Diskussion:Liegerad: Unterschied zwischen den Versionen
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Ich kenne mich mit Liegerädern nicht aus, aber ich vermute mal, dass der Transport in Bahn und Flugzeug schwieriger ist als bei einem "normalen" Rad. Ist das korrekt? Falls ja, sollte man das bei den Nachteilen aufführen. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 00:18, 19. Apr 2010 (CEST) | Ich kenne mich mit Liegerädern nicht aus, aber ich vermute mal, dass der Transport in Bahn und Flugzeug schwieriger ist als bei einem "normalen" Rad. Ist das korrekt? Falls ja, sollte man das bei den Nachteilen aufführen. --[[Benutzer:VgXhc|Harald]] 00:18, 19. Apr 2010 (CEST) | ||
:Habe ich eingetragen. Hängt aber immer vom jeweiligen Modell ab. -- Andreas R 00:49, 19. Apr 2010 (CEST) | :Habe ich eingetragen. Hängt aber immer vom jeweiligen Modell ab. -- Andreas R 00:49, 19. Apr 2010 (CEST) | ||
== Reifen == | |||
Ich würde gerne den Absatz "Mitunter verbessern oder verschlechtern andere Reifen oder das Fahren mit Gepäck etc. das Fahrverhalten. Probiere es einfach aus." löschen, da er meiner Meinung nach nichts Liegeradspezifisches ist sondern für alle(!) Pneuräder gilt. Hat jemand etwas dagegen? [[Benutzer:Veloeler|Martin]] 18:52, 21. Okt 2013 (CEST) | |||
Version vom 21. Oktober 2013, 16:52 Uhr
Nachteile
Ich kenne mich mit Liegerädern nicht aus, aber ich vermute mal, dass der Transport in Bahn und Flugzeug schwieriger ist als bei einem "normalen" Rad. Ist das korrekt? Falls ja, sollte man das bei den Nachteilen aufführen. --Harald 00:18, 19. Apr 2010 (CEST)
- Habe ich eingetragen. Hängt aber immer vom jeweiligen Modell ab. -- Andreas R 00:49, 19. Apr 2010 (CEST)
Reifen
Ich würde gerne den Absatz "Mitunter verbessern oder verschlechtern andere Reifen oder das Fahren mit Gepäck etc. das Fahrverhalten. Probiere es einfach aus." löschen, da er meiner Meinung nach nichts Liegeradspezifisches ist sondern für alle(!) Pneuräder gilt. Hat jemand etwas dagegen? Martin 18:52, 21. Okt 2013 (CEST)
