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[[Bild:werra-logo.jpg|right]]
[[Bild:MD-Kanal-Logo.jpg|right]]


Der Werraradweg hat eigentlich zwei Startpunkte, an den beiden Werraquellen bei Fehrenbach bzw. Siegmundsburg im Thüringer Wald, direkt am vorbeiführenden Rennsteig-Radweg. Er folgt dem Lauf der Werra am südlichen Rand des Thüringer Waldes entlang Richtung Westen, ab Meiningen dann meist in nordwestlicher Richtung zwischen Rhön und Thüringer Wald hindurch. Ab Mihla windet sich der Radweg im hier engen Werratal den vielen kleinen Schleifen der Werra folgend durch Thüringen und Hessen ins niedersächsische Hannoversch Münden, wo man die Reise gen Norden am [[Weser|Weser-Radweg]], gen Süden an der [[Fulda]] fortsetzen kann.  
Der '''Main-Donau-Kanal-Radweg''' (auch MD-Kanal) ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Er kann jedoch wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende Nord-Südverbindung in Nordbayern angesehen werden. Auf dem Abschnitt Bamberg-Erlangen wird der Radweg als Regnitz-Radweg (Kanalroute) mit der Abkürzung RR-K ausgezeichnet.  


Eine Besonderheit der Werra ist die hohe Salzkonzentration (bis 2.5 g/l) durch die Einleitung von Salzabwasser der Kaligruben ab Bad Salzungen, also auf den letzten 150 Flusskilometern. Im Wasser können daher Algen und Kleintiere beobachtet werden, die man sonst nur am Meer sieht.
Der Belag des Weges ist fast durchgehend fein geschottert (Wassergebundene Decke), abschnittsweise asphaltiert,  und zügig befahrbar. Außer den jeweils etwa 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Aufgrund seiner minimalen Steigungen und der Beschaffenheit ist der Weg Familien- und Anhängerfreundlich. An wenigen sehr kurzen Stecken verläuft der Weg jedoch direkt am Ufer entlang.


Gesamtlänge 284 km
Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.
{{Überarbeiten|In vielen Abschnitten fehlt noch die Wegbeschreibung, vor allem im Roadbook retour.}}


<googlemap lat="50.91" lon="10.32" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
Touristische Infrastruktur gibt es außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. Bis auf wenige Ausnahmen verläuft der Kanal abseits von Ortschaften. Einkaufsmöglichkeiten sind daher rar.
</googlemap>
{{TOC_Radfernweg}}


== Roadbook ==
Der Main-Donau-Kanal-Radweg ist nicht durch ein einheitliches Logo durchgehend beschildert.


[[Bild:Werra.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
Gesamtlänge: 138 km


=== Werraquelle ===
<googlemap lat="49.46" lon="11.23" zoom="8" width="800" height="400" type="map" controls="small" scale="yes" overview="no" zoomstyle="smooth">
</googlemap>
{{GoogleMap}}


* Anschluss an den [[Rennsteig#Werraquelle|Rennsteig Radweg]]
{{TOC_Radfernweg}}


{{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|}}
== Roadbook ==
 
Bergige Waldwege.
 
{{Kilometrierung|9,7|10}}
 
=== Sachsenbrunn ===
 
{{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|}}
 
Hügelige Feld- und Waldwege.
 
{{Kilometrierung|5|15}}
 
=== Eisfeld ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|}}
 
Hügelige Landstraße.
 
{{Kilometrierung|4,2|19}}
 
=== Bockstadt ===
 
{{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|}}
 
Landstraße.
 
{{Kilometrierung|1,7|21}}
 
=== Harras ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|}}
 
Schattiger Radweg am Hang.
 
{{Kilometrierung|4,2|25}}
 
=== Veilsdorf ===
 
[[Bild:Veilsdorf.jpg|thumb|Geschotterter Waldweg hinter Veilsdorf]]
 
Bhf.
 
* [[Bamberg-Werra#Veilsdorf|Querverbindung]] über Coburg zum Main-Radweg
 
{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|}}
 
Der Radweg führt am Hang entlang auf einem akzeptablen Schotterweg durch einen schattigen Wald. Kurz vor Hildburghausen geht es zweimal kräftig bergab: ''Vorsicht Sturzgefahr: tiefe ausgeschwemmte Furchen im Weg und grober Schotter'' --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 12:00, 25. Jun 2007 (CEST)
 
{{Kilometrierung|6|31}}
 
=== Hildburghausen ===
 
Bhf. direkt am Radweg.
 
{{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|}}
 
Geteerter Radweg.
 
{{Kilometrierung|2,3|33}}
 
=== Häselrieth ===
 
{{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|}}
 
''Kopfsteinpflaster und verzwickte Wegweisung im Ort. Anschließend sehr schlechter, grob geschotterter Feldweg bis Ebenhards.''
 
{{Kilometrierung|2,9|36}}
 
=== Ebenhards ===
 
[[Bild:Ebenhards.jpg|thumb|Ortseinfahrt von Ebenhards]]
 
{{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|}}
 
Schöne waldige Landstraße.
 
{{Kilometrierung|2,8|39}}
 
=== Reurieth ===
 
[[Bild:Bei_Reurieth.JPG|thumb|Stausee kurz hinter Reurieth]]
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|}}
 
Ruhige Landstraße.
 
Hinter Reurieth wunderschön gelegener kleiner Stausee
 
{{Kilometrierung|2,1|41}}
 
=== Trostadt ===
 
{{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|}}
 
Kleiner Berg aber ok. Am Ortsende rechts abbiegen. Schöne waldige Landstraße.
 
{{Kilometrierung|2,2|43}}
 
=== Grimmelshausen ===
 
{{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|}}
 
''Fiese 13%-Steigung im Ort.''
 
{{Kilometrierung|1,3|44}}
 
=== Kloster Veßra ===
 
{{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|}}
 
B89 ohne Radweg, aber mit wenig Verkehr.
 
{{Kilometrierung|2,2|47}}
 
=== Themar ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|}}
 
B89 ohne Radweg, aber wenig Verkehr.
 
{{Kilometrierung|2,4|49}}
 
=== Henfstädt ===
 
{{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|}}
 
Sehr guter geteerter Radweg.
 
{{Kilometrierung|2,2|51}}
 
=== Leutersdorf ===
 
{{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|}}
 
Guter RW entlang der Bahnlinie (Teer und Feinschotter).
 
{{Kilometrierung|2,5|54}}
 
=== Vachdorf ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|}}
 
Sehr guter geteerter RW entlang der Bahnlinie (Vorsicht: am 90 Grad Knick rechts fahren).
 
{{Kilometrierung|3,3|57}}
 
=== Belrieth ===
 
{{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|}}
 
Feldwege.
 
{{Kilometrierung|2,9|60}}
 
=== Einhausen ===
 
Ruhige Landstraße.
 
{{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|}}
 
{{Kilometrierung|2|62}}
 
=== Obermaßfeld ===
 
* Anschluss an die [[Main-Werra#Obermaßfeld|Main-Werra Querverbindung]]
 
Ruhige Landstraße.
 
{{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|}}
 
{{Kilometrierung|1,8|64}}
 
=== Untermaßfeld ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|}}
 
Guter, geteerter Radweg durch Auenlandschaft.
 
{{Kilometrierung|4,2|68}}
 
=== Meiningen ===
 
Bhf.
 
Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]
 
Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)
 
{{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|}}
 
Gute Wegweisung durch die Stadt entlang des linken Werraufers. Geschotterte Feldwege (Neu: An der Kompostierungsanlage rechts abzweigen erspart den berüchtigten Betonschwellenweg --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 21:15, 25. Jun 2007 (CEST)).
 
{{Kilometrierung|6,8|75}}
 
=== Walldorf ===
 
Bhf. Kleine Bäckerei direkt am Radweg.
 
{{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|}}
 
Im Ort über die Hauptkreuzung und rechts in die Pfarrgasse einbiegen. Holpriger, aber schattiger Radweg in Hanglage.
 
{{Kilometrierung|6,5|81}}
 
=== Wasungen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|}}
 
Durchgehend ruhige, waldige Landstraße.
 
{{Kilometrierung|4,8|86}}
 
=== Schwallungen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|}}
 
''Ziemlich mieser Radweg am Hang mit vielen Steigungen. Waldwege, nach Regen sehr weich, was das Fahren zusätzlich erschwert. Schiebestrecken fast unumgänglich.''
 
{{Kilometrierung|4,1|90}}
 
=== Wernshausen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|}}
 
Hügelige aber neue Landstraße.
 
{{Kilometrierung|2,4|93}}
 
=== Bußhof ===
 
{{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|}}
 
Landstraße.
 
{{Kilometrierung|1,6|94}}
 
=== Breitungen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|}}
 
Schöne Landstraße über Neuhof. Hinter Immelborn (guter Badesee, [http://www.kiesgrube-immelborn.de/ Campingplatz]) geht es über die B62 auf die rechte Werraseite.
 
{{Kilometrierung|8,4|103}}
 
=== Barchfeld ===
 
{{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|}}
 
''Verzwickte und unsinnige Wegführung im Ort - Besser bis Ortsende auf der B19 bleiben. Holprige, geschotterte Feldwege.''
 
{{Kilometrierung|6,3|109}}
 
=== Bad Salzungen ===
 
Bhf. Ab Bad Salzungen werden die Abwässer des Salzabbaus in die Werra eingeleitet.
 
{{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|}}
 
RW und kleine Landstraße am Waldrand.
 
{{Kilometrierung|2,7|112}}
 
=== Unterrohn ===
 
Wenn man im Ort nach Norden an der Bahnlinie entlang weiterfährt kann man die Werraschleife über die [[Marksuhl#Unterrohn|Marksuhl-Querverbindung]] um etliche Kilometer abkürzen und erspart sich gleichzeitig den hässlichsten Teil des Werra-Radweges.
 
{{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|}}
 
RW am Waldrand.
 
{{Kilometrierung|2,1|114}}
 
=== Tiefenort ===
 
{{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}
 
''Heftiger Berg und 2 km Umweg über Kieselbach, der nicht sein müßte''. Besser über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln und entweder über die Landstraße L1120 und B62 oder über einen schlechten Feldweg nach Merkers fahren.
 
{{Kilometrierung|4,5|118}}
 
=== Merkers ===
 
{{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|}}
 
Ziemlicher Berg und dann hangparallel auf einem Waldweg nach Dorndorf. (Könnte man sich sparen, wenn man den Weg über Kieselbach nimmt).
 
{{Kilometrierung|3,1|121}}
 
=== Dorndorf ===
 
{{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|}}
 
Auf der B285 über die Werrabrücke auf die rechte Seite. Dort weiter auf der B84 und Landstraßen ohne Radwege nach Philippsthal.
 
{{Kilometrierung|8,6|130}}
 
=== Philippsthal ===
 
* Anschluss an den [[Rhön-Radweg]]
 
{{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}
 
Neu angelegter RW auf rechter Werraseite. Im Ort nicht links über Werrabrücke, sondern rechts und gleich wieder links in die Straße "Am Bad". Schöner, ruhiger RW (guter Betonplattenweg) durch Wald; führt durch Harnrode wieder zur Landstraße, wo dieser RW mit der alten Werra-RW-Führung wieder zusammentrifft.
 
{{Kilometrierung|4,6|135}}
 
=== Harnrode ===
 
{{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|}}
 
{{Kilometrierung|5|140}}
 
=== Heringen ===
 
[[Bild:Vacha.jpg|thumb|Abraumhalden der Kali-Salzbergwerke bei Vacha]]
 
{{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|}}
 
Schöner RW durch die angelegte Biotope. Der Weg ist allerdings nach anhaltender Nässe kaum befahrbar, da durch verschlammte Anfahrt zu einem Kieswerk führend. Ebenso sind dann die schmalen Wege in den Werraauen voller sehr großer, kaum umfahrbarer Pfützen. Weitere Nachteile: Längeres Stück über Holzsteg, bei Nässe glitschig. Teilweise sind die Wege so schmal, das Gegenverkehr nicht passieren kann. In größeren Gruppen oder nach Regen besser auf die Landstraße nach Dippach ausweichen, auch wenn man dann ein landschaftlich wirklich schönes Stück des Werraradweges verpasst.
 
{{Kilometrierung|5|145}}
 
=== Dankmarshausen ===
 
{{Geodaten|50.9253833|10.0203583|210|Brücke}}
 
Wechsel über die Brücke auf die linke Seite. Schöner RW über Hügel mit Allee. Am Ende der Allee nicht nach Berka über die Werrabrücke sondern nach links abbiegen und an der Bahnlinie entlang.
 
{{Kilometrierung|5,6|150}}
 
=== Untersuhl ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|}}
 
Guter RW.
 
{{Kilometrierung|3,7|154}}
 
=== Gerstungen ===
 
* Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]].
 
{{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|}}
 
Schöner geschotterter Radweg durch den Wald am Hang entlang.
 
{{Kilometrierung|5|159}}
 
=== Sallmannshausen ===
 
{{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|}}
 
Ruhige Landstraße. Kurz hinter Lauchröden über die Werrabrücke auf die linke Seite wechseln. (Alternativ rechts bleiben und über Göringen und Neuenhof auf der Landstraße nach Hörschel. Mit Kindern trotz der etwas längeren Strecke besser die Variante über Herleshausen nehmen, da die radweglose Landstraße via Göringen teilweise unübersichtlich ist.)
 
{{Kilometrierung|6,1|165}}
 
=== Herleshausen ===
 
Landstraße. In Wartha Wechsel auf die rechte Werraseite.
 
{{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|}}
 
{{Kilometrierung|4,3|169}}
 
=== Neuenhof ===
 
* Anschluss an den [[Rennsteig#Neuenhof|Rennsteig Radweg]]
 
{{Geodaten|50.9970167|10.2140722|210|}}
 
{{Kilometrierung|1,6|171}}
 
=== Hörschel ===
 
Bhf.
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]] nach Eisenach
 
{{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|}}
 
Landstraße bis Spichra, dann guter, geteerter RW.
 
{{Kilometrierung|6,7|178}}
 
=== Creuzburg ===
 
* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]
 
{{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}
 
Schöner, geschotterter RW.
 
{{Kilometrierung|4,9|182}}
 
=== Buchenau ===
 
{{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|}}
 
Schöner RW.
 
{{Kilometrierung|4,2|187}}
 
=== Mihla ===
 
{{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}
 
Über die Brücke auf die linke Werraseite, kurz darauf, vor Ebenshausen, wieder zurück auf die rechte Seite. Landstraße.
 
{{Kilometrierung|6,1|193}}
 
=== Frankenroda ===
 
{{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|}}
 
Sehr schöner RW über Probsteizella (schöner Campingplatz).
 
{{Kilometrierung|4,7|197}}
 
=== Falken ===
 
Kleine Bäckerei direkt am Weg.
 
{{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|}}
 
Sehr guter, geteerter RW.
 
{{Kilometrierung|4,2|202}}
 
=== Treffurt ===
 
{{Geodaten|51.1370861|10.2355444|197|}}
 
''Radweg im Zickzack über die Felder'', bei wenig Verkehr besser auf der B250 bleiben.
 
{{Kilometrierung|7,3|209}}
 
=== Altenburschla ===
 
Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.
 
{{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|}}
 
Sehr guter, geteerter Radweg auf alter Bahntrasse parallel zur B250.
 
{{Kilometrierung|4|213}}
 
=== Wanfried ===
 
{{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}
 
Wechsel auf die linke Werraseite. Guter Radweg über Felder.
 
{{Kilometrierung|4,2|217}}
 
=== Aue ===
 
{{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|}}
 
Sehr guter Radweg über Felder und am Waldrand entlang.
 
{{Kilometrierung|5,5|223}}
 
=== Eschwege ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}
 
Über zwei Brücken auf die rechte Werraseite wechseln. Vor Grebendorf nach links auf den Ziegelweg. Geteerter Radweg. (Alternativ links bleiben und über Niederhone nach Albungen)
 
{{Kilometrierung|5,8|228}}
 
=== Jestädt ===
 
Friedhof zum Wasserholen.
 
Über die Brücke auf die linke Werraseite. Sehr guter Radweg. (Kürzere Alternative, aber mit relativ schlechter Wegbeschaffenheit: in Jestädt der Motzenroder Str. folgen, dann links ausgeschildertem Radweg folgen, führt an alten Steinbrüchen auf Gras-/ Schotterwegen rechts der Werra entlang und trifft östlich von Albungen bei der Brücke wieder auf den Werraradweg. Nicht für dreispurige Gespanne bzw. Trikes geeignet!)
 
{{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|1,3|230}}
 
=== Niederhone ===
 
* Anschluss an die [[Eschwege-Gerstungen#Niederhone|Eschwege-Gerstungen Querverbindung]].
 
{{Geodaten|51.2004389|10.0079694|159|}}
 
{{Kilometrierung|4,6|234}}
 
=== Albungen ===
 
{{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}
 
Über die Fußgängerbrücke auf die rechte Seite wechseln. Sehr guter RW.
 
{{Kilometrierung|3,9|238}}
 
=== Kleinvach ===
 
Heuhotel, Restaurant
 
{{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|}}
 
{{Kilometrierung|5|243}}
 
=== Bad Sooden-Allendorf ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|}}
 
{{Kilometrierung|3,7|247}}
 
=== Wahlhausen ===
 
{{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|}}
 
Landstraße.
 
{{Kilometrierung|4,1|251}}
 
=== Lindewerra ===
 
[[Bild:Lindewerra.jpg|thumb|Kurz vor Werleshausen]]
 
Einziger Gasthof im Ort hat Dienstags Ruhetag.
 
Kurz hinter Lindewerra kann man noch den alten DDR Grenzstreifen sehen, der sich hier den Berg hochzieht.
 
{{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|}}
 
Schlechter Radweg in sehr schöner Umgebung. Alternative: In Lindewerra gleich hinter Gasthof links abbiegen, über die Brücke, dann rechts. Asphaltierter Weg führt links der Werra nach Oberrieden, dann auf der B27 (kein RW bis Brücke) auf der Straße, über die Werrabrücke, dann wieder linksseitiger Radweg (nächster Ort dann Unterrieden, Werleshausen wird auf dieser Strecke umfahren).
 
{{Kilometrierung|4,6|256}}
 
=== Werleshausen ===
 
{{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|}}
 
Guter Radweg neben Bundesstraße B27.
 
{{Kilometrierung|4,5|260}}
 
=== Unterrieden ===
 
{{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}
 
Über die Fußgängerbrücke auf die linke Werraseite.
 
* Anschluss an [[Leine-Werra#Unterrieden|Leine-Werra-Querverbindung]] über Neu-Eichenberg.
 
{{Kilometrierung|2,7|263}}
 
=== Witzenhausen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}
 
Guter Radweg parallel zur Landstraße.
 
{{Kilometrierung|3,4|266}}
 
=== Ermschwerd ===
 
{{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|}}
 
Radwege über Felder direkt am Fluss.
 
{{Kilometrierung|3,7|270}}
 
=== Blickershausen ===
 
{{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|}}
 
Radweg der über einen Hügel verläuft.
 
{{Kilometrierung|2,4|273}}
 
=== Hedemünden ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}
 
Kleine Landstraße.
 
{{Kilometrierung|4,5|277}}
 
=== Laubach ===
 
Imposante Talbrücken der A7 und ICE Strecke.
 
{{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|}}
 
Der untere geschotterte Radweg ist anfangs gut, wird aber später recht eng.
 
{{Kilometrierung|5,4|282}}
 
=== Hannoversch-Münden ===
 
Bhf. Entlang des linken Werraufers bis zur Brücke in der Altstadt fahren.
 
*Anbindung an den [[Weser#Hannoversch-Münden|Weser-Radweg]] nach Wechsel über die Brücke auf die rechte Werraseite.
*Anbindung an den [[Fulda#Hannoversch-Münden|Fulda-Radweg]]
*Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann_M%C3%BCnden]]
 
{{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}
 
== Roadbook retour ==
 
[[Bild:Werra-Retour.png|thumb|right|800px|Höhenprofil]]
 
=== Hannoversch-Münden ===
 
* Ortsinformation auf [[wikivoyage:Hann_M%C3%BCnden]]
 
{{Geodaten|51.4196333|9.6530889|123|Alte Brücke}}
 
{{Kilometrierung|5,4|5}}
 
=== Laubach ===
 
{{Geodaten|51.4031889|9.7153889|132|}}
 
{{Kilometrierung|4,5|10}}
 
=== Hedemünden ===
 
{{Geodaten|51.3856583|9.7636444|135|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|2,4|12}}
 
=== Blickershausen ===
 
{{Geodaten|51.3829028|9.7943806|138|}}
 
{{Kilometrierung|3,7|16}}
 
=== Ermschwerd ===
 
{{Geodaten|51.3568639|9.8181806|138|}}
 
{{Kilometrierung|3,4|19}}
 
=== Witzenhausen ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.3439139|9.8571444|136|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|2,7|22}}
 
=== Unterrieden ===
 
Wer die eher schlechte und oftmals steile offizielle Wegführung über Linderwerra vermeiden will, fährt noch vor der Werrabrücke auf die Bundesstraße (hier kein Radweg), folgt dieser bis Oberrieden. An der Ausschilderung zum Ludwigsstein dem Radweg nach Oberrieden folgen. In Oberrieden links abbiegen auf kleine Straße nach Lindewerra; diese führt im Bogen auf der westlichen Werraseite entlang und kürzt die Werraschleife ab.
 
{{Geodaten|51.3409472|9.8807833|136|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|4,5|27}}
 
=== Werleshausen ===
 
{{Geodaten|51.3259278|9.9139667|143|}}
 
{{Kilometrierung|4,6|31}}
 
=== Lindewerra ===
 
Einziger Gasthof im Ort hat Dienstags Ruhetag.
 
Von Lindewerra aus ist der sehr steile, aber lohnenswerte Aufstieg zur [[Wikivoyage:Teufelskanzel|Teufelskanzel]] möglich, von wo man einen weiten Blick über die Werra hat.
 
{{Geodaten|51.3130944|9.9456000|144|}}
 
Alternative (fast) autofreie Strecke, allerdings mit schwieriger Unterführung: über die Werrabrücke auf die westliche Werraseite. Teils asphaltierter, kurzzeitig geschotterter Weg zwischen Werra und Bundesstraße bis Ellershausen, im Ort links und weiter durch Felder an der Werra entlang. RW führt über Unterführung auf die westliche Seite von B27 entlang. Vorsicht! Bei Feuchtigkeit sehr rutschig, da nur aus Gitterrosten bestehend und außerdem (zu) steil für bepackte Reiseräder; ein Abladen ist u.U. notwendig! Danach führt der RW nach Bahnunterführung sehr ruhig neben der Bahnlinie nach Bad Sooden. Im Ort an der Hauptstraße links halten, über Werrabrücke nach Allendorf.
 
{{Kilometrierung|4,1|35}}
 
=== Wahlhausen ===
 
{{Geodaten|51.2929056|9.9779472|154|}}
 
{{Kilometrierung|3,7|39}}
 
=== Bad Sooden-Allendorf ===
 
[[Bild:Bad Sooden-Allendorf.jpg|thumb|Bad Sooden-Allendorf]]
Bhf.
 
{{Geodaten|51.2708111|9.9786333|170|}}
 
{{Kilometrierung|5|44}}
 
=== Kleinvach ===
 
Heuhotel, Restaurant
 
{{Geodaten|51.2484639|9.9946667|154|}}
 
{{Kilometrierung|3,9|48}}
 
=== Albungen ===
 
[[Bild:Fußgängerbrücke Albungen.jpg|thumb|Fußgängerbrücke bei Albungen]]
 
{{Geodaten|51.2293639|9.9992139|157|Brücke}}
 
Der vorliegende Track folgt dem offiziellen Werraradweg über die Fußgängerbrücke nach Albungen.
 
Alternativ an der Brücke geradeaus direkt nach Jestädt, auf der östlichen Werraseite bleiben. Weg führt an alten Steinbrüchen (Vogelschutzgebiet) vorbei, landschaftlich sehr schöne Strecke. Es handelt sich allerdings um einen Grasweg mit anfänglich schmalen Fahrspuren, nicht für dreispurige Gespanne oder Trikes geeignet.
 
{{Kilometrierung|5,9|54}}
 
=== Jestädt ===
 
Friedhof zum Wasserholen.
 
{{Geodaten|51.2112861|10.0141278|156|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|5,8|60}}
 
=== Eschwege ===
 
Bhf.
 
{{Geodaten|51.1893222|10.0559306|162|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|5,5|65}}
 
=== Aue ===
 
{{Geodaten|51.1808861|10.1251528|165|}}
 
{{Kilometrierung|4,2|69}}
 
=== Wanfried ===
 
[[Bild:Wegweiser Werraradweg Wanfried.jpg|thumb|Wegweiser bei Wanfried]]
 
{{Geodaten|51.1835306|10.1656917|169|Brücke}}
 
{{Kilometrierung|4|73}}
 
=== Altenburschla ===
 
Die [http://www.landhotel-altenburschla.de/ Gemeindeschänke] mit ihrem Biergarten ist bei Radwanderern recht beliebt.
 
{{Geodaten|51.1503583|10.1778917|172|}}
 
{{Kilometrierung|7,3|81}}
 
=== Treffurt ===
 
{{Geodaten|51.1370861|10.2355444|197|}}
 
{{Kilometrierung|4,2|85}}
 
=== Falken ===
 
Kleine Bäckerei direkt am Weg.


{{Geodaten|51.1159333|10.2693611|185|}}
[[Bild:Main-Donau-Kanal.png|thumb|800px|right|Höhenprofil]]


{{Kilometrierung|4,7|90}}
=== Bamberg ===


=== Frankenroda ===
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Bamberg]]


[[Bild:Werrabrücke Ebenshausen.jpg|thumb|Werrabrücke in Ebenshausen]]
Bhf 1400 m


Direkt am Radweg nach Frankenroda liegt Probsteizella, Gasthof (Zimmer, Restaurant) und Campingplatz (einfaches Rasengelände, idyllisch direkt an der Werra gelegen).
{{Geodaten|49.8981444|10.8879417|238|Brücke Innere Löwenstrasse}}


{{Geodaten|51.0968139|10.2765417|186|}}
Der [[Main#Bamberg|Main-Radweg]] überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.


Radweg führt auf kleiner, gut asphaltierter Straße mit wenig Autoverkehr entlang, meist schattig.
''Aktuelle Änderung:'' Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man eine Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) von der Königstrasse abbiegen und die Rampe zur Uferpromenade runterfahren. --[[Benutzer:Jmages|Jmages]] 10:46, 25. Jun 2007 (CEST)


{{Kilometrierung|6,1|96}}
Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur geteerten Uferpromenade auf der östlichen Flußseite. Weiter nach Süden passiert man die Kettenbrücke, die Baustelle der Luitpoldbrücke und die Marienbrücke (von hier aus kürzeste Verbindung zum Bhf).
Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.


=== Mihla ===
[[Bild:bamberg-sued.jpg|thumb|Kanalradweg südlich von Bamberg]]


[[Bild:Werraradweg in Mihla.jpg|thumb|Radweg in Mihla]]
An der Schleuse verlässt man die Uferpromenade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend geteert.


Rechts der Bahnhofstraße auf Grundstück zur Werra hinunter liegt das Gelände der Wassersportfreunde Mihla mit privatem Campingplatz; nach telefonischer Anfrage (Telefonnummer sollte irgendwo aushängen) evtl. Nutzung möglich.
Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt "Rentner's Ruh".


{{Geodaten|51.0790333|10.3272583|186|Brücke}}
Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Steigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des Teerweges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der nur noch von wenigen Güterzügen befahrenen Bahnlinie. ''Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.''


In Mihla nach Überquerung der Werra rechts in die Bahnhofstraße. Huckeliges Kopfsteinpflaster mit Asphalt-Flickwerk durch meist verfallende Industrienanlagen. Nach Ortsausgang Feinschotterweg.
{{Kilometrierung|9|9}}


{{Kilometrierung|4,2|100}}
=== Strullendorf ===


=== Buchenau ===
Bhf 800 m


[[Bild:Werraschleife bei Freitagszella.jpg|thumb|Werraschleife]]
{{Geodaten|49.8411806|10.9625028|246|Bahnübergang}}
{{Geodaten|51.0735667|10.2738667|192|}}


{{Kilometrierung|4,9|105}}
Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der geteerte Weg geht weiter bis


=== Creuzburg ===
{{Kilometrierung|4,2|13}}


* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Creuzburg|Herkules-Wartburg-Radweg]]
=== Hirschaid ===


{{Geodaten|51.0491167|10.2524861|202|Brücke}}
[[Bild:Hirschaid.jpg|thumb|Geteerter Kanalweg bei Hirschaid]]


{{Kilometrierung|6,7|112}}
Bhf 800 m


=== Hörschel ===
{{Geodaten|49.8141861|10.9850389|249|Brücke}}


Bhf.
Etwa 1km nach Hirschaid wechselt der Teerbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.


* Anschluss an den [[Herkules-Wartburg-Radweg#Hörschel|Herkules-Wartburg-Radweg]] nach Eisenach
{{Kilometrierung|2,8|16}}


{{Geodaten|51.0063750|10.2274917|200|}}
=== Altendorf ===


{{Kilometrierung|5,9|118}}
Bhf Buttenheim 1000 m


=== Herleshausen ===
Buttenheim ist der Geburtsort von '''Levi Strauss'''. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.


{{Geodaten|51.0060861|10.1638750|218|}}
{{Geodaten|49.7945417|11.0075083|251|Brücke}}


{{Kilometrierung|6,1|124}}
Bei Kanalkilometer 21 hinter der Kläranlage die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Strecke geht über das Hochwassersperrtor auf die östliche Kanalseite nach Eggolsheim, Ortsteil Neuses.


=== Sallmannshausen ===
{{Kilometrierung|3,6|20}}


{{Geodaten|51.0021556|10.1052694|207|}}
=== Neuses a.d. Regnitz ===


{{Kilometrierung|5|129}}
Bhf Eggolsheim 1 km


=== Gerstungen ===
{{Geodaten|49.7698194|11.0276111|246|Brücke}}


* Anschluss an die [[Marksuhl#Gerstungen|Marksuhl-Querverbindung]].
Im Ort am besten auf der Bamberger Straße bleiben und kurz nach Ortsende über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem ''riskanten U-Turn'' unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach Pautzfeld. Alternativ kann man auch statt rechts kurz nach der Brücke links abbiegen. Nach etwa 100 m leider schlaglochübersäten Weges trifft man wieder mit dem vorher beschriebenen Weg zusammen. Man kann auch weitere 150m auf der Straße bleiben und dann links auf die Straße nach Pautzfeld abbiegen.


{{Geodaten|50.9666111|10.0960500|213|}}
{{Kilometrierung|0,9|21}}


{{Kilometrierung|3,7|132}}
=== Pautzfeld ===


=== Untersuhl ===
Friedhof zum Wasserholen am Ortsende.


Bhf.
{{Geodaten|49.7652694|11.0307583|252|}}


* Anschluss an die [[Eschwege-Gerstungen#Untersuhl|Eschwege-Gerstungen Querverbindung]].
Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.
[[Bild:alte_regnitzbruecke.jpg|thumb|Alte Regnitzbrücke, Forchheim]]


{{Geodaten|50.9529306|10.0595944|210|}}
{{Kilometrierung|5,6|26}}


{{Kilometrierung|5,6|138}}
=== Forchheim (OFr) ===


=== Dankmarshausen ===
Bhf 2 km.; Jugendherberge


{{Geodaten|50.9253833|10.0203583|210|Brücke}}
Malerische '''Alte Regnitzbrücke''' von 1746.
[[Bild:milkabruecke.jpg|thumb|Milkabrücke]]
Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die '''"Milka-Brücke"''' und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.


{{Kilometrierung|5|143}}
{{Geodaten|49.7220417|11.0493139|258|Alte Regnitzbrücke}}


=== Heringen ===
Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert.


{{Geodaten|50.8880167|10.0074556|229|}}
{{Kilometrierung|4,7|31}}


{{Kilometrierung|5|148}}
=== Hausen ===


=== Harnrode ===
Bhf Kersbach 2 km.


{{Geodaten|50.8601278|9.9727361|223|}}
{{Geodaten|49.6860806|11.0389611|262|Schleuse}}


{{Kilometrierung|4,6|153}}
Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die östliche Kanalseite. Ca. 1800 m kann man auf dem geteerten Feldweg weiterfahren, dann über eine Rampe wieder hoch zum Kanalweg. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. Derzeit (Frühjahr 2009) ist der Zustand dieser Wege leider relativ schlecht. Die Bauarbeiten vom letzten Herbst haben ihre Spuren in Form von waschbrettartigen Baggerkettenabdrücken, Bodenwellen und Löchern hinterlassen.


=== Philippsthal ===
{{Kilometrierung|3,8|35}}


{{Geodaten|50.8412778|9.9994028|226|Brücke}}
=== Baiersdorf ===


{{Kilometrierung|8,6|162}}
Bhf 2 km.


=== Dorndorf ===
Im Sommer lohnt ein Abstecher zum '''Baiersdorfer Weiher''' (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).


{{Geodaten|50.8371944|10.0871917|233|}}
{{Geodaten|49.6596083|11.0162000|267|Brücke}}
[[Bild:moehrendorf.jpg|thumb|Möhrendorfer Brücke]]


{{Kilometrierung|3,1|165}}
{{Kilometrierung|3|38}}


=== Merkers ===
=== Möhrendorf ===


{{Geodaten|50.8253361|10.1166944|236|}}
Bhf Bubenreuth 2,7 km.


{{Kilometrierung|4,5|170}}
Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.


=== Tiefenort ===
{{Geodaten|49.6394083|10.9955278|271|Brücke}}


{{Geodaten|50.8347889|10.1661972|235|Brücke}}
An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der östlichen Seite bleiben. Der Weg ist bis zum Erlanger Yachthafen geteert und danach durchgehend fein geschottert. Kurz nach dem Sportgelände des TSV überquert man das kleine Steinforstgraben-Bächlein.


{{Kilometrierung|2,1|172}}
{{Kilometrierung|5,1|43}}


=== Unterrohn ===
=== Erlangen ===


{{Geodaten|50.8295000|10.1929722|240|}}
* Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Erlangen]]
* Anschluss an [[Nürnberg-Würzburg#Erlangen|Nürnberg-Würzburg]]


{{Kilometrierung|2,7|174}}
Bhf 3 km.; Campingplatz, Jugendherberge


=== Bad Salzungen ===
Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man die Rampe runter zum Bächlein und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schloßplatz. Gleich dahinter ist der Schloßgarten und der sehenswerte '''Botanische Garten''' (Eintritt frei).


Bhf.
{{Geodaten|49.5993611|10.9725778|285|Steinforstgraben}}


{{Geodaten|50.8196639|10.2248694|259|}}
Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.


{{Kilometrierung|6,3|181}}
{{Kilometrierung|5,1|48}}


=== Barchfeld ===
=== Schleuse Kriegenbrunn ===


{{Geodaten|50.7992361|10.2979222|246|}}
Bhf Eltersdorf 3,2 km.


{{Kilometrierung|8,4|189}}
{{Geodaten|49.5565083|10.9693389|292|}}


=== Breitungen ===
Über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite wechseln.


{{Geodaten|50.7546861|10.3358306|253|}}
{{Kilometrierung|5,3|53}}


{{Kilometrierung|1,6|191}}
=== Zenntal-Brücke ===


=== Bußhof ===
Bhf Vach 3,5 km.


{{Geodaten|50.7403889|10.3395083|260|}}
* Anschluss an [[Nürnberg-Jagsttal#Zenntal-Brücke|Nürnberg-Jagsttal]] über den Zennradweg


{{Kilometrierung|2,4|193}}
[[Bild:Solarkraftwerk.jpg|thumb|Solarkraftwerk auf ehemaligem Müllberg]]


=== Wernshausen ===
Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg.


Bhf.  
{{Geodaten|49.5120000|10.9589806|297|}}


{{Geodaten|50.7236861|10.3515444|263|}}
Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Teerweg, aber leider mit ''heftigen Bodenwellen''.


{{Kilometrierung|4,1|197}}
{{Kilometrierung|2,6|56}}


=== Schwallungen ===
=== Burgfarrnbach ===


Bhf.
Bhf 1,6 km.


{{Geodaten|50.6907417|10.3523139|264|}}
{{Geodaten|49.4919722|10.9429500|306|Brücke}}


{{Kilometrierung|4,8|202}}
{{Kilometrierung|2,4|58}}


=== Wasungen ===
=== Oberfürberg ===


Bhf.
Bhf Unterfürberg 1 km.


{{Geodaten|50.6619389|10.3650083|274|}}
{{Geodaten|49.4715278|10.9484028|311|Fußgängerbrücke}}


{{Kilometrierung|6,5|209}}
{{Kilometrierung|3,2|61}}


=== Walldorf ===
=== Zirndorf ===


Bhf. Kleine Bäckerei direkt am Radweg.
Bhf Dambach 300 m.


{{Geodaten|50.6123111|10.3890583|285|}}
{{Geodaten|49.4535139|10.9819361|289|Rednitztalbrücke}}


{{Kilometrierung|6,8|215}}
''Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.''


=== Meiningen ===
[[Bild:Nuernberg.jpg|thumb|Nürnberg]]


[[Bild:meiningen.jpg|thumb|Meiningen]]
{{Kilometrierung|7,4|69}}


Bhf.
=== Schleuse Nürnberg ===


Ortsinformationen auf [[Wikivoyage:Meiningen]]
*Ortsinformation auf [[Wikivoyage:Nürnberg]]
Bhf Eibach 1 km.


Campingplatz am Schwimmbad oben am Berg. Bis zu 15% Steigung auf etwas über 1 km. Wer als Radler dennoch oben ankommt, bekommt an der Rezeption des CP ein Gipfelbier spendiert. :-)
{{Geodaten|49.4156639|11.0568389|305|}}


{{Geodaten|50.5629472|10.4115028|288|}}
Über die Schleusenbrücke unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. Nach 1,7 km kommt man an einem '''Kiosk''' vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten '''Ludwig-Donau-Main-Kanal'''.


{{Kilometrierung|4,2|220}}
{{Kilometrierung|3,8|72}}


=== Untermaßfeld ===
=== Schleuse Eibach ===


Bhf.
Bhf Reichelsdorf 2,5 km.


{{Geodaten|50.5311528|10.4148583|296|}}
{{Geodaten|49.3857806|11.0660278|324|}}


{{Kilometrierung|1,8|221}}
{{Kilometrierung|3,6|76}}


=== Obermaßfeld ===
=== Katzwang ===


* Anschluss an die [[Main-Werra#Obermaßfeld|Main-Werra Querverbindung]]
Bhf 3 km.


{{Geodaten|50.5266361|10.4377361|297|}}
Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.


{{Kilometrierung|2|223}}
{{Geodaten|49.3545611|11.0647306|336|Brücke}}


=== Einhausen ===
Nach 2,6 km Unterquerung der A6.


{{Geodaten|50.5303056|10.4613111|305|}}
{{Kilometrierung|2,9|79}}


{{Kilometrierung|2,9|226}}
=== Neuses ===


=== Belrieth ===
Bhf Schwabach 4 km.


{{Geodaten|50.5298750|10.4956583|306|}}
{{Geodaten|49.3330583|11.0835056|306|Schwarzachtalbrücke}}


{{Kilometrierung|3,3|230}}
{{Kilometrierung|5,2|84}}


=== Vachdorf ===
=== Schleuse Leerstetten ===


Bhf.
{{Geodaten|49.2934111|11.1137972|349|}}


{{Geodaten|50.5294806|10.5378667|318|}}
Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.


{{Kilometrierung|2,5|232}}
{{Kilometrierung|3,1|87}}


=== Leutersdorf ===
=== Meckenlohe ===


{{Geodaten|50.5193694|10.5646139|323|}}
Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.


{{Kilometrierung|2,2|234}}
[[Bild:Meckenlohe.jpg|thumb|Meckenlohe]]


=== Henfstädt ===
{{Geodaten|49.2720750|11.1379056|354|}}


{{Geodaten|50.5174472|10.5909056|323|}}
{{Kilometrierung|7,9|95}}


{{Kilometrierung|2,4|237}}
=== Schleuse Eckersmühlen ===


=== Themar ===
Bhf Eckersmühlen 3,5 km.


Bhf.
Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen '''Rothsee'''. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.


{{Geodaten|50.5055528|10.6161306|329|}}
{{Geodaten|49.2111889|11.1763167|367|}}


{{Kilometrierung|2,2|239}}
Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.


=== Kloster Veßra ===
{{Kilometrierung|2,8|98}}


{{Geodaten|50.4912528|10.6359667|343|}}
=== Hilpoltstein ===


{{Kilometrierung|1,3|240}}
Bhf 2 km.


=== Grimmelshausen ===
{{Geodaten|49.1978639|11.2043750|385|Brücke}}


{{Geodaten|50.4802278|10.6378361|357|}}
{{Kilometrierung|1,6|100}}


{{Kilometrierung|2,2|242}}
=== Schleuse Hilpoltstein ===


=== Trostadt ===
{{Geodaten|49.1933778|11.2245278|396|}}


{{Geodaten|50.4643194|10.6401056|350|}}
{{Kilometrierung|3,2|103}}


{{Kilometrierung|2,1|244}}
=== Wasserscheiden-Denkmal ===


=== Reurieth ===
[[Bild:Wasserscheide.jpg|thumb|Eine Granitwand zeigt die Europäische Hauptwasserscheide an]]


Bhf.
Bei Pierheim überquert man die '''Europäische Hauptwasserscheide''' zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.


{{Geodaten|50.4521444|10.6547611|359|}}
{{Geodaten|49.1876889|11.2673222|414|}}


{{Kilometrierung|2,8|247}}
Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.


=== Ebenhards ===
{{Kilometrierung|5,5|108}}


{{Geodaten|50.4480472|10.6810917|362|}}
=== Forchheim ===


{{Kilometrierung|2,9|250}}
{{Geodaten|49.1694583|11.3345222|408|Brücke}}


=== Häselrieth ===
{{Kilometrierung|8,3|117}}


{{Geodaten|50.4324167|10.7073306|369|}}
=== Schleuse Bachhausen ===


{{Kilometrierung|2,3|253}}
Wechsel auf den östlichen Kanalweg.


=== Hildburghausen ===
{{Geodaten|49.1518083|11.4366417|393|}}


Bhf. direkt am Radweg
{{Kilometrierung|5,1|122}}


{{Geodaten|50.4219278|10.7316833|371|}}
=== Berching ===


{{Kilometrierung|6|259}}
* Anschluss an den [[Fünf-Flüsse-Radweg#Berching|Fünf-Flüsse-Radweg]] über den alten Ludwigskanal in Richtung Nürnberg


=== Veilsdorf ===
{{Geodaten|49.1096806|11.4378500|390|Kiosk}}


Bhf. Von Veilsdorf aus kommt man auf der 53 km langen [[Bamberg-Werra#Veilsdorf|Bamberg-Werra-Querverbindung]] über Coburg zum Main-Radweg.
Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.


{{Geodaten|50.4071833|10.8075361|391|}}
{{Kilometrierung|2,4|124}}


{{Kilometrierung|4,2|263}}
=== Schleuse Berching ===


=== Harras ===
Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.


Bhf.
{{Geodaten|49.0908806|11.4440528|376|}}


{{Geodaten|50.4095333|10.8581444|416|}}
{{Kilometrierung|2,8|127}}


{{Kilometrierung|1,7|264}}
=== Plankstetten ===


=== Bockstadt ===
Biergarten direkt am Radweg. Etwas oberhalb Benediktinerkloster mit Gaststätte (sehr gutes Bio-Bier aus klostereigenem Bio-Dinkel, Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft), Laden (Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft) und Gästehaus.


{{Geodaten|50.4045306|10.8794139|428|}}
{{Geodaten|49.0706639|11.4575861|372|Brücke}}


{{Kilometrierung|4,2|269}}
{{Kilometrierung|3,6|130}}


=== Eisfeld ===
=== Beilngries ===


Bhf.
Bhf 1,5 km.


{{Geodaten|50.4268833|10.9075111|449|}}
Fahrradfreundlicher '''Kiosk''' direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum [[Altmühl#Beilngries|Altmühltal-Radweg]] Richtung Eichstätt.


{{Kilometrierung|5|274}}
{{Geodaten|49.0414556|11.4709972|372|Kiosk}}


=== Sachsenbrunn ===
{{Kilometrierung|7,4|138}}


{{Geodaten|50.4471778|10.9505806|481|}}
=== Dietfurt ===


{{Kilometrierung|9,7|283}}
Von hier an verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.


=== Werraquelle ===
Ab hier verläuft der [[Altmühl#Dietfurt|Altmühltal-Radweg]] bis Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.


{{Geodaten|50.4995056|10.9648583|781|}}
{{Geodaten|49.0307472|11.5686694|360|MD-Kanal Brücke}}


== GPS-Tracks ==
== GPS-Tracks ==


* [[Media:Werra.kmz|Google Earth KMZ Datei]]
* [[Media:Main-Donau-Kanal.kmz|Google Earth KMZ-Datei]]
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Werra.kmz Track online mit Google Maps betrachten]
* [http://maps.google.com/maps?hl=de&q=http://radreise-wiki.de/images/Main-Donau-Kanal.kmz Track online mit Google Maps betrachten]


{{Track-Verifizierung}}
{{Track-Verifizierung}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden-Eschwege (Variante über Oberrieden gefahren)}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Bamberg-Erlangen}}
{{Getestet|Oktober 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Gerstungen-Philippsthal}}
{{Getestet|August 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Unterrieden-Herleshausen}}
{{Getestet|August 2009|[[Benutzer:Tine|Tine]]|Barchfeld-Hildburghausen}}
|}
|}


== Weblinks ==
== Neuigkeiten ==


* [http://www.werratal.de/ http://www.werratal.de/]
* 2009-04-22 Abschnitt Erlangen - Schleuse Kriegenbrunn durchgehend Ostseite
* 2007-04-04 Abschnitt Hausen - Erlangen auf die östliche Kanalseite verlegt. Die Wegebeschaffenheit ist deutlich besser und die Umfahrung des Erlanger Hafens entfällt. Ausserdem wird nach Abriss des Kraftwerks Franken II in absehbarer Zeit auf der östlichen Kanalseite eine durchgehende Verbindung entstehen.


[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]
[[Kategorie: Fluss-Radfernweg]]

Version vom 6. April 2010, 11:53 Uhr

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MD-Kanal-Logo.jpg

Der Main-Donau-Kanal-Radweg (auch MD-Kanal) ist eigentlich kein offizieller Radfernweg. Er kann jedoch wegen seiner gut ausgebauten Wege und seiner Geradlinigkeit für eine hervorragende Nord-Südverbindung in Nordbayern angesehen werden. Auf dem Abschnitt Bamberg-Erlangen wird der Radweg als Regnitz-Radweg (Kanalroute) mit der Abkürzung RR-K ausgezeichnet.

Der Belag des Weges ist fast durchgehend fein geschottert (Wassergebundene Decke), abschnittsweise asphaltiert, und zügig befahrbar. Außer den jeweils etwa 20 Höhenmetern an den 16 Schleusen sind keine Steigungen zu überwinden. Aufgrund seiner minimalen Steigungen und der Beschaffenheit ist der Weg Familien- und Anhängerfreundlich. An wenigen sehr kurzen Stecken verläuft der Weg jedoch direkt am Ufer entlang.

Der Kanalweg darf nicht mit Motorfahrzeugen befahren werden. Seltene Ausnahmen bilden Inspektionstrupps der Kanalbetreiber.

Touristische Infrastruktur gibt es außer im Altmühl-Abschnitt ab Berching kaum, deshalb werden Kioske und Biergärten am Weg ausdrücklich erwähnt. Bis auf wenige Ausnahmen verläuft der Kanal abseits von Ortschaften. Einkaufsmöglichkeiten sind daher rar.

Der Main-Donau-Kanal-Radweg ist nicht durch ein einheitliches Logo durchgehend beschildert.

Gesamtlänge: 138 km

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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.


Roadbook

Höhenprofil

Bamberg

Bhf 1400 m

Geodaten: 49.8981444,10.8879417 Höhe 238 m (Brücke Innere Löwenstrasse)

Der Main-Radweg überquert auf der Brücke "Innere Löwenstrasse" die Regnitz. Hier ist der Ausgangspunkt des MD-Kanal-Radfernwegs.

Aktuelle Änderung: Die Löwenbrücke wird zur Zeit abgerissen und wieder neu gebaut. Deshalb muss man eine Brücke weiter südlich (Kettenbrücke) von der Königstrasse abbiegen und die Rampe zur Uferpromenade runterfahren. --Jmages 10:46, 25. Jun 2007 (CEST)

Von der Brücke fährt man über eine Rampe runter zur geteerten Uferpromenade auf der östlichen Flußseite. Weiter nach Süden passiert man die Kettenbrücke, die Baustelle der Luitpoldbrücke und die Marienbrücke (von hier aus kürzeste Verbindung zum Bhf). Nach 1500 m kommt man an einem netten kleinen Kiosk vorbei.

Kanalradweg südlich von Bamberg

An der Schleuse verlässt man die Uferpromenade und es geht eine Rampe hoch auf die Straße. Oben nach halblinks quer über die Kreuzung (Richtung Wasserwerk). Ausserhalb der Stadt beginnt eine Gegend mit Gemüsefeldern. Der Weg ist durchgehend geteert.

Noch ist der Kanal hinter dem Damm versteckt, doch bei Kanalkilometer 11 zeigt er sich wieder. Kurz danach passiert man ein witziges Ensemble, genannt "Rentner's Ruh".

Zwei Brücken werden unterquert. Zuerst die Querverbindung zum Aisch- und Steigerwald-Radweg und dann die breite Brücke der B 505. Nach Ende des Teerweges geht es an der zweiten Abzweigung nach links auf einen Schotterweg und durch das Gewerbegebiet (nach 150 m wieder rechts) bis zur Überquerung der nur noch von wenigen Güterzügen befahrenen Bahnlinie. Der 1 km lange Umweg über das Gewerbegebiet ist ziemlich ärgerlich und könnte durch eine simple Rampe vermieden werden.

9 km / 9 km

Strullendorf

Bhf 800 m

Geodaten: 49.8411806,10.9625028 Höhe 246 m (Bahnübergang)

Nach dem Bahnübergang rechts hoch zur Schleuse Strullendorf und Wechsel auf die westliche Kanalseite. Vorbei an der urigen Regnitz-Fähre nach Pettstadt und am Wasserkraftwerk. Der geteerte Weg geht weiter bis

4,2 km / 13 km

Hirschaid

Geteerter Kanalweg bei Hirschaid

Bhf 800 m

Geodaten: 49.8141861,10.9850389 Höhe 249 m (Brücke)

Etwa 1km nach Hirschaid wechselt der Teerbelag von der Dammkrone auf den Dammfuß.

2,8 km / 16 km

Altendorf

Bhf Buttenheim 1000 m

Buttenheim ist der Geburtsort von Levi Strauss. Es gibt dort ein kleines Museum zur Geschichte der Blue Jeans.

Geodaten: 49.7945417,11.0075083 Höhe 251 m (Brücke)

Bei Kanalkilometer 21 hinter der Kläranlage die ausgeschilderte Abzweigung nach rechts nehmen. Die Strecke geht über das Hochwassersperrtor auf die östliche Kanalseite nach Eggolsheim, Ortsteil Neuses.

3,6 km / 20 km

Neuses a.d. Regnitz

Bhf Eggolsheim 1 km

Geodaten: 49.7698194,11.0276111 Höhe 246 m (Brücke)

Im Ort am besten auf der Bamberger Straße bleiben und kurz nach Ortsende über die Staatsstraßenbrücke rüber auf die westliche Kanalseite und nach einem riskanten U-Turn unter der Brücke hindurch auf einem Schotterweg nach Pautzfeld. Alternativ kann man auch statt rechts kurz nach der Brücke links abbiegen. Nach etwa 100 m leider schlaglochübersäten Weges trifft man wieder mit dem vorher beschriebenen Weg zusammen. Man kann auch weitere 150m auf der Straße bleiben und dann links auf die Straße nach Pautzfeld abbiegen.

0,9 km / 21 km

Pautzfeld

Friedhof zum Wasserholen am Ortsende.

Geodaten: 49.7652694,11.0307583 Höhe 252 m ()

Nach der Ortschaft einige 100 m auf einem Radweg entlang der Straße und dann wieder weiter auf dem westlichen Kanalweg.

Alte Regnitzbrücke, Forchheim

5,6 km / 26 km

Forchheim (OFr)

Bhf 2 km.; Jugendherberge

Malerische Alte Regnitzbrücke von 1746.

Milkabrücke

Wenn du einen guten Radweg in das Wiesenttal und in die Fränkische Schweiz suchst, dann überquere die "Milka-Brücke" und versuche durch das südliche Forchheim in östlicher Richtung die B 470 und den Wiesent-Radweg zu erreichen.

Geodaten: 49.7220417,11.0493139 Höhe 258 m (Alte Regnitzbrücke)

Der Kanalweg ist hier fast durchgehend geteert.

4,7 km / 31 km

Hausen

Bhf Kersbach 2 km.

Geodaten: 49.6860806,11.0389611 Höhe 262 m (Schleuse)

Über die Schleusenbrücke Wechsel auf die östliche Kanalseite. Ca. 1800 m kann man auf dem geteerten Feldweg weiterfahren, dann über eine Rampe wieder hoch zum Kanalweg. Die Wege haben ab hier eine wassergebundene Decke aus feinem Kalkschotter. Derzeit (Frühjahr 2009) ist der Zustand dieser Wege leider relativ schlecht. Die Bauarbeiten vom letzten Herbst haben ihre Spuren in Form von waschbrettartigen Baggerkettenabdrücken, Bodenwellen und Löchern hinterlassen.

3,8 km / 35 km

Baiersdorf

Bhf 2 km.

Im Sommer lohnt ein Abstecher zum Baiersdorfer Weiher (kurz vor der Brücke nach Osten abzweigen und wenige hundert Meter auf dem Radweg an der Landstraße entlang).

Geodaten: 49.6596083,11.0162000 Höhe 267 m (Brücke)

Möhrendorfer Brücke

3 km / 38 km

Möhrendorf

Bhf Bubenreuth 2,7 km.

Die hübsche blaue Bogenbrücke wurde 2005 fertiggestellt.

Geodaten: 49.6394083,10.9955278 Höhe 271 m (Brücke)

An der Schleuse Erlangen (2,2 km hinter Möhrendorf) weiterhin auf der östlichen Seite bleiben. Der Weg ist bis zum Erlanger Yachthafen geteert und danach durchgehend fein geschottert. Kurz nach dem Sportgelände des TSV überquert man das kleine Steinforstgraben-Bächlein.

5,1 km / 43 km

Erlangen

Bhf 3 km.; Campingplatz, Jugendherberge

Wenn man einen Abstecher nach Erlangen machen möchte, fährt man die Rampe runter zum Bächlein und auf dem Regnitzwiesen-Radweg nach Osten direkt auf den Schloßplatz. Gleich dahinter ist der Schloßgarten und der sehenswerte Botanische Garten (Eintritt frei).

Geodaten: 49.5993611,10.9725778 Höhe 285 m (Steinforstgraben)

Feinschotterweg mit streckenweisen Schlaglöchern.

5,1 km / 48 km

Schleuse Kriegenbrunn

Bhf Eltersdorf 3,2 km.

Geodaten: 49.5565083,10.9693389 Höhe 292 m ()

Über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite wechseln.

5,3 km / 53 km

Zenntal-Brücke

Bhf Vach 3,5 km.

Solarkraftwerk auf ehemaligem Müllberg

Gleich nach der imposanten Zenntal-Trogbrücke steht der frühere Müllberg und jetzige Aussichts- und Solarkraftwerk-Berg.

Geodaten: 49.5120000,10.9589806 Höhe 297 m ()

Nach 1,1 km kann man den Fürther Hafen bestaunen. Hier gibt es einen Teerweg, aber leider mit heftigen Bodenwellen.

2,6 km / 56 km

Burgfarrnbach

Bhf 1,6 km.

Geodaten: 49.4919722,10.9429500 Höhe 306 m (Brücke)

2,4 km / 58 km

Oberfürberg

Bhf Unterfürberg 1 km.

Geodaten: 49.4715278,10.9484028 Höhe 311 m (Fußgängerbrücke)

3,2 km / 61 km

Zirndorf

Bhf Dambach 300 m.

Geodaten: 49.4535139,10.9819361 Höhe 289 m (Rednitztalbrücke)

Nach 3 km gibt es eine 1,1 km lange Umfahrung eines kleinen Yachthafens.

Nürnberg

7,4 km / 69 km

Schleuse Nürnberg

Bhf Eibach 1 km.

Geodaten: 49.4156639,11.0568389 Höhe 305 m ()

Über die Schleusenbrücke unbedingt auf die östliche Kanalseite wechseln, da man sonst im Hafengebiet landet. Nach 1,7 km kommt man an einem Kiosk vorbei. Nach weiteren 2 km gibt es in östliche Richtung entlang der Mülldeponie einen Waldweg zum nur 1 km entfernten alten Ludwig-Donau-Main-Kanal.

3,8 km / 72 km

Schleuse Eibach

Bhf Reichelsdorf 2,5 km.

Geodaten: 49.3857806,11.0660278 Höhe 324 m ()

3,6 km / 76 km

Katzwang

Bhf 3 km.

Kanal-Badestelle mit kleinem Kiosk.

Geodaten: 49.3545611,11.0647306 Höhe 336 m (Brücke)

Nach 2,6 km Unterquerung der A6.

2,9 km / 79 km

Neuses

Bhf Schwabach 4 km.

Geodaten: 49.3330583,11.0835056 Höhe 306 m (Schwarzachtalbrücke)

5,2 km / 84 km

Schleuse Leerstetten

Geodaten: 49.2934111,11.1137972 Höhe 349 m ()

Wir bleiben auf der östlichen Kanalseite.

3,1 km / 87 km

Meckenlohe

Von hier aus guter Weg nach Roth (Bhf 6 km). Es lohnt sich, hier mal eine Rast einzulegen. Die Stelle ist meist frei von jeglichem Verkehrslärm, so abgelegen ist sie.

Meckenlohe

Geodaten: 49.2720750,11.1379056 Höhe 354 m ()

7,9 km / 95 km

Schleuse Eckersmühlen

Bhf Eckersmühlen 3,5 km.

Von hier führt ein Radweg zum 100 m östlich gelegenen Rothsee. Der Badestrand mit Bewirtschaftung ist nur wenige hundert Meter weiter.

Geodaten: 49.2111889,11.1763167 Höhe 367 m ()

Wechsel über die Schleusenbrücke auf die westliche Kanalseite.

2,8 km / 98 km

Hilpoltstein

Bhf 2 km.

Geodaten: 49.1978639,11.2043750 Höhe 385 m (Brücke)

1,6 km / 100 km

Schleuse Hilpoltstein

Geodaten: 49.1933778,11.2245278 Höhe 396 m ()

3,2 km / 103 km

Wasserscheiden-Denkmal

Eine Granitwand zeigt die Europäische Hauptwasserscheide an

Bei Pierheim überquert man die Europäische Hauptwasserscheide zwischen Rhein und Donau. Der MD-Kanal hat hier mit 406 m seinen höchsten Punkt. Es gibt auch ein Denkmal zu bestaunen.

Geodaten: 49.1876889,11.2673222 Höhe 414 m ()

Ab hier geht es bei den Schleusen nur noch bergab.

5,5 km / 108 km

Forchheim

Geodaten: 49.1694583,11.3345222 Höhe 408 m (Brücke)

8,3 km / 117 km

Schleuse Bachhausen

Wechsel auf den östlichen Kanalweg.

Geodaten: 49.1518083,11.4366417 Höhe 393 m ()

5,1 km / 122 km

Berching

Geodaten: 49.1096806,11.4378500 Höhe 390 m (Kiosk)

Ab hier verläuft der Fünf-Flüsse-Radweg auf dem Kanalweg.

2,4 km / 124 km

Schleuse Berching

Wechsel mit dem Fünf-Flüsse-Radweg auf die westliche Kanalseite.

Geodaten: 49.0908806,11.4440528 Höhe 376 m ()

2,8 km / 127 km

Plankstetten

Biergarten direkt am Radweg. Etwas oberhalb Benediktinerkloster mit Gaststätte (sehr gutes Bio-Bier aus klostereigenem Bio-Dinkel, Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft), Laden (Erzeugnisse aus klostereigner Bio-Landwirtschaft) und Gästehaus.

Geodaten: 49.0706639,11.4575861 Höhe 372 m (Brücke)

3,6 km / 130 km

Beilngries

Bhf 1,5 km.

Fahrradfreundlicher Kiosk direkt am Kanal. Von dort führt eine ausgeschilderte Verbindung zum Altmühltal-Radweg Richtung Eichstätt.

Geodaten: 49.0414556,11.4709972 Höhe 372 m (Kiosk)

7,4 km / 138 km

Dietfurt

Von hier an verläuft der Kanal auf der einst idyllischen Altmühl. Trauriges Beispiel einer gigantischen Naturzerstörung.

Ab hier verläuft der Altmühltal-Radweg bis Kelheim weiter am Kanal entlang. Über die Brücke muß man auf die nördliche Kanalseite wechseln.

Geodaten: 49.0307472,11.5686694 Höhe 360 m (MD-Kanal Brücke)

GPS-Tracks

Track-Verifizierung

Die nachfolgende Liste führt diejenigen Teilnehmer des Wikis auf, die die Route oder Teilabschnitte davon gefahren sind. Für andere Radreisende ist es wichtig zu wissen, wie aktuell die Routenbeschreibung ist. Wenn Du selbst die Route (oder Teile davon) gefahren bist, trage Dich bitte in die Liste ein (neuere Einträge nach oben). Mit dem Eintrag bestätigst Du anderen Lesern, dass der Track und die Routenbeschreibung zum Zeitpunkt Deiner Fahrt gestimmt haben.

Zeitpunkt Autor Abschnitt/Bemerkungen
Oktober 2009 Tine Bamberg-Erlangen

Neuigkeiten

  • 2009-04-22 Abschnitt Erlangen - Schleuse Kriegenbrunn durchgehend Ostseite
  • 2007-04-04 Abschnitt Hausen - Erlangen auf die östliche Kanalseite verlegt. Die Wegebeschaffenheit ist deutlich besser und die Umfahrung des Erlanger Hafens entfällt. Ausserdem wird nach Abriss des Kraftwerks Franken II in absehbarer Zeit auf der östlichen Kanalseite eine durchgehende Verbindung entstehen.
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