Radweit Stuttgart - Nürnberg: Unterschied zwischen den Versionen
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| Logo = Radweitlogo156x66.gif | | Logo = Radweitlogo156x66.gif | ||
| Länge = 206 | | Länge = 206 | ||
| Höhenmeter (auf) = | | Höhenmeter (auf) = 1089<!-- Glättungsfaktor = 6 --> | ||
| Höhenmeter (ab) = | | Höhenmeter (ab) = 1040 | ||
| Tour-/Retour-Link = Radweit Stuttgart - Nürnberg (retour) | | Tour-/Retour-Link = Radweit Stuttgart - Nürnberg (retour) | ||
}} | }} | ||
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* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stuttgart]] | * Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Stuttgart]] | ||
* <font color="purple">Hauptbahnhof<font color="black"> | * <font color="purple">Hauptbahnhof, barrierefreier Zugang zur Empfangshalle nur über nördlichen Seiteneingang<font color="black"> | ||
* [[Stuttgart_Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]] | * [[Stuttgart_Stadtrundfahrt|Stadtrundfahrt]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Stuttgart Hbf|radweit: Stuttgart - Freiburg - Basel]] | * Anschluss an [[Radweit Stuttgart - Basel (retour)#Stuttgart Hbf|radweit: Stuttgart - Freiburg - Basel]] | ||
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{{Geodaten|48.7832883|9.1808503|248|Hauptbahnhof}} | {{Geodaten|48.7832883|9.1808503|248|Hauptbahnhof}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,3|2|28|3|2|28}} | ||
=== Stuttgart - Bad Cannstatt === | === Stuttgart - Bad Cannstatt === | ||
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{{Geodaten|48.799935|9.212379|220|König-Karls-Brücke}} | {{Geodaten|48.799935|9.212379|220|König-Karls-Brücke}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|5,5|76|18|9|78|46}} | ||
=== Fellbach === | === Fellbach === | ||
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{{Geodaten|48.8123200|9.2770695|283|Fellbach}} | {{Geodaten|48.8123200|9.2770695|283|Fellbach}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|6,3|6|57|15|85|103}} | ||
=== Beinstein === | === Beinstein === | ||
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{{Geodaten|48.8211584|9.3512027|228|Beinstein}} | {{Geodaten|48.8211584|9.3512027|228|Beinstein}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,7|7|3|18|91|106}} | ||
=== Großheppach === | === Großheppach === | ||
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
{{Geodaten|48.8172940|9.3859954|235|Großheppach}} | {{Geodaten|48.8172940|9.3859954|235|Großheppach}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,6|11|2|20|102|108}} | ||
=== Grunbach, Ortsmitte === | === Grunbach, Ortsmitte === | ||
Zeile 84: | Zeile 84: | ||
{{Geodaten|48.816322|9.420991|233|Reinhold-Maier-Str./ Olgastr./ Schorndorfer Str.}} | {{Geodaten|48.816322|9.420991|233|Reinhold-Maier-Str./ Olgastr./ Schorndorfer Str.}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|1,8|8|3|22|109|111}} | ||
=== Geradstetten, Ortskern === | === Geradstetten, Ortskern === | ||
Zeile 92: | Zeile 92: | ||
{{Geodaten|48.809914|9.442738|239|Untere Hauptstr./ Rathausstr. / Obere Hauptstr.}} | {{Geodaten|48.809914|9.442738|239|Untere Hauptstr./ Rathausstr. / Obere Hauptstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,5|4|10|26|113|121}} | ||
=== Winterbach === | === Winterbach === | ||
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{{Geodaten|48.8019500|9.4788210|241|Kreisel an der Remsbrücke: Ritterstr. / Remstr./ Bachstr.}} | {{Geodaten|48.8019500|9.4788210|241|Kreisel an der Remsbrücke: Ritterstr. / Remstr./ Bachstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,0|10|0|30|123|121}} | ||
=== Schorndorf === | === Schorndorf === | ||
Zeile 109: | Zeile 109: | ||
{{Geodaten|48.8074132|9.5263830|250|Bahnhof}} | {{Geodaten|48.8074132|9.5263830|250|Bahnhof}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|6,3|14|1|36|137|122}} | ||
=== Plüderhausen === | === Plüderhausen === | ||
Zeile 117: | Zeile 117: | ||
{{Geodaten|48.7922160|9.6012092|262|Brücke}} | {{Geodaten|48.7922160|9.6012092|262|Brücke}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,1|12|2|39|149|124}} | ||
=== Waldhausen === | === Waldhausen === | ||
Zeile 125: | Zeile 125: | ||
{{Geodaten|48.7882671|9.6359412|271|Waldhausen}} | {{Geodaten|48.7882671|9.6359412|271|Waldhausen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,9|19|1|44|168|125}} | ||
=== Lorch === | === Lorch === | ||
Zeile 135: | Zeile 135: | ||
{{Geodaten|48.7970390|9.6974756|288|Kreisel}} | {{Geodaten|48.7970390|9.6974756|288|Kreisel}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|8,7|67|30|53|234|155}} | ||
=== Schwäbisch Gmünd === | === Schwäbisch Gmünd === | ||
Zeile 148: | Zeile 148: | ||
{{Geodaten|48.8009221|9.7997575|328|Schwäbisch Gmünd}} | {{Geodaten|48.8009221|9.7997575|328|Schwäbisch Gmünd}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|9,4|61|3|62|295|158}} | ||
=== Böbingen === | === Böbingen === | ||
Zeile 156: | Zeile 156: | ||
{{Geodaten|48.822152|9.915032|383|Bf}} | {{Geodaten|48.822152|9.915032|383|Bf}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,6|34|5|66|328|163}} | ||
=== Mögglingen === | === Mögglingen === | ||
Zeile 164: | Zeile 164: | ||
{{Geodaten|48.825387|9.960265|412|Bf}} | {{Geodaten|48.825387|9.960265|412|Bf}} | ||
{{ | {{KilometrierungHm6|6,8|92|7|73|420|170}} | ||
=== Essingen === | |||
{{Geodaten|48.815851|10.029037|500|Kreuzung mit L1156}} | {{Geodaten|48.815851|10.029037|500|Kreuzung mit L1156}} | ||
{{Kilometrierung|7, | {{Kilometrierung|7,5|80}} | ||
=== Aalen === | === Aalen === | ||
Zeile 178: | Zeile 178: | ||
** IC Karlsruhe - Stuttgart - Ansbach– Nürnberg.<font color="black"> | ** IC Karlsruhe - Stuttgart - Ansbach– Nürnberg.<font color="black"> | ||
* Anschluss an [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Aalen|radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen]] und [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour)#Aalen|retour]] | * Anschluss an [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Aalen|radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen]] und [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour)#Aalen|retour]] | ||
* Anschluss an den [[ | * Anschluss an den [[Kocher#Aalen|Kochertal-Radweg]] | ||
{{Geodaten|48.847144|10.090015|428|Aalen}} | {{Geodaten|48.847144|10.090015|428|Aalen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,6|1|14|83|436|271}} | ||
=== Wasseralfingen === | === Wasseralfingen === | ||
Zeile 190: | Zeile 190: | ||
{{Geodaten|48.8674833|10.1006389|413|Wasseralfingen}} | {{Geodaten|48.8674833|10.1006389|413|Wasseralfingen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,7|4|13|85|440|284}} | ||
=== Hüttlingen === | === Hüttlingen === | ||
Zeile 197: | Zeile 197: | ||
** RE/RB Aalen - Crailsheim und Aalen - Nördlingen<font color="black"> | ** RE/RB Aalen - Crailsheim und Aalen - Nördlingen<font color="black"> | ||
* Anschluss an [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Hüttlingen|radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen]] und [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour)#Hüttlingen|retour]] | * Anschluss an [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen#Hüttlingen|radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen]] und [[Radweit Würzburg - Ulm - Friedrichshafen (retour)#Hüttlingen|retour]] | ||
* Anschluss an den [[ | * Anschluss an den [[Kocher#Hüttlingen|Kochertal-Radweg]] | ||
* Anschluss an den [[Limes#Hüttlingen|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Hüttlingen|retour]],teilweiseemeinsame Strecke bis Ehingen | * Anschluss an den [[Limes#Hüttlingen|Limes-Radweg]] und [[Limes (retour)#Hüttlingen|retour]],teilweiseemeinsame Strecke bis Ehingen | ||
{{Geodaten|48.8896083|10.0983000|401|Hüttlingen}} | {{Geodaten|48.8896083|10.0983000|401|Hüttlingen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|5,2|81|30|91|521|314}} | ||
=== Stausee Rainau-Buch === | === Stausee Rainau-Buch === | ||
Zeile 211: | Zeile 211: | ||
{{Geodaten|48.914007|10.144656|455|Staumauer}} | {{Geodaten|48.914007|10.144656|455|Staumauer}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,2|13|19|94|534|333}} | ||
=== Dalkingen === | === Dalkingen === | ||
Zeile 217: | Zeile 217: | ||
{{Geodaten|48.923204|10.168791|450|Ellwanger Straße/Limesweg}} | {{Geodaten|48.923204|10.168791|450|Ellwanger Straße/Limesweg}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,7|15|9|96|549|342}} | ||
=== Haisterhofen === | === Haisterhofen === | ||
Zeile 223: | Zeile 223: | ||
{{Geodaten|48.924326|10.200835|455|Ortsmitte}} | {{Geodaten|48.924326|10.200835|455|Ortsmitte}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,9|17|13|99|566|355}} | ||
=== Röhlingen === | === Röhlingen === | ||
Zeile 229: | Zeile 229: | ||
{{Geodaten|48.9434183|10.2179083|459|Röhlingen}} | {{Geodaten|48.9434183|10.2179083|459|Röhlingen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,9|35|1|103|601|356}} | ||
=== Pfahlheim === | === Pfahlheim === | ||
Zeile 235: | Zeile 235: | ||
{{Geodaten|48.96323|10.257626|494|Ortsmitte}} | {{Geodaten|48.96323|10.257626|494|Ortsmitte}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,1|29|5|105|630|361}} | ||
=== Halheim === | === Halheim === | ||
Zeile 241: | Zeile 241: | ||
{{Geodaten|48.974872|10.276541|512|Ortsmitte}} | {{Geodaten|48.974872|10.276541|512|Ortsmitte}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,4|27|3|108|657|364}} | ||
=== Gerau === | === Gerau === | ||
Zeile 247: | Zeile 247: | ||
{{Geodaten|48.978471|10.304918|542|Ortseingang}} | {{Geodaten|48.978471|10.304918|542|Ortseingang}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,1|8|81|111|665|445}} | ||
=== | === Stödten === | ||
{{Geodaten| | {{Geodaten|49.000146|10.301217|471|Hauptstr./ Burgstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|5,4|13|42|116|678|487}} | ||
=== Mönchsroth === | === Mönchsroth === | ||
Zeile 269: | Zeile 263: | ||
{{Geodaten|49.020313|10.361062|636|Dinkelsbühler Straße/Limesstraße}} | {{Geodaten|49.020313|10.361062|636|Dinkelsbühler Straße/Limesstraße}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,0|7|8|119|685|495}} | ||
=== Wilburgstetten === | === Wilburgstetten === | ||
Zeile 275: | Zeile 269: | ||
{{Geodaten|49.026951|10.396279|439|Bahnüberquerung}} | {{Geodaten|49.026951|10.396279|439|Bahnüberquerung}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,3|14|18|123|700|513}} | ||
=== Weiltingen === | === Weiltingen === | ||
Zeile 281: | Zeile 275: | ||
{{Geodaten|49.036602|10.452247|438|Kapellenstraße, Ortsmitte}} | {{Geodaten|49.036602|10.452247|438|Kapellenstraße, Ortsmitte}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,0|11|19|127|711|532}} | ||
=== Wittelshofen === | === Wittelshofen === | ||
Zeile 287: | Zeile 281: | ||
{{Geodaten|49.061354|10.48439|428|Brücke}} | {{Geodaten|49.061354|10.48439|428|Brücke}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|6,2|50|17|134|761|548}} | ||
=== Ehingen === | === Ehingen === | ||
Zeile 295: | Zeile 289: | ||
{{Geodaten|49.0875338|10.5410702|456|Ehingen}} | {{Geodaten|49.0875338|10.5410702|456|Ehingen}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,3|48|55|137|809|604}} | ||
=== Brunn === | === Brunn === | ||
Zeile 301: | Zeile 295: | ||
{{Geodaten|49.114304|10.556788|450|Kreuzung mit Landstraße}} | {{Geodaten|49.114304|10.556788|450|Kreuzung mit Landstraße}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,2|15|30|141|824|634}} | ||
=== Königshofen === | === Königshofen === | ||
Zeile 307: | Zeile 301: | ||
{{Geodaten|49.14591|10.541811|440|Lindenstraße/Heidestraße}} | {{Geodaten|49.14591|10.541811|440|Lindenstraße/Heidestraße}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|1,6|4|11|143|828|645}} | ||
=== Bechhofen === | === Bechhofen === | ||
Zeile 313: | Zeile 307: | ||
{{Geodaten|49.158625|10.550222|434|Kreisel}} | {{Geodaten|49.158625|10.550222|434|Kreisel}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,1|28|21|146|856|667}} | ||
=== Liebersdorf === | === Liebersdorf === | ||
Zeile 319: | Zeile 313: | ||
{{Geodaten|49.185224|10.553055|436|Ortsmitte}} | {{Geodaten|49.185224|10.553055|436|Ortsmitte}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,1|0|17|148|856|684}} | ||
=== Großenried === | === Großenried === | ||
Zeile 332: | Zeile 326: | ||
{{Geodaten|49.1877028|10.5799028|427|Großenried}} | {{Geodaten|49.1877028|10.5799028|427|Großenried}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|10,4|56|18|159|912|702}} | ||
=== Bammersdorf === | === Bammersdorf === | ||
Zeile 338: | Zeile 332: | ||
{{Geodaten|49.2350887|10.6824322|460|Bammersdorf}} | {{Geodaten|49.2350887|10.6824322|460|Bammersdorf}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|7,9|8|76|166|920|778}} | ||
=== Schlauersbach === | === Schlauersbach === | ||
Zeile 344: | Zeile 338: | ||
{{Geodaten|49.2706903|10.7528255|388|Schlauersbach}} | {{Geodaten|49.2706903|10.7528255|388|Schlauersbach}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,4|58|6|171|978|784}} | ||
=== Petersaurach === | === Petersaurach === | ||
Zeile 352: | Zeile 346: | ||
{{Geodaten|49.3092809|10.7472452|442|Petersaurach}} | {{Geodaten|49.3092809|10.7472452|442|Petersaurach}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|5,0|15|54|176|993|837}} | ||
=== Heilsbronn === | === Heilsbronn === | ||
Zeile 360: | Zeile 354: | ||
{{Geodaten|49.3384895|10.7907573|403|Heilsbronn}} | {{Geodaten|49.3384895|10.7907573|403|Heilsbronn}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,7|23|33|181|1015|870}} | ||
=== Gottmannsdorf === | === Gottmannsdorf === | ||
Zeile 366: | Zeile 360: | ||
{{Geodaten|49.3647320|10.8272329|388|Gottmannsdorf}} | {{Geodaten|49.3647320|10.8272329|388|Gottmannsdorf}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|1,5|10|10|182|1026|880}} | ||
=== Raitersaich === | === Raitersaich === | ||
Zeile 374: | Zeile 368: | ||
{{Geodaten|49.3713972|10.8428896|390|Raitersaich}} | {{Geodaten|49.3713972|10.8428896|390|Raitersaich}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,3|18|54|186|1044|934}} | ||
=== Roßtal === | === Roßtal === | ||
*<font color="purple">Bf Roßtal Wegbrücke(Strecke Nürnberg – Ansbach), Südrand des Ortskerns<font color="black"> | *<font color="purple">Bf Roßtal-Wegbrücke (Strecke Nürnberg – Ansbach), Südrand des Ortskerns<font color="black"> | ||
*<font color="purple">Bf Roßtal (Strecke Nürnberg – Ansbach), 1 km östlich des Ortskerns an der Route<font color="black"> | *<font color="purple">Bf Roßtal (Strecke Nürnberg – Ansbach), 1 km östlich des Ortskerns an der Route<font color="black"> | ||
{{Geodaten|49.3980676|10.8814196|354|Roßtal}} | {{Geodaten|49.3980676|10.8814196|354|Roßtal}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|4,4|25|37|191|1069|970}} | ||
=== Anwanden === | === Anwanden === | ||
Zeile 389: | Zeile 383: | ||
*<font color="purple">Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach) an der Route<font color="black"> | *<font color="purple">Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach) an der Route<font color="black"> | ||
{{Geodaten|49.411551|10.9316 | {{Geodaten|49.411551|10.9316|347|Bahnunterführung}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|2,6|0|32|193|1069|1002}} | ||
=== Oberasbach === | === Oberasbach === | ||
Zeile 399: | Zeile 393: | ||
{{Geodaten|49.420014|10.961443|317|Kreisverkehr Roßthaler Str./ Bachstr.}} | {{Geodaten|49.420014|10.961443|317|Kreisverkehr Roßthaler Str./ Bachstr.}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|1,5|0|9|195|1069|1012}} | ||
=== Unterasbach === | === Unterasbach === | ||
Zeile 407: | Zeile 401: | ||
{{Geodaten|49.4222920|10.9811793|308|Jahnstr/ Bahnhofstr}} | {{Geodaten|49.4222920|10.9811793|308|Jahnstr/ Bahnhofstr}} | ||
{{KilometrierungHm6| | {{KilometrierungHm6|3,0|14|17|198|1083|1029}} | ||
=== Kleinreuth === | === Kleinreuth === | ||
Zeile 415: | Zeile 409: | ||
{{Geodaten|49.4384946|11.0015377|307|Brücke Rothenburger Straße / MD-Kanal}} | {{Geodaten|49.4384946|11.0015377|307|Brücke Rothenburger Straße / MD-Kanal}} | ||
{{ | {{KilometrierungHm6|7,2|23|13|205|1106|1042}} | ||
=== Nürnberg, Mauthalle === | === Nürnberg, Mauthalle === | ||
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* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kürzeste Variante]] | * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Raitbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kürzeste Variante]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei]], wie vorige bis Baar-Ebenhausen | * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Tegernbach - Ampermoching - München#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei]], wie vorige bis Baar-Ebenhausen | ||
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* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Regensburg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Regensburg]] | * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Regensburg (retour)#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Regensburg]] | ||
* Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Würzburg#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Würzburg]], durch die südliche Altstadt zur Großweidenmühle | * Anschluss an [[Radweit Nürnberg - Würzburg#Nürnberg, Mauthalle|radweit: Nürnberg - Würzburg]], durch die südliche Altstadt zur Großweidenmühle | ||
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Rechts in die Theatergasse – Peter-Vischer-Str., nach der Pegnitz links. | Rechts in die Theatergasse – Peter-Vischer-Str., nach der Pegnitz links. | ||
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Aktuelle Version vom 24. Mai 2014, 10:32 Uhr
<googlemap lat="49.2" lon="10" zoom="8" width="600" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth"> </googlemap> Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden. |
|
Allgemeines
Wegen der dichten Besiedlung in Remstal und Kochtertal und zahlreichen, wenn auch für sich genommen zumeist harmlosen Hügeln zwischen Kochertal und Nürnberg braucht man für diese Route mehr Zeit, als die etwa 200 km erwarten lassen.
Roadbook
Diese Routenbeschreibung ist noch unvollständig, oder es besteht anderweitiger Überarbeitungsbedarf. Wenn Du Dich auskennst, hilf mit! In einigen Abschnitten fehlen die Streckenbeschreibungen und die radtouristischen Hinweise. |
Stuttgart Hbf
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Stuttgart
- Hauptbahnhof, barrierefreier Zugang zur Empfangshalle nur über nördlichen Seiteneingang
- Stadtrundfahrt
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Freiburg - Basel
- Anschluss an radweit: Frankfurt - Stuttgart
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Plochingen - Konstanz
- Anschluss an radweit: Karlsruhe - Stuttgart
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Siebenmühlental - Konstanz
- Anschluss an radweit: München - Stuttgart
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Holzgerlingen - Tübingen
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Waldenbuch - Tübingen
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Ulm
- Anschluss an radweit: Radweit Würzburg - Heilbronn - Stuttgart
Geodaten: 48.7832883,9.1808503 Höhe 248 m (Hauptbahnhof)
3,3 km ↑ 2 m ↓ 28 m ∑ 3 km ↑ 2 m ↓ 28 m
Stuttgart - Bad Cannstatt
- Bahnhof (S-Bahn und Regionalverkehr)
- Stadtrundfahrt in Stuttgart
- Anschluss an den Neckar Radweg und retour
Geodaten: 48.799935,9.212379 Höhe 220 m (König-Karls-Brücke)
5,5 km ↑ 76 m ↓ 18 m ∑ 9 km ↑ 78 m ↓ 46 m
Fellbach
- Bahnhof (S-Bahn S2 und S3)
Geodaten: 48.8123200,9.2770695 Höhe 283 m (Fellbach)
6,3 km ↑ 6 m ↓ 57 m ∑ 15 km ↑ 85 m ↓ 103 m
Beinstein
Geodaten: 48.8211584,9.3512027 Höhe 228 m (Beinstein)
2,7 km ↑ 7 m ↓ 3 m ∑ 18 km ↑ 91 m ↓ 106 m
Großheppach
Geodaten: 48.8172940,9.3859954 Höhe 235 m (Großheppach)
2,6 km ↑ 11 m ↓ 2 m ∑ 20 km ↑ 102 m ↓ 108 m
Grunbach, Ortsmitte
- Bahnhof (S-Bahn S2)
Geodaten: 48.816322,9.420991 Höhe 233 m (Reinhold-Maier-Str./ Olgastr./ Schorndorfer Str.)
1,8 km ↑ 8 m ↓ 3 m ∑ 22 km ↑ 109 m ↓ 111 m
Geradstetten, Ortskern
- Bahnhof (S-Bahn S2)
Geodaten: 48.809914,9.442738 Höhe 239 m (Untere Hauptstr./ Rathausstr. / Obere Hauptstr.)
3,5 km ↑ 4 m ↓ 10 m ∑ 26 km ↑ 113 m ↓ 121 m
Winterbach
- Bahnhof (S-Bahn S2)
Geodaten: 48.8019500,9.4788210 Höhe 241 m (Kreisel an der Remsbrücke: Ritterstr. / Remstr./ Bachstr.)
4,0 km ↑ 10 m ↓ 0 m ∑ 30 km ↑ 123 m ↓ 121 m
Schorndorf
- Bahnhof: S-Bahn S2, RE Stuttgart – Aalen, morgens und abends auch IC. Aufzüge zu allen Bahnsteigen
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Schorndorf
Geodaten: 48.8074132,9.5263830 Höhe 250 m (Bahnhof)
6,3 km ↑ 14 m ↓ 1 m ∑ 36 km ↑ 137 m ↓ 122 m
Plüderhausen
- Bahnhof: RE Stuttgart – Aalen
Geodaten: 48.7922160,9.6012092 Höhe 262 m (Brücke)
3,1 km ↑ 12 m ↓ 2 m ∑ 39 km ↑ 149 m ↓ 124 m
Waldhausen
- Bahnhof: RE Stuttgart – Aalen
Geodaten: 48.7882671,9.6359412 Höhe 271 m (Waldhausen)
4,9 km ↑ 19 m ↓ 1 m ∑ 44 km ↑ 168 m ↓ 125 m
Lorch
- Bahnhof: RE Stuttgart – Aalen
- ehemaliges Benediktiner-Kloster
- Anschluss an den Limes Radweg und retour
Geodaten: 48.7970390,9.6974756 Höhe 288 m (Kreisel)
8,7 km ↑ 67 m ↓ 30 m ∑ 53 km ↑ 234 m ↓ 155 m
Schwäbisch Gmünd
- Ortsinformation auf Wikivoyage:Schwäbisch Gmünd
- Bahnhof an der Route (Gleis 1 (Richtung Aalen) barrierefrei, Treppen zu den übrigen):
- RE Stuttgart – Aalen,
- IC Karlsruhe – Stuttgart – Aalen – Ansbach - Nürnberg
Sehenswerte Altstadt
Geodaten: 48.8009221,9.7997575 Höhe 328 m (Schwäbisch Gmünd)
9,4 km ↑ 61 m ↓ 3 m ∑ 62 km ↑ 295 m ↓ 158 m
Böbingen
- Bahnhof: RE Stuttgart – Aalen
Geodaten: 48.822152,9.915032 Höhe 383 m (Bf)
3,6 km ↑ 34 m ↓ 5 m ∑ 66 km ↑ 328 m ↓ 163 m
Mögglingen
- Bahnhof: RE Stuttgart – Aalen
Geodaten: 48.825387,9.960265 Höhe 412 m (Bf)
6,8 km ↑ 92 m ↓ 7 m ∑ 73 km ↑ 420 m ↓ 170 m
Essingen
Geodaten: 48.815851,10.029037 Höhe 500 m (Kreuzung mit L1156)
7,5 km / 80 km
Aalen
- Bahnhof: Gleis 2 (Fahrtrichtung Stuttgart) nur per Treppen; auf Anfrage begleiteter Zugang über die Bahngleise möglich.
- RE oder RB nach Stuttgart, Cralsheim, Nördlingen – Gunzenhausen, Heidenheim – Ulm;
- IC Karlsruhe - Stuttgart - Ansbach– Nürnberg.
- Anschluss an radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen und retour
- Anschluss an den Kochertal-Radweg
Geodaten: 48.847144,10.090015 Höhe 428 m (Aalen)
2,6 km ↑ 1 m ↓ 14 m ∑ 83 km ↑ 436 m ↓ 271 m
Wasseralfingen
Bahnhof.
Geodaten: 48.8674833,10.1006389 Höhe 413 m (Wasseralfingen)
2,7 km ↑ 4 m ↓ 13 m ∑ 85 km ↑ 440 m ↓ 284 m
Hüttlingen
- Bhf 3 km östlich des Ortes, nahe der Route
- RE/RB Aalen - Crailsheim und Aalen - Nördlingen
- Anschluss an radweit: Würzburg - Ulm - Friedrichshafen und retour
- Anschluss an den Kochertal-Radweg
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour,teilweiseemeinsame Strecke bis Ehingen
Geodaten: 48.8896083,10.0983000 Höhe 401 m (Hüttlingen)
5,2 km ↑ 81 m ↓ 30 m ∑ 91 km ↑ 521 m ↓ 314 m
Stausee Rainau-Buch
- Anschluss an den Jagst-Radweg
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour, teilweise gemeinsame Strecke bis Ehingen
Geodaten: 48.914007,10.144656 Höhe 455 m (Staumauer)
3,2 km ↑ 13 m ↓ 19 m ∑ 94 km ↑ 534 m ↓ 333 m
Dalkingen
Geodaten: 48.923204,10.168791 Höhe 450 m (Ellwanger Straße/Limesweg)
2,7 km ↑ 15 m ↓ 9 m ∑ 96 km ↑ 549 m ↓ 342 m
Haisterhofen
Geodaten: 48.924326,10.200835 Höhe 455 m (Ortsmitte)
2,9 km ↑ 17 m ↓ 13 m ∑ 99 km ↑ 566 m ↓ 355 m
Röhlingen
Geodaten: 48.9434183,10.2179083 Höhe 459 m (Röhlingen)
3,9 km ↑ 35 m ↓ 1 m ∑ 103 km ↑ 601 m ↓ 356 m
Pfahlheim
Geodaten: 48.96323,10.257626 Höhe 494 m (Ortsmitte)
2,1 km ↑ 29 m ↓ 5 m ∑ 105 km ↑ 630 m ↓ 361 m
Halheim
Geodaten: 48.974872,10.276541 Höhe 512 m (Ortsmitte)
2,4 km ↑ 27 m ↓ 3 m ∑ 108 km ↑ 657 m ↓ 364 m
Gerau
Geodaten: 48.978471,10.304918 Höhe 542 m (Ortseingang)
3,1 km ↑ 8 m ↓ 81 m ∑ 111 km ↑ 665 m ↓ 445 m
Stödten
Geodaten: 49.000146,10.301217 Höhe 471 m (Hauptstr./ Burgstr.)
5,4 km ↑ 13 m ↓ 42 m ∑ 116 km ↑ 678 m ↓ 487 m
Mönchsroth
- Anschluss an radweit: Würzburg - Füssen und retour
- Anschluss an den Radfernweg Romantische Straße
- Anschluss an den Limesradweg und retour
Geodaten: 49.020313,10.361062 Höhe 636 m (Dinkelsbühler Straße/Limesstraße)
3,0 km ↑ 7 m ↓ 8 m ∑ 119 km ↑ 685 m ↓ 495 m
Wilburgstetten
Geodaten: 49.026951,10.396279 Höhe 439 m (Bahnüberquerung)
4,3 km ↑ 14 m ↓ 18 m ∑ 123 km ↑ 700 m ↓ 513 m
Weiltingen
Geodaten: 49.036602,10.452247 Höhe 438 m (Kapellenstraße, Ortsmitte)
4,0 km ↑ 11 m ↓ 19 m ∑ 127 km ↑ 711 m ↓ 532 m
Wittelshofen
Geodaten: 49.061354,10.48439 Höhe 428 m (Brücke)
6,2 km ↑ 50 m ↓ 17 m ∑ 134 km ↑ 761 m ↓ 548 m
Ehingen
- Anschluss an den Limes-Radweg und retour, Ende der teilweise gemeinsamen Strecke
Geodaten: 49.0875338,10.5410702 Höhe 456 m (Ehingen)
3,3 km ↑ 48 m ↓ 55 m ∑ 137 km ↑ 809 m ↓ 604 m
Brunn
Geodaten: 49.114304,10.556788 Höhe 450 m (Kreuzung mit Landstraße)
4,2 km ↑ 15 m ↓ 30 m ∑ 141 km ↑ 824 m ↓ 634 m
Königshofen
Geodaten: 49.14591,10.541811 Höhe 440 m (Lindenstraße/Heidestraße)
1,6 km ↑ 4 m ↓ 11 m ∑ 143 km ↑ 828 m ↓ 645 m
Bechhofen
Geodaten: 49.158625,10.550222 Höhe 434 m (Kreisel)
3,1 km ↑ 28 m ↓ 21 m ∑ 146 km ↑ 856 m ↓ 667 m
Liebersdorf
Geodaten: 49.185224,10.553055 Höhe 436 m (Ortsmitte)
2,1 km ↑ 0 m ↓ 17 m ∑ 148 km ↑ 856 m ↓ 684 m
Großenried
- Bhf Tresdorf (Strecke Ansbach – Treuchtlingen) 8 km östlich
- Anschluss an radweit: Bingen - Salzburg und retour
- Anschluss an radweit: Würzburg - München und retour
- Anschluss an den Altmühl-Radweg
- Campingplatz
Geodaten: 49.1877028,10.5799028 Höhe 427 m (Großenried)
10,4 km ↑ 56 m ↓ 18 m ∑ 159 km ↑ 912 m ↓ 702 m
Bammersdorf
Geodaten: 49.2350887,10.6824322 Höhe 460 m (Bammersdorf)
7,9 km ↑ 8 m ↓ 76 m ∑ 166 km ↑ 920 m ↓ 778 m
Schlauersbach
Geodaten: 49.2706903,10.7528255 Höhe 388 m (Schlauersbach)
4,4 km ↑ 58 m ↓ 6 m ∑ 171 km ↑ 978 m ↓ 784 m
Petersaurach
- Bf. Petersaurach (Stichstrecke Wicklesgreuth – Windsbach) fast an der Route
- Bf Wicklesgreuth (Strecke Nürnberg – Ansbach) 4 km westlich
Geodaten: 49.3092809,10.7472452 Höhe 442 m (Petersaurach)
5,0 km ↑ 15 m ↓ 54 m ∑ 176 km ↑ 993 m ↓ 837 m
Heilsbronn
- Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach)
Geodaten: 49.3384895,10.7907573 Höhe 403 m (Heilsbronn)
4,7 km ↑ 23 m ↓ 33 m ∑ 181 km ↑ 1015 m ↓ 870 m
Gottmannsdorf
Geodaten: 49.3647320,10.8272329 Höhe 388 m (Gottmannsdorf)
1,5 km ↑ 10 m ↓ 10 m ∑ 182 km ↑ 1026 m ↓ 880 m
Raitersaich
- Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach), an der Route
Geodaten: 49.3713972,10.8428896 Höhe 390 m (Raitersaich)
4,3 km ↑ 18 m ↓ 54 m ∑ 186 km ↑ 1044 m ↓ 934 m
Roßtal
- Bf Roßtal-Wegbrücke (Strecke Nürnberg – Ansbach), Südrand des Ortskerns
- Bf Roßtal (Strecke Nürnberg – Ansbach), 1 km östlich des Ortskerns an der Route
Geodaten: 49.3980676,10.8814196 Höhe 354 m (Roßtal)
4,4 km ↑ 25 m ↓ 37 m ∑ 191 km ↑ 1069 m ↓ 970 m
Anwanden
- Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach) an der Route
Geodaten: 49.411551,10.9316 Höhe 347 m (Bahnunterführung)
2,6 km ↑ 0 m ↓ 32 m ∑ 193 km ↑ 1069 m ↓ 1002 m
Oberasbach
- Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach), 0,5 km südlich
Geodaten: 49.420014,10.961443 Höhe 317 m (Kreisverkehr Roßthaler Str./ Bachstr.)
1,5 km ↑ 0 m ↓ 9 m ∑ 195 km ↑ 1069 m ↓ 1012 m
Unterasbach
- Bahnhof (Strecke Nürnberg – Ansbach), 0,7 km südlich
Geodaten: 49.4222920,10.9811793 Höhe 308 m (Jahnstr/ Bahnhofstr)
3,0 km ↑ 14 m ↓ 17 m ∑ 198 km ↑ 1083 m ↓ 1029 m
Kleinreuth
- Anschluss an den Main-Donau-Kanal
Geodaten: 49.4384946,11.0015377 Höhe 307 m (Brücke Rothenburger Straße / MD-Kanal)
7,2 km ↑ 23 m ↓ 13 m ∑ 205 km ↑ 1106 m ↓ 1042 m
Nürnberg, Mauthalle
- Ortsinformationen auf Wikivoyage: Nürnberg
- Nürnberg Hbf 200 m
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Karlsruhe
- Anschluss an radweit: Nürnberg - München, kürzeste Variante
- Anschluss an radweit: Nürnberg - München, kurz und schotterfrei, wie vorige bis Baar-Ebenhausen
- Anschluss an radweit: Nürnberg - München, östliche Variante, wie vorige bis Ingolstadt
- Anschluss an radweit: Stuttgart - Nürnberg (retour)
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Regensburg
- Anschluss an radweit: Nürnberg - Würzburg, durch die südliche Altstadt zur Großweidenmühle
Geodaten: 49.449309,11.079388 Höhe 311 m (Hallplatz/ Königstr./ Theatergasse)
Rechts in die Theatergasse – Peter-Vischer-Str., nach der Pegnitz links.
0,5 km ↑ 0 m ↓ 17 m ∑ 206 km ↑ 1106 m ↓ 1059 m
Nürnberg, Heiliggeistspital
- Anschluss an den Paneuropa-Radweg
- Anschluss an den Regnitz-Radweg entlang der Pegnitz
Geodaten: 49.453465,11.080438 Höhe 301 m (Hans-Sachs-Platz)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.
Zeitpunkt | Autor | Abschnitt/Bemerkungen |
---|---|---|
August 2013 | Ulamm | Roßtal - Stuttgart |
Oktober 2010 | Ulamm | Aalen - Hüttlingen |
Mai 2010 | Tine | Großenried - Aalen, Aalen - Schwäbisch Gmünd (retour) |
Mai 2008 | Ulamm | Stuttgart - Nürnberg |