheim

  • Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.7536611,8.4967944 Höhe 91 m (Gernsheim)

  • Am Kreisverkehr rechts abbiegen und weiter entlang des Konrad-Adenauer-Rings bis zur nächsten Hauptstraße.
  • Die Hauptstraße überqueren und weiter entlang der Otto-Hahn-Straße durch ein Industriegebiet.
  • Am Ende der Otto-Hahn-Straße nach links und nach 200 m rechts in einen zunächst asphaltierten, später geschotterten Weg zwischen Bahnlinie und einem großen eingezäunten Industriegelände abbiegen.
  • Diesem Weg folgen, unter einer Brücke hindurch, auf einem gesandeten Weg ein Bahngleis überqueren und gleich nach rechts entlang des Gleises.
  • Nach ca. 100 m nach links in die erste asphaltierte Straße abbiegen und dieser bis zum Ende folgen.
  • An der T-Kreuzung nach rechts und nach ca. 200 m nach links abbiegen und dieser Straße zunächst folgen.
  • Am Ende der ersten weit gezogenen Linkskurve nach rechts in einen betonierten Wirtschaftsweg abbiegen.
  • Diesem Wirtschaftsweg immer geradeaus durch die Feldmark bis zu einer kleinen Brücke folgen.
  • Nach der Brücke rechts abbiegen in Richtung eines Gehöftes und vor dem Gehöft nach links auf den geraden, betonierten Wirtschaftsweg.
  • Dem Wirtschaftsweg geradeaus bis zur nächsten Straße folgen, nach links auf die Straße abbiegen und dieser über eine Brücke bis zur nächsten T-Kreuzung folgen.
  • An der T-Kreuzung nach rechts und weiter auf der viel befahrenen Durchgangsstraße in Richtung Ortsmitte.

8,0 km / 107 km

Stockstadt

  • Bhf 500 m, RE Frankfurt - Biblis - Mannheim etwa stündlich (von Biblis RB nach Worms), Treppen zu den Gleisen, Tarifverbund RMV.

Geodaten: 49.8094083,8.4670111 Höhe 92 m (Stockstadt)

Auf Ortsstraßen und Radwegen nach Erfelden - alles Asphalt.

  • Der Hauptstraße weiter folgen und am Ortsausgang in Höhe der Tankstelle auf dem linksseitigen Radweg bis zu einer Ampelkreuzung fahren.
  • An der Ampelkreuzung geradeaus die B44 überqueren und weiter auf dem linksseitigen Radweg nach ???
  • Am Radweg Ende auf der Rheinstraße in das Ortszentrum.

3,6 km / 110 km

Erfelden

Geodaten: 49.8350306,8.4690194 Höhe 89 m (Erfelden)

Auf Ortsstraßen, Wirtschaftswegen und Radwegen nach Trebur - alles Asphalt/Beton.

  • Nach dem Ortszentrum rechts in die Wolfskehler Straße und nach 200 m links in die Neugasse einbiegen.
  • An deren Ende der Radwegweisung Groß-Gerau 11 km folgen und weiter geradeaus auf einem Wirtschaftsweg durch die Feldmark.
  • Eine Straße überqueren und weiter dem Radwegweiser Groß-Gerau durch eine gepflegte Golfplatz-Anlage bis zur nächsten Querstraße folgen.
  • Auf der Straße nach rechts und nach 100 m nach links in Richtung Aussiedlerhöfe.
  • Diesem Wirtschaftsweg ca. 2,2 km folgen und in Höhe eines Gehöfts nach rechts weitere ca. 2,2 km bis zur nächsten Querstraße.
  • An der Querstraße nach links und gleich wieder nach rechts in den Wirtschaftsweg abbiegen, vorbei an einem Biogas-Kraftwerk.
  • Nach 600 m links, nach weiteren 400 m rechts und nach weiteren 400 m nach links abbiegen und weiter bis zur nächsten Querstraße.
  • Hier nach rechts auf dem linksseitigen Radweg der Radwegweisung Trebur 1,7 km folgen
  • An der ersten Kreuzung nach rechts in die Nauheimer Straße und gleich wieder nach links in die Friedhofstraße.
  • Nach 100 m nach links weiterhin durch die Friedhofstraße.

9,2 km / 119 km

Vor der Lache

Geodaten: 49.896851,8.427249 Höhe 84 m (Gehöft an versetzter Kreuzung)

4,1 km / 124 km

Trebur

Laurentiuskirche in Trebur

Geodaten: 49.922478,8.411194 Höhe 89 m (Groß Gerauer Straße, Brücke über den Schwarzbach)

Auf Ortsstraßen, Radwegen und Wirtschaftswegen über Astheim nach Ginsheim-Gustavsburg.

  • Entlang der Astheimer Straße, eine Ampelkreuzung überqueren, am Fahrradhaus Claus vorbei und am Ortsausgang auf dem linksseitigen asphaltierten Radweg nach Astheim.
  • Entlang der Mainzer Straße durch Astheim und am Ortsausgang nach links auf den betonierten Wirtschaftsweg.
  • Diesem Wirtschaftsweg geradeaus bis zu seinem Ende folgen, nach links und nach 100 m nach rechts abbiegen.
  • Von nun an geht es entlang des Hochwasser-Schutzdeiches, mal links, mal rechts, mal oben, mal unten zum Sportboothafen nach Gustavsburg.

11,6 km / 135 km

Gustavsburg

Geodaten: 49.9947778,8.3202833 Höhe 89 m (Gustavsburg)

Der weitere Verlauf ist durch Promenadenwege, Stadtstraßen und städtische Radwege geprägt

  • Entlang der Rheinufer-Promenade auf der Dammstraße dem hessischen Radfernweg R6 folgen.
  • Eine Autobahn unterqueren und nach 1 km, mit Beginn eines Industriegebietes nach recht in die Straße Im Weiherfeld abbiegen, dabei den Radweg in der Mitte der beiden Fahrspuren benutzen.
  • Am Ende nach links entlang der Ginsheimer Straße, einen Bahnübergang queren und weiter geradeaus bis zur nächsten Ampelkreuzung.
  • Hier nach links abbiegen und der Darmstädter Landstraße über den Main hinweg folgen.

1,2 km / 136 km

Kostheim

Kostheim war bis 1945 ein Stadtteil von Mainz und ist seit 1945 ein Stadtteil von Wiesbaden.

Geodaten: 50.0002250,8.3092750 Höhe 87 m (Mainz-Kostheim)

Es folgen Stadtstraßen und städtische Radwege - alles Asphalt.

  • Am Ende der Mainbrücke nach rechts zurück an das Mainufer.
  • Von hier aus kann man entlang des hessischen Radfernweges R3 zunächst entlang des Mains, später entlang des Rheins bis nach Mainz-Kastel folgen - nicht getestet.
  • Der Track verläuft etwas abkürzend entlang der Kostheimer Landstraße und am Ende nach links entlang des Phillipsring bis kurz vor dem Bahnhof Mainz-Kastel.
  • Hier nach links über den beschrankten Bahnübergang und anschließend nach rechts bis zu einer Unterführung.
  • Ab der Unterführung wieder dem hessischen Radfernweg R3 zunächst entlang des Uferweges und später auf der Biebricher Straße nach Biebrich folgen.

2,5 km / 139 km

Wiesbaden-MZ-Kastel

Geodaten: 50.008142,8.28044 Höhe 85 m (Theodor-Heuß-Brücke/Kreisverkehr)

4,8 km / 144 km

Wiesbaden-Biebrich

Rheinufer-Promenade in Biebrich, im Hintergrund das Schloss

Geodaten: 50.035983,8.237958 Höhe 93 m (Rheingaustr. (mit Uferpromenade) / Wilhelm-Kopp-Str.)

2,4 km / 146 km

Wiesbaden, Rheinhöhe

Die Wiesbadener Rheinhöhe liegt nicht am Rhein, sondern ist der dem Rhein nächstgelegene Teil der ursprünglichen Stadtgemarkung (vor den Eingemeindungen des 20. Jahrhunderts)

Geodaten: 50.056599,8.24341 Höhe 143 m (Biebricher Allee / Rittershausstr.)

2,4 km / 148 km

Wiesbaden, Luisenplatz

  • Ortsinformation auf Wikivoyage: Wiesbaden
  • Wiesbaden Hbf (0,8 km, fast an der Route): fast nur S-Bahn Rhein-Main und Regionalverkehr

Geodaten: 50.077705,8.239827 Höhe 121 m (Luisenplatz / Rheinstr. / Adolfstr.)

GPS-Tracks

Icon Stern.png Dieser Track ist vollständig verifiziert.
Die gesamte Strecke wurde von Teilnehmern dieses Wikis abgefahren, zuletzt September 2010. Details siehe unten. 		 

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2011 Ulamm Neckarhausen - Karlsruhe und Ladenburg - Hüttenfeld
September 2010 Ulamm Gustavsburg - Lorsch und Plankstadt - Karlsruhe
Frühjahr 2010 Wisohr Abschnitt Gernsheim-Wiesbaden aufgezeichnet und aktualisiert
Herbst 2009 Wisohr Abschnitt Gernsheim-Karlsruhe aufgezeichnet und aktualisiert

Weblinks
Abgerufen von „http://radreise-wiki.de/index.php?title=Radweit_Wiesbaden_-_Karlsruhe_(retour)&oldid=98683“