Radweit Leipzig - Erfurt: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 16. August 2013, 10:25 Uhr

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Leipzig - Erfurt

Länge

132 km

Höhenmeter

↑ 674 m ↓ 594 m

Gegenrichtung

Die Strecke verläuft vom Leipziger Stadtzentrum auf dem Weiße-Elster-Radweg. Hat man Leipzig verlassen, verlässt man den Radweg wieder und biegt auf einsame Nebenstraßen und befestigte Feldwege ab. Kurz vor Naumburg trifft man auf den Saale-Radweg und folgt ihm bis zum Übergang zum Ilm-Radweg. Diesem folgt die Radweit-Strecke bis Weimar und teilt sich von dort an mit der Thüringer Städtekette bis zum Erfurter Anger. Diese drei Flussradwege sind hier im Wiki bisher nur flussabwärts dargestellt, also entgegen der Fahrtrichtung Leipzig–Erfurt.

Roadbook

Leipzig, Hbf

Leipzig Hbf

Ortsinformationen auf Wikivoyage: Leipzig
Anschluss an radweit: Berlin - Leipzig
Anschluss an den Radfernweg Berlin - Leipzig

Geodaten: 51.3441266,12.3806598 Höhe 116 m (Hbf)

0,6 km ↑ 0 m ↓ 0 m ∑ 1 km ↑ 0 m ↓ 0 m

Leipzig, nördliche Altstadt

Anschluss an radweit: Berlin - Leipzig
Anschluss an radweit: Bremen - Halle - Leipzig
Anschluss an radweit: Hannover - Halle - Leipzig
Anschluss an radweit: Leipzig - Dresden
Anschluss an radweit: Leipzig - Riesa - Bautzen

Geodaten: 51.343028,12.374993 Höhe 115 m (Brühl / Katharinenstr.)

0,4 km ↑ 3 m ↓ 0 m ∑ 1 km ↑ 3 m ↓ 0 m

Leipzig, Markt

Ortsinformation bei Wikivoyage: Leipzig
Hbf

radweit: Berlin - Leipzig

radweit: Bremen - Halle - Leipzig

radweit: Hannover - Halle - Leipzig

radweit: Leipzig - Chemnitz

radweit: Leipzig - Zwickau

Geodaten: 51.339885,12.374468 Höhe 120 m (Markt, Altes Rathaus)

2,1 km ↑ 5 m ↓ 12 m ∑ 3 km ↑ 9 m ↓ 12 m

Leipzig, Clara-Zetkin-Park

Anschluss an den Elster-Radweg

Geodaten: 51.3305748,12.3547501 Höhe 113 m (Anton-Bruckner-Allee (Brücke über den Elster-Kanal) / Max-Reger-Allee (Uferdamm))

4,4 km ↑ 5 m ↓ 7 m ∑ 7 km ↑ 14 m ↓ 19 m

Großzschocher

Wiki-Info Großzschocher

Geodaten: 51.2987065,12.3327112 Höhe 110 m (Lauescher Weg)

3,1 km ↑ 3 m ↓ 1 m ∑ 11 km ↑ 16 m ↓ 20 m

Cospudener See, Westseite

Wiki-Info Cospudener See

Geodaten: 51.273765,12.325513 Höhe 114 m (Seerundweg/Abzweig nach Knauthain)

Weg um den See in Richtung Knauthain verlassen (Wegweiser „Äußerer Ring“), Ritter-Pflugk-Str., – links: Seumestr. – rechts: Knautnaundorfer Str. (S 75).

4,6 km ↑ 14 m ↓ 4 m ∑ 15 km ↑ 31 m ↓ 23 m

Knautnaundorf

Geodaten: 51.254746,12.274183 Höhe 122 m (Fahrradüberweg Knautnaundorfer Str./ B 186)

Bei der Linkskurve am Anfang von Knautnaundorf geradeaus, die „Sackgasse“ führt zu einer Fahrradschleuse über die B 186 in die Schkorlopper Str. nach ruhiger Strecke durchs Dorf gelangt man wieder auf die S 75, die durch Klein Schkorlopp nach Kitzen führt.

5,2 km ↑ 20 m ↓ 1 m ∑ 20 km ↑ 51 m ↓ 25 m

Kitzen

Geodaten: 51.2250288,12.2207722 Höhe 142 m (Eisdorfer Str. (S 75)/Friedensstr.)

1,2 km ↑ 8 m ↓ 1 m ∑ 22 km ↑ 59 m ↓ 26 m

Eisdorf

Geodaten: 51.2248108,12.2044862 Höhe 147 m (Eisdorf)

1,4 km ↑ 3 m ↓ 1 m ∑ 23 km ↑ 62 m ↓ 26 m

Kleingörschen

Geodaten: 51.2217067,12.1856252 Höhe 150 m (Kleingörschen)

0,4 km ↑ 0 m ↓ 2 m ∑ 23 km ↑ 62 m ↓ 29 m

Großgörschen

Geodaten: 51.2191629,12.1821213 Höhe 146 m (Haltestelle zwischen Klein-und Großgörschen)

Nicht der Vorfahrt folgend ins Dorf fahren, sondern vorher ohne Wegweiser nach rechts abbiegen (Vorfahrt und L 188 verlaufen unterschiedlich).

3,0 km ↑ 4 m ↓ 8 m ∑ 26 km ↑ 66 m ↓ 37 m

Starsiedel

Geodaten: 51.2171888,12.1401715 Höhe 143 m (Starsiedel)

3,5 km ↑ 10 m ↓ 16 m ∑ 30 km ↑ 75 m ↓ 53 m

Muschwitz

Geodaten: 51.1934352,12.1202588 Höhe 140 m (Muschwitz)

3,3 km ↑ 28 m ↓ 39 m ∑ 33 km ↑ 104 m ↓ 92 m

Taucha

Geodaten: 51.19212,12.078191 Höhe 125 m (Taucha)

2,1 km ↑ 22 m ↓ 0 m ∑ 35 km ↑ 125 m ↓ 92 m

Granschütz

Geodaten: 51.1827922,12.0529032 Höhe 147 m (Granschütz)

200 m B 176, an deren Rechtskurve geradeaus weiter in die Clara-Zetkin-Str., deutlich ansteigend.

2,0 km ↑ 16 m ↓ 23 m ∑ 37 km ↑ 141 m ↓ 114 m

Rössuln

Geodaten: 51.1674518,12.0602238 Höhe 138 m (Rössuln)

2,5 km ↑ 32 m ↓ 3 m ∑ 40 km ↑ 173 m ↓ 117 m

Wernsdorf, Gewerbegebiet

Geodaten: 51.1562276,12.0312568 Höhe 166 m (Gewerbegebiet)

1,5 km ↑ 8 m ↓ 5 m ∑ 41 km ↑ 181 m ↓ 122 m

Nessa

Geodaten: 51.147793,12.016007 Höhe 171 m (Dorfstr. (geradeaus) / K 2202)

An der Kirche links und am Ortsrand wieder rechts fahrend vermeidet man das Kopfsteinpflaster im oberen Teil der Dorfstraße. nach der Bahnunterführung rechts durch ein Gewerbegebiet zum alten Landsträßchen oberhalb von Obernessa.

7,7 km ↑ 38 m ↓ 37 m ∑ 49 km ↑ 219 m ↓ 159 m

Prittitz

Geodaten: 51.1495451,11.9338477 Höhe 173 m (Prittitz)

An der Kirche halblinks in die als schmale Rampe beginnende Bergstraße.

1,5 km ↑ 1 m ↓ 11 m ∑ 50 km ↑ 220 m ↓ 171 m

Plotha

Geodaten: 51.1519361,11.9158745 Höhe 162 m (Plotha)

1,7 km ↑ 4 m ↓ 8 m ∑ 52 km ↑ 224 m ↓ 178 m

Possenhain

Geodaten: 51.1580300,11.8976140 Höhe 155 m (Possenhain)

2,3 km ↑ 14 m ↓ 56 m ∑ 54 km ↑ 238 m ↓ 234 m

Schönburg

Anschluss an den Saale-Radweg. Der verlässt die Landstraße kurz hinter Schönburg und umfährt die Stadt Naumburg auf asphaltierten Wegen entlang der Saale.

Geodaten: 51.1600041,11.8672085 Höhe 116 m (Schönburg)

Auf der Landstraße bleiben, Linsenberg, Beim Abknicken der Straßenwegweisung geradeaus weiter bis zur Schienenkreuzung. Dort rechts (Schönburger Str., moderates Steinpflaster. Deren Einmündung in den Marienring ist für Autos gesperrt, der Marienring vorzugsweise an der Fußgängerampel an der rechts benachbarten Einmündung der Grochlitzer Str. zu überqueren. Von den Wallanlgen, hier Theaterplatz genannt, gibt es zum Radfahren erlaubte Routen durch die Fußgängerzone: Jacobstr. , bis zum Marktplatz.

4,7 km ↑ 45 m ↓ 28 m ∑ 59 km ↑ 283 m ↓ 262 m

Naumburg, Marktplatz

Geodaten: 51.1523097,11.8097429 Höhe 135 m (Naumburg, Marktplatz)

Am Marktplatz links hinten, Töpfermarkt, halb rechts, Salzstraße. Jenseits des Lindenrings Freyburger Str., geradeaus Lindenhof, dann links: Neuengüter, halb rechts ein Stück Michaelisstr., geradeaus Kösener Str.. Die ist laut mit mäßigen Radwegen, bietet aber auch einen Lebensmitelmarkt. Im Stadtteil Almrich über den Bahnübergang in Richtung Weinberge fahrend, erreicht man wieder den Saaleradweg.

3,4 km ↑ 8 m ↓ 35 m ∑ 63 km ↑ 291 m ↓ 297 m

Naumburg-Almrich

Anschluss an den Saale-Radweg

Geodaten: 51.151791,11.766993 Höhe 107 m (Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke)

5,3 km ↑ 24 m ↓ 18 m ∑ 68 km ↑ 315 m ↓ 315 m

Bad Kösen

Anschluss an den Saale-Radweg. Der führt auf einem geschotterten Waldweg hoch zu einem Aussichtspunkt und erreicht im Dorf Saaleck wieder die Talstraße.

Geodaten: 51.135216,11.718587 Höhe 112 m (Bahnunterführung Eckardsbergaer Str.)

Die Erneuerung der drei Saalebrücken bei Saaleck ist abgeschlossen und die Talstraße mit Saaleradweg jetzt wieder durchgängig für den Verkehr freigegeben.

Abweichend vom Saaleradweg die Saale auf der Brücke der B 87 überqueren und gleich danach vor der neuen Bahnunterführung links halten. Das (moderate) Kopfsteinpflaster der Bahnhofstraße lässt sich auf dem parallelen Geh-Radweg durch den Kurpark vermeiden. Dahinter ist die nach wie vor nur mäßig befahrene Talstraße L 203 durchgängig asphaltiert. Die Zufahrten eines „Mäusetunnels“ neben dem Bahnübergang am Westrand von Bad Kösen sind für beladene Fahrräder kaum geeignet. Weiter auf der Talstraße in Richtung Großheringen.

3,4 km ↑ 12 m ↓ 9 m ∑ 71 km ↑ 327 m ↓ 324 m

Saaleck

Anschluss an den Saale-Radweg

Geodaten: 51.1116805,11.6990281 Höhe 118 m (Sulzaer Str./Burgstr.)

Ab hier wieder im Verlauf des Saaleradwegs.

2,0 km ↑ 27 m ↓ 12 m ∑ 73 km ↑ 354 m ↓ 336 m

Kleinheringen

Anschluss an den Saale-Radweg

Geodaten: 51.1058259,11.6768710 Höhe 135 m (Sulzaer Straße / Dorfstraße)

Über die Saalebrücke geht es auf einer Landstraße zum Ilmradweg.

1,1 km ↑ 1 m ↓ 17 m ∑ 74 km ↑ 355 m ↓ 353 m

Großheringen

Bhf. Mündung der Ilm in die Saale.

Anschluss an den Ilm-Radweg

Geodaten: 51.1059737,11.6653991 Höhe 118 m (Großheringen)

3,9 km ↑ 31 m ↓ 16 m ∑ 78 km ↑ 386 m ↓ 369 m

Bad Sulza

Bad Sulza, Historische Saline

Historische Salinenanlagen, Gradierwerk, Lebensmittelmarkt am Anfang der Apoldaer Str.

Geodaten: 51.088943,11.631 Höhe 135 m (Geh-Radweg im Kurpark/Sophienstr.)

Die Führung des Ilmradwegs auf nicht gerade breitem Weg durch den Kurpark ist nicht optimal, erspart aber einen steilen Buckel der Talstraße.

Bevor der Radwanderweg im Park die Ilm überquert, nach rechts in die Sophienstraße wechseln und so zwischen Buckel und Ortskern auf die Talstra0e gelangen. Der Ortskern lässt sich per Rad zügig durchfahren; auf Einbahnstraßen gelangt man zur rechts abzweigenden Apoldaer Str.. Nach etwa einen halben Kilometer stößt man wieder auf den Ilmradweg. Bei dieser Variante verpasst man allerdings die historischen Solebohrtürme am Ostrand des Ortsteils Darnstedt.

4,6 km ↑ 23 m ↓ 21 m ∑ 83 km ↑ 410 m ↓ 389 m

Eberstedt

Feriendorf Ölmühle

Geodaten: 51.0735083,11.5785611 Höhe 136 m (Eberstedt)

3,3 km ↑ 16 m ↓ 4 m ∑ 86 km ↑ 425 m ↓ 393 m

Wickerstedt

Geodaten: 51.058185,11.539303 Höhe 152 m (Hauptstr./ Mittelstr,)

5,5 km ↑ 54 m ↓ 7 m ∑ 92 km ↑ 480 m ↓ 400 m

Apolda

Geodaten: 51.025007,11.505864 Höhe 190 m (Erfurter Str./ An der Goethebrücke)

2,1 km ↑ 20 m ↓ 13 m ∑ 94 km ↑ 499 m ↓ 413 m

Oberrossla

Geodaten: 51.0225417,11.4779056 Höhe 202 m (Oberrossla)

3,8 km ↑ 28 m ↓ 35 m ∑ 98 km ↑ 527 m ↓ 448 m

Oßmannstedt

Bhf. Friedhof zum Wasserholen direkt an der Strecke.

Geodaten: 51.0186583,11.4297556 Höhe 193 m (Oßmannstedt)

5,2 km ↑ 25 m ↓ 22 m ∑ 103 km ↑ 552 m ↓ 470 m

Kromsdorf

Geodaten: 51.0019684,11.3718367 Höhe 199 m (Sportplatz)

2,0 km ↑ 16 m ↓ 6 m ∑ 105 km ↑ 568 m ↓ 475 m

Tiefurt

Anschluss an den Ilm Radweg

Geodaten: 50.99425,11.360255 Höhe 206 m (Hauptstr./ Langer Weg / Am Ilmhang)

3,4 km ↑ 32 m ↓ 15 m ∑ 108 km ↑ 600 m ↓ 490 m

Weimar, Goetheplatz

Weimar

Anschluss an den Laura-Radweg
Anschluss an den Thüringer Städtekette
Anschluss an die Mittellandroute D4

Geodaten: 50.982379,11.325459 Höhe 222 m (Goetheplatz / Schwanseestr.)

8,0 km ↑ 58 m ↓ 44 m ∑ 116 km ↑ 658 m ↓ 535 m

Hopfgarten

Geodaten: 50.9870338,11.2206234 Höhe 237 m (Hopfgarten)

6,2 km ↑ 7 m ↓ 45 m ∑ 122 km ↑ 665 m ↓ 579 m

Vieselbach

Geodaten: 50.9993720,11.1440849 Höhe 193 m (Vieselbach)

8,9 km ↑ 24 m ↓ 24 m ∑ 131 km ↑ 688 m ↓ 604 m

Erfurt, Rathaus

Erfurt
Erfurt Hbf, etwa 1 km

Anschluss an die Thüringer Städtekette

Anschluss an den Gera-Radweg

Anschluss an die Mittellandroute D4

Anschluss an radweit: Hannover - Erfurt

Anschluss an radweit: Kassel - Erfurt

Anschluss an radweit: Erfurt - Nürnberg

Geodaten: 50.97799,11.028813 Höhe 196 m (Fischmarkt)

GPS-Tracks

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2013	ulamm	Leipzig - Weimar (ab Weimar Ausweichstrecke wegen akuter Überflutungen)
Oktober 2010	ulamm	Leipzig - Erfurt
September 2009	aighes	Strecke von Erfurt bis kurz vor Leipzig abgefahren und aufgezeichnet

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Links

radweit: Leipzig-Erfurt

@@ Zeile 10: / Zeile 10: @@
 | Name = radweit: Leipzig - Erfurt
 | Logo = Radweitlogo156x66.gif
-| Länge = 137
+| Länge = 132
-| Höhenmeter (auf) = 868
+| Höhenmeter (auf) = 674<!-- Glättungsfaktor = 6 -->
-| Höhenmeter (ab) = 785
+| Höhenmeter (ab) = 594
 | Tour-/Retour-Link = Radweit Leipzig - Erfurt (retour)
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 {{Geodaten|51.3441266|12.3806598|116|Hbf}}
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 === Leipzig, nördliche Altstadt ===
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 === Leipzig, Markt ===
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 === Leipzig, Clara-Zetkin-Park ===
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 {{Geodaten|51.3305748|12.3547501|113|Anton-Bruckner-Allee (Brücke über den Elster-Kanal) / Max-Reger-Allee (Uferdamm)}}
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 === Cospudener See, Westseite ===
 * [http://de.wikipedia.org/wiki/Cospudener_See Wiki-Info Cospudener See]
-Weg um den See in Richtung Knauthain verlassen (Wegweiser „Äußerer Ring“), Ritter-Pflugk-Str., – links: Seumestr. – rechts: Knautnaundorfer Str. (S&nbsp;75).
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+Weg um den See in Richtung Knauthain verlassen (Wegweiser „Äußerer Ring“), Ritter-Pflugk-Str., – links: Seumestr. – rechts: Knautnaundorfer Str. (S&nbsp;75).
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 Bei der Linkskurve am Anfang von Knautnaundorf geradeaus, die „Sackgasse“ führt zu einer Fahrradschleuse über die B&nbsp;186 in die Schkorlopper Str. nach ruhiger Strecke durchs Dorf gelangt man wieder auf die S&nbsp;75, die durch Klein Schkorlopp nach Kitzen führt.
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 === Großgörschen ===
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 Nicht der Vorfahrt folgend ins Dorf fahren, sondern vorher ohne Wegweiser nach rechts abbiegen (Vorfahrt und L 188 verlaufen unterschiedlich).
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 === Nessa ===
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 An der Kirche links und am Ortsrand wieder rechts fahrend vermeidet man das Kopfsteinpflaster im oberen Teil der Dorfstraße. nach der Bahnunterführung rechts durch ein Gewerbegebiet zum alten Landsträßchen oberhalb von Obernessa.
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 === Prittitz ===
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 An der Kirche halblinks in die als schmale Rampe beginnende ''Bergstraße''.
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 === Plotha ===
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 === Schönburg ===
@@ Zeile 201: / Zeile 198: @@
 Auf der Landstraße bleiben, ''Linsenberg'', Beim Abknicken der Straßenwegweisung geradeaus weiter bis zur Schienenkreuzung. Dort rechts (''Schönburger Str.'', moderates Steinpflaster. Deren Einmündung in den Marienring ist für Autos gesperrt, der Marienring vorzugsweise an der Fußgängerampel an der rechts benachbarten Einmündung der Grochlitzer Str. zu überqueren. Von den Wallanlgen, hier ''Theaterplatz'' genannt, gibt es zum Radfahren erlaubte Routen durch die Fußgängerzone: Jacobstr. , bis zum Marktplatz.
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+{{KilometrierungHm6|4,7|45|28|59|283|262}}
 === Naumburg, Marktplatz ===
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 Am Marktplatz links hinten, ''Töpfermarkt'', halb rechts, ''Salzstraße''. Jenseits des Lindenrings ''Freyburger Str.'', geradeaus ''Lindenhof'',  dann links: ''Neuengüter'', halb rechts ein Stück ''Michaelisstr.'', geradeaus ''Kösener Str.''. Die ist laut mit mäßigen Radwegen, bietet aber auch einen Lebensmitelmarkt. Im Stadtteil Almrich über den Bahnübergang in Richtung Weinberge fahrend, erreicht man wieder den Saaleradweg.
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,4|8|35|63|291|297}}
 === Naumburg-Almrich ===
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 {{Geodaten|51.151791|11.766993|107|Saaleradweg/Am Anger, neben der Saalebrücke}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,3|24|18|68|315|315}}
 === Bad Kösen ===
@@ Zeile 229: / Zeile 226: @@
 Abweichend vom Saaleradweg die Saale auf der Brücke der B&nbsp;87 überqueren und gleich danach vor der neuen Bahnunterführung links halten. Das (moderate) Kopfsteinpflaster der ''Bahnhofstraße'' lässt sich auf dem parallelen Geh-Radweg durch den Kurpark vermeiden. Dahinter ist die nach wie vor nur mäßig befahrene Talstraße L&nbsp;203 durchgängig asphaltiert. Die Zufahrten eines „Mäusetunnels“ neben dem Bahnübergang am Westrand von Bad Kösen sind für beladene Fahrräder kaum geeignet. Weiter auf der Talstraße in Richtung Großheringen.
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,4|12|9|71|327|324}}
 === Saaleck ===
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 Ab hier wieder im Verlauf des Saaleradwegs.
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,0|27|12|73|354|336}}
 === Kleinheringen ===
@@ Zeile 249: / Zeile 246: @@
 Über die Saalebrücke geht es auf einer Landstraße zum Ilmradweg.
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|1,1|1|17|74|355|353}}
 === Großheringen ===
@@ Zeile 259: / Zeile 256: @@
 {{Geodaten|51.1059737|11.6653991|118|Großheringen}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,9|31|16|78|386|369}}
 === Bad Sulza ===
@@ Zeile 273: / Zeile 270: @@
 * Bevor der Radwanderweg im Park die Ilm überquert, nach rechts in die Sophienstraße wechseln und so zwischen Buckel und Ortskern auf die Talstra0e gelangen. Der Ortskern lässt sich per Rad zügig durchfahren; auf Einbahnstraßen gelangt man zur rechts abzweigenden Apoldaer Str.. Nach etwa einen halben Kilometer stößt man wieder auf den Ilmradweg. Bei dieser Variante verpasst man allerdings die historischen Solebohrtürme am Ostrand des Ortsteils Darnstedt.
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|4,6|23|21|83|410|389}}
 === Eberstedt ===
@@ Zeile 281: / Zeile 278: @@
 {{Geodaten|51.0735083|11.5785611|136|Eberstedt}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,3|16|4|86|425|393}}
 === Wickerstedt ===
@@ Zeile 287: / Zeile 284: @@
 {{Geodaten|51.058185|11.539303|152|Hauptstr./ Mittelstr,}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,5|54|7|92|480|400}}
 === Apolda ===
@@ Zeile 293: / Zeile 290: @@
 {{Geodaten|51.025007|11.505864|190|Erfurter Str./ An der Goethebrücke}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,1|20|13|94|499|413}}
 === Oberrossla ===
@@ Zeile 299: / Zeile 296: @@
 {{Geodaten|51.0225417|11.4779056|202|Oberrossla}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,8|28|35|98|527|448}}
 === Oßmannstedt ===
@@ Zeile 307: / Zeile 304: @@
 {{Geodaten|51.0186583|11.4297556|193|Oßmannstedt}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|5,2|25|22|103|552|470}}
 === Kromsdorf ===
@@ Zeile 313: / Zeile 310: @@
 {{Geodaten|51.0019684|11.3718367|199|Sportplatz}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|2,0|16|6|105|568|475}}
 === Tiefurt ===
@@ Zeile 321: / Zeile 318: @@
 {{Geodaten|50.99425|11.360255|206|Hauptstr./ Langer Weg / Am Ilmhang}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|3,4|32|15|108|600|490}}
 === Weimar, Goetheplatz ===
@@ Zeile 331: / Zeile 328: @@
 * Anschluss an die [[Mittellandroute_D4#Weimar, Goetheplatz|Mittellandroute D4]]
-{{Geodaten|50.982379|11.325459||Goetheplatz / Schwanseestr.}}
+{{Geodaten|50.982379|11.325459|222|Goetheplatz / Schwanseestr.}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|8,0|58|44|116|658|535}}
 === Hopfgarten ===
@@ Zeile 339: / Zeile 336: @@
 {{Geodaten|50.9870338|11.2206234|237|Hopfgarten}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|6,2|7|45|122|665|579}}
 === Vieselbach ===
@@ Zeile 345: / Zeile 342: @@
 {{Geodaten|50.9993720|11.1440849|193|Vieselbach}}
-{{KilometrierungHm6|0,0|0|0|0|0|0}}
+{{KilometrierungHm6|8,9|24|24|131|688|604}}
 === Erfurt, Rathaus ===
@@ Zeile 363: / Zeile 360: @@
 {{Track-Verifizierung}}
-{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:ulamm|ulamm]]|}}
+{{Getestet|Juni 2013|[[Benutzer:ulamm|ulamm]]|Leipzig - Weimar (ab Weimar Ausweichstrecke wegen akuter Überflutungen)}}
+{{Getestet|Oktober 2010|[[Benutzer:ulamm|ulamm]]|Leipzig - Erfurt}}
 {{Getestet|September 2009|[[Benutzer:aighes|aighes]]|Strecke von Erfurt bis kurz vor Leipzig abgefahren und aufgezeichnet}}
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