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* Die Lahntalbahn wird von der DB betrieben. | * Die DB fährt auf der rechten Rheinseite über Neuwied und Bonn-Beuel nach Köln oder Mönchengladbach. | ||
* Die Rheintalbahn wird von der DB ([https://de.wikipedia.org/wiki/S%C3%9CWEX SÜWEX]) sowie von [https://de.wikipedia.org/wiki/Trans_regio Mittelrheinbahn (MRB)], [https://de.wikipedia.org/wiki/Rhein-Ruhr-Express Rhein-Ruhr-Express (RRX)] und [https://de.wikipedia.org/wiki/Vias_(Unternehmen)#Rheingaulinie Rheingaulinie (VIAS)] bedient. | |||
* Die DB fährt auf der rechten Rheinseite über Neuwied und Bonn-Beuel | * Die MRB verkehrt von Köln-Deutz nach Mainz und hat in Koblenz manchmal einen längeren Aufenthalt. Entgegen den Ankündigungen im Lautsprecher und der Zuginformation kann man im Zug bleiben, wenn man weiterfahren möchte. | ||
* Die Rheintalbahn wird von der DB sowie | * Die Rheingaulinie der VIAS verkehrt zwischen Neuwied und Frankfurt/Main und führt über Wiesbaden. Tandems und Lastenräder werden offiziell nicht befördert. | ||
* Die MRB verkehrt von Köln-Deutz nach Mainz und hat in Koblenz | * Der RE 5 des RRX verkehrt zwischen Koblenz und Wesel. Je Triebwageneinheit stehen mehrere Fahrradabteile zur Verfügung. | ||
* Die | * Richtung Mainz/Frankfurt fahren zweistündlich noch REs. Diese sind oft sehr gut belegt. | ||
* Der RE 5 verkehrt zwischen Koblenz und | * Der RE 17 ([https://de.wikipedia.org/wiki/Vlexx#Aktuelle_Linien Vlexx]) nach Kaiserslautern fährt zweistündlich mit Dieseltriebwagen. Bis Bingen geht es am Rhein entlang, von dort weiter an Nahe und Alsenz. | ||
* Richtung Mainz/Frankfurt fahren noch | * Die Moselstrecke wird halbstündlich bedient. Regionalbahnen fahren i. d. R. bis Trier, der SÜWEX-Teil des RE 1 fährt über Trier, Saarbrücken, Kaiserslautern nach Mannheim, der CFL-Zugteil ab Trier als RE 11 nach Luxemburg. | ||
* Die Moselstrecke wird halbstündlich bedient. Regionalbahnen fahren i. d. R. bis Trier, der | |||
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=== Zugang zu den Bahnsteigen === | === Zugang zu den Bahnsteigen === | ||
Der Haupttunnel hat nur Treppen und Rolltreppen, ist aber eine durchgehende Unterführung vom Empfangsgebäude zum hinteren Ausgang zum Stadtteil Goldgrube. Im ehemaligen Gepäcktunnel, der von der Eingangshalle rechts abgeht, gibt es Aufzüge zu den Bahnsteigen. | |||
=== Radabstellmöglichkeiten === | === Radabstellmöglichkeiten === |
Aktuelle Version vom 25. Mai 2020, 06:48 Uhr
Allgemeine Informationen
Fernverkehr
Alle IC, EC und ICE, die über Bonn und Mainz fahren, halten in Koblenz.
Regionalverkehr
- In Koblenz kreuzen sich die Regiopnalverkehrslinien an Rhein, Mosel und Lahn. In alle Richtungen verkehren Züge mindestens im Stundentakt, teilweise auch halbstündlich.
- Die Lahntalbahn wird von der DB betrieben. Die Triebwagen der Lahntalbahn enden als Regionalbahn nicht in Koblenz, sondern fahren über Andernach nach Mayen (Ost) in die Eifel weiter. Der RE von Gießen endet immer in Koblenz.
- Die DB fährt auf der rechten Rheinseite über Neuwied und Bonn-Beuel nach Köln oder Mönchengladbach.
- Die Rheintalbahn wird von der DB (SÜWEX) sowie von Mittelrheinbahn (MRB), Rhein-Ruhr-Express (RRX) und Rheingaulinie (VIAS) bedient.
- Die MRB verkehrt von Köln-Deutz nach Mainz und hat in Koblenz manchmal einen längeren Aufenthalt. Entgegen den Ankündigungen im Lautsprecher und der Zuginformation kann man im Zug bleiben, wenn man weiterfahren möchte.
- Die Rheingaulinie der VIAS verkehrt zwischen Neuwied und Frankfurt/Main und führt über Wiesbaden. Tandems und Lastenräder werden offiziell nicht befördert.
- Der RE 5 des RRX verkehrt zwischen Koblenz und Wesel. Je Triebwageneinheit stehen mehrere Fahrradabteile zur Verfügung.
- Richtung Mainz/Frankfurt fahren zweistündlich noch REs. Diese sind oft sehr gut belegt.
- Der RE 17 (Vlexx) nach Kaiserslautern fährt zweistündlich mit Dieseltriebwagen. Bis Bingen geht es am Rhein entlang, von dort weiter an Nahe und Alsenz.
- Die Moselstrecke wird halbstündlich bedient. Regionalbahnen fahren i. d. R. bis Trier, der SÜWEX-Teil des RE 1 fährt über Trier, Saarbrücken, Kaiserslautern nach Mannheim, der CFL-Zugteil ab Trier als RE 11 nach Luxemburg.
Fahrradinformationen
Angebundene Radfernwege
Zugang zu den Bahnsteigen
Der Haupttunnel hat nur Treppen und Rolltreppen, ist aber eine durchgehende Unterführung vom Empfangsgebäude zum hinteren Ausgang zum Stadtteil Goldgrube. Im ehemaligen Gepäcktunnel, der von der Eingangshalle rechts abgeht, gibt es Aufzüge zu den Bahnsteigen.
Radabstellmöglichkeiten
Abstellmöglichkeiten gibt es am Nordausgang an der Löhrstraße. Dort befindet sich auch ein Schlauchomat. Am Hauptportal dürfen offiziell keine Fahrräder abgestellt werden.
Fahrradreparaturen
Die nächsten Fahrradgeschäfte befinden sich in der Hohenzollernstraße 118 Richtung Süden (Probike). und im Markenbildchenweg 28 (Straße gerade aus dem Haupteingang heraus) Radsport Regenhard auf der linken Straßenseite.
Radmiete
Es gibt Leihfahrräder beim Fahrradverleih Koblenz in der Gemüsegasse 7 in der Altstadt [1].
Infrastruktur
ServicePoint
Öffnungszeiten des DB-Reisezentrums:
- Mo, Di, Do, Fr: 06.00 bis 20.00 Uhr
- Mittwoch: 06.00 bis 19.00 Uhr
- Samstag: 08.00 bis 17.00 Uhr
- Sonntag: 09.00 bis 17.30 Uhr
Restaurants
Yorma´s Verkehrsgastronomie hat einen Laden in der Haupthalle, am Nordausgang ist die BackFactory für günstige Kleinigkeiten auf die Hand. Im Seitengebäude befindet sich ein Mc Donald`s-Restaurant.
Einkaufsmöglichkeiten
Etwa 200 m südlich befindet sich ein Lidl-Supermarkt. Aldi Süd hat eine Filiale etwa 200 m nördlich in der Bahnhofstraße.
Toiletten
Aufenthaltsmöglichkeiten
Gepäckaufbewahrung
Schließfächer befinden sich im Haupttunnel und in einem abgeteilten Raum am Nordeingang.
Hilfe und Sicherheit
Die Dienststelle der Bundespolizei befindet sich auf Gleis 1. Die Bahnhofsmission hat ihren Standort ausserhalb des eigentlichen Bahnhofsgebäudes direkt am Nordeingang.
Weblinks
- Ortsinformationen: Wikivoyage:Koblenz