Radweit Nürnberg - Würzburg: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 5. Juni 2015, 19:37 Uhr

Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.

radweit: Nürnberg - Würzburg

Länge

111 km

Höhenmeter

↑ 448 m ↓ 586 m

Gegenrichtung

Allgemeines

Nach der Überarbeitung vom 20.5.2012 stimmt der Track endlich der von Dietrich Börner aus Frauenaurach entwickelten radweit-Route überein. Es gibt jetzt aber Diskrepanzen zwischen Track und Roadbook

Roadbook

Höhenprofil

Nürnberg, Bahnhofsplatz

Nürnberg Hbf
Ortsinformationen auf Wikivoyage: Nürnberg
Anschluss an den Fünf-Flüsse-Radweg

Geodaten: 49.446682,11.081627 Höhe 311 m (Touristinfo)

0,3 km ↑ 5 m ↓ 1 m ∑ 0 km ↑ 5 m ↓ 1 m

Nürnberg, Mauthalle

Anschluss an radweit: Nürnberg - München, kürzeste Variante
Anschluss an radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei, wie vorige bis Baar-Ebenhausen
Anschluss an radweit: Nürnberg - München, östliche Variante, wie vorige bis Ingolstadt
Anschluss an radweit: Nürnberg - Karlsruhe, durch die nördliche Altstadt zur Großweidenmühle
Anschluss an radweit: Stuttgart - Nürnberg
Anschluss an radweit: Nürnberg - Regensburg

Geodaten: 49.449309,11.079388 Höhe 311 m (Hallplatz/ Königstr./ Theatergasse)

1,9 km ↑ 2 m ↓ 18 m ∑ 2 km ↑ 7 m ↓ 19 m

Nürnberg, Großweidenmühle

Anschluss an den Paneuropa-Radweg
Anschluss an den Regnitz-Radweg entlang der Pegnitz
Anschluss an radweit: Nürnberg - Karlsruhe

Geodaten: 49.45705,11.063344 Höhe 300 m (Großweidenmühlstraße / Lindengasse)

Dem Regnitzradweg am Rand der Pegnitzaue folgend auf straßenfernen asphaltierten Wegen durch ausgedehnte Grünanlagen nach Fürth.

2,7 km ↑ 9 m ↓ 16 m ∑ 5 km ↑ 16 m ↓ 35 m

Schniegling

Geodaten: 49.4650913,11.0327481 Höhe 292 m (Pegnitzbrücke an der Ringbahn)

3,3 km ↑ 17 m ↓ 19 m ∑ 8 km ↑ 33 m ↓ 54 m

Fürth

Bhf 800 m

Geodaten: 49.4760278,10.9934750 Höhe 289 m (Pegnitzsteg zur Altstadt)

Auf einem sehr schönen RW geht es bis zum Friedhof entlang der Pegnitz. Dort überquert man die Pegnitz und die Rednitz in Richtung Westen. Wieder im Stadtgebiet von Fürth geht es auf der Vacher Straße weiter nach Norden. Nach links in die Feldstraße abbiegen und dann nach rechts in den Finkenschlag. Kurz nach den Sporthallen geht es links ab zur Unterquerung der Bahnlinie.

4,6 km ↑ 36 m ↓ 29 m ∑ 13 km ↑ 69 m ↓ 83 m

Unterfarrnbach

Geodaten: 49.4916216,10.9548565 Höhe 297 m (Unterfarrnbach)

1,0 km ↑ 11 m ↓ 0 m ∑ 14 km ↑ 80 m ↓ 83 m

Burgfarrnbach

Bhf 1,6 km.

Anschluss an den Main-Donau-Kanal

Geodaten: 49.4919722,10.9429500 Höhe 306 m (Kanalbrücke)

4,7 km ↑ 11 m ↓ 23 m ∑ 18 km ↑ 91 m ↓ 107 m

Bernbach

Geodaten: 49.5065993,10.8880320 Höhe 296 m (Abzweigung nach Veitsbronn)

0,8 km ↑ 10 m ↓ 1 m ∑ 19 km ↑ 101 m ↓ 108 m

Veitsbronn

Bhf Siegelsdorf 1000 m

Anschluss an radweit:Nürnberg - Jagsttal

Geodaten: 49.511647,10.882907 Höhe 302 m (Veitsbronn)

4,1 km ↑ 65 m ↓ 4 m ∑ 23 km ↑ 166 m ↓ 112 m

Puschendorf

Bhf 400 m

Geodaten: 49.5229163,10.8322434 Höhe 355 m (Puschendorf)

3,2 km ↑ 28 m ↓ 0 m ∑ 26 km ↑ 194 m ↓ 112 m

Pirkach

Geodaten: 49.5356891,10.7934063 Höhe 391 m (Pirkach)

2,0 km ↑ 6 m ↓ 9 m ∑ 28 km ↑ 201 m ↓ 121 m

Hagenbüchach

Geodaten: 49.5361983,10.7673421 Höhe 388 m (Bhf)

1,5 km ↑ 6 m ↓ 5 m ∑ 30 km ↑ 207 m ↓ 127 m

Elgersdorf

Geodaten: 49.5399629,10.7488148 Höhe 389 m (Ortsmitte)

2,2 km ↑ 1 m ↓ 68 m ∑ 32 km ↑ 208 m ↓ 195 m

Gunzendorf

Geodaten: 49.5551346,10.7416579 Höhe 326 m (Gunzendorf)

3,8 km ↑ 58 m ↓ 32 m ∑ 36 km ↑ 266 m ↓ 227 m

Brunn

Geodaten: 49.5727389,10.7096778 Höhe 346 m (Brunn)

2,0 km ↑ 25 m ↓ 1 m ∑ 38 km ↑ 291 m ↓ 227 m

Kaltenneuses

Geodaten: 49.5805222,10.6860028 Höhe 371 m (Kaltenneuses)

2,1 km ↑ 7 m ↓ 5 m ∑ 40 km ↑ 298 m ↓ 232 m

Dettendorf

Geodaten: 49.590529,10.672107 Höhe 373 m (Alte Hochstr./ Ortsstr.)

4,0 km ↑ 2 m ↓ 86 m ∑ 44 km ↑ 300 m ↓ 318 m

Diespeck

Geodaten: 49.601386,10.625957 Höhe 288 m (Bamberger Str./ Am Käswasen)

3,3 km ↑ 15 m ↓ 12 m ∑ 47 km ↑ 315 m ↓ 330 m

Stübach

Geodaten: 49.608277,10.588876 Höhe 294 m (Hauptstr. (NEA 15) / Fabrikstr.)

4,3 km ↑ 13 m ↓ 9 m ∑ 52 km ↑ 328 m ↓ 339 m

Baudenbach

Geodaten: 49.623787,10.536709 Höhe 298 m (Marktplatz (St 2256) / Hauptstr. (St 2256)/ Stübacher Str.)

5,8 km ↑ 18 m ↓ 18 m ∑ 57 km ↑ 346 m ↓ 356 m

Oberlaimbach

Radwanderweg nach Scheinfeld

Geodaten: 49.646623,10.473951 Höhe 299 m (Wegekreuzung 0,3 km nordöstlich des Dorfes)

3,7 km ↑ 7 m ↓ 1 m ∑ 61 km ↑ 353 m ↓ 358 m

Markt Bibart-Ziegelhütte

Geodaten: 49.651585,10.426235 Höhe 306 m (Bamberger Str./ Kapellenweg / Postweg)

2,5 km ↑ 7 m ↓ 5 m ∑ 64 km ↑ 360 m ↓ 363 m

Altmannshausen

Geodaten: 49.661062,10.399614 Höhe 306 m (Dorfstraße / B 8)

9,3 km ↑ 44 m ↓ 46 m ∑ 73 km ↑ 405 m ↓ 408 m

Nenzenheim

Geodaten: 49.6405556,10.2862361 Höhe 303 m (Nenzenheim)

5,1 km ↑ 8 m ↓ 63 m ∑ 78 km ↑ 413 m ↓ 472 m

Seinsheim

Geodaten: 49.6418667,10.2220583 Höhe 253 m (Seinsheim)

1,2 km ↑ 0 m ↓ 17 m ∑ 79 km ↑ 413 m ↓ 488 m

Iffigheim

Anschluss an radweit: Würzburg - München, gemeinsamer Verlauf bis Würzburg

Geodaten: 49.645928,10.208643 Höhe 235 m ( )

6,5 km ↑ 5 m ↓ 56 m ∑ 86 km ↑ 418 m ↓ 544 m

Marktbreit

Anschluss an den Main-Radweg nach Würzburg
Anschluss an den Main-Radweg (retour) nach Schweinfurt

Geodaten: 49.6685444,10.1437000 Höhe 183 m (Marktbreit)

6,6 km ↑ 14 m ↓ 20 m ∑ 92 km ↑ 432 m ↓ 564 m

Klein-Ochsenfurt

Anschluss an radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen, gemeinsamer Verlauf bis Würzburg

Geodaten: 49.668374,10.063404 Höhe 178 m (Alte Mainbrücke / Sandstr./ Frickenhäuser Str.)

2,3 km ↑ 5 m ↓ 4 m ∑ 95 km ↑ 437 m ↓ 568 m

Schleuse Goßmannsdorf

Mainbrücke nach Goßmannsdorf

Geodaten: 49.678749,10.038301 Höhe 178 m (Mainradweg / Verbindung zum Kreisverkehr)

3,9 km ↑ 3 m ↓ 6 m ∑ 98 km ↑ 440 m ↓ 575 m

Sommerhausen

Mainbrücke nach Winterhausen

Geodaten: 49.709523,10.020339 Höhe 177 m (Mainradweg / Anschluss zur Brücke)

10,7 km ↑ 11 m ↓ 14 m ∑ 109 km ↑ 452 m ↓ 588 m

Sanderau

Anschluss zum Aalbach-Radweg, einer Querverbindung in Richtung Marktheidenfeld

Geodaten: 49.7764056,9.9322639 Höhe 171 m (Sebastian-Kneipp-Steg)

Kurz nach Unterquerung des Sebastian-Kneipp-Stegs führt der Radweg vom Ufer hinauf zur Straße Ludwigkai. Auf dem nicht-benutzungspflichtigen Weg oder der Fahrbahn zur Ludwigsbrücke. Dorthin führt die Straße im Bogen durch einen Park. Auf der Ludwigsbrücke über den Main und dann Links des Mains weiter.

Alternative: Rechts bis zur Straßenbahn, dann deren Schienen folgend durch die Altstadt.

2,2 km ↑ 4 m ↓ 6 m ∑ 111 km ↑ 456 m ↓ 595 m

Würzburg

Festung Marienberg

Bahnhof 1,2 km, barrierefreier Zugang zur Unterführung, Treppen hoch zum Bahnsteig ohne Führungsrillen. Der der alte Gütertunnel mit Rampen zu den Bahnsteigen ist vom Parkplatz der Postfiliale westlich neben dem Empfangsgebäude zu erreichen. Dieser barrierefreie aber inoffizielle Zugang zu den Bahnsteigen steht nach bisheriger Erfahrung auch Sonntags offen.

Ortsinformation auf Wikivoyage:Würzburg
Anschluss an den Mainradweg und retour
Anschluss an radweit: Frankfurt - Miltenberg - Würzburg
Anschluss an radweit: Frankfurt - Spessart - Würzburg
Anschluss an radweit: Würzburg - Füssen, gemeinsamer Verlauf ab Klein-Ochsenfurt
Anschluss an radweit: Kassel - Würzburg
Anschluss an radweit: Würzburg - München, gemeinsamer Verlauf bis Klein-Ochsenfurt
Anschluss an radweit: Radweit Radweit Nürnberg - Ulm - Friedrichshafen, gemeinsamer Verlauf ab Klein-Ochsenfurt
Anschluss an radweit: Würzburg - Stuttgart

Geodaten: 49.7929083,9.9248667 Höhe 172 m (Linkes Mainufer / Alte Mainbrücke)

GPS-Tracks

Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt	Autor	Abschnitt/Bemerkungen
Juni 2015	Chris-Nbg
September 2010	Ulamm

Weblinks

http://radweit.de/nwy/nwy.html

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 | Logo = Radweitlogo156x66.gif
 | Länge = 111
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 === Nürnberg, Mauthalle ===
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 * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kürzeste Variante]]
 * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei]], wie vorige bis Baar-Ebenhausen
-* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Rohrbach - Garching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, östliche Variante]], wie vorige bis Ingolstadt
+* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Fahlenbach - Garching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, östliche Variante]], wie vorige bis Ingolstadt
-* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Nürnberg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Stuttgart - Nürnberg (retour)]]
 * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Karlsruhe#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Karlsruhe]], durch die nördliche Altstadt zur Großweidenmühle
+* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Nürnberg#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Stuttgart - Nürnberg]]
 * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Regensburg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Regensburg]]
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 === Nürnberg, Großweidenmühle ===
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 Dem Regnitzradweg am Rand der Pegnitzaue folgend auf straßenfernen asphaltierten Wegen durch ausgedehnte Grünanlagen nach Fürth.
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 === Schniegling ===
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 === Fürth ===
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 Auf einem sehr schönen RW geht es bis zum Friedhof entlang der Pegnitz. Dort überquert man die Pegnitz und die Rednitz in Richtung Westen. Wieder im Stadtgebiet von Fürth geht es auf der Vacher Straße weiter nach Norden. Nach links in die Feldstraße abbiegen und dann nach rechts in den Finkenschlag. Kurz nach den Sporthallen geht es links ab zur Unterquerung der Bahnlinie.
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 === Markt Bibart-Ziegelhütte ===
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 === Nenzenheim ===
@@ Zeile 204: / Zeile 204: @@
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 === Seinsheim ===
@@ Zeile 210: / Zeile 210: @@
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@@ Zeile 227: / Zeile 227: @@
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@@ Zeile 235: / Zeile 235: @@
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-{{KilometrierungHm6|3,5|13|17|298|1447|1679}}
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 === Schleuse Goßmannsdorf ===
@@ Zeile 243: / Zeile 243: @@
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 === Sommerhausen ===
@@ Zeile 251: / Zeile 251: @@
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 === Sanderau ===
@@ Zeile 263: / Zeile 263: @@
 Alternative: Rechts bis zur Straßenbahn, dann deren Schienen folgend durch die Altstadt.
-{{KilometrierungHm6|2,2|5|9|315|1469|1708}}
+{{KilometrierungHm6|2,2|4|6|111|456|595}}
 === Würzburg ===
@@ Zeile 288: / Zeile 288: @@
 {{Track-Verifizierung}}
+{{Getestet|Juni 2015|[[Benutzer:Chris-Nbg|Chris-Nbg]]|}}
 {{Getestet|September 2010|[[Benutzer:Ulamm|Ulamm]]|}}
 |}
@@ Zeile 295: / Zeile 296: @@
 * http://radweit.de/nwy/nwy.html
-[[Kategorie: Radweit-Strecke|N]]
+[[Kategorie:Radweit-Strecke|N]]