Dortmund - Wiesbaden: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Strecke beginnt am östlichen Stadwall und führt hinauf durch den Dortmunder Süden nach Hohensyburg (Campingplatz und Spielbank). Nach der Abfahrt ins Ruhrtal gibt es in radweit eine Alternativstrecke durch Hagen zur B54, die schneller ist und weniger Höhenmeter als die hier beschriebene hat, allerdings ist Hagen kein Radfahrerland, Teile der Innerörtlichen Schnellstraße ist für Radfahrer gesperrt. Die Strecke auf der B54 südlich hinter Hagen ist dann wieder schnell und gut zu fahren. Hier wird die andere Route über das Lennetal mit Bergübergang ins Volmetal beschrieben. | Die Strecke beginnt am östlichen Stadwall und führt hinauf durch den Dortmunder Süden nach Hohensyburg (Campingplatz und Spielbank). Nach der Abfahrt ins Ruhrtal gibt es in radweit eine Alternativstrecke durch Hagen zur B54, die schneller ist und weniger Höhenmeter als die hier beschriebene hat, allerdings ist Hagen kein Radfahrerland, Teile der Innerörtlichen Schnellstraße ist für Radfahrer gesperrt. Die Strecke auf der B54 südlich hinter Hagen ist dann wieder schnell und gut zu fahren. Hier wird die andere Route über das Lennetal mit Bergübergang ins Volmetal beschrieben. | ||
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=== Boele === | === Boele === | ||
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Entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg. | Entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg. | ||
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=== Hohenlimburg === | === Hohenlimburg === | ||
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Ab hier geht es über die Hügelkette zwischen Lenne und Volme, bis man wieder auf die von Hagen kommende B54 stößt. Etwa 300hm. | Ab hier geht es über die Hügelkette zwischen Lenne und Volme, bis man wieder auf die von Hagen kommende B54 stößt. Etwa 300hm. | ||
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=== Lüdenscheid === | === Lüdenscheid === | ||
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Ab Lüdenscheid geht es durch mehrere "Wellen" des Sauer- und Siegerlandes. Die Talausrichtung ist quer zur Fahrtrichtung, so geht es ständig rauf und runter. Dafür wird man auf den Kuppen und an den Ufern der Talsperren mit Aussicht entschädigt. | Ab Lüdenscheid geht es durch mehrere "Wellen" des Sauer- und Siegerlandes. Die Talausrichtung ist quer zur Fahrtrichtung, so geht es ständig rauf und runter. Dafür wird man auf den Kuppen und an den Ufern der Talsperren mit Aussicht entschädigt. | ||
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=== Kierspe === | === Kierspe === | ||
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Ab Morsbach geht es bergab ins Siegtal nach Wissen. | Ab Morsbach geht es bergab ins Siegtal nach Wissen. | ||
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=== Wissen === | === Wissen === | ||
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Hier kreuzt die Route den Siegtalradweg. Ab Wissen geht es wieder bergauf in den westlichen Westerwald. | Hier kreuzt die Route den Siegtalradweg. Ab Wissen geht es wieder bergauf in den westlichen Westerwald. | ||
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* Von der Ortsmitte Diez führt der ausgeschilderte und asphaltierte Aar-Radweg auf weitgehend verkehrsfreien Wegen über Hahnstätten nach Aarbergen. | * Von der Ortsmitte Diez führt der ausgeschilderte und asphaltierte Aar-Radweg auf weitgehend verkehrsfreien Wegen über Hahnstätten nach Aarbergen. | ||
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=== Hahnstätten === | === Hahnstätten === | ||
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=== Biebrich === | === Biebrich === |
Version vom 13. Mai 2010, 21:28 Uhr
Im Bereich der Dortmunder Innenstadt beginnen die Radweit Fernradwege nach Bonn, Köln, Düsseldorf, Münster, Bielefeld, Paderborn und der hier beschriebene Weg nach Wiesbaden.
Gesamtlänge 233 km.
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Die oben dargestellte Strecke ist vereinfacht und dient nur der ersten Orientierung. Der exakte Verlauf ist unter GPS-Tracks zu finden.
Roadbook
Dortmund Hbf
- Anschluss an die Radweit-Strecke Dortmund-Münster
- Anschluss an den Emscher-Radweg
Geodaten: 51.5167612,7.4593206 Höhe 84 m (Dortmund Hbf)
Die Strecke beginnt am östlichen Stadwall und führt hinauf durch den Dortmunder Süden nach Hohensyburg (Campingplatz und Spielbank). Nach der Abfahrt ins Ruhrtal gibt es in radweit eine Alternativstrecke durch Hagen zur B54, die schneller ist und weniger Höhenmeter als die hier beschriebene hat, allerdings ist Hagen kein Radfahrerland, Teile der Innerörtlichen Schnellstraße ist für Radfahrer gesperrt. Die Strecke auf der B54 südlich hinter Hagen ist dann wieder schnell und gut zu fahren. Hier wird die andere Route über das Lennetal mit Bergübergang ins Volmetal beschrieben.
15,3 km / 15 km
Boele
- Anschluss an den Ruhr-Radweg
Geodaten: 51.4180050,7.4782730 Höhe 104 m (Brücke)
Entlang der Lenne auf Radwegen Richtung Hohenlimburg.
11,3 km / 27 km
Hohenlimburg
Geodaten: 51.3513472,7.5660472 Höhe 120 m (Hohenlimburg)
Ab hier geht es über die Hügelkette zwischen Lenne und Volme, bis man wieder auf die von Hagen kommende B54 stößt. Etwa 300hm.
19,0 km / 46 km
Lüdenscheid
Geodaten: 51.2237278,7.6183111 Höhe 426 m (Lüdenscheid)
Ab Lüdenscheid geht es durch mehrere "Wellen" des Sauer- und Siegerlandes. Die Talausrichtung ist quer zur Fahrtrichtung, so geht es ständig rauf und runter. Dafür wird man auf den Kuppen und an den Ufern der Talsperren mit Aussicht entschädigt.
15,4 km / 61 km
Kierspe
Geodaten: 51.1296167,7.6176861 Höhe 355 m (Kierspe)
19,6 km / 81 km
Derschlag
Geodaten: 51.0080306,7.6245028 Höhe 209 m (Derschlag)
23,5 km / 104 km
Morsbach
Geodaten: 50.8646778,7.7277556 Höhe 210 m (Morsbach)
Ab Morsbach geht es bergab ins Siegtal nach Wissen.
11,4 km / 115 km
Wissen
Geodaten: 50.7830667,7.7342361 Höhe 155 m (Wissen)
Hier kreuzt die Route den Siegtalradweg. Ab Wissen geht es wieder bergauf in den westlichen Westerwald.
13,6 km / 129 km
Heimborn
Geodaten: 50.7088611,7.7557806 Höhe 227 m (Heimborn)
4,8 km / 134 km
Müschenbach
Geodaten: 50.6809389,7.7885028 Höhe 337 m (Müschenbach)
3,3 km / 137 km
Hachenburg
Geodaten: 50.6616056,7.8219028 Höhe 367 m (Hachenburg)
17,2 km / 154 km
Arnshöfen
Geodaten: 50.5404500,7.8678444 Höhe 418 m (Arnshöfen)
6,6 km / 161 km
Meudt
Geodaten: 50.4921222,7.8971500 Höhe 321 m (Meudt)
15,6 km / 177 km
Elz
- Abzweig der Radweit-Strecke Elz-Frankfurt
Geodaten: 50.410697,8.028814 Höhe 111 m (Elz)
3,3 km / 180 km
Staffel
- Anschluss an den Lahntal-Radweg
Ein Abstecher lahnaufwärts nach Limburg ist lohnenswert.
Geodaten: 50.392901,8.040581 Höhe 111 m (Staffel)
- Zunächst geht es ein kurzes Stück lahnabwärts am Hess. Radfernweg R7 und Lahntalradweg entlang, dann aber links zur Bahnlinie nach Limburg mit Wechsel hinter dem Bahnhof Diez-Ost zur Bahnlinie nach Diez/Koblenz auf dem Heckenweg.
- Von der Ortsmitte Diez führt der ausgeschilderte und asphaltierte Aar-Radweg auf weitgehend verkehrsfreien Wegen über Hahnstätten nach Aarbergen.
12,9 km / 193 km
Hahnstätten
Geodaten: 50.3068361,8.0693833 Höhe 143 m (Hahnstätten)
25,9 km / 219 km
Taunusstein
Geodaten: 50.1421139,8.1551639 Höhe 345 m (Taunusstein)
9,9 km / 229 km
Wiesbaden
Geodaten: 50.0773472,8.2203722 Höhe 159 m (Wiesbaden)
5,3 km / 234 km
Biebrich
- Anschluss an die Radweit-Strecke Wiesbaden-Karlsruhe
Geodaten: 50.0364167,8.2368556 Höhe 93 m (Biebrich)
GPS-Tracks
Disclaimer: Die Tracks im Wiki unterscheiden sich bisweilen von der offiziellen Variante. Das kann sowohl an einer veralteten Version liegen, oder es ist eine bewusste Abweichung, weil es so besser zu fahren ist.
- Track-Download: KMZ-Datei
- Track-Download: GPX-Datei
- Track online mit Google Maps betrachten
- Track-Versionsgeschichte
Weblinks
- radweit:Dortmund-Wissen (Teil 1 von Dortmund-Wiesbaden)
- radweit:Wissen-Wiesbaden (Teil 2 von Dortmund-Wiesbaden)