Radweit Straßburg - Zürich (retour)

<googlemap lat="47.90" lon="8.25" zoom="8" width="400" height="600" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth" /> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

Stuttgart - Basel (retour) Länge 206 km Höhenmeter ↑ 1406 m ↓ 1674 m Gegenrichtung

Diese Direktverbindung von Zürich über den Schwarzwald nach Straßburg kürzt das Basler Rheinknie ab und bietet Gebirgslandschaft statt des Chemiezentrums um das oberrheinische Dreiländereck, siehe radweit: Strasbourg – Zürich.

Allgemeines

Im Elsass nutzt die Route den Radweg am Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone-Kanal). Im Breisgau führt sie nördlich an Freiburg vorbei. Der aufstieg in den Schwarzwald von Denzlingen durchs Glottertal kommt ohne Extremsteigungen aus, anders als der Aufstieg aus dem Freiburger Dreisamtal durchs Spirzental. Von Zürich an den Rhein wurde statt des dicht besiedelten Limmat-Tals eine ländlichere Strecke weiter östlich gewählt. Der größte Teil des Anstiegs vom Hochrhein zum Schluchsee geht autofrei durch das Schwarzatal. Auf der Höhe des Schwarzwaldes sind die Steigungsverhältnisse moderat. Am höchsten Punkt unterquert die Route die B 500 in einer Unterführung. von dort geht sie über St. Märgen und St. Peter (super Panorama) und dann durchs Glottertal bergab nach Denzlingen. Unter der Woche ist diese Abfahrt angenehm ruhig. An Wochenenden gibt es hier reichlich Autos und Motorräder. Alternativ zu dieser Strecke kann man auch durchs Spirzental nach Freiburg abfahren, siehe radweit: Freiburg – Ulm. Die Strecke durch die Oberrheinebene ist größtenteils sehr ruhig, bis zum Rheinübergang an der Staustufe Gerstheim überwiegend auf asphaltierten Wald- und Feldwegen, im Elsass auf dem Radweg entlang des Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone-Kanals.) Dieser kann abweichend vom Track schon in kraft selber erreicht werden. Der Track zeigt die bequemere Rampe nach ein paar Kilometern Landstraße.

Roadbook

Das Roadbook ist noch unvollständig. Wenn Du es ergänzen kannst, hilf mit!

Zürich

• Zürich Hauptbahnhof, die Route geht über den Bahnhofsplatz.
• Ortsinformation in Wikivoyage:Zürich

Geodaten: 47.366566,8.542145 Höhe 406 m (Quaibrücke am Zürichsee)

6,2 km ↑ 77 m ↓ 28 m      ∑ 6 km ↑ 77 m ↓ 28 m

Zürich-Affoltern

Geodaten: 47.414138,8.518933 Höhe 463 m (Wehntaler Str./ Glaubtenstr.)

5,0 km ↑ 3 m ↓ 21 m      ∑ 11 km ↑ 80 m ↓ 49 m

Watt

• Anschluss an die Mittelland-Route

Geodaten: 47.442252,8.480719 Höhe 435 m (Dorfstr./ Katzenseestr.)

5,7 km ↑ 53 m ↓ 34 m      ∑ 17 km ↑ 133 m ↓ 83 m

Dielsdorf

Geodaten: 47.48238,8.453508 Höhe 454 m (Wehntalerstr./ Bahnhofstr.)

8,3 km ↑ 36 m ↓ 34 m      ∑ 25 km ↑ 168 m ↓ 117 m

Schneisingen / Niederweningen

• Endstation Niederweningen der S-Bahn Zürich (S 5)

Straßenknoten an der Gemeindegrenze.

Geodaten: 47.512303,8.366794 Höhe 446 m (Wehntalstr./ Surbtalstr.)

4,0 km ↑ 52 m ↓ 67 m      ∑ 29 km ↑ 220 m ↓ 184 m

Siglistorf

Geodaten: 47.545112,8.379839 Höhe 445 m (Dorfstr./ Belchenstr.)

Beginn eines weitgehend straßenunabhängigen Radwegs.

3,4 km ↑ 0 m ↓ 107 m      ∑ 33 km ↑ 220 m ↓ 291 m

Mellikon

Geodaten: 47.566777,8.359571 Höhe 352 m (Bahnunterführung am Tägerbach)

2,9 km ↑ 9 m ↓ 14 m      ∑ 36 km ↑ 229 m ↓ 306 m

Rekingen

Geodaten: 47.569702,8.321883 Höhe 343 m (Dorfstr./ Baldinger Str.)

2,6 km ↑ 22 m ↓ 21 m      ∑ 38 km ↑ 251 m ↓ 327 m

Bad Zurzach

Geodaten: 47.585364,8.298199 Höhe 338 m (Promenadenstr./ Breitenstr.)

0,7 km ↑ 2 m ↓ 11 m      ∑ 39 km ↑ 253 m ↓ 338 m

Küssaberg-Rheinheim

• Anschluss an den Rhein-Radweg flussaufwärts.

Geodaten: 47.5879333,8.3049917 Höhe 325 m (Austraße/Zurzacherstraße)

2,5 km ↑ 3 m ↓ 8 m      ∑ 41 km ↑ 257 m ↓ 346 m

Kadelburg

Geodaten: 47.6076111,8.2961444 Höhe 322 m (Rheinufer unter dem Ortskern „Oberdorf“)

3,6 km ↑ 21 m ↓ 12 m      ∑ 45 km ↑ 277 m ↓ 358 m

Schlücht / Wutach

• Anschluss an den Rhein-Radweg flussabwärts
• Anschluss durchs Wutachtal vom Rhein zur Donau

Hier befindet sich an bei der Mündung der Schlücht in die Wutach nahe deren Mündung in den Rhein ein Straßen- und Wegeknoten zwischen Waldshut und Tiengen. Verbindung zwischen radweit-Route und Rheinradweg/Wutachradweg gibt es über Rampen beiderseits der L 161.

Geodaten: 47.621089,8.257403 Höhe 317 m (Brücke der L 161 über B 34 und Rhein- sowie Wutach-Radweg)

2,4 km ↑ 37 m ↓ 0 m      ∑ 47 km ↑ 315 m ↓ 358 m

Gurtweil

• Lebensmittelmarkt

Geodaten: 47.641097,8.247449 Höhe 369 m (Schlüchttalstr (L 161) / Rathausstr.)

4,9 km ↑ 100 m ↓ 13 m      ∑ 52 km ↑ 414 m ↓ 371 m

Witznau

• Gasthaus mit Mittagstisch

Unterer Eingang des Schwarza-Tals

Geodaten: 47.68025,8.25482 Höhe 444 m (T-Kreuzung)

Nebenstraße ins Schwarza-Tal. Nach dem Witznau-See gabelt sich die Straße. Auf dem in Fahrtrichtung rechten (hydrologisch also linken) Ufer bleiben. Durch die betonierte beinahe autofreie Werksstraße der Schluchseekraftwerke fährt man durch ein schönes Waldtal aufwärts. An etwaigen Verzweigungen immer die obere Straße wählen!. Die endet an einem kleinen Stausee endet. Diesen See halb umrundend erreicht man den Schotterweg, der weiter talaufwärts führt.

16,7 km ↑ 491 m ↓ 61 m      ∑ 69 km ↑ 905 m ↓ 431 m

Lochmühle

• Endstation der Schluchseebahn (3 km)

Verstreute Gehöfte. Oberer Eingang des Schwarza-Tals

Geodaten: 47.787893,8.181341 Höhe 880 m (B 500 / Weg durchs Schwarza-Tal)

Ein paar Meter auf der B 500 nach links, dann kleine Straße rechts zum Weiler Eisenbreche. Die setzt sich dort geradeaus in einen relativ gut geschotterten Weg auf der Westseite des Schluchsees fort.

0,0 km ↑ 0 m ↓ 0 m      ∑ 69 km ↑ 905 m ↓ 431 m

Aha

Nordende des Schluchsees

Geodaten: 47.787893,8.181341 Höhe 937 m (B 500 / L 146 (Menzenschwander Str))

Auf der B 500 am Windgfällweiher entlang nach Altglashütten.

13,6 km ↑ 132 m ↓ 46 m      ∑ 83 km ↑ 1037 m ↓ 478 m

Altglashütten

Die Fahrt durch das gemütliche Dorf Altglashütten spart in Gegensatz zu so manchem Stück Radwanderweg nicht nur Bundesstraße sondern auch Höhenmeter. Von der auch in einem Ortsplanfeld der radweit-Karte dargestellten Route durchs Dorf nicht von irgendwelchen Wegweisern ableiten lassen!

Geodaten: 47.859469,8.113425 Höhe 965 m (Bärentaler Str. / Falkauer Str.)

2,2 km ↑ 17 m ↓ 11 m      ∑ 85 km ↑ 1054 m ↓ 489 m

Bärental

• Anschluss an den Schwarzwald-Radweg

Geodaten: 47.87001,8.094427 Höhe 977 m (Talstr./ Feldbergstr.)

0,0 km ↑ 0 m ↓ 2 m      ∑ 85 km ↑ 1054 m ↓ 491 m

An dem Straßenknoten auf dem Sattel zwischen der Haslach und dem Seebach ein paar Meter links und dann rechts in die Nebenstrecke durchs Seebachtal (weiler Bruderhalde) zu Titisee, an dessen Nordwestseite man den gleichnamigen Ortsteil von Titisee-Neustadt erreicht.

Titisee

• Bahnhof:
  • Höllentalbahn Freiburg – Neutsadt i. Schw. – Donaueschingen
  • Abzweig der Schluchseebahn

Geodaten: 47.87001,8.094427 Höhe 874 m (Neustädter Str./ Seestr.)

Entlang recht verkehrsreicher Straßen beinahe Waagerecht an den Rand von Neustadt.

10,3 km ↑ 33 m ↓ 175 m      ∑ 95 km ↑ 1087 m ↓ 666 m

Neustadt-Hölzlebruck

• Großer Lebensmittelmarkt.

Geodaten: 47.924154,8.189042 Höhe 832 m (L 156 (Neustädter Str. – Freiburger Str.) / L128 (Jostalstr.))

Auf nur mäßig befahrener Straße durch das Jostal zum höchsten Punkt der Route.

7,7 km ↑ 184 m ↓ 10 m      ∑ 103 km ↑ 1271 m ↓ 676 m

Schweizerhof

Geodaten: 47.980719,8.141854 Höhe 1009 m (B 500 (Schwarzwaldhochstr. / L128 (Jostalstr.))

Durch eine Unterführung unter der B 500 kommt man auf ein vom Autoverkehr abgehängtes ehemaliges Straßenstück, das wohl einmal Schwarzwaldhochstraße hätte werden sollen.

Dann Panoramastraße an sanften Wiesenhängen in Richtung Glottertal.

7,0 km ↑ 31 m ↓ 151 m      ∑ 110 km ↑ 1302 m ↓ 827 m

St. Märgen

• Lebensmittelgeschäft und Gaststätten an der T-Kreuzung

Geodaten: 48.007749,8.093037 Höhe 889 m (Glottertalstr./ Feldbergstr.)

6,6 km ↑ 29 m ↓ 180 m      ∑ 116 km ↑ 1331 m ↓ 1007 m

St. Peter

Geodaten: 48.020621,8.036183 Höhe 725 m (Straßenknoten außerhalb des Dorfes: L 112 / L 127)

Der beim Weiler Schmittenbach beginnende Radweg leitet in die falsche Richtung bergab ins Dorf St. Peter. Also auf der Fahrbahn bleiben und am Straßenknoten die Überführung benutzen! damit hat man den geringsten Höhenverlust.

10,1 km ↑ 18 m ↓ 446 m      ∑ 127 km ↑ 1349 m ↓ 1453 m

Glottertal

Geodaten: 48.049497,7.939516 Höhe 306 m (Kirche)

5,4 km ↑ 0 m ↓ 74 m      ∑ 132 km ↑ 1349 m ↓ 1527 m

Denzlingen

• Bahnhof an der Rheinstrecke, Abzweig der Elztalbahn
• Anschluss an radweit: Stuttgart - Basel und retour

Geodaten: 48.066659,7.884699 Höhe 233 m (Hauptstr./ Rosenstr.)

10,9 km ↑ 10 m ↓ 55 m      ∑ 143 km ↑ 1359 m ↓ 1582 m

Teningen

Geodaten: 48.128197,7.808608 Höhe 189 m (Rathaus)

Der Schotter auf dem Elz-Damm nach Riegel ist nicht überall von bester Qualität, aber die parallele Ortsverbindungsstraße zu dem Ort am Kaiserstuhl ist manchmal recht laut.

4,7 km ↑ 0 m ↓ 12 m      ∑ 148 km ↑ 1359 m ↓ 1594 m

Riegel, elzaufwärts

• DB-Bahnhof an der Rheinstrecke, über 1 km außerhalb
• Kaiserstuhl-Bahnhof (Breisgau-S-Bahn) im Dorf

Geodaten: 48.146672,7.756326 Höhe 177 m (Teninger Str./ südlicher Elzdamm)

0,9 km ↑ 2 m ↓ 4 m      ∑ 148 km ↑ 1361 m ↓ 1598 m

Riegel, elzabwärts

• Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg, gemeinsamer Verlauf bis Nonnenweier.

Geodaten: 48.154026,7.754738 Höhe 175 m (Leopoldstr./ Teninger Str.)

15,6 km ↑ 9 m ↓ 20 m      ∑ 164 km ↑ 1370 m ↓ 1618 m

Rust

• Lebensmittelmarkt an der Straßenecke (mit Blick auf den Freizeitpark)
• Lebensmitteldiscounter im Gewerbegebiet südöstlich

Geodaten: 48.262022,7.723896 Höhe 166 m (Hausener Str. (L104) / Draisstraße)

3,9 km ↑ 4 m ↓ 6 m      ∑ 168 km ↑ 1374 m ↓ 1623 m

Kappel

(Gemeinde Kappel-Grafenhausen)

Geodaten: 48.292327,7.741652 Höhe 163 m (Löwenstr./ Rathausstr./ Mühlenstr.)

7,2 km ↑ 9 m ↓ 17 m      ∑ 175 km ↑ 1384 m ↓ 1640 m

Nonnenweier

• Anschluss an radweit: Frankfurt - Freiburg in Richtung Worms.

Geodaten: 48.349633,7.759856 Höhe 156 m (Neue Rheinstr./ Ottenheimer Str.)

Die Rheinquerung zieht sich etwas hin, da die Straße 2 km auf dem Rheindamm verläuft und dann noch 4 km zwischen Rhein und Schleusenkanal.

3,3 km ↑ 1 m ↓ 4 m      ∑ 178 km ↑ 1385 m ↓ 1644 m

Staustufe Gerstheim

• Anschluss an den Rhein-Radweg und retour.

Das Dorf Gerstheim liegt auf der anderen Rheinseite im Elsass.

Geodaten: 48.366904,7.7371 Höhe 154 m (L 100 / Rheindamm)

8,2 km ↑ 5 m ↓ 9 m      ∑ 187 km ↑ 1390 m ↓ 1653 m

Krafft

Geodaten: 48.422213,7.69927 Höhe 150 m (Kirche)

Asphaltierter Radweg am schnurgeraden Canal du Rhône au Rhin (Rhein-Rhone-Kanal).

19,7 km ↑ 17 m ↓ 21 m      ∑ 206 km ↑ 1406 m ↓ 1675 m

Straßburg / Strasbourg, Altstadt

• Gare Central (Hauptbahnhof), Nah- und Fernverkehr, u. a. TGV Est Européen
• Sehr sehenswerte große Altstadt, UNESCO-Weltkulturerbe Grand-île (Link)
• Anschluss an den radweit: Karlsruhe - Straßburg

Geodaten: 48.579369,7.751025 Höhe 145 m (Place du Corbeau)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

• Track-Download: KMZ-Datei
• Track-Download: GPX-Datei
• Track online mit Google Maps betrachten
• Track-Versionsgeschichte

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Ulamm	Oktober 2010	ganze Strecke

Weblinks

• www.radweit.de: Strasbourg – Zürich